Локомофил
Локомофил
  • 66
  • 1 905 677

Video

Столкновение на станции Комбинатская
zhlédnutí 3,2KPřed 3 lety
!!!Ненормативная лексика!!!
Последствия крушения в районе станции Улак
zhlédnutí 15KPřed 3 lety
!!!Ненормативная лексика!!! Последствия крушения произошедшего 26.11.2020 на третьем разъезде участка Улак-Эльга.
Проверка крана машиниста №394 и №395
zhlédnutí 51KPřed 3 lety
Проверки крана машиниста №394 и №395. 0:05 Проверка усилия на ручке крана. 0:34 Проверка времени наполнения тормозной магистрали и уравнительного резервуара. 1:20 Проверка темпа разрядки тормозной магистрали в тормозных положениях крана. 3:25 Проверка чувствительности уравнительного поршня. 3:47 Проверка плотности уравнительного резервуара. 2:36 Проверка темпа ликвидации сверхзарядного давления...
Действия локомотивной бригады при срабатывании КТСМ
zhlédnutí 39KPřed 3 lety
Порядок действий локомотивной бригады при тревожных показаниях средств контроля технического состояния подвижного состава на ходу поезда согласно распоряжения ОАО "РЖД" №2580р от 12.12.2017 г. (взамен 2817р). Порядок действий в аварийных и нестандартных ситуациях. Регламент переговоров при возникновении аварийных и нестандартных ситуаций. Неисправности вагонов вызывающие нагрев букс и устранени...
Действия локомотивной бригады при срабатывании УКСПС
zhlédnutí 135KPřed 3 lety
Порядок действий локомотивной бригады при срабатывании Устройства Контроля Схода Подвижного Состава (УКСПС) согласно распоряжения ОАО "РЖД" №2580р от 12.12.2017 г. (взамен 2817р). Порядок действий в аварийных и нестандартных ситуациях. Регламент переговоров.
Работа локомотивов в зимних условиях
zhlédnutí 5KPřed 3 lety
Старинный советский черно-белый учебный фильм про то как нужно готовить тепловозы к эксплуатации в зимних условиях при проведении осеннего комиссионного осмотра. Утепление кабины управления и оборудования. Замена смазки. Регулировка плотности электролита. Защита от попадания снега. Подготовка локомотива к работе с снегоуборочной машиной.
Столкновение поездов на станции Гурское / +бонус: работа восстановительного поезда на месте аварии
zhlédnutí 127KPřed 3 lety
Фильм основан на реальных событиях. 6 ноября 2010 года на станции Гурское Дальневосточной ж.д. филиала ОАО "РЖД" при прибытии на 1 путь поезда №3028 допущено столкновение с стоящим на 3 пути станции поездом №3025. В результате столкновения поездов произошёл сход локомотива и 5 вагонов, повреждён стрелочный перевод и съезд. Пострадавших нет. А так же вы увидите как работает восстановительный пое...
Порядок прицепки и отцепки локомотива от состава
zhlédnutí 14KPřed 3 lety
Требования безопасности при прицепке и отцепке локомотива от подвижного состава. Обстоятельства несчастного случая со смертельным исходом с помощником машиниста, который произошёл 1.10.2008 на станции Тосно.
4 положение крана машиниста №394 и №395
zhlédnutí 4,5KPřed 3 lety
Работа крана машиниста условный №394 и №395 в положении перекрыши с питанием утечек тормозной магистрали.
3 положение крана машиниста №394 и №395
zhlédnutí 4,8KPřed 3 lety
Работа крана машиниста условный №394 и №395 в положении перекрыши без питания утечек тормозной магистрали.
2 положение крана машиниста №394 и №395
zhlédnutí 5KPřed 3 lety
Работа крана машиниста условный №394 и №395 в поездном положении. Рассмотрен режим поддержания зарядного давления, отпуск тормозов вторым положением крана и режим ликвидации сверхзарядного давления в тормозной магистрали.
1 положение крана машиниста №394 и №395
zhlédnutí 7KPřed 3 lety
Работа крана машиниста условный №394 и №395 в режиме зарядки тормозной магистрали и отпуска тормоза.
Тормозное оборудование тепловоза ТЭМ2
zhlédnutí 13KPřed 3 lety
Тормозное оборудование тепловоза ТЭМ2
Тормозное оборудование тепловоза ТЭ10У
zhlédnutí 2,7KPřed 3 lety
Тормозное оборудование тепловоза ТЭ10У
Тормозное оборудование тепловоза ТЭ10МК
zhlédnutí 1,7KPřed 3 lety
Тормозное оборудование тепловоза ТЭ10МК
Электропневматический тормоз / ЭПТ
zhlédnutí 9KPřed 3 lety
Электропневматический тормоз / ЭПТ
Прямодействующий автоматический тормоз
zhlédnutí 9KPřed 3 lety
Прямодействующий автоматический тормоз
Непрямодействующий автоматический тормоз
zhlédnutí 6KPřed 3 lety
Непрямодействующий автоматический тормоз
Прямодействующий неавтоматический тормоз
zhlédnutí 2,7KPřed 3 lety
Прямодействующий неавтоматический тормоз
Движение поезда с неисправным краном машиниста
zhlédnutí 3,4KPřed 4 lety
Движение поезда с неисправным краном машиниста
Приёмка тормозного оборудования грузовых и пассажирских локомотивов, а также дизель поездов
zhlédnutí 6KPřed 4 lety
Приёмка тормозного оборудования грузовых и пассажирских локомотивов, а также дизель поездов
Технология выявления неисправностей тормозного оборудования вагонов
zhlédnutí 3,4KPřed 4 lety
Технология выявления неисправностей тормозного оборудования вагонов
2 положение ВЦУ / Блокировка выключена
zhlédnutí 480Před 4 lety
2 положение ВЦУ / Блокировка выключена
1 положение ВЦУ / Блокировка включена
zhlédnutí 670Před 4 lety
1 положение ВЦУ / Блокировка включена
Столкновение поездов на станции Бодеево
zhlédnutí 159KPřed 4 lety
Столкновение поездов на станции Бодеево
Крушение на перегоне Икорец-Битюг
zhlédnutí 372KPřed 4 lety
Крушение на перегоне Икорец-Битюг
Порядок действий локомотивной бригады при нарушении нормальной работы СЦБ
zhlédnutí 22KPřed 4 lety
Порядок действий локомотивной бригады при нарушении нормальной работы СЦБ

