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We have a kiteboat!

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  • čas přidán 15. 08. 2024

Komentáře • 34

  • @deanaoxo
    @deanaoxo Před 8 měsíci +5

    Good luck fellows, all the best in your efforts~!~

  • @kajakmannen
    @kajakmannen Před 8 měsíci +5

    Awesome projects all the luck in the world ramping up the speed. ❤

  • @martinfisker7438
    @martinfisker7438 Před 3 dny

    I'm Danish, and naturally proud of Vestas' record. However, I'm also an engineer, so I hope these Frenchies progress the record, so Vestas has an incentive to smash it again 😂

  • @deanaoxo
    @deanaoxo Před 8 měsíci +3

    Dave Culp! Look it up. Joe Kool! Don Montegue! Peter Lynn! To name a few!

  • @ressanopapanoa
    @ressanopapanoa Před 2 měsíci

    Hello, it is very smart to test it with a small kite and them start increasing the size of the kite, and the power.

  • @seq165432
    @seq165432 Před 6 měsíci +2

    Seems like all you need is an old ram air parachute canopy and the body of a catamaran.
    I've got both! How would a 230 square foot chute work with a 16 foot cat?

  • @patrickcharrier8705
    @patrickcharrier8705 Před 8 měsíci +1

    Technique, fantastique, magique !! 👋

  • @ressanopapanoa
    @ressanopapanoa Před 2 měsíci

    If you want to reach high speed you must train to keep the kite steady in the air. If the kite start going up and down, and right and left, it will produce very powerful pull, and it can be very dangerous.

  • @myperspective5091
    @myperspective5091 Před 8 měsíci +1

    To help launch an even larger kite, you could use a smaller pilot kite that could be remote controlled to break away once it gets higher up

  • @lh9135
    @lh9135 Před 7 měsíci +2

    « Bravo les petits pour cette nouvelle étape ! » Eric T.

  • @florianprevel1503
    @florianprevel1503 Před 8 měsíci

    Bravo pour cette première étape qui en appelle d'autres.
    Je sais que ce n'est que le début et qui faut se roder mais franchement j'ai peur que le lancement du kite soit vraiment problématique dans les conditions de record. Avec du vent et une grande aile cela va être très sport.
    Je pensais notamment à l'usage d'un bateau équipé d'un DPS, je ne sais si cela existe en semi rigide mais cela aide grandement les manoeuvres précise.

  • @Engeneeringtips
    @Engeneeringtips Před 8 měsíci

    good luck guys !!!!

  • @djmcpromo
    @djmcpromo Před 6 měsíci

    put 2 height controllable foils in the middle and foils on both outsides. no surface to slow you down.

  • @arnaud7897
    @arnaud7897 Před 8 měsíci

    Cooooool ! :D

  • @skyrunner37
    @skyrunner37 Před 8 měsíci +1

    Je ne trouve nulle part le poids du bateau, pouvez-vous me le communiquer?

    • @sp80record
      @sp80record  Před 8 měsíci +3

      Il pèse environ une tonne 🏋🏼‍♀️

  • @InGear10
    @InGear10 Před 6 měsíci

    Trop lourd..

  • @SmartAndSecureWay
    @SmartAndSecureWay Před 7 měsíci

    Ne serait-il pas intéressant de discuter avec Michelin pour une adaptation du concept de voile Wisamo (aile gonflable ) pour s'approcher de ce que l'on utilise en aéronautique avec des ailes à géométrie variable ... ce qui pour le SP80 pourrait donner de la souplesse d'usage, sécurité et potentiel pour des vitesses élevées et pour Michelin une autre plateforme de test/adaptation du Wisamo à d'autres problématiques.

  • @cricripagni
    @cricripagni Před 8 měsíci

    Cet été sur la plage des Coussoules donc à 100 m d eux avec une construction de François Papon
    c'est-à-dire beaucoup de savoir faire et pas beaucoup d'argent c'est 131 km heure en char à voile reproductible autant de fois qu'on veut avec la possibilité de sûrement attraper les 140
    A part ça bravo pour ce projet
    Si vous voulez des sensations n'hésitez pas à prendre contact avec nous nous sommes voisins et nous ferons rouler avec plaisir et prenez 5 minutes à regarder nos vidéos

  • @deanaoxo
    @deanaoxo Před 8 měsíci +1

    you guys could of asked us for help. . .

  • @user-en2mg5br3l
    @user-en2mg5br3l Před 7 měsíci

    Pourquoi pas une tourelle mobile à l’arrière avec quelqu’un dedans , un mec pour diriger le bateau et un autre pour gérer l’aile , par contre s’ajouterai un safran a plusieurs position au milieu pour plus de stabilité….

  • @yvesmicrocha
    @yvesmicrocha Před 8 měsíci +1

    Dire qu'ils sont contents pour un premier essai...ils vont moins vite qu'un Hobie Cat tracté par une aile ! lol ! ...bon d'accord ça pése une tonne.

    • @MrOleganjan
      @MrOleganjan Před 8 měsíci

      1000 kg 😂You don't understand anything. This device is planned to be launched on Mars!

    • @lh9135
      @lh9135 Před 7 měsíci

      Encore un ignare à l’humour inutilement acide qui n’a jamais rien réalisé dans sa vie…

    • @Mag-Nuss
      @Mag-Nuss Před 13 dny +1

      quel commentaire de merde....

  • @maxhugen
    @maxhugen Před 8 měsíci

    Would be nice to get some pics of the foils that you intend to use?

    • @sp80record
      @sp80record  Před 8 měsíci +1

      It would be, but it's not possible 🥲 Our foil is our most confidential part on the boat, it's key to break 55-knot barrier!
      We try to share as much as possible of our story but we have to keep a few things for ourselves 😉

    • @maxhugen
      @maxhugen Před 8 měsíci

      @@sp80record Which is of course why that's what I'm most interested in. 🤣 I'm inclined towards a ventilated super-cavitation design, but hey. 🤷‍♂

    • @sp80record
      @sp80record  Před 8 měsíci

      Almost! We have super-ventilating foils 😇 You can learn more about our choice here : sp80.ch/finding-our-vision-in-an-ocean-of-possibilities/

    • @maxhugen
      @maxhugen Před 8 měsíci

      @@sp80record Thanks! Very interesting. 😎How is ventilation induced at low speeds?

  • @cricripagni
    @cricripagni Před 8 měsíci

    Moi honnêtement ce qui m'inquiète c'est de me dire que la semaine on avait 100 km heure de vent
    ICI c'est le sud et ça souffle c'est pas le lac Léman

  • @attizzoso
    @attizzoso Před 6 měsíci +1

    not much to see