Почему Karoq провалился? ПОЛНЫЙ ОБЗОР
Vložit
- čas přidán 24. 01. 2021
- Мой инстаграм - / asafevstas
______
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru
______
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
______
«Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. vk.cc/aav6Jv
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7(903)118-70-80
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK - id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: vk.cc/aav6Jv
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru - Auta a dopravní prostředky
- Ах! Какая собачка!!! ! Сю-сю-сю. Ты моя маленькая. Сколько стоит?
- 40 тысяч.
- За эту х*евинку с лапками?!
С 2014го по 80 млн квм ежегодно, что в три раза больше геймании. 1.6 млн новых авто с чеком 30к ойро. Пятый автопарк мира 52 млн 🙈🙉🙊
За 40 тыс собачка? А вам впаривают украденную или из какавы😂😂
Если Фотлькс как домашние трусы то Стасяо ходит в стрингах Porshe -)
В зелененьких 😀
Да это жоско👍
*rsch
@@user-li7uh4vq8o в красных
Ходит в зеленых стрингах, но мечтает об удобных семейниках! Стринги поджимают! 🤣
И вообще, иметь ОДНИ ТРУСЫ - это негигиенично и моветон!
Плюсуем, кто за то, чтобы Стасян купил себе вторые трусы!😁
Смотрю обзор летом 2022 года, слова о том, что через пару лет на вторичке карок подешевеет, вызвали нервный смех и слёзы 😆😢
Да-да, проверяйте - подешевело.
Месяц назад купил такого же (даже цветом) за 2.7
Стас: Вы думаете что шкода может сделать что-то неудобное? Нет! Шкода сделает вам всё удобно!
Мультимедиа с новой октавии: Подержи моё пиво!
А что с ней не так?)
@@ray07ban73 чекни его обзор на новую октаху, горит у него неплохо)
@@Sivine96 Видел все обзоры на А8 октаху т.к. взяли ее в феврале в стайле, вообще никаких претензий к ней нет после Grand vitara)) а к мультимедии быстро привыкаешь т.к. большой экран болеро и все основные функции активируются с руля, единственное что бесит это нельзя навсегда отключить старт-стоп но через время его взломают и прошивкой отключат так что ничего страшного)
@@Sivine96 Вобще ни каких проблем с мультимедией октавии, привыкаешь так же как к телефону без кнопок. Видимо ты не пробовал, но пописдеть гаразд от души
Это все вопрос привычки, сейчас все цифровизируется, это норма и прогресс. Все идёт вперёд и развивается
Денег кот наплакал, а цены слон насрал
Стая слонов дело делали!
🤣🤣🤣🤣🤣
И с каждым годом кот плачет всё меньше, а у слона прогрессирует хроническая диарея
К-кризис, выдано 1.7 млн ипотечных кредитов 4.2 трлн, в рекордном 2018 было 1.4/3.01 Доля просрочки снизилась до 0.0085 Пенсы принесли 1трлн в банки к накопленным ранее 30ти
С 2014го по 80 млн квм ежегодно, что в три раза больше геймании. 1.6 млн новых авто с чеком 30к ойро. Пятый автопарк мира 52 млн 🙈🙉🙊
Видео надо было назвать: "крашеный 18 минут хвалит ваг"
Впрочем как всегда
А что ты ему сделаешь, он в другом городе
Им с Ильдароом ваг дает деньги за это)
@@ni_ko_ka я бы тоже деньги 💸💰 брал и хвалил)
Крашенный не сказал "ваг не заплатил" и я задумался)
Он провалился только по одной причине - он дороже всех своих собратьев в ряду. По нынешней жизни это очень весомая причина.
дороже на 100к.. Ну не сильно прям
@@Kalbchanal 1.5 крета 1.9 карок (4:48 тайминг цен, если что) чет нефига не 100к. да и 100к это несколько полных зарплат целевой аудитории - очень весомая сумма в данном сегменте. и как правильно Стас сказал - сравнивая одинаковые по цене карок и спортейдж в схожих комплектациях и ценах - перевес вообще не на стороне шкоды.
@@Ghost60 на офф сайте смотрел Цены
@@Kalbchanal Решил загуглить лично -
шкода карок 150лс полный привод в топе 2.174млн
Крета в полном фарше 150 лс, полный привод 1.65млн
- всё теже 400 тысяч разницы. это ПРОПАСТЬ в данном классе автомобилей.
Спортейдж в полном жире с мотором на 150 сил с полным приводом и более богатой комплектацией стоит 2.199. есть еще версия 2.4 на 189лс и там уже до 2.5, но мы же сравниваем равные возможности, да? и получается что мелкий, дубовый карок, который хочет конкурировать с кретой, является прямым конкурентом спортейджа. даже не смешно
@@Ghost60 странно, топ варианты карок и креты га офф сайте почти не отличается поц еге
Ездил на многих авто, но как только сел за VAG - понял, почему их так любят)
Ездил на VAG, ну его нах
@@DartZega что лучше ? Если захочешь написать японцы или корейцы , тогда лучше вообще не пиши ничегт
@@DartZega просто надо ездить на свежем ваге до 7 лет ;)
@@EmckuuAlexander я свой в 5 лет продал
@@DartZega , в 5 лет продал, то во сколько лет за руль сел?
Кину всё таки помидор в разделе "правильная речь". Нет словосочетания "дорогая цена" или "дешёвая цена". Правильно :"низкая", "высокая". Ведь ухо режет.)
