Jajajaja que grande tengo 21 y hace unos años cuando era mas chico tuve una y la disfrute a pleno también renegue hoy x hoy tengo un auto Saludos de quilmes
Cuando era adolescente me regalaron una juki 50 q ni andaba.. busq informacion en CZcams y la desarme entera pieza por pieza y la arme de nuevo con todos los repuestos nuevos.. es lo q más me gustó y el mejor recuerdo de mí adolescencia ... Es hermosa la mecánica del 2 tiempos! Saludos
Un gran tipo.. Un gran experto, profesional y es Argentino señores! Grande Morea.. Nada mejor que el 2T y todos estamos aquí! Gracias por todo querido. Un abrazo, excelentes tus vídeos
Le di “Me gusta” al video sin siquiera 10 segundos de reproducción, porque me gusta lo que hace, como trabaja cómo explica, es un orgullo nacional, gracias por enseñarnos los secretos del 2 tiempos, cómo medir y hacer las cosas como corresponde, saludos desde González catán...
hola Gustavo, ojalá haga miles de todos los videos que tiene para hacer, todos aprendemos de usted, mejor profesor no hay. muchas gracias por su tiempo!
Buenas noches Don Gustavo.yo particularmente SI quiero aprender todo con respecto a mi Zanella 70 muchas gracias.y en Cordoba Capital viven mis tíos. Y viajo a Cordoba una ves x año. ojala pueda conocerlo algún día un abrazo
Hola, saludos a todos. Muy importante el momento de la chispa. Yo recuerdo que hace tiempo apareció en tu programa y nos recomendaste un potenciador de chispa. Muy bueno. Siempre esperando tus videos Gustavo, para seguir aprendiendo. Saludos cordiales.
Don Gustavo es que no hay nadie que no se enamore de un 2 T a fondo.....que sinfonía. Gracias por sus clases.....saludos de Uruguay🇺🇾..Roberto un viejo enamorado de las motos.
No te puedo creer q 46 minutos se vallan tan rápido!! Cada vez q veo este programa del 2t me aclaras muchas dudas muchos mitos muchas preguntas gracias por estar y dedicarle tiempo al 2t casi perdido
Gustavo primero muy bueno lo de FAR la idea del vídeo con el producto por QR es espectacular muy ingenioso y segundo muy claro como estás explicando todo gracias por todo los conocimientos que compartis vídeo a vídeo!! Saludos
Que suerte los pibes de hoy!!! 30 años atras no existía youtube!!! jajaja de todos modos estoy restaurando mi yamaha jog y me viene al pelo tus videos!! Gracias Gstavo!!
No creo que exista otra persona que lo explique mejor que vos morea que buenos videos siempre busco alguna solucion y termino tomando tus clases que sirven el 100% PONEEE UNA ESCUELAA SE TE LLENAA DE MECANICOSS ♥
Buenas noches Morea, me encanta la mecánica y en especial los 2T, soy hijo de mecánico y crecí entre los fierros como suele pasar, por esas cosas de la vida estudie Arquitectura, nada que ver, pero me siguen apasionando las motos, lo sigo siempre en las transmisiones de Moto GP, que me parecen excelentes y ahora con la cuarentena me enganche con su canal de CZcams, la verdad lo felicito muy entretenidos y fáciles de comprender sus explicaciones, un abrazo a la distancia y espero poder conocerlo en persona algún día. Soy de Uruguay y mi primera moto fue una Testi 50cc, creo que es el origen de la Zanellita 50cc, como la conocemos por aquí. Siga adelante que esperamos ansiosos el próximo capítulo.
