ХУДШИЕ МОТОРЫ, которые вы можете купить. НЕ ПОКУПАТЬ!
Vložit
- čas přidán 10. 07. 2018
- Раздел с отзывами на auto.ru - auto.ru/reviews/
«Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. autopragmat
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7(903)118-70-80
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK - id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: autopragmat
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru
________
Асафьев Стас в социальных сетях:
VK: stasasafyev
Instagram: / asafevstas
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru - Auta a dopravní prostředky
Друзья! Еще раз хочу заострить внимание на том, что наши выводы - сугубо наш опыт. Ваша конкретная ситуация может отличаться от того, что мы приводим в этом видео. А наш опыт основан просто на статистике взаимодействия с теми или иными моторами. В любом случае, надеюсь, что эта информация для вас окажется полезной и даст почву для того, что бы получше изучить тот или иной мотор, с которым вы хотите приобрести автомобиль.
А хде Honda ? Быстро Хонду мне !
А так спасибо за обзор , было интересно посмотреть !
АААААААААААА!
Где 4g18, 4g63 и прочая митсубисевская лабуда с масложорами???? =)))
Асафьев Стас , насколько я понял, моторы Лексус - гуд. Мотор 3.0 на 231 л.с. у Мерседеса - айс. Правильно?
Кирилл Красновский 2gr fe стоит на моем лексусе ES350 к моему большому сожалению
Как Лазарев-то постарееел...
1:08 Volkswagen
3:15 BMW
6:22 Peugeot
8:10 GM
10:24 KIA/Hyundai
12:20 Ford
14:10 Jaguar/Land Rover
16:10 Mercedes Benz
18:50 Toyota
21:15 Subaru
Syl Vanas молодца
Syl Vanas спасибо бро
спасибо
ты лучший!
Спасибо 🙏
*НУЖЕН ВЫПУСК ГДЕ МОТОРЫ НУЖНО БРАТЬ !) Кто за?*
Только дизели Рено или ПСА и атмосферники Ниссан!;)
Alexander Mikhyeyev, есть моторы толковые и бестолковые, бестолковые в этом ролике - их как не обслуживай - будут ходить как жигули. толковые моторы ходят в разы больше. при общем среднем весьма печальном обслуживании
ага, бестолковый мотор киа умирает, и он же уже толковый в сша.. :) толковый мотор тойоты ходит, аж 200-250 в рф, и 1 миллион вне РФ.. что за фигня, может аура или сглаз :)
Я типа по селу на своем 10 летнем мерине по полю гоняю, я что радиатор чистить должен?!
Сорри, но когда я у себя в канаде ставлю российские ролики, механики только смеются.. товарищ купил БУ Каен (80к пробег), 3 год уже активно ездит, а согласно Ходос Авто, самый бестолковый мотор, одни задиры.. у меня отец так бмв убил, я механик, умный, можно любое масло лить, а что ему будет... :)
Как сказал инженер БМВ, средний пробег БМВ в германии 15 лет :)
Alexander Mikhyeyev, а как статистика собирается? я вот смотрю есть РФ мотор А и мотор Б, дилер рукожопый одинаковый, топливо отечественное, собственник отечественный, мотор А ходит около 100+ ткм, мотор Б ходит 300+ ткм. как мне поверить, что мотор А прекраснее, чем мотор Б?
я знаю, что у нас тоже не принято менять масло часто, но у нас принято ездить на машине очень долго, поэтому статистика надежности набирается вполне ясная.
Кстати, в США в южных штатах не бывает снега, это примерно как Турция или Египет по климату. Т.е. проблемы зимней эксплуатации там стоят не так остро. Влияет ли этот фактор на статистику? Я бы сравнил по штату Минессота, но где взять статистику по этому штату отдельно? У нас пыль на улицах и грунтовки - это обычное дело. У них такого еще надо поискать.
Just Enjoy атмоферник, никакого алюсила и желательно чугунный блок, обычный распределенный впрыск, нормальная рабочая температура 85-95 градусов, грм на ремне или жирная цепь, не форсирована литровая мощность, а 50-70 л.с. с литра, ну и нет заводских просчетов с толщиной колец, впуском и егр.