Komentáře

  • @BorderStaff
    @BorderStaff Před 5 dny

    Еще и п.здит что-то там.

  • @Сергей-з9м2п

    Зарплату платите, а не кидайте

  • @user-wo5iw8md5c
    @user-wo5iw8md5c Před 11 dny

    Спс. А вот такой момент кто то может объяснить толково,вод катушки по схеме на тепловоз тэм 2 включены по две( последовательно) ,то есть они ведь должны сфазированы быть,иначе нацеленное напряжение вычитаться будет. Нигде ничего не нашел на эту тему,как то базирование делается или от балды их включают?

  • @TokaTuber_Veronika
    @TokaTuber_Veronika Před 18 dny

    Это что такое? 18 лет отработал

  • @agranom.mey.nazivala
    @agranom.mey.nazivala Před 29 dny

    Самое грамотное видео на просторах интернета

  • @Ggggggggcggfcvbnj
    @Ggggggggcggfcvbnj Před měsícem

    Горите в аду черти!!!!!! Вы накуя задрочить машиниста этим

  • @jurygolenko8721
    @jurygolenko8721 Před měsícem

    Дорогие Ребятушки, я имею в виду локомотивные бригады и диспетчеров жд, хоть я и был далек от жд индустрии, однако, какое-то время, работая вммазутном хозяйстве мет цеха, металлургического комбината в городе Макеевка, мне приходилось отчасти пересекаться с работниками МПС. И я всегда, с большим уважением к ним относился! Понимая всю глубину их ответственности

  • @user-qn9sd9gr1c
    @user-qn9sd9gr1c Před měsícem

    У меня стойкое ощущение, что работать скоро будут изобретатели этого регламента и эффектианые менеджеры, остальные уволятся

  • @Мафиози_Кп
    @Мафиози_Кп Před měsícem

    Я всегда боюсь рядом поезд. Из за того что может задеть и авария

  • @user-dt4xh2md4t
    @user-dt4xh2md4t Před měsícem

    Обманывать ДСП не нужно, и все решаемо!

