Я любитель. Купил Thinkdiag Thinksafe (как то так). Это примерно thinkdiag mini, только есть еще ресеты на год. Но тестов там нет. Если здесь есть, это очень хорошо. Несколько машин смотрел, он их брал. Ниссан кашкай правда очень тяжело и долго ему давался, и хрен поймешь все блоки или нет. Если б сейчас брал что то такое, взял бы этот с тестами.
Ценник очень приятный и устройство классное. Как насчет сбросов и адаптаций? И что будет с устройством через год? Марки будут обновляться? Будет доступен тест исполнительных механизмов? Ну и сбросы, адаптации? Не ясно есть ли они сейчас и будут ли потом, через год? А то такие устройства интересны, но только для сервисников. Для простых людей они не очень, так как через год функционал ОЧЕНЬ СИЛЬНО уменьшается и надо платить и зачастую гораздо больше стоимости самого прибора и это на год вперёд. Через год снова платить и так постоянно. Аааа, ещё и с оплатой проблемы, т.к. за границу. Рекомендую все эти моменты выяснить и сделать дополнение к ролику, чтобы люди понимали, что берут и что будет с устройством через год.
А чё там выяснять. Через год много чего перестанет работать. Продление 20 баксов за каждую фигню. В общем карета превращается в тыкву!))) А так конечно ничего, но для обычного юзера совершенно бесполезная штука. Просто вытягивание денег.
Приветстую, в начале видео, за спиний увидел китайматик, интересует как он показывает себя в работе. В сравнении с оригом большая разница? Можно ссылку на продавца!
Китай полное г. Вроде допиливают и даже блюпуп клеют к нему. Для грузового на 24 вольта совсем не как. Вроде не греется, но не как не реагирует. Под тайоту через тачстрим не подключился в отличии от оригинала. Ниссан вроде нормально зацепил. Но как и см2про вылетает на них. Тут как говорится дарёному коню под хвост не смотрят. Есть и есть. Брать не советую. На КАМАЗе 5490 слител частично пробег с 5хх тыщ на 160 тыщ при подключении. Что ещё могло случится с машиной не знаю. Но держу в дальнем ящике, ближе к мусорке.
Не знаю как у кого, у меня с оригиналом только одно отличие- блютус, больше ни какой разницы. Пршиваю КамАЗ, паз, газон без проблем. Диагностика вообще на высоте.
Здравствуйте. Спасибо за обзор. Имею такой приборчик, пока всё норм. А ВАЗ там есть под именем VAZ , только читает он их не сильно охотно, сугубо моё мнение
ЕЛМ-ы бывают очень разные. Я не в смысле версий 1.5 и 2.1 а в том смысле, что советы типа "бери синюю", "бери с кнопкой", бери двухплатную" - сомнительно полезны. Я, когда выбираю себе/друзьям ЕЛМ, сначала проверяю машину канадской оригинальной ЕЛМ. Зато потом знаю чего ждать от ЕЛМ-ки, которую предлагает продавец. Беру всегда в своём городе, с условием "неделя на проверку".
Пользуюсь его аналогом Thinkdiag 1, второго тоже купил, но на нем другую оболочку установил. Так вот по первому могу уже третий раз буду продлять лицензию - нарадоваться прибору не могу. Единственный косяк с ним был, это на Mercedes ML350 мультимедию в диагностику завел, а ввести из нее не вывел, пришлось потанцевать с бубном чтоб решить эту проблему... А так все отлично.
@@user-zi6mk5ye8j не могу сказать и то, и то хорошо. Единственное x431 топологию сети показывает, что можно сказать очень сильно ускоряет поиск упавшей шины CAN. Что-то один прибор не делает, что-то другой.
Рено любой полностью можно диагностировать на диллерском уровне и тестить, в том числе и делать регенерацию сажевого фильтра с помощью обычной елм за 500р, с помощью софта pyclip, pyren, софт можно найти на 4pda!!!
