Благодарю!Про термопару не знал,подключил на прямую,обороты дикие воет как турбина но не громко))то же регулятор буду ставить.Схема понятна даже дилетанту с тестером))
Благодарю за схему подключения у меня подобный двигатель приехал быстрее чем шим регулятор к нему. Ваша фраза статор подключается последовательно якорю помогла мне подключить двигатель на прямую в сеть 220V. Двигатель плавно набрал обороты и я убедился в работоспособности своей покупки.
Все верно автор сделал . Но непонятно почему он называет регулятор частотным этот регулятор просто снижает напряжение из сети . Чем меньше напряжение тем меньше обротов у двигателя и меньше мощности . То есть это скорее всего регулятор напряжения а не частоты . Частота роли никакой не играет тут
Спасибо! Отличная информация по этой модели двигателя. Я из него делаю гриндер, а по схеме Боханцева соберу регулятор оборотов без потери мощности, поскольку есть таходатчик.
Ваш опыт подключения через регулятор, просто подтвердил мои предположения_ либо надо проверять под нагрузкой, либо данный регулятор просто ничего не стоит.Его кривая регулировки очень крутая , и стоит просто купить более продвинутую версию . В пределах 1500 на АЛЛИ это реально. За разбор полетов - спасибо. Монгим пригодится.
Благодарю, а то я подумал что два вывода на меньшую скорость)) подцепил, цетки стали жечь якорь))) я думал на защиту только один провод, а их тут два, просто убрал эти два провода и все работало, посмотрел ваш ролик и включил по вашей схеме защиту, тоже работает)))
Китай производит ШИМ регуляторы для таких двигателей. Я купил US-52. Поиск на Алибабе сразу выдаёт ссылку на этот девайс. При подключении таходатчиков всё работает всё прекрасно и мощность не теряется. В сети есть несколько видео с этим регулятором, но народ там не разобрался с подключением, поэтому даю распиновку: Зелёный - земля Жёлтый и голубой к датчику тахометра двигателя Белый ( он же COM), Чёрный ( он же ССW), Красный (он же CW) служат для подключения 3-х обмоток двигателя. При этом между белым (COM) и чёрным (CW) внутри впаян пусковой конденсатор 10 мкф х 400В. Если у движка только 2 вывода , то сзади ставим перемычку COM-CW, а перемычка COM-CCW коротит кондесатор. А дальше, если дружишь с электрикой всё совсем просто..
На Aliexspress в поиске набери US-52 Или смотри тут: ru.aliexpress.com/af/US%25252d52.html?ltype=wholesale&d=y&origin=n&isViewCP=y&catId=0&initiative_id=SB_20170115085754&SearchText=US-52&blanktest=0&isAfChannel=y Цена естественно зависит от мощности. Я брал на 180 Вт. Нашёл Китайский перевод: Способ монтажа: Регулятор имеет 6 проводов. красный провод является основной провод; черный и белый провод конденсатора.; две желтые провода обратной связи; в то время как зеленый провод провод заземления.
у меня ещё один провод с каким-то значком , всего 9 проводов. Земля и 220 -остаётся 6 . 2 таходатчик .Остаётся COM, CCW, CW и этот красный под № 4 ,перемычка меду CW и COM. С электрикой дружу методом тыка.
Алексей! Вы подключили не частотный регулятор как было заявлено а простой ДИММЕР который стоит в дрелях и пылесосах .При такой регулеровке оборотов резко падает мощьность .А если подключить частотник то мощьность не упадет и при мощьности 450 ват вам его не остановить .Ваш двигатель останавливаеться от простой резинки так зачем эта канитель возьмите тогда от советской стиральной машинки двигатель на 180 ватт он будет эффективнее и долговечнее
молодец. запустил мотор. теперь нужно научиться поддерживать его обороты при нагрузках. С этой штукой можно просто проверять работает мотор или нет, например когда покупаешь его за 700р с рук.
Вдруг кому то будет интересно! Мотор, от стиралки - на 360 ватт, коллекторный - вот что попробовал с ним делать. И вот что получилось: С мотора снял мощность, - но, надо разобраться, что это за мощность. Это то, или не то, что в инете называют ПРИБАВКОЙ - Халявой? .... ИТОГО: Включал моторы ТАК: 1). Брал из сети через латр-2М -регулируемую мощность от 50 до 700 ватт - это показывал ватт метр что в сетевой розетке 220в. 2). Плавно меняя мощность потребления на ЛАТР2М, по ватт метру, в сети выставил 300 ватт. 3). Выход на нагрузку(ТЭНН) брал с якоря, через щётки. - Её мощность 1350 ватт. 4). Полную мощность на спираль с мотора взять не решился, - ибо мотор то, только 360 ватт. 5). Спираль от такого подключения - была сильно красная, а из сети при этом по ваттметру потребление оставалось тем, что выставил = 300 ватт. Вот с латр-2М - мотор + спираль(тэнн) - если верить второму ватт метру, он на выходе ЛАТР2М - показывал то, что я снимаю 600 ватт. ))) Т.Е. в нагрузке более 200% мощности, если принять за 100% - потребление из сети. 6). Правда, тут в этих показаниях - требуется ещё разобраться (мозговой штурм нужен) - Т.Е. нагрузкой то, являются и тэнн и сам мотор = ОДНОВРЕМЕННО! И - если смотреть на ватт метр, что стоит не в сети, а после ЛАТР2М, уже нуждается в признании ПРИБАВКИ!!! . 7). Режим Х.Х. Сеть 130w, а после ватт метра ЛАТР2М, после ЛАТР2М - ещё один ватт метр с в него включил мотор . Тут уже 180 ватт Х.Х., Если сеть 160w/мотор берёт 190w. Это Х.Х. , теперь включив ТЭНН и без реглулировки - сеть стала 350w/тэнн и мотор = 650w. 8). Т.Е. в этой общей суммарной мощности, - всё равно - мощности снимаемой, больше в два раза, чем взятой из сети. - Интересно, кто и что по этому поводу может такого рекомендовать, что б сей факт - можно было бы - ещё и с пользой и в мирных целях - использовать. )) 9). Пробовал - крутануть латр-2М до 1000 ватт в нагрузку, - крутанул, - можно было и больше. При этом - спираль(тэнн) - естественно, стала ещё ярче светить, - но, стало за мотор страшно.... ))) - он ведь - только 360 ватт, зачем его убивать. ... Так мотор проработал несколько минут, и был еле еле тёпленький.. Т.Е. - очевидно есть запас по мощности у этого мотора. Что ещё и свидетельствует об отсутствии резкого увеличения потерь. И это УЖЕ - дорогого стоит!!! )) 10). Ещё механическая нагрузка - поленился снять соединение: Вал мотора - соединён с валом другого - малой мощности мотора, он трёх фазник - но всего то навсего - только на 40 ватт. 11.). Планировал это соединение для эксперимента, но, с ним пока что - не определился - мала слишком его мощность. Однако - по поводу подачи, или снятия - С малого мотора - хоть какой то мощности(эффективности для системы) - планировал и планирую, но, ещё не успел определиться с тем, как я это сделаю. (вдруг что то - и вы посоветуете). 12). Есть мнение, что добавив на 360 ватт ник - дополнительные щётки, - к тем, что уже стоят, может получится снять - ещё столько же дополнительной мощности в нагрузку. Кто ни будь такое пробовал делать? В любом случае ищу щётки и способ их закрепить(щёток нет, как крепить их пока не знаю). 13). - По поводу мозгового штурма - желающих принять участие - прошу зайти в скайп: FILL113 - тут есть и ЧАТ. С ув.
Смотрите ссылку: - на схеме два таких мотора - один как мотор, другой как генератор. 13). - Два коллекторных Двигателей Постоянного Тока(в стиральной машине работали от переменного тока) - обратимы в генератор = так как на схеме, что в ссылке - имеется возможность - схему превратить в БТГ - uploads.ru/M0oQY.jpg - но, нужен мозговой штурм по настройке. - Единомышленника жду в скайп.. С ув.
