- 30
- 171 734
Николай Прокофьев
Registrace 7. 02. 2013
примус ПТ-1 зимой
на улице минус 7.
запуск примуса ПТ-1 в штатном исполнении.
полный сток.
запуск примуса ПТ-1 в штатном исполнении.
полный сток.
zhlédnutí: 6 287
Video
автономка на газу планар
zhlédnutí 2,6KPřed 3 lety
собрал ещё один газовый отопитель на пропане. Основа-автономный отопитель Планар 44Д-12. Получился 2-х режимный отопитель. Сделан специально для поддержки температуры в новом гараже. Основной упор был на низкий шум и автоматичность работы,т.е. в холодное время эта печка будет тихонько жужать себе и,надеюсь, не требовать к себе внимания.
Автономка на газу.Проект окончен.
zhlédnutí 7KPřed 4 lety
Фен установил в уличном ящике.Сделал замеры потребления газа.
Сирокко в бане
zhlédnutí 537Před 4 lety
Установил печку от Икаруса в баню. Задумка в быстром прогреве помещения,а дальше уже основная банная печь.
Автономка на газу.Итог.
zhlédnutí 15KPřed 4 lety
Сухой фен автономка,переделан под балонный газ пропан. Через повышающий преобразователь от источника тока 12 вольт получаем 24 вольта для двигателя нагнетателя. Отопитель однорежимный.В режиме максимальной мощности.
Автономка на газу.Пробный макет
zhlédnutí 3,7KPřed 4 lety
Переделал дизельный автономный отопитель на работу от сжиженного газа. Пробная модель,макет. Сделано для понятия сможет ли данная схема работать. Результат порадовал, черновая работа сделана.Теперь осталось облагородить и запустить в эксплуатацию
Место захоронения моего деда
zhlédnutí 53Před 5 lety
Кладбище у деревни Солово Западнодвинского района Тверской области. Предки со стороны отца.
АБ-1 быстрый старт
zhlédnutí 7KPřed 5 lety
Запуск двигателя без утапливания поплавка.После впрыскивания небольшого количества бензина в цилиндр производится быстрый запуск.
АБ 1 зажигание по меткам.
zhlédnutí 24KPřed 5 lety
Выставление момента зажигания на генераторе АБ 1 с двигателем 2СД-М1.
мотоприцеп своими руками
zhlédnutí 14KPřed 5 lety
сделал прицеп для мотоцикла.Вся работа проведена в условиях гаража в свободное время.Пройдено порядка 15 000 км. Прошу прощения за качество съемки,в этот день был сильный ветер .
Ящик электрообеспечения.
zhlédnutí 123Před 5 lety
Ящик изготовлен из 2-х корыт для замеса раствора. В нём расположены стабилизатор,зарядное устройство, АКБ,инвертор 12-220 вольт. Ящик установлен на дышле прицепа,обеспечивает электричеством лагерь на природе и гараж во время стоянки.
газовая плита к стандартному газовому баллону
zhlédnutí 29KPřed 7 lety
газовая плита к стандартному газовому баллону
Merhaba bu iğnenin ordan benzin kaçırıyor bendeki çubukla kapatsamda yanmaya devam ediyor ne yapabilirim
Была такая у отца в 70х, только с двумя горелками. Пол-страны объездили с ней
6:00 красота
А увас есть зашита от пропадание пламени?
Есть,тугодумная но есть. Через температуру и время. По опыту использования могу сказать, что автономка,работая на газу,ни разу не было пропадания племени. Прихожу к машине-печка молчит.Газ кончился, она остыла,реле времени отключила питание. Вот и всё.
А можете показать просто на автобусе вебасто сломалось блок управления решил просто поставить два таблица и поджик
@@user-md8mb1rq1g вы хотите на газ перевести?
@@user-jk7xe1rd9n она на газу блок управления вышел из строя
@@user-jk7xe1rd9n просто сделать два тублира и кнопку без виксацыи
Расход какой?
Вещь......................
а на спирте работает?