Адекватный обзор, скажу так: все эти не дорогие сканеры launch, thinktool,и этот сканер работают приблизительно одинаково, и что касательно mercedes нельзя сказать что это сложная машина в плане соединения и протокола. Разницу вы увидите когда будете диагностировать volvo как новые после 17-18 года, так и старые, даже 10 годов не сделают диагностику, скажем так что все эти сканеры будут бесполезные "может только ошибки" и то не во всех блоках, за сервисныйе функции я молчу, так же и GM group особенно американский рынок, старые можели jeep так же эти сканеры коряво видят, соответственно не будет can fd для новых fiat group, но за свою стоимость, вполне нормальный прибор "но все это ТОЛЬКО в умелых руках" но не ошибается только тот кто не чего не делает, просто такие сканеры на тех же volvo дают кривые live data, и тут главное вовремя остановиться, иначе....
@@sergey_megavolt у карманскана есть программа на комп от энтузиаста, называется cascade. В комплекте идут базы от карманскана. Работает с адаптерами k-line и k-line+can. Если какой-то блок у машины не читается, нужно выбирать ту же машину но для другого рынка, с другим названием.
Приехал бы я к тебе со своей Volvo 480 turbo :) и контент и посмотрел бы почему у меня не заводится в морозы и подстраивает….у нас в Красноярске найти не могу кто бы разобрался….
@@user-xe6mf1dy8y о нет друг, было бы все так легко, у меня нет диагностического разъема, там подключается официальный комп, в разрез компа, то есть вытаскиваешь разъем с компа туда этот комп и в него же разъем от компа так скажем бутерброд, где диагностических разъем а-ля колбаска между двумя булочками. А так только цэшка только хардкор
Это обычный Mucar BT200, на процессоре gd32f403 Спокойно перешивается под x431 Делается активация и уходишь смело в офлайн. Шьется прошивкой EasyDiag 3.0
21:15 Не обманывай! Теста исп. механизмов нет на Тойоте,- ни в одном блоке у тебя эти тесты не высветились. У самого тойота, знаю о чём говорю. Короче протестил я его на нескольких авто,- улучшенная читалка типа ЕЛМ, Тест исполнителей не делает и звукового сопровождения нет. Так что Сергей китаец тебе прислал какую то продвинутую прошивку дабы твоими руками поиметь несколько десятков россиян.😢
Очень ждал такое видео от вашего канала! Спасибо вам за большой труд!
Благодарю, если честно это видео было одно из самых легких, как в плане съемок так и монтажа
Спасибо за подробный видос. Было полезно!
Спасибо за подробный обзор данного сканера, я тоже пол-года пользуюсь едиаг кингболен мини и он данный сканер себя проявил за такую цену отлично.
Серёга красавчик!!! Вот это я понимаю обзор. Это что-то типо лаунча я так понял.лаунч норм должен быть у каждого. Иногда выручает.
спасибо!!! а какой из таких свистков посоветуете?
А какая с ним идет программа? И нужно ли сразу прошивать его под диагзон? И чем они отличаются
Я любитель. Купил Thinkdiag Thinksafe (как то так). Это примерно thinkdiag mini, только есть еще ресеты на год. Но тестов там нет. Если здесь есть, это очень хорошо. Несколько машин смотрел, он их брал. Ниссан кашкай правда очень тяжело и долго ему давался, и хрен поймешь все блоки или нет. Если б сейчас брал что то такое, взял бы этот с тестами.
Ладу можно добавить от thinkcar pro модуль загрузить. И переконфигурировать программу.
Спасибо за обзор.
Надо было попробывать более старые модели, где свои протоколы типа консульт или мицубиси)
Здравствуйте Сергей! подскажите пожалуйста какими программами пользуйтесь чтобы найти электросхемы на автомобилей ?
Программ море, некоторые - платные, некоторые - не очень.
Из того, что вспомнилось сразу: Автодата 3.38 ( 3.45 ), "Митчелл", БОШ изитроник.
Норм сканер, брал на озоне за 2.5 тр , ошибки которые не видит ap200 , он видит. Из недостатка - нужен доступ в интернет
Здравствуйте как абновить после окончания,????
Начинаем начинать ! 🤘🤪
Чем отличается версия мини от стандартной?
Мою. Весту, читает отлично 2019 год.