Morea un genio muy bien explicado.o por lo menos yo entiendo y aprendo..tengo un rza y le voy aplicando lo que usted cuenta..saludos desde ezeiza siga con el 2t que hay Miles y Miles que nos gusta
HOLA Gustavo espero que estes bien ! Sigo tus programas desde que estabas con barceló, donde tratabas de hacer tu trabajo lo más rápido y mejor que podías ,dado el poco tiempo de que disponias, yo siempre renegaba y decía podre tipo porque no le darán más tiempo ,pasó el tiempo y hoy podes hablar más tranquilo , todo lo que quieras y de lo que quieras .realmente es un gusto ver como te sigue la gente y en especial los jóvenes, esto demuestra que sos muy apreciado por ser buena persona, sencillo , humilde y un apasionado de las motos , que como todo hombre inteligente transmite su conocimiento con humildad, vos mismo as contado como verdaderos capos de las motos te an pasado datos sobre el funcionamiento de diferentes sistemas y mecanismos que en su momento no eran muy fácil de encontrar en Argentina cuando no existía internet, además sos muy didáctico enseñando y eso vale mucho, habrás visto a lo largo de tu vida, gente que no sabe y quiere enseñar ,otros que saben un montón pero no saben transmitirlo ,los chamuyeros la gran mayoría y los egoístas, los peores de todos .Valoro mucho tu capacidad de transmitir tu conocimiento, típico del hombre que no solo conoce la tecnología sino también la práctica ,que se ensucia las manos. Que si hay que desarmar o armar lo hace ,si hay que cortar ,limar ,soldar etc, puede hacerlo, quizás no como el mejor, pero le pone todos su empeño y soluciona el problema. Puedo imagínate trabajando en Zanella rodeado de tanta gente tan capaz, un joven con ganas absorbe conocimiento como una esponja. Que gusto ver trabajar a gente que sabe lo que hace , y te dice con humildad ¡ mira pibe cuando vos tengas que hacer .... Y te explica cómo hacer el trabajo y pensas este si que sabe ,que lastima Gustavo un país con tanta capacidad de trabajo y que no arranquemos de una buena vez ,en fin muy buena tu obra ,en especial con los jóvenes que son nuestra única esperanza . Quisiera pedirte si pudieras tratar dos temas: como colocar las puntas de los aros en el pistón de un motor de 4 tiempos (si buscas en la web no hay dos opiniones iguales )me interesa principalmente lo que pudiste ver en las motos de competición. Lo otros que seria muy interesante es el tema del atraso del encendido en el motor 2 t . Gracias y que sigas bien
Gustavo fenomenal no hay otro.ami me ubiese encantado que sigan fabricando la Zanella sol 70 ya q es un maquinon y siempre quise tener una amo el 2t ,cada vez hay menos y con estos motores se aprende muchísimo lo felicito por los videos saludos desde Córdoba capital.gracias
HOLA QUE TAL USTED ES UN GENIO UN ORGULLO DE SER ARGENTINO MAESTRO .. LO MIRABA EN LA TV , AHORA POR YOU TUBE . AMO EL 2T HACE POCO ME REGALARON UNA SCOOTER SUZUKI BARA.
BUENAS NOCHES UN SALUDO ALA DISTANCIA DESDE BOLIVIA ... UNA EXCELENTE CLASE PROFESOR , CON TODAS LAS GANAS DE APRENDER 2T Y 4T DE UNA PERSONA CON MUCHA EXPERIENCIA Y CONOCIMIENTOS, GRACIAS POR COMPARTIRLO QUE DIOS LO CUIDE LO BENDIGA MIL GRACIAS
Grande gustavo, justo estoy leyendo un libro sobre puesta a punto de ciclomotores a la par de tus videos y la verdad que nunca pense que podia aprender tanto en tan poco tiempo! Ojala que sigan los videos de la zanella!
Gracias por lo que esta publicando mi hobbie de cuarentena es restaurar un zanella v3 del 86 y prepararla un poco, si bien ya se un poco, todo lo que viene hablando de como funciona y los calculos sobre todo el escape para fabricar uno yo y hacerlo todo por mis propias manos es muy satisfactorio y me ayuda mucho. un gran saludo
Buenos días desde Barcelona, me ha gustado mucho su video y sus explicaciones del todo correctas, lo digo con conocimiento de causa ya que estuve casi veinte años trabajando en la sección de I+D de Metrakit, por pena hasta su cierre. Aquí tiene un amigo para lo que desee. Un fuerte abrazo.