Было бы интересно не только названия мотров, а более детально что за моторы, в каких годах и на какие авто они ставились. а то сложно понять сходу что это за двиг и к какому семейству он относиться :)
Огромное спасибо ребята !!! Очень интересная тема !!! На одном дыхании смотрится !!! Пересмотрел 3 раза с остановками и красивыми скринами неудачных моторов . Для меня это просто руководство к действию !!! Какие Моторы необходимо держать в наличии для продажи . Подписан на Ходоса !! Теперь и ваш подписчик !!! Очень много полезной и необходимой информации в ваших блогах ! Каждый может найти для себя что либо полезное !!! Не соглашусь только что не существует хороших Б/У турбо моторов EP6 . И G4KD . Мы находим аварийные авто из за рубежа с нужными моторами и пробегами до 50 тыс от страховых компаний с чистой историей . Проверяем эндоскопом и делаем видео работы двигателя в различных режимах с проверкой выхлопа . Попадаются и практически новые Моторы !!!! Ставлю Вам лайк !!! Жаль что только один можно !!! Продолжайте снимать чудесные видео !!! Мой поклон )))
Ребят , круто, понравилось, теперь нужен выпуск , про моторы какие надо БРАТЬ.
миллионник конечно же нада брать, никак не меньше.
Бери Мотор RP 1988 г VAG клапана не гнёт >> czcams.com/video/m3p_b8NP900/video.html
Toyota и Honda 2,0 и 2,4 бензин
Марка надо брать. 2-gz-gte))0)
А НИКАКОЙ. Старые надежные миллионники уже уставшие, современные микролитражки на бусте уже объяснили почему нельзя. Так что делайте как все кредитошноты и овощи. Взял кредит на новый авто, откатал на нем 3 года, сдал в утиль и берешь новый кредит на новый авто. Жизнь в кредит это так весело!
Очень крутой видос! Молодцы, парни)
Интересный формат,ждем продолжения.
Фулхаус собрал!
У меня 122 лс Ауди
Тесть 140 лс Фольксваген
Жена 120 лс Ситроен
Мама 140 лс Опель
Андрей Юрилин Земля тебе пухом братишка
Удачи, денег тебе побольше
Андрей Юрилин только не фулл, а каре) держись...
Андрей Юрилин 120 ЛС ситро это бмвешный движок
Комбо
Молодца, очень люблю слушать разбор случаев, примеров, а то часто люди говорят просто "не бери", "не стоит", "двиг проблемный". А тут реально описывают и проблему, и сроки и бюджет по решению. Короче побольше бы таких видосов, спасибо.
Спасибо за грамотный материал!выпустите пожалуйста видео-в котором дайте совет какие марки и моторы можно брать!???
Давайте пилите видос, супер получилось и по теме!👍
О Лазарев Серега уже в моторах шарит.
)))))))))
А кто из них лазарев?
А я думал что это Димон Монатик)))
Саша Маликов жизнь заставит и в перерывах между песнями пойдёшь моторы чинить.
Очень конструктивно, полезная инфо. Жду видео с самыми надежными)
их нету. Точнее есть. Это мотор ВАЗ 21214. Все.
это видос на лайки а не по делу смотри дальше потом возьмешь весту)
Отлично! Спасибо за информацию и труд.
Спасибо, полезно. но ждал от Вас что нибудь про мотор МАЗДА 2.5 скайактив. Было-бы интересно послушать вашу версию.
надежнейший мотор
Стас. Отличный технический дуэт. Поболее таких видосов. Для собственного подбора бу авто очень полезное видео.
MrDrFrost и Батю в компанию
У моторов БМВ пробема в том что их разрабатывали совместно с Пежо/Ситроен? Нет братцы.
Это у некоторых моторов Пежо/Ситроен есть проблема - их разрабатывали совместно с БМВ.
Старые французские моторы, которых не касались БМВ безпроблемны.
