Engine TARO
Engine TARO
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Introducing the long-awaited QTCP!! (Quick Change Tool Post!)
QTCPを導入しました。
まだ使いこなせてませんがテスト切削の感触はかなり良です。
導入したQTCPはベースが250-111のタイプです。
FMI152用ツインカムヘッドの３Dデータの販売始めました。
正直、買っても製作は困難だと思うのであまり価値は無いですが、今後の製作の力に成りますので買ってください。
suzuri.jp/engine-taro/digital_products/33353%C3%AF%C2%BC%C2%88%C3%A6%C2%9C%C2%89%C3%A6%C2%96%C2%99%C3%A7%C2%89%C2%88%C3%AF%C2%BC%C2%89
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Video

⑨125cc 4-cylinder 16-valve engine production (main shaft completed! )41:44⑨125cc 4-cylinder 16-valve engine production (main shaft completed! )
⑨125cc 4-cylinder 16-valve engine production (main shaft completed! )
zhlédnutí 20KPřed 21 dnem
時間が掛かってたメインシャフトやっと完成しました。 今回は道具制作にかなりの時間が掛かりました。 長い動画なので少しずつでも見てくれれば嬉しいです。 FMI152用ツインカムヘッドの３Dデータの販売始めました。 正直、買っても製作は困難だと思うのであまり価値は無いですが、今後の製作の力に成りますので買ってください。 suzuri.jp/engine-taro/digital_products/33353（有料版） ツイッター（イベント・ミーティングの参加予定を告知していきます。） d9cecnEgPWbbW9w インスタグラム（最近４気筒の図面アップしてます。） engine.taro?hl=ja FC2ブログ（最近、絶賛サボり中！） enginetaro.blog.fc2.com/
⑧125cc 4-cylinder 16-valve engine production (main shaft production 1)22:13⑧125cc 4-cylinder 16-valve engine production (main shaft production 1)
⑧125cc 4-cylinder 16-valve engine production (main shaft production 1)
zhlédnutí 14KPřed měsícem
エンジン中身の製作が始まりましたが色々苦戦してなかなか進んでいません。 FMI152用ツインカムヘッドの３Dデータの販売始めました。 正直、買っても製作は困難だと思うのであまり価値は無いですが、今後の製作の力に成りますので買ってください。 suzuri.jp/engine-taro/digital_products/33353（有料版） ツイッター（イベント・ミーティングの参加予定を告知していきます。） d9cecnEgPWbbW9w インスタグラム（最近４気筒の図面アップしてます。） engine.taro?hl=ja FC2ブログ（最近、絶賛サボり中！） enginetaro.blog.fc2.com/
③ HONDA RC146 replica production record (production of top bridge)25:20③ HONDA RC146 replica production record (production of top bridge)
③ HONDA RC146 replica production record (production of top bridge)
zhlédnutí 18KPřed měsícem
珍しく削り出しの製作に成ります。 鋳造でも作ってみたいけど強度が心配なのでやめておきます。 FMI152用ツインカムヘッドの３Dデータの販売始めました。 正直、買っても製作は困難だと思うのであまり価値は無いですが、今後の製作の力に成りますので買ってください。 suzuri.jp/engine-taro/digital_products/33353（有料版） ツイッター（イベント・ミーティングの参加予定を告知していきます。） d9cecnEgPWbbW9w インスタグラム（最近４気筒の図面アップしてます。） engine.taro?hl=ja FC2ブログ（最近、絶賛サボり中！） enginetaro.blog.fc2.com/
⑦ 125cc 4-cylinder 16-valve engine production (connection with genuine case ②)26:55⑦ 125cc 4-cylinder 16-valve engine production (connection with genuine case ②)
⑦ 125cc 4-cylinder 16-valve engine production (connection with genuine case ②)
zhlédnutí 21KPřed 2 měsíci
新旧のクランクケースが合体！！ FMI152用ツインカムヘッドの３Dデータの販売始めました。 正直、買っても製作は困難だと思うのであまり価値は無いですが、今後の製作の力に成りますので買ってください。 suzuri.jp/engine-taro/digital_products/33353（有料版） ツイッター（イベント・ミーティングの参加予定を告知していきます。） d9cecnEgPWbbW9w インスタグラム（最近４気筒の図面アップしてます。） engine.taro?hl=ja FC2ブログ（最近、絶賛サボり中！） enginetaro.blog.fc2.com/
⑥ 125cc 4-cylinder 16-valve engine production (preparation for additional processing)27:39⑥ 125cc 4-cylinder 16-valve engine production (preparation for additional processing)
⑥ 125cc 4-cylinder 16-valve engine production (preparation for additional processing)
zhlédnutí 22KPřed 2 měsíci
今回は治具作りで終わってしまった・・・。 FMI152用ツインカムヘッドの３Dデータの販売始めました。 正直、買っても製作は困難だと思うのであまり価値は無いですが製作を考えてる人はぜひ買ってください。 suzuri.jp/engine-taro/digital_products/33353（有料版） ツイッター（イベント・ミーティングの参加予定を告知していきます。） d9cecnEgPWbbW9w インスタグラム（最近４気筒の図面アップしてます。） engine.taro?hl=ja FC2ブログ（最近、絶賛サボり中！） enginetaro.blog.fc2.com/