Дешевый и дорогой автомобиль, низкая и высокая цена.
Миша Яковлев:
-....
В России есть, дорогая цена это когда дилер накрутил наценку из воздуха, а дешевая цена, это когда скидка и допы в подарок)
Да там с речью вообще бардак, если что, зато книжки умные читает...
Если произнесено - значит есть. )
Еще не посмотрел, но ответ на вопрос почему его нет на дорогах, потому что ценник у него конь!
ценник пздц, если есть столько денег, лучше уж тигуана купить, а не этого усатого огородника)
успел летом за 1450 взять с пакетами и допами, за эти деньги особо не было выбора. А за 1700-2000 согласен, брать бы не стал
Карок- для дегeHератов, у которых не хватило на кодиак
чувак, сейчас солярис стоит 1,5 в топе. Тоже конь
@@Momoland-ut8yx покупай роллтон.
Год катаюсь. В восторге. Ничего не бесит, кроме старт/стопа (отключила у умельцев, теперь всё зашибись). Периодически пересматриваю Стасяна и наслаждаюсь. За год тачка (конкретно моя комплектация) подорожала за 330 тыс.
Там же клавиша на центр.консоли есть для отключения старт-стопа. Умельцы зачем?
ну так и на кретах народ катается, потому что их ничего не бесит. дорожает также, продать просто.
Чем старт/стоп то не угодил?
@@valentinloginoff он реально бесит, авто дёргается при нажатии газа, задержка есть, плюс непривычно что авто глохнет при каждой остановке, да и по подсчётам там экономии на 3 копейки
@@user-nh3sz6th6p при следующей поездки функция опять активна, а отключают навсегда
Полностью согласен. Видел эту машину, понравилась. Но цена ппц.. Те у кого есть деньги на Туарег, не берут шкоду, потому что это "ваг для бедных", а те кто нашкрябал на Крету, вряд ли возьмут шкоду, т.к. +200/300 к. это тоже деньги, да и содержание выйдет дороже, чем у корейца.
В итоге - машина классная, но ценовая категория непонятная.
Обзор, конечно, хороший...но кому-то, чтобы улыбаться за рулем, достаточно пересесть со старенького жигуленка на относительно свежую реношку, стоимость в 600 т.р.
За 600к можно и Рапид найти, и Киа Рио, и еще много кого. Особенно, если понимать что с ними потом по тех части надо будет сделать и закрывать глаза на возможные косяки. После жигулёнка даже Тойота Королла 1993го года будет ощущаться как офигенно удобная и "огонь тачка" =) (как было в моём случае).
@@Zun3n не надо вставлять корейские повозки в речь:) по отделочным материалам они хуже жигуленка. Когда садишься в корейца, понимаешь что тебя налюбили очень сильно.
@@user-bb2nh6br9w наверное вы 1000 км на пятёрке с кайфом проедет и предпочтете ее какому нибудь корейцу да?
@@user-bb2nh6br9w зато хоть без вагины на капоте. Учился на логане. Самая отвратная машина из всех на чем я ездил. Вот реально выбор пенсионера, руль не информативный от слова совсем, не едет в салоне девятка девяткой. Сдавал уже на фабии (инструктор поменял машину) и это просто космос по сравнению с логаном.
@@Roobeat1 да классика хоть веселая, если у тебя нет тугосерь, дачи, тещи и иже с ними зачем покупать скучнейший бричан?
Взял себе карок 4х4, DSG, заказал в августе, забрал в декабре - это ответ на вопрос почему их нет на дорогах. Всем доволен.
Сколько раз поменял раз дсг?
@@user-fg5nz4ih9o Меняю дсг по регламенту - каждые 3000 км.
Взял гадкого утёнка и хвалится
@@asushnikasutp4745 у каждого свой «гадкий утенок»
Взял в июле. 4х4. Доволен как слон
Забыли указать "Видео содержит прямую рекламу или продакт-плейсмент" 🤔😂😂😂
👏👍
"Классное как и все остальное у Фольксвагена" где-то в мире возрадовалас Ауди А2
А2 тоже хорошая. Но страшненькая
@@intraxx88 а мне нравится
@@crazzzy_chase на вкус и цвет, как говорится. Если бы всем нравилось одно и то же, не было бы разнообразия машин
@@intraxx88 за страшненьких вагов больше дадут за рекламу
Провалился из за слишком высокой цены, плюс выход его пришелся на кризис, когда важнее и нужнее бюджетные модели
+ кодиак, который больше и интереснее
@@gagar1n и дороже)
Ну так и Рав4 в кризис стали продавать. А он лидер.
Тут, как обычно, комплексная причина. Карок пришел на смену Йети, но насколько сильно я хотел и искал купить себе Йети, настолько же сильно я вообще не буду покупать себе Карок. Если Йети это был молодежный, весёлый, радующий глаз, всепролазный (на 1,8TSI) с огромным внутренним объемом (после удаления второго ряда) автомобиль. То Карок это вообще все не то, и смотреть на него не хочется и внутри все фишки Йети у него похерили... Шкода полностью просрала свою индивидуальность.
И сейчас, купив Тигго 8 в полном фарше за 1,7 ляма с семью рядами сидений и получая кайф от тачки и от езды на ней, я вообще не понимаю, что должен сделать Фольксваген, чтобы я его захотел снова купить...
