IC locomotive driver
IC locomotive driver
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POV Expect a stop! | IC 141 Rheine - Osnabrück Hbf | Driver's cab ride | BR 193 Siemens Vectron
Für weitere Informationen Untertitel einschalten!
Führerstandsmitfahrt im Siemens Vectron der Niederländischen Staatsbahn NS.
Im grenzüberschreitenden Verkehr zwischen den Niederlanden und Deutschland werden mehrsystemfähige Siemens Vectrons im gelb/blauen Design der NS eingesetzt.
Ich habe den Zug nach dem Grenzübertritt vom holländischen Kollegen übernommen und fahre im Vectron nun nach Berlin. Begleitet mich auf dem ersten Abschnitt der Reise von Rheine bis Osnabrück.
Wir passieren eine marode Kastenbrücke die mit Langsamfahrstelle und maximal 40 km/h befahren werden darf, begegnen einigen Güterzügen und werden kurz vor Osnabrück von einem Vorsignal in Warnstellung überrascht, dass im Bogen erst sehr spät zu erkennen ist. Da muss ich schon mal etwas stärker bremsen.
Setzt euch dazu und genießt die Fahrt.
*Die Kamera wurde vor der Fahrt eingeschaltet und während der Fahrt nicht bedient*
*Anfertigung zum jeweiligen Zeitpunkt genehmigt durch:*
Deutsche Bahn AG
Public Relations / Sponsoring
Film-/Fotovorhaben
(Gestattung Nr. 5562)
*Fachlich geprüft und freigegeben durch:*
DB Fernverkehr AG
P.FBT 3
Weitere Einblicke in den Alltag eines Triebfahrzeugführers der DB Fernverkehr AG gibt es auf meinem Instagram-Channel:
ic_lokfuehrer
00:00 Intro
00:55 Übersichtskarte
01:20 Rheine
02:27 Rheine - Ibbenbüren-Esch
08:23 Hörstel
08:29 Rheine - Ibbenbüren-Esch
10:09 Ibbenbüren-Esch
11:04 Ibbenbüren-Esch - Ibbenbüren
12:21 Ibbenbüren
13:23 Ibbenbüren - Velpe
14:24 Ibbenbüren-Laggenbeck
14:34 Ibbenbüren - Velpe
16:47 Velpe
17:29 Velpe - Lotte
19:09 Lotte
19:51 Lotte - Osnabrück-Eversburg
21:27 Osnabrück-Eversburg
23:29 Osnabrück-Eversburg - Osnabrück Hbf
26:25 Osnabrück Altstadt
26:35 Osnabrück-Eversburg - Osnabrück Hbf
26:41 Osnabrück Hbf
zhlédnutí: 19 177

Video

POV Race with a special train | ICE 1050 Osnabrück - Münster(Westf) | ICE 1 driver's cab ride
zhlédnutí 36KPřed dnem
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Snow flurries in Franconia | ICE 787 Würzburg Hbf - Nuremberg Hbf | ICE cab ride | BR 401
zhlédnutí 58KPřed 3 měsíci
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My first journey | Driver's cab ride IC141 Berlin-Spandau - Berlin Ostbahnhof | BR 193 Vectron
zhlédnutí 100KPřed 3 měsíci
My first journey | Driver's cab ride IC141 Berlin-Spandau - Berlin Ostbahnhof | BR 193 Vectron
200 km/h on the Hasenbahn | IC 2083 Celle - Hanover main station | Cab ride | Class 101 | 4K
zhlédnutí 45KPřed 4 měsíci
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Shunting manoeuvre | IC 147 Bad Bentheim - Rheine | Cab ride | Class 101 | 4K
zhlédnutí 35KPřed 4 měsíci
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Poorly braked! | IC 2083 Uelzen - Celle | Cab ride | Class 101 | 4K
zhlédnutí 213KPřed 5 měsíci
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240 km/h in the autumn fog | ICE 581 Fulda - Würzburg Hbf | ICE cab ride | ICE 2 | 4K
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Winter wonderland | IC 2083 Lüneburg - Uelzen | Cab ride | Class 101 | 4K
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Lots of railway operations in the snow | IC 2083 Hamburg-Harburg - Lüneburg | Cab ride | BR 101 | 4K
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Slippery rails | ICE 583 Göttingen - Kassel-Wilhelmshöhe | ICE cab ride | ICE 1
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Alternative routes | IC 2445 Minden(Westf) - Hannover Hbf | Cab ride | BR 146.5 | 4K
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Interference in a thunderstorm | IC 2445 Gütersloh Hbf - Bielefeld Hbf | Driver's cab ride | BR 146
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InterCity Königssee | IC 2083 Hannover Hbf - Göttingen | Cab Ride | BR 101
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Komentáře