- Я не про "бывают" моторы! я Про ПРЕДПОЧТЕНИЯ тех, или иных ПРИЧИН. Щётки коллектора, постоянку делают переменкой. А постоянные магниты, токи, они "КРАДУТ" - возможность безубыточности эффекта от ""украденного"" - ГИСТЕРЕЗИС !!! Нет этого недостатка, если УЧЕСТЬ возможность Гистерезис - это свойство остаточной намагничиваемости сердечника - ПЕРЕМАГНИТИТЬСЯ на иную полярность, что не позволяют получать ни магниты ни постоянные токи. К тому же на перемагничивание гистерезис - не требуется батарей или розетки, а эффект от вращения есть в виде ЭДС ... Грех сей свойство не использовать...
@@misha_mikheev - Продолжаю баловаться аналогичными моторами: Решаю аналогичные вопросы и по увеличению их эффекта: ОЧЕВИДНЫ уде десятки полезных способов увеличивать эффект в сторону САМОХОДА! НАПРИМЕР вопросы; Какую роль выполняет Действие ЭДС, при Противодействии ОЭДС? Какая при этом Роль = ЭлектроМагнитноМеханических взаимодействий? Т.Е. какое противодействие очевидно силам Действительности. Какое тут место отведём как противодействие силам их инициирующим? Т.Е. нам важна сила ДОМИНИРОВАНИЯ, первопричина от Действительности. Что за различие надо УЧЕСТЬ, между реальным и Действительным? Различие может увеличивать эффект, за счёт поднятия КПД? НЕТ ! Тут важен Мозговой штурм! ТОГДА РАЗВИВАЯ ПРАВИЛА, что выше классических представлений от теорий наук: Осознание становится инструментом, что УЧИТЫВАЕТ, Общий эффект, не КПД. КПД - частный случай. Иллюзия, не учитывает объективности. Субъективность же - иллюзия. Тут и опыт использования промышленного БТГ: ). - Схема гены YHG-16 16кВт : my-files.su/crmw1m Ещё полезнее, если каждый сам - руками, как я - пощупает эти тенденции - в целях их РАЗВИТИЯ: - 1600ватт каскадное соединение : my-files.su/i6o5ln - 25 приёмов увеличить эффект : uploads.ru/54iLR.jpg - 8 щёток : my-files.su/jv2v9b === my-files.su/49rutl - Параллельное вкл Якоря и Статор : my-files.su/mgx1au - 101 : my-files.su/kocfg8 777 : my-files.su/i2uykt - 100% : my-files.su/rk03da 33: my-files.su/iwobck - Действие противодействие my-files.su/vv07ua - Версии комбинирования my-files.su/4ifq7s - my-files.su/khyxmf - - my-files.su/szrr0a - my-files.su/auevp9 - my-files.su/2sm3zk - 3 в одном3 - my-files.su/szrr0a - - С ув
А роабочая температура у него какая ? менял тут щетки на электролюкс евс 1030 модели)) и руками трогал когда он работал.. грелся буд то больше 80-90 градусов) руку не удержать)
@@user-xy9qk5ij1f Из аналогичных моторов - занимаюсь и решением вопросов, по увеличению их эффекта: Есть много десятков полезных способов увеличивать эффект в сторону САМОХОДА! Учтя например вопросы; Какую роль выполняет Действие ЭДС, при Противодействии ОЭДС? Какая при этом Роль = ЭлектроМагнитноМеханических взаимодействий? Т.Е. какое противодействие очевидно силам Действительности. Какое тут место отведём как противодействие силам их инициирующим? Т.Е. нам важна сила ДОМИНИРОВАНИЯ, первопричина от Действительности. Что за различие надо УЧЕСТЬ, между реальным и Действительным? Различие может увеличивать эффект, за счёт поднятия КПД? НЕТ ! Тут важен Мозговой штурм! ТОГДА РАЗВИВАЯ ПРАВИЛА, что выше классических представлений от теорий наук: Осознание становится инструментом, что УЧИТЫВАЕТ, Общий эффект, не КПД. КПД - частный случай. Иллюзия, не учитывает объективности. Субъективность же - иллюзия. Тут и опыт использования промышленного БТГ: ). - Схема гены YHG-16 16кВт : my-files.su/crmw1m Ещё полезнее, если каждый сам - руками, как я - пощупает эти тенденции - в целях их РАЗВИТИЯ: - 1600ватт каскадное соединение : my-files.su/i6o5ln - 25 приёмов увеличить эффект : uploads.ru/54iLR.jpg - 8 щёток : my-files.su/jv2v9b === my-files.su/49rutl - Параллельное вкл Якоря и Статор : my-files.su/mgx1au - 101 : my-files.su/kocfg8 777 : my-files.su/i2uykt - 100% : my-files.su/rk03da 33: my-files.su/iwobck - Действие противодействие my-files.su/vv07ua - Версии комбинирования my-files.su/4ifq7s - my-files.su/khyxmf - - my-files.su/szrr0a - my-files.su/auevp9 - my-files.su/2sm3zk - 3 в одном3 - my-files.su/szrr0a - - С ув
И всё было бы хорошо если бы не было грустно. Пользы от такого способа запуска двигателя... ну практически нулевая. К слову о данном регуляторе: ни о каком частотном регулировании там речи не идёт. Обычный "диммер" на симисторе. Кто то спросит (а многие уже знают) "а почему же пользы ноль?" Да потому что со снижением напряжения сильно, даже не линейно снижается момент двигателя. Это мы и видим когда автор останавливает его "тормозной резиночкой" и дальше двигатель даже стартовать не может. И вот допустим что мы применили куда то этот двигатель. Малейшее изменение нагрузки на валу будет приводить к изменению оборотов. и что при этом можно делать? ничего. Поэтому и нужен регулятор с опорой на таходатчик (производитель его туда не для красоты поставил). можно было даже с той же машинки дёрнуть, если он там не интегрирован в общую плату.
люди разные бывают. Одни болтают, а другие делают. Не слушайте вы болтунов, Ошибаются все и ничего в этом зазорного нет. За показ схемы подключения хвалю. Многие не знающие азов электротехники будут рады увиденному. А те, которые ведут себя не корректно, сами бы поучились элементарной вежливости. Что то не видно их бурной деятельности на данном поприще
это просто регулятор напряжения и мощность падает пропорционально напряжению а чтобы держать мощность нужен ШИМ с подключеным таходатчиком а регулятор можно и с пылесоса или дрели взять но повторюсь с падением оборотов будет падать и мощность
Есть такой точно такой мотор, но отсутствует таходатчик или тахогенератор. Вы не могли-бы подсказать какой необходимо приобрести ? Не знаю даже по каким параметрам искать.
круто,спс,подключил,работает,но он как то слабовато работает и трясет,я его с машинки снял,он на ней вообще не крутил,может там обмотка на роторе сгорела,а как проверить ?
Смотрите ссылку: - на схеме два таких мотора - один как мотор, другой как генератор. 13). - Два коллекторных Двигателей Постоянного Тока(в стиральной машине работали от переменного тока) - обратимы в генератор = так как на схеме, что в ссылке - имеется возможность - схему превратить в БТГ - uploads.ru/M0oQY.jpg - но, нужен мозговой штурм по настройке. - Единомышленника жду в скайп.. С ув.
Всё что автор показал в видео это понятно. У меня есть такой регулятор напряжения ( в пылесосе стоял) я его иногда на УШМ использую когда режу плитку , кстати пыли практически нет. Отвлёкся так вот сегодня разобрал стиральную машинку Атлант. Вся электроника нормальная , сломались амортизаторы и барабан. Так вот я что хочу спросить, может кто знает, к ак с оставшимися бл. питания ст. машины пустить эл. двигатель в нормальную работу . Я понимаю в нем что то надо переделать.
Алексей, частотный регулятор нужен для регулировки ассинхроннных двигателей. а для коллекторных подойдёт простой димер. А вот как правильно регулировать такой движок, чтоб он не терял мощность на малых оборотах, посмотрите здесь. czcams.com/video/vePBpGuqKrY/video.html
спасибо... полезное видео. Я конечно же знаю что нужна обратная связь чтобы удерживать обороты в зависимости от нагрузки только вот пока мне этот двигатель ненужен по этому заморачиваться не стал.