Абсолютно верно ☝️😎
Да, это хуесосанье psa уже заебало. Хорошие автомобили, имхо
@@devolk. - хорошие автомобили - когда они новые, а Стас говорит о б/у, и к сожалению современный автопром развился достаточно что бы делать одноразовые машины, и в первую очередь через одноразовые моторы.
@@user-ll7kf2du5p мне кажется, они не более одноразовые, чем у любой другой марки.
@@devolk. согласен, у большинства современных иномарок так, ну за исключением бюджеток и коммерческого транспорта, с такими темпами китайцы скоро смотреться будут вполне норм, а что те же ховеры пару-тройку лет владельцу мозги не "компостят", а там что на европейку что на китайца ищи лоха, просто на китайца нужен полный лох, но он же не мамонт...
Стас приветствую! Обязательно запилите материал по самым лучшим движкам, лично я буду ждать!
огромное спасибо! очень познавательно и полезно!!!
За коллаборацию лайк
Какое же убогое мерзкое слово "коллаборация". Насмотрятся всяких аланов, фууу !
алексей семенов типичный комментарий Алёшы
алеши они такие олеши
Ребята вы молодцы.Но после видео я задумался о покупки девяточки или пятнашечки.
ВАЗ самые надежные моторы
Стас, как по Вашему мнению в эксплуатации 3.6 FSI BWS, спасибо. Присматриваю себе VW Atlas с таким мотором
Хорошее сочетание профессионалов! Красиво. Давай лучшие моторы!!!
Очень круто и полезно! Вот бы ещё версию из разряда " этот мотор говно поэтому бери с вот этим " а потом и про коробки также сделать ;-)
Длинна видео оптимальна
Стас, спасибо что сняли про 2GR-FE, прямо долго просил мнения специалистов по этой серии двигателей.
Этот мотор при всех нюансах реально надежен, и ходит далеко больше чем 300 тыс. км. Если не одно "но" - масляное голодание из-за порванной трубки VVTi как правило это и является причиной дальнейших проблем с мотором(это не касается тех, кто заменил трубку VVTi на цельно металлическую ещё до момента, когда она сама лопнула по резиновой секции), появляются звуки дизеля, стука на холодную. При этом движок едет и дальше не ломается, парадокс, но это так - сам проехал 60 тыс. на стучащем 2GR и ни каких других проблем, кроме как постукивания на холодном двигле нет, отличная тяга и запуск с пол оборота даже в -40 все осталось на месте.
Lexus rxг350 ,2GR FE , пробег более 200 проблем нет
Иван Неважнов Камри 3,5 пробег 250к все три топ))
на холодную при запуске это муфты ввти постукивают которые ни на что не влияют
Да я знаю, забил на это. Проявляется только в холодную погоду иногда.
Toyota AVALON 3.5, 200.000 пробег, без нареканий, заводится без шумов.
Спасибо, парни, очень круто!
Хороший ролик! Теперь хотелось бы увидеть видос о лучших моторах!!!
Стас пили видос такой же только какие моторы стоит брать!!!!
Даёшь видос про лучшие моторы🖖🏻
Дай вам Бог здоровья за такие видео )
Чисто по мне ооооочень полезное видео, возможно его не стоит брать за догму, но как звоночки в той или иной мере его можно использовать.
Стас, давай про двигатели Скайактив скажи по делу.
Еее! Оч. крутой видос получился!!! Конечно, снимайте продолжение! Смотреть было абсолютно не скучно! Темп ни на мгновение не спадал!!!
Очень ценный видос. Я прям себе выписал. Пожалуйста, сделайте подборку таких двигателей ещё. Потому что их больше на самом деле, плохих моторов.
Ну и конечно самые хорошие двигатели хотим услышать.
Хуйня видос) большего бреда в жизни не слыхал
@@billkill157 как скажешь, брат
Спасибо за отличное видео. Я ещё заметил, что если масло хорошее заливать, например, из линейки немецкой Ликви, то ресурс движка серьёзно увеличивается.