  • @DereineJoshua
    @DereineJoshua Před 3 hodinami

    Garßen ist eine sehr schöne Stadt. Komme aus der Gegend

    • @ic_lokfuehrer
      @ic_lokfuehrer Před hodinou

      Kann man Garßen denn als Stadt bezeichnen :p

  • @dermohammetdarfdasnet5206
    @dermohammetdarfdasnet5206 Před 5 hodinami

    Hast du vor in Zukunft aud der BR407/408 oder dem Talgo zu fahren? Super video!

    • @ic_lokfuehrer
      @ic_lokfuehrer Před hodinou

      Ich denke mal, mit der Zeit wird das irgendwann passieren.

  • @user-oq4th7cn3d
    @user-oq4th7cn3d Před 7 hodinami

    Absolutely beautiful 😊😊😊

  • @maciejqantas5535
    @maciejqantas5535 Před 7 hodinami

    General von Tresckow was also responsible for the export of Polish children to Germany, some of whom, considered not German enough, were subjected to extermination in concentration camps. What a fucking resistance hero he was!

  • @RoFiHan
    @RoFiHan Před 7 hodinami

    Vielen Dank mal wieder für die angenehme Reise! Ich bewundere Deine Arbeitseinstellung, denn so ein Video zu machen ist sehr viel Arbeit und die ganze zusätzliche, redaktionelle Arbeit und die Informationsbeschaffung und die Untertitel und tausend kleine Sachen, auf die man aufpassen muss. Respekt!

    • @ic_lokfuehrer
      @ic_lokfuehrer Před hodinou

      Danke für deine Anerkennung :) Das freut mich zu hören und schön, wenn es euch so gefällt :)

  • @akramesalhi7514
    @akramesalhi7514 Před 8 hodinami

    Comme les chauffeurs de bus 👆😂

  • @alexby2717
    @alexby2717 Před 9 hodinami

    Jumping like hardbass train

  • @alexby2717
    @alexby2717 Před 9 hodinami

    Его мотает как будто это трамвай

  • @frankofrikadello1669
    @frankofrikadello1669 Před 9 hodinami

    Das sind sehr gute Führerstandsmitfahrten ! Und natürlich bin ich bei der nächsten auch wieder mit dabei 👍👍👍

  • @ellialli5582
    @ellialli5582 Před 15 hodinami

    Ein tolles Video, schade finde ich wie der ICE in den Bahnhof Kassel über eine große Distanz hineinschleichen muss. Sowas gibt es bei den Schweizerischen Bundesbahnen nicht, alles was das Regelgleis ist wird HP 1 signalisiert. Für die Einfahrgeschwindigkeit sind ja riesige Weichen verbaut.

    • @ic_lokfuehrer
      @ic_lokfuehrer Před hodinou

      Im Regelfall können wir auch mit 100 km/h in den Bahnhof ein- und wieder ausfahren. Hier war das Problem, dass noch ein anderer Zug vor uns hergefahren ist.

  • @kpdvw
    @kpdvw Před 21 hodinou

    sehr informativ mit all deinen Erklaerungen...Danke sehr!

  • @heinrichkruger551meistermaier

    Viel zu viel Fuehrerstand und viel zu wenig Umfeld.

