スズキ スイフトHYBIRD MZ 試乗レビュー by 島下泰久

2004年の登場以来、世界累計900万台を売り上げたコンパクトカーの実力派「スイフト」の新型に試乗。デザイン、空力、新しい3気筒エンジンにシャシー性能等々、大幅なアップデートぶりを紹介します。
#スイフト
#suzukiswift
#swift

[@user-up5hj6os4n]

カージャーナリストの中では説明が一番簡潔で聞き易いと感じました。新型スイフトに試乗しましたが、素直なハンドリングとシートのデキの良さに関心しました。
次期スイスポは期待大です。

[@ponponpon49]

この車をこの価格で売っちゃうスズキってもうそれだけで凄すぎるわ
利益ちゃんとあるのかよって思っちゃう

[@user-xj4qi3ve6t]

性能とコスパはコンパクトカーとして申し分ないと思いますが、ボンネットが洋式○○○の蓋のようなフロントデザインがどうにも…。今後出るスイスポのデザインも心配になります。マイチェンでは改めてほしいです。

[@user-og4tg8uj3i]

金型高いから厳しいですね

[@IMOZARU1]

街中ストップ＆ゴーでのブレーキングや発進時のしつけ等もコメントして欲しい。いつも流している状態でのコメントばかりで切り口が狭くあまり参考になりません。

[@kyamsun]

他にもいろいろ「切り口の広い」チャンネル登録されているようだしそっちを参考になされば良いのでは？
ゼミッタとか寺尾とか

[@IMOZARU1]

当然そちらを参考にした上での私見ですが

[@user-bq9du8ic2s]

話が上手い

[@user-cd3gj4yn8y]

ストーリアみたい

[@arkk1231]

これ見るたびに川勝の顔が浮かびましたが、これからは鈴木の顔を思い浮かべるようにします。静岡って鈴木姓が異常に多いんですよね。あと杉山と望月。

[@zc32]

もっと辛口でやって欲しい。

[@kyamsun]

為にする辛口なんて意味ないんですよ。
無理に褒めてるのと同じ事