@@ferdinandkolmogorov5766 7 рядов сидений?)))
>Великолепный цвет
>Сказал Стас-дальтоник
у него с красным цветом проблемы, если что.
@@user-ne3of5zp2c это отмазка,чтобы на него проезжать))
@@user-ne3of5zp2c а у вас с чувством юмора проблем нет? :)
@@user-ne3of5zp2c у знакомого тож с красным проблемы, так его любимый цвет синий.. Видимо все дальтоники любят синий.
@@sanyasivkov1997 я дальтоник и люблю синий. Проблемы с оранжевым, красным, зеленым. Синий просто универсальный😂
Я "счастливый" обладатель Yeti. Куплен был новый. Полный привод, 1.8, все дела. Может это конечно я такой невезучий, но машина начала выедать мозг еще до окончания гарантии. Постоянно что-то отваливается, ломается, на 60 тысячах перескочила цепь (известная была проблема у 1.8), амортизаторы "снашиваются" быстро. Что-то мне Шкоду совсем не хочется больше.
Не повезло скорее всего, смотря ещё рест или дорест. Была и та и та, обе передний привод меха и 1,2 tsi. На доресте через года 3-4 отваливалась местами краска и отхлебнула коробка (после ДТП, пробег был под 150к). Рест только радовал, маленькие жучки по кузову через 6 лет (что для СПб в целом норма) 180к километров вообще без проблем, при том что последние 30к были на stage 2 и мотор с ресурсом 200-300к км выдавал 140 л.с вместо 105 л.с. Машина максимально радовала, но карок не понравился после йети, уж 10мм в клиренсе это весомая разница (у йети 180, у карока 167 вроде) имхо бич кодиак легче взять, переплата не такая большая а по габаритам разница космос
Счастливый обладатель Yeti, без кавычек, езжу 2 года, третий пошёл, 1.6 на автомате, брал трёхлетнего, причём машина с первым хозяином попасть успела в ДТП, нормальное такое) Пожаловаться не на что, ничего не менял, кроме расходников
Станислав, после ваших роликов, я серьёзно задумался о выборе трусов. Бюджет - 1000 рублей.
Задачи простые: тепло зимой, свежо летом. При этом, очень важно, чтобы моя жирная тушка выглядела атлетически, как только я их надену. Чтобы стометровку я в них делал минимум за 9,5. Лучше конечно 9,1. Желательно ещё, чтобы среди моих соседей и друзей, мои трусы были самым лучшим выбором. Я понимаю, что раньше трусы шили на века. Не даром ведь многие иностранные трусы носят лет по 30, а то и дольше. На материалах не экономили. А сейчас? Надел, пукнул, а они уже светятся. Конечно, если бы не пошлины, ходили бы сейчас в хороших, свежих трусах, которые еще лет 50 можно носить, детям, внукам, друзьям друзей перепродать.
И все же, мысль есть уделать всех, взять кредит и купить дорогие, новые, брендовые трусы. Что посоветуешь?
Трусы не должны стоить 2млн, на то они и любимые растянутые трусы, что были куплены по скидке в ашане за копейки и оказались удобны.
Плюсую.
В семье есть Тигуан, а мне удобнее и проще на проперженной Камрюхе 90х ездить.
@@user-ub4ip7gw9z потому что не дают тигуан? Жизнь делится на до и после vw.
Сергей Оден поло?
@@svlydvly2495 если только европейский.
@@user-is4ju5pt3l звучит как лозунг закрытого гей-клуба или секты.
Стас, да как же в нынешнее время кидаться в тебя помидорами? Сейчас и Карог дорого, да и помидоры.
Стасон, сделай сравнительный обзор с китайцами! Кулрей - Карок - Аркана - Селтос - Крета! Покажи "на пальцах" почему китай хуже
да Стас у нас в провинции сейчас покупают пачками китайцев Чанган с35+ джили чери хавал. Покажи нам. сделай обзор китайцев как прилетишь на родину. только не игнорь комент.только не говори нам вот они горят. там вроде отзывная компания у хавалов была все норм вроде. отзывные у всех бывают. ждем объективные обзоры на китайцев.Мы все понимаем что карок в своем классе топ но цена. На китайцев простой люд не просто так же пересаживается. а то что денег нет. я сам корейца взял. но в будущем я думаю все пересядем на китайцев так что ждем обзоры китая
А яблоки вообще дороже киви(!) Я в ахуе...
@@azeeiazeeii1110 он делал про китайцев ролик не так давно
@@jekkuz2453 я же не доказываю нечего. я сам на китайца не сяду. в плане контента было бы интересно
А булыжники пока бесплатно
В далеком 2012-м году шли с мужем покупать Тигуан, а купили Йети. И дело было не в деньгах, а как раз в том водительском кайфе, о котором говорил Стас.
Судя по всему, Карок - достойный приемник Йети, что лично меня не может не радовать.
Спасибо за Ваш обзор, полный ярких и таких понятных для меня эмоций!
Ети супер авто, купил карог. Ети лучше.до этого был бмв х3, Ети лучше))
Ети феноменальный авто по практичности и универсальности он весьма недооценен. У карока салон лучше но более тесный, управляемость ближе к легковушке, но ходы подвески меньше чем у йети.Нравятся оба авто .
