ゼロ戦 世界で1機！ 零式艦上戦闘機 貴重な日本の戦闘機 20140516 零戦
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- čas přidán 14. 05. 2014
- 零式艦上戦闘機（れいしきかんじょうせんとうき）は第二次世界大戦期における大日本帝国海軍（以下、海軍と表記する）の主力艦上戦闘機。零戦（ぜろせん、れいせん。）の略称で知られている（以下、零戦と表記する）。試作機は十二試艦上戦闘機。
支那事変から太平洋戦争初期にかけて、2200kmに達する長大な航続距離・20mm機関砲2門の重武装・優れた格闘性能を生かして米英の戦闘機と優勢に戦い、戦局に寄与した。このため零戦は米英パイロットから「ゼロファイター」の名で恐れられた。大戦中期以降には、アメリカ陸海軍の対零戦戦法の確立やF4UコルセアやF6Fヘルキャットなど新鋭戦闘機の大量投入で劣勢となったが、後継機の開発の遅れによって、終戦まで日本海軍航空隊の主力戦闘機として運用された。また、用途も拡大して、爆撃、特攻といった任務でも使用された。
開発元は三菱重工業（以下「三菱」という）。三菱のみならず中島飛行機でもライセンス生産され、総生産数の半数以上は中島製である。生産数は日本の戦闘機では最多の約10000機
特徴[編集]
零戦は、最大速力、上昇力、航続力を満たすため、軽量化にこだわっている[8]。軽量化は極端なものであったが、計算され、逆に材質に強度を与えていた[9]。もっとも、ボルトやねじなど細部に至るまで徹底した軽量化を追求したため、初期の飛行試験では、設計上の安全率に想定されていない瑕疵が、機体の破壊に直結している。1940年（昭和15年）3月に、十二試艦戦二号機が、昇降舵マスバランスの疲労脱落によるフラッタにより空中分解して墜落し、テストパイロットの奥山益美が殉職、さらに1941年（昭和16年）4月には、二一型百四十号機と百三十五号機が、バランスタブ追加の改修をした補助翼と主翼ねじれによる複合フラッタにより急降下中に空中分解、墜落した百三十五号機を操縦していた下川万兵衛大尉が殉職する事故が発生し、開戦直前まで主翼の構造強化や外板増厚などの大掛かりな対策工事が行われている。設計主務者の堀越技師は、設計上高い急降下性能があるはずの零戦にこのような事態が発生した原因として、設計の根拠となる理論の進歩が実機の進歩に追い付いていなかったと回想している[6]。 また、軽量化のため機体骨格に多くの肉抜き穴を開けたり、空気抵抗を減らすために製造工程が複雑な沈頭鋲を機体全面に使用するなど、大量生産には向かない設計となっている。これは当初、少数精鋭の艦戦ということで工数の多さは許容されたという面があったためである。実際、後のP-51と比較すると零戦の生産工数は3倍程度となっている。
零戦二一型の鹵獲機体の調査に携わったチャンスヴォートのエンジニアから、V-143戦闘機と引き込み脚やカウリング・排気管回りなどが類似していると指摘されたため、零戦そのものがV143のコピー戦闘機であるという認識が大戦中のみならず現在でも一部海外で存在するが、この説は開発開始時期の相違により否定されている。外見や寸法が似ているグロスターF.5/34（降着装置が半引き込み式で、尾部のとんがりが少々長いが、外形、寸法、各種数値は酷似）をコピー元とする説もあるが、零戦の寸法は、翼面荷重や馬力荷重を九六式艦戦と同程度に収めるように決められた数値である。またグロスターF.5/34が前近代的な鋼管骨組み構造であるのに対し、零戦は九六式艦戦と同じ応力外皮（モノコック）構造であり、コピー説は否定されている。
零戦には九六式艦上戦闘機から引き継がれた技術として、全面的な沈頭鋲の採用、徹底的な軽量化と空気力学的洗練、主翼翼端の捻り下げ、スプリット式フラップ、落下式増槽などがある。主翼と前部胴体の一体化構造は、陸軍の九七式戦闘機に採用された技術で、フレーム重量を軽減する反面、翼が損傷した場合の修理に手間取るという欠点も内包している。
引き込み式主脚
飛行時車輪を機体内に格納して空気抵抗を削減する仕組であり、日本の艦上機としては九七式艦上攻撃機についで2番目に採用され
日本の魂である零を大切にしてくれてるのはありがたいよな
fighterzero00000 ですね!!実にありがたいです!!
fighterzero00000 日本で錆びるよりは全然良い
烈風...は...魂じゃないのか...(._.)