Дядя Эдик Вы ошиблись, я не продаю. И не делаю. Я просто рассказываю как они работают и как их сделать самому. А уже для тех, кто не может сам сделать, я нашел желающих , кто делает на заказ. И замечу, что связываются они напрямую, без моего участия. И я с этого не имею и не хочу иметь ничего.
@@filippprutkov6340 А, Филипп, я вас вспомнил. Как успехи с бестопливным генератором, или что вы там изобретаете. Есть чем похвастать, или дальше разговоров дело не пошло?
вопрос, какой подобрать включатель-реверс чтоб двигатель крутился при включении в одну сторону и при переключении в другую, не перемыкая контакты пар вручную? Надеюсь изложил доступно. Спасибо.
Вопрос не совсем понят. Если Вы имели в виду, что не перепаивать выводы двигателя, то достаточно простого реле или многоконтактного переключателя. Это Вам любой электрик сделает. А ежели надо для описываемого движка, то тут надо менять местами провода соединения обмоток ротора со статором. Опять же необходимо реле или переключатель..
Добрый день. Можете уточнить,какой максимальный выходной ток: 9 А,16А у вашего частотного регулятора? Они на вид одинаковые,но по А мощности есть разные. Вот думаю,какой купить 9 или 16. Боюсь,что бы 9 мало не оказалось. Мне регулятор нужен так же для движка стиральной машины.
Ответьте пожалуйста. Как его разобрать ? Там вроде стоят какие то заклёпки нет болтов либо гаек ...загудел внутри подшипник хочу поменять не знаю как разобрать данный двигатель .
подскажите пожалуйста а у электородвигателя C.E.SET Castell'Alfero(AT)-Italy Motor universale MCC 45/64 - 148/SEC1 9600rpm - 1.8A - 400W 220-240 V dc - cl F/F Thermally protected точно такое же подключение ,как и у вашего ?
Иванова зависть гложет, - завидно что у Алексея ЕСТЬ крутой МОТОР и куча ИДЕЙ, а у Иванова - кроме как - способность хорошее начало охаять - нет ничего.
Вопрос автору, есть у меня почти такой же двигатель по ватам меньше, и есть микроволновка старая сломанный магнетрон, вот я хочу взять оттуда конденсатор и регулятор мощности использовать его как регулятор оборотов, получится у меня или нет его прикрутить?
а что за регулятор мощности на микроволновке? я что то смутно себе представляю что это можно прикрутить к двигателю. Купите лучше такой же как у меня www.buyincoins.com/item/39880.html#.VOKubC4WFjJ
Алексей , здравствуйте! Пытаюсь починить циркулярную пилу, сам двигатель отдельно прямым включением не проверял. Если проверять , то один провод на 1-ю обмотку статора, второй - на вторую обмотку?
коллекторный, щетки есть, двигатель не от стиралки, пила циркулярная, подумываю неисправен блок плавного пуска, вот и хотел двигатель отдельно проверить, тестеров нет
Ну дык поставь его обратно на стиралку и всем будет счастье. Избавимся от этих дельцов -конструкторов с ихними прошивками и сложностями. Или не потянет? Тогда фсё бла-бла.
У меня точно такой же мотор, и тоже хочу поставить регулятор оборотов. Можно ли использовать его как шлифовальный станок? И вы что его стеркой остановили?
Ведающий знает , защиту мает. Рабовладельцы - оне рабы вдвойне. Закон эксплуатации разнообразен и безобразен. Крадущим выть , истреблёнными быть. Истребиться тот весь торговый народ. Усвой , Гена , стратагему . Без бахвальства упразднится начальство. Корректно - будущее многовариантно прошлое многоаспектно. Человек - кудесник, Бога наместник. Не банальность. Бог - над мерная реальность. Время, дошлая , - субъективное восприятие прошлого. Кризисом свело капитализма мурло . Итак болезнь информационная - рак. Эмоции сразу блокируют разум. Утеряли что ли свободу воли. Будьте гибки - попущение - предел ошибки. Те мертвы, кто не делает милость, но приносит жертвы. Не приемлема, Есения, ложь во спасение. Марксизм метрологии не имеет, а по этому мертвеет. Меж добром и злом он нейтрал увидал. Практика, внуки, критерий науки. Народ без методологии урод. Ногами сучи - молча молчи. Чтение .Вот что образ создаёт. Им внимание - мировоззрение и миропонимание. Культурно царство - людям лекарство. Ум - информации накопитель, говаривал родитель. Разум - знание, внук, получишь через звук. Тактильность - вот что очищение даёт. Общение - о серьёзном говорение. Характер, милый, имеет силу. Сумейте братцы вытерпеть ситуацию. Умиротворение признак силы и борения. Нет ни какой возможности разорвать противоположности . Счастье, слышите, человека движитель. Самоуправление - труднейшее явление.
здравствуйте! Скажите, пожалуйста, можно ли данный двигатель подключить к аккумулятору ; или преобразавателю? Дело в том, что я хочу сделать 3-х колёсный электро велосипед, но я не знаю можно ли использовать такой двигатель на велосипед или нужен другой. Пожалуйста подскажите, если знаете. Заранее благодарю, С уважением, Александр.
+Alelsandra Sudacenkova Можно этот двигатель может работать при напряжении от 6 вольт до 300 вольт как постоянного так и переменного тока . То есть может подключать к аккумулятору будет крутиться . Только мощность конечно будет меньше чем 480 ватт . При 12 вольтах это раз в 10-15 упадет .
Тут найдёте схемы ПРИМЕРО - дающие на ваши вопросы - Вам ответ: Из аналогичных моторов - занимаюсь и решением вопросов, по увеличению их эффекта: Есть много десятков полезных способов увеличивать эффект в сторону САМОХОДА! Учтя например вопросы; Какую роль выполняет Действие ЭДС, при Противодействии ОЭДС? Какая при этом Роль = ЭлектроМагнитноМеханических взаимодействий? Т.Е. какое противодействие очевидно силам Действительности. Какое тут место отведём как противодействие силам их инициирующим? Т.Е. нам важна сила ДОМИНИРОВАНИЯ, первопричина от Действительности. Что за различие надо УЧЕСТЬ, между реальным и Действительным? Различие может увеличивать эффект, за счёт поднятия КПД? НЕТ ! Тут важен Мозговой штурм! ТОГДА РАЗВИВАЯ ПРАВИЛА, что выше классических представлений от теорий наук: Осознание становится инструментом, что УЧИТЫВАЕТ, Общий эффект, не КПД. КПД - частный случай. Иллюзия, не учитывает объективности. Субъективность же - иллюзия. Тут и опыт использования промышленного БТГ: ). - Схема гены YHG-16 16кВт : my-files.su/crmw1m Ещё полезнее, если каждый сам - руками, как я - пощупает эти тенденции - в целях их РАЗВИТИЯ: - 1600ватт каскадное соединение : my-files.su/i6o5ln - 25 приёмов увеличить эффект : uploads.ru/54iLR.jpg - 8 щёток : my-files.su/jv2v9b === my-files.su/49rutl - Параллельное вкл Якоря и Статор : my-files.su/mgx1au - 101 : my-files.su/kocfg8 777 : my-files.su/i2uykt - 100% : my-files.su/rk03da 33: my-files.su/iwobck - Действие противодействие my-files.su/vv07ua - Версии комбинирования my-files.su/4ifq7s - my-files.su/khyxmf - - my-files.su/szrr0a - my-files.su/auevp9 - my-files.su/2sm3zk - 3 в одном3 - my-files.su/szrr0a - - С ув
Частотой регулируют обороты асинхронного двигателя коллекторного (двигателя последовательного возбуждения) изменением напряжения например изменением сопротивления итп
У меня двигатель от аристон. коллекторный? там 5 проводов. как его подключить к 220? Верхние 2 от тахогенератора? т.е. их не трогать. Остаются еще 3. фото radikal.ru/big/4txenf7kec1ge в нем 17500 оборотов, вот характеристики radikal.ru/big/zzmxp3dy35jjq Понятно что высокооборотистый, хочу из него шлифер сделать.Закреплять буду сильно
на запуск двигателя,который в предыдущем комментарии C.E.SET Castell'Alfero(AT)-Italy Motor universale MCC 45/64 - 148/SEC1 9600rpm - 1.8A - 400W 220-240 V dc - cl F/F
Возьмите любой регулятор оборотов от пылесоса. Он на симисторе ВТА12/600 или ВТА16/600. 12ый на 2600 ватт, а 16ый на 3500ватт.Единственно надо его установить на радиатор. Димер не сохраняет мощность двигателя при снижении оборотов.
