The Chinese electric lorry - like a spaceship!

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 4. 05. 2024
  • Discount -15% off FPLUS laptops using code Fplus808 - clck.ru/36i9zd
    New Yandex Station Midi. Compact and powerful smart speaker with Alice
    clck.ru/36h2vU
    Review and test drive of the Chinese electric lorry DeepWay. Being made at the JAC factory, but already equipped with autopilot.
    THANKS to the guys from prowatt.ru/
    //
    VK - rbtshki
    Telegram - t.me/rbtshki
    Zen - zen.yandex.ru/808
    tiktok - / 808.media
    Subscribe to the channel: clck.ru/M957F
    00:00 new Yandex Station!
    00:29 intro
    01:10 Tesla Semi electric truck
    02:39 Chinese electric truck JAC
    03:00 lightweight laptop for work
    04:10 important disclaimer
    04:40 JAC is not JAC and what does DeepWay have to do with it?
    05:25 Rolls-Royce doors.
    05:45 Chinese driver about electric truck
    06:20 maintenance and repair
    07:30 electric motors and batteries
    08:10 autopilot and electric mirrors
    09:30 interior design
    11:24 test drive on the road!
    13:50 electric truck prices in China
    14:19 Chinese roads "for later"
    15:00 about battery rental
    15:47 impressions as a driver!
    20:00 conclusion
    Reviews of new smartphone models and test-drives of 2022 and 2023 cars, comparisons of Apple iPhone, Samsung Galaxy, Xiaomi and Huawei; Android and iOS, wireless headphones, laptops and drones, cheap Chinese gadgets and inexpensive appliances from Aliexpress, reviews of offices of technology companies in Russia, Asia, USA, China and Europe, test-drives of electric cars, reports from factories, production facilities and price comparisons of technology.
    Advertising. F-Plus Mobile LLC, TIN 9718106909. Erid: LdtCKK6YBo
    Advertising. Alice's Laboratory LLC Advertiser. TIN 9705173070.
    Erid: 2SDnjcpoPNg
  • Věda a technologie

Komentáře • 2,2K

  • @808media
    @808media  Před 5 měsíci +111

    Спасибо за просмотр и лайк!
    Конкурсы и не только - t.me/rbtshki

    • @transport_116
      @transport_116 Před 5 měsíci +6

      Это грузовик очень похож на теслу

    • @user-du8bf2ym7q
      @user-du8bf2ym7q Před 5 měsíci +4

      В Восточном Китае грузовики на водородной энергии, логистические линии уже давно работают.

    • @user-jc7pw8fl4u
      @user-jc7pw8fl4u Před 5 měsíci +3

      Нужен обзор электродома на колесах.

    • @vdm2ooo
      @vdm2ooo Před 5 měsíci +2

      Закажу себе такой на дачу, дрова возить 😅

    • @user-wz9fb7xk9u
      @user-wz9fb7xk9u Před 5 měsíci +2

      Мен, очень эмоциональный видос))
      Тебе реально понравилось))))

  • @user-os9vz3uu3v
    @user-os9vz3uu3v Před 5 měsíci +1475

    Наши уберут шильжик джак, поменяют на зил ,и все открыт снова завод зил ,и создана новая машина 😊

    • @user-dn4bh9po5k
      @user-dn4bh9po5k Před 5 měsíci +226

      и скажут "Аналогов в мире нет"

    • @biba894
      @biba894 Před 5 měsíci +173

      Че то против кто скажет? За дискриминации автопрома сядет на десять лет 😂

    • @user-cl4we3zr6h
      @user-cl4we3zr6h Před 5 měsíci +31

      не плохо было бы, но двери не нравятся, пускай переделают))

    • @user-ug5bs4jm6w
      @user-ug5bs4jm6w Před 5 měsíci +151

      Наши просто так шильдики менять не будут, они умножат стоимость на два...

    • @bbbrrooo
      @bbbrrooo Před 5 měsíci +19

      @@user-ug5bs4jm6w_а это уже совсем другая история…_ 🤣

  • @dena7041
    @dena7041 Před 5 měsíci +397

    Почему то многие думают, что фуры всегда ездят по несколько тысяч км за рейс и обязательно на север. Есть много локальных перевозок, например, с производства до терминала и т.п. Плечо короткое, суточный километраж небольшой. Вот для таких целей вполне подойдет. Это скорее дополнение к традиционным грузовикам, а не замена, пока по крайней мере. За видео спасибо!

    • @VladimirNox
      @VladimirNox Před 5 měsíci +11

      Ну почему можно и надальняк, лишь бы станции с горящей заменной акб были или хотяб на самый край зарядки, на маршрутах.
      Так то понятно что это всё ещё в зачатке.

    • @vladimird4340
      @vladimird4340 Před 5 měsíci +6

      да, для южных регионов страны идеально

    • @xrom1743
      @xrom1743 Před 5 měsíci +7

      ​@@VladimirNoxА смысл на дальняк? Тогда нужно добавить, что регион должен быть с высокой долей возобновляемой Эл энергии, иначе смысла мало, дизель экономичнее будет или газ

    • @Masterdrof
      @Masterdrof Před 5 měsíci +7

      Согласен, для городской логистики больше подходит. Например, Москва и область ближайшая.

    • @Kipperleader
      @Kipperleader Před 5 měsíci +10

      Поддерживаю, 4 рейса за смену, плечо 4 км... Перемещение между складами. На любом складе зарядным терминал и идеальное транспортное средство. Зимой мокрая автономка больше дизеля жрёт, чем мотор.

  • @koliasediiool987
    @koliasediiool987 Před 5 měsíci +69

    Батыру респект от земли своей, удачи тебе в жизни.

  • @martinache9475
    @martinache9475 Před 5 měsíci +136

    Никогда не думала, что мне, в свои 17 лет, девушке, будет так интересно смотреть выпуск про электрофуру)) Прекрасное и информативное видео🎉

    • @D1XiPRODUKTION
      @D1XiPRODUKTION Před 5 měsíci +8

      Согласен, я 14 летний транс, но мне тоже интересно

    • @chaipovr
      @chaipovr Před 5 měsíci +2

      Да этот парень хоть чашку будет обозревать с таким же интересом ))

    • @user-ze6gk9fp7y
      @user-ze6gk9fp7y Před 5 měsíci

      Привет красавица

    • @user-zn3ph5iu1d
      @user-zn3ph5iu1d Před 4 měsíci +4

      А ты посмотри про Таню на КАМАЗЕ, либо про девушку - дальнобойщика. Миниатюрные девчонки с модельной внешностью водят огромные грузовики. А как Таня колеса меняла - я думал в обморок упаду на второй минуте. Ничего, выжил, но диван намок...

    • @freeexpresserhexogene50
      @freeexpresserhexogene50 Před 4 měsíci +1

      может быть всё же тягач , а не фуру ??? Кстати намного лучше Теслы Семи, но только не пойму, почему дверь назад , а не вперёд...?

