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フィオラーノ
Registrace 2. 06. 2011
茨城県の中古車販売店で働く雑用係・青松が「車紹介」や「愛車紹介」「イベントの様子」などを織り交ぜながらやっております。
これからの愛車探しのヒントに少しでもなれば嬉しいです。よろしくお願いいたします。
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FIORANO 営業・青松のブログ
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FIORANO(フィオラーノ) 在庫車一覧・グーネット
www.goo-net.com/usedcar_shop/0402591/showroom.html
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初の船釣りでシロギスを狙う!天ぷらが最高でした。
お休みをいただき、初めての船釣りに行ってまいりました。
同行するのは渓流釣りの師匠と海釣りの師匠。両師匠に支えられ不安なく楽しむことができました。
利用させていただいたのは金沢八景・新健丸さん。初心者、店の対応、施設、釣れ具合・・・色々なことを考え師匠が決めてくれたおかげもあって、また行きたくなる船宿でした!
同行するのは渓流釣りの師匠と海釣りの師匠。両師匠に支えられ不安なく楽しむことができました。
利用させていただいたのは金沢八景・新健丸さん。初心者、店の対応、施設、釣れ具合・・・色々なことを考え師匠が決めてくれたおかげもあって、また行きたくなる船宿でした!
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Video
【ホーン聴き比べ】輸入車&国産車クラクション音を聴き比べ!フェラーリ、アルファロメオ、ベンツ、アウディ、日産、ダイハツ・・・
zhlédnutí 1,2KPřed 2 měsíci
色々な車のホーン聞き比べです。 挨拶をしようとホーンを押したら「アレ?こんな音してたの?」とならないよう、一度は鳴らして確認しておきましょう。
趣味車ツーリング。ご参加ありがとうございました!山梨ツーリング・その⑦
zhlédnutí 469Před 2 měsíci
1泊2日で山梨ツーリングに行ってきました。 多くのお客様に集まっていただき、心より感謝いたします。 富士山を見ながら色々なクルマに囲まれて楽しいツーリングとなりました。 次回は秋に開催予定です。 よろしくお願いいたします。
アルファロメオ、ミニ、ロードスターたちと一緒にツーリング 山梨ツーリング・その⑥
zhlédnutí 983Před 2 měsíci
初参加の方が楽しめているか心配でしたが 「正直、いい車を見ながら走っているだけで楽しかった!」 と言っていただき嬉しかったです。 普段あまり見ない車種のテールやデイライトを堪能しながらのツーリングとなりました。
クリオV6やヒーレースプライトたちとツーリング!山梨ツーリング・その⑤
zhlédnutí 564Před 2 měsíci
クリオV6やヒーレースプライトmark1、フェアレディZ、BMW、メルセデスベンツたちと一緒にツーリングに行ってきました。 途中の西湖いやしの里・根場で休憩をとった際、皆様から気になる一台をお聞きしました。 色々な車があると毎回違う車に挟まれるので楽しいですね。
スピダーやエリーゼと走るフルーツラインが最高でした!山梨ツーリングその④
zhlédnutí 494Před 2 měsíci
フルーツラインを通り、西湖いやしの里・根場に向かいました。 今回はフルーツライン、御坂みち、河口湖・西湖の周りを走るルート。天気が良かったため富士山も綺麗に見えて最高のドライブになりました。 さらに普段見られないテールやデイライトも堪能できて楽しい時間を過ごせました。
アバルトやBMWを眺めながらの休憩が楽しかった。山梨ツーリング・その③
zhlédnutí 680Před 2 měsíci
お昼休憩中に車を並べて動画を撮りました。 山梨県の「道の駅・みとみ」は駐車場も広くて集まるのにもってこいです!
埼玉県秩父市のループ橋は絶景でした。山梨ツーリング・その②
zhlédnutí 440Před 2 měsíci
ツーリングの途中にあった埼玉県秩父市のループ橋で動画を撮りました。 自然とダムとループ橋の中、走る姿が最高でした! ツーリングコースにオススメです!