уася, пилите видос с луТшими моторами
Сделайте обзор моторов для бедных: без турбин и фазорегуляторов. Очень интересно послушать.
а бедные как правило это другой народ с другим складом. они чудом оживляют моторы которые давно хотят умереть и ездят пока те окончательно не исдохнут. скорее всего сдыхает первым хозяин под мотором при очередном ремонте
Renault 1,6. У нас на заводе логан с таким, бедная машинка. Масло меняют раз в год, если механик вспомнит. Машина почти не бывает на стоянке, постоянно в пути. Пробег 300+, мотор живёт и ещё очень не плохо едет.
Французы: tu5, kj700
Приоромотор и K4M
4г18 лансеровские говнодвижки лучше о них расскажите
Познавательное видео, спасибо )
Стас, подскажи, пожалуйста, с выбором. Хочу приобрести новый (с салона) кроссовер на полном приводе. Кандидаты: Субару ХV и Фольксваген Тигуан. Какой посоветуете?
Очень понравился формат, плюсую!
А чего эхо не убрали? Боялись износить процессор или получить задиры на оперативке?
Ахаха кросс
интересная информация для расширения кругозора )) лайк
Хорошее видео, спасибо! Про Тойотовский 2 gr fe давно для себя решил, что машина с таким мотором не нужна, 4 клапана, 4 муфты, меня это смутило. А так Тойота любимая марка, но ездим пока на Ниссанах.
Скажите, пожалуйста, есть киа оптима гт, там какой-то мотор 2 литра турбо, он ещё хуже атмосферника ходит ?
Да-да! Даешь моторы здорового человека :) Только не забудьте про что-то приличное из дешманского сегмента, вроде тех же корейцев. А то кукурузеры - это, конечно, здорово, но, как сами сказали, на последние деньги не вариант.
Спасибо за видос)))) улыбнуло 👍
Очень интересная история с N55B30 и N54b30, соответственно. Исходя из отзывов владельцев, которые выбирая бензиновый мотор, отдают предпочтение именно им. Исключая X5, X6, и 7-ую серию . Наиболее надежный мотор, с очень хорошими т/х. При упоминании N20 у всех волосы встают дыбом, хотя я ездил на 528i F10, продал на пробеге 140 тысяч, брал с салона. ТО каждые 7-8. Мотор эксплуатировался чуть ли не на всю катушку все 138к. Менял только турбину по гарантии на 100к пробега. Лично у меня нареканий к мотору не было. Хотя я вижу как у других владельцев есть с ними определенные проблемы. Не удивлён, что здесь есть N63B44)) Но вот присутствие N55 и N54 мне не совсем понятно🤔
Спасибо. Молодцы ребята!!!
В общем тазы рулят))) Капремонт максимум 50, жрет любой бензин, ездит на любом масле))) спасибо, пойду продам ауди, куплю ПРИОРУ)
Александр Добрый забыл про то, что крутить можно постоянно и нихера не будет, а если и будет - перекинул кольца и вперёд снова! Мотор 21124 рулит. 160 тыс - хоть бы хны. Ни перегрев не страшен, ни обрыв ремня. 180 - только так. С низов по городу тянет хорошо. Расход трасса 5.5-5.7. Что ещё нужно?! Ускорение за 3-5 секунд?! Это уже другие ценовые категории и другие цены на обслуживание.
111ый 8 дыр. уже 17 лет мотору, крутиться, ревёт, обливается маслом. Не дымит, едет (в меру возможностей) переодически жрёт навесное, но сам по себе без нареканий. 170к пробега (по щитку года так 2006го, хрен пойми). Ниразу не перебирался, окромя сальников, прокладок, мятых поддонов и прочего навесного :D
купи гранту, 100ткм - без вскрытия, масло не жрет.
