- 482
- 8 294 629
Správa železnic
Czechia
Registrace 21. 04. 2013
Správa železnic, státní organizace
• Jsme státní organizace, která řídí, spravuje a inovuje železniční síť na území celé České republiky
• Zaměstnáváme tisíce lidí v regionech a vy můžete být mezi nimi
• Pro vaše pohodlí renovujeme a oživujeme tisíce nádraží
• Pečujeme o přibližně 10 000 kilometrů tratí, 7000 mostů a 2500 stanic a zastávek
• Zajišťujeme bezpečnou a plynulou dopravu na všech tratích
• Zvyšujeme rychlost a kapacitu železniční infrastruktury
• Jsme státní organizace, která řídí, spravuje a inovuje železniční síť na území celé České republiky
• Zaměstnáváme tisíce lidí v regionech a vy můžete být mezi nimi
• Pro vaše pohodlí renovujeme a oživujeme tisíce nádraží
• Pečujeme o přibližně 10 000 kilometrů tratí, 7000 mostů a 2500 stanic a zastávek
• Zajišťujeme bezpečnou a plynulou dopravu na všech tratích
• Zvyšujeme rychlost a kapacitu železniční infrastruktury
Ozvěny konference VRT | 🚅 Praha – Brno – Ostrava
Vysokorychlostní trať Praha - Brno - Ostrava je páteřní železnicí, která spojí největší města a aglomerace v České republice. 🤝 Díky perfektní spolupráci všech zúčastněných postupuje příprava velmi rychle kupředu.
💨 Zahájení výstavby trati se blíží.
_____________________________________________
Nezapomeňte nás sledovat i na facebooku. 👇🏼
SpravazeleznicVRT/
💨 Zahájení výstavby trati se blíží.
_____________________________________________
Nezapomeňte nás sledovat i na facebooku. 👇🏼
SpravazeleznicVRT/
zhlédnutí: 781
Video
Ozvěny konference VRT | 🤝🏼 Mezinárodní projekty
zhlédnutí 891Před 21 hodinou
Spolupracujeme na společných projektech při rozdílné legislativě, schvalovacích procesech a technických předpisech. 🤝 Společně plánujeme a vytváříme řešení. Propojujeme rychlé Česko s rychlou Evropou. 🌎 Nezapomeňte nás sledovat i na facebooku. 👇🏼 SpravazeleznicVRT/
Rekonstrukce stanice | 📍 VSETÍN
zhlédnutí 4,3KPřed dnem
📯 Novinky z Valašska! 🪄 Ve Vsetíně jsme slavnostně otevřeli nový terminál. Je moderní, ale i praktický, zázemí pod jednou střechou propojí 🚂 a 🚌. Nechybí ani nová zastřešená nástupiště, která spojuje bezbariérový podchod. 🤷🏼♀️ Jak se vám nádraží líbí? Dejte nám vědět prostřednictvím reakce pod příspěvek. Realizace projektu je spolufinancována z Nástroje pro propojení Evropy (CEF). 🇪🇺 Nezapomeň...
🧱 Rekonstrukce traťového úseku | Vlkov u Tišnova - Křižanov
zhlédnutí 2,8KPřed 14 dny
⚡ Tři, dva, jedna - zahajujeme hned tři stavby! Pokračujeme v intenzivní modernizaci havlíčkobrodské trati. Celkovou obnovou projde stanice Vlkov, navazující úsek do Křižanova a také část z Přibyslavi do Pohledu. Cestující získají na všech nádražích moderní nástupiště, vlaky zrychlí až na 160 km/h. Dejte nám do komentářů vědět, která je vaše oblíbená stanice na havlíčkobrodské trati. 👇🏼 Realiza...
Ozvěny konference VRT | 🛠️Technické zajímavosti
zhlédnutí 1,2KPřed 14 dny
🚄 Při hledání technických řešení se inspirujeme i v zahraničí. Od roku 2019 úzce spolupracujeme s francouzskou skupinou státních drah SNCF. 👌🏻 Vysokorychlostní tratě jsou projektovány tak, aby byly bezpečné, pro provoz i údržbu co nejjednodušší, a tvořily tak spolehlivou páteř české železnice. 👉🏼 Vysokorychlostní tratě technologicky odpovídají tomu nejpokročilejšímu v 21. století. Nezapomeňte n...
