Volvo VM modelo 2020

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  • čas přidán 25. 08. 2024
  • Faaala seus malucos por diesel! O vídeo de hoje traz todas as novidades da linha VM 2020, o irmão caçula da linha FH. O VM chega no mercado com várias inovações, do design a aerodinâmica. Assista e fique por dentro! #volvo #VM2020 # #volvomodelo2020
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Komentáře • 87

  • @franciscoviana9665
    @franciscoviana9665 Před 4 lety

    Meu irmão tem um 330 automático 2017 bitruck graças a Deus até agora tudo bem

  • @vagnerandrade1213
    @vagnerandrade1213 Před 5 lety +28

    Muitas novidades mas uma coisa que eu queria ver a volvo fazer é o VM teto alto como o atego o Scania p310, até o wv constelation tem a versão teto alto, aí sim o VM teto alto Globetrotter seria o top de linha entre os trucks .

  • @talmirsaudades3908
    @talmirsaudades3908 Před 2 lety

    Ficou muito bom mas só faltou levantar mais o Paráchoque diateiro por que na hora que o pneu diateiro desci numa vala de uma rua ele pega na rampa

  • @juniodamascoalmeidacosta189

    Muito boa reportagem infelizmente esperava que a VOLVO colocar motor volvo no VM pôr isso falta muito para o VM ficar igual ao FH ,,,,.

  • @cleitonnascimento9771
    @cleitonnascimento9771 Před 4 lety

    Muito top o vm

  • @albedebittencourtmagalhaes4529

    Para mim, o mais bonito da categoria. Há vários anos, o VM está entre os cinco mais vendidos na categoria semi-pesado.

  • @alessandrodasilva3124
    @alessandrodasilva3124 Před 5 lety +5

    Volvo sempre inovando..
    Por isso eu amo esses brutos

  • @sebastiaoverissimodasilva9852

    O Caminhão VOLVO VM Modelo 2020 é uma Muriçoca do Bem,Máquina VOLVO c/ toda a Tecnologia do Mundo,Equipado c/
    Ar Condicionado,Parabéns Equipe VOLVO .
    Excelente Postagem Planeta Caminhão .

  • @cristianobraga312
    @cristianobraga312 Před 4 lety

    Faltou a Cabine !!!! Mostrar.

  • @luttysilva1732
    @luttysilva1732 Před 5 lety +1

    A Volvo dando mais um Show! SUGESTAO- Faltou mostrar a tecnologia embarcada no interior da cabine, e o test drive.

  • @cristianobraga312
    @cristianobraga312 Před 4 lety

    Legal !!

  • @claytonpiresdearaujo6791
    @claytonpiresdearaujo6791 Před 5 lety +9

    Volvo, cadê a versão de teto ALTO do VM? coisa que os concorrentes ja oferecem há muitos anos!

  • @rota120
    @rota120 Před 5 lety +5

    Só faltou teto auto e motor volvo ou cummins...

  • @Peterbilt_
    @Peterbilt_ Před 3 lety

    Nunca vou fazer questão de ter um truck teto alto, tenho apenas 1,59 de altura trabalho em uma 24 250 ;-;

  • @fabianocoliveiracastro9434

    Parabéns há volvo sempre inovando agora ficaria top uma versão teto alto pra brigar com às concorrentes heim diz aí👌👏🚛🚛

  • @flaviooliveira9846
    @flaviooliveira9846 Před 5 lety +3

    Com a fé em deus eu compro o meu 340

  • @wagnerdejesusalmeida6116
    @wagnerdejesusalmeida6116 Před 5 lety +7

    Legal, mas a respeito dos sistemas de transmissão e motorização, não deveria ser citado também na reportagem também...

  • @kendrickandrade2215
    @kendrickandrade2215 Před 5 lety +3

    Nossa mudou bastante, parachoque kkkkk

  • @franciscoalves5634
    @franciscoalves5634 Před 5 lety +2

    A volvo tem sempre inovado nos seus caminhões, mas eu gostaria que a volvo fizesse algumas melhorias no VM. Seria a cabine um pouco mais longa pra ter uma cama maior, a versão Globetroter, a suspensão trazeira um pouco mais alta pois o vm tem a suspensão trazeira mais baixo do que a dianteira, ai com certeza o VM ficaria top.