Да я шучу у меня веста крос ) это так пост что бы пердаки горели , поржать
Александр Добрый купил говна и рад)
Про моторы 1.6 БМВ все наоборот. Это БМВ разработало их для Пежо-Ситроен и в именно в этом проблема. А уж про то, что у БМВ и ВАГ допускается в некоторых режимах до 30 процентов рабочих тактов с детонацией я тихонечко умолчу. Именно по этому, при некачественном топливе, вместо простого увеличения расхода и снижения мощности мы получаем перегрев, оплавление и разрушение элементов ЦПГ.
Совместное это. Железо делал пежо, а бмв взял как есть и поставил свою программу и навесное. Поэтому смотреть надо отдельно, но кривые руки изначально были французов
@@ant.2038 какое нахер навесное? Навесное на них стоит точно такое же как и на 205, 206, 306, 307, 406 и не знаю каких ещё, отсчитывая с 80х годов. Куда залезли руки БМВ понятия не имею, но навесное пежовское.
Проблема в том что Пежо зря связались с БМВ в разработке этого мотора, а этого не надо было делать. БМВ все испортило. Пежо свои родные, разработанные двигатели только ими - очень хорошие, ресурсные и надежные, взять модели Пежо 106, 205, 206, 306, 307, 405, 406. Пежо думали, что их сотрудничество с БМВ им приобдрит репутацию в разработке двигателя, а БМВ только наломали дурной славы.
У меня на бмв е90 n46b20 пробег 400 тысяч только сейчас капиталить буду о чем речь вообще не понимаю
привет Стас, клевый ты парень, мне очень нравится твои видео, многие из них я посмотрел. Реально круто.
Отличный канал и видео очень содержательные. Молодцы. А что скажете про мотор EP6DT 1.6 бенз. turbo на Peugeot 3008 2010 года? Его можно спиртовым бензом заправлять? А то есть уже позитивный опыт с этим бензом на других моторах.
ГО ПРО НАДЕЖНЫЕ МОТОРЫ!
вы убьете автобизнес на вторичке:)))
а потом и на первичке, потому что кто будет покупать нынешнее говно если через несколько лет, когда его надо будет скидывать, его будет не продать!
Будут поверьте мне на работе разговариваю с мужиками. Отказываются в это верить. 😂😂😂😂😂😂
Согласен, народ ваще ошалелый. Мне на работе всей толпой выпалили, что приус жрёт 12 литров на 100. Им топгир по телевизору это доказал.
sndvc
Так это наоборот плюс, б/у хлам станет намного дешевле так же как на Западе а ни как сейчас дорого. Небогатый народ без проблем сможет себе позводить б/у машину
Ручной зверёк xyйла
вопрос только в том будут ли владельцы продавать свое авто за 3 копейки, им же еще новое покупать! Да и экономическая ситуация такова что автомобили скоро начнут передаваться по наследству, надо только выбрать правильный вариант, неприхотливый и недорогой в обслуживании!
МОЛОДЦЫ!!! ПРОДОЛЖЕНИЕ!!!
Молодцы! Классный контент👍🏻👍🏻👍🏻
Стас, за Камри 3.5 тебя сейчас сожгут на костре. Как ты посмел покуситься на святое, бросить тень на саму Toyota🤣🤣🤣
Тойотодрочеры проезжают мимо , пока немец стоит с открытым капотом у обочины и просит помощи, признайте это уже.... это между прочим будет правда как минимум, хули вы сами себя обманываете дятлы :)..... У Меня жига 85 года и она масло не нюхает вообще, двигло не капиталили, пробег одному богу известен, меняли только сальники клапанов, но это качество осталось увы в ссср и сейчас на гранте движки просто отсасывают по надежности у советских.
У клапана есть сальник ? ))))))))))))))))) А у руля есть сальник ?)))))))))))
С Ц , сальники клапанов, они же маслосъемные колпачки.
ALEX M Тойотодрочеры кочуют от заправки к заправке когда немец стоит уже в гараже )
@@nomatter2546 потому что немец сломан?
До жили 🤔 машины капризнее Женщин, стали😥
Хороший обзор! Расскажите о 1.9 TDI (BXE).....
Привет тезка! Оч интересно твое мнение по поводу М57N
После 2003 года всё производство в мире было переориентировано! От качества решили отказаться... И это во всех сферах!