Подключай с удлинителем, тогда меньше шанс забыть.
Ценник очень приятный и устройство классное.
Как насчет сбросов и адаптаций?
И что будет с устройством через год?
Марки будут обновляться? Будет доступен тест исполнительных механизмов?
Ну и сбросы, адаптации? Не ясно есть ли они сейчас и будут ли потом, через год?
А то такие устройства интересны, но только для сервисников. Для простых людей они не очень, так как через год функционал ОЧЕНЬ СИЛЬНО уменьшается и надо платить и зачастую гораздо больше стоимости самого прибора и это на год вперёд. Через год снова платить и так постоянно.
Аааа, ещё и с оплатой проблемы, т.к. за границу.
Рекомендую все эти моменты выяснить и сделать дополнение к ролику, чтобы люди понимали, что берут и что будет с устройством через год.
А чё там выяснять. Через год много чего перестанет работать. Продление 20 баксов за каждую фигню. В общем карета превращается в тыкву!))) А так конечно ничего, но для обычного юзера совершенно бесполезная штука. Просто вытягивание денег.
Живя в сибири желать машину на механике, согласен. Но дизель... с тем же успехом взять электричку.
Приветстую, в начале видео, за спиний увидел китайматик, интересует как он показывает себя в работе. В сравнении с оригом большая разница? Можно ссылку на продавца!
Россию и Китай отлично берет, но сейчас на Али глянул, у продавца где брал нет в наличии 🥺
Китай полное г. Вроде допиливают и даже блюпуп клеют к нему. Для грузового на 24 вольта совсем не как. Вроде не греется, но не как не реагирует. Под тайоту через тачстрим не подключился в отличии от оригинала. Ниссан вроде нормально зацепил. Но как и см2про вылетает на них. Тут как говорится дарёному коню под хвост не смотрят. Есть и есть. Брать не советую. На КАМАЗе 5490 слител частично пробег с 5хх тыщ на 160 тыщ при подключении. Что ещё могло случится с машиной не знаю. Но держу в дальнем ящике, ближе к мусорке.
Не знаю как у кого, у меня с оригиналом только одно отличие- блютус, больше ни какой разницы. Пршиваю КамАЗ, паз, газон без проблем. Диагностика вообще на высоте.
Здравствуйте. Спасибо за обзор. Имею такой приборчик, пока всё норм. А ВАЗ там есть под именем VAZ , только читает он их не сильно охотно, сугубо моё мнение
Подскажите пожалуйста прочитает ли этот сканер автомобиль Ниссан Патрол с мотором zd-30 2003 года выпуска?
Купите n3line . В телеге есть канал - можно спросить там.
Король болен . Отличное название
Привет спасибо за видео
Короче купил по вашей ссылке ещё в ноябре, недавно активировал на новый планшет Samsung, короче нет тестов, да и дохера чего нет... Обыдна😢
Данный сканер определяет пробег на предмет скручивания?
Нет
Приветствую,вопрос чем можно почитать Ниссан санни фб15 4вд 2001 года,не елм ни читалка не берут,даже самодиагностика не хочет,на обд все+ и - есть
Проверьте контакт 7
ЕЛМ-ы бывают очень разные.
Я не в смысле версий 1.5 и 2.1 а в том смысле, что советы типа "бери синюю", "бери с кнопкой", бери двухплатную" - сомнительно полезны.
Я, когда выбираю себе/друзьям ЕЛМ, сначала проверяю машину канадской оригинальной ЕЛМ.
Зато потом знаю чего ждать от ЕЛМ-ки, которую предлагает продавец.
Беру всегда в своём городе, с условием "неделя на проверку".
@@user-xe6mf1dy8y да по вашему обзору на кингболен , приобрёл читает всё, просто отлично если не ваш обзор ещё бы долго не рашалса, спасибо
в Казахстане промокод не действует
Адаптации на ауди 2018г можно этим прибором делать?
Нет
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Во 👍
Через год После окончания подписки прошиваем его для работы в диагзон или х431pro3. И вуаля.
Можно по подробнее как это сделать? Либо где найти информацию.
