Problemas Royal Enfield
Vložit
- čas přidán 23. 08. 2024
- www.problemasroyalenfield.com.br
Este é um desabafo de um proprietário sem nenhuma má intenção obscura ou influenciado por situações de terceiros.
Meu Instagram: Samy_Cubalibre
Detalhes de moto:
Bullet 500 0km 2019
Comprada 27/05/2020 em Curitiba
5 defeitos apresentados até 04/08/2020
No link a baixo manterei planilha atualizada com todos os defeitos apresentados:
1drv.ms/x/s!Aq...
Atualizado 09/09/2020 comentário a baixo:
Liguei no SAC da Royal para esclarecimentos e novas reclamações e eles garantiram que o setor responsável iria me ligar em 48h, faz 4 dias e nada.
O que mais me deixa indignado é o desprezo e a falta de resposta deles a um cliente final.
Eu já trabalhei em concessionária de moto, e tem moto que é zicada. Sério, a moto vem com encosto espiritual de fábrica. A sua é uma dessas. Toca fogo e joga num barranco... Só assim vai resolver. 😁😁😁
Mano vc parece uma pessoa boa, de bom coração e que pensou em não processar foi educado com os caras etc. Infelizmente as vezes temos que botar pra fuder mesmo, processar , brigar se não somos feitos de trouxa , infelizmente. Te desejo uma sorte muito melhor viu mano !
Sou de Curitiba, e comprei uma royald modelo bullet e digo com toda sinceridade, a minha deu um problema que queimou a lâmpada do velocímetro e fora isto não tive problemas nenhum com a minha bullet, pra mim valeu a compra. Exelente moto.
Então broder, eu tenho em mente que eu fui o azarado, realmente é um baita moto mas a minha só dor de cabeça, acabou de quebrar mais o sensor de velocidade, rachou no meio sem qualquer tipo de batida ou manutenção na roda. Triste cara eu queria muito fica com essa moto mas to vendo que terei que devolver ela. vou tentar mais uma vez porem se aparecer mais algum problema irei devolver essa moto
@@cubalibrepodcast2473 No seu caso vc tem razão, se estivesse no seu lugar faria o mesmo.
Eu tenho uma Royal Enfield meteor 350 e já está com 43 mil km é só troca de filtros e óleo. Vai chegar aos 150 mil km rodados. Viajo sempre por todo Ceará, só respeitei o manual até os 20 mil km. Agora e esqueci que existe manual. Kkkkkkkkkk.
Tirei uma titan zero em 2007, era parar no semáforo e morrer, ninguém resolveu. Depois tirei uma xre 300 zero em 2019. Em 8 meses parou de ligar e tive que levar na honda para resetar o módulo sei la do que. Detalhe: tudo pago. Agora com a crosser, mais de 2 anos de alegria
Atenção vocês, o vídeo já tem 2 anos. Isso significa que eles podem já ter resolvido a maioria dos problemas 🙊
Que bacana você ter feito esse vídeo , já tinha assistido no canal do Rick . Foi bom expor esses problemas gravíssimos para os "fãs- bobões" que defendem não só a Royal mas qualquer marca . Consumidor que tem consciência como você tem que expor esses problemas sempre .
Essas royal enfild se resume em duas alegrias, uma no dia que compra e outra no dia que vende
Será que vende depois de usado
@@ademilsondossantos7386 tem quem compre, os chamados desavisados.
Obrigado pelo depoimento irmão.
Estava quase decidido pela compra de uma Interceptor 650 nessa semana...
Depois do seu e mais de centenas de relatos negativos sobre o pós venda da Royal Enfield, tô fora, pulei do Jipe, desisti da marca.
Muito obrigado 🙏
Sou de Curitiba, vou continuar com as japonesas. Forte abraço irmão TMJ
Sou de Guarulhos//SP, não conheço Curitiba, qualquer hora dessa eu quero ir aí de moto pra conhecer.
Putz, Leonan, que lástima... Espero que resolvam logo seu problema.
Eu acho que as autorizadas não pensam que ninguém fala para os outros do mau atendimento e do péssimo produto, no final de tudo quem vai perde mesmo é a marca, que além de ruim fica enrolando para resolver o problema, poderia ser uma corrente de peso, mais desse jeito não vai pra lugar nenhum aqui no Brasil, é muito problema em tão pouco tempo, e sem ser resolvido, como o cara falou, por isso que o pé de boi da cg dura que só um banco de madeira mais roda uns 200 mil kms
Obrigado pelo relato, desanimei totalmente. fui pra outra marca.