  • @38lalkomdasty91
    @38lalkomdasty91 Před 5 měsíci +559

    Как человек который работает на DAF XF 2019 года, и до этого ездил на американцах (фред, интер) скажу так: крыша в салоне похоже на крышу типичного Американского трака, как и ниши возле верхней части двери (на фредлайнере так) Окошко сзади, вещь абсолютно не нужная если ты работаешь на контейнеровозе, рефке, шторе, и.т.д Технологии это хорошо, вопросов нет, но физические кнопки куда удобнее, и как по мне - безопаснее. В плане того, что не будет возможности на скорости подтыкнуть блокировку, так как на физической кнопке к примеру - есть защита от случайного нажатия. Я не знаю какие нужно экраны делать, что бы от них глаза не уставали, ведь от дороги они и так устают, а тут дополнительная нагрузка на глаза... да и электромобиль... куда? в Мурманск?) да я вас умоляю) Для тёплых стран или регионов России может в этом всём и есть перспектива, но для таких регионов как мой - бесполезная трата денег. Так что мне кажется судьба наша ездить на дизельных тягачах)
    Что реально круто, возможность сложить пассажирское сидение, три подножки закрывается, а значит что на двух минимум можно будет хранить две пары своей обуви, т.е в салоне будет намного чище) (при условии, если конечно эти подожки не закидывает грязью)
    И я как ценитель свободного пространства скажу что, вот эта центральная часть торпедо - абсолютно не нужна. Делать такую штуку ради двух карманов и подстаканника? спасибо... не надо... претензия бы отпала, если там был столик (как у меня на Дафе), но ведь и столика нет)
    P.S Ровный пол, это реально круто)

    • @user-mw1tt7mx8z
      @user-mw1tt7mx8z Před 5 měsíci +26

      Не согласен только с физ кнопками , вы видимо этот текст писали с тел с физ кнопками ?

    • @kosdem4998
      @kosdem4998 Před 5 měsíci +1

      @@user-mw1tt7mx8z Дело в том, что физ кнопками водитель может пользоваться не отрывая глаза от дороги. Ведь их расположение он знает наизусть.

    • @inkognitou6982
      @inkognitou6982 Před 5 měsíci +10

      Фрейтлайнер. Freightliner. ))

    • @denisvorobev6712
      @denisvorobev6712 Před 5 měsíci +1

      @@user-mw1tt7mx8z Физ кнопки и прочие крутилки, ты можешь нажимать на ходу, на ощупь, не отвлекаясь от дороги. С сенсорным экраном уже так не получится.

    • @user-hh1cu3tq5e
      @user-hh1cu3tq5e Před 5 měsíci +9

      Фреды и интеры топ

  • @skein5333
    @skein5333 Před 5 měsíci +276

    Недавно вуз смотрел , увидел электроавтомобильный факультет . Удивительно , факультету больше 30 лет , а российские электрические машины по пальцам пересчитать .
    Ну ничего , у нас буханка за 1,5 млн есть. Все идет по плану

    • @bangii2680
      @bangii2680 Před 5 měsíci +52

      вот это журналист, глубоко копаете! Так-то первый электромобиль в России ещё при царе построили. В начале 20 века при том же царе даже электроавтобусы в Питере ходили. Целый век электропогрузчики производят. А вас этот факультет удивляет. Псс 25 сентября 1838 г. в России впервые в мире испытано судно на электрическом ходу. Электрокатер блин в 19 веке блин, крепостное право и Пушкин год назад погиб когда стрелялся. Что эти люди себе позволяют, электричество в своих институах изучают, придумывают что-то.

    • @Tatarin-bu1np
      @Tatarin-bu1np Před 5 měsíci +15

      Так сделай машину)

    • @skein5333
      @skein5333 Před 5 měsíci

      @@bangii2680 поумничай мне тут , чет я кроме калины не видел серийных электрокаров . Или ты из этих , кто на китайскую машину , шильдик клеит и говорит что это совместная разработка ?

    • @skein5333
      @skein5333 Před 5 měsíci +3

      @@Tatarin-bu1np ну так и сделаю )

    • @Tatarin-bu1np
      @Tatarin-bu1np Před 5 měsíci

      @@skein5333 ну а че скулишь тогда) критикуешь предлагай

  • @SergeyK26Ru
    @SergeyK26Ru Před 5 měsíci +34

    Чем то принтер напомнил. Покупаешь принтер за копейки, а потом к нему картриджи по цене самого принтера)) Я про акб с зарядкой.
    15 лямов за тягач+ доставка, растаможка .. многовато!

    • @-aKa-AL_7-
      @-aKa-AL_7- Před 5 měsíci +4

      Для школоты же зашло! Ключевая фраза, продажной блогерши - ДЕШЕВЛЕ КАМАЗА🤣

    • @solopark2016
      @solopark2016 Před 5 měsíci

      16 +....😀

    • @Sheldon_55
      @Sheldon_55 Před 3 měsíci +7

      Тут главное впарить, а потом нахлобучивать на "запчастях". С фильтрами-кувшинами для воды тоже самое. Кувшин за 200 рублей, а фильтр уже за 350 ₽ 😁

    • @SergeyK26Ru
      @SergeyK26Ru Před 3 měsíci +7

      @@Sheldon_55 Согласен. А еще тема с играми для пк. Игра бесплатно, но чтобы быть "круче" , шустрей прокачаться, сильней и т.п. - платишь бабки. "Расходники" выгодней продавать)) Не удивлюсь, если скоро тачки бесплатно будут раздавать, но чтоб ездить нужно платить. Поворот- 1р, разгон 1 мин - 20р, торможение - 10р. музыка - 4р, бибикнуть - 100р и т.п. :))

    • @tunau.huipizda
      @tunau.huipizda Před měsícem

      когда начали появляться первые автомобили они были дорогими, люди считали что легче по старинке на лошади перевозить грузы. Посмотри где мы теперь, ​в мире больше миллиарда машин. Электромобили сфера развивающаяся, и лет так через 10 она далеко уйдет.@@-aKa-AL_7-

  • @LuChezario
    @LuChezario Před 3 měsíci +3

    В пересчёте на три года эксплуатации так же предоставляете данные сколько живут эти аккумы и сколько будет стоить их заменить, чтобы было понятно экономия на топливе или банкротство на замене аккумов в последствии.

  • @hrachyaghazaryan7583
    @hrachyaghazaryan7583 Před 5 měsíci +209

    а когда все машины будут электрическими, цены на электричество тоже станут космическими😃

    • @Oriental-perspective
      @Oriental-perspective Před 5 měsíci +23

      电无法在电网里存储,在凌晨的时候充电可以最大化利用电能。

    • @yabnku
      @yabnku Před 5 měsíci +18

      в том числе для бытового потребления. в перспективе это выглядит как ужастик.

    • @vovan8544
      @vovan8544 Před 5 měsíci +24

      пока пыня у руля-у китайцев дешевое электричество

    • @pawlap
      @pawlap Před 5 měsíci

      @@vovan8544 голову лечи жывотнае

    • @vovan8544
      @vovan8544 Před 5 měsíci +3

      @@pawlap ,иди русский учи и знаки препинания,грОмотей.

  • @Uvuvik_Osasov
    @Uvuvik_Osasov Před 5 měsíci +187

    Уникальный канал, что не снимут - интересно смотреть

    • @Sheldon_55
      @Sheldon_55 Před 3 měsíci

      Пока ютуб не заблокировали 🤣

    • @eqyz8039
      @eqyz8039 Před 2 měsíci

      @@Sheldon_55 так уже кка 5 лет назад заблокировали ! и не собираются разблокировать!

  • @FS-qx7kw
    @FS-qx7kw Před 5 měsíci +7

    Тягачи работают 24/7 экономия на топливе это мнимая выгода для бизнеса, простой на зарядке - потеря прибыли, которая куда больше чем разница с солярой.

