![Локомофил](/img/default-banner.jpg)
- 66
- 1 905 677
Локомофил
Registrace 22. 01. 2020
Каждый локомофил должен в совершенстве изучить автотормоза, механическое и электрическое оборудование, электрические схемы, системы безопасности и управление локомотивом, а я вам помогу. Отвечу на локомофильские вопросы.
Если хочешь поддержать локомофила - подпишись, настрой уведомления, ставь "палец вверх" и порекомендуй канал всем локомофилам в округе. Также пиши локомофильские комментарии.
Спасибо!
Если хочешь поддержать локомофила - подпишись, настрой уведомления, ставь "палец вверх" и порекомендуй канал всем локомофилам в округе. Также пиши локомофильские комментарии.
Спасибо!
Video
Последствия крушения в районе станции Улак
zhlédnutí 15KPřed 3 lety
!!!Ненормативная лексика!!! Последствия крушения произошедшего 26.11.2020 на третьем разъезде участка Улак-Эльга.
Проверка крана машиниста №394 и №395
zhlédnutí 51KPřed 3 lety
Проверки крана машиниста №394 и №395. 0:05 Проверка усилия на ручке крана. 0:34 Проверка времени наполнения тормозной магистрали и уравнительного резервуара. 1:20 Проверка темпа разрядки тормозной магистрали в тормозных положениях крана. 3:25 Проверка чувствительности уравнительного поршня. 3:47 Проверка плотности уравнительного резервуара. 2:36 Проверка темпа ликвидации сверхзарядного давления...
Действия локомотивной бригады при срабатывании КТСМ
zhlédnutí 39KPřed 3 lety
Порядок действий локомотивной бригады при тревожных показаниях средств контроля технического состояния подвижного состава на ходу поезда согласно распоряжения ОАО "РЖД" №2580р от 12.12.2017 г. (взамен 2817р). Порядок действий в аварийных и нестандартных ситуациях. Регламент переговоров при возникновении аварийных и нестандартных ситуаций. Неисправности вагонов вызывающие нагрев букс и устранени...
Действия локомотивной бригады при срабатывании УКСПС
zhlédnutí 135KPřed 3 lety
Порядок действий локомотивной бригады при срабатывании Устройства Контроля Схода Подвижного Состава (УКСПС) согласно распоряжения ОАО "РЖД" №2580р от 12.12.2017 г. (взамен 2817р). Порядок действий в аварийных и нестандартных ситуациях. Регламент переговоров.
Работа локомотивов в зимних условиях
zhlédnutí 5KPřed 3 lety
Старинный советский черно-белый учебный фильм про то как нужно готовить тепловозы к эксплуатации в зимних условиях при проведении осеннего комиссионного осмотра. Утепление кабины управления и оборудования. Замена смазки. Регулировка плотности электролита. Защита от попадания снега. Подготовка локомотива к работе с снегоуборочной машиной.
Столкновение поездов на станции Гурское / +бонус: работа восстановительного поезда на месте аварии
zhlédnutí 127KPřed 3 lety
Фильм основан на реальных событиях. 6 ноября 2010 года на станции Гурское Дальневосточной ж.д. филиала ОАО "РЖД" при прибытии на 1 путь поезда №3028 допущено столкновение с стоящим на 3 пути станции поездом №3025. В результате столкновения поездов произошёл сход локомотива и 5 вагонов, повреждён стрелочный перевод и съезд. Пострадавших нет. А так же вы увидите как работает восстановительный пое...
Порядок прицепки и отцепки локомотива от состава
zhlédnutí 14KPřed 3 lety
Требования безопасности при прицепке и отцепке локомотива от подвижного состава. Обстоятельства несчастного случая со смертельным исходом с помощником машиниста, который произошёл 1.10.2008 на станции Тосно.
4 положение крана машиниста №394 и №395
zhlédnutí 4,5KPřed 3 lety
Работа крана машиниста условный №394 и №395 в положении перекрыши с питанием утечек тормозной магистрали.
3 положение крана машиниста №394 и №395
zhlédnutí 4,8KPřed 3 lety
Работа крана машиниста условный №394 и №395 в положении перекрыши без питания утечек тормозной магистрали.