Принцип интернета в двух словах: "да... и что вы мне сделаете? Я в другом городе!" :)
В какой то момент пришла в голову мысль, что Краш-тест это тест-драйв тачки Крашеным)))))
Крашем))
Стас - мой краш
"И что ты мне сделаешь? Я в другом городе..." *Ролик выходит пока Стас в другой стране*
тактический маневр
Не, ну город то реально другой
И я такой с чертог Казахстана "ты только дай знать где ты находишься"
И все одно - никто ничего ему не сделает)
RRV PolimeR ну ты олег ! Иди работать
Karoq никаким образом не является конкурентом Креты, так как является европейской моделью, а Крета производится для Азии. И то, что они встретились на сравнительно маленьком российском рынке, скорее недорозумение.
Не стоит смотреть на тупые комменты ниже. Я проходил тест-драйв на Карок, но решили взять всё же Кодиак, в первую очередь из-=за размеров. А так машинка отлично рулится, очень приятная на ходу. А босяки пусть хвалят корейский металлолом и бросаются дерьмом во все стороны.А что делать, если не могут себе позволить заплатить нормальные деньги за нормальные решения.
Карок и Крета. Наконец то мы получили то чего достойны, КАРЕТА!
Окорок и карета
Суровый, мать его, нейминг
Ниву так надо называть
Lada Kareta
@@MrNikobraz шниву надо было так назвать.
@@drog_aleck Окурок)))
Ещё есть Skoda Pidar, с таким же омерзительным или даже более омерзительным, чем этот прости хоспади Карок, дизайном. Типа на мусорной свалке завалялись уголки
госпадя, да можно и не смотреть - явно же всему вина стоимость этой прекрасной табуретки)))
И внешний вид! Тигуан дороже но его берут...
@@lexxusdr4793 он и больше. Его разумнее с кадьяков сравнивать или раф4
Клиренс маловат...
Владею Skoda Kodiaq 2.0TDI DSG7 (dq520) Style с допами с 07.2018 в Польше. Пробег на данный момент 46000 км, масло меняю не по регламенту (30000 км), а каждые 15000 км или раз в год. Сказать, что доволен машиной, - ничего не сказать. Сперва тестили и заболели именно Karoq, но на смену семейному Qashqai+2, отслужившему верой и правдой 8 лет с одной единственной глобальной поломкой (варик крякнул на 100000 км ровно, но к чести Nissan, заменили на новый по внутренней сервисной кампании, расширявшей гарантию до 5 лет или 150000 км), оказался тесноват для семьи с двумя детьми, кторая люби как летом, так и зимой махнуть за 2-3 тысячи км на лыжи или в Леголенд. Но, впечатления от младшенького самые кайфовые - эргономика, комфорт, строгость и самое главное - рулёжка и работа DSG! Имхо, TDI+DSG - одна из наиболее удачных комбинаций. Да, Кеша наш был 2.0 бензин с вариатором. Так вот, расход у нас сейчас 7 литров дизеля против 13 литров бенза в смешанном цикле, что не может не радовать. И это я не стесняюсь в случае дизеля, хотя езжу довольно аккуратно и не насилую машинку.
А у вас в Польше у дизельных Кароков быват полный привод?
Просто как четко: доедаю последний кусок и Стас такой: вы там доели? Вкусно было?)
Такая милота
самое смешное, что такая же фигня сегодня была ))) только последний кусок дожевал )))
Стас: и чё вы мне сделаете, я в другом городе
Я, который видит как Стас едет по СВХ и снимает на парковке Вес... кхм кхм. Вообщем мы следим за тобой, крашенный, будь осторожен!
И на Центральном рынке с пирожком отловим
Втащи ему от меня, я приехать не могу😂
@@YKT. Так и свой бизнес открыть не долго - "Передай привет Стасу из другого города"))))
@@KrishaYanek ахаха будет как в церкви с бумажек имена читать ))
@RRV PolimeR Ну и что, что они обманывают. А ты сам заработать не можешь что-ли на пиво?
Какое позиционирование Стас, ты видел какие комплектации Karoq были в начале продаж? Они нормальные комплектации привезли полтора месяца назад, вот только весь народ, кто как то интересовался моделью, уже давно на нее забили.
Вы думаете, Стас сильно вникал в тачку? Сел, попиздел, и весь обзор. Обзоры от него говно полное настолько, насколько хороши документалки.
@@otdelochnoe У него нормальные обзоры на б/у машины, когда он разбирает технику, просто обзоры модели у него никакие, согласен.
@@merko3127 да, верное замечание.
Да кто на Карок забил? Нет его в салонах Шкоды, как и других моделей в других салонах.
@@Emgyr_var_Emreys Запросов все равно меньше, когда только появился ажиотаж был, который моментально спал, потому что комплектации были максимально тупые.
Шкода, выдайте Стасу премию - после его обзора я купил 1,4 4*4 Карок на дсг6 в стайле. Машина классная!
спустя полгода, что думаете?
@@kalimulka2, классная тачка, расход по трассе 6,3 при 95-100 км/ч, просторная, короче класс без претензий
Полгода маялся на что поменять машину. В первый заход мне Карок вообще не понравился: мелкий центральный дисплей, старая приборка. А после внедрения всех новых плюшек не смог найти доводов против. Да, дорого... думал я в июне 21. Но машина просто хороша.