    • @aleksandr-wb6ew
      @aleksandr-wb6ew Před 24 dny

      тебе же сказали что будет смена ботареи ктоторая займет 6 мин

    • @Taganskii
      @Taganskii Před 13 dny

      ​@@aleksandr-wb6ewгде будет? сколько будет таких точек? и бригада целая для смены акциа в придачу будет или роботы? чисто под этот грузовик все будет? идеи смены ёмкостей уже 100 лет в обед и никто так и не сделал. так что говорить можно всё что угодно

    • @Sergio83Hi-resAudio
      @Sergio83Hi-resAudio Před 9 dny

      народ смотрите видео нормально, там же описан вариант аренда батареи и смены ее на спец станциях подъехал, 6 минут на замену и дальше пошел. Не ну да 6 минут это простой конкретный, кофе попить и в туалет сходить у дизельников занимает наверное 10 сек, как в формуле 1?))) не нужно все под мухосрански свои подгонять. такие машины делают само собой под инфраструктуру заменных или зарядных станций...

  • @alasdar
    @alasdar Před 5 měsíci +17

    У нас сначала делают дом в чистом поле, а только потом строят дорогу к нему, а у них сначала дорога, а потом дом =)

    • @VNUDrawingArt
      @VNUDrawingArt Před 5 měsíci +5

      Так и должно быть в цивилизованном мире. В России сначала построят дом, а потом просят государство построить им дорогу, которую никогда не построят.

    • @user-ql5zv7jy3z
      @user-ql5zv7jy3z Před 4 měsíci

      ​@@VNUDrawingArt Китай к такому миру не относится, как и Россия.

    • @user-hl4en3rb5i
      @user-hl4en3rb5i Před 22 dny

      @@user-ql5zv7jy3z
      Точно. Нынче цивилизация это гей-парады и нацисты украины

  • @vavaikaFt
    @vavaikaFt Před 5 měsíci +39

    Дети из Конго передают привет из шахт добычи кобальта. Молодцы!

    • @maratpirate6343
      @maratpirate6343 Před 3 měsíci +3

      лучше чтобы закрыли шахты и и эти дети умерли с голода?

    • @user-np6ll1th3g
      @user-np6ll1th3g Před 2 měsíci

      ​@@maratpirate6343Интересно как эти дети жили когда не было шахты😅

    • @stanimann
      @stanimann Před 2 měsíci +3

      Ежегодная добыча достигает 90 тысяч тонн. Вы хоть бы не позорились с детьми веря в пропаганду🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡🤡

    • @MyDeyr
      @MyDeyr Před 2 měsíci

      Пусть передают привет своим правителям за это самое

    • @MyDeyr
      @MyDeyr Před 2 měsíci

      Пусть передают привет своим правителям за это самое

  • @lasertagdreamer
    @lasertagdreamer Před 5 měsíci +19

    "..за 3 года сэкономит владельцу 200 000$..."
    Для начала, пусть скажут, насколько она дороже обычного грузовика, чтобы говорить про окупаемость ;)

    • @KsnKNURL
      @KsnKNURL Před 5 měsíci +3

      В видео упоминается стоимость, около 5м.р. на наши без батарей и 11 с ними. обычные тягачи не дешевле

    • @obsida
      @obsida Před 5 měsíci +4

      ну что бы она сэкономила 200к бачей тебе нужно инфраструктуру под нее переделать (электро заправки каждые 50км)🤣

    • @user-lb8qd6sh4h
      @user-lb8qd6sh4h Před 5 měsíci +2

      ​@@obsidaСогласен с вами, на территории СНГ инфраструктура для электромобилей не развита, тем более для большегрузных электрофур!

    • @user-ny5yz9rl9v
      @user-ny5yz9rl9v Před 5 měsíci

      При чем тут это? Тебе же сказали, что при равных пробегах экономия 200 т
      Да и электро грузовик точно не дороже дизеля

    • @user-os9vz3uu3v
      @user-os9vz3uu3v Před 5 měsíci +4

      ​@@obsidaтебе же сравнили с США, и в долларах привели пример ,а там с инфраструктурой все в порядке . Или ту думал сравнивают с мухосранском где торжественно перерезать ленту при открытии мусорки или деревянного туалета с дырой в полу

  • @sanyaart3953
    @sanyaart3953 Před 5 měsíci +203

    Обалдеть китайцы вытворяют, молодцы 👍

    • @sp198469
      @sp198469 Před 5 měsíci +3

      😂так нае…то весь мир 😮😅

    • @Romka513
      @Romka513 Před 5 měsíci +1

      да шляпа это, а не тягач, присмотритесь повнимательнее, ничего в нем инновационного нет

    • @denik4477
      @denik4477 Před 5 měsíci +5

      ​@@Romka513наверное, меня больше волнует вопрос, а где же мы?

    • @Romka513
      @Romka513 Před 5 měsíci +6

      @@denik4477 так и РФ штучно в опытно-промышленных масштабах всякое строят, КамАЗы там с автопилотом, электробусы в мск

    • @denik4477
      @denik4477 Před 5 měsíci +4

      @@Romka513 там от этого камаза только шильдик, да вринцепи сейчас во всём у нас так

  • @user-bk6ue8uf6d
    @user-bk6ue8uf6d Před 5 měsíci +42

    Рад за тебя земляк, Батыр! На моменте про вопрос откуда не поверил своим ушам. Тыва с тобой)

    • @user-yr3hs1oi4d
      @user-yr3hs1oi4d Před 5 měsíci +6

      Крутой чувак из Тывы. Рад, что на крутом канале земляк очень положительно показался!

    • @user-gq6gd5mk2u
      @user-gq6gd5mk2u Před 5 měsíci +3

      Аналогично. Оболдел когда сказал что он земляк

    • @user-vx8ty1cr9q
      @user-vx8ty1cr9q Před 5 měsíci +1

      Огромный привет тебе Батыр из Тувы!

    • @user-ct4zn8mm5s
      @user-ct4zn8mm5s Před 2 měsíci

      Я думал что он туркмен

  • @oleslubimov4510
    @oleslubimov4510 Před 5 měsíci +360

    Одновременно очень интересное и душевное видео, китайцы несомненно молодцы, во всех направлениях стараются быть первыми

    • @SuperSlant
      @SuperSlant Před 5 měsíci +11

      Стараются казаться, а не быть.

    • @oleslubimov4510
      @oleslubimov4510 Před 5 měsíci +14

      @@matters2518 че ты несёшь? Ты все еще не вырос и веришь в этот бред? Ты сам то хоть что то придумал? Китайцы щас все делают сами, либо сотрудничают с другими европейскими компаниями, но ты видимо никогда этого не поймешь, зависть что ли ?

    • @Hunter-lp9pq
      @Hunter-lp9pq Před 5 měsíci

      Китай за 30 лет не чего своего не сделал, вся техника и все что он имеет на 90% состоит из запада сша . Все страны ЕС посчитай сколько их, это все страны которые есть в ну три Китая, своего не чего нет а что бы было копируют, машины все скопированы, своей не разу не придумали, мото техника вся скопирована да ещё и с косяками, у оригинала максимум 2-3 косяка можно найти а у Китайского говна сразу 10 и выше косяков. @@oleslubimov4510

    • @user-bg5hu2gk7s
      @user-bg5hu2gk7s Před 5 měsíci +14

      @@matters2518китайцы всему миру в том числе твоим европейцам батарейки на электрокары поставляют , если что .

    • @vitalyt7419
      @vitalyt7419 Před 5 měsíci

      Они все воруют и копируют! Создается все в штатах и Европе!