Jovem Faça igual a eu ,Comprei uma GTR kasisik carenada por 3,000 mil , e Coloquei motor Fazer 250 Cc 2012 de leilão. Está Linda Top e Nacional 😍 6mil reais Moto Zera kkk
Cara...Ainda bem que vi esse vídeo. Agora tá pra chegar o modelo novo aqui no Brasil e eu estava ficando tentado a comprar, mas depois deste vídeo, não tem como.
Eu já ví gente com paciência, mas você superou todas elas. KKKKKKK Passei na porta de uma concessionária hoje e pensei em entrar, mas falei: - Vou dar uma olhada na internet. Seu vídeo foi fundamental para minha decisão. Abraço.
Manutenção da Royal é triste, nem eles mesmos valorizam a moto. Como a minha começou a dar muito problema, resolvi fazer uma cotação, me ofereceram 60% de fipe. Se vc estiver lendo esse comentario e ainda estiver em dúvidas, eu me arrependo de ter pegado. Uma moto menor ou mais velha de marca que tem manutenção facil e peça é muito melhor. Uma oração diaria pra Honda lançar a classic delas.
Amigo, é muito triste ouvir um depoimento desses para quem é apaixonado por motos. Tenho uma BMW GS ano 2001. Montada na Alemanha. 100.000 km. Estou com ela desde nova. As peças são caras? São. A manutenção é cara? É. Mas até agora só foram substituídos os consumíveis. Essa é o tanque de guerra. Viajo pra todo canto com ela. Aos 70 pretendo me aposentar do motociclismo. Quando esse dia chegar, vou lavar, lubrificar e deixá-la guardada na sala como um troféu. Até lá ela segue comigo. Um conselho? Adquira uma marca de longa duração. Rode muito com ela e seja feliz. Forte abraço.
Já tive 6 Lander, 1 Fizer 2008, 1 Cross, 2 Y BR , uma 2 tempo 180., a pior. Vai de Yamaha e náo se arrependa, 2a opção Honda., tive umas 15.
Tenho um amigo que afirmava isso também. vou parar com as motos quando fizer 70, porém, hoje ele está com 82 .....e continua andando de moto.
Mais um inscrito. Cara, senti basicamente tudo isso com minha Virago 250 e esta documentado no meu canal, mas a Virago ainda tem uma desculpa é uma moto antiga, mas moral da historia, no Brasil pagamos mais caro por sevicos que são um show de horror!
Estava quase comprando uma 650, eles possuem videos de teste com gente famosa dando depoimento positivo. Muito obrigado.
É lastimável o que a Royal está fazendo com o consumidor brasileiro!
tenho uma moto igual a essa, to muito feliz com ela, esta com 8800 km , e não tive problemas até o momento com exceção de um problema no freio que foi rapidamente resolvido na concessionaria
Valeu seu depoimento eu comprei uma 500 na 2a feira . Decolvi na loja na 3a feira pela manhã. Graças a Deus caiu a ficha rapidamente
Eu está sonhando com uma Royal Enfild, depois deste vídeo eu acordei 😩
Valeu pelo testemunho!!! Obrigado
Cara, você teve muito azar. A minha Royal está com 5.000 km e não deu um único problema - só alegrias! abraço e boa sorte!
Meu nobre e do fundo do meu coração espero que te traga alegria.
Irmão, lamentável isso que está acontecendo contigo. Estou a tempos querendo uma classic 500. Ia comprar amanhã. Mas por acaso vi o teu vídeo agora e acabei de desistir por isso.
Acabei de fazer uma viagem de Porto Alegre a São Paulo numa INTRUDER 125 2009 com 20mil km. Fiz 2454km. Só troquei óleo.
Te agradeço pela experiência partilhada e te desejo sorte. Abraço
Meu irmão, sinto muito mesmo, mas é muito bom ter seu relato aqui, pois estou pensando em comprar uma Metheor, agora vou pensar melhor.
Sinceramente não esperaria mais nada, já entre com o processo e parta pra outra.