    • @diogov8
      @diogov8 Před 5 lety +2

      Traseira alta só é boa em mulher. Caminhão com traseira eleada perde estabilidade.

  • @user-sm3dk4ne9y
    @user-sm3dk4ne9y Před 4 lety

    Pô serjão sou seu fã cara!!
    Participei daquela prova de slow com uns ivecos la em minas gerais numa cidade chamada montes claros.
    Passando la indo pra minha itabaiana e voce la pilotando os bixim rsrsrsss..SHOW!!
    Respeito vc e seu canal amigo,
    Mas dá pra mexer com volvo nao!!
    É caminhao pra burgues sabe!!
    Fui trocar um retentor de rodas numa concesionaria chamada treviso betim em minas e me cobraram 1.000 conto pra fazer o serviço kkkkk😂😂😁..
    Corrir de lá igual o diabo correu da cruz...
    Tinha um 270 bom caminhao!!
    Vendi e comprei um man 280!!
    Qualquer budeca de beira de estrada conserta ele..
    Pra quem é autonomo como eu, economia no bolso é sinonimo de felicidade né !!
    Valeu serjão tmj 😎..
    Te vi la e

  • @tacioramos1797
    @tacioramos1797 Před 5 lety +1

    Boa eu adorei essa matéria essa ficou muito bom tá top essa matéria 🙂🙂🙂

  • @umpequenocomentario3137

    Cade o teto alto????

  • @juniornascimento8681
    @juniornascimento8681 Před 5 lety

    Legal a chineleira e a troca de lâmpadas do farol

  • @fernandopdasilva3110
    @fernandopdasilva3110 Před 5 lety +1

    rapaz eu gosto muito dos seus vídeos e ó eu adoro caminhão. 👍

  • @giovanisantos1417
    @giovanisantos1417 Před 5 lety

    Imagina o vem com a cabine do FM, ou o FM em versões rígidas. Mas o vm eh lindo!!!

  • @alvarojosesilva5915
    @alvarojosesilva5915 Před 5 lety

    CADA MÁQUINA EM
    ESPETACULAR

  • @edsonfernandesalegre166

    Boa tarde. Ficou ainda mais bonito.

  • @MILBLOCOSinc
    @MILBLOCOSinc Před 5 lety +1

    Ola amigos, gosto muito de acompanhar tudo por aqui, em especial matérias sobre a volvo, mas gostaria de deixar uma sugestão aqui....seria interessante matérias semelhantes a esta da volvo, porem com fabricantes de implementos, carrocerias, tipos, modelos, participação no mercado e principalmente preço, por exemplo Fachinni, Randon, Librelato e outras

    • @PlanetacaminhaoTV
      @PlanetacaminhaoTV  Před 5 lety

      Fala, chefe! Muito obrigado pela sugestão, vamos planejar algo assim. Abraço!

  • @vanderleypereiradecarvalho1797

    As alterações embora pequenas são importantes no Volvo VM, mas precisa de muito para tirar do pódio no segmento dos semipesados o Atego da Mercedes Benz e principalmente o líder da categoria, o VW Constellation, como por exemplo suspensão pneumática nos eixos de tração, um eixo de dupla velocidade ou sendo radical , adotar a cabine do irmão europeu do VM, o Volvo FE.

  • @vargasdagama
    @vargasdagama Před 5 lety +5

    Gostaria de saber que fim virou aquele sistema de tração 6X4 da VOLVO onde era possível erguer o terceiro eixo qdo o veículo estava descarregado/vazio

    • @maiconemanuel4370
      @maiconemanuel4370 Před 5 lety +1

      Ainda existe.. mais é a pedido de clientes.. a figueiredo de matozinho tem muitos daquele modelo

    • @lucianoaparecido6929
      @lucianoaparecido6929 Před 5 lety

      Ainda existe só que está custando muito caro alguma pessoa tem grandes frotistas não tem pelo motivo do preço

  • @josefranciscovicente9733
    @josefranciscovicente9733 Před 5 lety +3

    parabéns enquanto isso os vm antigos continua com câmbio duro desengata com trepidações e o sistema te abs so funciona em dias muito frios ou com chuva 😛

  • @jotasilvasilva5638
    @jotasilvasilva5638 Před 4 lety

    meu nobre, seus vídeos até que são bons, porém você peca por não mostrar os interiores das cabines dos caminhões, e seus detalhes, não veja esse comentário como uma crítica ruim, é só para você melhorar o conteúdo do seu canal para nós que o assistimos.