  • @Ostanovite_zemlu_ya_soydu
    @Ostanovite_zemlu_ya_soydu Před 5 měsíci +15

    Конечно не КамАЗ 5410, но тоже нормально 😃

  • @Trucker21
    @Trucker21 Před 5 měsíci +9

    Китайцы молодцы, всё делают. А у нас большая страна не чего не хотят делать, проще у китайцев купить и нам продать. Даже комплектующие наших отечественных авто запчастей 90% с Китая. Китайцы без оружии и без атомных ракет, победят всех экономикой. За Китайцов я искренне рад за их страну, за их развитие в перед в будующие. 🤝

    • @_Roman_Yatskiv
      @_Roman_Yatskiv Před 24 dny

      Ничего, русские придут с ракетами к Китайцам, сделают русский мир и возвратяться с унитазами.

    • @Taganskii
      @Taganskii Před 13 dny

      странная, у вас логика... а чего вы на бтубе это смотрите. идите на рутуб смотреть тот же самый ролик

  • @jonsmit6237
    @jonsmit6237 Před 5 měsíci +11

    Нужно было сравнивать не с Камазом, а с полуторкой, было бы ещё больше преимущества.

  • @vozmisvet
    @vozmisvet Před 5 měsíci +16

    Дай Господь каждому, кто смотрит это видео - главное здоровья, а также доброты вокруг, радости и море, нет, даже океан позитива! 🙏❤️

  • @Mozg311
    @Mozg311 Před 5 měsíci +10

    Я когда увидел красные тягачи на фоне, подумал что показалось и Камаза в Китае быть не может. Но когда осознал всю глубину глубин, все стало на свои места.

  • @KOL_OK
    @KOL_OK Před 5 měsíci +10

    через три года ты сэкономишь 200к на топливе и должен будешь заменить акб стоимостью 600к! мммм, экономично

    • @KingHenselt
      @KingHenselt Před 5 měsíci +2

      И не говори )

    • @MrSAv1Or
      @MrSAv1Or Před 5 měsíci

      Узнай какая деградация в год, в современных аккумах, чтобы херь не писать больше

    • @user-nx5ns2jw4j
      @user-nx5ns2jw4j Před 4 měsíci

      Так сказали же сеть заправок, на которых ты оставляешь свои батареи, где тебе в течение 6 минут их меняют на заряженные. Какая деградация батарей? Их будут отбраковывать. 7:30 если что

  • @DimonP47
    @DimonP47 Před 5 měsíci +65

    Ждем следующее видео в офисе Тесла с Илоном Маском😂

    • @nnrro3666
      @nnrro3666 Před 5 měsíci +5

      где он признается что все комплектующие на Семи идут с Китая)))))))))))

    • @user-bx2hu7xh6d
      @user-bx2hu7xh6d Před 5 měsíci

      @@nnrro3666 Согласен! Учесть, что даже на легковушки Тесла, закупают батареи с Китая, а Китай самый крупный производитель электробатарей в мире!

  • @shurizm
    @shurizm Před 5 měsíci +30

    Без должной инфраструктуры в РФ продажа таких авто не взлетит. Но если разработчики авто будут предлагать купить зарядную станцию, которая может менять аккумуляторы за 6 минут, то это уже вариант для тех логистических компаний, которые оказывают услуги локально по региону (области) в радиусе 150 - 200 км. Опять же, для коммунальных служб (мусоровозы, дорожные службы), самосвалов с коротким плечом перевозки

    • @MagnatBelka
      @MagnatBelka Před 5 měsíci +1

      в рф по расчетам к 2030 году каждый четвертый новый авто будет электро. так что инфраструктура будет

    • @user-os9vz3uu3v
      @user-os9vz3uu3v Před 5 měsíci +1

      Электро заправок на трассах встречается много ,в городах тоже достаточно ,даже в моногородах ставят ,не говорю уже про то что АЗС ставят сами электрозарядки у себя .по приволжскому фед округу Уралу идёт речь, не про мск и спб там с этим уже все норм

    • @user-zr8ew2cp2w
      @user-zr8ew2cp2w Před 5 měsíci +1

      @@MagnatBelka Ха,ха тут одну деревню хотели за три дня взять... . Вам же сказали , ,,,в рай... ,,, .

    • @Ohojojo
      @Ohojojo Před 5 měsíci +1

      Для коммунальных самое то - часто останавливаются, разгоняются. Фура на трассе разогналась один раз и так едет несколько десятков километров.

    • @Alex-bx3ed
      @Alex-bx3ed Před 5 měsíci +1

      Может какой крупный маркет-плейс и купит небольшой автопарк электричек гонять по ЮФО.
      Это всё надо считать, целая морока для экономистов компании.

  • @TrueVisionery
    @TrueVisionery Před 5 měsíci +2

    Эта фура нужна только при пробеге по городу и ближайшим окрестностям. Средний пробег в день для США 600-700 миль.

  • @Alex-bx3ed
    @Alex-bx3ed Před 5 měsíci +5

    На вид этот эл.тягач конечно на любителя, но для работы в городах и спальных районах самое то, тихо и без копоти.

  • @spiozke
    @spiozke Před 5 měsíci +10

    Ребята, вы не поверите.
    Кажется, я вместе с Батырами был в США в 2012 году по work and travel.
    Мы ехали из Нью-Йорка в Вашингтон. А там как раз прошел ураган, и были повалены деревья.
    Мы сидели на скамейках, вокруг лежали поваленные деревья, сзади был белый дом, кажется, а мы жевали печенье и колбасу в наш первый день в США)

    • @mrmichaelnilov
      @mrmichaelnilov Před 5 měsíci

      *Повезло))) есть что вспомнить)*

  • @dima2266699
    @dima2266699 Před 5 měsíci +40

    Тот случай где нет кумовства и воровства.... всем нравится

    • @Roman56756
      @Roman56756 Před 5 měsíci +8

      Это есть везде, если вы этого не понимаете то соболезную вам.

    • @inkognitou6982
      @inkognitou6982 Před 5 měsíci +3

      Есть, но совершенно в разных пропорциях. Во многих местах они ничтожно малы, в некоторых это норма жизни.

    • @user-mt9rw5bn3y
      @user-mt9rw5bn3y Před 5 měsíci +1

      Там тоже есть, просто у них намного строже с этим

  • @enotbuterbrod
    @enotbuterbrod Před 5 měsíci +8

    5:52 зато когда придет время утилизации батареек, небо засияет другими красками 😅

    • @nikolaynaidenko3304
      @nikolaynaidenko3304 Před 5 měsíci

      Их можно продать в менее развитые страны)

    • @necro9610
      @necro9610 Před 3 měsíci

      @@nikolaynaidenko3304 можно не продавать а бесплатно вывалить))

    • @dimababayzev
      @dimababayzev Před 3 měsíci

      Это не решает проблему. У нас планета одна. ​@@nikolaynaidenko3304

  • @user-xm7ln9tt4n
    @user-xm7ln9tt4n Před 5 měsíci +19

    Китайцы как всегда на высоте, за ними будущее!!!

    • @sergeyserg3184
      @sergeyserg3184 Před 5 měsíci +3

      Нет это с нами прошлое без будующего😢

    • @user-xm7ln9tt4n
      @user-xm7ln9tt4n Před 5 měsíci +1

      @@sergeyserg3184 да это печально

  • @MahmuD1941
    @MahmuD1941 Před 5 měsíci +107

    Пока грузовик тесла не купить , китайцы купили один, разобрали, посмотрели что и как и собрали свой , и уже продают ) красавцы

    • @makedonsky1
      @makedonsky1 Před 5 měsíci +11

      Зачем покупать Семми? Китайцы давно делают легковушки, а грузовик чуть сложнее, тем что больше акумм и его система охлождения должна быть круче чем в легковушке, моторы мощнее, тут не нужно разрабатывать сложный двс, все уже есть собери как конструктор на заводе новом...