Hola gustavo, como siempre agradezco su manera sencilla y clara de explicar las cosas, y los beneficios de sus videos, me gustaria si puede en algun video explicar o mejor dicho contar un poquito sobre las turbulencias que se generar con la mezcla de gases en motores 2t y que influencia tiene la direccion de las lumbreas,el cielo de la tapa de cilindro y el squish de la tapa con este tema, desde ya muchas gracias y siga con estos videos que son geniales!! .
Comparto plenamente como relaciona las motos y los mensajes que dan los políticos y la mayoría de los medios sobre ellas. Generalmente las demonizan o no sé habla de estás. Gracias por estos programas.
Excelente video un genio la verdad sabia casi todo lo que va explicando hasta ahora pero de igual menera aprendí un par de cositas. Espero con ansias los próximos episodios
Gustavo, sos un capo. tus enseñanzas me sirven para aprender un poco mas de como funciona un motor de 2T. actualmente tengo una bicimoto y tiene sus cositas. es un motor muy sencillo , e unico problema es el caño de escape, se tapa de una forma que no hay manera de destaparlo.
Cada dia le encuentro una mejor afinacion a mi zanella 50 sol grackas por tanto conocimiento siempre a oido para afinar y los parametros que usted dice con respecto a un motor standar sin hablar uno preparado como dice ese es otro tema, siempre un vehiculo que logro movilidad y medio de transporte que llega con los regimenes de 2,5 caballos y el embrague fundamental que pegue a las vueltas que tiene que pegar, y siempre respetando el cambio de aceite en caja. Muchas gracias morea tantos detalles que hacen la diferencia ojala pueda tener una charla pero se hace imposible con estos medios, abarca mucho publico que lo sigue desde ya muchas gracias.
hola gustavo moreescribo desde peru que alegria por aprender a dar mantenimiento de mi motor zanella me obsequiaron uno pero no lo para ciclomotor, se usaba en una maquina de ventilacion, deseo encenderlo para usarlo su placa dice que es de 5 hp. encontre un video de ud. y ahora a estudiae un abrazo seguire aprendiendo,
Excelente! como siempre, para nada aburrido, el conocimiento jamás está de más, más cuando se encuentra con tanto detalle, gracias por compartir, ir con tiempo es necesario! me adelanto un poco igual, al decir que espero con ansias el desarrollo del 4T jaja saludos!
Gustavo, lo felicito nuevamente. En un tiempo tuve una Zanella XX 125 y recuerdo me cortaba las chavetas del volante, funcionaba bien pero me lo hacia a veces cuando la pateaba. Nunca pude saber dla falla... Saludos.
Grande Morea!! por fin nos escucho a los amantes del 2t y mas de los ciclomotores nacionales zanella juky garelli etc.
Lo que hubiéramos dado por un programa así en los 90 con las Zanellas cuando nos medianos en la puerta de elsieland los domingos jeje 😄👍💪🚀🇦🇷
Tal cual. Si habré renegado con mi zanellita v3 y su platino
Jajajaja que grande tengo 21 y hace unos años cuando era mas chico tuve una y la disfrute a pleno también renegue hoy x hoy tengo un auto Saludos de quilmes
Cuando era adolescente me regalaron una juki 50 q ni andaba.. busq informacion en CZcams y la desarme entera pieza por pieza y la arme de nuevo con todos los repuestos nuevos.. es lo q más me gustó y el mejor recuerdo de mí adolescencia ... Es hermosa la mecánica del 2 tiempos! Saludos
Uuuuuu mejor que una novela ....me quedé recontra enganchado esperando el próximo capítulo😱👏👏
x2
X2
Un gran tipo.. Un gran experto, profesional y es Argentino señores! Grande Morea.. Nada mejor que el 2T y todos estamos aquí! Gracias por todo querido. Un abrazo, excelentes tus vídeos
Usted es alguien que sabe y encima enseña grande maestro
Amo tu manera de ser y explicar.Gracias Gustavo.