  • @Gaiasch
    @Gaiasch Před 5 lety +1

    Eu tenho um VM 260, mas eu não troco por um VM novo por dois simples motivos, cabine e motor, o dia em que fizerem uma cabine teto alto e um motor volvo pro VM eu me interesso em comprar um, enquanto isso eu continuo cada vez mais fã do Constellation 30330

    • @franciscoviana9665
      @franciscoviana9665 Před 4 lety

      Opa tô comprando um 30330 mas já tem jente falando q bebe muito

    • @rsrs8870
      @rsrs8870 Před 2 lety

      @@franciscoviana9665 se vc for aqueles cara que sabe tocar a máquina não terá problemas nisso , sobre mecânica ele e muito confiável e potente é um carrão top

    • @franciscoviana9665
      @franciscoviana9665 Před 2 lety

      @@rsrs8870
      Amigo na época fiz o pedido do 30330 e de um 3026 bitruck teto alto completo também como custou muito saí o caminhão 30330 o 3026 liberou primeiro peguei ele, é um caminhão muito bom graças a Deus até agora tudo na Santa paz

  • @decepticon1899
    @decepticon1899 Před 5 lety +1

    Volvado seja!!👏

  • @brunosousa4131
    @brunosousa4131 Před 5 lety

    Reportagem perfeita ,
    Mais o interior não teve mudanças ??? Vai continuar com aquele painel simples

  • @VIAJANDOCOMFRED
    @VIAJANDOCOMFRED Před 5 lety +7

    Nem sei o que comentar...? Vou resumir! Assim como vc fiquei frustrado e sem entender o quão são significativos estas pouquíssimas "mudanças" no "novo VM", decepção acredito que descreve bem meu sentimento com relação a linha 2020, esperava mais!

  • @robertsa4171
    @robertsa4171 Před 4 lety

    Kralho eu tava curioso p ver o caminhãozinho por dentro e o cara não mostrou!

  • @sergiogili7718
    @sergiogili7718 Před 5 lety

    Tá bonito ,mas faltou falar da mecânica ,que precisava de algumas lteracoes ,será que fizeram? Fiquei na dúvida, abraço Tudbom

  • @dehsantanao1
    @dehsantanao1 Před 5 lety +1

    Maravilhoso!!!

  • @rivadalviodrosdek9833
    @rivadalviodrosdek9833 Před 5 lety

    Já pilotei volvo vm, são caminhões bons de dirigir e essa versão nova ficou linda tirando os retrovisores que deveria ter o mesmo designer do volvo FH, a volvo só peca em uma coisa no VM, não fornecem a versão de teto alto, mais no resto está muito bom.

    • @jaimesoares2113
      @jaimesoares2113 Před 5 lety

      Na realidade pecam em duas, no teto alto e no motor, tinha que ser Volvo e não MWM, eles são bons, mas não chegam aos pés do da Volvo.

  • @Alessandro29749
    @Alessandro29749 Před 5 lety

    Gostei desse novo volvo é tecnologia chegando pra inovar mais poderia mudar essa caixa de câmbio i shift por um manual volvo abre uma exceção pra câmbio manual fica a dica pois sei que vocês tem potencial pra isso

  • @hamzabois8024
    @hamzabois8024 Před 4 lety +1

    Prix

  • @elitedasjanelinhasofc
    @elitedasjanelinhasofc Před 5 lety

    Ficou bem legal

  • @sinivaldomerces1280
    @sinivaldomerces1280 Před 5 lety

    E o conjunto de força, é o mesmo, mudou algo???

  • @douglasdossantosbarrossant7769

    Parceiro. Queria saber sobre fh460 . Ele mudou alguma coisa entre os pesados ?

  • @kauaandradecarmo2689
    @kauaandradecarmo2689 Před 5 lety

    Tá firme

  • @pedrolopesdesouza6750
    @pedrolopesdesouza6750 Před 5 lety

    Ainda é o motor MWM?

  • @tonypg5172
    @tonypg5172 Před 5 lety

    Faltou mostrar o interior.

  • @umpequenocomentario3137

    Porra e o piloto cade o confronto????

  • @giovaniramos2518
    @giovaniramos2518 Před 5 lety +1

    Não mudou nada , é um dos poucos modelos que não oferecem uma opção de cabine com teto alto. Poderiam ter feito bem mais do que mudar as grades dianteiras e laterais.

