Paso AGUA al ACEITE , JETTA 2.0. Por que?
Vložit
- čas přidán 25. 03. 2018
- Se mezcló el Agua con el Aceite. Volkswagen Jetta, Motor 2.0. Problema en la Cabeza, Culata. En este video les explico con Detalles por que paso esto. La causa más común de un problema como este suele ser por que el Empaque o Junta de cabeza no sella bien. Esto sucede en la mayoría de casos por un Problema de Calentamiento, Se tuerce la cabeza y la junta no sella bien. En el vehículo del video el problema es mas complicado. Se daño la Cabeza, tiene una fisura, ya había sido reparada antes pero no dio Buenos resultados. Este video contiene mucha Información Importante que será mucha Ayuda para el diagnóstico de casos similares.
Este video también puede ser de ayuda si te interesa saber Como Cambiar la Junta o Empaque de Cabeza.
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HERRAMIENTAS (Enlaces de Afiliado)
MEDIDOR DE COMPRESION: amzn.to/2H8Hf7R
MEDIDOR DE PRESION DE ACEITE: amzn.to/2EXcm4C
MEDIDOR DE FUGA DE COMPRESION: amzn.to/2vounsO
TORQUIMETRO: amzn.to/2JTsIP8
ESCANER AUTOMOTRIZ : amzn.to/2JXAhVa
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Muy bien asa gracias por compartir tu conocimiento cada vez aprendemos algo nuevo ya sean tips, o detalles que facilitan el trabajo sigue con los videos hay a quienes nos interesa aprender. A ver si pudieras uno por semana ja.ja, ya es serio te felicito no todos comparten su conocimiento, sobre todo en el ramo automotriz , yo hace casi tres años tube un accidente automovilistico donde casi me adelanto por la gravedad de las leciones y perdi una pierna (de la rodilla para abajo) a la fecha no tengo empleo poco a poco voy comprando herramienta y estoy dando mantenimiento preventivo y correctivo automotriz en mi domicilio, los videos que presentas son un muy buen punto de referencia en casos asi. Gracias ASA att; alberto garcia tecamac edo. De mex
Saludos Tocayo. Felicidades por tu determinación y ganas de salir adelante, más personas como tú necesita el Mundo. Agradezco mucho tus palabras. Seguiré subiendo videos amigo tan seguido como pueda. Un abrazo!
amigo le pregunto a ustd de manera urgente, se me recalento el auto,un fiesta motor zetec rocam.,y resulta que aparte de quemarle la junta de la camara o cabezote, en la misma recalentada se le fue la chispa a la bobina,digame que se le puede haber dañado? ya probe otra bobina y tambien otro sensor de cigueñal y el vehiculo continua sin chispa
Nixon Guevara ; hola nixon empiezo por decirte que siento lo que le paso a tu auto, si te consuela saberlo estos coches con motor zetec sufren mucho de esta situacion , empiezo por decirte que adivinar cual es la falla muchas veces sale mas caro que mandarlo a revisar, bien una vez sabiendo esto puedo decirte a reserva de que te responda mi tocayo con una mejor solucion yo empezaria por escanearlo y ver si existe algun codigo de falla, en caso que no deves conseguir el diagrama de encendido si es que no tienes el manual de reparcion, verifica que tanto el sensor ckp como el cmp esten generando sus señales, revisa que los conectores tengan su voltage, tierra y señal, revisa continuidad en los cables siguelos revisa relevadores y fusibles que intervengan en el sistema, haz lo mismo con el conector de la bobina por ultimo revisa que la computadora este mandando y recibiendo voltages y señales espero te sea de ayuda saludos, alberto garcia mexico
Ya han contestado a tu pregunta mejor de lo que yo lo habría echo. Estoy completamente de acuerdo con mi tocayo Alberto. Solamente realizando pruebas se puede tener una idea de lo que paso. Suerte!
Wuau que ganas de vivir, amas la vida, felicidades x tus ganas de seguir adelante, Dios t siga bendiciendo, te mando un abrazo bien fuerte
Eres un muy buen mecánico, te felicito por brindarnos tanta sabiduría, quisiera que tu fueras mi mecánico de confianza, como tu hay pocos y difíciles de encontrar, te felicito.