Николай Околелов согласен полностью
(нет)
Кроме ВАГа, спросите у канала Клик он ваг.
Kerogas с чего ты взял?
Повсеместно это не делают даже основные производители. У каждого есть вменяемые агрегаты. Ваг-кошда - амтосферный 1.6, бмв - четырёхцилиндровки на первой серии, не считая вмешательства форда с шортблоками в вольво - пятицилиндровые поперечники, в том числе - великолепный атмосферный 2.4. На данный момент, даже после 100-150 тыс.км. не наблюдаются проблемы у drive-e 2.0. Ещё множество примернов. И всё это происходит после 2003 года.
Рейтинг топ дизелей нужен, очень нужен
Топовый 1.6 hdi у psa, и 2.2 от них же)
@@evgeniygev4173 2.0 hdi DW10C тоже 👍🤗😎
Продолжайте ! Конечно лайк за объединение !
Уже запили ? очень близко к 33к лайков :)
Отличное, информативное видео! Молодцы парни! На Мишу подписка! ;)
ЭЭЭЭЭЭХООООООООООООО НЕТ НЕ СЛЫШАЛИ)))
Потому у них там "эхогасилка" - стопка шестиугольных бетонных шпал.
Одни говорят что тойотовский v6 3.5 2grfe это легендарный и надежный мотор,а другие говорят гавно! Кому верить?просто тойота и лексус ставят его на кучу своих автомобилей!!!из известных мне проблем,там гремят муфты vvti при запуске и лопается резиновая масляная трубка- магистраль(на ранних моделях)
odessamamamia тойота avalon 3.5 2009г.в, 200.000 пробег без нареканий, не каких шумов, стуков, масло от замены до замены каждые 7-8 тыс.
интересно вот бы спросить. а что лучше \КИА Венга или Опель Мокка, как вы думаете?
\
Хорошо, длинновато правда....) Сними про Корею, Стас
Даёшь лучшие надёжные моторы!!!
+ за видос за лучшие моторы!
Очень интересен выпуск или ваше мнение о моторах 5.6 Infiniti и Patrol VK56VD
За тойоту спасибо!!! Не знал. Пилите про лучшие.))))
про EP6 поржал))) на пыже 308 прошел 200т.км вообще без проблем, у брата С4 до сих пор - 240 т.км.... кроме 2 раза поменянного по гарантии облезшего кожаного руля проблем не помню совсем)))
Ну ты, и твой брат, наверное не валите боком на них по 6000 об/мин., и масло меняете не раз в 15000к м..? Может еще антифриз иногда подливаете в систему..?
Поэтому ваши моторы и ходят...?)
У меня ep6 прошел 230000 и начал хандрит, но он был чипнутый на 180 ЛС, и по трассе я ездил по 230
@@sweetcity2808 боюсь даже представить сколько бабла вы в него ввалили что бы он доехал до этого пробега. Цепи, кл крышки, тнвд и тд.
Турбо или атмо?
На камри 530 пробег,говно фрацкзское такое не переживет
Я конечно уважаю работу Стаса и информацию, которую он преподносит, но в каждом ролике про форд упоминается powershift, которая с 1.5 ecoboost на рестайл 3 фокуса не устанавливается. Камон Стас, там стоит вполне годный гидротрансформатор.
P.s. powershift - фекалий
Отличная комбинация парни
Лайк
Добрый день! Посмотрел много Ваших видео о моторах, которые очень интересны. Но может Вы снимите небольшой сюжет относительно двигателя MB M111.955 kompressor, а то в инете скудная информация относительно этой серии двигов( Больше интересует проблемные вопросы связанные с ним и его ресурс, а также последствия эксплуатации его на ГБО 4 поколения. Буду Вам признателен. Заранее спасибо за уделённое время.
Видос набрал больше 33 тысяч лайков! Теперь нужен видос, какие моторы самые надежные
Ролик про современные надёжные двигатели:
Здравствуйте. Сегодня мы расскажем вам о современных надёжных двигателях. Э.... До свидания.