Незнаю
@@user-jk7xe1rd9n проверьте, неужели не интересно? у меня самогонных голов литров 20 на балконе скучают 94%
Перед поджигом газа делайте продувку хотя бы секунд пять и поджиг на минимальных оборотах вентилятора и хлопков не будет, потому что газ при выключенной печки всё равно скапливается, а маленький приток воздуха даёт медленный поджиг газа, что исключает хлопок, в общем чем больше кислорода ( в пределах горения), тем взрывоопасней газ... И ещё при цене газа ( балонного) 27 рублей за литр 1 кВт тепла обходится в 4 рубля, дизеля при цене 60 рублей - 5,04 рубля , а если покупать ДТ по цене 47,60 и ниже, или бодяжить с бензином, то один кВт будет 3,99 рубля и ниже, а это уже дешевле газа, эти не сложные расчеты проверены на практике, в том числе на китайской автономке, я , например покупаю ДТ по 35 - 40 рублей и мне 1кВт тепла достается максимум за 3,36 рубля. Работа отопителя на ДТ в течение 5 часов на 3 киловатах дешевле газа при тех же условиях почти на 10 рублей (9,60)....
Неа. Практика показала, что это не требуется. Собрал подобный отопитель в машину. 2-й год работает без моего вмешательства. По всякому можно включать и выключать. Автоматика отрабатывает чётко и честно.
@@user-jk7xe1rd9n Правильный старт и поджиг, это безопасность, когда газовый клапан начнет пропускать, Вы это поймёте...
Хочу купить. Я в Москве. Пока
Авито в помощь
@@user-jk7xe1rd9n0:55
Может быть более тонкая регулировка газа возможна через вентель газовой горелки? Заодно будет доступ к вентелю. Скажите пожалуйста почему нельзя или мб не получилось использовать импульсный насос на подачу газа? Возможно я ошибаюсь, но как мне думается импульсивный насос мог бы дозировать подачу газа, а в цепь подачи можно было бы поставить эмг клапан. Если использовать редукционный автомобильный клапан от автомобильного гбо, то можно регулировать общее давление в системе. Таким образом автономка работала бы в штатном режиме за исключением системы зажигания которую можно было бы запитать от питания на свечу накала. Вы так не пробовали?
Я создал группу в вацапе,предлагаю это там обсуждать
@@user-jk7xe1rd9n хорошо, спасибо!
Здравствуйте! Я посмотрел все ваши видео про автономку на газу. Мне все понятно, но не ясно каким образом происходит отключение и включение пламени программно. Как вы этого добились или это делает пожиг и электромагнитный клапан от газовой колонки?
Здравствуйте. Питание клапана идёт от температурного датчика. Сразу скажу-это была моя первая опытная модель. Сейчас я кардинально изменил алгоритм работы отопителя,добавил датчик перегрева и функцию аварийного останова при нештатной работе. Полная автоматика,работает прекрасно.
@@user-jk7xe1rd9n в следующем видео, расскажите пожалуйста о датчике прерывания газа и как это снова запускается когда термодатчик остывает. Я хочу сделать так же. Я понимаю алгоритм работы газовой колонки, но в газовой колонке температурный датчик на вытяжке отключает ее и высвечивается ошибка. А у вас прерывается пламя и при остывании он вновь запускается. Вот этот момент поясните пожалуйста в видео. И второй термодатчик на газовой колонке который стоит на воду он у вас просто в разрыве всегда?
@@user-sl5tn2xb7w chat.whatsapp.com/IQ5FdxyGDy1Jm5yv7rm1ip
@@user-sl5tn2xb7w предлагаю в вацапе общаться. Ютуб не так оперативен.
Здравия всем ! Сколько рублей за кВт/час ? За пропан.
Вася
существуют ли автономки на газу готовые?
В жизни я не встречал
@@user-jk7xe1rd9n даже странно, да? очевидно же что газ как топливо дешевле
Здравствуйте. Можно пользоваться в закрытом помещении? Или нет?