Muy bien y claramente explicados los 3 videos de la reparación de la cabeza y del diagnóstico.
Muchas gracias por compartirlo.
Excelente información maestro mecánico...Y como lo mencionas,que bueno que se lo dijiste al cliente,Ya que tu honestidad hablara de ti.... Saludos!!!!
Un auténtico placer ver tus videos. Gracias por seguir compartiendo tus conocimientos.Un saludo desde España.
Un abrazo hasta allá Alfredo, gracias por tu apoyo al seguir este canal!
Excelente Manera de Explicar,Gracias y siga Adelante!!!!
Excelente video felicidades y gracias por compartir tus conocimientos bendiciones desde el Edo de México
Exelente la forma en que explica. Un saludo desde Costa Rica. ¡¡¡Pura vida!!!
De lo mejor maestro ..tu forma de explicar es muy importante pues nos das todos los tips y es entendible ...muy profesional me da certeza al momento de realizar mis reparaciones. Que tengo un buen guía en ti maestro ...saludos desde cdmx
Me siento halagado Lalo. No me considero experto, reconozco que Muchas cosas no las se. Solo hago lo que puedo por compartir algo de lo que se. Saludos y Bendiciones!
Excelente video, lo mismo le pasó a mí Jetta, mismo cilindro. Saludos!
Gracias por tus videos me ayudan mucho con mi JETTA
Hola amigo gracias x los grandes aportes q ases en la mecánica gracias x enseñar tus grandes conocimientos de saludo desde el salvador
Excelente como siempre. Saludos!!!!!.
Muy buena explicación ..lo felicito amigo!!!! Gracias por compartir sus conocimientos..Un abrazo!!
Te agradezco el comentario David. Saludos
Excelente video como siempre Gracias por subirlo
Excelente video me sorprende la manera en que explicas tengo un poco de experiencia en estos motores y todo lo que dices es correcto, muchas gracias por trepar este tipo de contenido saludos!!
Saludos Maestro.
Como siempre todo muy Profesional
excelente enseñanza maestro.. EXCELENTE. Saludos
Pues ojala que sirva de algo. Saludos y gracias por seguir por acá.
Excelentes vídeos maestro, no nos abandone tanto, saludos y gracias me han servido muchos sus vídeos en especial los del motor de tsuru
Es poco lo que estoy trabajando en autos por el momento y pues no tengo mucho material para compartir pero seguiré subiendo videos.
excelentes tus vídeos maestro son muy buenos y explicados tus videos
Muchas gracias por tu opinión Abraham hago lo que puedo con lo que tengo :-)
Como siempre carnal tus videos bien explicados y bien trabajados gracias por compartir todo tu conocimiento con nosotros. Oye mi hermano no nos dejes tanto tiempo sin videos me gusta mucho tu forma de trabajar. Saludos desde el otro lado del charco Carolina del Sur. 👍🏽🤘🏽
Buenos días gracias por compartir exelente video gracias cuídese y saludos
Excelente trabajo como siempre maestro, saludos.
Gracias Erik.
Hola saludos cordiales, me gusto este vídeo espero mas. Gracias.
muyyy. bien explicando. máster... Saludos desde XALAPA
En cuando me surge una duda, a los 10 segundos ya me la anda contestando, excelente muy buena explicación, explica muy claro
muyyy. bien explicado. máster... Saludos desde XALAPA
ya se extrañaban tus exelentes videos
Excelente video master como siempre muy bien explicado gracias por compartir saludos.
Rainere Kferman
Saludos. Gracias por el comentario!
1Que
Excelente video gracias 🙏🙏🙏
Muy buen video. Gracias.
Muy buen trabajo ,gracias.
Gracias Pablo
Excelente video y enseñansa muchos saludos buen amigo desde chile siguiendolo
Un abrazo hasta allá Amigo Mauricio, gracias por seguir el canal.