④ 125cc 4-cylinder 16-valve engine production (revival! Crankcase production ②)41:49④ 125cc 4-cylinder 16-valve engine production (revival! Crankcase production ②)
④ 125cc 4-cylinder 16-valve engine production (revival! Crankcase production ②)
zhlédnutí 21KPřed 3 měsíci
かなり苦戦しましたが何とか完成まで行きました。 今回は失敗部分もあり動画が長く成ってしまいましたので動画下のシークバーで調整しながら見てください。 FMI152用ツインカムヘッドの３Dデータの販売始めました。 正直、買っても製作は困難だと思うのであまり価値は無いです。 suzuri.jp/engine-taro/digital_products/33353（有料版） ツイッター（イベント・ミーティングの参加予定を告知していきます。） d9cecnEgPWbbW9w インスタグラム（最近４気筒の図面アップしてます。） engine.taro?hl=ja FC2ブログ（最近、絶賛サボり中！） enginetaro.blog.fc2.com/
④ 125cc 4-cylinder 16-valve engine production (crankcase production ①)32:01④ 125cc 4-cylinder 16-valve engine production (crankcase production ①)
④ 125cc 4-cylinder 16-valve engine production (crankcase production ①)
zhlédnutí 28KPřed 3 měsíci
クランクケースの製作に入りました。 鋳造部品の仕上げは大変ですが鋳肌が量産品ぽくて好きです。 FMI152用ツインカムヘッドの３Dデータの販売始めました。 正直、買っても製作は困難だと思うのであまり価値は無いです。 suzuri.jp/engine-taro/digital_products/33353（有料版） ツイッター（イベント・ミーティングの参加予定を告知していきます。） d9cecnEgPWbbW9w インスタグラム（最近４気筒の図面アップしてます。） engine.taro?hl=ja FC2ブログ（最近、絶賛サボり中！） enginetaro.blog.fc2.com/
② HONDA RC146 replica production record (cowl installation for now)23:59② HONDA RC146 replica production record (cowl installation for now)
② HONDA RC146 replica production record (cowl installation for now)
zhlédnutí 16KPřed 4 měsíci
この車体も少し乗って楽しんだので、理想に近づけるためにまた改造をして行きます。 今回はカウルの固定を進めます。 FMI152用ツインカムヘッドの３Dデータの販売始めました。 正直、買っても製作は困難だと思うのであまり価値は無いです。 suzuri.jp/engine-taro/digital_products/33353（有料版） ツイッター（イベント・ミーティングの参加予定を告知していきます。） d9cecnEgPWbbW9w インスタグラム（最近４気筒の図面アップしてます。） engine.taro?hl=ja FC2ブログ（最近、絶賛サボり中！） enginetaro.blog.fc2.com/
③ 125cc 4-cylinder 16-valve engine production (casting complete!)25:32③ 125cc 4-cylinder 16-valve engine production (casting complete!)
③ 125cc 4-cylinder 16-valve engine production (casting complete!)
zhlédnutí 74KPřed 4 měsíci
やっと鋳造出来ました！ 上手くいった物、そうで無い物色々有りますが取り敢えず次の作業には支障が無いのでＯKです。 FMI152用ツインカムヘッドの３Dデータの販売始めました。 正直、買っても製作は困難だと思うのであまり価値は無いです。 suzuri.jp/engine-taro/digital_products/33353（有料版） ツイッター（イベント・ミーティングの参加予定を告知していきます。） d9cecnEgPWbbW9w インスタグラム（最近４気筒の図面アップしてます。） engine.taro?hl=ja FC2ブログ（最近、絶賛サボり中！） enginetaro.blog.fc2.com/
② 125cc 4-cylinder 16-valve engine production (prototype production for casting preparation)26:13② 125cc 4-cylinder 16-valve engine production (prototype production for casting preparation)
② 125cc 4-cylinder 16-valve engine production (prototype production for casting preparation)
zhlédnutí 57KPřed 4 měsíci
やっと本格的に作業が始まりました。 まずは鋳造の準備の原型の製作です、今回は数が多いので原型編と鋳込み編の２パートに分けました。 実験的に色々な原型の作り方をしています。 FMI152用ツインカムヘッドの３Dデータの販売始めました。 正直、買っても製作は困難だと思うのであまり価値は無いです。 suzuri.jp/engine-taro/digital_products/33353（有料版） ツイッター（イベント・ミーティングの参加予定を告知していきます。） d9cecnEgPWbbW9w インスタグラム（最近４気筒の図面アップしてます。） engine.taro?hl=ja FC2ブログ（最近、絶賛サボり中！） enginetaro.blog.fc2.com/
Milling machine Z-axis extension plan (Engine Taro style)27:04Milling machine Z-axis extension plan (Engine Taro style)
Milling machine Z-axis extension plan (Engine Taro style)
zhlédnutí 17KPřed 5 měsíci
次回以降のエンジン制作のためにフライス盤のZ軸を延長しました。 これで少しは加工しやすく成れば良いのですが、何時か大きいフライスを買いたいですね。 FMI152用ツインカムヘッドの３Dデータの販売始めました。 正直、買っても製作は困難だと思うのであまり価値は無いです。 suzuri.jp/engine-taro/digital_products/33353（有料版） ツイッター（イベント・ミーティングの参加予定を告知していきます。） d9cecnEgPWbbW9w インスタグラム（最近４気筒の図面アップしてます。） engine.taro?hl=ja FC2ブログ（最近、絶賛サボり中！） enginetaro.blog.fc2.com/