    • @ic_lokfuehrer
      @ic_lokfuehrer Před 18 hodinami

      Fürs Umfeld gibt es viele andere CZcams-Channel. Ich möchte halt zusätzlich die Arbeit des Triebfahrzeugführers zeigen

  • @matt47110815
    @matt47110815 Před 22 hodinami

    I was unaware about the Subtitles, until reading some comments - and multiple languages... wow, so much work in this video, thanks! 😊

    • @ic_lokfuehrer
      @ic_lokfuehrer Před hodinou

      Thank you very much for the kind words :) I'm glad you found the subtitles ;)

  • @thegraylady4386
    @thegraylady4386 Před 22 hodinami

    So cool track and area

  • @meckenburgerburger2435

    warum machen die Mitfahrer die gerne in den Loks mitfahren selber keine Ausbidung zum Triebzugführer oder ähnliches? Sind die geistliches oder physisch eingeschränkt? Die suchen gerade wie die Pest nach neuen Zugführern. Habe erst kürzlich eine 6 Person aus Irak, oder Syrien gesehen, die den Führerstand blockieren und es lernen wollen. Hätte ich die Erlaubnis von meiner Frau, wäre ich längst in einer Umschulung (8-10 Monaten) dabei gewesen. Verstehe ich nicht. Nicht zusehen, sondern machen

  • @peggysteiner6283
    @peggysteiner6283 Před dnem

    wie steuert man einen ic Zug

    • @AntonasBW
      @AntonasBW Před 14 hodinami

      Sieht man doch hier…

  • @Rondo2ooo
    @Rondo2ooo Před dnem

    Hauptsache alle Michel meckern über das Pendeln. 😅🤦‍♂️

  • @user-nx4pl3nk9u
    @user-nx4pl3nk9u Před dnem

    Железнодорожная полиция спереди???

  • @udofehre9808
    @udofehre9808 Před dnem

    Fehlt eigentlich nur der Streckenabschnitt Friedberg - Marburg😉

    • @ic_lokfuehrer
      @ic_lokfuehrer Před hodinou

      Ja richtig, ich schaue, dass ich den Abschnitt mal aus einem anderen Führerstand zeige, um etwas mehr Abwechslung zu bieten.

  • @stefanodeluca-jl2si

    Grazie per questo altro bellissimo ed interessante video. Una domanda: il sistema di misurazione della lunghezza del treno, esiste su tutti i locomotori?

    • @ic_lokfuehrer
      @ic_lokfuehrer Před hodinou

      Grazie :) No, non tutti i veicoli hanno il misuratore della lunghezza del treno. In realtà, solo il Vectron e le locomotive che trainano i nostri InterCity a due piani, cioè le serie 146 e 147, e la Taurus austriaca.

  • @nichtmehr6633
    @nichtmehr6633 Před dnem

    Sehe ich das richtig, dass du im Gegensatz beispielsweise zur 101er beim beschleunigen immer die volle oder fast volle Zugkraft einstellst? Geht das mit dem vectron besser?

    • @ic_lokfuehrer
      @ic_lokfuehrer Před hodinou

      Auch beim Vectron muss man da ein bisschen aufpassen, also einen großen Unterschied zur Baureihe 101 kann ich nicht wirklich feststellen.

  • @no_media
    @no_media Před dnem

    Wieder eine tolle Mitfahrt. Der Vectron scheint eine schöne leise Lok zu sein. Dennoch kann man auch ihren Anfahrsound hören und genießen. Für mich ein schöner angenehmer Sound. Dazu wieder die tollen Informationen rund um die Strecke. Daumen hoch, Klasse!

    • @ic_lokfuehrer
      @ic_lokfuehrer Před hodinou

      Freut mich, dass dir Lok und Video gefallen haben ;)

  • @laju
    @laju Před dnem

    I drive the Vectrons in Finland and it's interesting to see the similarities and differences in the cab. For example we use ETCS (the middle screen) even with our legacy EBICAB 900 ATC, there is an STM module translating the information between ETCS (on loco) and ATC (on track). The "systems" monitor on your left side is on our right, where you have the speed and PZB. Instead of the left monitor we have a holder for our tablet pc which has the timetable and temporary restrictions. We used to have GSM-R for a while but it had so many reception problems due to clashing with commercial frequencies, Finland got a special permission not to use those. Instead we use a govermnment owned network based on TETRA standard, but we are moving towards commercial GSM-based system in the future. Also our dashboad has higher "pods" on the sides, housing an FM radio on the left and analog pressure gauges (main reservoir, brake pipe, loco brake cylinders) on the right.