Нежелательно. Он очень мощный, можно угореть. Продукты сгорания остаются в помещении. Но как аварийный источник тепла пойдёт. Я в гараже так грелся.
У меня такой в упаковки , нульс тёща подарила. Царство ей небесное. Хорошая была женщина.
Хочу купить
Прадавать будешь 😊
@@Bekha-qp6uz4iu7h Нет. Самому нужен.
Сними со дна пластиковую крышку, там ЗИП должен быть.
За сколько купили
Цыкавая тема. Но где поджиг, дозировка топлива и т.д? И много электроники. Не всем понятно. У меня есть газовая камазовскся. Без мозгов. Только камера сгорания и теплообменник. Хотел бы наладить. Спасибо
Несмотря на кажущуюся громоздкость отопителя, он работает прекрасно. В дальнейшем думаю наладить нечто подобное КИТ-набору для перевода отопителя на газ.
Классный аппарат
,
Класс!у нас дома в детстве было тоже такой аппарат. 90-х годах когда небыло света и газа готовили на нём еду.
он как бы в другую сторону заводиться (( думаете его делали для левшей в СССР ? )) не думаю , да и в инструкции написано что по часовой должен он запускаться - т.е правой рукой -снизу вверх
Привет Николай попал сюда случайно , посмотрев видео могу сказать что не настроена игла в форсунке. У самого несколько примусов. Учился вот у него www.youtube.com/@AlexSchmied/videos НО он живет на Украине и в связи с событиями писать не советую...... Но посмотреть видео по ремонту и настройкам думаю будет и интересно и полезно Удачи в настройках примусов 😀
Здравствуйте. Подскажите где найти прокладки на этот чудо агрегат?
Можно сделать какой-нибудь экран чтобы он грел бак и работал автономно или намотать медную проводку а один её конец поместить перед горелкой чтобы тепло передавалось.
Кто придумал этот примус , я поставил бы памятник , сколько жизней спас. При минус 5 в четвером в четырёх местной палатке спиш пока горит
маааааленький кусочек карбида в бак))
Карбид кальция имеете в виду ? То не советую ,объясню почему карбид выделяет горячий газ ацетилен он очень не стабилен,хранение его в балонах проблемно .Внутри емкости содержится литая пористая масса (пемза, уголь и асбестовое волокно), которая предотвращает распространение ударной волны в случае взрыва. Во время заправки ацетиленовых баллонов газ под давлением заполняет поры, а наполнитель, пропитанный ацетоном, повышает объем газа и абсорбцию материала,и как он себя поведет предсказать сложно это не безопасно
Зима, минус 7...я прям порадовался вашей тёплой зиме ))))) Примус ПТ-1- мой любимчик, К слову в -35 запускается и отлично работает синим пламенем, но время на разогрев больше, естественно. Удачи всем!
А вы где территориально?
@@user-jk7xe1rd9n в ЯНАО
@@moskvich7371 понятно. У нас зима тёплая последние года. Но потом в мае-июне холода))
Пробовал в ту зиму в -30(центральная Россия)на открытом воздухе,чё то он подзатух,а вот шмель 2 отработал как положено...видно сам себя не успевал разогревать.
상향식 저소음연소캡잇써요
Почему винт качества до конца закручен?
Верно
@@user-jk7xe1rd9n Получается, что при этом просто не работает система холостого хода, а работает только главная дозирующая система? Просто я этот старый карб ни разу не настраивал. В более новом, который идет уже с пластиковым фильтром, там 2 иглы. Холостого хода и главной дозирующей системы, с ним все более понятно.
@@7903inside всё у меня работает.