My long-awaited lathe has a brake! !33:12My long-awaited lathe has a brake! !
My long-awaited lathe has a brake! !
zhlédnutí 26KPřed 5 měsíci
次のエンジンを始める前に旋盤の作業性アップの為に旋盤にブレーキを付けました。 元々ブレーキの無い旋盤なので結構めんどくさかった・・・。 FMI152用ツインカムヘッドの３Dデータの販売始めました。 正直、買っても製作は困難だと思うのであまり価値は無いです。 suzuri.jp/engine-taro/digital_products/33353（有料版） ツイッター（イベント・ミーティングの参加予定を告知していきます。） d9cecnEgPWbbW9w インスタグラム（最近４気筒の図面アップしてます。） engine.taro?hl=ja FC2ブログ（最近、絶賛サボり中！） enginetaro.blog.fc2.com/
① 125cc 4-cylinder 16-valve engine production (first, general explanation)17:15① 125cc 4-cylinder 16-valve engine production (first, general explanation)
① 125cc 4-cylinder 16-valve engine production (first, general explanation)
zhlédnutí 29KPřed 6 měsíci
いよいよ新プロジェクト始動です。 今回も長いプロジェクトに成りますが、のんびりお付き合いください。 ツイッター（イベント・ミーティングの参加予定を告知していきます。） d9cecnEgPWbbW9w インスタグラム（最近４気筒の図面アップしてます。） engine.taro?hl=ja FC2ブログ（最近、絶賛サボり中！） enginetaro.blog.fc2.com/
⑩・You can make your own DOHC head for FIM152! (Final episode!!)23:34⑩・You can make your own DOHC head for FIM152! (Final episode!!)
⑩・You can make your own DOHC head for FIM152! (Final episode!!)
zhlédnutí 131KPřed 6 měsíci
この企画もやっと最終回です。 まだ調整などは有りますが、この後はのんびり進めて行くのであまり動画に成らないと思うので、これで最終回とします。 正直、走行した感じは普通でした・・・４気筒の時のような劇的な変化は無いですが作った満足感は大きいです。 FMI152用ツインカムヘッドの３Dデータの販売始めました。 正直、買っても製作は困難だと思うのであまり価値は無いです。 suzuri.jp/engine-taro/digital_products/33353（有料版） ツイッター（イベント・ミーティングの参加予定を告知していきます。） d9cecnEgPWbbW9w インスタグラム（最近４気筒の図面アップしてます。） engine.taro?hl=ja FC2ブログ（最近、絶賛サボり中！） enginetaro.bl...
⑨・Can I make my own DOHC head for FIM152? ! (Just a few steps to the goal!)25:58⑨・Can I make my own DOHC head for FIM152? ! (Just a few steps to the goal!)
⑨・Can I make my own DOHC head for FIM152? ! (Just a few steps to the goal!)
zhlédnutí 18KPřed 7 měsíci
⑨・Can I make my own DOHC head for FIM152? ! (Just a few steps to the goal!)
⑧・Can I make my own DOHC head for FIM152? ! (Valve seat cut!!)32:16⑧・Can I make my own DOHC head for FIM152? ! (Valve seat cut!!)
⑧・Can I make my own DOHC head for FIM152? ! (Valve seat cut!!)
zhlédnutí 21KPřed 7 měsíci
⑧・Can I make my own DOHC head for FIM152? ! (Valve seat cut!!)
⑦・Can I make my own DOHC head for FIM152? ! (②. Camshaft production cam mountain and gear)31:25⑦・Can I make my own DOHC head for FIM152? ! (②. Camshaft production cam mountain and gear)
⑦・Can I make my own DOHC head for FIM152? ! (②. Camshaft production cam mountain and gear)
zhlédnutí 22KPřed 7 měsíci
⑦・Can I make my own DOHC head for FIM152? ! (②. Camshaft production cam mountain and gear)
⑥・Can I make my own DOHC head for FIM152? ! (①.Camshaft production main shaft)24:52⑥・Can I make my own DOHC head for FIM152? ! (①.Camshaft production main shaft)
⑥・Can I make my own DOHC head for FIM152? ! (①.Camshaft production main shaft)
zhlédnutí 16KPřed 8 měsíci
⑥・Can I make my own DOHC head for FIM152? ! (①.Camshaft production main shaft)
イベント目指してグッズ作成（レーザー彫刻機の便利な使い方！！）9:44イベント目指してグッズ作成（レーザー彫刻機の便利な使い方！！）
イベント目指してグッズ作成（レーザー彫刻機の便利な使い方！！）
zhlédnutí 4,1KPřed 8 měsíci
イベント目指してグッズ作成（レーザー彫刻機の便利な使い方！！）
New equipment introduced! Laser engraving machine! Can this one be used?24:46New equipment introduced! Laser engraving machine! Can this one be used?