нет, не обязательно, выясните по проводам где статорная обмотка где роторная, а так же там должна быть тепловая защита и соединяйте как по схеме нумерация выводов не важна.
+Денис Аржанов при подачи нагрузки на вал, конечно же теряет. Нужна обратная связь тогда он будет держать обороты не зависимо от нагрузки... в разумных пределах.
ЭТО НЕ ЧАСТОТНЫЙ РЕГУЛЯТОР , А ПРОСТО РЕГУЛЯТОР ОБОРОТОВ!! А это очень плохо, потому что он не поддерживает обороты при нагрузке!!! С таким регулятором двигатель можно использовать только в роли вентилятора....
+Александр красов Что значит просто регулятор обротов, это регулятор мощности на семисторе. Не поддерживает обороты при нагрузке? А что вам мешает сначала нагрузку передать мотору, а потом уж крутилку хватать пальчиками? Не вижу проблемы.
А ЕСЛИ НАГРУЗКА НА ЭТОМ ДВИГАТЕЛЕ ПОЯВЛЯЕТСЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ??? Например этот мотор работает на измельчителе яблок (терка) ?? И зачем мне такой огород, на холостом ходу 12 тыс об а под нагрузкой в три раза меньше??? Вообще то все подобные моторы предназначены для работы в паре с таходатчиком а не просто с регулятором....
+Александр красов Вообще можно скомпенсировать этот двигатель маховиком, тогда скорость не будет нарастать лавинообразно при снятии нагрузки. А больше изобретать там и не нужно, простота залог успеха. Можно заморочиться со схемой контроля скорости вращения и крутящего момента , но сразу могу сказать что никто её не будет собирать). А тут взял готовую платку за 150р и подключил. Красота.
схема с регулятором вращения и с использованием таходатчика на этих двигателяж работает сказачно, от десятков об мин до максимума, и ни какая нагрузка не изменяет обороты . даже осановить проблемно!!! Схема в публичном доступе и в готовом виде продается здесь же!! И не надо ни каких маховиков....
+Александр красов да хоть компьютером управляйте)) если вам так хочется)) зато соковыжималка будет обороты держать))) Я уверен что никому кроме вас заморачиваться не охото на этой фигне)
Ответьте пожалуйста. Как его разобрать ? Там вроде стоят какие то заклёпки нет болтов либо гаек ...загудел внутри подшипник хочу поменять не знаю как разобрать данный двигатель .
я сделал проще...пробил отверстие в пыльнике и через шприц вдавил туда литол, но мой подшипник просто шумел и не болтался а отверстие заклеил герметиком....а разбирать движок проблемно...шкив надо греть сделав преднатяг съёмником, а заклёпки высверливать и на винты потом
Благодарю!Про термопару не знал,подключил на прямую,обороты дикие воет как турбина но не громко))то же регулятор буду ставить.Схема понятна даже дилетанту с тестером))
Благодарю за схему подключения у меня подобный двигатель приехал быстрее чем шим регулятор к нему. Ваша фраза статор подключается последовательно якорю помогла мне подключить двигатель на прямую в сеть 220V. Двигатель плавно набрал обороты и я убедился в работоспособности своей покупки.
Alexander Gordeychik Пожалуйста... Рад что Вам пригодилось.
Dear Friend:
Thanks you very much for your job. Really good.I´m finish whit my problem Best Regards from Spain. Rafael
Все верно автор сделал . Но непонятно почему он называет регулятор частотным этот регулятор просто снижает напряжение из сети . Чем меньше напряжение тем меньше обротов у двигателя и меньше мощности . То есть это скорее всего регулятор напряжения а не частоты . Частота роли никакой не играет тут
Спасибо! Отличная информация по этой модели двигателя. Я из него делаю гриндер, а по схеме Боханцева соберу регулятор оборотов без потери мощности, поскольку есть таходатчик.
Ваш опыт подключения через регулятор, просто подтвердил мои предположения_ либо надо проверять под нагрузкой, либо данный регулятор просто ничего не стоит.Его кривая регулировки очень крутая , и стоит просто купить более продвинутую версию . В пределах 1500 на АЛЛИ это реально. За разбор полетов - спасибо. Монгим пригодится.
Благодарю, а то я подумал что два вывода на меньшую скорость)) подцепил, цетки стали жечь якорь))) я думал на защиту только один провод, а их тут два, просто убрал эти два провода и все работало, посмотрел ваш ролик и включил по вашей схеме защиту, тоже работает)))
Молодец автор! Спасибо! Первый профессиональный ролик, в котором вы правильно назвали, что это "двигатель последовательного возбуждения"
Спасибо за распиновку.
регулятор у вас не частотный, и стоит там не транзистор а семистор
Китай производит ШИМ регуляторы для таких двигателей. Я купил US-52. Поиск на Алибабе сразу выдаёт ссылку на этот девайс.
При подключении таходатчиков всё работает всё прекрасно и мощность не теряется. В сети есть несколько видео с этим регулятором, но народ там не разобрался с подключением, поэтому даю распиновку:
Зелёный - земля
Жёлтый и голубой к датчику тахометра двигателя
Белый ( он же COM), Чёрный ( он же ССW), Красный (он же CW) служат для подключения 3-х обмоток двигателя.
При этом между белым (COM) и чёрным (CW) внутри впаян пусковой конденсатор 10 мкф х 400В. Если у движка только 2 вывода , то сзади ставим перемычку COM-CW, а перемычка COM-CCW коротит кондесатор. А дальше, если дружишь с электрикой всё совсем просто..
Дай ссылку, все прошарил
На Aliexspress в поиске набери US-52
Или смотри тут:
ru.aliexpress.com/af/US%25252d52.html?ltype=wholesale&d=y&origin=n&isViewCP=y&catId=0&initiative_id=SB_20170115085754&SearchText=US-52&blanktest=0&isAfChannel=y
Цена естественно зависит от мощности. Я брал на 180 Вт.
Нашёл Китайский перевод:
Способ монтажа: Регулятор имеет 6 проводов. красный провод является основной провод; черный и белый провод конденсатора.; две желтые провода обратной связи; в то время как зеленый провод провод заземления.
ой спасибо мил человек ! )))
Дорогой товарищ по Вашей ссылке самые мгщные регуляторы на 120 ватт А движок от стиралки 450 Или я что то напутал?
у меня ещё один провод с каким-то значком , всего 9 проводов. Земля и 220 -остаётся 6 . 2 таходатчик .Остаётся COM, CCW, CW и этот красный под № 4 ,перемычка меду CW и COM. С электрикой дружу методом тыка.
Спасибо вам - подключил без проблем.
Нужное видео, успехов вам.
По этой схеме двигатель крутит влево,спасибо за подсказку
Для изменения направления вращения вала необходимо изменять направления тока в обмотке якоря
Dzięki serdeczne ! Bardzo mi pomogłeś ! ;)
Алексей! Вы подключили не частотный регулятор как было заявлено а простой ДИММЕР который стоит в дрелях и пылесосах .При такой регулеровке оборотов резко падает мощьность .А если подключить частотник то мощьность не упадет и при мощьности 450 ват вам его не остановить .Ваш двигатель останавливаеться от простой резинки так зачем эта канитель возьмите тогда от советской стиральной машинки двигатель на 180 ватт он будет эффективнее и долговечнее
Что такое частотник??? В каком диапазоне надо меняеть частоту импульсов и амплитуду??? Какой предел частоты для этого движка???