Estodo amigo Beto buen jale saludos des de ca. Adelante amigo al 100
Muy buena explicación /edición , salvo la parte q resaltas q no filmaste el paso a paso del desarme. Gracias !
Gracias x la información
Como siempre excelente vídeo saludos
Gracias Javier!
excelente trabajo!!
Saludos!!
Gracias :-)
no soy mecánico solo le aprendo a sus vídeos k sube maestro usted tiene un vídeo de cambio de polea del sigueñal pero afloja la correa de distribución de diferente manera kiero cambiarle la polea del sigueñal a este ya salí de dudas primero aflojo la polea tensora y después el tornillo k ajusta la banda gracias x responder y tomarse un poco de su tiempo
Buen vídeo maestro, saludos.👌👍
Gracias por seguir el canal. Saludos Ivan.
Hola A.S.A ESPERO k te encuentres bien en todo centido d la palabra y a todas las personas k siguen el canal,k buenos todos tus vídeos bien esplicaste todo no me pierdo ninguno saludos desde Colombia y esperamos k sigas subiendo tus vídeos k son de mucha ayuda dios los bendiga:)
Seguiré subiendo videos Gonzalo aunque quizás no tan seguido y agradezco mucho tus buenos deseos. Un abrazo hasta allá!
Gracias amigo muy buen video
Gracias por tu opinión Ricardo espero sirva de algo este vídeo.
Muy buen video maestro, saque mas de camionetas como la S 10 y ford, excelente explicación, saludos cuidese.
Pues si se da la oportunidad con gusto se los comparto.
Buen vídeo.
Nunca me pierdo ninguno
Gracias por tu apoyo Daniel al seguir el canal. Dios te cuide!
Ya somos dos jeje.saludos
excelente video mi maestro, espero que algun dia repares un vr6 me ayudarias muchisimo
Gracias dios lo bendiga
Te agradezco los buenos Deseos Carmelo. Igual para ti. Dios te cuide!
Muy buen video como todos los demas saludos
Gracias Fernando por dejar tu opinión. Saludos !
Hola desde el norte de españa...
A parte de el mantenimiento con respecto al anticongelante aqui se paso una nota de vw a los talleres de que se utilizase únicamente G13 en sus sistemas de refrigeración...
Un saludo y muy buenos vídeos...
Te agradezco mucho la información Pierre. Saludos hasta allá amigo!
hola saludos desde Aguascalientes, y me gustaría sugerir un vídeo. x ejemplo una conversión de frenos de tambor a disco estaría muy interesante y gracias x compartir tus experiencias bro
Como me gustaría tener un mecánico así, sencillo bueno onesto y transparente ...que DIOS TE BENDIGA soy de CHILE mi nombre es Vicente torres A.
exelente video haber si pudieras realizar uno sobre la suspencion trasera de tsuru 3
Exelente. Saludos.
Mui bien hermano desde panama saludos
Gracias por su ayuda, mi mecánico sabía y nunca ame comento
Gracias amigo excelente vídeo
ok amigo muchas gracias
muy buenos todos tus vídeos
gracias por enseñar todos tus conocimientos
de que parte de México
transmites tus vídeos
sí se puede saber
Saludos desde California
Exelentes videos nos ayudas mucho a los que somos nuevos en este mundo de la mecanica
Me da gusto poder ser de un poco de ayuda.
Exelente video
Gracias Angel.
Buenos días gracias por sus tutorials me parecen muy bien explicados.
Tengo una consulta, por que suele pasar agua al reservorio de agua yo tengo un Jetta 2.0 y cuales son los inconvenientes que causan
Muy buen video.. tendrás algún vídeo de como cambiar la bomba de aceite de un jetta A3 2.0 mod 99 estandar
Bue vídeo, tienes algún video o algo sobre el Peugeot 306? Sería genial que nos mostraras un poco de ese vehículo. Saludos
Excelente video y quiero aprovechar para preguntarle qué problema tendrá mi Volkswagen beetle 99 motor 2.0 que solo tiene agua en la tapa del motor de aceite pero revisó el el aceite y está bien solo se vé agua en la tapa
Gracias amigo por conocimientos..