    • @ic_lokfuehrer
      @ic_lokfuehrer Před dnem

      Hello to Finland and thank you for your detailed comment. It's exciting and interesting to see how differently the Vectron can be constructed. Our favourite term in training for this locomotive was "variant-dependent". Many things on the Vectron are variant-dependent. For example, we run two different Baseline variants on the same InterCity line, Baseline 2 is very similar to your descriptions, we also have the speedometer in the centre and we have the Ebula, i.e. the timetable, in the left-hand display. And then it's interesting that every Vectron looks different on the inside. We don't have a radio, for example, and I would also like to have the analogue displays for compressed air and brakes. Best wishes to Finland :)

  • @sturmovik_80
    @sturmovik_80 Před dnem

    Hab derletzt 3 120 zusammen in Karlsruhe gesehn, da hab ich mich sehr gefreut, hab sie sonst noch nie in Echt zu sehen gekriegt

    • @ic_lokfuehrer
      @ic_lokfuehrer Před dnem

      Und ich hab sie jetzt ewig nicht mehr gesehen, vielleicht sind die ja mittlerweile alle in Süddeutschland gelandet :p

    • @sturmovik_80
      @sturmovik_80 Před dnem

      @@ic_lokfuehrer zwei waren aber auch schon blau lackiert, die dritte noch rot, aber sehr ausgeblichen. Alle drei von "Widmer Rail Sevices"

  • @TMF_Tyler
    @TMF_Tyler Před dnem

    Bin ich der einzige den es stört dass der tacho nicht von ihm in die Mitte gelegt wurde?

  • @kleinesfilmroellchen

    bis in die 1990er ist die häufigste Jahresangabe in diesen Untertiteln, danke liebe Privatisierungspolitik

    • @ic_lokfuehrer
      @ic_lokfuehrer Před dnem

      Stimmt, jetzt wo du es sagst, fällt mir das auch auf.

  • @joeannperschall7226

    Another information filled video. I cant imagine the complexity of the work you do. Thanks for making us aware. 😊😊 Be safe😊😊

    • @ic_lokfuehrer
      @ic_lokfuehrer Před dnem

      Thank you very much for your appreciation. I'm glad you enjoyed the video with the additional information :) Best regards

  • @Argantonis
    @Argantonis Před dnem

    Hello. I have driven this type in Helsinki, which we called ”Manne”, because they were used trams from Mannheim.

    • @ic_lokfuehrer
      @ic_lokfuehrer Před dnem

      In Poland, where the cars were travelling, they were called "Helmut", named after a former German Chancellor

  • @marcx2613
    @marcx2613 Před dnem

    3:55 Als regelmässiger Zuschauer weiss ich die synchron laufenden Scheibenwischer sehr zu schätzen 🤣

  • @chocolate_700
    @chocolate_700 Před dnem

    Wie viele Minuten vorher fährt ein ICE vor der fahrplanmäßigen Abfahrtszeit in den Startbahnhof ein?

    • @ic_lokfuehrer
      @ic_lokfuehrer Před dnem

      Das kommt immer drauf an. In Berlin am Ostbahnhof bspw immer erst wenige Minuten vorher, da die wenigen Gleise auch von anderen Züge genutzt werden müssen. In Hamburg-Altona oder München kann das auch schon mal deutlich vor der Abfahrt sein, wenn die Kapazitäten das hergeben. Da steht ein ICE dann auch mal 20 Minuten vorher am Bahnsteig.

  • @niklasniki5633
    @niklasniki5633 Před 2 dny

    Super!

  • @Jonas-nl3fv
    @Jonas-nl3fv Před 2 dny

    Danke dafür, uns ein einblick zu haben lassen.