New equipment introduced! Laser engraving machine! Can this one be used?
zhlédnutí 9KPřed 8 měsíci
New equipment introduced! Laser engraving machine! Can this one be used?
⑤・Can I make my own DOHC head for FIM152? ! (Press fit the valve seat and guide!)25:22⑤・Can I make my own DOHC head for FIM152? ! (Press fit the valve seat and guide!)
⑤・Can I make my own DOHC head for FIM152? ! (Press fit the valve seat and guide!)
zhlédnutí 20KPřed 9 měsíci
⑤・Can I make my own DOHC head for FIM152? ! (Press fit the valve seat and guide!)
④・Can you make your own DOHC head for FIM152? ! (Finishing of lids)22:45④・Can you make your own DOHC head for FIM152? ! (Finishing of lids)
④・Can you make your own DOHC head for FIM152? ! (Finishing of lids)
zhlédnutí 45KPřed 9 měsíci
④・Can you make your own DOHC head for FIM152? ! (Finishing of lids)
① HONDA RC146 replica production record (starting with the tank and seat)27:26① HONDA RC146 replica production record (starting with the tank and seat)
① HONDA RC146 replica production record (starting with the tank and seat)
zhlédnutí 21KPřed 10 měsíci
① HONDA RC146 replica production record (starting with the tank and seat)
③・Can you make your own DOHC head for FIM152? ! (The head and head cover are finished!)25:36③・Can you make your own DOHC head for FIM152? ! (The head and head cover are finished!)
③・Can you make your own DOHC head for FIM152? ! (The head and head cover are finished!)
zhlédnutí 35KPřed 10 měsíci
③・Can you make your own DOHC head for FIM152? ! (The head and head cover are finished!)
②・Can you make your own DOHC head for FIM152? ! (Casting finish 1)24:12②・Can you make your own DOHC head for FIM152? ! (Casting finish 1)
②・Can you make your own DOHC head for FIM152? ! (Casting finish 1)
zhlédnutí 35KPřed 11 měsíci
②・Can you make your own DOHC head for FIM152? ! (Casting finish 1)
⑫. Production of CD125four with 4-cylinder MONKEY engine (Ver1.1 omnibus and final episode!)21:18⑫. Production of CD125four with 4-cylinder MONKEY engine (Ver1.1 omnibus and final episode!)
⑫. Production of CD125four with 4-cylinder MONKEY engine (Ver1.1 omnibus and final episode!)
zhlédnutí 180KPřed 11 měsíci
⑫. Production of CD125four with 4-cylinder MONKEY engine (Ver1.1 omnibus and final episode!)
①・Can you make your own DOHC head for FIM152? !23:39①・Can you make your own DOHC head for FIM152? !
①・Can you make your own DOHC head for FIM152? !
zhlédnutí 147KPřed rokem
①・Can you make your own DOHC head for FIM152? !
⑪Create CD125four with 4-cylinder MONKEY engine (ver1.1 engine start!!)21:01⑪Create CD125four with 4-cylinder MONKEY engine (ver1.1 engine start!!)
⑪Create CD125four with 4-cylinder MONKEY engine (ver1.1 engine start!!)
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⑪Create CD125four with 4-cylinder MONKEY engine (ver1.1 engine start!!)
⑩ Production of CD125four with 4-cylinder MONKEY engine (cover for cam chain side cover)21:06⑩ Production of CD125four with 4-cylinder MONKEY engine (cover for cam chain side cover)
⑩ Production of CD125four with 4-cylinder MONKEY engine (cover for cam chain side cover)
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⑩ Production of CD125four with 4-cylinder MONKEY engine (cover for cam chain side cover)