Bine explicat prietene!
молодец. запустил мотор. теперь нужно научиться поддерживать его обороты при нагрузках. С этой штукой можно просто проверять работает мотор или нет, например когда покупаешь его за 700р с рук.
Для этого нужен US-52
понятно, что у тебя есть резиночка тормозная
все гениально просто и доступно.
Вдруг кому то будет интересно! Мотор, от стиралки - на 360 ватт,
коллекторный - вот что попробовал с ним делать. И вот что получилось: С
мотора снял мощность, - но, надо разобраться, что это за мощность. Это то, или не то, что в инете называют ПРИБАВКОЙ - Халявой? .... ИТОГО:
Включал моторы ТАК:
1). Брал из сети через латр-2М -регулируемую мощность от 50 до 700 ватт
- это показывал ватт метр что в сетевой розетке 220в.
2). Плавно меняя мощность потребления на ЛАТР2М, по ватт метру, в сети выставил 300 ватт.
3). Выход на нагрузку(ТЭНН) брал с якоря, через щётки. - Её мощность 1350 ватт.
4). Полную мощность на спираль с мотора взять не решился, - ибо мотор
то, только 360 ватт.
5). Спираль от такого подключения - была сильно красная, а из сети при
этом по ваттметру потребление оставалось тем, что выставил = 300 ватт. Вот с
латр-2М - мотор + спираль(тэнн) - если верить второму ватт метру, он на выходе ЛАТР2М - показывал то, что я снимаю 600 ватт. ))) Т.Е. в нагрузке более 200% мощности, если принять за 100% - потребление из сети.
6). Правда, тут в этих показаниях - требуется ещё разобраться (мозговой штурм нужен) - Т.Е. нагрузкой то, являются и тэнн и сам мотор = ОДНОВРЕМЕННО! И - если смотреть на ватт метр, что стоит не в сети, а после ЛАТР2М, уже нуждается в признании ПРИБАВКИ!!!
.
7). Режим Х.Х. Сеть 130w, а после ватт метра ЛАТР2М, после ЛАТР2М - ещё один ватт метр с в него включил мотор . Тут уже 180 ватт Х.Х., Если сеть 160w/мотор берёт 190w. Это Х.Х. , теперь включив ТЭНН и без
реглулировки - сеть стала 350w/тэнн и мотор = 650w.
8). Т.Е. в этой общей суммарной мощности, - всё равно - мощности снимаемой, больше в два раза, чем взятой из сети. - Интересно, кто и что по этому поводу может такого рекомендовать, что б сей факт - можно было бы - ещё и с пользой и в мирных целях - использовать. ))
9). Пробовал - крутануть латр-2М до 1000 ватт в нагрузку, - крутанул, -
можно было и больше. При этом - спираль(тэнн) - естественно, стала ещё ярче
светить, - но, стало за мотор страшно.... ))) - он ведь - только 360 ватт,
зачем его убивать. ... Так мотор проработал несколько минут, и был еле еле
тёпленький.. Т.Е. - очевидно есть запас по мощности у этого мотора. Что ещё и
свидетельствует об отсутствии резкого увеличения потерь. И это УЖЕ - дорогого стоит!!! ))
10). Ещё механическая нагрузка - поленился снять соединение: Вал мотора
- соединён с валом другого - малой мощности мотора, он трёх фазник - но всего то навсего - только на 40 ватт.
11.). Планировал это соединение для эксперимента, но, с ним пока что - не определился - мала слишком его мощность. Однако - по поводу подачи, или снятия - С малого мотора - хоть какой то мощности(эффективности для системы) - планировал и планирую, но, ещё не успел определиться с тем, как я это сделаю. (вдруг что то - и вы посоветуете).
12). Есть мнение, что добавив на 360 ватт ник - дополнительные щётки, - к тем, что уже стоят, может получится снять - ещё столько же дополнительной
мощности в нагрузку. Кто ни будь такое пробовал делать? В любом случае ищу
щётки и способ их закрепить(щёток нет, как крепить их пока не знаю).
13). - По поводу мозгового штурма - желающих принять участие -
прошу зайти в скайп: FILL113 - тут есть и ЧАТ.
С ув.
Смотрите ссылку: - на схеме два таких мотора - один как мотор, другой как генератор. 13). - Два коллекторных Двигателей Постоянного Тока(в стиральной машине работали от переменного тока) - обратимы в генератор = так как на схеме, что в ссылке - имеется возможность - схему превратить в БТГ
- uploads.ru/M0oQY.jpg - но, нужен мозговой штурм по настройке.
- Единомышленника жду в скайп..
С ув.
Ваттметр врёт из за частоты я так думаю....
- Я не про "бывают" моторы! я Про ПРЕДПОЧТЕНИЯ тех, или иных ПРИЧИН. Щётки коллектора, постоянку делают переменкой. А постоянные магниты, токи, они "КРАДУТ" - возможность безубыточности эффекта от ""украденного"" - ГИСТЕРЕЗИС !!! Нет этого недостатка, если УЧЕСТЬ возможность Гистерезис - это свойство остаточной намагничиваемости сердечника - ПЕРЕМАГНИТИТЬСЯ на иную полярность, что не позволяют получать ни магниты ни постоянные токи. К тому же на перемагничивание гистерезис - не требуется батарей или розетки, а эффект от вращения есть в виде ЭДС ... Грех сей свойство не использовать...
@@misha_mikheev - Так мост диодов питает мотор - нет частоты.
@@misha_mikheev - Продолжаю баловаться аналогичными моторами: Решаю аналогичные вопросы и по увеличению их эффекта: ОЧЕВИДНЫ уде десятки полезных способов увеличивать эффект в сторону САМОХОДА! НАПРИМЕР вопросы;
Какую роль выполняет Действие ЭДС, при Противодействии ОЭДС? Какая при этом Роль = ЭлектроМагнитноМеханических взаимодействий? Т.Е. какое противодействие очевидно силам Действительности. Какое тут место отведём как противодействие силам их инициирующим? Т.Е. нам важна сила ДОМИНИРОВАНИЯ, первопричина от Действительности. Что за различие надо УЧЕСТЬ, между реальным и Действительным? Различие может увеличивать эффект, за счёт поднятия КПД? НЕТ ! Тут важен Мозговой штурм! ТОГДА РАЗВИВАЯ ПРАВИЛА, что выше классических представлений от теорий наук: Осознание становится инструментом, что УЧИТЫВАЕТ, Общий эффект, не КПД. КПД - частный случай. Иллюзия, не учитывает объективности. Субъективность же - иллюзия. Тут и опыт использования промышленного БТГ: ). - Схема гены YHG-16 16кВт : my-files.su/crmw1m Ещё полезнее, если каждый сам - руками, как я - пощупает эти тенденции - в целях их РАЗВИТИЯ: - 1600ватт каскадное соединение : my-files.su/i6o5ln - 25 приёмов увеличить эффект : uploads.ru/54iLR.jpg - 8 щёток : my-files.su/jv2v9b === my-files.su/49rutl - Параллельное вкл Якоря и Статор : my-files.su/mgx1au - 101 : my-files.su/kocfg8 777 : my-files.su/i2uykt - 100% : my-files.su/rk03da 33: my-files.su/iwobck - Действие противодействие my-files.su/vv07ua - Версии комбинирования my-files.su/4ifq7s - my-files.su/khyxmf - - my-files.su/szrr0a - my-files.su/auevp9 - my-files.su/2sm3zk - 3 в одном3 - my-files.su/szrr0a -
- С ув
супер заработал сразу только модель и производитель разные
А роабочая температура у него какая ? менял тут щетки на электролюкс евс 1030 модели)) и руками трогал когда он работал.. грелся буд то больше 80-90 градусов) руку не удержать)
Спасибо!
Спасибо за помощь
Алексей, а разве это частотный регулятор?
Мама роди меня обратно с каких пор обычный димер стал частотным регулятором.?