    • @MahmuD1941
      @MahmuD1941 Před 5 měsíci +12

      @@makedonsky1 у меня вопросс , а почему россия этим не занимается ?? почему не производят ? Не умеешь , купи американское, размбери посмотри и сделай свое ) Или я тупой или лыжи не едут !

    • @foxx8296
      @foxx8296 Před 5 měsíci +7

      @@MahmuD1941 нет инвестиций в этот сектор, желающих ребят что-то делать куча а никто деньги не вкладывает, государство так называемое тоже все устраивает, либо мы все же реально колония и нам тупо запрещено делать что-то свое.

    • @biba894
      @biba894 Před 5 měsíci +11

      ​@@MahmuD1941мы арматы и сарматы разрабатываем , нам не до мелочей!😂

    • @makedonsky1
      @makedonsky1 Před 5 měsíci +10

      @@MahmuD1941 Твоя расия не может этим физически заниматься, потому что ей важнее завоевать новые територии. Если так глобально мыслить те кто имел талант и задор чето делать давно уже салили на запад, а те кто не свалили трясутся и делают единичные прототипы, что бы показать вот так можем сделать но не можем потому что, нужен свободный рынок, чесный суд что бы защитить интересы компании одного государственного капитала мало, а у вас даже суд по правам человека запрещен, какой бизнес начинать если завтра у тебя отберут, а если начинать государственный бизнес то слишком бедная страна что бы выйти в 0 хотя бы, а дотационный продукт это бред нет ни одного такого дотационного предприятия успешного это твои налоги удерживают продукт, а ты этим продуктом даже не владеешь... И на последок китайцы это делают второе десятилетие и без войны. Китай не даст вам стать для них даже минимальным конкурентом.

  • @ArchitectorLandscape
    @ArchitectorLandscape Před 5 měsíci +70

    Очень классно, что видео началось с Тесла. Вот действительно конкуренция.
    Вторая мысль - аренда батарей. Что супер движок экономике перевозок.

    • @logodoctor
      @logodoctor Před 5 měsíci +8

      Бро приезжай сейчас в Поволжье, даже на самом крутом мерсе будешь в гору стоять, сутками на морозе, вот и подумай какой толк от этих акушек в грузоперевозках по России.

    • @vladimirmetsger945
      @vladimirmetsger945 Před 5 měsíci +3

      Просто менять батареи, идея хорошая) Как коней в древнем риме, но как это отладить. Только наверно в рамках одной компании корпорации

    • @ArchitectorLandscape
      @ArchitectorLandscape Před 5 měsíci

      @@vladimirmetsger945 на "автозаправках". У нас от Москвы 12 трасс. Каждые ххх км заправочные пункты. Либо в логистических центрах, пока раздражают фуру.

    • @ArchitectorLandscape
      @ArchitectorLandscape Před 5 měsíci +4

      @@logodoctor толк в экономике. За электричками будущее.

    • @user-iz3xo2mj9h
      @user-iz3xo2mj9h Před 5 měsíci +11

      ​@@logodoctorкитайцам похрен на Россию наш рынок по сравнению с их статистическая погрешность.

  • @user-gh2ml3cf5o
    @user-gh2ml3cf5o Před 5 měsíci +5

    Уахахаххахахаха! Ни один нормальный человек не будет покупать Алису🤣Зачем настоящий шпион в собственной же квартире!

    • @papirus4157
      @papirus4157 Před 28 dny

      обернись за тобой наблюдают, шпионы им мерещатся все)

  • @djoni466
    @djoni466 Před 5 měsíci +5

    Класс.Но очень много лишнего….зачем машине для работы самооткрывающиеся двери)))По поводу голубого неба , расскажите как изготовляют, утилизируют , меняют аккумулятор.

  • @user-hm9tc5mm6s
    @user-hm9tc5mm6s Před 5 měsíci +16

    у электричек , для того чтоб она не сгорела, качество сборки должно быть как у ролсройса ручной сборки, всех контактов и тд..

    • @MrSAv1Or
      @MrSAv1Or Před 5 měsíci

      Сейчас полно легковых электричек. У теслы ужасная сборка и горят не чаще чем бенз/газ

  • @perchinka566
    @perchinka566 Před 5 měsíci +36

    Такую фуру бы в дальнобойщики 3 добавить и гонять по Калифорнии.

    • @svobodavkletke
      @svobodavkletke Před 5 měsíci +3

      Мододелы могут

    • @user-mf2fn5kw3o
      @user-mf2fn5kw3o Před 5 měsíci +3

      Зачем дальнобойщики 3, если есть етс2? А если нужна именно Калифорния, то уже атс

    • @user-sz1tj7er9n
      @user-sz1tj7er9n Před 4 měsíci +1

      КАЛифорния это самый дерьмовый штат для дальнобойщиков.

  • @A2620V
    @A2620V Před 5 měsíci +12

    7:02
    - Три версии будет?
    - Ху-й е-го Сань!
    😂😂😂

  • @LLuKKen
    @LLuKKen Před 5 měsíci +3

    Если на дороге встанешь, починить не сможешь даже. Придётся инженеров из китая вызывать. Круто!

  • @user-fj2kq4ne6f
    @user-fj2kq4ne6f Před 5 měsíci +23

    Мне понравились их автобусы на коротких (быстрых) конденсаторах.

    • @bugoroff
      @bugoroff Před 5 měsíci

      Где глянуть? Цена? А-то троллейбусы у нас подорожали ещё до СВО в два раза до 250т$

  • @krasnodarrussia8114
    @krasnodarrussia8114 Před 5 měsíci +4

    Все молчат почему-то про последствия от аварий. Где краштесты? Коробка, набитая батарейками, которые взрываются или горят при сверхвысокой температуре от любого повреждения, и пожар этот водой тушить нельзя. Зимой вся М4 в фурах на обочинах, а если это будут батарейки?

  • @mishacmotrit
    @mishacmotrit Před 5 měsíci +11

    Я любитель уюта, машин "с душой", как к примеру Scania V8. А такие, как эта, что Вы показали в выпуске, для меня лично - это пластмассовый мир.

  • @merilindemi8550
    @merilindemi8550 Před 5 měsíci +2

    Я как раз пару часов назад заходила проверять не вышло ли новое видео))) А сейчас уже сижу и смотрю его))

  • @user-xj8yd9uu9q
    @user-xj8yd9uu9q Před 5 měsíci +27

    Молодцы ребята! Очень интересные видеоролики, давно смотрю вас. Продолжайте в том же духе!

  • @allakh30
    @allakh30 Před 5 měsíci +8

    Очень нравятся видео с Китая. Спасибо)))

  • @Weightliftingeveryday
    @Weightliftingeveryday Před 5 měsíci +5

    Тывадан изиг-байыр!)

  • @igork8657
    @igork8657 Před 5 měsíci +9

    Действительно космос))))
    Мне понравилось начало ролика и особенно тот чувак в космическом костюме дергающий космическую веревку запуская космическую станцию - генератор))))
    Нужно срочно перенять космические технологии и налепить значок ЗиЛ

    • @eqyz8039
      @eqyz8039 Před 2 měsíci

      пока что не выгодно все это ... зарядка долгая пробег на зарядке не большой аккумы дорогие , конечно будущее за электричеством но пока что все это не удобно дорого не долговечно не совершенно и вредно ...

