Такой же мот у меня, владею 8 лет уже)) Вложил в доработки для дальнобоя почти цену мотоцикла, строил три года. Запчасти с офроад.де таскал. Сейчас у нас фиг построишь такой проект(( подвеску на ohlins заменил, так это вообще песня! сейчас продаю, времени нет путешествовать(( А так вы правы во всем, быстро раскусили суть мотика. И едете уверенно на нем, он в первые годы пугал меня своим нравом. Скидывал частенько)) Удачи вам и интересных покатушек желаю!
Спасибо большое за душевный отзыв,приятно.🤝 Тоже хотел его доработать,мотоцикл мечты, но обстоятельства с войной внесли свои коррективы. Примерно представляю количество сил,денег и времени на построение такого проекта,вызывает уважение. Жаль что из-за нехватки времени пришлось отказаться от такого мотоцикла(((
Xt660r очень недооцененный мотоцикл. Простой, надёжный, с тракторной тягой на низах, хорошим запасом по скорости на ДОП и относительно низким центром тяжести. Я бы сказал что понадежнее его одноклассника gs650 sertao
@@user-wo5ye1us8kМотор вообще низовой,но на стоковых звездах если нужно двигаться очень медленно 5-10 км\ч нужно подигрывать сцеплением и работать газом.Это не минус а просто нужно привыкнуть. На моей 250ке китайце на холостом ходу можно было идти пешком рядом с мотом,на XT чуть по другому,но ощущения от езды на XT гараздо ярче)
Очень информативно получилось!
XT660R ,отличный мотоцикл, очень универсальный!!!
Красавчик!
Такой же мот у меня, владею 8 лет уже)) Вложил в доработки для дальнобоя почти цену мотоцикла, строил три года. Запчасти с офроад.де таскал. Сейчас у нас фиг построишь такой проект(( подвеску на ohlins заменил, так это вообще песня! сейчас продаю, времени нет путешествовать(( А так вы правы во всем, быстро раскусили суть мотика. И едете уверенно на нем, он в первые годы пугал меня своим нравом. Скидывал частенько)) Удачи вам и интересных покатушек желаю!
Спасибо большое за душевный отзыв,приятно.🤝
Тоже хотел его доработать,мотоцикл мечты, но обстоятельства с войной внесли свои коррективы.
Примерно представляю количество сил,денег и времени на построение такого проекта,вызывает уважение.
Жаль что из-за нехватки времени пришлось отказаться от такого мотоцикла(((
А можете описать доработки XT660R для путешествий!?!
На что переднюю поменять подвеску, родная без настоек мне жестковата, кто подскажет.
Мотор этого мотоцикла очень надёжен.Мое мнение , мои недооценены, едет как дизельный трактор , есть и низы и верха.
Все видосы нрав
Спасибо)
❤
Привет!) Подскажи пожалуйста ,какой расход у него
В режиме как на видео около 6литров,если поспокойнее то до 5 литров расход получался.
Xt660r очень недооцененный мотоцикл. Простой, надёжный, с тракторной тягой на низах, хорошим запасом по скорости на ДОП и относительно низким центром тяжести. Я бы сказал что понадежнее его одноклассника gs650 sertao
Согласен на 100%
Так он вроде на низах вообще не едет, этому двиглу обороты нужно или я чего не до
понимаю
@@garbar3322 на холостых он же не едет мотор глохнет надо газу ему больше
@@user-wo5ye1us8k вы с wr250r наверное путаете. На xt660r низа тракторные. А на wr250r низа лечатся звездами.
@@user-wo5ye1us8kМотор вообще низовой,но на стоковых звездах если нужно двигаться очень медленно 5-10 км\ч нужно подигрывать сцеплением и работать газом.Это не минус а просто нужно привыкнуть.
На моей 250ке китайце на холостом ходу можно было идти пешком рядом с мотом,на XT чуть по другому,но ощущения от езды на XT гараздо ярче)
Были и DR650se и ХТ660r, всё-таки ДР гораздо практичнее для внедорожного туризма
Возможно и так,dr650 не пробовал.
у товарища что-за мот. похож на такой-же
Loncin 300 кубов.
пхах, сынок, приезжай, затестим до разрыва цепухи, да чтоб по спине прилетело)
Пхах, отец, думаю порвать цепь не получиться. Конечно на словах с дивана - легко!
@@vadymnykonovych2606 Ты чтоли ездок великий, ну покажи.
@@user-hr9yt2yg8v вовсе нет) я вот именно и говорю что не получится
Мамкин обзорщик
Есть как Есть,нигде не написано что это обзор.
Сделай лучше,с удовольствием посмотрю твой "не мамкин ОБЗОР")))
Сам то на альфе гоняешь)))