- 161
- 1 326 363
Off Road Brothers - Внедорожные Братья
Registrace 28. 11. 2012
Спортивная команда по джип-триалу. Триал и всё, что с ним связано. Эксклюзивные репортажи с соревнований. Покатушки. Уникальный контент. Подписывайтесь!
#offroadbrothers #внедорожныебратья #джиптриал #триал #уаз
#offroadbrothers #внедорожныебратья #джиптриал #триал #уаз
Первый триал на шинах CST CL-18M
УАЗ Хантер на шинах CST CL-18M Land Dragon. Джип-триал.
zhlédnutí: 2 858
Video
Вдоль р. Мста на новых шинах. CST CL-18M обзор и первый тест.
zhlédnutí 3,2KPřed měsícem
Шины Land Dragon CST CL-18M взамен CL-18. Экспедиция по Тверской области вдоль реки Мста.
Лапландер и УАЗы. На что способна MТ резина в глубоком снегу.
zhlédnutí 6KPřed 5 měsíci
Внедорожный выезд с командой Территория УАЗа. Глубокий снег. Volvo laplander. Уаз Хантер. Уаз Патриот.
Про давление в грязевых шинах
zhlédnutí 8KPřed 6 měsíci
Видео для начинаюшщих джиперов о том, нужно ли спускать грязевую экстрим резину XT MT. На видео уаз хантер на шинах cst cl18 land dragon 35x10.5-16. Команда Внедорожные Братья или Off-road Brothers.
Не зимняя резина :)
zhlédnutí 3,9KPřed 6 měsíci
Снежный спринт на грязевой резине. Два УАЗа и два JEEP. Кто быстрее?
Опять ставим двухлистовые рессоры от УАЗ Патриот
zhlédnutí 4,3KPřed 10 měsíci
Опять ставим двухлистовые рессоры от УАЗ Патриот
Уазы, Нивы и Патруль по зимним оврагам. Выезд в лес на триальном Хантере.
zhlédnutí 4,2KPřed rokem
Уазы, Нивы и Патруль по зимним оврагам. Выезд в лес на триальном Хантере.
Наши приключения на ТРАК-триале. Зимний грузовой триал.
zhlédnutí 2,8KPřed rokem
Наши приключения на ТРАК-триале. Зимний грузовой триал.
Тест новой лебёдки HARPOON. Экспедиция в Тверскую область
zhlédnutí 4,3KPřed rokem
Тест новой лебёдки HARPOON. Экспедиция в Тверскую область
Уши и сложные подъемы. 2-й этап кубка по джип-триалу.
zhlédnutí 1,4KPřed rokem
Уши и сложные подъемы. 2-й этап кубка по джип-триалу.
UAZ заглох, JEEP победил. 1й этап НЕ Кубка.
zhlédnutí 1,1KPřed rokem
UAZ заглох, JEEP победил. 1й этап НЕ Кубка.
Открытие сезона 2022. Джипы монстры на горках. Тренировка по триалу.
zhlédnutí 3KPřed 2 lety
Открытие сезона 2022. Джипы монстры на горках. Тренировка по триалу.
Пузотерка против Бигфута. Три УАЗа и Джимни. Снежный Триал 4K
zhlédnutí 4,2KPřed 2 lety
Пузотерка против Бигфута. Три УАЗа и Джимни. Снежный Триал 4K
Особенности национального Триала в зимний период.
zhlédnutí 1,6KPřed 2 lety
Особенности национального Триала в зимний период.
Нашли самый сложный подъём. Тренировка по триалу. Off-Road UAZ.
zhlédnutí 1,6KPřed 2 lety
Нашли самый сложный подъём. Тренировка по триалу. Off-Road UAZ.
Грязевые шины на песке. Два УАЗа и триальная ОКА.
zhlédnutí 1,8KPřed 2 lety
Грязевые шины на песке. Два УАЗа и триальная ОКА.