В нем вся фишка как раз в простоте, я сухим горючим люблю разогревать копоти нету и в холод можно кучочек под бачек положить для разогрева
Если вы хотите нормально отрегулировать этот движок, то последовательность регулировок должна быть следующая: 1.Зазор контактов прерывателя магнето. Выставить 0.3. 2.Абрис магнето выставить по инструкции. 3.Момент зажигания. Выставить по метке МЗ. 4.Зазор свечи зажигания. 5.Карбюратор. Уровень в поплавковой камере 6.Карбюратор. Регулировка иглы системы холостого хода и упора холостого хода дроссельной заслонки 7.Карбюратор. Регулировка иглы рабочей системы 8.Регулировка центробежного регулятора на 3000 об/мин. 9.Корректировка угла зажигания под нагрузкой под ваше топливо и условия. Последний пунк не обязателен, но , если хотите взять от этого двигателя все, то есть его мощность и экономичность, то его следует выполнить следующим образом: Заправляем движок правильной бензомасляной смесью, запускаем, прогреваем, ставим режим, когда оборотами управляет центробежный регулятор (3000 об/мин). Даем постоянную номинальную нагрузку. Ослабляем магнето и поворачиваем его аккуратно в разные стороны, глядя на положение дроссельной заслонки (которой в это время управляет регулятор). Оптимальным моментом зажигания будет то положение магнето, при котором регулятор будет стремиться максимально Закрыть дроссельную заслонку. Затягиваем болты крепления магнето в этом положении, фиксируя его. Такая подстройка момента зажигания будет учитывать именно ваше топливо, ваше масло, вашу высоту над уровнем моря и т.д. И заставит этот двигатель выдавать все, что он может с максимальной топливной экономичностью. Практика показала, что желательно заменить родную свечу на какую нибудь получше и поставить на ней максимально допустимый зазор. Это даст стабильности в работе и при запуске. После корректировки зажигания можно еще повторить регулировку рабочей иглы карбюратора по инструкции.
У вас в квартире также , как выглядит бедный примус. У меня шмель 2, 82 года выпуска , идеал, максимум пару царапин.
Пусть ещё постоит. Будете рассказывать, как он стоял прекрасно на своём месте и вы любовались им. Это горелка,которая создана для походных условий.
гениально открывать крышку бака когда рядом огонь! так можно и премию Дарвина получить!
а вы разве не подсвечиваете бак машины зажигалкой?
Советское название этого примуса "смерть туриста"(
Поговорку про механизм, аборигена и металлолом слышали?
смерть криворугого туриста, естественный отбор, нефиг таким туристам шлятся где не попадя
По ходу эта штука лучше чем соляра-газ. Соляра-газ вонючий не только от выхлопа, но и от чашки вонючки. Здесь все изолированно
При прогреве горелки считаю,что экран баллона нужно поднимать,для лучшего и быстрого создания избыточного давления. А затем при работе экран нужно опустить.
Спасибо. Попробую.
в хороший холод подьем экрана не поможет
@@user-jv1mb5tp8q при минус 30 пробовал спиртом разогреть. Бесполезная затея.
@@user-jk7xe1rd9n две таблетки, три)) по одной на 10 градусов
В -25 заводится с одного прогрева на спирту. Сам спирт правда плохо разгорается)))
Как часто надо подкачивать давление насосом, чтобы пламя было синим цветом,в процессе готовки еды?
Сложно сказать. Практически не пользуюсь им
Не надо много подкачивать. Пламя должно успевать испарять топливо в трубке. В ней находится пружина из меди, чтобы сильнее нагреваться. Если топливо плохое, например бензин аи 92, пружину нужно чистить от нагара или прожигать горелкой. Ещё пламя краснит из-за раздолбанного жиклера. С этим сложнее, надо его запивать и по новой сверлить Ф 0,35мм. Но в ролике не такой уж старый шааз, потому думаю дело в пружине.
czcams.com/video/bz5lZ1k1-CM/video.html такое должно быть пламя. 2л кипятит 8 мин.
Здравствуйте, пробовал на солярке, давление накачивал никаких звуков шипения, только начинает течь, или стоит на бензине попробовать
)) Может на отработке заработает?
