バイク用タイヤのビードが上がりにくい時のコツ

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  • čas přidán 19. 04. 2020
  • 以前はコアを抜いて直圧で紹介していましたが、それでも上がりにくいタイヤを上げるコツの紹介です
    Here are some tips for when it's difficult to lift the bead of a tire.
    #ビード#タイヤ#上がりにくいタイヤを入れる方法#タイヤ交換
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 50

  • @user-gy2ky3lt4x
    @user-gy2ky3lt4x Před 2 lety +1

    チューブレスは初めてで全然上がらなかったんですけとこちらの動画見て簡単に出来ました!ありがとうございます!

    • @sasayan.r.garage
      @sasayan.r.garage  Před 2 lety

      そんなコメントが1番うれしいですありがとうございますこれからもよろしくお願いします

    • @user-gy2ky3lt4x
      @user-gy2ky3lt4x Před 2 lety +1

      今一つ要領が分からずで苦労してたとこで本当助かりました!ありがとうございました(^_^)

  • @moomin53
    @moomin53 Před 4 lety +8

    自分も同じ方法でやってました。ただしコンプレッサー持ってないので空気入れひたすら押しまくりですが、「ポン」という音聞くとやってて良かった〜って気がする変態です。

  • @takashie51ti
    @takashie51ti Před 4 měsíci +1

    初めまして!
    高校生以来20年ぶりに原付をいじって久々にタイヤ交換をしてビート上げができずに困ってました。
    とても勉強になりました。
    ありがとうございます。

    • @sasayan.r.garage
      @sasayan.r.garage  Před 4 měsíci

      見ていただいてありがとうございます。また他にも参考になるたくさんの動画があるので、よかったらそちらも見てくださいね。これからもよろしくです。

  • @anntena5318
    @anntena5318 Před rokem +2

    生まれて2回めのタイヤ交換、ビード上げを今日しました。一回目は自宅で上げられずスタンドのエア入れで上げてもらいましたが、今回は動画の要領で車載のコンプレッサー空気入れで簡単にあがりました。ありがとうございます!
    尚、バランスボール(健康器具)のようにおしりを載せてポンポン跳ねたら、ビードがズレてると「プスぅっ」と音がして、ビードが溝に収まりだすと、抜ける音もちょっと変わってタイヤの弾力が良くなりました。その状態になってからなら(まだズレがある感じだった部分を上にしてタイヤに座り体重を載せながら)、ムシを入れたままでもポンっと簡単にビード上がりました\(^o^)/
    超簡単でした(^_^)

    • @sasayan.r.garage
      @sasayan.r.garage  Před rokem +1

      お役に立てて良かったです、出来るようになると嬉しいですね、更なる上を目指して頑張ってくださいね、またわからないことなどリクエストありましたらお知らせください

  • @user-hu5vi8eb1g
    @user-hu5vi8eb1g Před 5 měsíci +1

    ありがとうございます。やってみます!

    • @sasayan.r.garage
      @sasayan.r.garage  Před 5 měsíci

      結果も教えて下さいね、分かりにくいことがあればコメントから教えて下さいね

  • @ddd23r
    @ddd23r Před 4 lety +3

    ビードと分かっていてもビートと言ってしまいますよね。分かります(笑)

    • @sasayan.r.garage
      @sasayan.r.garage  Před 4 lety

      ddd 23 意識してなかったんですがそう言ってましたか申し訳ない笑

  • @hydrangea1031
    @hydrangea1031 Před 3 lety +3

    タイヤかえてビード上がってたのに走行中に下がっちゃったみたいで頑張って叩いたり蹴ったりのも思い出だなと思い出しながらみてました

    • @sasayan.r.garage
      @sasayan.r.garage  Před 3 lety +3

      最初に高めで空気はってしばらくなじませてから適正空気圧にしたらおちませんね、気を付けて下さいねー

    • @hydrangea1031
      @hydrangea1031 Před 3 lety

      @@sasayan.r.garage
      スタンドで確認してたんですけどあまかったんだと思いますw皮むきするために走ってたので途中ぐらついた時めっちゃ怖かったです、気をつけます!勉強します!ありがとうございます!

  • @nyoron2009
    @nyoron2009 Před 4 lety +11

    完全につぶれたタイヤもいけるタイダウンベルトもお勧めします。
    タイヤの外周に掛けて締め上げて空気を入れる感じです。

    • @sasayan.r.garage
      @sasayan.r.garage  Před 4 lety +2

      それ言うの忘れてたでもこれで結構いけるのですよ

    • @jm6jsy
      @jm6jsy Před 4 lety +1

      @@sasayan.r.garage ラッシングベルトはタイヤ屋さんでもやってますね。タイヤを跳ねさせて広げるのは自分もやってます。

    • @sasayan.r.garage
      @sasayan.r.garage  Před 3 lety +1

      @@jm6jsy ラッシングベルト多いですね

  • @user-mr2me7sw9k
    @user-mr2me7sw9k Před 4 lety +4

    ホイールの幅より広い空き缶を何個か挟んでしばらく日向に放置しとくと、少しだけの間開いた状態になるので、手早く組めば空気入れやすくなります
    車でも使える方法です
    パーツクリーナー爆発より遥かに安全な方法です