ГАЗ 69 на порталах, ФОРД на колхозах, Патриоты, Нивы. Лайт выезд на триальном УАЗе.
zhlédnutí 2,8KPřed 2 lety
ГАЗ 69 на порталах, ФОРД на колхозах, Патриоты, Нивы. Лайт выезд на триальном УАЗе.
Мега ОКА, Jimny на Lakesea MT, Уаз на CST. ГРЯЗНЫЙ ТРИАЛ!
zhlédnutí 1,2KPřed 2 lety
Мега ОКА, Jimny на Lakesea MT, Уаз на CST. ГРЯЗНЫЙ ТРИАЛ!
UAZ Hunter TRIAL. Вертикаль 2021. #триалвидеоблог
zhlédnutí 1,5KPřed 2 lety
UAZ Hunter TRIAL. Вертикаль 2021. #триалвидеоблог
Шины CST Land Dragon на рельефе. УАЗ на Медвежесть 2021
zhlédnutí 1,9KPřed 2 lety
Шины CST Land Dragon на рельефе. УАЗ на Медвежесть 2021
Джип-Триал на КАМНЯХ. Rock crawling UAZ // Рок кроулинг на УАЗе
zhlédnutí 2,3KPřed 3 lety
Джип-Триал на КАМНЯХ. Rock crawling UAZ // Рок кроулинг на УАЗе
Uaz Hunter VS Toyota LC70. В Тулу со своим самоваром. #ТриалВидеоблог
zhlédnutí 981Před 3 lety
Uaz Hunter VS Toyota LC70. В Тулу со своим самоваром. #ТриалВидеоблог
Финал ДОСААФ. Фиолетовый Уаз. #ТриалВидеоблог
zhlédnutí 919Před 3 lety
Финал ДОСААФ. Фиолетовый Уаз. #ТриалВидеоблог
Прототипы против УАЗа. Тест шин CST Land Dragon продолжается.
zhlédnutí 2,7KPřed 3 lety
Прототипы против УАЗа. Тест шин CST Land Dragon продолжается.
Грязевые шины в снегу. CST Land Dragon. Выезд с Jeep Custom.
zhlédnutí 3,5KPřed 3 lety
Грязевые шины в снегу. CST Land Dragon. Выезд с Jeep Custom.
шины CST Land Dragon против снежного наста.
zhlédnutí 2,1KPřed 3 lety
шины CST Land Dragon против снежного наста.
А че все остальные на накаченных? :)
Все на спущенных, более-менее. Но правильно травить, это тоже опыт нужен.)
@@offroad_brothers ну для большинства 1 атм это тоже стравил :)
Отлично откатали!) Виден большой опыт в триале!
Привет, как впечатление о лебедке? Себе думаю такую брать
Хорошее впечатление. Качественно сделано. Медленная, но тяговитая.
Ребята, с победой в соревнованиях! Смотрю вас постоянно! Больше рассказывайте по технике пожалуйста! Один только ваш подход к установке больших колес без лифта чего стоит!
все клас! но решение с задними ресорами неочень их изгебает сильно. у меня тож такая проблема била!
Ну что поделать. Других мягких рессор пока нет. Трехлистовые слишком жёсткие. То что их изгибает, это с одной стороны плюс - гасит ударные нагрузки на мост. Меньше шансов порвать полуось. Но минус, то что приходится чаще менять. Едиственный выход это переделывать на пружины.
Мои поздравления!!! Скажите какие пружины и амортизаторы установлены?
Пружины от Лады Надежды Fobos 27802. Аморты РедБтр 532222
Понял, спасибо!
Водитель с яйцами👍. Без суеты. Молодцы.
Смотрю ваши видео, мне нравится ваш стиль езды и подход в целом. Грамотно, не торопясь. Молодцы!
Тут дело такое, если торопиться, машина начинает ломаться.. Любая машина.)
Молодчаги!!!
Красавцы, поздравляю с победой!!!