Лучше бы она тебя не рожала.
@@user-nx9pr5fl2t 😀😀😁😁
@@user-xy9qk5ij1f Из аналогичных моторов - занимаюсь и решением вопросов, по увеличению их эффекта: Есть много десятков полезных способов увеличивать эффект в сторону САМОХОДА! Учтя например вопросы;
Какую роль выполняет Действие ЭДС, при Противодействии ОЭДС? Какая при этом Роль = ЭлектроМагнитноМеханических взаимодействий? Т.Е. какое противодействие очевидно силам Действительности. Какое тут место отведём как противодействие силам их инициирующим? Т.Е. нам важна сила ДОМИНИРОВАНИЯ, первопричина от Действительности. Что за различие надо УЧЕСТЬ, между реальным и Действительным? Различие может увеличивать эффект, за счёт поднятия КПД? НЕТ ! Тут важен Мозговой штурм! ТОГДА РАЗВИВАЯ ПРАВИЛА, что выше классических представлений от теорий наук: Осознание становится инструментом, что УЧИТЫВАЕТ, Общий эффект, не КПД. КПД - частный случай. Иллюзия, не учитывает объективности. Субъективность же - иллюзия. Тут и опыт использования промышленного БТГ: ). - Схема гены YHG-16 16кВт : my-files.su/crmw1m Ещё полезнее, если каждый сам - руками, как я - пощупает эти тенденции - в целях их РАЗВИТИЯ: - 1600ватт каскадное соединение : my-files.su/i6o5ln - 25 приёмов увеличить эффект : uploads.ru/54iLR.jpg - 8 щёток : my-files.su/jv2v9b === my-files.su/49rutl - Параллельное вкл Якоря и Статор : my-files.su/mgx1au - 101 : my-files.su/kocfg8 777 : my-files.su/i2uykt - 100% : my-files.su/rk03da 33: my-files.su/iwobck - Действие противодействие my-files.su/vv07ua - Версии комбинирования my-files.su/4ifq7s - my-files.su/khyxmf - - my-files.su/szrr0a - my-files.su/auevp9 - my-files.su/2sm3zk - 3 в одном3 - my-files.su/szrr0a -
- С ув
И всё было бы хорошо если бы не было грустно. Пользы от такого способа запуска двигателя... ну практически нулевая. К слову о данном регуляторе: ни о каком частотном регулировании там речи не идёт. Обычный "диммер" на симисторе. Кто то спросит (а многие уже знают) "а почему же пользы ноль?" Да потому что со снижением напряжения сильно, даже не линейно снижается момент двигателя. Это мы и видим когда автор останавливает его "тормозной резиночкой" и дальше двигатель даже стартовать не может. И вот допустим что мы применили куда то этот двигатель. Малейшее изменение нагрузки на валу будет приводить к изменению оборотов. и что при этом можно делать? ничего. Поэтому и нужен регулятор с опорой на таходатчик (производитель его туда не для красоты поставил). можно было даже с той же машинки дёрнуть, если он там не интегрирован в общую плату.
Фазосдвигающий регулятор.
@@user-do6zf3cw5z Фазосдвигающий нужен для асинхронника.
люди разные бывают. Одни болтают, а другие делают. Не слушайте вы болтунов, Ошибаются все и ничего в этом зазорного нет. За показ схемы подключения хвалю. Многие не знающие азов электротехники будут рады увиденному. А те, которые ведут себя не корректно, сами бы поучились элементарной вежливости. Что то не видно их бурной деятельности на данном поприще
cергей собецкий спасибо :)
это просто регулятор напряжения и мощность падает пропорционально напряжению а чтобы держать мощность нужен ШИМ с подключеным таходатчиком а регулятор можно и с пылесоса или дрели взять но повторюсь с падением оборотов будет падать и мощность
Есть такой точно такой мотор, но отсутствует таходатчик или тахогенератор. Вы не могли-бы подсказать какой необходимо приобрести ? Не знаю даже по каким параметрам искать.
Алексей скажите пожалуйста,можно сделать из двигателя стиральной машины автомат точило,предварительно установив регулятор оборотов?
а не проще ли использовать риастат для освещения? ну скажем до 600вт.
греется - не греется, можно рассуждать только при подключении нагрузки.
ТО ЧТО ВЫ КУПИЛИ В КИТАЕ-----------ТУВТА-----А КАК НА СЧЁТ МОЩНОСТИ
Просто и понятно , ни чего лишнего . Спасибо !
круто,спс,подключил,работает,но он как то слабовато работает и трясет,я его с машинки снял,он на ней вообще не крутил,может там обмотка на роторе сгорела,а как проверить ?
Какого прямого возбуждения? Это стандартный универсальный двигатель последовательного возбуждения . Вам нужно не обзоры снимать а буквари читать.
Смотрите ссылку: - на схеме два таких мотора - один как мотор, другой как генератор. 13). - Два коллекторных Двигателей Постоянного Тока(в стиральной машине работали от переменного тока) - обратимы в генератор = так как на схеме, что в ссылке - имеется возможность - схему превратить в БТГ
- uploads.ru/M0oQY.jpg - но, нужен мозговой штурм по настройке.
- Единомышленника жду в скайп..
С ув.
Регулятор для вентилятора ))))))
С каких это пор коллекторные двигатели последовательного возбуждения регулируются частотно?
Всё что автор показал в видео это понятно. У меня есть такой регулятор напряжения ( в пылесосе стоял) я его иногда на УШМ использую когда режу плитку , кстати пыли практически нет. Отвлёкся так вот сегодня разобрал стиральную машинку Атлант. Вся электроника нормальная , сломались амортизаторы и барабан. Так вот я что хочу спросить, может кто знает, к ак с оставшимися бл. питания ст. машины пустить эл. двигатель в нормальную работу . Я понимаю в нем что то надо переделать.
разобрать на радиодетали и выкинуть.Заказать у китайцев готовый регулятор для этих двигателей.
ЧАСТОТНЫЙ РЕГУЛЯТОР😀
Из-за чего такой двигатель может выдавать почти 24000 об/мин вместо 9500 об/мин?
спасибо
Алексей, подскажите пож-ста источник где вы приобрели данный у Вас частотный регулятор
а, обязательно надо на коллекторный двигатель чистотный регулятор?
Алексей Доброе утро подскажите как запустить двигатель на стиралке миле мотор 10 проводов есть схема как Вам можно ее выслать
Алексей, частотный регулятор нужен для регулировки ассинхроннных двигателей. а для коллекторных подойдёт простой димер. А вот как правильно регулировать такой движок, чтоб он не терял мощность на малых оборотах, посмотрите здесь. czcams.com/video/vePBpGuqKrY/video.html
спасибо... полезное видео. Я конечно же знаю что нужна обратная связь чтобы удерживать обороты в зависимости от нагрузки только вот пока мне этот двигатель ненужен по этому заморачиваться не стал.
Дядя Эдик
Вы ошиблись, я не продаю. И не делаю. Я просто рассказываю как они работают и как их сделать самому.
А уже для тех, кто не может сам сделать, я нашел желающих , кто делает на заказ. И замечу, что связываются они напрямую, без моего участия. И я с этого не имею и не хочу иметь ничего.
@@filippprutkov6340 Я вам хамил у себя на канале?
@@Aleksander_Shenrok - Корону сними! И - сам иди учится, а не посылай других.
@@filippprutkov6340 А, Филипп, я вас вспомнил. Как успехи с бестопливным генератором, или что вы там изобретаете. Есть чем похвастать, или дальше разговоров дело не пошло?
вопрос, какой подобрать включатель-реверс чтоб двигатель крутился при включении в одну сторону и при переключении в другую, не перемыкая контакты пар вручную? Надеюсь изложил доступно. Спасибо.
Вопрос не совсем понят. Если Вы имели в виду, что не перепаивать выводы двигателя, то достаточно простого реле или многоконтактного переключателя. Это Вам любой электрик сделает. А ежели надо для описываемого движка, то тут надо менять местами провода соединения обмоток ротора со статором. Опять же необходимо реле или переключатель..