イタカマチ/itakamati 烈風は結局…ね？
｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡烈風うぅぅうう
日本に返したところで、博物館やら倉庫やらに収容されて埃や蜘蛛の巣だらけにされるくらいならアメリカにあった方がよっぽどましだな。アメリカなら、飛行も可能だし飛行機自体を無駄にしないだろう
零戦もいいが震電の飛行シーンも見たい…
残念…(´･ω･｀)
震電確かアメリカにぶんどられてどっかの博物館の倉庫にバラバラにして置いてあるはず。組み立てたら飛べる？らしいですよ。
震電超カッコイイですよね
panzerkampf wagen
水上偵察機がカタパルトから発射されるところを生で見たい
エンテ式の局地戦か。確かに飛んでる所を見てみたい。カタパルトから発進させるなら瑞雲か零水偵かな。
アメリカ人より日本人のほうが扱いが雑なのは流石に草
カービィ カービィ GHQ
それはおもった
カービィ カービィ
いやいやw博物館に行くとちゃんと歴史の遺産は貴重に扱われてるよw
@@user-bp6kj7tv2y 疾風のあの扱いは不当ですよね…まあ疾風に限ったことじゃないですが
未熟者のぺるぺ。
関係無いけどはやてって確かめっちゃ性能良かったよね？
日本で保存されていたら朽ち果てて行ってたかもしれない
アメリカで良かったよ
日本にあったら多分保存はされずそのまま解体されていたかと。
通りすがりの野良猫
心が広いと言うよりはもう骨董品だと思ってるらしい。
@通りすがりの野良猫 骨董品マニアが多い
カリフォルニアという乾燥した気候のおかげというのもある。
博物館の野外に大量の飛行機が放置されてるけど日本で同じことやったらあっという間に錆びだらけになってしまう。
Car Mix 俺らの疾風が…
日本ではちゃんと動く状態で維持出来ないから、ここにずっと居てほしい
その一方で日本人は飛べる戦闘機をガラクタにしてしまった。
嵐山美術館に展示してあった｢疾風｣だ
修復したアメリカ人は日本人に売った事を本当に後悔している。
ガラクタと言うか、敗戦後に紫電改とともに焼却されてしまったのが残念でならない
戦闘機をそのままにしてたら、GHQがうるさく言うやろうからさ
敗戦国は言われるがままにするしかなかったと思う
MrMoster178 紫電改の実物は見たかったな...
飛龍提督佐倉行李 自分は震電が見たかった
こんな忌まわしいもんなくなった方がええわ
こんな見方に取っても人殺しの道具でしかない
懐かしむ気がしれない
確かに当時の技術の粋を集約した、日本の誇りともいえる
零。戦闘機全盛となり始めた時期は並み居る敵を次々に
たたき落とした名機だ。できればよい状態のものが日本に
保存されるのが望ましいが、日本にあっても『不謹慎』とか
何とか言われて飛ばすことも許されないんだろうな。
それであればやはりアメリカに置いておいて
いつでも飛ばせる状態で保存してもらう方が得策だと思う。
左派連中が黙ってないですからね
UJ224
後世に残していかなければならない大切な者やからなぁ
それな！
今の産業に繋がってますからね。
日本が航空機開発によって手に入れた技術は凄いもので現SUBARUの富士重工が開発したスバル360は現代の4人乗りが基本のマイカーの形を作ったりした。
出来るだけ軽量化に徹して360ccのエンジンでも坂道を難なく走れる性能を実現した。
富士重工の開発チームの多くに航空機開発をしていた人間が居た。
おそらく、戦争が終わっているのに、飛べる日本製の戦闘機（当時のもの）
は極わずかだし、飛べるこの零戦自身も嬉しいと思う。