Profesor de vocacion!! Faltan como usted !! Felicitaciones siga asi, al detalle.
qué genio Gustavo!!! te agradezco muchísimo que compartas todo lo que sabés con nosotros, es un placer escucharte.
Me gustan mucho estos programas. Seguí con ellos. Un abrazo!
Le di “Me gusta” al video sin siquiera 10 segundos de reproducción, porque me gusta lo que hace, como trabaja cómo explica, es un orgullo nacional, gracias por enseñarnos los secretos del 2 tiempos, cómo medir y hacer las cosas como corresponde, saludos desde González catán...
Informacion que vale oro, ya no hay gente que sepa de esto. gracias morea saludos fraternos desde Uruguay
Un gusto escucharlo Morea.siempre claro.Saludos.
Muy buenos los programas sobre 2T. Felicitaciones!! Queremos más!!
Excelente Maestro ! No solo por los conocimientos que tiene , sino por la forma de transmitir.
Exelente video arriba ese contenido de calidad, queremos ver más sobre preparación de 2t que tanto nós apasiona saludos desde Uruguay
Es un gustazo escucharlo esplicar el funcionamiento de cualquier modelo de moto
hola Gustavo, ojalá haga miles de todos los videos que tiene para hacer, todos aprendemos de usted, mejor profesor no hay. muchas gracias por su tiempo!
Da gusto ver y enterder tan bien lo que explicas gustabo,no todos saven explicar como vos lo haces👏
Buenas noches Don Gustavo.yo particularmente SI quiero aprender todo con respecto a mi Zanella 70 muchas gracias.y en Cordoba Capital viven mis tíos. Y viajo a Cordoba una ves x año. ojala pueda conocerlo algún día un abrazo
El que sabe sabe! Se para y se aplaude. Se nota el amor al explicar, un abrazo desde Uruguay!
Hola, saludos a todos. Muy importante el momento de la chispa. Yo recuerdo que hace tiempo apareció en tu programa y nos recomendaste un potenciador de chispa. Muy bueno.
Siempre esperando tus videos Gustavo, para seguir aprendiendo. Saludos cordiales.
Gracias Gustavo por seguir compartiendo tu conocimiento, segui así!!!
Aprendi muchisimo con todo q esplico con este motorcito.. un capo morea
Ud. es un excelente profesor Morea, muchas gracias por compartir el conocimiento. Saludos!!
Sos uno de los pocos que saben todo sobre los ciclomotores zanella y nos das el gusto de compartirnos tus conosimientos muchas gracias por enseñarnos
De vez en cuando reveo nuevamente sus vídeos (valga la redundancia),que maestro es un lujo escucharlo hablar. Un hombre que verdaderamente sabe.
Sos un genio!! Me encantaría poderte ver hablar de motores Morini!! Un abrazo, te sigo desde que arranque en los fierros!!
Usted es sensacional señor Morea su contenido es único dado por quien a visto nacer a los motores desde cero
Gracias por sus clases Maestro!!!! La verdad se aprende mucho!!!
un fenomeno usted sr como explica y lo que sabe y lo que uno puede aprender
Genio Gustavo , sos un maestro de los mecánica , me enseñas con recuerdos son mas espectaculares , gracias gracias
Cada minuto de video vale oro!!
Buenisimos .estos temas de 2t son pura pasion .explicado por un grande como tu es un lujo
Esa es la diferencia de cuando te enseña alguien q estudio y lo acompaña la experiencia. Se aprende de verdad. Grande Morea. Saludos
Don Gustavo es que no hay nadie que no se enamore de un 2 T a fondo.....que sinfonía. Gracias por sus clases.....saludos de Uruguay🇺🇾..Roberto un viejo enamorado de las motos.
Sos un fenómeno, me salvas la cuarentena ....seguí dando clases genio.....
un grande Gustavo!!! extraño a mi Zanella Fire, allá por el año 95 a 98... muy buenos tus programas !!!
Que grande Gustavo!! Mejor explicado imposible!! Mis respetos
La verdad que no tengo palabras. Muy buena toda la explicación, lo estoy siguiendo desde el primer video del motor 2T. Excelente Gustavo. Aplausos ...