Ozvěny konference VRT | 🏕️ Územní plánování
zhlédnutí 1,6KPřed 21 dnem
🚄 Rychlá železnice je základem budoucí dopravní páteře a udržitelné dopravy v České republice. Moderní železniční doprava posune naší zemi kupředu. 🍃Ale pouze tehdy, když budeme respektovat limity území a naše přírodní a kulturní dědictví. 👉🏼 VRT proto plánujeme s respektem. Nezapomeňte nás sledovat i na facebooku. 👇🏼 SpravazeleznicVRT/
Nová mostní konstrukce | 📍 Ústí nad Labem
zhlédnutí 1,2KPřed 21 dnem
🧱 Instalace nové konstrukce jako z rychlíku! V Ústí nad Labem jsme úspěšně nainstalovali novou ocelobetonovou konstrukci přes řeku Bílinu a Žižkovu ulici. Nezapomeňte nás sledovat i na dalších sítích. 👇🏼 sprava_zeleznic Spravazeleznic/ www.tiktok.com/@sprava_zeleznic
🚅 VRT | Moravská brána II: Technická řešení
zhlédnutí 6KPřed 21 dnem
🚅 VRT | Moravská brána II: Technická řešení
👨🏼🚒 Vizualizace stanice | HZS Nymburk
zhlédnutí 984Před měsícem
👨🏼🚒 Vizualizace stanice | HZS Nymburk
🧱 Dokončení 1. koridoru: Lanžhot (ČR) - Kúty (SR)
zhlédnutí 3,7KPřed měsícem
🧱 Dokončení 1. koridoru: Lanžhot (ČR) - Kúty (SR)
🚄 VRT | Moravská brána II: 🦻 Hluk pod kontrolou
zhlédnutí 3KPřed měsícem
🚄 VRT | Moravská brána II: 🦻 Hluk pod kontrolou
👩🏼💻 Na jeden den traťovým dispečerem
zhlédnutí 1,4KPřed měsícem
👩🏼💻 Na jeden den traťovým dispečerem
Vizualizace terminálu | 📍 Dlouhá Míle
zhlédnutí 4,7KPřed měsícem
Vizualizace terminálu | 📍 Dlouhá Míle
Vizualizace terminálu | 📍 Jihlava město
zhlédnutí 4,3KPřed měsícem
Vizualizace terminálu | 📍 Jihlava město
✨ Modernizace trati Plzeň-Domažlice-st.hranice SRN, 3. stavba, úsek Stod (mimo)-Domažlice (včetně)
zhlédnutí 16KPřed měsícem
✨ Modernizace trati Plzeň-Domažlice-st.hranice SRN, 3. stavba, úsek Stod (mimo)-Domažlice (včetně)
🚄 VRT | Moravská brána II: Rychlost pomůže celému regionu
zhlédnutí 2,4KPřed měsícem
🚄 VRT | Moravská brána II: Rychlost pomůže celému regionu
⚡ Rekonstrukce železniční stanice | Bohosudov
zhlédnutí 1,6KPřed měsícem
⚡ Rekonstrukce železniční stanice | Bohosudov
🚄🌳 VRT | Moravská brána II: Jak ovlivníme životní prostředí
zhlédnutí 1,8KPřed měsícem
🚄🌳 VRT | Moravská brána II: Jak ovlivníme životní prostředí
🚄 VRT | Moravská brána II: Spolupráce s občany a obcemi
zhlédnutí 2KPřed měsícem
🚄 VRT | Moravská brána II: Spolupráce s občany a obcemi
✨ Optimalizace traťového úseku | Lipník nad Bečvou - Drahotuše
zhlédnutí 2,7KPřed 2 měsíci
✨ Optimalizace traťového úseku | Lipník nad Bečvou - Drahotuše
🚄 VRT | Moravská brána II: Revoluce v dopravě se blíží!
zhlédnutí 6KPřed 2 měsíci
🚄 VRT | Moravská brána II: Revoluce v dopravě se blíží!