Skoda: бл*ть, не получилось влезть в сегмент не дорогих кроссоверов
Так же Skoda: выпускайте Стасяо, пусть спасает (вылизывает) как может
еее, запотевшие фары - в комплекте) спасибо)
Даа и шумка такая, как буд то в барабане едет 1:15
Вы не понимаете, это другое ©
типичный ваг))
@@user-wr7oj8dw7t может быть это зимняя резина, скорее всего очень по низу, которая гудит даже когда не едет
@Алексей Х Я весь ролик слушал эту "замечательную" шумку.
если в видео нет рекламы, значит само видео реклама
особенно это касается следущего видео
Привет Вам из 24 мая 21 года. Теперь этот Карок стоит 2,4....Хорошо вам там было, несколько месяцев назад, с ценой в 1,9 за жирный карок...
Привет из 28.08.2022. Теперь этот Карок стоит новым в салоне 3,2 млн.
Стас, для меня ролик вышел очень вовремя, огромное спасибо! Karoq даже не рассматривал, но теперь рассмотрю по-любому 🙏🏻 Один вопрос только к моему росту 197см. Пойму на тест-драйве )))
Ценник прикольный до тех пор пока в Столицах живёшь и получаешь от 100к,а в за МКАДом зп 30к и кроме "супер" лады не можешь себе ничего позволить,
Да уж, они там легко рассуждают +300 000 к цене, + 500 000 к цене. Слов нет, рынок такой и ему нет нужды продавать дешевле там, где купят и дорого. Просто останься Стас в Новгороде и совсем другой уровень жизни был бы у него и мышление другое и вообще... Надо стремиться к лучшему, но нельзя при этом забывать что есть люди, которым и 500 рублей серьёзные деньги а не чашка кофе или час парковки.
Ты и с зарплатой в 100к не отдашь 2кк за авто. Тем более глядя но стоимость ипотеки в Москве.
@@da3dpanepma255 отдают еще как, и живут на 15 в месяц, 100 получил, 50 на ипотеку, 30 на тачку, 5 на ком. Услуги 15ха на жизнь
@@aleksivanov4339 вполне можно жить.
100к это мало для покупки такой новой авто. Где-то от 200к норм
Надо сделать 10-часовую нарезку как Стасян хвалит ВАГ
Совершенно согласен. Сам катаюсь на Кароке. Ходил и в Тойоту, не взял рав4(гавно!), и к китайцам, и к корейцам. Просто зашёл в салон и купил Карок. Хвалить не буду сейчас. Только через несколько лет после продажи.
Наткнулся на канал - красавчик, так держать!
«Как по мне, за любой ФВ можно заплатить столько денег, сколько они просят» 😂😂😂
Да, за Бентайгу особенно )
Тоже орнул с этого)))
Но куплю лучше БУ ситроен и порше ) И как он сам правильно говорил - автопроизводителю безразличен второй владелец авто. Соответственно он ФВ не заплатил ни копейки. Сразу вспоминается фраза "Стилист, это такой человек, который за ваши же деньги посоветует вам одеться так, как он хотел бы одеться сам"
Золотые слова 😂
@@CrazyBishop второй владелец авто интересен производителю как покупатель запчастей. Еще форд говорил, что они торгуют не только машинами, но и запчастями к ним.
ну если в вакууме посмотреть на Роллс-Ройс, это тоже огонь тачка)
Да и без вакуума огонь
В вакууме не может быть огню
@@stevehalt7916 может, что за глупости
@@lessink4245 хорошо, в вакууме может быть огонь
Я из будущего. На вторичке этот автомобиль стоит в среднем от 0,5 до 1млн рублей выше, чем при покупке. 😂
Сегодня был в салоне Шкода, хотели посмотреть Карок, свободных менеджеов не было, нужно было долго ждать, а один из посетителей, прямо хотели забрать Карок со стенда. Так что по поводу популярности я бы поспорил, на улицах Москвы их не мало.
Во время просмотра появилась реклама сериса по ремонту DSG, Ютуб более осторожен в оптимизме чем Стас... Какая ирония
Дсг не ломается😂😂😂
@@specdiag8087 не
ломается
@@redcoldriver21 Запятые расставить по вкусу)))
они в целом то уже не ломаются, а в новой машине, какая вообще разница ?
больше 100 первый владелец в 1% случаев, наверное, проедет.
Карок пробег 120 тысяч за четыре года, АКПП айсин, из проблем кроме тех жидкостей, колодок и фильтров, сайлентблоки передних рычагов.
Езжу уже 5 лет на Yeti и до сих пор доволен (Yeti 2011 механика, 1.8). Через пару лет пересяду на Karoq или Тигу
Ловите наркомана🌵🦔
как бы нам всем через пару лет не пересесть на чери тигу)
@@radomiregorov5398 говорят он все же пересел, но на героин
Стас, привет!
Сделай пожалуйста видео о том как надо обслуживать эксплуатировать и подготавливать автомобиль к суровым зимам (до -40-50) и жаркому лету (также +50)
Думаю будет интересно. На что обращать внимание, что менять и к чему быть готовым
Сомневаюсь что стасик является техническим специалистом.
по теме
В -40\-50 вообще машину нехрен трогать, она не приспособлена к таким морозам.
Если сильно надо, то такси, если прям цель машину замучить, ну масла нулевки в помощь.
В жару - регулярно менять охлаждайку, мыть радиаторы, следить за Т ож \ масла. Можно масло же гуще лить. зимой 0 20 например, летом 10 40, если по мануалу можно.