アメリカだけど、飛べる空は同じ。
日本製の零戦を、大切に後世に伝えていってもらえると、とても嬉しい。
解体せずにちゃんと元のままで、しかも飛ばせる状態で残しておいてくれて感謝
日本ときたら…あの最高傑作とまで言われた二式大艇をあんなふうに保存して…
本当に零戦を思うファンならこんなのもわかるでしょうけど、この零戦は永遠にこの愛ある博物館の人達に守ってもらうのが本当いいと思いますね。
2年前のコメントに返信するのはあれですが
以前二式大艇を管理している鹿屋海上自衛隊航空基地の方にお話を聞いたことがあります
その方は整備士でその方曰く
｢極力いい状態で保存したいが二式大艇を覆うほどの格納庫を作るのに4億近くかかる。いくら国に抗議しても予算が降りない。最低でも5年(2023年)はかかるだろう。整備士としてこの航空機を見ればこの機体がいかに優れているか分かります。本当に心が痛む｣
と話していました
日本に関心がないことは明らかです。
もっと多くの人に先人が必死に先進国に抵抗した証を知って欲しいと切に願います。
せめてカバーかなんか無いかな
B-17と撃ち合って堕としたってマジ？
@@TV-dg1fb ５年、経ったで……。
@@user-ck5is2pg9yまた5年待てば解体だ
日本でスクラップにされるより、こうしてくれたほうが零戦も喜んでるよね
『風立ちぬ』のテーマはゼロ戦じゃなくて「美しくも残酷な夢」なんだが……
やっぱりマスゴミはマスゴミだなぁ...
Ко-мё ! 感謝できる部分もあるがかと言って悪い部分をなしにする訳にも行かない
ゴミな部分があるからゴミと言ってるだけだ
@@420jager え？(困惑)テレビ局よりスポンサーに感謝だな！
Ко-мё ! うぇーい〜朝日〜おーい反日朝日〜
それか変態毎日か〜？
それはミリオタとか映画大好きマンからの観点であって、普通の人からしたら戦闘機をテーマにしてるって普通は思うよね？w
だからわかりやすく伝えてるんでしょw
3:39 先輩に何しやがるんだこの人。
日本で空を飛べずに錆びるより
綺麗に整備されて、
いつまでも飛び続けて欲しいなぁ。
敵機のいない空で飛行機としてね。
70年も前に作られたエンジンが今でも使えるって凄いなぁ
トントントントントントントン
俺:コイツいつまで続けんだよ…
ブルゾン卑弥呼 それな
それ❗もうええもうええ。なんか失礼なやつやな思いました。
ヒヤッとした
ミリオタ沸点低すぎん？
@@user-cm8xt3ne2k ミリオタはめんどくさいやつが多いのです。（私も含め）
そんなやつらだからこそマイナーな趣味を持っていて周りから攻められても生き残っているのです。
イイ人も当然いますけどね。
2駅隣に住んでるのに行けなかったことをすごい後悔してる
母国機すらまともに維持できない日本より
敵機をここまで大事にしてくれるアメリカは良い
こういう馬鹿な若者には分からんだろうよ
無条件降伏した日本に兵器を自由に扱える権利なんて
アメリカから与えられるわけがないのにね戦後まもなく
いろんな研究資料も焼却しろと命じられたことも知らなさそう
正直疾風もアメリカに残った方がよかったよなアレ
疾風とかの場合心無い人がパーツ盗んだりしたらしいけどほんと悲しいよなぁ…
@@user-vd7uo8js6s じゃあ尚更アメリカに渡した方がいいじゃん
@@user-vd7uo8js6s
研究資料を燃やせって命令するのイミフすぎるやろ
アメリカにメリットないで？おかしくね？
研究資料を渡せならわかるけどさ、なんでもアメリカの性にするの
大好きだもんね、お前ら。日本の悪いところ認められないもんね？
