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Olivier BRD
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Video
Honda swing 820 km en 32 heures SUNDAY RIDE CLASSIC 2024 (version courte)
zhlédnutí 130Před měsícem
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Honda swing 163000km réfection béquille centrale
zhlédnutí 138Před měsícem
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honda swing 154092 km variateur courroie
zhlédnutí 566Před 7 měsíci
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REMPLACEMENT CYLINDRE PISTON HONDA 125 S-WING = 152000KM
zhlédnutí 1,5KPřed 9 měsíci
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honda 125 + vieux tacot + Messerschmitt KR 175 + 🤔
zhlédnutí 316Před rokem
honda 125 vieux tacot Messerschmitt KR 175 🤔
N°5 - honda 125 fes = 147192km ‼️ joint de culasse ‼️
zhlédnutí 165Před rokem
N°5 - honda 125 fes = 147192km ‼️ joint de culasse ‼️
circuit Paul RİCARD moto radiocommandée
zhlédnutí 85Před rokem
circuit Paul RİCARD moto radiocommandée
traduction automatique d'une vidéo avec sous-titres
zhlédnutí 52Před rokem
traduction automatique d'une vidéo avec sous-titres
traversée de Lyon 145688km honda 125cm³
zhlédnutí 141Před rokem
traversée de Lyon 145688km honda 125cm³
⛽️ honda 125 swing panthéon essais consommation ⛽️
zhlédnutí 88Před rokem
⛽️ honda 125 swing panthéon essais consommation ⛽️
J'irai ramer chez vous HAWAÏ sur Rhône, 2 Suisses - 1 Belge - 1 Français
zhlédnutí 46Před rokem
J'irai ramer chez vous HAWAÏ sur Rhône, 2 Suisses - 1 Belge - 1 Français
Bonjour, j'ai le même de 2010, à 25 000 km, avec un souci de moteur qui cale à chaud et au freinage ! Auriez-vous une idée du problème ? j'ai démonté le boitier papillon, et nettoyé la chambre. (Il n'y a donc pas de carburateur sur ces modèles) j'ai voulu démonter la buse d'injection pour la nettoyer, mais il semble falloir provoquer électriquement son ouverture ; je l'ai donc remontée. 1er test au redémarrage : nickel pendant 30", mais cale au delà. J'ai senti comme un souffle d'air chaud en tenant ma main côté droit du moteur quand j'ai recommencé ; est-ce qu'une prise d'air pourrais le faire caler ? Pour info, le filtre à air est propre ; même s'il y avait auparavant une forte odeur d'essence. Que feriez-vous ? Changer la buse d'injection ? Démonter le moteur ? A vous lire. Thierry PS: comme vous, je vais essayer de constater la présence d'huile séchée au niveau des joints moteur ; ainsi que la présence de durites fendues.
@@letitidu34 salut, Ça peut être rien du tout, et aussi trop de chose à vérifier ! Si ton voyant rouge Fİ s'allume, grande chance que ce soit le corps de papillon/boîtier électronique ... czcams.com/video/bLq5R8hz1cM/video.htmlsi=zpMqkh6Lk9DfCNzh
Merci
Very neat job.
Thank you!
El santo 👑
Si un cours
Bon courage
Je ne savais pas qu'il y avait cette concentration à St Sigolene
😉 Saint-Agrève 😉
@@olivierbrd8455 autant pour moi!!!
lol, le swing sur le Ricard
Un grand Monsieur , impressionné d'avoir croiser sa route . Bon voyages Olivier et bonne chance !
Salut Jérôme, et au plaisir de se voir de nouveau ✌️
Bonjour, 🤣🤣🤣 de la 5'34'' à la 6'00'' de la séquence vidéo, c'est un montage et ne reflète pas la réalité d'un scooter Honda 125 swing rivalisant avec avec des motos de course 🤣🤣🤣
Excellent did you need to replace the spring as well?
🇨🇵 salut, j'ai gardé le ressort d'origine, seulement à été nécessaire de calibrer le trou de la béquille. 🇬🇧 hi, I kept the original spring, only it was necessary to calibrate the hole in the stand
Bonjour, connaissez-vous la taille et le poids des galets d’origine ?