Que grande Gustavo, lo que aprendemos con vos, lo interesante que haces tus programas, sos un capo👍👍
Genio!! Saludos desde reconquista Santa Fe!! Es una bomba su canal y un placer conocerlo!
Esperando ansiosamente! 🇧🇷
Muy bien explicado.....así se entiende perfectamente .......muchas gracias don Morea
No te puedo creer q 46 minutos se vallan tan rápido!! Cada vez q veo este programa del 2t me aclaras muchas dudas muchos mitos muchas preguntas gracias por estar y dedicarle tiempo al 2t casi perdido
Soy un joven adicto a la preparación de 2t y gracias a ti e avanzado mucho, Gustavo muchas gracias
Mis respeto para usted maestro... yo tambien trabajo con la mecanica y de usted e aprendido muchas cosas y me an servido para mucho
gRACIASS POR TODO GUSTAVO MOREA!!!! SALUDO GENIOOO!!
Gustavo primero muy bueno lo de FAR la idea del vídeo con el producto por QR es espectacular muy ingenioso y segundo muy claro como estás explicando todo gracias por todo los conocimientos que compartis vídeo a vídeo!! Saludos
Fascinante Gustavo, me encantan sus programas!! como me gustaria ver algo sobre las viejas yamahas RD!! Saludos desde Uruguay.
Que crack este pelado Gracias por tanto nunca nos dejes
Siempre fui fan de los motores 2T. Es muy bueno entender lo que pasa dentro y no tocar de oído.
Saludos
otro excelente programa!!! quisiera que hable de las tolerancias y holguras de un motor zanella 2t! un abrazo!!
Grácias señor Gustavo, a seguir con esto que es muy interesante
Que suerte los pibes de hoy!!! 30 años atras no existía youtube!!! jajaja de todos modos estoy restaurando mi yamaha jog y me viene al pelo tus videos!! Gracias Gstavo!!
No creo que exista otra persona que lo explique mejor que vos morea que buenos videos siempre busco alguna solucion y termino tomando tus clases que sirven el 100% PONEEE UNA ESCUELAA SE TE LLENAA DE MECANICOSS ♥
Don morea es un capo un saludo desde salta estamos a full haciendo su curso de macanica gracias por tomarse el tiempo para esplicarnos
Buenas noches Morea, me encanta la mecánica y en especial los 2T, soy hijo de mecánico y crecí entre los fierros como suele pasar, por esas cosas de la vida estudie Arquitectura, nada que ver, pero me siguen apasionando las motos, lo sigo siempre en las transmisiones de Moto GP, que me parecen excelentes y ahora con la cuarentena me enganche con su canal de CZcams, la verdad lo felicito muy entretenidos y fáciles de comprender sus explicaciones, un abrazo a la distancia y espero poder conocerlo en persona algún día.
Soy de Uruguay y mi primera moto fue una Testi 50cc, creo que es el origen de la Zanellita 50cc, como la conocemos por aquí.
Siga adelante que esperamos ansiosos el próximo capítulo.
Morea un genio muy bien explicado.o por lo menos yo entiendo y aprendo..tengo un rza y le voy aplicando lo que usted cuenta..saludos desde ezeiza siga con el 2t que hay Miles y Miles que nos gusta
Felicidades todo un maestro de la mecánica 🔧🤝🎉
HOLA Gustavo espero que estes bien ! Sigo tus programas desde que estabas con barceló, donde tratabas de hacer tu trabajo lo más rápido y mejor que podías ,dado el poco tiempo de que disponias, yo siempre renegaba y decía podre tipo porque no le darán más tiempo ,pasó el tiempo y hoy podes hablar más tranquilo , todo lo que quieras y de lo que quieras .realmente es un gusto ver como te sigue la gente y en especial los jóvenes, esto demuestra que sos muy apreciado por ser buena persona, sencillo , humilde y un apasionado de las motos , que como todo hombre inteligente transmite su conocimiento con humildad, vos mismo as contado como verdaderos capos de las motos te an pasado datos sobre el funcionamiento de diferentes sistemas y mecanismos que en su momento no eran muy fácil de encontrar en Argentina cuando no existía internet, además sos muy didáctico enseñando y eso vale mucho, habrás visto a lo largo de tu vida, gente que no sabe y quiere enseñar ,otros que saben un montón pero no saben transmitirlo ,los chamuyeros la gran mayoría y los egoístas, los peores de todos .Valoro mucho tu capacidad de transmitir tu conocimiento, típico del hombre que no solo conoce la tecnología sino también la práctica ,que se ensucia las manos. Que si hay que desarmar o armar lo hace ,si hay que cortar ,limar ,soldar etc, puede hacerlo, quizás no como el mejor, pero le pone todos su empeño y soluciona el problema. Puedo imagínate trabajando en Zanella rodeado de tanta gente tan capaz, un joven con ganas absorbe conocimiento como una esponja. Que gusto ver trabajar a gente que sabe lo que hace , y te dice con humildad ¡ mira pibe cuando vos tengas que hacer ....