  • @TimurDurmushev
    @TimurDurmushev Před 2 dny

    wow i didn't know you can speek dutch😧😨

    • @ic_lokfuehrer
      @ic_lokfuehrer Před 2 dny

      I can't either, but I have all texts translated into other languages by CZcams

    • @TimurDurmushev
      @TimurDurmushev Před 2 dny

      @@ic_lokfuehrer oh oke i can speed dutch without using a translate here i can do a dutch word: Goeiendag wat leuk dat jij die vectron hebt bestuurt

  • @danielwehpunkt3836
    @danielwehpunkt3836 Před 2 dny

    Wie gewohnt ein interessantes Video und noch ein Infos die ich auch noch nicht wusste...Gerne mal die Strecke Osnabrück - Bremen über Diepholz. Auch wenn die Clip lange dauern wird es nie langweilig.👍

    • @ic_lokfuehrer
      @ic_lokfuehrer Před dnem

      Danke für das Lob :) Deinen Streckenwunsch hab ich mir auf die Liste geschrieben :) Zumindest Osnabrück - Münster kann ich dir von der Rollbahn schon anbieten.

    • @danielwehpunkt3836
      @danielwehpunkt3836 Před dnem

      Ja das hab ich ja auch schon gesehen 😊 Wohne in der Nähe von Osnabrück und bin früher viel drum herum gereist..Vorwiegend mit RB (Haller Wilhelm) und RE nach Rheine,Bremen, Hannover. Oder auch mal nach Wilhelmshaven mit der Nordwestbahn,von daher finde ich Fahrten in diese Richtungen immer Interessant 😊

  • @warroxs
    @warroxs Před 2 dny

    wie das teilweise an schütteln ist :D gruselig

    • @ic_lokfuehrer
      @ic_lokfuehrer Před 2 dny

      Der ICE 1 ist berühmt berüchtigt dafür :p

  • @Trainsforlife89
    @Trainsforlife89 Před 2 dny

    Nice and a bit intense braking action on that single yellow signal aspect. I guess you have to try and remain on time while avoiding to "chase the aspects" as they say in te UK, that is to not drive too fast around yellows so you can properly stop in front of a red. Go to love Vectrons, they are really driver - friendly.

    • @ic_lokfuehrer
      @ic_lokfuehrer Před 2 dny

      After passing the distant signal, you only have a certain amount of time to get below 85 km/h, otherwise the train is automatically emergency braked to a standstill. So if the signal appears unexpectedly and I haven't had time to prepare beforehand, then you have to brake a little harder.

    • @Trainsforlife89
      @Trainsforlife89 Před 2 dny

      @@ic_lokfuehrer Yes, it makes sense. It seemed intense only compared to your usual light brake applications. I know it is well calculated, based on braking distances, in relation with speed.

  • @Trainsforlife89
    @Trainsforlife89 Před 2 dny

    Lovely video! I laughed hard when you renamed the signaller to "race management''! It was only fair though for you to overtake. I think we must bear in mind that older cars such as Bautzen made ones here probably, are much lighter than the ones you had on the ICE 1 formation, hence the gap in distance. Lol, i totally understand on wondering why traction is absent. A good look on the air brakes solves it all, hehe! Good travels, colleague!

    • @ic_lokfuehrer
      @ic_lokfuehrer Před 2 dny

      Thank you for your comment. Yes, the race organisers interrupted our race, but that was the only way I could catch up with the train again. The special train would have stopped me in the long 200 km/h section at the latest.

  • @svenobermeyer7381
    @svenobermeyer7381 Před 2 dny

    Danke für das schöne Video aus meiner Heimat und bis zum nächsten Video dann😊

    • @ic_lokfuehrer
      @ic_lokfuehrer Před 2 dny

      Freut mich, dass es dir gefallen hat und ich in deiner Gegend unterwegs war. Doch erstaunlich, wie viele Zuschauer in der Ecke Deutschlands wohnen, dass haben jetzt schon einige in die Kommentare geschrieben :)

    • @svenobermeyer7381
      @svenobermeyer7381 Před dnem

      @@ic_lokfuehrer Du machst halt sehr tolle Videos aber ich gehe mal davon aus das nicht nur von Rheine nach Osnabrück gefahren bist sondern mindestens bis Hannover Also nächstes Mal wenn du den IC 141 fährst gerne mal den Abschnitt Osnabrück Hannover filmen Oder Hannover-Berlin wäre auch cool Aber was auch immer als nächstes kommt ich freue mich darauf

  • @TRAINOEBB
    @TRAINOEBB Před 2 dny

    Bei 2:32 was ist das für ein Geräusch wenn er das V Sol bestätigt

    • @ic_lokfuehrer
      @ic_lokfuehrer Před 2 dny

      Das ist der sogenannte "Roadrunner", ein Zuglängenmesser. Mit dem Geräusch werde ich informiert, dass der gesamte Zug am Geschwindigkeitssignal vorbeigefahren ist und ich dann beschleunigen kann.

