BMW R1100-1150: ремонт редуктора китайскими запчастями, часть 2, работа над ошибками
Vložit
- čas přidán 13. 10. 2019
- Мы в Telegram: t.me/kust_kastoms
Предлагаю вашему вниманию вариант ремонта редуктора мотоцикла BMW R1100R. Потекли Китайские сальники, разбираюсь из-за чего так получилось, меняю на сальники нормального человека )))))
ИНСТРУМЕНТ
Головка 36мм на 1/2 уже есть арт. JTC-448236 tinyurl.com/y6e26nc6
Головка корончатая арт. JTC-1415 tinyurl.com/yyzvohmk
Адаптер арт. JTC-440406 tinyurl.com/yyj77faa
САЛЬНИКИ
Воротниковый tinyurl.com/y6nxu6w4
Хвостовика tinyurl.com/y5e8xs2c - Auta a dopravní prostředky
Как мне нравится смотреть ремонт, когда он производится специалистом. Молодец!
Спасибо видео идеальное, пожалуйста прикрепите к описанию ссылки на сальники и спец головки. Это будет хорошим тоном🤗 для будущих подписчиков👍
Продолжай снимать видосы по ремонту r1100r ! Очнь познавательно !
BMW лучшее что могло сделать человечество
И перчатки огонь👋 хочу такие же!!!
Очень познавательно. Успехов и шершавенькой...
За видос и ссылку спасибо,подписался
Привет всем, вчера сам менял масло в коробке и редукторе, в коробке примерно 900 грамм и в редукторе 220-230 грамм.У меня BMW R1100RS 1997 года
Приспасоба огонь, вэщь!
Привет из Хакасии. Понравилось Ваше видео, познавательно и интересно. Гараж у вас оборудован!
🖐️😊
@@custcustoms Купил на аукционе BMW R1100RT, сейчас пока плывет где-то, хотелось бы узнать по больше про ремонт и ТО этого красавца.... А для себя спросить совета, как оборудовать под ремонт своего мотоцикла гараж и какой инструмент лучше приобрести? Заранее благодарю за любой совет...
Привет. Поздравляю с покупкой!
Могу порекомендовать для начала скачать мануал, посмотреть обязательные и сопутствующие работы при ТО, в нём описано, что и как и на каком пробеге нужно сделать и какой инструмент для этого понадобится.
Для начала, могу порекомендовать купить набор инструмента ~100-120предметов, пару наборов щупов, динамометрический ключ 1/4" и 1/2".
@@custcustoms Благодарю 🤝
На заметку возьму
Bmw лучший автомобиль, гарантирую . В 98-ом году батя купил Е30 325ix , в 2016 отдал еë мне и менять еë я не собираюсь. Категорически отказываюсь менять.
С мотоциклами так же, после 2000 года брать не стоит, а вот до 2000 года делали надëжные аппараты, у японяк аналогичная ситуация.
После 2000 брать не стоит😁😂🤣 ну бля рассмешил, конечно не стоит, денег не хватит😆
Там уже современная техника, конструктив обсолютно другой и ни одна запчасть к старой модели не подходит, они очень хорошие, если нет возможности купить новый мотоцикл из за его высокой стоимости это совсем не значит что он хреновый 😄✌️
Если вдруг когда нибудь станешь богатым, поймешь что был совсем не прав!!!😁✌️ Удачи…
Мотоцикл р1150рт 2004год с аукциона взял, пробег 50т. менял масло в редукторе, была стружка, сильно это критично? Куда смотреть, что делать с редуктором или пока поездить?
Хорошие видео, приятно смотреть. У меня точ такой же даже цвет. А подшипники паралевера сняты зачем были?
Сепаратор у этих подшипников пластиковый и тоненький. Когда греешь феном гайку весь горячий воздух выходит через внутренее кольцо подшипника из-за чего он сильно нагревается, чтобы избежать деформации сепаратора я навсякий случай его извлек.
Музыкальные гайки ваще жесть!
Спасибо за видос! А что за хомуты гофру держат такие интересные? сантехнические чтоли? =)
обычный штатный хомут
Ты феном гараж отопляешь?
Если руки не из жопы то у BMW НЕТ ВОЗРАСТА, есть состояние
Ну так написал бы данные каталожные на сальники подписчикам!
Сделано!
Прям вЭщь
Всем привет, Вадим может подскажешь, последние разы катался, и было такое что при разгоне в отрыве, происходило как проскальзывание, как будто как при сцепление если быстро выжать и отпустить:( если сильно не газовать то вроде всё гладко идёт. Что это может быть а? Спасибо!
Какой у вас мотик?
@@custcustoms
R1150R 2004 года
Пробег какой? Мотик где брали?
@@custcustoms
С рук брал, обслуживался по бумагам стоит что на сервисе. Последний сервис был в марте этого года, масла, жидкостя, все эти вещи поменяны, по бумагам по крайне мере, в середине апреля я его купил. Пробег был 60000км, я три уже накатал. При 600000 км должно проверяться более подробные вещи, такие как цепь.. сказал что всё это было сделано. Брал у немца, вроде хороший дядька такой, не думаю что жулик))))
В среднем сцепление ходит 60-80 тыс. км., но были и случаи, что дохаживало и до 100, все от манеры езды зависит.
С проскальзыванием сцепления и я часто сталкивался и на 1100 и 1150 серии, когда сцепление подходило, но на 1150 серии нужно ещё быть внимательным к рабочему цилиндру сцепления, он может потихоньку умирать и заливать феродо сцепы тормозухой. Вообщем, нужно у колеса смотреть 🤷♂️
Перчи гламурные😂
Думаешь алюминий к магниту прилипнет???))))
Не понимаю, у моего ГС 180тыс, масло меняю через 10 тыс везде, никаких проблем, нафига вы лезете в редуктора, коробку, кардан и так далее, смысл?)))
Вопрос к Вам, вы ездите на своем мотоцикле со дня его выпуска, или брали Б/У!
Небрежно делаешь повредить краску можно хоть бы тряпку намотал на уголки , ты же людей обучаешь.
Итог...
Не BMW ломучее, а.....
Сказали "а", говорите "б".
BMW вполне себе надёжный мотоцикл но со своими особенностями в обслуживании и ремонте, это нужно знать потенциальному покупателю данного байка!
И знать что плохих мотоциклов не бывает.✌️😜
Заказал китайские, правда на вилку, ну думаю тоже говно!!!
Я тоже поставил в начале сезона, перезбил смазку, пока ходят.
Выкинь этот левый Кастрол
Что Вас сподвигло сделать такой вывод?
С момента покупки на мотоцикле было 26 тыс, владею давно, мот 1993 года , радует в любое время года, чего и вам желаю)))
Большой сальник подходит от грузовиков.. Стоит рублей 100.менять минут 10