Y te explica cómo hacer el trabajo y pensas este si que sabe ,que lastima Gustavo un país con tanta capacidad de trabajo y que no arranquemos de una buena vez ,en fin muy buena tu obra ,en especial con los jóvenes que son nuestra única esperanza . Quisiera pedirte si pudieras tratar dos temas: como colocar las puntas de los aros en el pistón de un motor de 4 tiempos (si buscas en la web no hay dos opiniones iguales )me interesa principalmente lo que pudiste ver en las motos de competición. Lo otros que seria muy interesante es el tema del atraso del encendido en el motor 2 t . Gracias y que sigas bien
Su sabiduría es increíble, gracias a unos de sus vídeos mi zanella 50cc marcha de una patada, funciona al 100%. Muchas gracias ídolo 👍saludos
Un genio los mejores tutoriales son los tuyos . Gracias por enseñarnos
Gustavo fenomenal no hay otro.ami me ubiese encantado que sigan fabricando la Zanella sol 70 ya q es un maquinon y siempre quise tener una amo el 2t ,cada vez hay menos y con estos motores se aprende muchísimo lo felicito por los videos saludos desde Córdoba capital.gracias
Me estas resolviendo dudas que no sabia que tenía.Muchas graciass!!
HOLA QUE TAL USTED ES UN GENIO UN ORGULLO DE SER ARGENTINO MAESTRO .. LO MIRABA EN LA TV , AHORA POR YOU TUBE . AMO EL 2T HACE POCO ME REGALARON UNA SCOOTER SUZUKI BARA.
Gracias Gustavo por compartir tu conocimiento!!
BUENAS NOCHES UN SALUDO ALA DISTANCIA DESDE BOLIVIA ... UNA EXCELENTE CLASE PROFESOR , CON TODAS LAS GANAS DE APRENDER 2T Y 4T DE UNA PERSONA CON MUCHA EXPERIENCIA Y CONOCIMIENTOS, GRACIAS POR COMPARTIRLO QUE DIOS LO CUIDE LO BENDIGA MIL GRACIAS
Esto es contenido de calidad para CZcams, genio
Grande gustavo, justo estoy leyendo un libro sobre puesta a punto de ciclomotores a la par de tus videos y la verdad que nunca pense que podia aprender tanto en tan poco tiempo! Ojala que sigan los videos de la zanella!
La verdad estoy orgulloso de usted por apoyar la industria Argentina
Hola maestro, muy buenos videos, estamos ansiosos por el siguiente, suerte y muchas gracias por todo.
Gracias por lo que esta publicando mi hobbie de cuarentena es restaurar un zanella v3 del 86 y prepararla un poco, si bien ya se un poco, todo lo que viene hablando de como funciona y los calculos sobre todo el escape para fabricar uno yo y hacerlo todo por mis propias manos es muy satisfactorio y me ayuda mucho. un gran saludo
Buenos días desde Barcelona, me ha gustado mucho su video y sus explicaciones del todo correctas, lo digo con conocimiento de causa ya que estuve casi veinte años trabajando en la sección de I+D de Metrakit, por pena hasta su cierre. Aquí tiene un amigo para lo que desee. Un fuerte abrazo.