@@user-jg1wz7nv6d гугл+4pda+время. Программатор stlink
@@user-jg1wz7nv6dв поиске пишите "прошивка прибора *** под диагзон" в инете все есть, свой буду шить на днях
Здравствуйте и как найти прошивку будте любезны
@@user-jg1wz7nv6d 4pda всё есть
приветствую нужно было зайти во список и выбрать там vaz а он писал в поисковике на русском
Пользуюсь его аналогом Thinkdiag 1, второго тоже купил, но на нем другую оболочку установил. Так вот по первому могу уже третий раз буду продлять лицензию - нарадоваться прибору не могу. Единственный косяк с ним был, это на Mercedes ML350 мультимедию в диагностику завел, а ввести из нее не вывел, пришлось потанцевать с бубном чтоб решить эту проблему... А так все отлично.
на какой оболочке у вас?
@@user-zi6mk5ye8j на первом завод, на втором x431
@@Autofahrer161 и какая лучше завод или х431? По вашему мнению
@@user-zi6mk5ye8j не могу сказать и то, и то хорошо. Единственное x431 топологию сети показывает, что можно сказать очень сильно ускоряет поиск упавшей шины CAN. Что-то один прибор не делает, что-то другой.
Для тазов, есть сканматик)
На рено принудительно регенерацию можно делать?
На канал Адама Адамова сходите.
Полный обзор не смотрел, но, скорее всего, рено он там, обязательно, должен был рассмотреть.
Рено любой полностью можно диагностировать на диллерском уровне и тестить, в том числе и делать регенерацию сажевого фильтра с помощью обычной елм за 500р, с помощью софта pyclip, pyren, софт можно найти на 4pda!!!
Я такой прошил под диагзон. Функционала по максимуму стало. И лады там есть))).
Привет, можешь дать ссылку на инструкцию?
@@Ek_Ko инструкцию проще взять сразу у того, кто вам активировать будет. За это надо платить. От одной прошивки толку нет, нужна активация.
@@wolfman84ru там какие-то сложности?
Здравствуйте в каком городе находится ваш гараж?
Стрежевой
Адекватный обзор, скажу так: все эти не дорогие сканеры launch, thinktool,и этот сканер работают приблизительно одинаково, и что касательно mercedes нельзя сказать что это сложная машина в плане соединения и протокола.
Разницу вы увидите когда будете диагностировать volvo как новые после 17-18 года, так и старые, даже 10 годов не сделают диагностику, скажем так что все эти сканеры будут бесполезные "может только ошибки" и то не во всех блоках, за сервисныйе функции я молчу, так же и GM group особенно американский рынок, старые можели jeep так же эти сканеры коряво видят, соответственно не будет can fd для новых fiat group, но за свою стоимость, вполне нормальный прибор "но все это ТОЛЬКО в умелых руках" но не ошибается только тот кто не чего не делает, просто такие сканеры на тех же volvo дают кривые live data, и тут главное вовремя остановиться, иначе....
Фискер Карма он точно не возмет.
А специальные функции почему не показали не одну?
Они платные
он с K.LINE работает?
Работает. Проверено
Новые машины читает нормально, но ниже 2000 года не все блоки двигателей читает
Попробуйте вручную ввести вин код данного автомобиля и он должен прочитать
Для таких авто отлично carmanscan подходит, правда цена не гуманная, даже на бу
Васьком можно попробовать, но не уверен.
@@sergey_megavolt у карманскана есть программа на комп от энтузиаста, называется cascade. В комплекте идут базы от карманскана. Работает с адаптерами k-line и k-line+can. Если какой-то блок у машины не читается, нужно выбирать ту же машину но для другого рынка, с другим названием.
Здравствуйте. Где приобрести?
В описании
@@sergey_megavolt сорентируйте
Первый лайк!
Если не ошибаюсь, у него бесплатно только один год, потом за деньги. Но это не точно. Но слух такой находил в сети.....
Да за оплату.
Кинг болен, дай бох ему здоровья
Лиф дизельный на механике было б не плохо 😂👍
такая только тесла бывает
Адаптации на VAG группе можна делать ? Например с замками, фарами и такое ?