Bonjour, - Ø 20 x 15 millimètres. - 11,5 grammes.
Bonjour. Quelle vitesse max sur du plat avec le swing
Bonsoir, le swing est donné par honda pour 103 km/h. Pour ma part, je dépasse rarement les 8000 tours minutes ~ 90 km/h compteur
Great video.
incredible!
Mais où étaient passées toutes les vidéos de la chaîne ?
Merci fidèle abonné ✌️🙂
Hi Olivier, I think the rolls recommended by Honda are 12grs, right? Even with the 12grs. ones it's so slow from stop. How is it the with the 15 grs? I do guess it's really, really slow? I had 10.5 grs. and the scooter was a bit faster. Now, I am back to 11.5 grs. I had a set of brand new 9.5 grs, but I have never wanted to try them as the revolutions will be very high and I guess it wouldn't be good for the engine. Oh, do you have any videos changing the starter motor? Thanks so much!!!
Salut, comme je ne recherche pas la vitesse, que ce soit au démarrage ou au-delà de 100 km/h, les galets de 15 grammes me font surtout économiser du carburant car je roule souvent entre 50 et 80 km/h et donc des tours moteur plus bas. Mon record est de 2,25 litres pour 100 km. Pour le démarreur, j'ai enlevé seulement et facilement la boîte à air, et tu verras qu'ensuite l'accès est simple et rapide 🙂
Slt je doit changer mes galets,j’ai regarder dans la revue technique mais il y aucune info dessus,tu connais le gramage d’origine ?
Salut, galets d'origine honda = 11,5 gr
@@olivierbrd8455 merci tu conseil quel grammes pour faire des économies de carburant ?
Salut, je viens de répondre à cette question dans cette vidéo... czcams.com/video/omMmYDQf4is/video.htmlsi=9uMeueqCYmL4To1p
À quand la prochaine vidéo ?
Adoro os seus vídeos, são uma inspiração para mim e de certo também para muitos proprietários da Honda S Wing 125/150, tenho uma Honda S Wing 125 ABS e pela segunda vez estou a recuperar o motor da minha mota em casa, a primeira vez que o fiz troquei a junta da cabeça queimada o implicou a substituição do cilindro e piston, desta vez tenho o rolamento da biela gripado o que me levou a desmantelar o motor todo para trocar o virabrequim e inevitavelmente de novo o kit cilindro. Estou na fase em que vou começar a montar o motor de novo com as novas peças. Continue a revelar os seus feitos com a mesma disposição que tem feito até agora. Os seus seguidores agradecem. Muita saúde para si e bons projectos e muitas estrada com curvas. Cumprimentos 👍
j’adore, merci
Oliver you and you S-Wing (what is his or her name acctually?) are LEGENDS!!! Everytime you post a new Video I make myself a Coffee and watch every second of it!
Combien de sucre dans le café ? 😅😅
Hahah un petit peux@@olivierbrd8455
Bonjour, il y a de grandes probabilité que se soit la transmission... czcams.com/video/XbURdOekJe4/video.htmlsi=WQuC8j9udtd3bw8Q
Bonjour Oliver, j'ai un nouveau problème avec mon swing 125, quand je roule avec et une fois qu'il fait chaud il commence à trembler et ça empire, il accélère et meurt, une fois qu'il fait froid tout fonctionne à nouveau. Bougie neuve, j'ai nettoyé la valve du bouchon du réservoir, nettoyé le capuchon de la bougie et nettoyé le connecteur CDI avec des contacts propres et rien ne reste pareil. Tu pourrais m'aider? Merci.