  • @maratoh
    @maratoh Před 2 dny

    Vielen Dank für eine weitere interessante Mitfahrt. Die Möglichkeit den Roadrunner zu benutzen und in der AFB die kommende maximal zulässige Geschwindigkeit vorauszuwählen, ist schon praktisch. Die EBuLa-Bedienung ja wohl eher nicht...

    • @ic_lokfuehrer
      @ic_lokfuehrer Před 2 dny

      Ja, das sind zwei wirklich sehr nette Gimmicks im Vectron, die ich auch gerne nutze. Und beim EBuLa war es wirklich sehr angenehm, wenn die Weiterschaltung durch die Ortung läuft.

  • @markoobid2005
    @markoobid2005 Před 2 dny

    So, you'll be driving ICE-L on this route too?

    • @ic_lokfuehrer
      @ic_lokfuehrer Před 2 dny

      The ICE L will be used on this route as soon as it is authorised and I assume that I will then be allowed to drive it.

  • @xypsilon3003
    @xypsilon3003 Před 2 dny

    Geht es nur mir so oder ist das Video ziemlich ruckelig? Ansonsten aber super Video!!

    • @ic_lokfuehrer
      @ic_lokfuehrer Před 2 dny

      Ich hab da jetzt mal ganz genau hingeschaut und kann das in 4K so ein ganz bisschen erahnen. Ich werde das mal beobachten, danke für den Tipp :)

  • @doku1870
    @doku1870 Před 2 dny

    Auf Seiten der DB InfraGo ist die Strecke betrieblich leider etwas benachteiligt. Es gibt keinen zuständigen Zugdisponenten; die Reihenfolge wird mehrheitlich durch die Fdl bzw. in seltenen Fällen durch den Bereichsdisponenten geregelt. Das führt leider dazu das es häufiger sein kann eben einen langsameren Zug vor sich zu haben.

    • @ic_lokfuehrer
      @ic_lokfuehrer Před 2 dny

      Ohhh danke für die interessante Information :) Das es auf der Strecke insgesamt etwas entspannter zugeht, kennt man ja. Man ist halt abseits des Kernnetzes unterwegs

  • @HenrikSchauer
    @HenrikSchauer Před 2 dny

    👍Danke!

    • @ic_lokfuehrer
      @ic_lokfuehrer Před 2 dny

      Vielen Dank für die tolle Unterstützung 😊😊😊

  • @yasin4307
    @yasin4307 Před 2 dny

    So langsam wird es Zeit für eine ICE 4 mitfahrt (sofern das möglich ist) Lg Yasin

    • @ic_lokfuehrer
      @ic_lokfuehrer Před 2 dny

      Sobald ich das Problem mit den flackernden Bildschirmen in den Griff bekommen habe, kommt da sicher was :)

  • @HenrikSchauer
    @HenrikSchauer Před 2 dny

    Danke für das tolle Video und die vielen interessanten Informationen.

    • @ic_lokfuehrer
      @ic_lokfuehrer Před 2 dny

      Es freut mich, dass dir das Video gefallen hat :)

  • @Prompenrene
    @Prompenrene Před 2 dny

    Hi can i Ask you one something?

  • @jan-philippdavid608

    Sehr schönes Video😊Kannst du dir vorstellen warum der FDL dich nicht vor der NWB fahren lassen hat?

    • @ic_lokfuehrer
      @ic_lokfuehrer Před 2 dny

      Dankeschön :) Nein, das weiß ich leider nicht :)

  • @eisenbahner4910
    @eisenbahner4910 Před 2 dny

    Klasse Video! Grüße aus dem Güterverkehr!

    • @ic_lokfuehrer
      @ic_lokfuehrer Před 2 dny

      Das freut mich zu hören :) Liebe Grüße zurück :)