@@user-jk7xe1rd9n да надо попробовать
Несколько раз пытался запустить Эверест, но безуспешно. Разбирал всё, форсунка не забитая, продувается ртом, испаритель и сеточка-фильтр не забиты. Сегодня собрал - прогрел, хорошо накачал, запустил, небольшие вспышки сверху и тухнет. Повторные попытки безуспешны, при проворачивании вентиля потом даже не шипит. Отвернул насос - давление есть, подскажите пожалуйста что ещё нужно проверить.
Иголка целая?
А что за спирт, где покупали?
Этиловый.С оптовой базы
Мужик ! Ты ещё живой ?? 🔥
скажи пожалуйста,какое сопротивление реостата регулировки напряжения?
Не замерял
@@user-jk7xe1rd9n печалька, нашел такого гену.а он размарадёренный на половину ...
@@msdenkot на форуме спроси. Там целая тема про этот генератор, помогут
В любом случае, при сжигании любого топлива, чтобы не угореть, нужно применять датчик-сигнализатор угарного газа. Далее теория: Кроме прямого назначения, этот же датчик можно попытаться применить для грубой оценки полной мощности горелки. Завести горелку в помещении с малой подачей, датчик рядом. Повышать постепенно мощность. Пока топливо сгорает полностью, угарного газа не выделяется слишком много. Как только для горения уже не хватает поступающего кислорода, начинает активно выделяться СО, датчик его видит и показывает концентрацию. Так можно определить на практике максимально допустимое количество подачи газа в горелку. Регулировку подачи лучше делать контролируемым, с возможностью повторения, методом, а не пережатием шланга. Жиклер да, сгодится. Расход через жиклер зависит от давления. Если применить хороший пропановый редуктор с манометром, можно более точно выставлять этот самый расход, хоть и в попугаях на самом деле.
Так у него отопитель на улице стоит и выхлоп от него на улицу идет
у вас никогда не взрывался отопитель на газу? У знакомого в автодоме взорвался отопитель. выворотило все двери и окна. Сам он чудом выжил. Причем отопитель был заводской, не самодельный колхоз как у вас. Соляра не зря в этом фене топляком используется - соляра не взрывается, не воспламеняется сама.
В руках туземца любой механизм-металлолом
@@user-jk7xe1rd9n ну тот чувак явно не туземец. Он моторист, капиталки двигателям делает. Думаю в технике шарит. Просто случайность. Задуло свечную форсунку ветром, защитный клапан не сработал, пошло много газа и поджег его поджог как надо. А у вас в схеме с печкой есть защита хоть какая то от утечек? Вы продумали все там? Например что будет если не сработает ваша поджигалка? Или например, если турбина клин словит? К слову если турбина словит клин - например отломится лопасть от крыльчатки или внутри, или снаружи, горение заглохнет а газ будет идти и идти.. Датчик определит низкую температуру нагревателя-котла и попробует произвести поджиг. Дальше уже сложно предсказать что будет. Детектора утечки в схеме нет. В родных мозгах от нагревателя, все эти казусы вылавливаются ошибками, и нагреватель тупо останавливается. У вас же, как я понял мозги не используются в автономке.
@@GamesfromRouk123 В этом отопителе защиты нет. Сейчас делаю с защитой.
Моторист и шарит в технике вовсе не показатель. Есть ещё такое определение как РАСПИЗДЯЙСТВО.Что значит клапан не сработал?это и есть элемент распиздяйства@@GamesfromRouk123
Вы ещё работаете на ЖД? Просто очень хочется увидеть подобных видео! Я ещё не находил таких видео из кабины без искажения без музыки, вот как есть и это замечательно!
Работаю
@@user-jk7xe1rd9n если будет такое желание, будете снимать ещё видео c кабины? Очень интересно посмотреть родные места с нового ракурса, так скажем.
Привет! У меня так же работает эверест.. ток когда на всю откроешь))).. тоже новый! Видимо у них это норм это не из за иглы!
Шахид с чемоданом)
200качков это явно перебор .у себя не считаю качки где то 20-25 это зависит от количества бензина в баке и смотрю по горению ну а 200 это что то из области изнеможения