Не знаю, у меня для этого есть куча другого оборудования, но я не удивлюсь что сможет, правда вряд ли в бесплатной версии.
Нет
Ну вот пришлось купить
Приехал бы я к тебе со своей Volvo 480 turbo :) и контент и посмотрел бы почему у меня не заводится в морозы и подстраивает….у нас в Красноярске найти не могу кто бы разобрался….
Какого года Volvo? Попробовать обычной ELM327 подключить - полагаю, всё должно получиться.
@@user-xe6mf1dy8y о нет друг, было бы все так легко, у меня нет диагностического разъема, там подключается официальный комп, в разрез компа, то есть вытаскиваешь разъем с компа туда этот комп и в него же разъем от компа так скажем бутерброд, где диагностических разъем а-ля колбаска между двумя булочками. А так только цэшка только хардкор
Не было бы ему цены если бы подписка на год стоила 20$
И не пришлось покупать сбросы и адаптации. Плюс трудности с оплатой подписки 😤
За этот функционал не считаю что 20$ большие деньги
@@sergey_megavoltтак он не 20$ а больше. Я решил что откатаю год активации и потом перешью под x431 и уйду в офф с бесплатными функциями сброса 😁
Можно поставить отлом от Diagzone / X-DIAG PRO 3 и будет функционал лаунча, со всеми сбросами и адаптациями.
Подписку Тинкдиаг пришлось оплачивать через Казахстан.
по китайматикам ждём)))
А с зади реклама китайских шнурков? )))
PSA он читает?
Смотря какие. Хотя, заплатив раза в 2 больше - "Лексией" сделаете всё гораздо с большим успехом.
А сними лучше оборудование каким ты пользуешься
Контролька, осциллограф паяльник и набор ключей в большинстве случаев
@@sergey_megavolt а именно по сканерам есть вариант сделать видео,а то закупиться думаю может что полезное)
@minor-major есть уже не один,хотел бы узнать чем люди пользуются
забыл сказать что это только читалка, сервисных функций там нет
фокус 1 рашнэдишн читает?
Не проверял, как появится - напишу в коментах
Читает.
Поставте отлом от DiagZone буде всьо умет
дай ссылку на инструкцию
Я такой купил, пока попробовать особо не приходилось. Vida, вася и сканматик как то с годами прижились, всё отучиться не могу:)
Да подобие лаунча
Подобие а реальный брат
даешь старую заставку
Привет
Король болен, сильно болен.
Кастрированый лаунч.
В отзывах на Али пишут что перешивается под лаунч. Только пока непонятно как
@@Ek_Ko на 4pda зайди
Это обычный Mucar BT200, на процессоре gd32f403
Спокойно перешивается под x431
Делается активация и уходишь смело в офлайн. Шьется прошивкой EasyDiag 3.0
@@Scretvik есть инструкция?
@@Ek_Koспокойно на драйве ищется
Очень странно юзать его на родном софте. )
Всему свое время...
@@sergey_megavolt я надеюсь stlink есть? ;-)
Есть vaz
21:15 Не обманывай! Теста исп. механизмов нет на Тойоте,- ни в одном блоке у тебя эти тесты не высветились. У самого тойота, знаю о чём говорю.
Короче протестил я его на нескольких авто,- улучшенная читалка типа ЕЛМ, Тест исполнителей не делает и звукового сопровождения нет. Так что Сергей китаец тебе прислал какую то продвинутую прошивку дабы твоими руками поиметь несколько десятков россиян.😢
Сейчас пересмотрел запись экрана приуса полную, действительно тесты не активны, благодарю за бдительность
Так и есть, точнее нет звука и теста исполнителей. Приборчик покупал по ссылке в ролике.
Интересно: опознаёт ли его программа типа "ElmIdentifikator"?
Не знаю. Но я не про Тойоту, а функционал купленного ediag. Проверял на RextonW.
Я один ждал криворукого джаппа?
У нас очень мало праворулек
Они не ломаются!😂
криворукие они у тех, у кого голова в бардачке. Или в голове бардачок)))
лада или таз ето не машина, потому етот кусок гавна и не читают норм прибори