En realidad yo tuve un geta 98 con los mismos síntomas y el mecánico medijo que el motor Ya No servía ....
Desde esa fecha no quiero carros alemanes.....
Nada mas nissan. Chevrolet. Ford. Toyota. Honda..
Pienso que son las mejores marcas de carros
crack por fin volviste
:-) por aquí ando Gonzalo
Muy buena explicación..cuánto saldría un trabajo de estos?.
Buen trabaho
Gracias!
Buen video profe gracias
Saludos Luis.
Me encantan tus videos y tu forma de trabajar. Me gustaria vieras mi coche, por donde te encuentras o como podria llevartelo para que lo revises? es un Megane 2001.
Excelente video...ojalá estuvieras en mi ciudad.... pregunta..de dónde puedo conseguir manual de taller ,mecánico y eléctrico para un Jetta 2.0 automático 2013,,???... gracias.
un mecanico que sabe y es honesto, de donde es maestro?
Hola muy buenos tus vídeos ,cuando algo de Chevy ??? Espero su respuesta saludos atte
Hola saludos cómo puedo sacar tornillo barrido de la cabeza pero se ser barrio de la cabeza del tornillo de golf A4 2.0 gracias espero respuesta megustan los vídeos bien explicado
Buen trabajo...tardo en quitar ruido en buzos creo estaban llenos de aceite con agua y tal vez se te Paso hacerles limpieza
Estaban descargados por completo. Y en estos autos es normal que tarden en cargar. Ya me ha pasado varias veces. Saludos y gracias por el comentario Pepe.
hola, tienes algún taller, al ver tus vídeos me e dado cuenta que todo lo haces mucho a detalle
No tengo taller Carlos, lo cerré hace tiempo , el estrés me estaba afectando físicamente y en también en mis relaciones personales. Ahora sólo trabajo en vehículos de familiares y amigos cercanos de vez en cuando. Saludos y gracias por seguir e canal.
Hola maestro buenas tardes un duda que son buzos o punterías gracias saludos desde España un abrazo
Buen dia maestro, que marca de juntas recomiendas ya que e tratado de conseguir unas de marca felpro pero es dificil, y hay una que es marca tfvictor pero no se si sea Buena.
buenas tengo el mismo problema te encuentas en cdmx,
Yo tengo una pregunta tengo un jetta año 99 corre bien no se calienta el problema es que tira agua por un lado del motor me dicen que esta rota la junta o gasquet unos me recomiendan arreglarla otros que le ponga otro motor pero que si lo pongo la transmisión no trabajara igual usted que me recomienda ya que segun casi gastare lo mismo en reparar o comprar otro motor
Para un Audi A4 turbo 2006, cuál es el torque que lleva la tapa q sujeta los palos de eleva, gracias.
Hola muy bueno tus videos ya que me sirven bastante ya que tengo un Seat cordoba año 2007 motor 2.0 lamentablemente se me quemo estando estacionado una madrugada en done vivo. Y te quería preguntar si se pueden conseguir los repuestos en donde tu vives .sabes es bastante lo que requiere la reparación desde el tablero Hasta el.para choques delantero y todo el ramal electrónico y plásticos del motor y guarda polvos.
Espero tu ayuda si esta a tu disposición.
Saludos.
Angel
No es muy grande donde vivo y no conozco donde podrías encontrar todo lo que necesitas. Es cosa de seguir buscando en los deshuesaderos. Suerte!
Quisiera me ayudaras adecirme cual es la secuencia del torque de una cabeza de toyota 22r de 10tornillos y a cuantas libras es el ajuste
Hola buenas tarde muy buen video ahora mi pregunta es me pasó lo mismo solo ke mi cabeza se mando a rectificar y cepillar ahora el detalle al montar todo fuga agua por el múltiple mi carro es un Jetta a3 1.8 será ke mi motor está tapado por eso al ponerle el agua rebosa y sale por el múltiple?
oye hermano tengo una pregunta tengo un Tsuru modelo 90 le puedo montar el motor del Tsuru modelo 2001 y que tendría que modificar y cambiarle na mas motor o motor y caja dime que nececito espero tu respuesta pronto gracias
muy bien, en donde esta su taller?
buenas noches . en que lugar te encuentras antier me paso esa misma situacion con mi montana 2001
Excelente tu explicacion,tengo una consulta,tengo un daewoo racer eti y le entro agua como puedo revisar este vehiculo??