И вообще, где такой чудесный климат ? В сибири такого лета да и зимы тоже почти не бывает.
Стас сделай пожалуйста обзор на новую Шкоду Кодиак. Заранее спасибо.
Супер-обзор! Полностью отражает мысли при знакомстве с кароком ))
Станислав, нам нужно больше Толстого
Пока Стасяо ссыт поворачивать на прямой, Толстый 3 полосы по каше хреначит несколько тудой-сюдой! В кашу Москвы - бери Толстых!
@@konstantindobroserdov9095 при чем лучше в предыдущем кузове. За 200к+100 на ремонт( с лифтом подвески) и отличный мобиль.
@@konstantindobroserdov9095 Што за Толстый
Толстый лягушатник - любимое авто Стасона
Ситроен в общем
Летом 20 года подбирал авто, благодаря Стасу взял Крету а не каптюр и не жалею) смотрел данный авто все оч понравилось да чуть дороже, но у него нет ровного пола при складывании задних сиденьев, а это было одно из основных критериев.
Стесняюсь спросить: часто ночуете в багажнике или холодильники возите?
продается нормально карок. когда брал в салоне в конце 2020 - на 2 кадьяка было заказано 12 кароков. на дорогах их сейчас не так много просто потому, что времени прошло еще не много. сейчас только в моем дворе уже 3 шт запарковано. тачка не для гонок, поэтому и на автомате едет вполне достаточно)) уж побыстрее любых вариантов креты или селтоса. полный привод для такой машины тоже вопрос открытый. на мой взгляд единственный плюс - езда по снегу. в остальном, учитывая клиренс - эта машина ну вообще не для бездорожья. для своего класса - самый большой багажник, больше чем у сравниваемых конкурентов, замерял. идеальная замена йети (на ней и ездил до этого). большой плюс для меня (я брал в средней комплектации как и йети) - по сравнению с йети напичкана кучей подушек. безопасность на дорогах - это главное, а не разгон до сотни)))
О, Карок - тренажёр дикции вышел
Я жду от тебя Итальянскую историю автомобилей!!!
ПЖ!!!
отличное видео. Красавчик!
досмотрите до конца обязательно, увидите как Стас целует Карог в выхлопную трубу😄
Взасос :)
А я думал язык в говне, а он в выхлопе
0:51 великолепный автомобиль с потными фарами
А мне на потные фары официалы ответили- что это норма... типо они вентилируемые)
@@user-je3gs5xg5m ага, технология вага, которой лет 20 уже))))))
Вообще когда включаешь свет, они распотевают за пару минут.
Фары практически у всех машин запотевают при резком изменении температуры: например с влажной улицы заехал в гараж тёплый
@@user-gq2et8cn2n машина на улице стоит, а фары потные. При цене авто под 2 млн пожалели 5гр селикогеля.
Видио а том как Крашенный на протяжении 18 минут пытается заставить купить нас Карог
ну-да, а я тебя заставлю купить букварь
Крашеный, ты меня уболтал. Купил жене карок, в довесок к моему кодиаку. И, мля... Теперь на кодиаке езжу редко и неохотно)))) Не, надальняк, в отпуск, с байдаркой и как ты любишь говорить "... и вот это все..." конечно кодиак, у меня там 7 мест, дизель, расход милипусечный, все и всЁ влезает. Но на каждый день - карок гораздо приятнее. Как едет, как рулится, а самое главное как маневрировать по тесным дворам и парковкам. Только купил я его за такие астраномические рубли, что об этой части говорить не хочется... Но сейчас все так
"Домашние трусы" это хорошо, но в них не особо-то побегаешь - яйца болтаются, поплавать тоже не получится - потеряешь, да и к девушке на свидание не комфортно - вдруг придётся раздеваться, а ты в домашних распашонках😂😁
Я ожидал тапки))
Вопрос 1 - ты каждый день бегаешь?
Вопрос 2 - ты каждый день плаваешь?
Вопрос 3 - ты девушек трусами заинтересовываешь?
@@carlsson2361 1. Каждое утро.
2. Раз в неделю.
3. Мужчина должен быть опрятен и прилично выглядеть всегда и везде, любую фигуру могут скрыть и испортить замусоленые семейники.
Ещё тупые вопросы будут или уроки пойдёшь делать?
@@vpupr9 тогда не пойму, почему с таким образом жизни и моральными устоями ты носишь неудобный тебе тип трусов? Иначе откуда познания, что в них не удобно и не ловко?
Про каждое утро - спортсмен от Бога😁
@@carlsson2361 я ношу всё, что хочу. А разговор шел как бы не про трусы и их ношение - это была лишь аллегория, постарайтесь взглянуть глубже и вынырнуть со свежей мыслью;)
Чтобы не пели обзорщики, продажи авто по стране будут падать с такой экономикой.
Прошу отнестись к этому с пониманием.
на них очередь 3-4 месяца! Про какой спад вы говорите? Те что в салоне стоят +100000-200000 руб к прайсу шкоды
Стоп стоп как это падать продажы а куда ж китайский автопром девать предеться куплять через танцы с бубном
Вообще не убедительно противопоставлен Карок Крете. Да и тому же Селтосу. Сам езжу на Тигуане, вопросов нет, Ваг молодцы, но уж сильно цену задрали. Честно Селтос приятней даже снаружи.
