Video

Автор технически ниче не понимает.

здесь ключевое слово, обслуга в 12 раз дешевле , дешевле карл! а используя в россии это чаще всего , без платно) а наша кудрявая техника работает десятилетиями!

Владел москвичами и ижами. Тот еще конструктор. Что бы на рыбалку ехать, нужно было пару дней под ним поваляться. К движку вопросов нет. А тормоза, электрика, чудо инженеров кулиса кпп это просто жесть.

Очень сильная вибрация. Но, зато скорость. Своего ПС у меня не было. Но раз пять ездил по доверенности на большие расстояния, более1000 км. Не разу не подвёл.

Никто его не боялся это была мечта каждого мотоциклиста мелешь что попало.

Если на ниву поставить мошный двигатель она расвпется рама слабая не преднозначина на такое 😅😅😅

Да небыло проблем с перегревом ,если радиатор незабивался и решётка здесь не причём

Первая машина, которая мне нравилась был москвич, а езжу на жигулях, в молодости у меня было два друга у одного был москвич, у другого жигули, и каждый нахваливал свою машину, сейчас они ездят на иномарках.

Я работал на 256 б, супер бомба. Мне 66 с удовольствием поработал бы.

Да ни хрена он не вернулся

Спасибо Китайцам, хоть бренд останется, позорище, уже мотоцикл сами разработать не можем, а олигархи ездят на майбахах ,зачем им мотоцикл,вот его и нет. Проще с Китая притащить, каьайтесь.

Краз это полное дерьмо по обслуживанию. Татра 148 и 815 мне нравилось их устройство доступа смазки всех точек лехко и замены масла. Да зимой неупровляемый краз.

Комментарий категорически неверный. Есть такая хохма: Вы не любите кошек? Да вы просто не умеете их готовить! Я полюбил эту машину с самого первого для, как сел за руль. Да, она быстро не ездила, но на мой взгляд 70 км/ч для нее вполне приличная скорость на асфальте, а гнать по плохой дороге на любой машине плохо. А что касается проходимости, так и сейчас с ней мало кто сравнится ( если только 66-й).

Простите я вас поправлю я как владелец почти со всем с вами согласен но там идёт 28 лошадиных сил и 4 передачи а про скорость говорить нечего 130 едет и больше

Я помню десятку у шефа , сам тогда сам ездил на восьмёрке и очень ему завидовал , двигатель 98 лс , динамика , да и свежий дизайн ...

Дело было не в наращивании, а в унификации узлов

Как и москвич!))

Насчёт зима - фигня! Ездил он по другому тарифу конечно,но ехать на нём мог любой,если дождется - их действительно было немного. Отец работал в 60х в Питере на зиме,пересел с газ 21. Рассказывал,что неоднократно возил разных известных артистов того времени.

Ваз 2015

Дилетант

Теперь все заводы заново строить. Но сначала сук, которые все это устроили, к стенке

Купил спорта в 1981 году новым. Катался до 85 года. До него только на великие. Мот резкий и резвый. Два раза не слабо падал но потом появился опыт и все было ок. Самые лучшие воспоминания. Продан в связи с покупкой машины

Волга

Враньё, в американских грузовиках времён вьетнамской войны такие же мосты были

Всегда не нравилась ,а тут ещё две фары и вроде ничего более менее между запариком и москвичём😂🤪

Рестайл

Чем выше, тем лучше для встречных, ибо чем ниже фары, тем труднее поймать грань между длиной светового луча и глазами встречных водителей. Особенно это заметно на неровной дороге.

Жигули были теплее. Более динамичные, и управляемые. Рессорная подвеска Москвича уже тогда была моветон. Но мы имели надёжный полностью свой автомобиль. Жаль

Девятка хорошая машина моя 92 года 1.5 не разу не подвела и продавать не собираюсь ❤

Чтобы улучшить аэродинамику вообще то

Жаль но нашего в нем очень мало

Какой то набор несвязанных между собой слов. А почему фары вниз перенесли так и не объяснили.

Тяжело дерьмо тюнинговать!🤔

Незнаю классная машина владею уже более 10 лет

Все заводы, выпускающие автобусы, нацелены на город. А кто позаботится о сельских жителях!? Где автобусы для сельских дорог?

пора забыть об этих дохлых драндулетах, хуже них не бывает

6 литров ? Брехня. Он жрал больше жигули.

САБАТАЖНИКОВ ХВАТАЛО!!!

Я выключил на моменте про расположение двигателя

Два года ездил на Урале.....самые лучшие воспоминания!!))

А техника для аэропортов уже была на канале? Там тоже много интересного.

Про отличную управляемость прям улыбнуло!! И вообще проходные мосты есть у всех автомобилей такого класса. Кроме старых Кразов. Пипец ты сейчас америку открыл!!!

0:36 - прицепы на базе РАФ-977Д, но с более утолщёнными стенками, с мостами и независимой подвеской от Москвича-403, с управляемыми колёсами -имели дежурное освещение и автономную тормозную систему с индикацией на щитке ГАЗ-69 оснащённого каталитическим нейтрализатором; 0:44 - МТ353 (Минского Тракторного з-да) на основе трактора Беларус; К.П., сцепление и др. узлы МТЗ-80, мост -оригинальный, двиг. Д-240 (77 л.с.) -двухступенчатая система газоочистки, с каталитическим нейтрализатором и жидкостным барботажным баком

Урал 375 с зиловским мотором вещь. На сто километров сто литров бензина.

Молодцы Китай 😂

Арбатаская

Да и цена хорошая для депутатов,только он им и на хер ненужен,а для народа который получает в среднем зарплату 20тр,самое раз прикупить мото-чудо за 600тр,так что дело пойдет.

Прикольно

Прикольно

Тюнинг ИЖей не картинках дерьмо!Лапки передач родные.Первое,что делали - ставили лапки от ПС!Потому,что лапка с пяткой жуткий зашквар!