2 положение крана машиниста №394 и №395
zhlédnutí 5KPřed 3 lety
Работа крана машиниста условный №394 и №395 в поездном положении. Рассмотрен режим поддержания зарядного давления, отпуск тормозов вторым положением крана и режим ликвидации сверхзарядного давления в тормозной магистрали.
1 положение крана машиниста №394 и №395
zhlédnutí 7KPřed 3 lety
Работа крана машиниста условный №394 и №395 в режиме зарядки тормозной магистрали и отпуска тормоза.
Тормозное оборудование тепловоза ТЭ10У
zhlédnutí 2,7KPřed 3 lety
Тормозное оборудование тепловоза ТЭ10У
Тормозное оборудование тепловоза ТЭ10МК
zhlédnutí 1,7KPřed 3 lety
Тормозное оборудование тепловоза ТЭ10МК
Непрямодействующий автоматический тормоз
zhlédnutí 6KPřed 3 lety
Непрямодействующий автоматический тормоз
Прямодействующий неавтоматический тормоз
zhlédnutí 2,7KPřed 3 lety
Прямодействующий неавтоматический тормоз
Движение поезда с неисправным краном машиниста
zhlédnutí 3,4KPřed 4 lety
Движение поезда с неисправным краном машиниста
Приёмка тормозного оборудования грузовых и пассажирских локомотивов, а также дизель поездов
zhlédnutí 6KPřed 4 lety
Приёмка тормозного оборудования грузовых и пассажирских локомотивов, а также дизель поездов
Технология выявления неисправностей тормозного оборудования вагонов
zhlédnutí 3,4KPřed 4 lety
Технология выявления неисправностей тормозного оборудования вагонов
2 положение ВЦУ / Блокировка выключена
zhlédnutí 480Před 4 lety
2 положение ВЦУ / Блокировка выключена
Столкновение поездов на станции Бодеево
zhlédnutí 159KPřed 4 lety
Столкновение поездов на станции Бодеево
Порядок действий локомотивной бригады при нарушении нормальной работы СЦБ
zhlédnutí 22KPřed 4 lety
Порядок действий локомотивной бригады при нарушении нормальной работы СЦБ
Еще и п.здит что-то там.
Зарплату платите, а не кидайте
Спс. А вот такой момент кто то может объяснить толково,вод катушки по схеме на тепловоз тэм 2 включены по две( последовательно) ,то есть они ведь должны сфазированы быть,иначе нацеленное напряжение вычитаться будет. Нигде ничего не нашел на эту тему,как то базирование делается или от балды их включают?
* наведенное
* фазирование
Это что такое? 18 лет отработал
Самое грамотное видео на просторах интернета
Горите в аду черти!!!!!! Вы накуя задрочить машиниста этим
Дорогие Ребятушки, я имею в виду локомотивные бригады и диспетчеров жд, хоть я и был далек от жд индустрии, однако, какое-то время, работая вммазутном хозяйстве мет цеха, металлургического комбината в городе Макеевка, мне приходилось отчасти пересекаться с работниками МПС. И я всегда, с большим уважением к ним относился! Понимая всю глубину их ответственности
У меня стойкое ощущение, что работать скоро будут изобретатели этого регламента и эффектианые менеджеры, остальные уволятся
Я всегда боюсь рядом поезд. Из за того что может задеть и авария
Обманывать ДСП не нужно, и все решаемо!
К
Эти РБ и РБС иной раз в таких мудреных местах висят, что с собаками их не найдешь.
Там главное не наебнутся на пол когда встанешь за РБС.