1:04 а уничтожителя фары уже запотевшие😂😂😂
Не уже, а еще. Они со временем перестают так дико потеть.
Карок огонь конечно, ждал его на полном приводе зимой 2020, не дождался. Есть тут владельцы suzuki vitara? Ставим лайк
Сузуки огонь, жаль только устаревший немного по нынешним меркам
Да, по цене она стала недоступна для многих((((
Цена в 1,5 соляриса
А что не так с ценой? Про экономику, власть и курс рубля как следствие не хочешь ничего написать? Дели на евро\доллар там цена одна
@@brucenagibator с теми же конкурентами типа селтоса её из за цены не поставить.
@@deinsgilev5269 а че с китайцами по цене не сравниваете? Тут вообще варик повайнить о цене!
@@brucenagibator согласен, бро, до этой власти ты легко мог позволить себе любую тачилу
как знал! доел. Стас, ты в следующем видео в начале пожелай мне приятного аппетита )))))
Хороший обзор! Только я не понял )) передний бывает дсг , или только автомат передний привод ?
Передний только автомат, полный только дсг
Отличный обзор. Стаст просто жжет, явно в хорошем настроении )). И по сути - абсолютно в точку!! Два года езжу на SEAT Ateca, практически родной брат Karoq, у меня абсолютно те же чувства. Кроссовер, который водить одно удовольствие, потому что едет как хетчбэк. Размер для меня просто идеален, маневренность отличная, рулежка отличная, задний обзор отличный, машина выверена и сбалансирована на удивление здорово. Ну и как всегда у вага все на своих местах и сделано качественно и по уму. Отличная машина. По сравнению с ней кроссовер Мерседес (не помню уже точно модель) казался каким-то расхлябанным, с люфтом, просто дорогой сарай. Пока ждал новую Атеку, месяц ездил на Renault Kadjar - вот где баржа !!! Для него каждый поворот - событие. Сел в Атеку - как домой вернулся. Абсолютно стоит своих денег. Karoq, я уверен, не хуже. Все говорят, что они очень похожи. Карог чуть помягче, Атека чуть стабильнее в повороте. На побитых дорогах Карог чуть предпочтительнее, на гладких , как в Испании - Атека. А так - одна машина.
У Йетика супер-трансформируемый салон, а тут что???
Это микро тигуан, почти за те же бабки((
Трансформируемый салон не доехал до нижегородской сборки.
Класно, интересно, познавательно!!!
Да, доел, спасибо)))), и за информацию обзор спасибо!
3:00 - знаешь где помидор полетит, дорогие цены.. ) можно еще - быстрая скорость, или - душевный ролик
Полный обзор :
- «можно делать ратата».
Информативно однако.
Дык оно так и есть!
Всех расстрою и Стаса видимо и комментаторов, его нет на дорогах потому что его в салонах нет.
В Украине их тоже нет в салонах. И именно поэтому чехам плевать на "коммуникации" - они для Европы в 3 смены их собирают и там не хватает, наш рынок для них вообще не в приоритете.
У нас в городе прям сейчас стоит 3 штуки, на хрен никому не нужны, как привезли полгода назад так и стоят по 2 млн.
Может у вас и стоят, а в Москве в 3 салонах ни одной машины...
@@user-mw4bv6kq5g ну прости, Москва - это ни Россия, в Москве и на Роллс-Ройсы очереди.
Убеждай себя, блаженный, что вся проблема в этом, а не в том, что повозка тупо говна кусок оверпрайснутое никому не нужное)
Стас: "Через 2 года на вторичке он будет дешевле"
Рынок, через 2 года: "Подержите мое пиво"
- Карок, скажи что-нибудь на пандемийном
- КХЕ
Шкода, хорошая машина, но как меня раздражает щиток приборов. А цифровые щитки что-то не впечатляют.
Прям с удовольствием покушал, спасибо Вам, крашеный товарищ!)
дождался пока карок на рынке будет уже два года, а цена действительно приятно удивляет😭всего то 3 мульта.
О, куртафан новый! Поздравляю!!
12:50 Стасян, дело не в общении и маркетинге - дело на самом деле во внешке. Для меня по крайней мере. Мне нравятся автомобили Шкода, я сам уже 7 лет езжу на Октавии и пора бы уже менять, и рассматривал Кодиак, Карок, а в итоге остановился на том, что Тигуан мне больше нравится, потому что если по железу это всё +/-, то Тигуанчик просто красивее по интерьеру и экстерьеру, вот и всё и дело тут вообще ни в маркетинге или типа того - это тот случай когда при прочих равных внешка решает.
Кратко: Уничтожитель хендай Креты - не такой уж и уничтожитель,но автомобиль великолепный. Всё, можно закрывать ролик
Спасибо Вам ,за ваш труд . Теперь точно знаю ,чего покупать не стану!
*зашёл посмотреть рекламу а тут Стас с Карог*
Как не дорого, если дорого?! Если мы селтос полноприводный на фарше взяли на 1,6 за 1,6, когда карок стоил 1,85 на переднем! На переднем, Карл!
Селтос ведрелтос
Да потому что ведро ваш селтос. Цыганщины налепили на крету...
