Kymco s400i xciting 2018 : L'anti Xmax400?
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- čas přidán 30. 07. 2024
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Sur le papier, Cette nouveauté "connecté" de chez Kymco a de quoi méchamment secouer une des références de la catégorie : le Yamaha xmax 400.Dans cette essai je vous dis tout , dans les moindres détails ... - Auta a dopravní prostředky
Plus "d'a priori" sur Kymco que certains qualifient encore de "chinoiserie" . La qualité est là si BMW et Honda travaillent en partenariat avec cette marque ce n'est pas sans raisons ( positives) j'ai possédé un BM C 650 GT ( motorisation KYMCO) et pas eu de problème, sorti de cette expérience et ne roulant plus énormément j'ai pris ce "X Citing" dernière génération avec le fameux "contrôle traction" et c'est de la "balle" ! Bravo pour la vidéo explicite, simple et non surtout non partisane.
Très belle présentation. Bravo. Malgré que tu ne sois pas très scoot, c’est une affaire de goût. Les scoot ont beaucoup évolué depuis des années et c’est vraiment un bon compromis entre une voiture et une moto. Il y a de la protection, de la place ,on peut ajouter un top case et suffisamment de puissance pour se faire plaisir. Surtout aujourd’hui, vu les radars , ça suffit pou rouler à 80km/h. Et pour finir, pour emmener sa femme, c’est quand même plus confortable qu’une majorité de moto. Bravo encore pour ta vidéo , très agréable
Tes vidéos sont vraiment bien. Beaucoup de plaisir à regarder . Rien à changer et continue comme ça 👍😀
Merci pour cette présentation et ces petites pointes d'humour. Je suis fan
Le casque intégral passe mais pas positionné comme dans la vidéo, il faut le mettre de côté , est glisser une partie sous la selle passager .
De mieux en mieux vos vidéos. Merci.
Présentation bien complète ! Merci
Merci pour c'est informations toujours au top
Super ton essai , merci
Bien sûr que si ont peut mettre un casque intégral ou modulable dedans.. Dommage de détruire son image pour une fausse information..
Je tiens à préciser contrairement au test un modulable rentre. Il faut par contre pousser un peu je l'avoue. Le faible coffre est du a la conception du châssis et comment est fixé le 400
je viens de prendre le modele 2020 noir mat
jai vendu mon z900 de 2020 pour ce modele je suis pas déçu pour la ville périurbain franchement je kif
Super rapport qualité prix, mais position de conduite trop droite et impossible d'allonger les jambes comme on peut le faire sur un Suzuki Burgman 400 par exemple. Le coffre est vraiment très petit, mais c'est souvent le cas sur des concurrents comme le T-Max ou son grand frère AK550. Les lignes plus fines de l'arrière empêchent d'y loger une grande soute ! Contrairement à ce qui est dit, le X-Max est moins puissant puisqu'il développe un peu plus de 33 cv contre un peu plus de 35 pour ce X-Citing. En plus le Kymco est plus léger !
jadore la présentation on manque pas d'infos
Fair un test de honda sh sport 2019
Super vidéo, mais trop de coupure, on dirait que la vidéo à un oK 😂 , sinon très bonne qualité.
Ouai j'avoue🤣 je le fait plus maintenant
Bonjour ! Je suis fan de tes vidéos, mais par pitié, attention aux cuts ! Il y en a tout le temps, et c'est vraiment pas le plus agréable pour ce genre de présentation :)
J'allais l'acheter jusqu'au moment où le shoei n'a pas voulu entrer dans le coffre !!
Dommage Kymko, je vais aller chez suzuki.
Bonjour, très sympa comme présentation. Il aurait tout pour battre la concurrence mais le manque de coffre est carrément rédhibitoire pour moi. J'ai un Forza 125, j'aimerais passer à un 300 et j'hésite beaucoup. Le Forza 300 a seulement 25cv et j'ai peur d'être déçu par le moteur, celui à l'air d'avoir un bon moteur mais sans coffre je ne suis pas emballé.
Il reste le ak 550 qui marche plutôt fort
Motors&Co oui mais là on est dans des tarifs bien plus élevés.
J'ai un AK 550 et je confirme ca marche très fort car plus puissant que les TMAX.. tu peu en trouver en occasion encore sous garantie à moins de 7000€ car malheureusement ils ont une décote énorme.. à toi de voir
Wolf Bleue49 merci pour ton commentaire, mais j'habite La Réunion et les kymco ak 550 ça ne court pas les rues même s'il y a un importateur ici. Avec les taxes ça fait sacrément grimper la facture.
Bonjour, Bruno. Étant propriétaire de ce scooter kymco, je peux te confirmer qu'un casque intégral rentre dans le coffre. Il suffit de bien positionner celui-ci!!
Poser le casque à plat puis le glisser au fond du coffre et le tout est joué!! Son emplacement laisse même une petite place pour stocker autre chose en plus.
En espérant que mon commentaire puisse servir.
Échappement turbo kit, galet dr pulley de 15gr et filtre à air dna et sa marque bien
Très belle machine ! Dommage pour son coffre
oui c est le seul bémol
Bonjour.
Quelqu'un connait il l espace des revisions ?
oui 1 ere révision 1000 km et après tous les 5000
et au passage je lai pris chez Ametys a Roques j'ai reconnu le magasin dans la video
Mais qu'est-ce qu'ils ont foutu chez kymco .... L’intérêt d'un scoot, c'est bien d'avoir un coffre ... un vrai !
kYMCO FRANCE: Potenza massima, 35,35 CV a 7500 giri / min
, Coppia massima 37,7 Nm a 6050 rpm
kYMCO ITALY: POTENZA MAX 26,5 kW (36,1 CV) a 7.500 giri/min, COPPIA MAX 38,4 Nm a 6.000 giri/min.
Pourquoi cette différence entre l'Italie et la France?
Il y a aucune différence ce scooter fait bien 36cv .. c'est juste que certains ont du mal à lire les fiches techniques 😂😂
Scooter moins chère à l'achat , mais révision rapproché en échange d'une plus longue garantie , au final mieux vaut une marque japonaise 😅😂