Komentáře

  • @denz9172
    @denz9172 Před 18 hodinami

    How much?

  • @OnigonPlayRoom
    @OnigonPlayRoom Před 7 dny

    日本の巨大自動車メーカーも最初はこんなんだったのかなあ。

  • @kizunareaction7624
    @kizunareaction7624 Před 8 dny

    こんにちは😃 　2サイクルエンジンの制作も可能なのでしょうか❓😀　 　夢が有って『クランクケースリ－ドバルブ並列２気筒エンジンでバランサー内蔵のカセットミッションのエンジン。』です🙂 　KTM FRR250 Racer が其れに当たります。 　此のエンジンを積んだマシンで一発カマすのが夢です。 　87'TZ250の発展型ですね😮 シリンダーとキャブレターYAMAHA YZ125のモノをイメージしています。 czcams.com/video/9O9YKzOpTXI/video.htmlsi=K4tOJ1lS1tKe4CgU czcams.com/video/VBnDnDnsW3M/video.htmlsi=tr7hPHHP_gEJCZXj

  • @sergiososa5855
    @sergiososa5855 Před 8 dny

    Excelent men!!!!💪💪💪💪💪👌👌👌👌🚀🚀🚀🚀🙌🙌🙌🙌🙌🙌👏👏👏👏🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷

  • @marcellucassen8033
    @marcellucassen8033 Před 8 dny

    Taking another tool and the height is set is a great help.