Deus abençoe o CZcams, tava para comprar essa moto e bem em Curitiba. Obrigado por compartilhar sua experiência !!!
Boa tarde Leonam! Mesmo sendo a um ano atrás, excelente seu depoimento. No momento estou sem moto, mas logo compro uma. Sempre tive um pé atrás com a Royal. Quase comprei uma Meteor 350cc, mas até agora não resolvi nada. Acho que pra mim a Royal está fora.
Obrigado e um abraço.
Que situação triste. Estou com a Bullet há quase 1 ano e só tive uma queima de lâmpada (as que ficam sobre o farol).
Tive um pequeno desentendimento com a concessionária em relação ao kit de ferramentas. Vieram faltando duas ferramentas especificadas no manual: chave Allen 6mm e a de boca 1/4" x 5/16". Até aí, completei com ferramentas que já tinha.
O esquisito é que a Bullet tem vários parafusos e porcas de 12mm e não vem uma chave com essa medida no kit.
Fora isso, a minha tem se comportado dentro do esperado. Mas, depois do teu vídeo, melhor ficar esperto.
Ótimo relatório, essa informação vale OURO.
Gostei da propaganda que você fez da moto
De todos esses caras que ficam no CZcams falando mal da moto, as vezes sem tê-la, você é o mais lúcido e esperto.
A Royal só vai se mexer e aumentar a qualidade de seus produtos quando doer no bolso dela.
Aquela carta dos proprietários à Royal é de uma subserviência vergonhosa. Os caras compram a moto, e pedem encarecidamente pra Royal atender aos apelos deles, que são absolutamente justos. É obrigação dela.
Nossa, estou impressionado com seu vídeo, tenho uma Classic 500 à dois anos e só Alegria, só passear e curtir, espero que tenha resolvido seu problema amigo.
Caraiii mano, tá parecendo o Joseph Climber... kkkkkk
Meu Irmão, valew mesmo pelo vídeo, e pelo toque !!!!
Cara, você fez seu melhor, teve dignidade e deu uma chance para a moto, cc enfim. Já que nada deu certo, corra atrás dos seus direitos. Agora moto é experiência, alegria, não tem essa de uma melhor wue a outra e sim o que te faz feliz. Bons ventos irmão!!
Cara obrigado por esse depoimento. Sou motociclista a 15 anos. Foi diretor de motoclube sempre tive Yamaha. Fiquei muito empolgado com o modelo clássico da Royal Enfild. Porém não tem assistência em minha cidade. Só a 150km em São Paulo. E eu estava em dúvida se seria viável adquiri-la. Mas vejo que se der qualquer problema vou ter um baita dor de cabeça.
A melhor pedida é contentar com os modelos da Yamaha ou da Honda mesmo !!!
Cara, comprei uma faz 2 meses e está com 600km. desde nova ela apresenta falhas em baixa rotação. estou quase me arrependendo da compra. A concessionária não sugere solução nenhuma, e pra piorar fica a 700 km da minha casa...
O advogado estava certo.
Estava pensando em comprar uma meteoro 350, mas já mudei de idéia, sofri o mesmo com kasinsk em 2004 e não quero passar por isso novamente
Comprei uma CG 125, antiga, usada, usei alguns anos e vendi com 120.000 km rodados (eu mesmo rodei metade disso). Nunca abriu o motor, só gastei com manutenção básica, troca de bateria (duas vezes), jogo de pneus (que duram muito) e apenas uma troca de relação (não sei se o antigo dono já havia trocado alguma vez) que não estava quebrada ou faltando algum dente na coroa ou no pinhão, apenas desgastada naturalmente. A motinha encarou asfalto, estrada, terra, buracos, lama, chuva, riachos etc. Nunca me deixou na mão. Vendi apenas porque na época queria outra maior.
Parabéns pela iniciativa , amo e coleciono motos , fiz uma crítica , mediante reclamações iguais às suas ao modelo GS 1250 e sofri represálias....do tipo " inveja " e " so reclama quem não tem"
Pior que você não é o primeiro que eu vejo com problemas com essas motos, já várias pessoas reclamando de problemas com essa marca. Eu tenho uma Fan 160, o meu sonho é comprar uma moto grande pra passear e usar a Fanzinha no dia a dia. Eu tava pensando em comprar uma Royal, mas já não sei mais se vou comprar não. O foda é que eu curto moto custom, mas o mais próximo de moto custom que temos aqui são essas "clássicas modernas", tirando as Harleys é claro!