платформа другая совсем, какая цыганщина) Есть у нас и туссан, и крета для сравнения, вы поездите сначала на всех этих тачках, потом пишите
Вот кто корейские вёдра пачками скупает, теперь всё понятно) и туссан, и крета :D
Можно же доплатить 300-500к и взять нормальный автомобиль, с нормальным ДВИГАТЕЛЕМ, который будет либо дарить эмоции (ваг) либо будет надёжным (япы)
А не эти шушлайки с мёртворождённым ДВС, собранным из китайских машинокомплектов.
@@asushnikasutp4745 когда туссан покупали за 1,7, Мазда cx-5 и Тойота rav4 стоили в похожих комплектациях 2,5 и 2,7 соответственно. А сказки про 300-500 вы автосалонам расскажите.
не знаю про мертворожденные моторы, без задиров и пропусков все ездит до 100-130 тыс км а потом продается за те же деньги. Все декат на чипе евро2, разумеется
Запас прочности лет 7-8.
Владельцы Тойоты: Пффф
Брал новый рафик в 2008. Думал, года на три-четыре, ну край в 14-м поменяю. Но потом: попал в больницу на 8 месяцев (еле выкарабкался), как следствие потерял работу, посидел на пособии, нашёл работу, купил квартиру без ипотеки, опять потерял работу, посидел просто так, опять нашёл работу. Вот вроде-бы уже 2021 и машинку-то давно поменять пора, да чего-то не охота. Ездит, масло не жрёт, денег не требует. Улыбаюсь и думаю, что бы я делал, если бы купил в 2008-м Пассат на ДСГ??? А ведь я его тоже рассматривал...
Владельцы Тойоты: 7-8 лет, ну вот и обкатку прошла
@@ivanmuromskyi4901 пришлось бы вкладываться.
ТАЙОТА гроб
@@redcoldriver21 Судя по грамотности на велосипед пытаешься накопить?
Амбассадоры VAG в россии Стас и Ильдар))
Где-то заплакал Алькантарыч. Его забыли.
Рогов тоже любитель ВАГа
@@carlsson2361 помнится как Кантарыч уписался от RS6, но я бы тоже уписался....
Кто такой ильдар?
@@user-uw9lj4ez5p Ильдар Автоподбор, тоже любитель ВАГа
Да я бы взял с удовольствием! Но цена! Хотя вопрос даже не в цене автомобиля, вопрос в цене рубля ((
Просто по зову сердца ❤️😎
Просто у нас люди покупают на последние деньги и ещё в кредит лезут лишь бы купить что-нибудь. Умом Россию не понять.
Во всех других странах включая самый развитые, люди все берут в кредит, просто процент меньше. Хотя у нас сейчас тоже норм. Я первый кредитомобиль брал под 21.6%, сейчас 6-12, уже плюс, но цена не плюс.
@@user-vd8ew8yj8x то что ОНИ живут в кредит это не значит что и мы так должны. Мой первый кредитомобиль был под 8%, есть правда один нюанс, я его брал для работы на нём, а не в качестве жоповозки.
@@xMoscowCity слушайте, мне 36 лет, я уже поменял около 15 легковых авто, из них 2 или 3 были не в кредит. Все остальные в кредит. И ниче нормально. Вопрос в том насколько меня это устраивает. Я всегда ставлю целью купить следующий авто дороже чем я смог собрать за то время пока катался на предыдущем. Т. Е. Собрал миллион, значит будь добр купи за 1,3-1, 5, собрал 500 тысяч, купи за миллион. И это не всегда новые авто. Это даёт мне мотивацию не расслабляться. А машинки я люблю, но не долго, чутка покатался и можно продавать. Содержать парк авто пока не имею возможности, да и смысла тоже нет
@@user-vd8ew8yj8x я не против кредита, я и сам делаю как вы, у меня конечно не 15 машин было. Я немного не правильно написал. Я хотел сказать что Креты берут больше т.к. они просто дешевле.
@@xMoscowCity ту я с вами согласен, цена диктует условия. В 2015 я покупал киа Рио в самой жирной комплектации, стоимость 860 тысяч, была какая то акция и в итоге 780, а сейчас за 1,3 ляма я не готов покупать сей пипелац. Проще купить б/уРено Талисман из Европы, или шевроле Малибу из Америки. Примерно те же деньги, но это другой класс и комфорт и езда. Минус, это то что нет гарантии. Но с нашими оф. дилерами гарантия и так страдает. Не хотят делать ничего.
Шкода запросто может сделать вам что-то неудобное.
Например, багажник со ступенькой, без ровного пола.
хороший обзор. один из немногих лучших обзоров.
+ещё одно видео,подтверждающее тот факт,что Стас работает на WAG😅😎😅
VAG* же? Да?
@@slslsllslss Точно😅
Именно, за эти деньги слишком мало автомобиля. Знакомый искал, Москва, ниже чем за 2.4 никто из дилеров не хочет отдавать.
Спасибо за отличный ролик!! Нужно брать те авто , которые лично вам приносят удовольствие, чувство комфорта и динамики. Ну есть у вас 1 млн а машина стоит 2 млн--возьми в рассрочку на 1-2 года или в кредит-с таким большим взносом ставка будет не большая.Главное не тянуть его все 5 лет а закрыть за 1-1.5 года! Да вы что-то переплатите-но вы на своей машине уже ездите и получаете удовольствие от выбранных вами опций и ощущений в целом! Это лично мое мнение.
Купил корок, после божественной Камри 55 - в целом кайф, очень доволен! Единственное не хватает чуть чуть размера (это чисто в голове) и дорогое по сравнению с японцами дооснащение.