  • @ronnyeduardo611
    @ronnyeduardo611 Před 5 lety

    Já pensou um vm de 440 cv off Road

  • @mauriciopicinatto3702
    @mauriciopicinatto3702 Před 5 lety

    Motorização MWM ainda, ou Volvo?

  • @sojesuscristoeoreiunicorei9508

    Preço ?

  • @vidadeempreendedor2.07
    @vidadeempreendedor2.07 Před 5 lety +3

    Falta o vm teto alto, e com motor volvo, mwm 270 muito frouxo.

  • @welingtonjulio2024
    @welingtonjulio2024 Před 5 lety

    👏👏

  • @Renwysocki
    @Renwysocki Před 5 lety +1

    Na verdade desde a última geração, eu critico essa cara preta. Deixa o caminhão muito apagado. Deveria ter alguns detalhes cromados ou pintados para deixar mais interessante. Mais no mais muito show.

  • @josebarbosadossantos6549
    @josebarbosadossantos6549 Před 5 lety +3

    Mechem mechem mais não muda nada na princimpal reivindicação o conforto para o Motorista. Posso falar com segurança, poos estou a dois anos trabalhando com um VM 330

    • @diogov8
      @diogov8 Před 5 lety +1

      E o MWM X12 também deixa a desejar no quesito economia.

    • @josuecunha8072
      @josuecunha8072 Před 3 lety

      @@diogov8 deu pra ver que você não entende nada de caminhão, o motor X12 é o mais econômico da categoria tanto em diesel quanto na hora da reforma. Só orça uma reforma de um motor MWM X12 e orça de um atego e de um Cummins, nem vou te falar valor aqui porque eu sei mas o ideal é que você mesmo pesquise

  • @alceuMartinsM
    @alceuMartinsM Před 5 lety

    Corpo de volvo alma de mwm

  • @rodrigomota87
    @rodrigomota87 Před 5 lety

    A única coisa q é ruim no VM é o tamanho da cama....pequena em comparação do atego

  • @adrianosantanacavalcanti2476

    Acho que deveriam ter mudado esses retrovisores são muito feios

  • @yzaaksalazar2395
    @yzaaksalazar2395 Před 5 lety +1

    Vai me desculpar. Mas pra vasculantes prefiro Mercedes

  • @Andersonraposaaba
    @Andersonraposaaba Před 2 lety

    ne exclente caminhoes volvo melhor

  • @irdude9976
    @irdude9976 Před 5 lety

    Boa tarde três Maria e parasol

  • @nieltonsantos2122
    @nieltonsantos2122 Před 5 lety

    Pelo menos esse quebra sol ficou lindo,o outro é muito feio 👌👌

  • @gabrielnascimento1021
    @gabrielnascimento1021 Před 5 lety

    Aerodinâmica e cara chata não combinam kkk

  • @gabrielnovaes8098
    @gabrielnovaes8098 Před 5 lety +1

    Dá coração

  • @diovanidacostamorego227

    Motor mwm não presta scania matou com luz no teto e motor scania !!!!

  • @jorgeaguiar1532
    @jorgeaguiar1532 Před 5 lety

    E o Fordão?

  • @danielobata7154
    @danielobata7154 Před 5 lety

    Não vi nada de interessante.só falaram de para-sol, quem quer saber disso..pra mim é mais uma muriçoca moderna. Cadê que eles falam sobre parte mecânica e conforto interno..é por que não tem🤑🤑🤑

  • @umpequenocomentario3137

    Poxa a cabine e um ovo 🥚

  • @umpequenocomentario3137

    Um deslake para a volvo 👎

  • @irdude9976
    @irdude9976 Před 5 lety

    Isso é uma mudança quê não serve muda o motor dessa bosta

    • @josuecunha8072
      @josuecunha8072 Před 3 lety

      Time que tá ganhando não se meche. Meu vizinho tem um VM com 860 mil km e desde novo anda com 6 mil kilo de excesso de peso e o caminhão tá bom ainda e sem contar que na hora da reforma ele vai gastar no máximo 15 mil enquanto os concorrentes gasta de 30 a 40. Parabéns a volvo por pensar no pobre e fazer um caminhão pensado na hora da reforma porque poucos podem tá trocando de caminhão em 5 anos