Não recomendo a marca, vai de honda ou Yamaha que é sucesso
@@leonans.m6827 Não só honda ou yamaha, temos Kawasaki, Suzuki, Que são excelentes motos, a Vulcan é uma excelente opção pra quem quer uma custom boa, confiável e com preço bom, pode comprar uma usada sem medo se não puder pegar a nova, mas Royal Enfield, aí é passar raiva sabendo, cheio de relatos por ai, compra quem quer!
Muito obrigado amigo! Graças o seu vídeo eu passarei bem longe dessa marca . Infelizmente, eu estava encantado com a com a interceptor 650. Mas desse jeito não dá . Espero q vc tenha resolvido seu problema. Abs
Tenho uma Intruder 125 há 15 anos, nunca tive problemas, tava namorando a RE Classic 350, mas vi uma chuva de reclamações no Reclame aqui, pulei fora na hora, vou ficar com a minha Trudinha mesmo.
Você tem moto rapaz! Suzuki as peças é olho da cara, mas é motor para toda vida!
Cara, o problema é contigo e culpa de quem montou essa moto, rodei com varias motos q todo mundo acha que é pepino ( vulcan 500, savage, virago, mirage 250 e outras )e nunca tive BO, comprei uma classic em agosto, já tá com 6000 e é só alegria, te desejo sorte irmão
Eu a vida toda andei de yamaha
agora eu estou andando na Boulevard Suzuki
não tenho nada a reclamar
Mas que eu tenho vontade de comprar uma Royal enfield
Obrigado por compartilhar, isso mostra que vc N quer que aconteça com os outros oq vc tá passando....tava olhando os vídeos dessa moto e achando linda ,vintage semelhante as motos honda tipo clássica cb 450 ,cb 400...são lindas td no ponteiros poucas coisas digitais....enfim Deus abençoe vc meu amigo, que dê td certo com a sua moto
Eu comprei uma Royal faz um ano, e ela nunca está ao meu lado, ela vive na oficina, e a fabrica não tem peça , e eu ... tomei no cool ... Triste man, triste mesmo. Tive uns problemas com uma moto nova que comprei, mas nem se compara com esses problemas ...
13 "não gostei" atualmente. Juntaram a galera da concessionaria pra fazer isso kkk
Tenho uma cg 99, comprei usada, nunca me deu dor de cabeça, é foda ver esse desrespeito com o cliente.
Cara, eu estava sonhando com essa moto, mas desisti dela. É linda, deve mesmo ter unidades com boa qualidade, mas essa roleta russa não é para mim. Espero que eles mudem isso, pq te falo em moto bonita!
Estava hoje mesmo querendo fazer uma visita na Royal pra ver as motos....um cacete que eu vou. Desisti na hora que assisti esse vídeo. Ele se soma a outros e então continuarei por enquanto muito satisfeito com minha trial XT 250 Lander da YAMAHA 2020. Fiz 03 viagens de julho do ano passado pra cá: em julho 2300 km, em outubro/novembro 3300 km e em março agora mais uma de 2900km.
Sou fã da XT250 mas não tive sorte. Eu tive 3.
A 1a não incomodava, mas foi roubada. A 2a e a 3a me matavam de raiva de tanto defeito que davam. Em 2019 gastei uns 3000 de manutenção com uma 2013. Daí vendi barato e comprei uma Suzuki GSR150 2016 c/ 23.000km. Essa tá chegando nos 40.000 km e é só alegria, apesar de ser fraca.
Só aqui nos comentários eles já perderam 8 vendas, era mais fácil negociar com vc e apagar esse vídeo, ainda irão perder muitas vendas aqui no Brasil.
O mais interessante é que as lojas são lindas, os vendedores atenciosos, as motos lindas, o preço ótimo, mas se não funciona isso tudo não serve pra porra nenhuma.
Mais uma compra cancelada, tô fora tbm depois desse relato !
O fabricante não honrou a marca que fez história !