アメリカにとっては戦争で戦った敵機だったにも関わらず鹵獲後解体せず今尚飛べる状態で保存してくれてるのはほんと有難い限りです！アメリカ人の零戦に対するリスペクト精神には感動しました！
なお戦艦長門に対しては水爆の的にしやがった。
@@koji5272 保管するだけでもお金かかるからしょうがない。自軍の船も標的にしたからフェアではある。
@@Yutaro-Yoshii
日本人の心を折るためにわざわざ長門や酒匂を目標にした(キング曰く)
逆にウィリアムとかニミッツは最後まで反対してたらしい
この零に乗って御国を守る為に戦っていた方が居ると思うとすごい
最近新規に製造されたゼロ戦もあるし、但しエンジンは互換性のあるアメリカ製のエンジン積んでる。何故かアメリカの方が大事に扱ってくれてるんだけど
整備してくれてんの感謝しかない
これからも大切に保管し続けて欲しいな
ゼロ戦「(´ー｀)┌ふわぁぁよく寝たあれ？ここアメリカ？なんで敵国にいるの俺？戦争は？」
傭兵カミナ兄貴 F4,F6「やぁ、ようやく目覚めたようだね」ゼロ戦( ᐛ )＜ﾝﾝﾝﾝﾝww
なんか好きだわw
バラバラにされた震電『零戦お主ようやく目覚めたか
ワシみたいにバラバラにされない事を祈っとるぞ』
バラバラにされた震電『お主そんなに泣かなくてm』
(震電は倉庫に運ばれた)
テキサン・ゼロ『なんかそっくりさんいて草』
零戦かっこいいよなぁ
日本で保存できないのは寂しいけどこうやって保存してくれてる人がいてありがたい
昔も今もアメリカは航空機大国だね
貴重な大戦機がキッチリ動態保存されているのは凄いですね。
アメリカからしたら憎たらしいかもしれない機体なのに大事にしてくれていることに素直に感動。大変だろうけどこれからも大事にして欲しい。
どのような形であってもしっかり残してくれるのは嬉しいね!!
0.5ミリの外板をポコポコ叩く所を観て殺意を覚えた。
センチの間違いやろ
ミリです
CHANNELアンモナイト 分厚過ぎだろw
折口卓矢
いや、メートルか
当時の航空機なんてそんなもんだろ
機体中装甲なんか施したら重くて飛ばん
普通はエンジンや弾薬庫とコクピットなどパイロットを守るのに必要最低限の装甲だよ
まぁ零戦にはコクピットの装甲すらなかったのだが
アメリカでゼロ戦を整備して空を飛べるようにすることはとても素晴らしいですね。見に行きたいですね❗
外板を叩いて薄いって言ってもそりゃそうだと思うんだよね。問題は燃料タンク周りやコックピット周りが防弾されてるかどうかな訳だし。
でも、今現在でも栄で飛べるように整備し続けるなんて本当に凄い、日本だとこういう保存活動でさえ採算が合わないとやらないとか、周囲の理解が得にくいとか色々な要素で破綻するのに。
これからも大切に保存して貰って、たまに来日するのを楽しみにしておくのが最良の考えかも、疾風の事もあるし。
零戦の装甲が薄いのは事実です。胴体、翼等で0.5mm、エンジン周りで0.6-1mmです。つまり薄いというよりそもそも装甲がありません。
零戦のエンジンが1000馬力（栄エンジン）以下しかないため機動性、航続距離を出すために軽量化するしかなかったのです。
@@user-rh4on2cb4g
外板と装甲の区別ついてなくて草
戦闘機と戦車の区別もつけられない人が多くて嫌になるよね。じゃあ米軍は戦車に翼付けて飛ばしたのか？っての。
現代の旅客機だって外販は1㎜以下でしょ。
大事に整備してくれてありがとうございます！
おお〜！この博物館行きたいですねえ！
それにしてもよく修復したな
昔はこれらが沢山量産されて飛んで撃ち合いしてたって考えると心にくる物がある
そしてそれが現代でも飛ぶ姿を見れる…感謝しかない。