🔁 Havířov - výměna starého mostu za nový
zhlédnutí 2,3KPřed 2 měsíci
🔁 Havířov - výměna starého mostu za nový
🧱 Rekonstrukce výpravní budovy Karviná
zhlédnutí 2,5KPřed 2 měsíci
🧱 Rekonstrukce výpravní budovy Karviná
🛠 Modernizace a zdvoukolejnění úseku: Pardubice-Rosice n. L. - Stéblová
zhlédnutí 3,6KPřed 2 měsíci
🛠 Modernizace a zdvoukolejnění úseku: Pardubice-Rosice n. L. - Stéblová
🏗 Snášení mostní konstrukce v Ústí nad Labem
zhlédnutí 5KPřed 3 měsíci
🏗 Snášení mostní konstrukce v Ústí nad Labem
🌟 Rekonstrukce výpravní budovy v Českých Budějovicích
zhlédnutí 1,9KPřed 3 měsíci
🌟 Rekonstrukce výpravní budovy v Českých Budějovicích
Je dobře, že tomu věříte. A za 40 let to tu budeme mít.
jupi :koteseni:
stop the cap
Jo a hotovo bude v roce 2055 !!!😮😢😂😂😂😂
2055? K čemu ten optimismus? Rychleji než 2100 se na nakreslené trati z Prahy přes Brno do Ostravy vysokorychlostně nesvezeme...
@@vlastimilmaselnik Věřím tomu. Co je to proti Německu kde to je všechno i dálnice co by dub jak se říká... 👍🏻
Takové komentáře tady byly tolikrát a tolikrát se mýlili, že je už ani normální člověk nemůže brát vážně. Naposledy se jeden provokatér vysmíval, že jeden železniční rekonstruovaný úsek bude dokončený až za 50 let a ono bylo jaksi hotovo už za 2 roky. Samozřejmě, že se k tomu už nějak nevyjádřil. Je smutné, že místo nadšení a fandění mají lidé zapotřebí se jen neustále cynicky posmívat, jen aby se zas a znova ukázalo, že se mílí. Bohužel pak akorát vždy stáhnou ocas, mlčí a tu samou blbost jdou napsat pod další video. Smutný to život. Smutný národ. Ponurá budoucnost.
Možná by bylo dobré se občas líp informovat, podívat se za hranice, podívat se na detailně na ty projekty a nebýt jen omámen zdejší fantastickou tvorbou. Jasně, 2100 je hyperbola, ale 2055 naopak vůbec. Některé úseky se ještě minimálně 20 let nezačnou stavět! Přitom už to všechno 20 let mělo stát. Ale to není jen VRT, naprosto ostudné jsou i jiné tratě, třeba Plzeň - Furth im Wald kde se předpokládá dokončení 2030, což je jednak zase optimismus a druhak hrozná hanba že až tak pozdě. A to navíc ani nedojde k plnému zdvoukolejnění, na mezinárodní trati TEN-T. Přitom právě tato trasa by mohla při plnohodnotném zmodernění přinést mnoho velmi atraktivních spojení. Pokud bychom se z Prahy do Mnichova nedostali za 6 hodin, ale za 3, mohlo by reálně existovat vlakové spojení Praha - Paříž s časem okolo 8 hodin. Takže, já bych fandil, já bych byl nadšen, ale všechno je to už teď pozdě a místo abychom to zpoždění doháněli, jedeme natolik pomalým tempem že jej ještě zvětšujeme. Fandím pouze železnici obecně a jsem zrezignovaně smířen s tím, že ten náš zkorumpovaný kocourkovský zapadákov bude vždy tou největší brzdou při mých (nejen dálkových) cestách.
@vlastimilmaselnik Ano, dívám se na ten projekt detailně a vidím některé úseky, jako třeba VRT Moravská brána, který by se měl začít stavět ještě tuto dekádu a měl by být dokončený daleko před rokem 2055. Takže nelze říct, že by se věci nemohli dít před rokem 2055. Samozřejmě, že celá síť VRT pro celou zemi bude trvat déle. Tak komplexní dopravní řešení nelze dokončit za 20 let. Já osobně bych neřekl, že v otázce VRT jedeme nějakým nepřiměřeně pomalým tempem. Pozdě se o tomto záměru začalo uvažovat a pozdě započala samotná studie proveditelnosti. Ale celý proces nevnímám nějak zbytečně pomalý. Komplexní síť VRT napříč celou zemí je finančně ale i časově náročný projekt. Jen studie proveditelnosti trvala 2-3 roky. K tomu konzultace s dotčenými subjekty, projekční práce, změna územních plánů, vydání územních rozhodnutí, zeměměřičské práce, EIA, analýza dopravních modelů,... to čas zabere. Nemluvě o tom, že teď se řeší snad ta časově a procesně nejnáročnější část a to výkup a popřípadě vyvlastnění desítek tisíců pozemků napříč celou republikou. A tady je snad v zájmu nás všech, aby zde bylo maximálně dbáno na vlastnická práva občanů a tudíž by se nemělo nic uspěchat. Bohužel pokud máte takovou mentalitu, že jsme jen zkorumpovaný kocourkovský zapadákov, tak je mi jasné, že pro Vás nikdy nebude nic dost dobré a na situaci jste již zcela rezignoval. V takovém případě by ale bylo ku prospěchu, abyste svými cynickými pesimismy neshazoval ty, kteří na situaci ve své zemi nerezignovali a snaží se něco změnit i navzdory nepřátelství značné části svého národa.