Eu estava pra pegar uma classic seminova mas tô fora depois de ver o tanto de gente insatisfeita... já quero algo novo pra fugir de problema mas ai estão tendo mais problema com a nova do que com moto usada
estava pesquisando a meteor 350, até liguei aqui em sp e me falaram que tem fila de entrega de até 100 dias, mas depois do seu vídeo, desisti completamente, boa sorte.
Desisti dessa marca. Obrigado pelas informações.
Tenho 8300 km, tô amando, não me deu problema algum até agora, mantive as manutenções normais em dia. Sinto pelo amigo, não deu sorte.
Muitíssimo obrigado meus parabéns. Olha eu estava pensando seriamente em comprar uma meteoro 350 Da Royal infild. Mais não vou comprar mais apesar que já desconfiava dessas motos. Vou ficar com a minha Titan 160. Honda. Estou com ela a um ano nunca tive problema.
Fuja dessa marca Brother. A moto é legal e barata, mas depois que tu faz o pagamento o vendedor te fala " boa sorte"!
Royal são uma porcaria, mas a Titan 160 é A porcaria da Honda. Qualquer moto menos essa. Tive uma motor estourou com 20 mil km.
11 anos com a Intruder e NUNCA fui no mecânico.
Troco óleo a cada mil, e só.
Estava pra comprar a Royal, ainda bem que vi o vídeo. Desisti.
Vamos compartilhar esse vídeo para esclarecer mais consumidores! R.E. não quero mais!
Cara!! Vc é um herói, como ser humano paciente e está mantendo a calma. Já pode casar, s ainda não casou... Abraço!
Kkkkkk
hahaha
Olá Mano, quero pegar a Meteor 350 assim que lançar e espero não ter problemas sérios com ela. Hoje, tenho uma Teneré 250, adquirida em 2010 com 30MKm (jóia) e duas scooter's 2019, uma 150 e outra 300 cc, já tive outras motos tipo 650cc, não gosto de moto grande ou pesada. Acho que será mais uma para ter bons passeios e tranquilidade com minhas 71 primaveras.
Prezado,o código de defesa do consumidor existe para esses casos, já devia ter processado, procure logo um advogado, durante a ação judicial será realizada a perícia técnica.
Meu Deus ! e agora o que eu faço ? estou perdidamente apaixonado pela Cassic 500 mas , o fabricante realmente esta decepcionando os seus clientes .
Faz como eu amigo,
Depois desse relato,
Considero que essa moto não existe mais !
Valeu por relatar a sua experiência. Isso é um grande alerta para quem está pensando na possibilidade de adquirir uma Royal (como eu).
Tomara que os seus problemas se resolvam e você consiga aproveitar mais a moto.
Lamentável essa situação brother !!!
Tenho vontade de adquirir uma classic 500 mas diante disso tudo bate maior insegurança.
Mantenha-nos informados sobre a resolução dos problemas.
Boa sorte que tudo se resolva da melhor forma.
Forte abraço !!!
Alexandre
Santos / SP
Irmão, vc é da hora, o que fizeram com vc.., não desejo nem pro meu inimigo cara..lamentável uma empresa de motocicleta internacional fazer isso com um cliente que confiava em sua marca.., em seu trabalho..., você é topo é motoca veio..., o que vc passou é situação até pra juiz fecha essa fabrica ou te ressarci completamente..., eu me vejo em seu lugar.. ia rodar a "baiana" ia até o inferno pra resolver meu problema CARA.., um grande abraço pra você irmão..., você é da hora.., e não está tendo o devido respito por essa concessionaria.. que devria ter...aposto que muitos ali estão dando até rizada pelas costas mano..,vc não merece isso.., Acredito que o mais rápido possível vais resolver todos os problemas.., falta total de respeito isso..cara..., grande abraço a você..mano..fica com Deus
Eu vi seu video a um pouco mais de 2 anos, mas mesmo assim comprei uma classic 500 verde, e depois de 2 anos e já com 18000km, ainda tenho a mesma sensação de quando comprei ou seja estou feliz da vida, pela garantia foi trocado o comultador, o restante foi tudo normal
Somos dois. Tirei a moto da loja e cheguei em casa depois de 2 meses e 9 mil km. Foi em 2021... Só alegria. Hoje está com 15 mil km. Faço manutenção em mecânico de confiança, de tão simples... nem tem autorizada na minha cidade... Esse cara do vídeo é um azarado ducarai... tem de ir na benzedeira e tomar banho de sal grosso 30 dias ... kkk
Nossa meu amigo. Que situação lamentável. Tem todo o meu apoio. Eu comprei uma Interceptor e não recomendo ela até ter uns 5 mil km. Abraço meu amigo, fique com Deus!