こんなにきれいにに装甲やパーツは残っていない気がする
三菱零式艦上戦闘機は傑作。保存お疲れ様です。
零戦 かっこいいですね~ 雷電も好きです
日本では戦闘機の静態保存は有りますが、ここまできちっと整備された動態保存は中々無いですね、今後もよろしくお願いします。
車にしても零にしてもアメリカに渡った日本の工業製品にはちゃんと敬意を表して大切にしている。日本人ももっと自国の物を大切にし、愛着を持って欲しいものだ…
貴重な機体ですね。これからも大切にしていきたいですね。
こんなに美しく残してくれてありがとう
これからも大切にしてもらいたい
交換できないパーツも多いだろうに、すげーなほんと
別にいいやんけ アメリカにあっても。大事にしてくれてるんだから。かつての敵国の機体を大事にしてくれるなんて感謝しかねぇよ
言ってること凄くいいことだけど名前草
@@0p036 よく言われる 名前で台無し
すげえ……てか初手マスタングはマジでセンスあるからいいぞもっとやれ
零戦のエンジン音の時だけでもいいからナレーター静かにしてください！って思ってしまったワイ。
こういうのが現代まで残っているのが素晴らしい👏
こんな宝みたいな戦闘機をカンカン叩くアナウンサーどうかしてるわwww
マロニーさんがよく整備して、零戦やグラマンなどを飛べるようにしてくださいました。疾風もアメリカで保管して誉エンジンが付けてあるのですから飛べるようにして欲しいです。
当時そのもの飛行できるのか凄い
戦わず、心地よく飛べる零戦は嬉しいだろうなぁ(*ˊᵕˋ*)
Of over 10,000 built their are but a scant handful of the Nakajima engine equipped Mitsubishi type "0" still known to exist, as rare a find in all aviation.
おすすめに出てきたので来ました。凄いですね。(小並感)
最近また、現世に実現した戦闘機がありますが、その時代にあのデザインで、飛ぶんだからかっこいい
零戦はアメリカにいる方がいいんじゃない？飛ばせてもらえるし、ちゃんと整備されてるみたいだし。
0:14早すぎww
トバし過ぎでワロタww
エマとおはぎ (*ˊᗜˋ)そそ
昔、茨城県竜ヶ崎の飛行場で零戦のレプリカかな？航空ショーを見に行きました。
音も迫力がありかっこよかったです。
当時の人たちもこの機体を見てたんだよな。
同じ物が見れるなんて、感慨深い。
攻撃こそ防御みたいな装甲
何だかんだ言ってもやっぱり零戦は凄い。
米軍は零戦の弱点を暴き勝利をもぎ取りながらも「敵ながら天晴れ」の評価をしている。
恐らく他国では考えられまい。
米軍では「零戦を見たら逃げろ」と教えられていたほど
性能が素晴らしいようです。
@@user-ri2sw7sm9n
それは「零戦が強くて敵わないから」と言うよりかは「未知な事が多いから戦法が確立されるまでは不用意に戦うな」という意味なのでちょっと解釈が違いますね
因みにヨーロッパ戦線でもドイツ軍機相手に同じような事が言われています
機体も感動だが、日本の戦闘機なのにアメリカの人が頑張ってくれているところも感動。
どの飛行機よりも零戦は飛びそうな美しい形をしている
零戦が飛んでる！零戦が飛んでる！感激だ！！見に行きてぇ！！
なぜ防弾性能しか触れなかったこのリポーター。
デメリットしか言わないんだな。
悪いけど、零戦って登場した当初は優れた戦闘機であって性能は素晴らしいものだったのにそこには触れない。悲しいなぁ・・・
航続距離、旋回能力とか良いところはいっぱいあるのに…
歴史は勝利者中心だからなぁ...