911やルーテシアたちとツーリング!山梨ツーリング・その①
zhlédnutí 763Před 2 měsíci
春にツーリングに行ってきました。 天気も良く、景色を楽しみながらのドライブ、休憩中は多くの方と交流することが出来ました。
乗ったらやっぱりスポールだった!ルーテシア4RS
zhlédnutí 7KPřed 3 měsíci
ルーテシアRSオーナーさんにお話を聞くことが出来ました。 〇故障はよくするのか? 〇気に入っている点は? 〇所有して意外だったことは? 〇EDCの出来は? 頼もしい助っ人と一緒に楽しい時間を過ごせました。この動画がこれからの愛車選びのヒントになれば嬉しいです。
アバルトのマフラー選びに悩んで今日も眠れない。アクラポビッチ、サクラム、純正、レコードモンツァ
zhlédnutí 8KPřed 5 měsíci
アクラポビッチ、サクラム、レコードモンツァ、純正マフラーの音を撮りました。 これからのマフラー選びの参考になれば幸いです。
友達から驚かれる車種選択!2代目パジェロ!
zhlédnutí 8KPřed 5 měsíci
パジェロオーナーさんの愛車を撮らせていただきました! 子供の頃に近所で見たかっこいいパジェロが乗りたい!その思いが募り2代目パジェロを購入。 滅茶苦茶売れたパジェロでございますが、今ではめっきり見なくなりました。その中でもガソリンエンジンやマニュアルシフトにこだわり、楽しそうに乗るオーナーさんが印象的でした。
ロータスエキシージS!エキゾーストで車を選ぶ貴方の参考になれば幸いです
zhlédnutí 3,1KPřed 6 měsíci
ロータスエキシージSの走行シーンを撮りました。 車を選ぶ際に音が重要な貴方の役に立てば幸いです!
NAロードスターのウィキペディアが説明がぎっしりで他を圧倒しておりました。
zhlédnutí 1,9KPřed 6 měsíci
NAロードスターをウィキペディアで検索したら内容が濃くてびっくりしました。 国産車でこれを超える内容(文字数)はなかなかないと思います。多くの人から愛されている理由がこんなところにもあったのですね。
986ボクスターってどうなの? 気軽に買い物に使える日常性を有していながらも、かっ飛ばせば物凄いスポーツ性能を秘めている!魅力をおしえていただきました!
zhlédnutí 8KPřed 7 měsíci
986ボクスターの好きなところを教えていただきました! 気軽に運転することが出来て、いざというときは素晴らしい走行を見せてくれる。 数字だけではわからない、スペック以上の走りに車内のテンションがダダ上がりでした(笑) 途中から頼もしい助っ人も参戦していただき、楽しい時間を過ごすことができました。いきなりの動画撮影のお願いに対応してくれた皆さんに感謝でございます!
【アップGTI】アバルト500とほぼ一緒のサイズで110㌔軽い!そりゃ面白いでしょ!
zhlédnutí 15KPřed rokem
【アップGTI】アバルト500とほぼ一緒のサイズで110㌔軽い!そりゃ面白いでしょ!
色々な車種が集まり体験させていただくと欲しくなるから危険です。車欲しい病が定期的に発病してしまう方はお気を付けて!
zhlédnutí 890Před rokem
色々な車種が集まり体験させていただくと欲しくなるから危険です。車欲しい病が定期的に発病してしまう方はお気を付けて!
【アバルト595】愛車の採点をしたらアレが異常に低かった!ただ、それを補って余りある楽しさがアバルトにはある!
zhlédnutí 10KPřed rokem
【アバルト595】愛車の採点をしたらアレが異常に低かった!ただ、それを補って余りある楽しさがアバルトにはある!
【アルファロメオ156】戻って来た156をじっくり見たら予想通り素晴らしい状態だった!オーナーさんありがとうございます!
zhlédnutí 4,8KPřed rokem
【アルファロメオ156】戻って来た156をじっくり見たら予想通り素晴らしい状態だった!オーナーさんありがとうございます!
【初代アウディTT】戦闘的デザインのスポーツカーがひしめく現代。だからこそ、より輝けるカッコ可愛いスポーツカー!
zhlédnutí 20KPřed rokem
【初代アウディTT】戦闘的デザインのスポーツカーがひしめく現代。だからこそ、より輝けるカッコ可愛いスポーツカー!
16です!
テスタ派多いですね! 些細なことですがテスタはシャープな造りTRは若干マイルド。 テスタのFスポイラーのオリジナルは黒、TRは同色 テスタオーナーの多くが同色塗装。 ホイールも15インチじゃ…ちょっと悲しい。 TR派の私 決定的なのは中身ですね。テスタ買った人はまず後悔します。 トラブル続出。TRはテスタみたいに壊れません。 ま、ビジュアル的には 発売当時圧倒的なインパクトのあったテスタかも… 今テスタ爆上がりしてますが購入考えてる方 よほど金銭的に余裕のある人以外後悔します。 比較等せず80年代のミッドシップフェラーリは魅力的 テスタもTRも最高ですね!