Только сейчас смотрел обзор ,,10 лучших моторов,, -мотор БМВ оказался самый лучший.
Про дизельные моторы psa hdi, ford tdci и honda dtec расскажите плиз
у них аллергия на пыжо, как они могут что-то рассказать объективно?
Фордовые дизеля гавно. В первую очередь из-за ЭБУ, при любой неисправности по топливной есть шанс у машины зависнуть на подъемнике на месяц. Сами моторы довольно надежны, по 200 тысяч ходят, потом надо менять форсунки (90тр) и возможно, тнвд (70тр). Но это все пофиг, потому что в случае поломки обычно ни один сервис за них не берется.
Насчёт контента нареканий нет но на фоне бубнёж музыки это эпично! Когда музыка, которая бубнит на низких частотах, затыкается даже какое то удовольствие прям.
Ребята один вопрос, без претензий сколько моторов каждого наименования вы лично перебрали. Благодарю за ответ заранее
Про "лечить электричеством" - класс!!
гребаный экопук с павершитом подвел меня на галакси на 102к пробега отхлебнули оба, столько денег высосали, продал , перекрестился, взял фокус 1,6 на палке не нарадуюсь ))
Здравствуйте ,есть проблемы у двигателя G4NA,а именно задиры?машина KiA Sportage
Добрый вечер подскажите пожалуйста стоит ли брать хендай соната 6 с двигателем 2.4
Всегда покупал и буду покупать Пежо. И нифига ты меня не переубедишь. Пежо мне нравится, да и я знаю как их обслуживать.
Расскажи мне в вот сапе 89289050277 то у меня такая у жены,не хочу ремонтировать
Расскажите и мне,в вот сапе 89289050277 у меня 308
Буду, очень признателен)
@@user-dg8zf5nh1d Так давайте здесь, что беспокоит? Троит, пинает или что?
Синий Синий вот например , как вылечить ошибку p000a, на ep6 1.6 120 , рест ? Датчики поменял.. а все равно порою ошибка вылазит. Уж не приехал ли я к замене ГБц ?
По Тойоте несогласен, надо было взять мотор от Лексус GS300 3GR FSE у них как раз 5-6 цилиндр теряет компрессию, причем у всех
Не у всех, главное не перегревать, для этого там радиаторы моют каждый год и меняют антифриз
@@evgeniygev4173 первые два владельца этим заниматься не будут, а значит задиры обеспечены
@@Teplyikontur ну у меня у друга такой, он делает. Компрессия в норме, задиров нет. Все ли человека зависит. Я конечно согласен, что лучше брать просто заведомо безпроблемную машину, но не всегда так получается в современных реалиях.
@@evgeniygev4173 причем тут радиаторы? Проблема этого мотора негерметичность впуска, в пятый цилиндр попадает песок.
Стас привет из Уфы) расскажи пожалуйста про мотор G4GC 2.0 хендай кия
Парни, а как мотор 3.6 Додж к примеру Джорни?) Нужен ваш совет)
Ходосу респект...
tima shak ходосу хуект
Если сказали о 4-м цилиндре Субару, почему бы не упомянуть 5-й цилиндр шестёрок Лексуса.
Можно что-нибудь сказать о моторах GM/Saab B207E? Спасибо!
Стас, а что с движками g4na на новых спортажах?
Берем логана и мозг не ебем)
только если первый логан с 1.6 (но хрен найдешь "живой"), второй уже хуже с технической точки зрения, там больше проблем по двигателю, да и сами по себе рено "дедовские" авто, сел за руль логана сразу постарел лет на 30-40, чисто дедовских тазик скучный как российские комедии да и унылый что внутри что снаружи
Алексей тарасов у меня 1,6 первый Логан) унылое гавно. До этого ездил на иж Оде. На логане после 50 км пробега толе спать лечь, толь застремится от скуки)
Всегда считал Логан днищем, ноооо почитал ТОП моторов миллионников на данный отрезок времени, и кто бы вы думали на первом месте......