  • @user-kr4oh1zc5w
    @user-kr4oh1zc5w Před 5 měsíci +6

    Делали бы и с легковыми электро так: покупаешь тачку без батареи дешевле чем цена за аналогичную бензинку, а батка - аренда у дилера)) и вот те самые "дотации" пускать как раз на частичное погашение аренды. Пускай в сумме с ценой за зарядку в месяц будет сопоставимо с заправкой...но ощущения от езды,обслуживание и не болит голова от мысли - что там будет с батареей через 5,7 лет....

    • @xrom1743
      @xrom1743 Před 5 měsíci

      Это вы у китайцев видели? Там эта идея уже реализована

    • @user-kr4oh1zc5w
      @user-kr4oh1zc5w Před 5 měsíci

      @@xrom1743 ну автор же рассказал про грузовик, а я грю - хорошо бы у нас электролегковухи по такой схеме продавать. Если у китайцев и с ними так- рад за них конечно)

  • @fazlidinturakulov4662
    @fazlidinturakulov4662 Před 5 měsíci +11

    Как всегда у вас всё круто👏🏻👏🏻👏🏻

  • @user-ny9gf9fw8s
    @user-ny9gf9fw8s Před 5 měsíci +6

    Раньше колёса воровали, особенно запаски со стоянок, сейчас будем АКБ снимать... ☝️😎🚬

  • @user-dy1fy4pn4p
    @user-dy1fy4pn4p Před 5 měsíci +13

    Самое главное, как подметил Китайский гражданин, воздух в городах станет чище!!!

    • @-aKa-AL_7-
      @-aKa-AL_7- Před 5 měsíci +6

      Так как вы рассуждает только жертва ЕГЭ! Открывайте инэт и в путь - Добыча руды, переработка, создание и утилизация батарей, а бонусом, чтоб получить из розетки ТОК надо некоторым странам топить углём, строить плотины, при этом разрушая природу - но для вас воздух чище!

    • @pussysultan
      @pussysultan Před 5 měsíci +3

      ​@@-aKa-AL_7-а ещё потом куда девать эти батареи, тоже вопрос интересный

    • @user-pq2bn9ce9q
      @user-pq2bn9ce9q Před 5 měsíci

      Какие же тупые соевые либерахи😂 Открою тайну, но автомобили наносят минимальное загрязнее окружающей среды и как человек написал выше- производство и утилизация батарей электро в разы вреднее бензинлвых авто по воздействию на окружающую среду

    • @user-dy1fy4pn4p
      @user-dy1fy4pn4p Před 5 měsíci

      @@-aKa-AL_7- Когда я заканчивал школу ЕГЭ ещё не было. Зато были заводы, чадящие, что есть мочи. Были захоронения опасных химикатов и прочее. По прошествии времени не стало части заводов но оставшиеся по прежнему забили болт на фильтры и выбросы. Коррупцияс.. Них.. Ничего не изменится, если у нас больше станет заводов и батарей, и элекро-всего!!! Только вас, дорогих, тупых жертв падения на голову становится больше!!!

    • @user-lk3oq9we4s
      @user-lk3oq9we4s Před 5 měsíci

      @@-aKa-AL_7-Некоторые нефтепродукт тоже вредный,тем не менее качать и перерабатывать не перестали! Насчет переработки батарея вопрос не решается сейчас так решим в будущем! Как свое время не знали куда девать бензин после получения дизеля!

  • @RusskiyvRossii
    @RusskiyvRossii Před 5 měsíci +6

    Дверь,как на Ролс-Ройсе,для грузовика,нее,пусть даже для электро.Ну надо иногда её открывать на колёса посмотреть,или когда задним ходом маневрируешь.

    • @mannas273
      @mannas273 Před 5 měsíci

      Когда у тебя 11 камер - нафига?!

    • @RusskiyvRossii
      @RusskiyvRossii Před 5 měsíci +1

      @@mannas273 в камеру не услышишь,видеть мало.

    • @RusskiyvRossii
      @RusskiyvRossii Před 5 měsíci +1

      @@mannas273 ты наверно на грузовике не ездил.

    • @mannas273
      @mannas273 Před 5 měsíci

      @@RusskiyvRossii не буду врать - не ездил. Но ты однозначно не понимаешь что такое обзор вкруг.

    • @RusskiyvRossii
      @RusskiyvRossii Před 5 měsíci +1

      @@mannas273 ну,прикинь,камера покзывает вдоль,а когда ты в дверь сморишь,ты мало того,что видишь под другим углом,так и звук даже правой стороны услышишь,потому что видеть,мало,колесо может только ещё улыбнулось,а чуть позже,не видя,ты уже диском по асфльту,минус покрышка и диск.

  • @femshep4445
    @femshep4445 Před 5 měsíci +9

    Мелкие буханки уже давно ездят в Китае электрички. Не так, чтоб супер много, но довольно часто, потихоньку и на большие грузовики распространится тренд

    • @youtube_and_Igor_Valerievich
      @youtube_and_Igor_Valerievich Před 5 měsíci +2

      Наши УАЗы тоже электрические. У нас просто зарплаты маленькие и мы не можем их себе позволить. Даже бензиновые.

    • @eqyz8039
      @eqyz8039 Před 2 měsíci

      пока что не выгодно все это ... зарядка долгая пробег на зарядке не большой аккумы дорогие , конечно будущее за электричеством но пока что все это не удобно дорого не долговечно не совершенно и вредно ...

  • @user-qv3uk2fl6b
    @user-qv3uk2fl6b Před 5 měsíci +7

    Была бы инфраструктура, то в теплых регионах России это конкурентное преимущество. Но Страна у нас больше северная, скорее на морозе все проблемы электричек будут более выражены.

    • @Aleksandr-un4ss
      @Aleksandr-un4ss Před 5 měsíci

      У нас в России даже обычный автомобиль произвести проблема, о чем вы...

  • @pavelfesto
    @pavelfesto Před 5 měsíci +6

    7:02 А я подумал он отвечает " А Х*й его знает " XD

  • @binckzzz.
    @binckzzz. Před 5 měsíci +2

    Можно будет с автопилотом договориться и зайти поспать, похавать разогреть в микроволновке. 350 км проехать.

  • @55region8
    @55region8 Před 5 měsíci +3

    Тут соляру заправляют очередь, а заряжать пол страны встанет!

  • @4145suvictoria
    @4145suvictoria Před 5 měsíci +47

    Китайцам респект однозначно:Быстро соорудить,продать,а потом доить,в связи с недоразвитостью покупателя,это заслуживает респект.Но в столице ничего "необычного",а скорее привычного никто не усматривает.Погано на душе...

    • @user-ie2fz1bi6p
      @user-ie2fz1bi6p Před 5 měsíci +10

      конечно респект . Россия щедрая душа Китайцам и землю и ресурсы за копейки продает , даже электричество за копейки поставляется че бы не развиваться .

