Расход масла. Причины и методы решения
Vložit
- čas přidán 21. 09. 2021
- Друзья, Всем привет!. ✌️
Разберем сегодня один из самых важных и интересных вопросов. Расход моторного масла. Откуда он появляется? Что является причиной? И, самое главное, как этого избегать. Сегодня разберем этот вопрос. Садитесь поудобнее и приятного просмотра. 🍿
Вопросы приветствуются.
77Volvo / 77Max
Технические центры Volvo
📍 56 км. МКАД, внутренняя сторона. Торговый центр Мирус-Авто
📍Беломорская д. 9
📍ул.Большая Семеновская, строение 1.
📍Каширское шоссе, д.61, АТЦ "Москва", 4 этаж, сектор 9-А
📍Ленинский проспект 83б
📍ул. Поморская д. 3
📍Автозаводская д. 23 к 7 (Автохолл ЗИЛ)
Технические центры Land Rover:
📍 56 км. МКАД, внутренняя сторона. Торговый центр Мирус-Авто
📍 Автозаводской д. 23 к 7 (Автохолл ЗИЛ)
Сайт: Вольво - 77volvo.ru , Ленд Ровер - 77max.ru
📲 Телефон: + 7 (495) 445-63-70
Наша страничка вКонтакте: 77volvo
Наш канал в телеграмм: t.me/volvo77ru
❤️ Не забудьте подписаться на наш канал и ставить лайки. - Auta a dopravní prostředky
Спасибо да отличные видео, хотелось бы видеть их чаще)
Спасибо.Очень полезно.
Вам спасибо
Познавательно. Спасибо
старался
После 200 тыс. Столько всего уже начинает выходить из строя, что чинить машину становится все сложнее и дороже к сожалению. Вольво потрясающая машина, жаль что новые стоят космических денег.
А что то можете подсказать по мотору 3.2 с такими симптомами: второй день жара за 30, и после езды в жару порядка 30-40 минут загорается ошибка по датчику уровня масла - низкий уровень. Хотя до этого регулярно проверяю, там 3/4 уровня на щупе. Что происходит дальше, машину поставил, через 20 минут смотрю щуп - там масла на минимуме, еще через часа полтора - пол уровня, еще через какое то время уровень на щупе возвращается на исходный. Вечером едешь обратно когда чуть прохладнее (20-25 град) и ошибка не выскакивает. То есть масло как будто не торопится стекать обратно в картер именно в сильную жару. Ломаю голову второй день. Советуют поменять вкг, но в вкг не может столько масла уходить
Для начала было бы неплохо произвести такие же проверки уровня масла по щупу при прохладной погоде и посмотреть, есть ли разница.
Подскажите какое масло лучше заливать в такой двс?
Для 5-ти цилиндровых дизельных двигателей Вольво рекомендуется масло SAE 0W30 ACEA A5/B5. Допуск VOLVO 95200377.
У меня пробег 103, так что я спокоен.
У вольво прописано независимо от пробега лить рекомендованную заводом вязкость
Да, верно. Но с физикой не поспоришь - в процессе естественного износа увеличиваются зазоры в парах трения. Для формирования нормального масляного клина в увеличенных зазорах требуется масло с бОльшим индексом вязкости.
На моем автомобиле пробег белее 400к, между ТО (20к) масло доливать не требуется. Все зависит от прокладки
На дизеле иная ситуация. Но то, что многое зависит от прокладки - истина, с которой не поспоришь))
А у меня D5244T15 с двумя турбинами, xc70 2013г, пробег 155 т.км. Кушает 1л на 1200-1500 км. Скорость до 120 км/ч. Течей нет, ошибок нет, турбины в порядке, не дымит, заводится и едет хорошо. Что может быть? Спасибо
@@Dmitriy-br8yt это нужно в сервис, диагноз по телефону как гадание на кофейной гуще, но мой прогноз - замена маслосъемных колпачков.
Замена масла раз в 20 тыс.км?
@@llllllKIMIllll предыдущий хозяин менял как по регламенту у официалов раз в 20т. Я понимаю, что это убийство моторов. Я буду менять через 10т максимум. Просто странно, как дизель начинает так расходовать масло после 150т.км...
220 тыс и турбина из строя выходит? У вольво заявленый ресурс турбины более 300 тыс. Поэтому тут скорее индивидуальный случац
Такого понятия как заявленный ресурс турбины в принципе не существует) Но реальный ресурс любых компонентов машины, конечно, очень сильно зависит от стиля эксплуатации, и в каждом случае индивидуален.
@@77Max. ну так вы же разбираете эти компоненты на определенных пробегах)))? Так как вы можете такое утверждать?)
Мы видели лопнувшие и текущие турбины на пробегах и 200 и 400 тыс км. Все зависит от пилота)
@@77Max. вопрос еще, в каких пределах должен быть нормальный уровень на турбовом моторе s80 2 поколение?
@@77Max. часто споры возникают, кто-то говорит что должен быть обязательно под максимум, а кто то утверждает что от серединыи выше