Тазик на 111ом моторе, медленно, громко, никак, но до последнего. Ну и ремонта после того как оттуда высыпется вообще всё кроме блока - 20к
Логан.., если найдёшь не из под таксиста. А так цена завышена за реально неубиваемость, но они 99% из под таксиста. Он щас сдохнет и потому его вам втюхают как легенду.
Шаблонный юмор за триста. В каждом видео пинает ситроен. Закажу в его конторе ситроен на подбор. Посмотрим что они петь будут
certaingiraffe откажут
Сопляриса тебе подберут, разумеется)
Насрут тебе на голову, предложат лачетти. А вообще хороший повод подобрать тебе ведро, а потом сказать что виновата машина
Andrew Wamark а Лачетти это плохо?
Viktor Panfilov машины разные. Кому-то нравится, кому-то нет. Если я ищу ситроен или китайца, нахрен мне бюджетная машина от гм. А так для кого-то дерьмо на голове - не плохо, вкусы у всех разные))
Стас, а Seat Leon Fr mk2 с мотором 2.0 211лс тоже относится к этим «худшим» моторам? А то я не очень понял..
Спасибо за информацию
Не подвергая сомнению слова авторов, хочу поделится мнением. У меня у брата ситроен с4 который минивен. Пикассо что ли. 1.6 150 сил. Пробег 170-180 тысяч. Турбинка подтекает но все хорошо в остальном. При этом там робот убогий с 1 сцеплением, который просто не дает насиловать мотор. Веду я к тому, что те цифры которые называют авторы по моторам кажутся совсем нереальными. Или они говорят про моторы на режиме газ в пол? Скольк омашин у отца было и есть. у меня у брата и окружения. До 200 тысяч все дохаживают. И я сейчас не про логан, а различные турбомоторы. Турбины бывают на 150 меняются или ремонтируются. Но как надо убивать мотор, что бы он до 100 не выхаживал.
Кирилл Кукин скорее всего вы главный залог ресурса ваших авто))) частое и своевременное, а не по регламенту обслуживание многим моторам продлевает жизнь назло маркетологам)))
Кирилл Кукин они говорят про общую тенденцию, и говорят верно.
Виктор Турлюн извиняюсь, но причем тут маркетологи?
Ну что сказать, повезло вам, у меня C5 с 1,6 150 сил, после 50к началась тенденция к жору масла, к 60к потянулась цепь (выставили метки), сейчас пробег подходит к 70к буду менять цепь и маслосъемные колпачки т.к. жор нарастает. Езжу как пенсионер, машину не насилую, т.о. по регламенту раз в 10к, денег на масла и фильтры для двигателя не жалел, вот так вот. У коллеги 308SW с 120 сильным, тоже жор масла. В остальном двигатель хорош, тяговитый, экономичный (правда все уйдет в ремонт).
Стас, G4KD корея и 4B11 мицубиси, почему мицубиси моторы ходят а хёндэ и киа нет, дело в руках производителя или еще в чем?
Никита Галиев кия переделали немного мотор и поэтому кия дохнет, Митсу катаются
Артур Б. Так и думал что дело в происхождении
На мицубиши есть тоже задиры, но не такие. Все дело в поршневой от хундая. Они заменили ее на свою. Также они постоянно перерабатывают эти моторы. Тут все дело в том, что на этих моторах сильно зажигают, да еще к тому же на тяжелых машинах. Плюсом идет несвоевременная замена масла. Если постоянно крутить мотор в пол, стоять на нем часами в пробках и менять там масло раз в 15, то это смерть. G4KD сейчас уже не выпускается. Ему на смену пришел новый G4NA. В основе лежит старый знакомый, только корейцы уже добавили гидрокомпенсаторы в него и опять поменяли поршневую. Судя по отзывам в лучшую сторону ничего не поменялось.
Никита Галиев моторы не ходят карл ) они работают
TinTaBraSS777 и то верно))
Спасибо друзья
Всё видео мелькала в голове мысль о том, что теперь нужно видео о самых лучших двигателях!!!