  • @user-pi9os2mc5i
    @user-pi9os2mc5i Před měsícem

    К

  • @canisdemens8505
    @canisdemens8505 Před měsícem

    Эти РБ и РБС иной раз в таких мудреных местах висят, что с собаками их не найдешь.

  • @user-kk8hn9cc2u
    @user-kk8hn9cc2u Před 2 měsíci

    Ага, воровал электроэнергию и домой нес. В большинстве случаях копать нужно в сторону начальства с их неисправной техникой (локомотивами). Принцип такой «Не примешь локомотив с неисправностями ищи другую работу. Принял неисправный локомотив и что-то в пути случилось, виновата локомотивная бригада, т.к. не должны были принимать неисправный локомотив. А тем временем журнал (ТУ) и другие документы переписываются и подчищаются, дабы снять с руководящего состава ответственность и переложить ее на локомотивную бригаду. ВСЕ»

  • @-GALYA
    @-GALYA Před 2 měsíci

    КАК ЗАСТАВЛЯЮТ БРИГАТЫ МЕНЯТЬ ВРЕМЯ ВЫЗОВА Я ОЧЕНЬ ХОРОШО ЗНАКОМА!!! НАКАЗЫВАТЬ НАДО ТЕХ КТО ВЫЗЫВАЕТ В ПОЕЗДКУ К НЕГОТОВОМУ ПОЕЗДУ, ЕГО ТОЛЬКО ВЫТАЩИЛИ, ОСМОТРА НЕТ В ГОТОВНОСТИ, А БРИГАДА НА МЕСТЕ, А ПОТОМ СЛЮНОЙ БРЫЗЖУТ ЧТО ПОМЕНЯЛИ ВРЕМЯ ВЫЗОВА, это очень важный фактор в работе машинистов, нарушая не только права, но и отдыха бригады и это приводит к крушению поездов

  • @Artem-dv2gh
    @Artem-dv2gh Před 2 měsíci

    Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего

  • @user-hu4mc1mw3t
    @user-hu4mc1mw3t Před 2 měsíci

    2920 машинист поезда

  • @user-lo9fz8hq6w
    @user-lo9fz8hq6w Před 2 měsíci

    Классное учебное видео, спасибо

  • @Danil___2000
    @Danil___2000 Před 2 měsíci

    Благодарю

  • @Lev-Leff
    @Lev-Leff Před 2 měsíci

    Протараторил как будто на скорость работает.

  • @user-jz6oh6wv9r
    @user-jz6oh6wv9r Před 2 měsíci

    Чтоб руки отсохли у того кто это придумал

  • @johnwinson1776
    @johnwinson1776 Před 2 měsíci

    Разработчикам сия устройства желаю всего нехорошего, что есть в жизни. Сдохните мрази

  • @user-zx4zk4en6y
    @user-zx4zk4en6y Před 3 měsíci

    Канцовка где

  • @user-zx4zk4en6y
    @user-zx4zk4en6y Před 3 měsíci

    Концовка. Где

  • @user-uz9vv3xw1s
    @user-uz9vv3xw1s Před 3 měsíci

    0:19 где эта авария произошла?

  • @aizirekaitbaeva5478
    @aizirekaitbaeva5478 Před 3 měsíci

    Спасибо большое за видео,объяснили все пошагово ,все детально рассмотрели ,сделали опыты и выводы,очень хорошо и легко воспринимается информация!!!Больше бы таких видео и объяснений👍🏻👍🏻❤️

  • @user-oe7os2qo1f
    @user-oe7os2qo1f Před 3 měsíci

    Говнище редкостное ваш тскбм

  • @KOZEL_KOZEL
    @KOZEL_KOZEL Před 3 měsíci

    Круто

  • @user-fh2ft3uo4j
    @user-fh2ft3uo4j Před 3 měsíci

    Послушай, когда едешь или маневруешь, до одного места твои проверки,. Краны надежны на.... Много лет А экстрелку никто неотменял

  • @user-qp2uy7ej1o
    @user-qp2uy7ej1o Před 3 měsíci

    У них и дома такой регламент переговоров с женами. Наливаю борщ , подтверждают наливаешь борщ..Я ложусь в кровать , подтверждаю Я ложусь в кровать. АПЛ проще. Отдать концы. С якоря сниматься по местам стоять буксировочный принять. Жены ждите через пару месяцев. ВСЕ.😊

  • @user-to5zv2yf9h
    @user-to5zv2yf9h Před 3 měsíci

    😢 2:36

  • @user-ts8jf3kf3m
    @user-ts8jf3kf3m Před 3 měsíci

    Музыка в тему

  • @user-er9lq4nh2g
    @user-er9lq4nh2g Před 4 měsíci

    Спасибо

  • @Ridik2014
    @Ridik2014 Před 4 měsíci

    А где 3мм отверстие, а где отверстие 0,45мм?