O QUE DEU COM A SUA??
De mais de 100 vídeos que vi sobre royal enfield você é o primeiro que vejo com tantos problemas. Vídeos com motos com mais de 10mil km rodada e 0 problema. Como está sua situação?
livramento de Deus, assistir esse vídeo, cara não sei mais devolve esse bomba, ainda bem que vc tá aqui pra alertar. corri da marca !
Chega ser inacreditável!!!!!! Nem Mister M resolve isso!!!! RE para de brincar com os consumidores!!!!
Cara, parabéns pelo teu vídeo. Dá para ver que você sabe do que está falando, conhece moto, e é muito sincero. Parabéns pela tua paciência; eu não teria pensado duas vezes em seguir a orientação da advogada e entrar com processo com base no Estatuto do consumidor, para exigir meu dinheiro de volta e o ressarcimento do prejuízo. Espero que já tenhas te livrado do problema.
Ia comprar uma destas,desisti depois de ver vários videos de proprietários tendo problemas,tanto com esta quanto com a Himalayan.
Juntei uma grana e comprei uma HARLEY-883 ROADSTER 2011.
Isso sim é moto.É seca,vibra....mas não da dor de cabeça.
Comprei com 60 mil rodados,já rodei 30 mil,só alegria,só peça de desgaste natural.
Duais colegas compraram Royal,os dois estão tendo dor de cabeça.Unica vantagem que não é vizada para roubo e só.
Erro do amigo do vídeo foi não ter pego seu dinheiro de volta.
A Harley é visada pra roubo amigo ? Consegue andar tranquilo ?
@@suamelhorversao5298 Não é vizada.
Ladrão rouba ou para desfilar nas quebradas ou para vender para desmanche.
Custon são motos grandes e pesadas,não sevem para vender ou dar "fuga" para bandido.
Problema das Harley é manutenção e peças de reposição caras,mas roubo pode ficar tranquilo que é muito,mas muito raro.
Cara você é um santo, ganhou um inscrito, se você está sendo honesto, baita vídeo, e se for o contrário baita ator. Estou apostando na sua honestidade no relato. Abraço brother.
kkkkkkkkkkkkkkkk Erro número um: Comprar moto indiana. Erro número dois: Comprar moto de marca que não tem concessionária na sua cidade.
Eu ia rebater seu comentário de forma irônica e estúpida, mas mas não tenho como devido a tu ter razão 🍺
Falou Besteira.......
🤣 Kkkk rindo até 2050.... Mano tu foi um zicado mesmo, não tem como uma moto nova e independente do fabricante dar tanto problema assim, já tive dafra, haojoe e Suzuki e todas novas, nunca deu nada.. Rsrsrs 😅 mas na boa deveria ter devolvido no problema do motor mas tu é um cara de fé né... Boa sorte e sucesso 🥠 ☺️...
Quem compra uma motocicleta zero não quer ter dor de cabeça, não importa se seja Royal Enfield, Honda, Suzuki, Yamaha ou qualquer outra, precisamos nos conscientizar que pagamos caro por estes produtos e não podemos admitir qualquer tipo de "vicio" ou má qualidade nas motos, temos que parar de botar "panos quentes" dizendo que isso pode acontecer com qualquer moto, enquanto tivermos esta mentalidade as montadoras se nivelarão por baixo, ou seja, vende, pega o dinheiro e depois vê se dá pra resolver o problema do cliente.
A forma de nos defendermos do que está acontecendo com a Royal Enfield ou qualquer outra, seja Honda, Yamaha, Suzuki é não admitirmos, precisamos entrar na justiça sem perdão sempre que acontecerem estes problemas, só assim eles vão dar mais atenção a qualidade dos seus produtos, pois se não derem vai arder no bolso.
Na hora de vender o produto prometem um "mar de rosas" depois é salvem-se quem puder.
Meu amigo, graças a seu depoimento, vc me livrou de uma grande decepção,
Não restava dúvidas, eu ia comprar uma tbm devido ela ser linda e a marca ter feito história, mas infelizmente para "baratear" o custo, a qualidade não existe mais !