四輪駆動車の地位を築き上げたV型パジェロ。 ディーゼル規制がかかって見かける機会が激減したなぁ〜✋🚘
3rs乗りですが、高速が辛い😢 NAならではの吹け上がりやアクラポビッチエキゾーストの音をmtでコキコキと堪能していますが、高速の静かさや、オートマである事を鑑みると、4rsの方が万人受けしそうですね😄
アバルト魅力ある車だよね故障がなければ我がはいわBMW,アウデイ、ミニのりついで来たけどやはり故障が多いよね😢今わ国産車に乗っています嫌になるほど故障と金かかるよでも国産車ない魅力わあるよね
アクラポビッチ派
見た目も、もちろん最高だけど、やっぱりBusso V6が全て。これほどのエンジンがもう世に現れないので乗り続けています。今年で新車から19年目
懐かしいです。前期モデルを所有していました。標準のマフラーは低回転域でトルクの落ち込みがあるので、純正のRenault-フジツボマフラーに交換すると、音もよくなり、トルクの落ち込みもなく、運転が楽になりました。 しかし、友人には乗り心地が硬ーい!と言われ、社内騒音で携帯電話のハンズフリーが使えず、運転に全集中の車です。本当に運転が楽しい車です。排気ガス制御が甘く、アイドル時生ガスが出てきます。
以前初代986と996の二台持ちで使い分けしていました。986は車体が大柄で運動性能が悪そうに見えますがとんでもなく浅海性が良い車ですよね。2.5と2.7でも乗り比べると違いますよね(*^^)v
懐かしいです 自分はJTOPに乗ってました(ガソリン) ナローボディーで軽量だったんで、走りは良かったです チューニングしてたのもありますが 吸排気に本体少しやってました この頃のパジェロショートが一番好きです
ボクスターは986が本当にいいなあ。リア斜めから見たフェンダーの脹らみのバランス。華美ではない、実質の伴った感じ。人間もそうだけれど、人生の伴侶に求めるものが全てあるってことか。
見切りが良く狭いところでも本当に運転しやすい、よく出来た車でしたねー。ロシア人に人気があるため海外に流失して今はあまり見ませんね。積雪道路での三菱四駆の信頼性でしょうね。
4RSのフェーズ2、アクラポヴィッチマフラー限定車乗ってます。ドアポケットの方がペットボトル入るんで重宝してます。 エアインテークパイプの破損は免れませんが楽しいです。
現行ルーテシア乗りです。かみさんがめっちゃ気に入ってます。初輸入車でいい買い物しました。
シャシースポール乗りです。この手の車にしては乗り心地マイルドで、あまり硬いのはちょっと、という方にはお勧めです。 EDCはそこまで神経質にならなくてもいいけど、やっぱり壊れる時は壊れます。コントロールユニット交換(10万くらい)で 治るときもあれば、最悪クラッチアッシー乗せ換えの例も聞きますので、そういう可能性もあるという事は考えておいた方が良いです。
スピダー乗りの方は顔が段々とスピダーに似て来た様に感じましたねー? 笑えたのはMさんの雪の日スポイラー事件でしょうか!3日間道端に放置プレーしたのち回収!^_^
スピダーオーナーさんとお話をすると車愛が伝わってきますね! 主人の帰りを健気に待つスポイラーに感動です!
パジェロ2世代はいつも格好良くてオフロード性能が万能です。自分はキルギスでロングの2800CCディゼルバージョンにに乗ってました。
毎晩9時の新しい動画が気になって来ました!色々な方と車両の話しが聴けて楽しいです♪ やっぱマウント富士は雄大ですねー
ご視聴ありがとうございます!色々な方と交流できるのもツーリングの魅力ですね!
(΄◉◞౪◟◉`) この時の休憩所はアネロイド式血圧計とリットマンステトで血圧測ってた所だぁ… 母親が「青松さんが乗ってる車が欲しいなぁ」と言っていました(第二類防衛機密情報)
ご家族の情報ありがとうございます(笑)
顔出しNGでモザイクと書いてありながら下半身にモザイクかかってたのは… 気になりますね… すしざんまい…
細かいところまで見ていただきありがとうございます!
数あるエンスー車の中でも色も含めてカメラカーが一番マニアックな気がする(笑
カメラカーに気づいていただけるとは・・・よく見ていただきありがとうございます!