это регулятор основан на симистерном управлении, был бы частотный стоил других денег и не дёшево!
Добрый день.
Можете уточнить,какой максимальный выходной ток: 9 А,16А у вашего частотного регулятора? Они на вид одинаковые,но по А мощности есть разные.
Вот думаю,какой купить 9 или 16. Боюсь,что бы 9 мало не оказалось. Мне регулятор нужен так же для движка стиральной машины.
Иван Лысенко Если считать из ходя из параметров указаных на сайте то получается что 9А но сам симистор стоит по мощнее.
гражданин не копенгаген. это симисторный регулятор.
Как точильный круг закрепить теперь???или круг по бетону,плитке.Вообщем два мотора есть нужно сделать полезное из них.
как вариант через ременную передачу
Ну возможно,лучше бы непосредственно к мотору,найти токаря не могу,в МОСКВЕ большой,ну я только этим занялся,как сделаю дам знать.
děkuji.
с таким регулятором только на полных оборотах будет работать. на средних и малых под нагрузкой непотянет . проверенно .
согласен необходима обратная связь чтобы держал обороты.
Ответьте пожалуйста. Как его разобрать ? Там вроде стоят какие то заклёпки нет болтов либо гаек ...загудел внутри подшипник хочу поменять не знаю как разобрать данный двигатель .
я тоже его не разбирал, так что не подскажу.
подскажите пожалуйста а у электородвигателя
C.E.SET
Castell'Alfero(AT)-Italy
Motor universale
MCC 45/64 - 148/SEC1 9600rpm - 1.8A - 400W
220-240 V dc - cl F/F
Thermally protected
точно такое же подключение ,как и у вашего ?
+MrRenya4 распиновка может поменяться вычисляйте по проводам структура у них одинаковая.
Если ставить частотный регулятор, то ставим на прямую, без баластников всяких в виде лампочек или утюгов? Я правелно понял
да, конечно. без всяких "утюгов" :)
Спасибо
У тебя шетки не правильно стоят.кагдо крутишь трещит. Он без звука должен работать и ешё свист стоит. Посмотри щётки
а как насчет болшей нагруски ?
Алексей, мне кажется, что вы нам рассказываете то что сами не очень знаете.
Все знать не возможно, что знаю то и рассказываю.
Не хрена вы не знаете. Вы обычный электрочайник. Даже ПТУ шник на втором курсе знает больше. ПОЗОР!!
Иванова зависть гложет, - завидно что у Алексея ЕСТЬ крутой МОТОР и куча ИДЕЙ, а у Иванова - кроме как - способность хорошее начало охаять - нет ничего.
Ну зачем лезть в интернет если вообще ,,ноль по фазе"?
Вопрос автору, есть у меня почти такой же двигатель по ватам меньше, и есть микроволновка старая сломанный магнетрон, вот я хочу взять оттуда конденсатор и регулятор мощности использовать его как регулятор оборотов, получится у меня или нет его прикрутить?
а что за регулятор мощности на микроволновке? я что то смутно себе представляю что это можно прикрутить к двигателю. Купите лучше такой же как у меня www.buyincoins.com/item/39880.html#.VOKubC4WFjJ
при маленьких оборотах мощность теряет. сделайте что нить.
Алексей , здравствуйте! Пытаюсь починить циркулярную пилу, сам двигатель отдельно прямым включением не проверял. Если проверять , то один провод на 1-ю обмотку статора, второй - на вторую обмотку?
Granado9959 двигатель какой? асинхронный или коллекторный? Щетки есть?
коллекторный, щетки есть, двигатель не от стиралки, пила циркулярная, подумываю неисправен блок плавного пуска, вот и хотел двигатель отдельно проверить, тестеров нет
Granado_а если двигатель коллекторный то необходимо посмотреть куда идут провода от щеток и подключить статорную обмотку последовательно с щетками
Ну дык поставь его обратно на стиралку и всем будет счастье. Избавимся от этих дельцов -конструкторов с ихними прошивками и сложностями. Или не потянет? Тогда фсё бла-бла.
У меня точно такой же мотор, и тоже хочу поставить регулятор оборотов. Можно ли использовать его как шлифовальный станок? И вы что его стеркой остановили?
Можно использовать как шлифовальный... Только обороты под нагрузкой падать будут. А резинкой я останавливал для наглядности.
+Алексей Кобелев ясно, спасибо, не дадите информацию, где регулятор покупали?
Эльур Мамедов в китае. брал тут www.buyincoins.com/item/39880.html#.VjyCvqeli1E
это не частотный регулятор
Алексей день добрый.
С этим регулятором оборотов мощность двигателя присутствует? То есть не падает? Заранее благодарю.
Мощность с этим регулятором падает, нужна обратная связь....
@@kobelev_aa то есть другой регулятор грубо говоря. Есть такие я видел. Там обороты убавляются и мощность не теряется.
@@user-xy9qk5ij1f да есть такие
Ведающий знает , защиту мает.
Рабовладельцы - оне рабы вдвойне.
Закон эксплуатации разнообразен и безобразен.
Крадущим выть , истреблёнными быть.
Истребиться тот весь торговый народ.
Усвой , Гена , стратагему .
Без бахвальства упразднится начальство. Корректно - будущее многовариантно прошлое многоаспектно.
Человек - кудесник, Бога наместник.
Не банальность. Бог - над мерная реальность.
Время, дошлая , - субъективное восприятие прошлого.
Кризисом свело капитализма мурло .
Итак болезнь информационная - рак.
Эмоции сразу блокируют разум.
Утеряли что ли свободу воли.
Будьте гибки - попущение - предел ошибки.
Те мертвы, кто не делает милость, но приносит жертвы.
Не приемлема, Есения, ложь во спасение.
Марксизм метрологии не имеет, а по этому мертвеет.
Меж добром и злом он нейтрал увидал.
Практика, внуки, критерий науки.
Народ без методологии урод.
Ногами сучи - молча молчи.
Чтение .Вот что образ создаёт.
Им внимание - мировоззрение и миропонимание.
Культурно царство - людям лекарство.
Ум - информации накопитель, говаривал родитель.
Разум - знание, внук, получишь через звук.
Тактильность - вот что очищение даёт.
Общение - о серьёзном говорение.
Характер, милый, имеет силу.
Сумейте братцы вытерпеть ситуацию.
Умиротворение признак силы и борения.
Нет ни какой возможности разорвать противоположности .
Счастье, слышите, человека движитель.
Самоуправление - труднейшее явление.
заказал себе ali.pub/1bej5l этот можно ли использовать его?
здравствуйте!
Скажите, пожалуйста, можно ли данный двигатель подключить к аккумулятору ; или преобразавателю? Дело в том, что я хочу сделать 3-х колёсный электро велосипед, но я не знаю можно ли использовать такой двигатель на велосипед или нужен другой. Пожалуйста подскажите, если знаете.
Заранее благодарю,
С уважением,
Александр.
+Alelsandra Sudacenkova на врятли этот вдвигатель можно использовать для такой конструкции.
+Alelsandra Sudacenkova
Можно этот двигатель может работать при напряжении от 6 вольт до 300 вольт как постоянного так и переменного тока . То есть может подключать к аккумулятору будет крутиться . Только мощность конечно будет меньше чем 480 ватт . При 12 вольтах это раз в 10-15 упадет .
+Alelsandra Sudacenkova Нужен двигатель постоянного тока, типа от дворников автомобиля .