  • @tt7967
    @tt7967 Před 8 dny

    毎回　技術の高さに唸らされますがホント無敵のエンジン太郎！って感じですね。作れないもの無い感じです。

  • @AdvancedAge.SinglePaPa
    @AdvancedAge.SinglePaPa Před 9 dny

    良い仕事はきちんと手入れされた良い道具から！ 流石です。

    • @ENGINE_TARO
      @ENGINE_TARO Před 9 dny

      本命のエンジン以外が続きますが、よろしくお願いします。

  • @NoName-dr4ed
    @NoName-dr4ed Před 9 dny

    Nice sound, very Nice Project

  • @shindy3152
    @shindy3152 Před 9 dny

    マザーマシンの改造はマザーマシンが必要 何かいいですね

    • @ENGINE_TARO
      @ENGINE_TARO Před 9 dny

      工作機械が各２台ずつあると便利ですがさすがに贅沢が過ぎますので一台で何とかします。

  • @hiruandon0306
    @hiruandon0306 Před 9 dny

    テンション上がりますね。😎👍 レギュラー陣の刃物はクイックでしたいですね。 でもお値段が1個6000円弱くらいですか....... 😱😱😱

    • @ENGINE_TARO
      @ENGINE_TARO Před 9 dny

      高額なのはその位しますね、安いのを探すとamazonn で２４００円位から見つかります。 自分はアリエクで４個セットで７６７３円の激安品を買いましたｗ

  • @user-eh4ks6sd8m
    @user-eh4ks6sd8m Před 9 dny

    QCTP?

  • @314KariNa
    @314KariNa Před 9 dny

    おぉ、このクイック・チェンジ・ツール・ポストっていいですね！ 旋盤ってバイトの高さ調整とワークの芯出しが結構時間かかるので 一つでも簡単に出来ると作業がはかどりますよね～

    • @ENGINE_TARO
      @ENGINE_TARO Před 9 dny

      沢山有るのに必要な寸法が見つからない、敷板が不要になるのは非常に助かります。

  • @user-rk1yr2pv6r
    @user-rk1yr2pv6r Před 9 dny

    今回の完成後の試走は今年中に出来るのかな🤔

  • @072jpnxxx
    @072jpnxxx Před 9 dny

    新しいうちに採寸してCADに…(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

  • @user-rc6by7fw1w
    @user-rc6by7fw1w Před 10 dny

    若い頃にXJ400ZSに乗ってました♪ あの頃のエンジンの音や排気の臭いが恋しいです 太郎さんの動画を観ながら、あんなエンジンを自分で作れたらと妄想してます

    • @ENGINE_TARO
      @ENGINE_TARO Před 9 dny

      徐々に自分もバイクに乗らなくなってきてます。 最後に大きいバイクが欲しいですが、あまり乗らないので少し勿体ないなと考えてしまいますね。

  • @yuicchi_s
    @yuicchi_s Před 10 dny

    貴重な動画です！　゜・:,。☆(*'ー')/♪了└|力"├♪＼('ー'*)☆,。・:・゜

  • @ntr1381
    @ntr1381 Před 10 dny

    💗💗💗💗💗💗

  • @cr110tetsumaru
    @cr110tetsumaru Před 12 dny

    ばけもんや（笑）

  • @cr110tetsumaru
    @cr110tetsumaru Před 13 dny

    バケモンですやん（笑）

  • @cr110tetsumaru
    @cr110tetsumaru Před 13 dny

    タイトルだけでドチャクソおもろいやないすか（笑）

  • @osvaldodelcompare6627
    @osvaldodelcompare6627 Před 14 dny

    Muy bueno saludos desde argentina

  • @user-mf5ey3js7w
    @user-mf5ey3js7w Před 14 dny

    発泡ジグソーパズルが欲しいです。何か売り物はありますか？

  • @clubesprit2888
    @clubesprit2888 Před 15 dny

    カッチョイイ！ですねっ！部品一つで雰囲気変わるのがすごいです！いいなー！

  • @paitanx
    @paitanx Před 17 dny

    いい音。

  • @user-rx9yi1mj1b
    @user-rx9yi1mj1b Před 17 dny

    あれ、いつからモザイク無しにしたんですか?😅

  • @gerardjurgens2670
    @gerardjurgens2670 Před 17 dny

    バイクは大きな音を立てますが、非常にゆっくりと走ります。

  • @luislopez-pf5fi
    @luislopez-pf5fi Před 17 dny

    saludos¡

  • @user-lw2wo4km9x
    @user-lw2wo4km9x Před 19 dny

    人間国宝

  • @lingu9341
    @lingu9341 Před 19 dny

    这车床电机用的是变频器驱动吗？

  • @user-qo7fh4ky8e
    @user-qo7fh4ky8e Před 20 dny

    機械工作の知恵と技術 ただただ脱帽です この知識と技術あれば、どんな旧車の絶版パーツでも、ワンオフ自作出来そう、素晴らしい👍

  • @heygabagaba5878
    @heygabagaba5878 Před 21 dnem

    420箇所は恐れ入りました💥😣💦💦 いやあ、、すごい いかにこうした一つ一つの部材が　熱と応力とを管理されて製造されていくのか　改めて見せつけられたような気持ちです これだけ手をかけられたエンジンは、、回る！回らざるを得ない！💫 治具は宝とは聞きますが　なるほどですな

  • @KT-nn8fy
    @KT-nn8fy Před 21 dnem

    初めまして。3DCADは何を使用してますでしょうか？

  • @dermotmcloughlin9609
    @dermotmcloughlin9609 Před 21 dnem

    Excellent work, I admire your skill and determination.