すしざんまいが聞こえたズラ… 岩井自動車教習所の181と同じナンバーのメルセデスベンツがおりますね。 母親が「最後のはロングバージョンがいいよね」と言っておりました。
コメントありがとうございます! これから先も多くの車が出てきますので、どうぞよろしくお願いいたします。
初めまして。動画何度も拝見しました。今御社サイトで販売中のGTAと同一車両でしょうか
ご視聴いただきありがとうございます! はい。少しだけ写っていた車両がお店にある車両です。
写真撮影時の「すしざんまい」の声が聞こえる…
先頭にいたお客様たちの中で流行っているのですかね(笑) 楽しそうで何よりです!
ルーテシアRS、カッコイイね!
4RSのシャーシカップ乗りです。 フロントの横剛性が凄い。曲げてトルクを掛けてもアライメントが崩れず、もの凄く正確、リニア。山行くと笑うくらいよく動く。 高速の安定感と舵の効きも素晴らしい。安定してるし、レーンチェンジも鋭い。長距離でも疲れ知らず。 超お薦め。
ご無沙汰しております。8年半前にそちらで986Kを購入したYです。大きな故障もなく元気に走ってくれています。ちょっと簡単には手放せませんね。
嬉しいご報告ありがとうございます! これからも大切にお乗りいただければと思います!
14:18 伽椰子さん来ましたね
ルーテシア乗ってます🙌使いやすいサイズ感で荷物も積めるし走って遊べるし、かわいい相棒です☺️
私も同じ車を購入しました! 今整備中で納車待ちです^_^ abarth595からの乗り換えなので、どんな感じかとっても楽しみです!
マニュアルで楽しかった。手放して、年齢も考えて楽に、たまに飛ばせるようにTCTオートマに乗り換えました。フクロウのようなかわいい顔、おしゃれなお尻など、国産車やドイツ勢にはできないデザイン、室内の雰囲気もいいですね。TCTも、くせがわかれば壊れず、専門店に見てもらって、ほとんど全く。メルセデスはとにかく壊れ、しょっちゅうメンテ代がかかりました。「最善か無か」。なるほど、私の場合は「メルセデスだけは乗りたくない。無」でした。
同じメタルトップワイドVR中期の白に乗ってました 本当にいい車でした 6G74は決して超ハイパワーじゃなかったけどフラットな特性で扱い易くていいエンジンでしたね フラットダートでの乗り心地の良さは本当に魅力的でした パジェロ復活してくれないかな
後ろのランプがルビーみたいで可愛いし、坂道、ぐんぐん走るよ。
ドアがでかすぎるはあるけど、走ってて楽しいし、人を乗せなきゃいいんですよ。自分専用で。
これから人気が出てくるといいな。
数年前なんじゃこれ?とガン見した車。一瞬ソアラかとおもた。フランス車知らなくてすみません。
マニュアル車で。一つ前の1000乗ってました。これが出るのが判ってました。でも?ホットバージョンが出るとは?今でも欲しい!ですねー。
ステッカーチューンしなければ、もっとカッコいいのになあ。
レコモンでも前期鉄製より、ステンレスレコモンが静かです。
そうなんですね! 機会があれば聞き比べてみたいものです。
いや〜感激でございます 私31年乗り続けておりますv44ロング2400ディーゼル 「いい車です」
ストライプ剥がし と インチダウン 似合ってます センス良いですね
なるほどエアコンのルーバーの件 夏場の左側か。 教科書通りの自動車評論家にはできない 良いインプレッションですね
今思えば、これ良いね 随所に感じるドイツ製品としての真面目さ実直さがあるからね
自分は、ロングに乗っていますよ
雪国在住で、初代ttのFFモデル乗ってる方いらっしゃいますか…? なかなか4wdが見つからず、 FF検討してましたがどんなもんか。 ちなみに東北在住です。
わざとうるさくしています。寝ている人、学校、病院に聞こえないようにして下さい。
昨年6月に2011年式(平成23年)を買ったんですが、10月末にエンジンの故障で(それまでもオイル漏れがあり)ダメになりました。修理となるとエンジンの載せ替えになり30~50万かかるので泣く泣く手放しました。 昨日私の前に白のバージョンRが走っていて恋しくなってこの動画を観てます。また観てます。
走行距離はどのくらいでしたか??
サクラムの音が一番上品ですね。 私はバイクもアバルトも価格の安いアクラポにしてます
どちらもアクラポいいですね! 私にとっては高嶺の花でございます・・・
@@fiorano. ドイツのFOXのステンレスマフラーは音量はジェントルですがお手頃でいいですよ。昔は並行輸入で5万円程でした。
俺もまだ乗ってます6G74は最高!w