Тут найдёте схемы ПРИМЕРО - дающие на ваши вопросы - Вам ответ: Из аналогичных моторов - занимаюсь и решением вопросов, по увеличению их эффекта: Есть много десятков полезных способов увеличивать эффект в сторону САМОХОДА! Учтя например вопросы;
Какую роль выполняет Действие ЭДС, при Противодействии ОЭДС? Какая при этом Роль = ЭлектроМагнитноМеханических взаимодействий? Т.Е. какое противодействие очевидно силам Действительности. Какое тут место отведём как противодействие силам их инициирующим? Т.Е. нам важна сила ДОМИНИРОВАНИЯ, первопричина от Действительности. Что за различие надо УЧЕСТЬ, между реальным и Действительным? Различие может увеличивать эффект, за счёт поднятия КПД? НЕТ ! Тут важен Мозговой штурм! ТОГДА РАЗВИВАЯ ПРАВИЛА, что выше классических представлений от теорий наук: Осознание становится инструментом, что УЧИТЫВАЕТ, Общий эффект, не КПД. КПД - частный случай. Иллюзия, не учитывает объективности. Субъективность же - иллюзия. Тут и опыт использования промышленного БТГ: ). - Схема гены YHG-16 16кВт : my-files.su/crmw1m Ещё полезнее, если каждый сам - руками, как я - пощупает эти тенденции - в целях их РАЗВИТИЯ: - 1600ватт каскадное соединение : my-files.su/i6o5ln - 25 приёмов увеличить эффект : uploads.ru/54iLR.jpg - 8 щёток : my-files.su/jv2v9b === my-files.su/49rutl - Параллельное вкл Якоря и Статор : my-files.su/mgx1au - 101 : my-files.su/kocfg8 777 : my-files.su/i2uykt - 100% : my-files.su/rk03da 33: my-files.su/iwobck - Действие противодействие my-files.su/vv07ua - Версии комбинирования my-files.su/4ifq7s - my-files.su/khyxmf - - my-files.su/szrr0a - my-files.su/auevp9 - my-files.su/2sm3zk - 3 в одном3 - my-files.su/szrr0a -
- С ув
Так может понял что на шильдике 2 мощности 30 и 300 ВТ и на статоре 2 обмотки Где ты видишь термодатчик
частотный регулятор у вас 9А или 16А ?
Частотой регулируют обороты асинхронного двигателя коллекторного (двигателя последовательного возбуждения) изменением напряжения например изменением сопротивления итп
Здравствуйте а мощность двигателя теряется при нагрузке
хобби, увлечения да, теряется
на 5:20 интересные тени. У Вас диодное освещение?
да, светодиодная лампа.
У меня двигатель от аристон. коллекторный? там 5 проводов. как его подключить к 220?
Верхние 2 от тахогенератора? т.е. их не трогать. Остаются еще 3.
фото radikal.ru/big/4txenf7kec1ge
в нем 17500 оборотов, вот характеристики radikal.ru/big/zzmxp3dy35jjq
Понятно что высокооборотистый, хочу из него шлифер сделать.Закреплять буду сильно
Только мощность теряет через этот регулятор
ВОТ ЕТОТ РЕГУЛЯТОР КИТАЙСКИЙ ГДЕ ВХОД И ГДЕ ВЫХОД НА МОТОР Я НЕДАВНО ТАКОЙ СПАЛИЛ ОНИ ИДУТ БЕЗ СХЕМЫ ШЯС ЖДУ ДРУГОЙ ЗАКАЗАЛ
0000 0000 там же рядом с клеммой на плате написано IN и OUT, сложно перепутать...
Никакой обратной связи в этой схеме подключения нет... Дизлайк :(
померил , я на холостом ходу обороты до 22000-подшипники в таком режиме долго не проживут.
можно ли его использовать на двигатель на котором уже с завода стоит конденсатор?
+Санек Левчук а что за двигатель?
двигатель итальянский на 1.5кв. с водяной станции.
+Санек Левчук асинхронный что ли?
не написано,только указано что 220-240 в и стоит конденсатор возле ввода проводов.
щетки есть?
Подскажите а какой конденсатор нужно поставить и как ?
Про какой конденсатор речь?
на запуск двигателя,который в предыдущем комментарии C.E.SET
Castell'Alfero(AT)-Italy
Motor universale
MCC 45/64 - 148/SEC1 9600rpm - 1.8A - 400W
220-240 V dc - cl F/F
не могу понять какой и как подключите го,в какую цепь (
можно ссылку на ((ДИМЕР))
Возьмите любой регулятор оборотов от пылесоса. Он на симисторе ВТА12/600 или ВТА16/600.
12ый на 2600 ватт, а 16ый на 3500ватт.Единственно надо его установить на радиатор.
Димер не сохраняет мощность двигателя при снижении оборотов.
Кто обычный регулятор оборотов.А чё он говорит честотный.?!
КОНКРЕТНО В ТРАНЗИЗТОРЕ ГДЕ ВХОД И ВЫХОД
0000 0000 про какой транзистор речь?
привет
В моих клеммах двигателя 5 и 6 соединены, в то время как контакты 7 и 9 не связаны
Тот же самый тип двигателя
Кшиштоф
значит обмотки поменяны местами.
Алексей Кобелев Так что я должен подключить клеммы 7 и 9 как ваш рисунок ?
нет, не обязательно, выясните по проводам где статорная обмотка где роторная, а так же там должна быть тепловая защита и соединяйте как по схеме нумерация выводов не важна.
Алексей Кобелев ок спасибо
мощность не теряет?
+Денис Аржанов при подачи нагрузки на вал, конечно же теряет. Нужна обратная связь тогда он будет держать обороты не зависимо от нагрузки... в разумных пределах.
ЭТО НЕ ЧАСТОТНЫЙ РЕГУЛЯТОР , А ПРОСТО РЕГУЛЯТОР ОБОРОТОВ!! А это очень плохо, потому что он не поддерживает обороты при нагрузке!!! С таким регулятором двигатель можно использовать только в роли вентилятора....
+Александр красов Что значит просто регулятор обротов, это регулятор мощности на семисторе. Не поддерживает обороты при нагрузке? А что вам мешает сначала нагрузку передать мотору, а потом уж крутилку хватать пальчиками? Не вижу проблемы.
А ЕСЛИ НАГРУЗКА НА ЭТОМ ДВИГАТЕЛЕ ПОЯВЛЯЕТСЯ ПЕРИОДИЧЕСКИ??? Например этот мотор работает на измельчителе яблок (терка) ?? И зачем мне такой огород, на холостом ходу 12 тыс об а под нагрузкой в три раза меньше??? Вообще то все подобные моторы предназначены для работы в паре с таходатчиком а не просто с регулятором....
+Александр красов Вообще можно скомпенсировать этот двигатель маховиком, тогда скорость не будет нарастать лавинообразно при снятии нагрузки. А больше изобретать там и не нужно, простота залог успеха. Можно заморочиться со схемой контроля скорости вращения и крутящего момента , но сразу могу сказать что никто её не будет собирать). А тут взял готовую платку за 150р и подключил. Красота.
схема с регулятором вращения и с использованием таходатчика на этих двигателяж работает сказачно, от десятков об мин до максимума, и ни какая нагрузка не изменяет обороты . даже осановить проблемно!!! Схема в публичном доступе и в готовом виде продается здесь же!! И не надо ни каких маховиков....
+Александр красов да хоть компьютером управляйте)) если вам так хочется)) зато соковыжималка будет обороты держать))) Я уверен что никому кроме вас заморачиваться не охото на этой фигне)
Алёша ты.
На сайте tda1085.com можно купить уже готовую плату.
только с этим регулятором в этих моторах есть смысл...czcams.com/video/Lwd8fAtJUlQ/video.html
Баран ты! У коллекторного двигателя не ротор, а ЯКОРЬ!
ЕРУНДА.
Делай проще.czcams.com/video/xfCD-VkNLXM/video.html
Что он несет, люди.
Спасибо !
Ответьте пожалуйста. Как его разобрать ? Там вроде стоят какие то заклёпки нет болтов либо гаек ...загудел внутри подшипник хочу поменять не знаю как разобрать данный двигатель .
я сделал проще...пробил отверстие в пыльнике и через шприц вдавил туда литол, но мой подшипник просто шумел и не болтался а отверстие заклеил герметиком....а разбирать движок проблемно...шкив надо греть сделав преднатяг съёмником, а заклёпки высверливать и на винты потом
@@user-ub4bp3iy1x ух ты ...надо подумать ,посмотреть...как это так будет... высверливать их дело не простое...у нас подшипник гудит...(((