【高速インプレッション】ホンダ新型シビックタイプRオーナーズレポ！走行性能・運転支援・燃費など気になる点を徹底評価！【HONDA NEW CIVIC TYPE R 2023】
Vložit
- čas přidán 30. 06. 2023
- ６４５本目の動画です。GOOD CARLIFE Channelのゼミッタです。
マイカーの新型タイプRを使った企画「オーナーズレポ」！今回は高速インプレッションをお届けします。
とにかくクルマ情報が知りたい！クルマを買おうか悩んでいる…なんて方は必見！
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気になるあのクルマは果たして買いなのか？
■マイカーシリーズ
• マイカー動画(契約編、オーナーズレポなど)
■撮影車両
モデル：ホンダ新型シビック
グレード：タイプR
金額：¥4,997,300
ボディカラー：チャンピオンシップホワイト
メーカーオプション：設定なし
■ぶろぐ
■ついったー
/ zemitta_f20
■いんすた
/ zemitta_f20
私も愛用している「スマホまもる君」！
ようやく在庫復活したようです。
購入される際は専用5%オフクーポンをご活用ください！
【mamogood】
amzn.to/3n4sRI6
～音源提供元 ～
DOVA-SYNDROME dova-s.jp/
d-elf.com www.d-elf.com/
OtoLogic otologic.jp - Auta a dopravní prostředky
すばらしい。なんていい音だ。さすがエンジン屋ホンダだな。
昔、CRX乗ってたんで、シビックは購入比較してましたが、家計的事情でマツダ3にしました。これと最後まで迷いました。(タイプRではないですが、、。）おもしろそうだから今度試乗に行ってみよう。
非のつけようがない車ですね。所有欲も満たされるし、デザインも日本車の中ではダントツだし、性能は、もうナンバー1っていっても過言ではないし、車内も狭くないしこの車に乗るともう、他の車なんか眼中じゃなくなるのがデメリットですね。
所有するだけで満足感あります😌
すごーく聞きやすい解説、あと数か月で納車です。楽しみだあ
やはり、FL5は車自体の出来が良いですね。
受注再開して欲しいですが、今のところホンダから何も音沙汰なしですね。
かっこいいなー
めっちゃ欲しいー
でもお金が💧
シビックTYPE R素敵です！
うらやましい😍
最高の相棒です😆
いいですね〜さすがタイプR😊
たくさん楽しんでくださいね👍
アクセル開度によりバルブ開度が0%、50%、100%と変化し、コンフォート
試してませんがバルブならエンジンかと思います。
動画を見ていてワイパー位置についてきになったのですが、雨の日の間欠ワイパー動作の際ワイパーが見えなくなる位置までさがりますか？私のシビックタイプRもちょっとだけワイパーが見える位置までしか下がりません。他のシビックの動画のワイパー動作を見ていたらもっと下まで下がっているように見えるのですが、ゼミッタさんの場合どうでしょうか？
気にしてませんでしたが問題なく下がっていると思います。
やっぱり速すぎますねｗ！自分のFL5はいつ納車することか。それまではSTI VABに乗ってます。
ゼミッタさんのタイプRと数回、すれ違った事があるのですが、500m手前から、もうゼミッタタイプRのオーラがスゴくて、すれ違う瞬間、手を合わせてしまいました(笑)。私は、納車が、2025年なので、ゼミッタさんのチャンネルで楽しませていただきます🙏。
ありがとうございます(^_^)
走りたくなる加速力と走行性能、燃費悪くなっちゃうのは仕方ないですね～
高い運動性能を持ちつつこれだけ燃費が出れば申し分なしです😁👍
大変参考になりました。運転支援特に車線変更をされたときに、ほらLKASが入ったでしょう。。。、と説明がありましたがディスプレイのレーンの先に表示が出るのですか？私の燃費ですが、街中と郊外と突っ込みで7.2～7.4/LですがGood Car Lifeさんもこれくらいでしょうか？
メーター内の車線マークが緑になっていればレーンキープが作動しています！燃費は約9km/Lです。
@@goodcarlifechさんへ的確な回答をありがとうございました。今度確認してみます。大変参考になりました。燃費の件の有難うございました。当方、Type Rが似合わない年寄りでございまして、今後とも情報発信を期待してます。
ACCのブレーキ頻度ですが、ATと違ってMTだとシフトチェンジできないのでエンブレ制御に限界があるのでは？
あえて低めのギアでACCを開始した方が良いのかもしれませんね。回転数高いけど…
少しの減速でも油圧ブレーキを使うのでアクセルを離して惰性で転がす的な制御があればいいんですが…
このホンダサウンドだけで昇天しそうです
いい音ですよね😊
フロントナンバーのベースはグラグラしますか？
(最近気付きました)。
未確認です💦
早く運転したいです😂再来年組です…
80キロ代走行で、レブマッチで3速から2速に落とす時、クラッチ一気に離すとショックありますか？アクセルあおる必要ありますか？
シフトする手前でレブマッチするのでショックはほぼないと思います。
こんにちは。新型シビックtype Rを購入したゼミッタさんに、GRカローラのインプレッションをしてほしいです。
私も乗りたいです。
入会費3600万円のドライビングコースに行くしかないですね
関西にも作ってほしいですー
ホンダ新型シビックタイプＲ、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚌🤱🚚🤱
最高にカッコいいです！
意外と静か。昭和のタイプＲとは違うね。昭和のは100km/hで2500rpmくらい回したかな
FL5は3000rpmほど回ります
顔かっこいいね
ですよね！
前に出てなく
さりげなさがある感じがいいー
ちなみにシビックType-R、某モータージャーナリストのDSTのWET Swing BrekeでABSが誤作動起こして、制動距離伸びてます。またハイドロプレーニング現象起きてますので、安全運転を心がけてください。😱
見ました💦
ブレーキペダルは小さいですか？
スポーツAT付けてくれないかな。
すぐに手放ないでくれよ〜
もちろんです
日本の制限速度が遅すぎるのは同意します！
公道での開発車テストも出来ないし、税金重いし、日本の自動車産業は割に合わない事が多いですね。
整備士の待遇も酷いですし。
23:45
ヘッドライトが小糸なんですね
スタンレーだとばかり思ってた
ホンダは系列メーカーをあまりにも急にやめすぎ
私は窪んだヘッドライトとアルカンターラステアリングがどうしても好きになれず購入を見送りました。あとセンターコンソールボックスも小さ過ぎませんか？
ハンドル周りは径が少し気になります💦
世間では大きさが気になるって言う事を聞きますがどうでしょうか？
気になります笑
購入した後にインテSが発表されショック。
市民タイプR（笑）
この車、ウェット時の緊急回避で曲がらないらしい。あまりにもサーキットタイムに力点を置きすぎていて、旧型NSX時代から進歩がないと清水和夫さんが漏らしていた。
清水さんはエンジニアとしては良いけどドライバーとしては訳のわからないコメントばかりだからな～
NSXミッドシップだからコーナー中にクラッチ切ったらスピンは当たり前なのに
ドイツに住めよ