Ага, воровал электроэнергию и домой нес. В большинстве случаях копать нужно в сторону начальства с их неисправной техникой (локомотивами). Принцип такой «Не примешь локомотив с неисправностями ищи другую работу. Принял неисправный локомотив и что-то в пути случилось, виновата локомотивная бригада, т.к. не должны были принимать неисправный локомотив. А тем временем журнал (ТУ) и другие документы переписываются и подчищаются, дабы снять с руководящего состава ответственность и переложить ее на локомотивную бригаду. ВСЕ»
КАК ЗАСТАВЛЯЮТ БРИГАТЫ МЕНЯТЬ ВРЕМЯ ВЫЗОВА Я ОЧЕНЬ ХОРОШО ЗНАКОМА!!! НАКАЗЫВАТЬ НАДО ТЕХ КТО ВЫЗЫВАЕТ В ПОЕЗДКУ К НЕГОТОВОМУ ПОЕЗДУ, ЕГО ТОЛЬКО ВЫТАЩИЛИ, ОСМОТРА НЕТ В ГОТОВНОСТИ, А БРИГАДА НА МЕСТЕ, А ПОТОМ СЛЮНОЙ БРЫЗЖУТ ЧТО ПОМЕНЯЛИ ВРЕМЯ ВЫЗОВА, это очень важный фактор в работе машинистов, нарушая не только права, но и отдыха бригады и это приводит к крушению поездов
Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего
2920 машинист поезда
8 вагон поезда 2920
Классное учебное видео, спасибо
Благодарю
Протараторил как будто на скорость работает.
Чтоб руки отсохли у того кто это придумал
Разработчикам сия устройства желаю всего нехорошего, что есть в жизни. Сдохните мрази
Канцовка где
Концовка. Где
0:19 где эта авария произошла?
Спасибо большое за видео,объяснили все пошагово ,все детально рассмотрели ,сделали опыты и выводы,очень хорошо и легко воспринимается информация!!!Больше бы таких видео и объяснений👍🏻👍🏻❤️
Говнище редкостное ваш тскбм
Круто
Послушай, когда едешь или маневруешь, до одного места твои проверки,. Краны надежны на.... Много лет А экстрелку никто неотменял
У них и дома такой регламент переговоров с женами. Наливаю борщ , подтверждают наливаешь борщ..Я ложусь в кровать , подтверждаю Я ложусь в кровать. АПЛ проще. Отдать концы. С якоря сниматься по местам стоять буксировочный принять. Жены ждите через пару месяцев. ВСЕ.😊
😢 2:36
Музыка в тему
Спасибо
А где 3мм отверстие, а где отверстие 0,45мм?
Раньше говорили, регламент переговоров писался на крови сейчас для галочки.
Как будто ядерку запускают, пиздец, че за регламент конченый?
бля, что с зубами ?)
Ни один иван не nogox - не интересно, нечего смотреть.
У нас регламент на первом месте и чтобы САВК был включен,а там хоть на одном колесе работайте.За несоблюдение регламента лишают премий,как доказать руководству что это не сократит количество браков,а только отвлекает от управления
КЛУБы , карты - всё это чушь собачья ! Вина локомотивной бригады. Вероятно была сдвинута ручка трехходового крана блокировки 367 и произошло истощение ТМ. Кроме того , не применили экстренное торможение.
Был студентом когда тысячу пять сот раз было сказано, ничего не помни, запоомни одно, встал на перегоне -Внимание ! Всем вслед идущим поездам! Поезд такой то, машинист такойто, встал на перегоне четного(нечетного) пути , такой то километр, такой то пикет - Как понял вслед идущий? - Понял
Случайно остановка это не 3 коротких!
это просто пиздец
👍👍👍
Сколько, хоть насчитали? Кто в курсе?
Одни обосрались! Страдают все! Снова ориентацию ввели! Долго привыкали! Премия летит, из за двух палок😂
6:55 старый добрый сталкер))
Время наполнения ТМ С 0 ДО 5 Должно быть за 4- 6 секунд. А не за 40сек.
Щас уже почти всё по другому
Лаги жесть в симуляторе!😮 У РЖД нет на видюху? Или движок сима на "коленке" написан. Есть же TRAINZ19-22 с потенциалом моделирования бесконечных копий маршрутов, профилей. Плати тем кто скрипты пишет, сделают физику ПС неотличимую от реальности. Графика так вообще при правильной настройке цветов освещения фото реалистична. Посади спящего машиниста, разбуди свистом ЭПК, километра два проедет думая что в реале😂
ПБ был неиспрааен? Там уже если машинист задремает и уснет ПБ на всю кабину разносит громкие сигналы ...
Перемычку же поставили…
@@yesterda-y7743 перемычку крокодильчиками на оголенные провода что-ли приекусил?