Капец рессора стоит волной, это ей плохо стало по итогу? Или задумка такая ходов добавить? И кузов конечно уже светится) зато раздатке не жарко 😂😂
Рессора еще более-менее норм. Бывало и хуже. Ну, такое уж качество теперь, не знаю где их делают.. А кузов да, не новый.) Машине то 17 лет, всю жизнь на улице жила. И по московской соли зимой ездит...
@@offroad_brothers я просто все грезил сделать также , но походу мои родные 7 листов пусть пока полежат))
Так это вопрос приоритетов. Нам мягкость важнее долговечности. Легкий зад. На других рессорах просто не работает подвеска.
@@offroad_brothers согласен у меня просто дубовая штатная рессора, поэтому и хотел также повторить) я же все серии смотрю 👀
Они реально смотрятся здоровыми)) прям 37 я бы сказал 😮
Почти 36"
@@offroad_brothers линейкой все же прошлись? А как же теперь тех регламент?
91см на нашем узком диске, на давлении 1.5. Техрегламент в триале другой. Мы ездим в классе с прототипами, ограничения по колёсам нет.
@@offroad_brothers принял
В 2024 году новый китайские экстрим шины это действительно что-то на богатом! Мои поздравления с покупкой!
Молодцы!
👍🔥👍
Поздравляю с победой! Колёса делают своё дело. Уаз сила.
Поздравляю с ПОБЕДОЙ!!! Вы молодцы!!!
Всегда удивляет ваше спокойствие. Поздравляю 👏
Спасибо. С годами меньше волнуешься на соревновании. Уже примерно понятно чего ждать.)
Приветствую Братья! Спасибо за видео, остался под впечатлением от проездов! Шикардос!!!
молодцы!
Братья с победой!!! Смотрю вас и собираю свой УАЗ по вашим заметкам!!! Красавцы!!! С победой!!!
Супер!! молодцы!!!
Поздравляю вас с победой!!!👍👍👍👍👍,УАЗ сила!!!!
Поздравляю!!! От всей души!!! Удачи!!!
Классно откатали, максимально спокойно и профессионально. Поздравляю
По грязи лучше грязевая) Всё правильно
Как всегда на высоте братья💪💪💪🤝
За обзор респект чувствуется опыт в этой дисциплине 😅
Огонь! Какое давление было в шинах?
@@Offroad_Zavisimost. 0.35
😂
Шины cst cl-18M
Легко и красиво
Респект. Молодцы, не стоите на месте. Для трофи однозначный плюс, а вот для триала вопрос. ведь центр тяжести все же приподняли, по-сравнению с прошлой 34 резиной. А малый угол атаки большой резины прежде всего полезен при наезде на толкаемый грунт.
На счёт цетра тяжести трулно так сказать надо считать. Машина подналась на 2см. Но резина тяжелее. Может и не изменился цт. В любом случае, это можно исправить если заменить тяжелый стальной лист на крыше на алюминиевый.)
Грамотный у вас канал. Удачи!
Спасибо!
Передний мост не двигали?
Нет. Зачем? Этож не патриот.
Колесная база длиньше будет, угол вьезда лучше
@@Anatoly22 ну если кузов полностью выкинуть, то можно будет двигать.) Но поскольку это кузовная машина с минимальными изменениями, то там просто некуда двигать переднюю ось, колесо и так уже сильно задевает телевизор.
Все обосрались. Я удивлен что Тигуан едет лучше Паджеро, хорошая машина, раньше не обращал на них внимания. Но вы всячески стараетесь приуменьшить достижения тигуана, что не объективно! О резина, то давление. Хотя в начале видео сказали, что зимняя резина лучше поедет . на Тигуан зимнюю не спущенную поставьте, он и так поедет лучше.
Это вам показалось. Ничего мы не стараемся. Просто говорим что думаем.
Привет, напомни пары какие стоят и полуоси для таких Колес, я почему то думал вояки у вас
Да не, спайсеры у нас, этож Хантер. Почти без изменений. Пары 4.6 обычные. Шрусы стандартные. Задние полуоси иж-техно.