Las clases de Morea son excelentes!
Sr. Morea es un genio siga asi nunca cabie genio total........
Genio Morea , seguí con. Los videos de ciclomotor 👏👏👏
Hola gustavo, como siempre agradezco su manera sencilla y clara de explicar las cosas, y los beneficios de sus videos, me gustaria si puede en algun video explicar o mejor dicho contar un poquito sobre las turbulencias que se generar con la mezcla de gases en motores 2t y que influencia tiene la direccion de las lumbreas,el cielo de la tapa de cilindro y el squish de la tapa con este tema, desde ya muchas gracias y siga con estos videos que son geniales!! .
Que maestro... Qué bueno escuchar personas así. Es admirable.
muy buen video gustavo saludos muy buenas todas tus explicaciones
Sos un grande
Morea ojalá hubiese más gente como vos !
HOLA GUSTAVO TE SIGO DESDE ZANELLA CASEROS UN ABRAZO Y LOS VIDEOS ESTAN FANTASTICOS MIL GRACIAS
Grande Morea. Sos re didáctico. Abrazo !! Y vamos Suzuki !!
Me quedé re enganchado, gracias!!!
Grande!! Lo estaba esperando.. Se me hace muy largo entre un video y otro, debe ser la cuarentena, ja! Gracias!!
Es un capo señor,gracias por compartir su conocimiento
Comparto plenamente como relaciona las motos y los mensajes que dan los políticos y la mayoría de los medios sobre ellas. Generalmente las demonizan o no sé habla de estás. Gracias por estos programas.
Excelente video un genio la verdad sabia casi todo lo que va explicando hasta ahora pero de igual menera aprendí un par de cositas. Espero con ansias los próximos episodios
Hola Gustavo, excelente tu explicación.
Morea des de Catalunya un abrazo muy grande eres un maestro un grande
Gustavo, sos un capo. tus enseñanzas me sirven para aprender un poco mas de como funciona un motor de 2T. actualmente tengo una bicimoto y tiene sus cositas. es un motor muy sencillo , e unico problema es el caño de escape, se tapa de una forma que no hay manera de destaparlo.
Cada dia le encuentro una mejor afinacion a mi zanella 50 sol grackas por tanto conocimiento siempre a oido para afinar y los parametros que usted dice con respecto a un motor standar sin hablar uno preparado como dice ese es otro tema, siempre un vehiculo que logro movilidad y medio de transporte que llega con los regimenes de 2,5 caballos y el embrague fundamental que pegue a las vueltas que tiene que pegar, y siempre respetando el cambio de aceite en caja. Muchas gracias morea tantos detalles que hacen la diferencia ojala pueda tener una charla pero se hace imposible con estos medios, abarca mucho publico que lo sigue desde ya muchas gracias.
Excelente programa! Que viva el 2T por siempre!
Fabuloso Gustavo que bien explicado gracias saludos!!!!
hola gustavo moreescribo desde peru que alegria por aprender a dar mantenimiento de mi motor zanella me obsequiaron uno pero no lo para ciclomotor, se usaba en una maquina de ventilacion, deseo encenderlo para usarlo su placa dice que es de 5 hp. encontre un video de ud. y ahora a estudiae un abrazo seguire aprendiendo,
Excelente! como siempre, para nada aburrido, el conocimiento jamás está de más, más cuando se encuentra con tanto detalle, gracias por compartir, ir con tiempo es necesario! me adelanto un poco igual, al decir que espero con ansias el desarrollo del 4T jaja saludos!
Excelente explicación como siempre.
Gustavo, lo felicito nuevamente. En un tiempo tuve una Zanella XX 125 y recuerdo me cortaba las chavetas del volante, funcionaba bien pero me lo hacia a veces cuando la pateaba. Nunca pude saber dla falla... Saludos.
Felicito al señor Morea. Buen canal. Saludos desde boulogne.
Un genio Gustavo!!! Muchas gracias