Hello j’ai un problème avec le ralenti, y a t’il une visse de réglage
Salut, oui il y a une visse de réglage, mais pour y accéder il faut démonter le cdi corps de papillon. (je ne l'ai jamais touché, c'est réglé d'usine)
Hello bon j’ai finalement nettoyé au wd 40 comme dans votre vidéo mais le ralenti a toujours tendance à être très bas et à faire caler le scooter soit à l’arrêt soit à l’accélération. J’ai essayé de tendre le câble des gaz pour que ça ouvre le clapet un peu plus. Résultat ça fonctionne mais je ne sais pas combien de temps, j’ai peur de devoir bientôt être obligé de changer ce boîtier 😢
Попробуй снять датчик на выхлопной трубе, возможно он грязный@@drini804
Bonjour. Faut-il mettre du dégrippant uniquement sur la fiches et ses broches ou bien démonter toute la pièce que vous avez mis en plus dans la vidéo ? Merci pour le tuto
Bonjour, le saut d'aiguille (et aussi de gaz du coup ??) a-t-il pour seul symptôme le CDI défectueux ou cela peut-il venir d'autre chose ? Et si on a ce symptôme, faut-il changer le CDI rapidement ? que risque-t-on ? Merci et bonne route ;)
Salut, si le voyant FI ne s'allume pas ni clignote, cela peut venir d'une mauvaise connexion électrique ou peut-être autre chose. Ça ne cause pas de problème mécanique, à part que c'est désagréable que le moteur s'arrête aux feux rouges et des soubresauts de plus en plus fréquents...
Le lion est toujours en vie alors ? Ça fait plaisir !
Salut, et oui l'aventure continue avec un coût minime 😊. Prochain défi, atteindre les 160935km / 100000 miles à London ... A+
je possède moi aussi un s wing 125. J’adore vos vidéos, merci, bonne journée
Salut Thierry, merci à toi aussi 😀 j'ai parcouru également tes vidéos, on a pas mal de points communs ... à part la musique, tu en joues très bien alors que moi je l'écoute seulement 😉. A+ et au plaisir
You have the thanks of the world.
Bonjour Oliver, le compte-tours ne fonctionne pas sur ma Honda swing, je pense que c'est le câble de signal qui va du CDI au cadre, mais je ne sais pas de quelle couleur est ce câble. Tu pourrais m'aider ? Merci.
2) J'ai cherché le schéma électrique mais il est impossible de le trouver.
Bonjour, aucune idée, il y a tellement de fils ... ton cdi est bien le numéro 792 ou 793 ? Dernièrement j'ai mis un cdi N° 906 d'un panthéon pour essayer, tout marchait sauf le compte-tours.
@@olivierbrd8455 Je vais regarder quel numéro CDI il a, bien sûr le Phantom n'a pas de compte tours je pense, en tout cas, merci beaucoup.
Olivier co to byla za przyczyna takiego klepania
Salut l'ami, j ai aussi un swing et il broute quand je commence accélère a bas regime et puis plus rien . Tu as une petite idée toi ? Personne a été capable de trouvé.
Salut, transmission à vérifier. Va sur le groupe Facebook : Honda Pantheon / S-Wing 125 FES tu auras de bonnes réponses
@@olivierbrd8455 bien vu je m'inscris
What a machine! Congrats! ❤
Thanks so much!
Salut, je me suis mal exprimé 😮, cette courroie avait 30 000km quand je l'ai changé et c'était celle d'origine. Je l'ai remise pour tester sa durée de vie, et que parmi toutes les courroie remplacée que j'ai gardé, elle était en meilleure état.
merci :)
courroie d'origine à 130 000 km????
Impossible
Co ile kilometrów wymieniasz olej w silniku Dzięki za odpowiedź
Salut, j'ai fait la 1ère vidange d'huile moteur à 50 000km.
Ciężko uwierzyć że na jednym oleju zrobiłeś 50 tys km, a co ile należy robić serwis olejowy w tym motocyklu
Bonjour, la fréquence du changement d'huile moteur sur la 125 honda est de 4000km. Je roule tranquille et pratiquement tout les jours, j'ajoute régulièrement de l'huile car il en consomme et que ça contenance est de seulement 0,9 litre. Je ne cherche pas à te convaincre mais j'ai pris cette habitude de ne pas remplacer l'huile de tout mes véhicules. Regarde sur Google et tu verras que je ne suis pas le seul à faire ça. (Exemple d'un camion volvo = vidange huile moteur entre 80000 et 100000km.