剛性低下式操縦索←これ、当時は三菱しか作れなかった。
エンジンもすごかった。中島の栄エンジンは、プラスG、マイナスG、ゼロGのあらゆる状況下で燃料を供給できる、世界でも珍しい最新鋭のキャブレターを使っていた。
20mm機関砲だって破格の性能だったもんなぁ
保存修復ありがとうございます。
カッコイイな〜ロマンの塊だわ
開発の苦労をネガティブな薄いんですよね～の一言か・・・。
戦争で悲惨なことがあったからって、なんでもかんでもその時代の物を負の遺産みたいに言うのは違うんじゃないの？
quainob
GHQがそういうのを刷り込んだから
quainob 零戦は当時三流国だった日本が生み出した奇跡の戦闘機だったと自分は思ってる。 これは真に日本人が誇るべきことなのになぁ…
技術者の苦労をネガティブな言葉でしか発信できないなんて本当に不快
オデッセイ号 日本が三流国だったは草
列強ですけど！？w
dream 列強のなかでは2.5流か2流くらいか？三流の可能性もあるが。
リポーター、わかりますでしょうか、とてもうすいんです。←自分、お前そこまで関心してねえだろって思ったwwwww
上に言えって言われたことを言ってるだけだからな( ˙ᵕ˙ )
普通に再現復元してるんだから凄いよね、
動く！ってのがすごい！
これからも、ずっと大切にしてください(^^) いつか、飛行する姿を見に行きたい！
じぃちゃんがこの前零戦日本で飛んだ時に泣きながらこの機体は持って来ては行けないって言ってた。
あらまあ．．．
@FIVE DOLLARS なわけねーだろ基地外
無傷で鹵獲ｗ
愛を感じる
永遠のゼロはホントにいい映画だった。ホントに感動しました
別に零戦信者じゃないけどー。
このリポーターさんには愛が足りないなと思いました（小並感）
そりゃあそうよ
ENOK頭線 K.O. このリポーターをなんだと思ってんの？
ただのマスゴミだぞ？愛なんざあるわけねぇよ。
おっそうだな(便乗)
興味のない人からしたらそりゃこんなリアクションにもなるでしょ
終戦になったからって米兵が残ったゼロ戦をあつめてロケットランチャーで壊してガラクタにしてた映像を昔見たことあるけど、悲しいものだ
Chiha Channel
しっかり調べて、どうぞ。
M8バズーカなど朝鮮戦争で使われました
零式艦上戦闘機五二型じゃん！
当時の最新型で永遠の0に出てた！ちゃんと使えるようにしてくれてありがたいね
やっぱ、零戦のエンジン音好きだなぁ
零戦の装甲部分が薄いのを知らせるために叩くのはいいと思うけど長く叩きすぎじゃない？w
見えないアイコン 穴でも開けたかったんじゃない？
零に装甲はないよ
なんかゴメン
サーモンシャケ 五二型には装甲がありましたよ
見えないアイコン それな。せいぜい2、3回叩くだけで良いだろ
シャケサーモン 五二型にはあります
どうせマスゴミにこの機体の素晴らしさは分からんよ
マスゴミは合ってる
Lu ke マスゴミはマスゴミ
@@Luke-ht2hv マスゴミは FAKE NEWS.
Lu ke まあ実際マスゴミだしね
@@Luke-ht2hv アホはお前なw
喜入に展示されている壊れた零戦を見た事がありますが、主翼の断面を見ると外板が普段使っているフライパンよりも薄くて非常に驚きました。
また飛べて嬉しそうだ
生きて育ててくれる国において置くほうが幸せ。
装甲ではない場所叩いて語るとはなんと可哀想な人でしょ
零戦の外板は一番厚い部分でエンジン周りの0.6mm-1mmです。
勘違いされていますが零戦に「装甲」はありません。
エンジンが貧弱な為防御力度外視で軽量化したのです。
個人主義の欧米とは違って我々には大和魂があるじゃないか！
防御など必要ない！
攻撃こそが最大の防御である！
という理念でこの殺人マシーン（自軍にとっても）が造られました
@@akibanokitune 誉がまだなかったんやからしゃーないやろ。
軽量化した殺人マシンにでもせんかったら、ワイルドキャットどころかバッファローにも勝てたかもわからん。
@@user-rh4on2cb4g いやだから、他の戦闘機の装甲あるところと比べないと意味ないやん
ゆーちゅば 装甲は若干だけどあったよ、52型とかなら
今でも飛ぶ状態にするってほんとすごいな