Esos autos no se comercializan en México así que desconozco los detalles. Suerte
Buenos días una pregunta estaba pasando agua al cilindro uno pero el agua como paso hacia el Aceite me perdí un abrazo desde Ensenada Baja California México
Disculpe la molestia dónde se encuentra su taller me interesa para un trabajo de un carro le agradecería la información saludos
A mi ford expedition 2000 le paso eso y a principio temblaba me dijeron que le quitara el termostato y la camioneta no calentaba y temblaba por eos se lo volví a poner y ahora ya no tiembla y parece que el agua que había pasado al motor ya no está ya no se ve el grumo blanco como antes por eso mi pregunta que si le puedo poner anticongelante si le agregaron un sellador de cabezas
hola buenas noches, tengo un problema con un polo 2003 motor 2.0, Echa poco humo blanco con poca agua, el aceite no presenta agua hasta ahora pero el depósito de anticongelante se consume rápido y tengo que rellenar, funciona los ventiladores al llegar su temperatura, que me sugieres? espero me puedas ayudar gracias por tus vídeos.
Suscrito
Gracias por el apoyo.
Buen día, una pregunta si paso agua al motor x cambio de bomba de agua y le agregaron un sellador si puedo agregar anticongelante en un futuro
Una pregunta cual seria el costo por ese tipo de reparación tengo un jetta a4 automatico modelo 2000 motor 2.0 y le paso lo mismo k a ese carro se oye como carcacha y lo mismo el motor se mueve mucho ojalá y me responda a la brevedad gracias y saludos
maestro una pregunta yo sigo tu canal tengo un nissan 200sx del 96 para cambiar la correa de distribución tengo que aflojar también la polea loca que le llaman ya k mi coche solo traía el tornillo largo para ajustar la banda es la k agarra el alternador
Si dices que es la banda del alternador entonces no es la banda de distribución. Es banda de accesorios a la que te refieres. No entendí muy bien a que e refieres o cual es la duda. Me hace pensar que no puedes aflojar la banda del alternador. En vehículos Nissan la polea loca o auxiliar es la que ayuda a tensar la banda y se debe aflojar el tornillo o mejor dicho la tuerca de esa polea para que el tornillo largo haga su trabajo
Muy buen video, aclarame una duda por favor. A que se debe el ruido que hace después de arrancar. Parece que ese ruido es común en los vw.
Zumba el Motor de arranque. Se les acumula el polvo del clutch. Se les hace limpieza pero vuelve el sonido en poco tiempo.
Excelentes tus videos e aprendido mucho sigue asi. Una duda o pregunta tengo un pointer vagoneta 2000 todas las velovidades entran al 1000 estan un poquito duras y la reversa truena o chilla al entrar como si no le metiera el cluch. Que puedo hacer en este caso unicamente es la reversa
Quizás necesita ajuste el clutch te dejo este video que tal vez te sirva... czcams.com/video/IPisxBnRrCE/video.html
Aprender Sobre Autos cuando lo compre el clush cortaba muy arriba y te digo arriba de la mitad apenas hace dos dias lo lleve a que lo ajistaran y hay fue cuando empeso a tronar la reversa crees que aya sido eso y lo tengo que aflojar?
Como limpias todo el sistema?
Me pudieras ayudar yo repare un Chevy. Y la bujía una. Me sale siempre negra con exesos de combustible como si ko kemara bien mescla obio falla de cilindro cheke chispa y si me da bien los 4.
Hola es posible que el aceite de transimcion tambien se mescle en el deposito de el agua...por la falla del enfriador de la transmicion. ??gracias ..