Até a Shineray que é campeã de problemas ainda é melhor que essa !
Enfim, pra amenizar a situação, procura um bom advogado/a, entra com uma ação pra devolver a moto e receber seu $ de volta e ainda uma indenização pelos transtornos causados!
Pode até demorar, mas isso é causa ganha !
É a melhor solução para esse caso !
Tem coisas na vida que não tem $ que pague, mas pelo menos não fica impune !
Obrigado e boa sorte !
sonhava com uma royal, mas pelo jeito é bomba, vou continuar com minha xtzinha125, 168mil km rodados e nunca deu xabú. Muito triste seu relato, fiquei indignado com o relaxo da assistencia.
Tenho uma Fan 125i 2018, não tem partida elétrica, ela é KS pé de boi mesmo, mas não tenho do que reclamar. Infelizmente temos uma carência no Brasil de moto Custom, amo o estilo, já tive duas Mirage 150 e Intruder 125, me arrependo de vender a Intruder, deveria ter ficado com a Fan e a Trudinha. São ótimas motos.
Bah meu irmão! Mete processo e já era. Que bom tu ter desabafado esses problemas pq eu estava muito a fim de ter uma dessas. Desejo sorte na próxima aquisição e que fique só na lembrança esse perrengue. Abraço.
Se tivesse segudo o conselho da advogada, agora está sem essa dor de cabeça!!!!
Devolvesse essa bucha aí você ficaria feliz. Acho que você ainda estava na emoção da moto nova quando não quis entrar com processo.
Valeu pelo relato irmão! e boa sorte aí com a sua moto, ia comprar uma Royal, desisti vou atrás de outras motos
Amigo, quem lhe deu o conselho mais acertado foi sua advogada. Você vai se arrepender, ainda mais, por não ter dado ouvidos a ela.
Advogada tava certa !!!!
Tenho uma interceptor 650 e só alegria. Já tive muitas motos de várias marcas e nunca tive grandes problemas. Só com uma twiter 250 2016 que me deixou na estrada 2 vezes, uma por bateria e outra por vela original trincada.
Pra mim você tá é sem sorte mesmo! Kkkk podia ter uma Honda como você disse, você iria ser o premiado do mesmo jeito! Kkkkkk
Esteticamente falando, o que não gosto na bullet é o banco, mas a solução que você arrumou foi muito boa, eu faria a mesma coisa.
Eu tinha uma viraguinho, vendi e agora estou procurando a substituta: drag star, shadow ou classic 500, mas cada vez mais a RE está saindo da disputa.
Sua advogada deve tá morrendo de rir ao ver seu vídeo.
Bicho, tu já viu indiano fazendo comida?! Imagina montando moto?
É mesmo gente nojenta. 😅
Leonan, também tive uma Classic 500, tirei 0 Km, o problema, que considero crônico desta moto, é que ao subir o giro do motor, mesmo com a moto parada no cavalete e em ponto morto, ao atingir o limite de rotação o motor desliga, deveria limitar o giro e não desligar o motor, essa condição eu percebi na estrada ao fazer uma ultrapassagem, ao desligar o motor a moto breca, devido ao freio motor, se viesse alguém atrás teria causado um acidente, inclusive depois testei isso na moto de "teste drive" da concessionária e aconteceu a mesma coisa. Na concessionária não conseguiram resolver isso que eu acho muito sério.
Cara, eu tenho uma Classic 500 Reditch e não tem essa parada de subir o motor e a moto parar não! Já tive problemas com a moto? Sim, mas não esse aí!
@@oigreslima Olá, coma moto parada, no cavalete, em ponto morto, suba o giro sem dó, pelo menos uma vez e veja se o motor não desliga. Abraço !
@@JoseRoberto-rz7jo ok, vou testar
Camarada, tô é o cara mais paciente que já vi na vida
Graças a seu vídeo cai fora dessa marca....
Tenho uma interceptor 650 com 5 mil até agora só felicidade ..
Eu acho que foi pq uma das primeiras royal enfield
É eu acho esse modelo lindo tbm porém se a Royal enfield se importa com seus clientes deveria ter trocado a moto dele ...