Братья привет, вопрос не по уазу, как вам ниссан ваш, стоит рассматривать его как машина для семьи на каждый день(рыбалка,грибы ягоды, поля лес, умеренное бездорожье грейдер и хреновые дороги)
Отличная машина. Надежный мотор, малый расход, нормальный автомат. Большой багажник. За счет задней независимой подаески хорошая управляемость и комфорт, но скорее всего, при покупке в подвеску придется вложится - сайленты, шаровые. И иногда следить за задним сходразвалом. Влезают в стоке 32 колеса, поэтому если поставить МТшку, вполне хорошо поедет по грязным грунтовкам. Но надо учесть что последний такой патфайндер выпущен в 2014 году, поэтому они уже не новые.
Есть такая резина в 33 размере?
Именно М-ки нет она только в одном размере. Но есть cl18. Она чуть маломерит, но резина тоже хорошая зубастая.
Буква "М" в индексе модели означает "модернизированная", поскольку CL-18M сделана с учётом всех последних разработок CST в плане дизайна протектора, использованных при создании "старшей" 39,5-дюймовой модели CL-21.
На англоизычных сайтах я читал другую информацию. что шина была разработана в сотрудничестве с командой cst 4х4 Malaysia и что М означает в честь них - Малайзия. Ну это сути не меняет.)
@@offroad_brothers дык и я там же читал. :)) В смысле - на иностранный сайтах. То есть, CL-18M появилась с учётом наработок при создании CL-21, которая появилась позже CL-18 (условно первого поколения относительно 18М). Впрочем, ладно, действительно - сути это не меняет.
Как называются передние амортизаторы? Как они по мягкости и какой ход?
Это РедБтр 532222 Масляные двухтрубные задние амортизаторы на Патриот, Хантер под лифт +50мм. У нас они по кругу установлены. Ход - 374-603мм Усилие сжатия/отбоя - 1000/2400. С нашими мягкими пружинами вполне себе хорошо работают.
Спрашивайте любые вопросы в комментариях. Обязательно ответим.
Какой вес колеса?
Диск 13кг, шина 28.
@@offroad_brothersа подскажите пожалуйста по ширине и вылету диска? Машина совсем без лифта?
@@Uaz-Portal42 диск 5" +22 от витары. Плюс проставки колесные 32мм. Лифта кузова нет. Проставок а подвеске нет. Пружины от ваз 2120. Они лифта пару см может дают. Сзади двухлистовые рессоры и газелевские серьги, так что высота примерно как в стоке. Но арки вырезаны и переварены полностью.
А где можно глянуть фото арок вблизи Посмотреть как вырезано@@offroad_brothers
Се что добро или что красно? Но еже жити братии вкупе. Начало 132 псалма
Увлекательный видосик! Спасибо! 👍👍👍
Привет. 38 CST на таком же УАЗе приходится травить 0.15 и ниже. Только тогда шины плющаться.
Хорошо размятая 38 на уазе с железной крышей имеет отличную плюшку уже на 0,3 . На 0,15 она почти ложится на диск даже в мороз.
@@user-wy8ch2yx4t я думаю от веса авто много зависит. Все УАЗы разные. Да и хорошую плюшку каждый видит по своему.
Нравится ваш подход. С удовольствием слежу за "двидухой"!)))
Старую резину продаете ?)
Да, если интересует напишите в телеграмм канале нашем , спишемся
На улице и дороге весь народ вымер чтоли,или накуренные где то отвисают?😂
Приятно посмотреть на грамотно подготовленную машину. Мне на экспедиционнике конечно вес в 1 тонну только снится...
Тонна это не реально для уаза. Этот Хантер весит примерно 1750кг.
@@offroad_brothers Ошибся, показалось что вы говорили о тонне с небольшим.. Но всё равно вес не большой.
Сравните с турбо Форестер SH
Что такое турбо форестер sh?