  • @josemiguelmunoz6985
    @josemiguelmunoz6985 Před 21 dnem

    Oh my God! You are a true craftsman full of resources and solutions. My respects. 👍🏼

  • @user-rk1yr2pv6r
    @user-rk1yr2pv6r Před 22 dny

    スプラインギアも結構切るの大変なんですね。デジタルステッピングなら角度も指定した通りに切って行くんでしょうけど、量産じゃ無いので、まぁそのへんが楽しい所なんですね。完成が楽しみです。

  • @unzenonsen7948
    @unzenonsen7948 Před 22 dny

    これが見たかったんです 素晴らしい

  • @user-pm1ln6lf6x
    @user-pm1ln6lf6x Před 23 dny

    16バルブですか？OHCの8バルブかと思いました、流石に大将ダネ！

  • @hiruandon0306
    @hiruandon0306 Před 23 dny

    いい音👏👏👏

  • @hiruandon0306
    @hiruandon0306 Před 23 dny

    ギアを作るディスクまで作っちゃうなんてすごい。 次回はクランクシャフトですね。 一体型で作るのか？ 分割式になるのか？ 楽しみにしてます。

  • @corey_nz
    @corey_nz Před 23 dny

    Is the camera attached to overhead gantry at 21:45? Looks handy

  • @hiruandon0306
    @hiruandon0306 Před 23 dny

    ギア押さえ治具よく考えられてますね。 その職人技に驚かせられます。 😎👍

  • @hiruandon0306
    @hiruandon0306 Před 23 dny

    カッコいいトップブリッジが出来ましたね。 すごく剛性がありそう。 レーザーでエンジン太郎マークとRC 146と書き込んじゃいましょう！ 😎👍

  • @OnigonPlayRoom
    @OnigonPlayRoom Před 23 dny

    タロちゃんすごいよ。天才だよー。成功は無駄の積み重ねですね。 自分ではできないスゴイ事を動画で疑似体験させてくれてありがとう。

  • @user-Qe9jh2Bm5z
    @user-Qe9jh2Bm5z Před 23 dny

    毎回何かしら学びが有ります。たんめんを連呼して居たのを聴いて居たら遅いお昼はタンメンに成りました笑っ♪

  • @hiruandon0306
    @hiruandon0306 Před 23 dny

    あんなに分厚い板をつけるの 😱😱😱 その後どのようになるんだろう？ 🤔🤔🤔

  • @hiruandon0306
    @hiruandon0306 Před 23 dny

    治具作りも見てても飽きませんよ。 いつも細かいところまで説明ありがとうございます。 😎👍

  • @hiruandon0306
    @hiruandon0306 Před 23 dny

    これだけ大物の鋳造だと同じ条件と言っても、形が違うと収縮は変わってきますね。 数日間砂型から出さないようにするくらいですかね。 何年もほったらかしに出来ませんからね。 😎👍 ④からいっき見してます。

  • @hiruandon0306
    @hiruandon0306 Před 23 dny

    インド人？のトラックのクランクケース穴修正溶接棒で肉盛りして同じように棒に刃物付けてやってましたよ。 エンジンが大きいので計測や、刃物調整はピストン側から身体を入れてやってましたね。 ただビビり音がしてもあまり気にしてませんでした。 🤣🤣🤣

  • @paitanx
    @paitanx Před 23 dny

    かっこいい音。 ちなみに自作した場合の慣らして何キロぐらいなのかな？ BMWみたいに２万㎞ぐらいかな？

  • @MH-mq3zd
    @MH-mq3zd Před 23 dny

    見応え有りますね。 諦めない遣り遂げる姿勢に脱帽です。 秘密の「お仕事」はこの工房を使われる業務内容では無いのですか？