Proc gam je natyla?
Super ❤
Mužů se zeptat v Zašové se budou posunovat koleje víte o tom jsem zvědavý na podzim
Za rok už přejezd nebude 😂😂
nechapu proč kus trati je jednokolejný ?! to je prostě demence ...
Co by dělal vánoční stromeček na nádraží ty to nemůže být
Byl venku byl venku úplně krásně svítilo sluníčko paní řidiče autobusu do očí
A kdy to bude? Za 100 let? Nebo už za 50? 😀Doteď nemáme dvojkolejnou trať z Prahy do Německa. Most na Výtoni už měl dávno stát nový. Když doteď není hotová D1, D3, D4, D6, D7, D11, dálnice na Vídeň, D35 z HK do Olomouce, obchvaty měst jako Náchod, Psáry a desítky dalších. Není hotový pražský okruh, který měl stát už 2020, severní část ještě ani není schválená kudy povede, takže bude trvat minimálně ještě 10 let než se začne stavět. Přitom je to dohromady jen pár set km, skoro po poli. Podívejte se na Polsko, Srbsko, Rumunsko, Bulharsko, Chorvatsko, Maďarsko, Slovinsko..neměli skoro žádné dálnice, když u nás už byla D1 z Brna do Prahy, dneska už mají skoro hotovou síť a my ještě nemáme dokončenou D1. Ty vizualizace vypadají vždycky hezky, 2005 mi ukazovali pražský okruh, který doteď není. Baltské státy už VRT staví a brzo budou mít hotovo
Skákat po sraček v autobuse říkal že co jste nemohli skákat na tom na těch sedaček v autobuse kuře jak se tam jak se tam skákaly
Autobusy z toho neleze nahoru jste normální
Autobusu mu zasvítilo sluníčko do očí tak proto nevěděl ty červená světla
❤sssr ❤sssr
Každá fabie kterou dostaneme ze silnice zvyšuje bezpečnost na cestách 👍 ...
klasika, pipka si dá sluchátka , aby neslyšela vůbec nic. a čumí do mobilu, místo aby se ostražitě rozhlížela... nachodil jsem v rámci práce desítky a desítky kilometrů po vyhrazených prostorách dráhy a můžu svědomitě říci, že je potřeba maximální ostražitost a pozornost....
vůbec to nemá "šťávu" , trochu krve by neškodilo a pořádné frenetické výkřiky by tomu dali prima podkres.... viditelně se autoři nemohli trochu rozmáchnout. a pro zadavatele: v dnešní cynické době to fakt nikoho nedojme....
dobře mu tak..... blbovi, hromada lidí si myslí, že pro ně pravidla neplatí a takto to dopadá....
Tohle je hodne smutny, ze to neni jen nekde ve skazenu a ze motivace lidi i tam, kde jde o dopravu, je, ze je to "nostalgicky".
💯💯💯💪✊👍👌👨🚒👩🚒🧯🦺⛑️❤️🔥💓💞
scifi lol
kolik Vám je?
A jak se jmenuje ta stanice? Kotěhůlky???😂😂 Hezký.👍🏻
Vypadá to hezky.
Až tenhle přejezd zmodernizují tak vám práci vezmou. Tak je to se vším... Tyhle starý přejezdy sou úžasný ❤
Někdo to dělat musí 👍🖐️
Jste vychcany
Sou to chcanky 😂
S rozumným platem bych to dělal rád a nadšený. Ale bohužel očekávám že tam paní chudák nemá ani 30 čistého. Doufám že tito lidé dostanou konečně pořádné zvýšení platu.
A jaká je náplň její práce, že to je málo?