É, a advogada te avisou, cara. Kkk
o problema é a pré ignição, resolveria com um módulo de gerenciamento eletrônico, nosso combustível trabalha com mais de 20% de álcool, fora o que os postos colocam a mais, resolveria usando só a Podium da Petrobras. fácil de resolver porem a fabrica não aceita o erro, ministério publico teria que entrar no caso.
Obrigado por compartilhar sua experiência! Quem sabe assim, essas empresas respeitem mais os consumidores dos seus produtos!!
Acabei de comprar uma GT 650, e está na casa dos 550K e por enquanto estou bem satisfeito. Infelizmente você teve o azar e uma tomada de decisão errada, deveria ter trocado ou pegado o dinheiro de volta no prazo devido, mas de qualquer modo, boa sorte, espero que você acerte tudo.
Faz vídeo da 650 por favor
Boa tarde parcero de duas rodas! Eu sou de Minas tenho 55 anos, e sou vidrado por motos Custons ou do gênero não muito tradicionais. Inclusive tenho uma shadow 600 e uma cb450 bobber reformada por mim. Qdo vi essa royal classic 500, foi uma grande surpresa pra mim, que uma moto dessas seria montada no Brasil e assim teríamos uma moto nesse estilo comercialuzada por aqui, estou muito feliz por isso. Tenho visto alguns vídeos, que infelizmente pra nós que gostamos do estilo custom, clássicos e por aí vai. Que infelizmente deixa nós amantes do gênero desgostosos. Mas penso eu que no correr dos anos, esses problemas irão ser solucionados. Pois eu tenho convicção que essas marcas irão percerber que a nossa vocação de estradeiros irá fazer eles porém produtos de melhor qualidade. Brother faltam poucos meses pra eu me aposentar, e a primeira coisa que eu vou fazer é comprar uma royal classic 500, não importa o que irá acontecer. Eu gostei demais da moto quando vi pessoalmente, nada de plástico, tudo no estilo retrô. Te desejo Boa sorte e um abraço fraternal. Gilberto
Olá Gilberto, todo meu respeito a você, quero chegar ao meus 55 anos e ainda ter essa vontade e amor pela estrada. Eu respeito quem quer comprar, a ideia do vídeo foi contar a minha, longe de mim julgar quem compra ou não. Realmente a moto é linda, quando subi na moto o primeiro dia me emocionei, minha primeira moto zera, retro do jeito que sonhei. Eu tenho inveja do senhor que pode viver as cbzona, RD da vida e todas as maquonas dos anos 80 e 90... Muitos anos de vida e muitos KM
Opa! Bacana! Eu não quis fazer nenhuma crítica no seu vídeo não, beleza! Achei muito válido, e muito oportuno pra quem quer comprar uma moto da Royal. Mas às vezes nós deparamos com alguns obstáculos que nunca imaginamos. Eu mesmo comprei uma Dafra Kansas em 2012 zero, fiquei com ela até 2015 e nunca tive nenhum problema com a moto. E olha! Fui criticado um punhado de vezes. Mas como era uma vontade imensa de comprar por causa do estilo, não titubiei e comprei. Nunca me arrependi. Infelizmente às vezes acontece algo conosco bem desagradável como aconteceu contigo. Mas gostaria que você continuasse firme na sua proposta de acreditar no novo. Que queira algo diferente do que nós temos por aqui. Isso vai fazer com que as grandes montadoras abram os olhos e tragam motocicletas no estilo, que nós apreciamos. Abração.
Peguem uma YBR, Fazer, CG ou Twister véia e customizem.
Mas se quiser fazer amizade com o mecânico, a vida é sua.
Conversei com dois donos de meteor, pessoalmente, fui perguntar por curiosidade, ambos estão felizes e zero problemas, um pegou usada e está com ela a uns 8 meses, outro rodou muuito com a meteor e agora tem uma classic 350. Esse vídeo tem dois anos, não sei se as de agora estão melhores, mas os que conversei gostam e recomendam. Tenho vontade de ter uma, mas a gente fica com o pé atrás, vou pesquisar mais...Tomara que a marca acerte isso, pois são lindas e não são tão caras quanto outras clássicas de valor absurdo.
estou na torcida tbem para ele chegar pra ficar, obvio q n vai alcançar honda e yamaha, mas fica ali batendo de frente dom suzuki já e alguma coisa