    • @sasayan.r.garage
      @sasayan.r.garage  Před 4 lety

      なるほどいい考えですねハートマークです

  • @hirayan22
    @hirayan22 Před 4 lety +1

    パーツクリーナーで…ゲフンゲフンw
    同じやり方で大抵やってましたね。
    以前も記載しましたがCY50の
    初期ホイールは出しにくいし、
    エア漏れも酷かったです。

    • @sasayan.r.garage
      @sasayan.r.garage  Před 4 lety +1

      経験がものを言いますね

    • @hirayan22
      @hirayan22 Před 4 lety

      @@sasayan.r.garage
      もう30年前の話ですけどねw

  • @Heuroya
    @Heuroya Před 4 lety +1

    ちょっとした事ですが、そのコツを知ってると便利ですね。

    • @sasayan.r.garage
      @sasayan.r.garage  Před 4 lety

      ありがとうございます、至難のタイヤもこれで入れてきました

  • @user-hx3uy7qn8m
    @user-hx3uy7qn8m Před 4 lety +2

    チューブタイヤなら苦労はないですけどね。大型車はホイールリングのぶっ飛び注意ですけど。チャーブレスならホイール側とビート部にグリス配布で作業するといいかも。積み重ね保管はよくありませんね。

    • @sasayan.r.garage
      @sasayan.r.garage  Před 4 lety

      大型車は大変ですね命にかかわります、お気をつけてくださいね

  • @masahiroa4098
    @masahiroa4098 Před 4 lety +1

    こんにちは。
    僕も同じ方法でした。w

    • @sasayan.r.garage
      @sasayan.r.garage  Před 4 lety

      熟練の技ですね、はじめたばかりの人にアドバイスです

  • @ryustyle358
    @ryustyle358 Před 4 lety +1

    たまたま運良くビードは上がってたみたいです。
    コアは赤が入ってました。

    • @sasayan.r.garage
      @sasayan.r.garage  Před 4 lety +1

      赤コア入っていたんですね、ビードも上がっていて良かったですねー次回も頑張ってください

  • @user-xq4og1ez2j
    @user-xq4og1ez2j Před 4 lety +1

    IRCのグリップ性能がかなり気になります⤴︎😊✨結構バイクを寝かせても粘ってくれますか❓✨

    • @sasayan.r.garage
      @sasayan.r.garage  Před 4 lety +1

      いいですよー耐久性もあるしお勧めですね

    • @user-xq4og1ez2j
      @user-xq4og1ez2j Před 4 lety

      MBR740で良いんですか😃❓オススメのフロントとリアのタイヤサイズは有りますか⤴︎❓3YKジョグZRとAF34ライブディオ に履かせたいなぁ〜って思ってます❣️

  • @luckykiki8564
    @luckykiki8564 Před 4 lety +1

    いつも、足踏みポンプでビード上げてるわ。R1だけど♪

  • @yamada-taro
    @yamada-taro Před 3 lety +1

    まさに3:07くらいの状態で泣いてます
    がんばります(´・ω・`)

    • @sasayan.r.garage
      @sasayan.r.garage  Před 3 lety

      癖のついたタイヤは難しいですよねーコツをもっと分かりやすく解説できたら良いのですが

  • @okukubota
    @okukubota Před 4 lety +2

    うちにはコンプレッサーが無いんで、この方法と手押しの空気入れで入れています。
    ダンロップのランスクートでしたっけ?耳の硬いタイヤでもイケます。
    ささやんならコツを知ってるんで、手押しでも普通に出来ると思います。
    手押しでビート上げ動画を待ってますw

    • @sasayan.r.garage
      @sasayan.r.garage  Před 4 lety +1

      それは難敵ようつべぇさん凄すぎるwww

  • @wire-dachshund
    @wire-dachshund Před 4 lety +2

    東南アジア系動画のヤバいビート上げを実行するのかとハラハラしたりして😏

    • @sasayan.r.garage
      @sasayan.r.garage  Před 4 lety

      ためしにやってみましたごらん下さい笑えます

  • @user-yn1ii8vd5n
    @user-yn1ii8vd5n Před 4 lety +1

    ホース直結が早い

    • @sasayan.r.garage
      @sasayan.r.garage  Před 4 lety +1

      それでもあげれないタイヤの事なんですよwww

  • @user-bg1xk7cb3h
    @user-bg1xk7cb3h Před 10 měsíci +1

    アドレスの時は 自転車の空気入れで頑張ってました(^o^)
    あと 昔乗ってた AE86のクソタイヤの時は 2人がかりで空気入れてました(^o^)
    もちろんコンプレッサーだけど
    ホイールの方が太くて
    タイヤは拾って来たので むちゃくちゃ細く……
    金ないので(^o^)

    • @sasayan.r.garage
      @sasayan.r.garage  Před 8 měsíci

      適正サイズで無いと入れにくいですよねーそれでも自分で入れれるのは技術ですねーそうやってうまくなっていくんですね

  • @23rsr26
    @23rsr26 Před 2 měsíci +2

    小さいコンプレッサーって結構大きいやん