@@peth775 nejde o to že by to bylo málo peněz za hodně práce , jde o nějaký minimální důstojný plat. Jistě já třeba beru 2x nebo 3x více za náročnější zaměstnání ale tady paní bych přál zvednutí platu i za málo náročně zaměstnání.
Ked neplatí nájom a nemusí jesť 15000 je tak akurát.
@@_Desire_ no právě
Je to určitě krásný job, pro toho kdo je zajištený a nepotřebuje víc než 15 tisíc.
Přesně
To jo no 🎉
Škoda že se to ruší
Lidem se ve většině případů prodlouží cesta na nádraží a tyhlety moderní tunely a beton všude kazí krajinu. ☹☹ To se nepovedlo. Joo, třeba jiné rekonstrukce jako Plzeň - Nepomuk, nebo už hotová modernizace v Ústí nad Orlicí jsou celkem povedené. Tahle je fakt hrozná, pro vlaky je to asi krok do předu, pro lidi krok do zadu a příroda kompletně zničená.
Není to to nádraží, kde chybí eskalátor/výtah? 🤔
Neni
Wow o tom bych šel
tyjo čumim!
😢❤❤😢
Pěkná práce, ale kdy přijde čas na rekonstrukci stanice Žďár nad Sázavou? Ale je pravdou že vás tato stanice asi moc nezajímá, když na opravu skleněných dveří bylo potřeba asi 5 měsíců a stále tam zatéká. 😂😂
Perfektní zpracování událostí a hlavně naučná reportáž pro další lidi. Toto video by se mělo pouštět jak na základních školách, tak na středních školách a učilištích. Jen faktické události a následná tragédie mladé lidi může odradit od zbytečných pokusů, frajeřin a zbytečného hazardování se životy. Ředitelé škol byt tento film měli pouštět ve spolupráci se záchranáři, aby rovnou školákům a mladým studentům záchranáři nebo hasiči podali instruktáž pro případnou první pomoc. Tato prevence může zachránit desítky životů ročně!!!! Sama jsem pracovala roky na transplantačním anesteziologicko - resuscitačním oddělení, měla jsem stovky lidí pod rukama na přístrojích, takže vím o čem píši. Poděkování patří všem kteří tento film natočili, byli účastni při reportážích. Upřímnou soustrast pozůstalým, kamarádům, spolužákům. Eva
S tymi nasimi zumpami sa to neda ani porovnat.
Vy je taky nemáte nejhorší - nádraží Púchov vypadá dobře a Bratislava taky.
@@ogar2144 Lol, ze Bratislava. Ved to je Hlavna Štanica.
Lidi tady píšou, že nádraží je moc pěkné, a vlastně mají pravdu. Bohužel toto se už říct nedá o podchodu, který propojuje cestu od Nádražní k restauraci Náhon. Je to naprojektované a postavené strašně divně, ke všemu tam světla svítí přesně naopak. Ve dne tam svítí a naopak večer za tmy tam nesvítí (šel jsem tama 3x po půlnoci a ani jednou nesvítily, třeba to už je jinak). Ty dva sjezdy do podchodu jsou postavené tak blbě, že tam za roh nejde prostě vidět, tak tam dají cedule, aby cyklista sesednul z kola a začnou tam posílat měšťáky, aby tam lidi buzerovali.
Koleje jsou pouze pro vlaky.
Veľmi pekné, len čo najviac takýchto nádraží v ČR. Robíte dobrú prácu, investície sú vidieť. 👍
No konečně má Vsetín pořádné vlakové nádraží. Na ten humáč co tam ještě loni stál se už nedalo dívat. Teď ještě zbourat smradlavý věžák, protáhnout silnici od nádraží ke kruháči u Hypernovy na ohradě, postavit nové aut. nádraží a bude to super.
Věžák by stačilo rekonstruovat. Jestli ničemu nestojí v cestě a má využití tak by bylo vyhození peněž ho bourat.
to protáhnutí silnice od nádraží na Ohradu by mělo být v plánu
Paráda, tato rekonstrukce se velmi povedla! :)
Kdy se otevře nádraží v Berouně?
Už
Moc pěkné.
je to krasny ❤
Hezký ❤
Tijo můžete udělat nové nádraží v litomyšly prosím😽😽😽😽😽😽
absolutně o ničem, aby to zabralo musí tam být realisticky zpracované záběry přímo s kolizí, létat "ruce,nohy" a stříkat litry krve. Jinak to dnes v cynické společnosti nebude fungovat...