Ile kilometrów nią zrobiłeś odkąd Honda jest w twoim posiadaniu I ile razy trzeba było wymieniać tłok z cylindrem do przebiegu 152 tys Pozdrawiam
Sam jeżdżę s wingiem,mam nalatane skromne 40 tys i się zastanawiam czy twój egzemplarz jakiś nadzwyczaj odporny na zużycie,czy te hondy są takie żywotne olej w swojej wymieniam co 3000 km, podziel się swoją opinią bo myślę że masz sporą wiedzę i doświadczenie z tym modelem,nigdzie nie spotkałem takiego przebiegu w s wingu jak u Ciebie
Wow Olivier massive respect! I wish you a long lasting engine :)
Merci et j'espère 😇
Merci pour le partage! Ca fait à peut prêt 40000 km depuis le précédent remplacement. Vous pensez que c'est lié à la qualité des pièces de remplacement qui sont moindre que celle d'origine?
Bonjour, le cylindre piston avait exactement 32250km, de 115000 à 147250km. J'avais une fuite d'huile, et je voulais la réparer en gardant le même cylindre/piston sauf que j'ai fait pas mal d'erreur pendant le remontage et à force de manipuler l'ensemble j'ai cassé un segment ... de plus j'avais un problème sur les fils du stator qui était tous les 3 grillés, et l'axe de la pompe à huile tordu car j'ai dévissé la pompe à eau dans le mauvais sens 😮 ! , et toujours des erreurs en remontant, j'ai fendu le carter de la pompe à eau ... J'ai donc remis l'ancien cylindre piston de 115000 pour vérifier le comportement du s-wing sans faire de frais 😊. J'ai fait 5000 depuis sans panne 😊. Le kit cylindre piston joints m'a coûté seulement 47€ livraison comprise et n'a sûrement pas la même qualité que l'original mais il fait le job 😉
❤️ 150.000 km honda 125 swing ❤️ 😀 moteur d'origine 😀 [remplacé seulement boitier électronique corps de papillon × 3 à 62000km, 77000km, 88000km, stator 90000km, cylindre piston à 115000km, démarreur à 120000km, pompe à eau à 147250km]
Merci pour ta vidéo! Je sais enfin comment accéder à mon démarreur. Le mien ne démarre plus j’entends un clac et je vois la lumière qui baisse d’intensité d’un coup pourtant batterie neuve. Tu aurais une idée ? Merci d’avance
Bonjour, tu peux accéder et remplacer le demarreur en démontant seulement la boîte à air. J'ai remplacé le mien seulement à 120.000km. Avant toute intervention, essaye de taper avec une barre en fer sur le corps du demarreur, ça peut favoriser le contact électrique avec les charbons et le rotor du demarreur.
Salut Olivier ! Bravo pour la longévité de ton Lion et pour tes vidéos! J'ai tout jeune Swing de 62000km :-). Mes clignotants ne marchent plus, mais incapable de dire si c'est le relais ou si c'est le.comodo... Sais-tu ou se trouve le relais ?.et comment accéder au commodo sur la.becane? Merci beaucoup !!!
Strange your swing125 need engine rebuild but this guy czcams.com/video/7rKC76ZEzq0/video.html has no engine problem.
N'oublie pas que l'hélice de la pompe a eau est un pas de visse inversé sur ton engin 🧑🔧
Merci pour l'information 👍. Mais infos arrivée trop tard ☹️. (Même sur la revue technique le sens n'est pas signalé) J'ai tout cassé, et dû couper l'axe à la tronçonneuse, et aussi tordu l'axe de la pompe à huile 😱. Ça fonctionne quand même, 900km déjà fait ! = 148150km au compteur 😀
@@olivierbrd8455 mince on a tous une hélice HS alors 🤠
Salut a toi olivier tu es bon pour changer la pompe à eau et ses joint. Je viens de le fair sur un swing qui a 110000km et ça roule bien 🧚
Salut, tu laisse une vieille plaquette, et avec une pince multi-prise ou un petit serre-joint, avec appui sur l'étrier ça rentre facilement 😊
Salut comment tu as fait pour repousser les pistons stp ?
So cool you did this! What a suprise that the "new" swing had an issue. Do you plan on fixing the Clacking noise of the belt too? Man I really hope so see the 147.000km Beast in action soon again :D
i hope this is not the end of this Honda S Wing, 150 000Km Merci for the Videos
Merci 👍, je vais essayer de lui ajouter quelques kilomètres une fois le moteur remonté...