General Tire Grabber AT3, o que eu mais gosto nesse pneu
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- čas přidán 12. 04. 2023
- #generaltire #grandvitara
Onde comprar pneus General Tire:
- tidd.ly/43toCGr
Vídeo rápido mostrando a troca dos pneus de asfalto pelos novos Gerneal Tire Grabber AT3, dessa vez escolhemos a medida 225/70r17 para equipar a nossa #grandvitara
É o segundo carro que equipamos com esses pneus, simplesmente achamos um ótimo custo beneficio, em breve novo vídeo relatando os 40 mil km rodados com ele.
Preparação da nossa Suzuki Grand Vitara III: • Preparação Grand Vitar...
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Obrigado, me ajudou nas ideias
Ficou demais
Tem um visual sensacional esse pneu
Opa ,show, vc teriam os desenhos do Raque q vc fez pra tracker4x4?
O que está achando do pneu? Cadê o video do lift?
Parabéns pelo canal...
Prezado, você poderia fazer um vídeo do antes e do depois do lift, com fotos lado a lado? Comprei os mesmos pneus estou em dúvida se levanto uma polegada ou uma polegada e meia.
Minha GV é 2012 branca igual a sua e chegou a hora de trocar os 4 pneus. Estou entre esse e o Michelin LTX. No meu caso seria na medida original 65. Bonito esse pneu.
Qual comprou e porque ??
Olá ,essa medida 225 70 pega na lataria sem o lift?
Seguindoooooooooooooooooooooooo
Valeu Marcos!! Grande Abraço!
O fato de passar do perfil 65 para o perfil 70 fez com que aumentasse a altura livre do solo do carro? Pergunto, pois estou pensando em trocar os meus por este pneu, e este seria um dos objetivos da troca?
Sim,essa medida é justamente a medida de altura do pneu. Aumentando 5 milímetros de altura de 65 pra 70
Caramba só o fato de aumentar o perfil do pneu ( altura ) e não a largura já deu diferença no consumo ? Se colocar um 235 mais largo então acho que cai 1km a menos no consumo . Esse pneu é top , depois dos BF vem ele na minha opinião!
Pois é dá diferença sim, mas além das medidas um dos fatores que da essa diferença é o pneu ser mais pesado, e ter uma banda de rodagem não tão lisa quanto um pneu de asfalto. A Classificação de consumo dele é bem "ruim" se comparar com um pneu HT por exemplo. Abraços
@@MundodeQuintal bem isso mesmo , desenho e peso tb mas o que o pneu ajuda nos off Road compensa te isso , tem também o fato da barraca teto que gera o arrasto tb. Vocês foram pra Argentina com a Gv3 né , rodaram no total quantos km? Foi e voltou de boa ?
@@F.Camilotti Mas essa redução na média que comentei no vídeo é desconsiderando a barraca, a barra gera mais 0,5 a 1Km/l de consumo. Para Argentina, deu uns 6.000km sem a barraca de teto, acho que a média geral ficou em 9,5 que é um número ótimo pelas serras, altitude, ripio que pegamos. Foi de boa sim, teve um vazamento no radiador (que ainda era original do carro com 13 anos de uso) por conta acredito dos vários km rodando em ripio. Fora isso foi tudo certo
@@MundodeQuintal a tá achei que era com a barraca kkkk mas tá valendo GV3 tem que ter as manhãs da tocada mesmo, no meu caso a minha que é 4x4 manual consigo uma média muito boa, mas na Argentina não tem erro gasolina top sem metanol no meio carro rende bem , dezembro estou descendo pra Mendoza e Bariloche se Deus quiser 🙏🏻 e vamo de ⛺️ teto !!
@@MundodeQuintal se tem vídeo desse perrengue aí do radiador manda o link não achei