Test Audi A5 2.0 TFSI quattro TopSpeed.sk
Vložit
- čas přidán 19. 05. 2012
- Audi vyrába krásne kupé typ A5 už od roku 2008. Po troch rokoch prišiel čas na modernizáciu. My v TopSpeed.sk sme ju spoznali vo verzii 2.0 TFSI quattro. Krásne svetlá na štýlovom kupé zďaleka nie sú to jediné, čo modernizácia priniesla. Niekoľko technologických noviniek prenáša tvarovo mimoriadne vydarené kupé do druhého desaťročia nového tisícročia. Je toto prémiové kupé skutočné tým, na čo sa hrá? Alebo je to inak? Viac v našom teste na www.TopSpeed.sk
Kompletný test: www.topspeed.sk/test-audi-a5-2...
#quattro #audia5 #audia5quattro - Auta a dopravní prostředky
vsetci vyrobcovia klamu ohladom spotreby nie len audi ide oto ze motory sa testuju na lahko kde nemaju ziadnu vahu ani zatazenost ci zmeny teplot kvalita paliva zahustene pneu klima no je toho velmi vela ...oni len ten samotny motor testuju takze samozrejme ze spotreba je nizsia ako udava vyrobca ...a na A5 2.0tfsi je to fakt super ...TDI by som nikdy nebral do takeho auta sa nehodi jedine ked tak 3.0tdi s upravou vyfuku kde ma zvuk ako gtr r35 co je to fakt nadhra...urcite najlepsi diesel na svete ...a ked chces vykon tak S alebo RS5
S tema dverma je treba "bouchnout" protoze maji bezramova okna a je treba mit jistotu ze se dovrou a zatahnou. Mam to v CC stejne, jde jen o grif ne o silu.
I've bought the sportback of the A5 2.0 tfsi. .. very nice car! ;)
Po dlhom case konecne nejaky video test,Diky
Přesně tímto autem jsem jel a musím říct, že je celkem tvrdé a rozhodně není pohodlné.A ten výkon jsem čekal vyšší.Jinak auto velmi pěkné!
Vyborny test, konecne nieco z VAG,konecne dobry zvuk!
BTW: k downsizingu - nedavno som cital test Octavia 1,2 TSI proti Octavii 1,8 TSI...ta druha mala kombinovanu spotrebu nizsiu o 0,4 litra...
Ja som pisal ale o video teste,ak si dobre pamatam tak to bol Evoque a RCZ co bolo pred mesiacom.Chapem ze treba nejaky cas na testovanie,ale ked ja som taky nedockavy:)
Súhlasim s Vami... Do takého auta sa mi nehodí 4-válec .... takéto auto si zasluži už V6 :) a k tej spotrebe .... mám len info z druhej ruky, ale vraj vo výrobe sa testuju auta na spotrebu ešte nie uplne doskladané čiže nemaju takú váhu ako ked je už na predajni .... neviem čo je na tom pravdy.. možno vyrobca testuje aua bez sedadiel a čaluneni :D
Aky je rozdiel vo zvuku medzi 1.6 Turbo a "dvojlitrom" ? :)
auto ok , typek ok, skoda len ze tie exteriery - BA - su na grc.tam by som sa vozil maximalne na starej skodovke
typicke :) ten kruhovy objazd pri vchadzani dal smerovku co netrebalo a pri vychadzani smerovka nikde co ju uz trebalo dat :D
Vyborna recenzia, len tie ruky nepatria do vacku
Ja mám z toho divný pocit... Zvuk nič moc ako keby boli zavretý na hajzli a vidno že t orobí amatér a nie človek ktorý ako tvrdí odšoféroval 300 áut..
Sám chodí pešo a tuto bude vyprávať ako nejaký profík... Nevravím že nie je, ale pri najmenšom tak nepôsobí..
Detská recenzia...
Vsak nam ukaz ty ako ma vyzerat profesionalna recenzia. Povedal o aute co si mysli a pre ludi,ktori sa rozhoduju medzi znackami je dolezity nazor nezaujateho ci uz je to detske alebo rpofesionalne!Chapem, ze nie vsetkym vyhovuje podanie recenzie, ale komu sa nepaci nech ide kukat na top alebo fifth gear.