うぽつです。
リポーターがゼロの事とか全く分からないくせに分かったかのように話すのやめて欲しいわ
リポーターもアナウンサーも、どんなことでも如何にも知ってるかのように話すのが大事なんだ。
逆に知らないようにリポートされた方が腹立つ
あの、怒らないで欲しいです。お願いします。
コンコン叩くのやめろ！！！！！
koba teru
別にそれくらいええやんけ
遊びで叩いてるんちゃうし
SACKT 遊びじゃなけりゃ何してもいいと言うのは間違ってるぞ
ピルピラフ
許可もらってやってるからいいんだよ
強く叩きすぎやろ
イライラするわ
厳しいな
ここ行きたい
懐かしいですね、小生も竜ケ崎に見に行きました。５月だというのに寒い日でした。オリジナルエンジンで飛行できる世界で唯一の零戦。星型エンジンとP51の液冷マリーンエンジンの音の差は強烈でした。その後また５２型に会いたくてチノのプレーンオブフェイムまで見に行きました。大事に保管されています。エンジン下にオイルパンが置かれていたのが、飛行できる証のように見えました。
エンジン変えるとその乗り物自体が
変わるのと変わりないですからね。
純正エンジンで飛べるってほんとすごい
星型エンジンだ〜いすき‼
戦利品みたいに展示されたくないと思いましたが、単に歴史を保存するためが目的なようで安心しました。
最近すごく思う事ですが、零式艦上戦闘機って美しい機体ですね
日本製の戦闘機は晴嵐や震電もそうですが、美しい機体が多い
何気に後ろのフォッケウルフが好き
零式=特攻じゃなくて格闘性能に優れたつよつよ戦闘機ってイメージ
この五二型 61-120こそが本物の零戦。 よく二二型風のレプリカが飛んでいるのを見て、「おかえり零戦」とか「涙が出た」とか言ってるピントはずれの人がいるが、この五二型だけが本物です。
行ってみたいな～
古い戦闘機とか言わないで
歴戦の名機とかもう少し良い呼び方ないのかな？
でもやっぱりアメリカで零戦は大事にさして貰ってる方がいいと思うな。どうせ日本に持ってかえっても露天展示で朽ちてゆくだけだろ、日本はよぉ…だからさ、アメリカで大事にしとうてもらいたいわ
第三次世界大戦の生き残り改都 帰ってきてほしいけど確かにそうなるかもね。帰ってきたら似非戦争経験者が発狂するだろうね。
第三次世界大戦の生き残り改都
しかし実機であるかぎり
アメリカ人が零戦を持つのは
零戦への侮辱だと俺は思う
+デクの種
アイコン見た瞬間ビビったw
そして、操縦席にアメリカ人が乗るのは、大変不快な気分になる
デクの種 それな
何か…すげえ嬉しい。なんでだろう…涙が出てきた
鉄板マジで薄いなーすげぇ…歴史を保護する、後に伝えていく…カッコいい整備士さんや
どこの世界に外板に防弾装甲つけた飛行機があるんだ……レポーターは真正のアホ？
零戦は装甲がないとかいう話で、思い込んでるだけ？
これ、ある程度防弾鋼鈑も取り付けてる52型だよ？
目の前にある往年の傑作機を前にして、何を言うのかと思えば
「判りますでしょうか・・とても薄いんですよねぇ〜」
モノの価値を知らない奴をレポーターにしては いけません！
名も無き提督
確かに装甲が薄いという欠点はありましたが、大戦の開戦当時はグラマンのワイルドキャットなんぞを散々蹴散らして、ゼロファイターは心底恐れられていました。
しかし後継機のヘルキャット登場により、ゼロ戦の2倍のエンジン出力という そのパワーの差は 如何ともし難く、欠点を突かれて涙を飲むこととなった次第。
でも前段の「抜群の運動性能による輝かしい戦歴」に対する畏敬の念こそが、このゼロ戦がきちんと整備されてここに保存されている最大の理由でありましょう。
なのにコンコン叩いて・・・
本当に腹立たしい限りです。
当たらなければどうと言う事は無いさ。
てか外に防弾装甲つけたら重くて落ちる気がする
航空機における攻撃に対する耐久性能を戦車のような安易な防御力（装甲厚）と勘違いしている人は割りと多い。
航空機の（戦車のような）防御力なんて有って無いようなモノ。
あるのは構造と材質から来る強度だけ。
ゼロ戦は仕様要求を満たす為に強度を安全係数ギリギリまで減らした経緯があるから、それが災いしていわゆる紙装甲という物になったのよ
どこに構造部材に馬鹿穴だらけな航空機が他にあると・・・