  • @user-yo8fw7vx3v
    @user-yo8fw7vx3v Před 4 měsíci

    Раньше говорили, регламент переговоров писался на крови сейчас для галочки.

  • @xclownsekissekisx9368
    @xclownsekissekisx9368 Před 4 měsíci

    Как будто ядерку запускают, пиздец, че за регламент конченый?

  • @rikardoflexx3520
    @rikardoflexx3520 Před 4 měsíci

    бля, что с зубами ?)

  • @russkij-mobik-ljaghet-v-grobik

    Ни один иван не nogox - не интересно, нечего смотреть.

  • @user-xd5ob8oe5e
    @user-xd5ob8oe5e Před 4 měsíci

    У нас регламент на первом месте и чтобы САВК был включен,а там хоть на одном колесе работайте.За несоблюдение регламента лишают премий,как доказать руководству что это не сократит количество браков,а только отвлекает от управления

  • @Dormidont882
    @Dormidont882 Před 4 měsíci

    КЛУБы , карты - всё это чушь собачья ! Вина локомотивной бригады. Вероятно была сдвинута ручка трехходового крана блокировки 367 и произошло истощение ТМ. Кроме того , не применили экстренное торможение.

  • @IlyaP-fv1tl
    @IlyaP-fv1tl Před 4 měsíci

    Был студентом когда тысячу пять сот раз было сказано, ничего не помни, запоомни одно, встал на перегоне -Внимание ! Всем вслед идущим поездам! Поезд такой то, машинист такойто, встал на перегоне четного(нечетного) пути , такой то километр, такой то пикет - Как понял вслед идущий? - Понял

  • @RZD2002
    @RZD2002 Před 4 měsíci

    Случайно остановка это не 3 коротких!

  • @user-it6ye2og8r
    @user-it6ye2og8r Před 5 měsíci

    это просто пиздец

  • @73778
    @73778 Před 5 měsíci

    👍👍👍

  • @user-db1yf6hd9d
    @user-db1yf6hd9d Před 5 měsíci

    Сколько, хоть насчитали? Кто в курсе?

  • @user-db1yf6hd9d
    @user-db1yf6hd9d Před 5 měsíci

    Одни обосрались! Страдают все! Снова ориентацию ввели! Долго привыкали! Премия летит, из за двух палок😂

  • @ice9516
    @ice9516 Před 5 měsíci

    6:55 старый добрый сталкер))

  • @user-vz7ci4jy9h
    @user-vz7ci4jy9h Před 5 měsíci

    Время наполнения ТМ С 0 ДО 5 Должно быть за 4- 6 секунд. А не за 40сек.

  • @Artem.chatov
    @Artem.chatov Před 5 měsíci

    Щас уже почти всё по другому

  • @max1111111000
    @max1111111000 Před 5 měsíci

    Лаги жесть в симуляторе!😮 У РЖД нет на видюху? Или движок сима на "коленке" написан. Есть же TRAINZ19-22 с потенциалом моделирования бесконечных копий маршрутов, профилей. Плати тем кто скрипты пишет, сделают физику ПС неотличимую от реальности. Графика так вообще при правильной настройке цветов освещения фото реалистична. Посади спящего машиниста, разбуди свистом ЭПК, километра два проедет думая что в реале😂

  • @helendeiz2996
    @helendeiz2996 Před 6 měsíci

    ПБ был неиспрааен? Там уже если машинист задремает и уснет ПБ на всю кабину разносит громкие сигналы ...

    • @yesterda-y7743
      @yesterda-y7743 Před 5 měsíci

      Перемычку же поставили…

    • @helendeiz2996
      @helendeiz2996 Před 5 měsíci

      @@yesterda-y7743 перемычку крокодильчиками на оголенные провода что-ли приекусил?