    • @-aKa-AL_7-
      @-aKa-AL_7- Před 5 měsíci +3

      Так, а кто вас держит? Всё продал и в путь к Китайцам, чё выть как мелкие соседи РФ? вообще чувства собственного достоинства за пепси продали

    • @user-gb8lv6rr8y
      @user-gb8lv6rr8y Před 5 měsíci +2

      @@-aKa-AL_7- А что?.......Путя так и делает "по твоему варианту"!🤣

    • @-aKa-AL_7-
      @-aKa-AL_7- Před 5 měsíci

      @@user-gb8lv6rr8y Эх Яшко , ведь хотели твои родители вырастить нормального человека, а выросла ты- не доработал отец, тебя до занавески не донёс!

    • @user-js3th6jt6o
      @user-js3th6jt6o Před 5 měsíci +1

      ​@@user-ie2fz1bi6pвообще то все электростанции в Сибири принадлежат США.

  • @m.smakovskii
    @m.smakovskii Před 3 měsíci +1

    Блин ты счастливчик на таком чёрном вездеходе сам прокатился ... Блин не каждому такое дано 👍👍👍🤗

  • @user-du8bf2ym7q
    @user-du8bf2ym7q Před 5 měsíci +9

    В Восточном Китае грузовики на водородной энергии, логистические линии уже давно работают.

    • @user-hm8vd7tu7m
      @user-hm8vd7tu7m Před 5 měsíci +1

      на водороде хоть обоснованно, максимально чистое топливо и отходы от машины, плюс заправиться 5 минут , а вот электричку грузовик , это конечно что-то.

    • @user-gn6mx5zb7b
      @user-gn6mx5zb7b Před 4 měsíci +1

      Вот вы твердите про водородные двигатели даже не понимая всех нюансов. Посмотрите цены на водород !
      19 евро за куб, это в 6 раз дороже бензина и в 10 раз дороже природного газа.

  • @uran_
    @uran_ Před 5 měsíci +4

    Для контраста нужно посмотреть у "Константина про" про "современные" вахтовки, будет понятен так сказать вектор развития стран. Понятно что электрофура это пока разработки и опытные образцы, только 20 лет назад над словами "Китайская машина" ржали и крутили у виска, а сейчас....

    • @SergSaven
      @SergSaven Před 5 měsíci

      Сейчас безысходность. Вот если бы всё это китайское великолепие здесь до санкций процветало, то было бы понятно, а так.... Достаточно почитать профильные форумы чтобы понять

  • @muviemaker2452
    @muviemaker2452 Před 5 měsíci +5

    Для сегодняшних условий эксплуатации , логичнее было установить дизельный двигатель используемый как генератор ! Всё таки сейчас переходный период , и всё гладко не будет ! А при наличии генератора на борту как то надёжнее и спокойнее , плюс ко всему может появиться прицеп рефрежиратор а это плюс к энергозатратам !

    • @MZSayuri
      @MZSayuri Před 5 měsíci +1

      это тупо маркетинг и никакой практичности у этого нет, генератор не спасёт эту залупу, ведь тогда расход дизеля или бензина будет кратно выше чем если использовать обычный ДВС, это машина в лучшем случае большого города, а в плотном трафике к херам не нужен тягач с полуприцепом, эффективнее использовать обычный рамник.

  • @user-hb1jj4fe5c
    @user-hb1jj4fe5c Před 5 měsíci +13

    если бы у меня было денег на такую машину, то видел бы я эти перевозки на одном месте...

    • @motovova8000
      @motovova8000 Před 5 měsíci +4

      вот поэтому у тебя не будет таких денег, что не умеешь считать деньги.

    • @user-ql5zv7jy3z
      @user-ql5zv7jy3z Před 4 měsíci

      ​@@motovova8000 ему такие деньги не нужны, зачем ему копейки

  • @SNKCreativity
    @SNKCreativity Před 5 měsíci +48

    Круто она выглядит)

  • @zazwsx
    @zazwsx Před 5 měsíci +3

    Спасибо 808 за интересный обзор)
    Офигел когда узнал что Батыр из Кызыла, желаю своему земляку удачи во всем)
    Тывадан изиг байыр!

  • @user-st3el7vq6r
    @user-st3el7vq6r Před 27 dny +1

    Уже представляю, как Сашок с Иванычем в Лебедянь за холодильниками на таком тягаче едут.

  • @user-un1xj1mv5i
    @user-un1xj1mv5i Před 5 měsíci +11

    Аффигенный обзор!!!

  • @airmusiclab
    @airmusiclab Před 5 měsíci +4

    I love new technologies. Thank you for this review. You have great content. I hope we will all be driving electric cars soon. 👍

  • @user-ht7gk8pg9t
    @user-ht7gk8pg9t Před 5 měsíci +2

    Розовая шторка на окне сзади и современный электротягач это топ🤣🤣🤣 это как современная плазма в бабушки в деревне, накрытая шторкой🤣🤣🤣

  • @goshaKGD
    @goshaKGD Před 5 měsíci +2

    Электростанции на угле. Откуда там синее небо и белые облака? 😁

  • @GentlyxRBX
    @GentlyxRBX Před 5 měsíci +12

    Видео как горячие пирожки

    • @TheAndrey67
      @TheAndrey67 Před 3 měsíci

      Ну, да, китайцы молодцы с своими деньгами, ибо китайские машины это машины с немецкими движками и коробками передач, колес с резиной французской или итальянской, с японской или корейской электроникой и т.д. Нужно ПОНИМАТЬ, что любая китайская машина, легковушка или грузовик- начинается с дизайна от ИТАЛЬЯНСКИХ дизайнеров. В китайских автомобилях НЕТ и гайки китайской, все скопипастино, вернее заплачено производителям европейских гигантов но уже с китайскими шильдиками!

  • @qdesnik545
    @qdesnik545 Před 5 měsíci +5

    Хорошая троица, мастер русского языка, мастер китайского языка и универсал переводчик 😅

  • @sergeysewi8178
    @sergeysewi8178 Před 5 měsíci +9

    Для водителя дальнобоя важно, когда он выезжает на шоссе, что бы машина сама ехала. А он в это время взади лежал спал или кофе готовил. А на чём она едет, на дизеле или газе или космосе это не важно😅👍

    • @jdhdhdhdbbd2341
      @jdhdhdhdbbd2341 Před 5 měsíci

      Тогда нафиг он вообще нужен)

    • @igormathers9852
      @igormathers9852 Před 5 měsíci +1

      Так можно про любую профессию рассуждать....

    • @igormathers9852
      @igormathers9852 Před 5 měsíci

      Вы себе задайте вопрос, зачем вы здесь нужны и какая от вас польза в этой жизни

    • @jdhdhdhdbbd2341
      @jdhdhdhdbbd2341 Před 5 měsíci

      @@igormathers9852 чем-то другим получается)

    • @jdhdhdhdbbd2341
      @jdhdhdhdbbd2341 Před 5 měsíci

      @@igormathers9852 с автоматизацией половина работ вымирает изобрели ЧПУ и все токаря на каждом станке не нужны и 5 станков обслуживает 1 человек) и те 5 токарей пойдут искать смысл жизни как ты говоришь)

  • @user-nk8ng7ws3h
    @user-nk8ng7ws3h Před 5 měsíci +13

    как же китайцы быстро все внедряют, просто очень быстро. Молодцы!

  • @Baton1804
    @Baton1804 Před 5 měsíci +20

    Даешь видео про электрогрузовики поменьше и всякие микроавтобусы, на чем можно зарабатывать в пределах города и недалеко от него

    • @user-vh3kl6bu1p
      @user-vh3kl6bu1p Před 5 měsíci

      Заработаешь ты только Геморой и может быть на мазь от него. Он у тебя в жизни никогда не окупится.