Po dlhom case?! Ved pred necelymi dvoma tyzdnami tu bol predosly... :)
I don't understand what he is talking about but this car rules
ozaj krasne auto ..2.0tfsi s vyladenym motorom a vyfukom ma cez 300k a ten zvuk no nadhera paradne auto karasa ..ale u mna top je RS5
Máš tam starej motor z předfaceliftu, verze 155kw žere víc, nová verze facelift má 165kw po roce 2013, do roku 2013 se používala 155kw verze, kterou předvádí ve videu. To je důvod, proč to žere víc. Když benzín tak pouze předokolku, která žere o 2 litry méně než čtyřhrab.
Jaký je tedy důvod kupovat Audi s předním, pohonem? Zároveň nejlépe v manuálu ovšem pouze sline že. Tyhle české holobyty zname.
muze mi nekdo vysvetlit "poloutomat s tronic"? mám DSG z roku 2011 a nevím, co je poloautomat u VW koncernu. Pokud vim, tak prime razeni NEznamena poloautomat... protoze nema menic znamena, ze je poloautomat? Dle meho nazoru by totiz "plno"automaty s menicem mely zakazat :D
Robin Budík vysvetlim to jako clovek cloveku.. nejsem zadnej expert :D, misto fofrklacku je tam jen “packa” kterou se da pohybovat 2 smery, k sobe a od sebe... od sebe o rychlost vis a k sobe o rychlost min.
Jinak receno blbost.
xn xmega ano ale to ma kazdy automat dnes prece :)
Neni to poloautomat, ten clovek nevi o cem mluvi.
DSG cili i stronik je robotizovany manual, ma klasicke rychlostni stupne, spojku(dve) jen ty spojky a rychlosti nedavate vy ale robot, radi tedy mnohem lepe a rychleji, vy se jen soustredite na rizeni, po meste naprosto top.
@@thelargest7614 placate naproste nesmysly, stejbe tak jako ten sasek ve videu.
Automat alebo manuál? Co je lepší?
Obecne manual vydrzi daleko vic... jde o styl jizdy a o ridice :)
V Audi jednoznačně automat, tedy konkrétně DSG(stronik) mam ho v CC a je to naprosto úžasné, už nikdy bych nechtěl na běžné ježdění obvzlast po městě kvrdkat manuálem.
treba zajebat dvermi lebo coupecko je odlahcene :D
ani posledny
Vy říkáte jak je ta převodovka naprd.. podle mě je to jedno. Automat si koupí buď důchodce, nebo blb.
Vy budete jeden z tech mudrlantu co s tím nikdy nejeli a nejspíš ani nepojednou 😉.
Naposled mi podobny blb vysvetloval jak by radsi jezdil autobusem nez limuzinou v automatu z ktere jsem vystoupil.
Takoveto auto si koupí člověk který chce pohodlí a zároveň aby auto jelo. DSG a silné motory od audi vam daji oboji, naopak koupit audi v manualu muze jen blb, neni to zadny zavodak na vikendy, na to jsou jina auta ktere jste take nikdy neridil.
Az se nekdy vyrazite od vas z vesnice do Prahy pochopíte že hodinu kvrdlat fofrklackem 1,2,3,1,2,3....123 a vydupavat u toho spojku jak kralik neni zadne pohodli.
Mam podobne auto, je to muj prvni "automat" i kdyz je DSG vlatne spis robotizovany manual a mohu vam rict ze bych uz nikdy manual nechtel, stejne tak jako bych nechtel jen pohon jedne napravy, nebo auto bez xenonu/led svetel, atd.
Je to o pohodli, někomu staci mene a to je v pořádku ale plivat na lepší a hledat na tom mouchy je fakt český unikát.
Ps nejsem ani duchodce ani blb ;) a proto kdyz si chci uzit rizeni mam jeste na vikendy roadster v manualu s nahonem na zadek ,😉
@@Aluzcz za svým názorem si stojím. Kdybych s automaten nikdy nejezdil, tak bych si nedovolil soudit. Jezdil jsem s kamionem, dodávkou i osobním automobilem. Aktuálně mam taky sportovní vůz, bohužel s náhonem na předek. Za roadstera chválím. Bydlím v malém městě a kvrdlat fofrklackem mi baví. Najezdím okolo 25000km/ rok. Králík nejsem. To že to tak máte doma takto rozdělené, tak to i beru, že ten automat máte, ale i tak tím co jste napsal potvrzujete mojí původní zprávu.
A je fakt, že bych asi radši jezdil s automatem, než s autobusem. Ale neznám nikoho, kdo by měl volný čas a jen tak pro zábavu jezdil autobusem.
@@howtodo8728 Chválím autobus vs. automat. ;)