  • @xsstyle1621
    @xsstyle1621 Před 5 měsíci +18

    Вот таких людей везде надо! Не знаю сколько лет вас смотрю, но контент всегда интересный и разнообразный

    • @KingHenselt
      @KingHenselt Před 5 měsíci

      В смысле везде надо ?

  • @RusMur2012
    @RusMur2012 Před 5 měsíci +3

    После вопроса, будет ли три двигателя... Я подумал, китаец скажет ху. Его знает ))))))

  • @lider-17_tuva
    @lider-17_tuva Před 4 měsíci

    Как приятно слышать свою республику, вообще не ожидал удачи Батыр🎉

  • @user-sj6jz2qj7o
    @user-sj6jz2qj7o Před 5 měsíci +5

    Замечательное видео про авто. ❤❤❤

  • @guitarbattleru
    @guitarbattleru Před 5 měsíci +4

    при обгоне в открытую дверь, она просто мощно захлопнется, вместо того, чтобы оторваться... но правда без руки или ноги может тебя оставить

  • @user-xd1jz9qi7k
    @user-xd1jz9qi7k Před 5 měsíci +2

    Классный автомобиль! Классный ролик! Привет автору, очень нравятся ваши репортажи. Вопрос : что за бачок на задней стенке кабины?

  • @Ilia_Razgulaev
    @Ilia_Razgulaev Před 5 měsíci +7

    У нас бы на нем всё равно стояла дизельная автономка)

    • @user-zo9vw2ol5b
      @user-zo9vw2ol5b Před 5 měsíci

      Открою секрет,а может и не секрет,у нас на севере на машинах работающих на КПГ(компримированный природный газ) также стоят автономки работающие на ДТ,а вот предпусковые подогреватели также работают на КПГ.

  • @niketennisair
    @niketennisair Před 5 měsíci +3

    Нас туркмен и так мало, за Батыра гордость. Лайк!

    • @user-ro5ue2mh8j
      @user-ro5ue2mh8j Před 5 měsíci +2

      Тывинцев, вроде, как.

    • @tatar-eget
      @tatar-eget Před 5 měsíci

      ​@@user-ro5ue2mh8jим имеет в виду тюрков, тувинцы тоже тюрки.

    • @user-ro5ue2mh8j
      @user-ro5ue2mh8j Před 5 měsíci +1

      @@tatar-eget я в курсе, но было написано туркмен, а это в русском языке означает - житель Туркмении. И про саянскую группу тюркских языков, я тоже знаю.

  • @Shurot777
    @Shurot777 Před 2 měsíci +1

    То есть выпрыгнуть на ходу из этой ловушки не получится - тебя тут же расплющит об дверь...😂😂😂

  • @user-ch8zq6hv3h
    @user-ch8zq6hv3h Před 5 měsíci +2

    Помарочка, зарядок у нас нигде нет, для электроэнергии нужно строить АЭС, а это не дёшево и Вишенка на торте, встанеш ты с этой электропукалкой где то под Якутском и будешь кукарекать!😮

  • @A_Rahimov._.16
    @A_Rahimov._.16 Před 5 měsíci +69

    Китай уже как обычно всех обставил, молодцы

    • @maxal3321
      @maxal3321 Před 5 měsíci +12

      Кого обставил? Ты считаешь, что этот китаец крепче Мерса, Мана, Вольво, Скании, которые уже 70 лет выпускаются?? Иди, рули на своём Камазе, и не звезди тут

    • @user-fg6zv2yx4y
      @user-fg6zv2yx4y Před 5 měsíci

      Молодцы китайцы. Китайцы обогнали. Потому их ненавидят америкосы.

    • @TheRussificator
      @TheRussificator Před 5 měsíci

      @@maxal3321 Кокол обидивси.

    • @fortlinkru
      @fortlinkru Před 5 měsíci +12

      @@maxal3321 мне такие же скептики 20 лет назад тоже самое говорили про корейские автомобили. И где эти скептики? Только китайцы подвинут всех лет через 5-10

    • @maxal3321
      @maxal3321 Před 5 měsíci

      @@TheRussificator , ну почему обиделся?? Нет, как ездил я на своём Мерседесе 2019 года, так и езжу... А ты стой в очереди на покупку очередного хванху@х*й в кредит🤣🤣🤣🤣

  • @fantomSilver
    @fantomSilver Před 5 měsíci +11

    Элеткрофуры... звучит как начало анекдота

  • @YwukMppas
    @YwukMppas Před 5 měsíci +2

    Было бы неплохо спросить противо угонные датчики🤔

  • @saayateam1519
    @saayateam1519 Před 5 měsíci +2

    Батырга Тывадан Изиг Байыр!💪👍🤝

    • @kshktn9595
      @kshktn9595 Před 5 měsíci

      Тывадан мен дээрге кайгап каарымны😂

  • @leshy007
    @leshy007 Před 5 měsíci +5

    Запас хода на 200 км получается. А с прицепом? Если при 40 процентах осталось 130 км пробега. 😕

  • @DenisKornev1987
    @DenisKornev1987 Před 5 měsíci +3

    Спасибо за обзор

  • @ICE56rus
    @ICE56rus Před 5 měsíci +10

    Отлично работает конвейер в Китае) сменили значок - новый вагон, поменяли ПО и новая тачка))) Чудеса 🎉🎉🎉🎉🎉

  • @uriydubskiy7828
    @uriydubskiy7828 Před 5 měsíci +1

    Граждане ! Не забывайте главного: это всё создаётся для получения прибыли!!! А рассказы о удобстве, комфорте, всяких ништяках -- всё это замануха.

  • @stanislavlatyshev6292
    @stanislavlatyshev6292 Před 5 měsíci +4

    😂 тоже захотелось поработать на нём 😅

  • @obsida
    @obsida Před 5 měsíci +4

    вроде бы и прикольно что электрофура есть, но с нынешними аккумами тупо гиблая тема дизель мастхев (да еще и при минусовых температурах он будет терять дальность хода ну его нафиг)

    • @skein5333
      @skein5333 Před 5 měsíci

      Дизель дает в долг , вот гбо тема 👍

  • @Roman___S
    @Roman___S Před 5 měsíci

    Ребятушки-молодец, всегда найдёт чё нибудь интересное👍

  • @1984igrik
    @1984igrik Před 5 měsíci +5

    Круто. 808 раз вам спасибо за обзор

  • @mikhailgorbynov8779
    @mikhailgorbynov8779 Před 5 měsíci +6

    ..Смена батареи лучше всего. Проверять на целостность их и исправность, что бы техника не пострадала от возгарания.

    • @user-pd1ky2dd5f
      @user-pd1ky2dd5f Před 5 měsíci +2

      нет,пока это связано только с тем что батки оооочень долго заряжаются,а в бизнесе авто должно работать,а не стоять на зарядке пол-дня...Как только решат проблему с батками-никто их менять не будет.

    • @mikhailgorbynov8779
      @mikhailgorbynov8779 Před 5 měsíci

      @@user-pd1ky2dd5f Это понятно, я это давно знаю, на скутере в Китае ездят давно на электрических скутерах и меняют батареи . Эту проблему не решить, электроны особенно в большой объем накопителя трудно проводить без нагрева, а это плохо сказывается на батарею. Что может привести к возгоранию.

  • @_furygan_
    @_furygan_ Před 5 měsíci +3

    ИНТЕРЕСНО ПРИ ЛОБОВОМ СТОЛКНОВЕНИИ ДВЕРИ ОТКРЫВАТЬСЯ БУДУТ ???