Descripción y características de este modelo, ensamblado en la planta de Sofasa en Envigado y uno de los más recordados por las familias de aquella época.
Felicitaciones, eran buenos carros, lo único miedoso eran las curvas, se vivía mucha adrenalina, yo estoy tratando de conseguir un buen R4 para restaurarlo.
Si tuve una modelo 1973 con esa aprendí a manejar con palanca de cambios tipo bastón y fuimos muchísimas veces de vacaciones con mi familia nunca jamás nos dió un problema
@@pablobaez9617 Que lindooo, una pregunta, que color era? La mía verde claro, la estamos restaurando y está quedando muy bonita, creo que son iguales la tuya y la mia, ya q no cambió nunca su diseño sino hasta 1975
Nuevo suscriptor desde Argentina. Tuve uno de la época pero acá en Arg si no me equivoco traía el motor 1.3 del R.12 andaba muy bien era rapidito aunque ese volante está moderno. Excelente unidad. Felicitaciones!!!
Buenas creo que no es un segunda serie...por el volante y los pilotos traseros....y esa cosa que llama "branquias" es para que respire la carrocería evitar óxidos
Hola Aaron, gracias por tu comentario. La primera serie se armó en Colombia entre 1971 y 1974 y la segunda entre 1975 y 1984. El facelift que incluyó las "branquias" y el nuevo volante fue entre 1980 y el final de la producción, repito en el mercado de nuestro país.
Wowwwww como me trae recuerdos nací en el 84 y mi papá tenía uno de eso donde aprendí a manejar 🥰🥰
tienes la razon giraldo es un carrito muy bueno
Jajajajaja, también aprendí en uno de esos, cuando fui a manejar uno con la barra de cambios en el piso casi no me acostumbro
@@jaroseve yo ahora manejo solo automático 😁😁
Muy buen video. Quedé esperando el vano motor, 😄en una próxima. Lindo vehículo. Gracias por mostrarlo. Deberíamos apreciar más vehículos.
Ese renolito deberia tener placas azules , saludos tengo un simca mil 1300 1976 unico dueño
Felicitaciones, eran buenos carros, lo único miedoso eran las curvas, se vivía mucha adrenalina, yo estoy tratando de conseguir un buen R4 para restaurarlo.
Mis màs calidas congratulaciones desde Argentina , tu Renault 6 atrae todas las miradas
Mi padre tuvo uno del año 1975 en Navarra España
Hermoso R 6 sobre todo en ese color que lo hace ver más clásico.
Hermoso el 6 una obra de arte.
Hermoso Renault 6 en argentina la llamábamos renoleta
Eso es cierto, yo tengo una 1971, vos tuviste o tenes alguna de estas?
Si tuve una modelo 1973 con esa aprendí a manejar con palanca de cambios tipo bastón y fuimos muchísimas veces de vacaciones con mi familia nunca jamás nos dió un problema
@@pablobaez9617 Que lindooo, una pregunta, que color era? La mía verde claro, la estamos restaurando y está quedando muy bonita, creo que son iguales la tuya y la mia, ya q no cambió nunca su diseño sino hasta 1975
Era de color blanca motor 1100 cc Barillero.. económico noble
Te paso una dirección en CZcams hay un vídeo de con toda la explicación del modelo Renault 6
Nuevo suscriptor desde Argentina. Tuve uno de la época pero acá en Arg si no me equivoco traía el motor 1.3 del R.12 andaba muy bien era rapidito aunque ese volante está moderno. Excelente unidad. Felicitaciones!!!
Gracias amigo, bienvenido a Blogaraje TV
Hola, de 1970 a 1978 vino 1100cc. De 1978 a 1986 1400cc. como R6 GTL.
Que belleza de Carro , se parece al mio.
Gracias por el Video y la explicación... Falto el motor y el funcionamiento. Saludos desde Pereira.
Esta precioso
Buenas tardes excelente.
Donde consigo Repuesto de renol6
que lindos que son
Super
Muy bonito el R6 . Solo Falta del cenicero delantero la coraza plástica y el encendedor de cigarrete no es de fabrica. De resto excelente
Classicoss
tengo uno de 71 podrian hacer un video del carro
Nunca entendí como se maneja la barra de cambios saludos desde Bogotá Colombia
HERMOSO EL RENAULT Y EN QUE BUEN ESTADO Q ESTA
Buen carro
Paral D, las de reversa vinieron desde 1982..no antes.....los primeros vinieron 1108 cc y luego 1260 cc..... creo
Buenas creo que no es un segunda serie...por el volante y los pilotos traseros....y esa cosa que llama "branquias" es para que respire la carrocería evitar óxidos
Hola Aaron, gracias por tu comentario. La primera serie se armó en Colombia entre 1971 y 1974 y la segunda entre 1975 y 1984. El facelift que incluyó las "branquias" y el nuevo volante fue entre 1980 y el final de la producción, repito en el mercado de nuestro país.
Ya decía yo aquí en españa salió a mercado en el 68 y el volante cambiaba en las 3 generaciones
45 caballos de fuerza pero corría a más de 100 por hora, en uno de esos aprendí a conducir
Buenas tardes estoy interesado en un vehículo q tal Melo recomiendan el Renault 6 y si se consigue los repuestos
Los cinturones de seguridad son originales? o se los pusieron despues?
Son los originales del carro
Cuánto puede valer ese hermoso r6
Buenas tardes, en que ciudad y taller restauraron ese Renault 6, agradecería me dieran el contacto. Saludos cordiales.
Tuve un Renault 6 de faros redondos
1988 hubo uno en casa le metimos cilindraje R 18 que es 1400 cc era una bala
Donde puedo conseguir la parrilla y farolas ?
Buenos dias .tengo uno..igyal de conservado...herencia....quisiera contacrar al dueño.decese del video..mil gracias
Salut my friend super car super video subscribe subscribe...
Me podrías decir el código color??
AGUANTE OLD TIMER VIDEO CAR GARAGE!!!
HOLA BUENAS TARDES QUIEN RESTAURO ESTE RENAULT ?
Buenas quien sabe el numero del color
no mostras el motor
Tengo uno para restaurar
Te faltó el motor amigo
“Era un carro brioso”. Este hombre no sabe de lo que habla.
Que masoquista arreglar semejante carro tan viejo y tan feo.
Pero para usted..
Señora, hay cosas llamadas herencia familiar o con valor intrínseco no económico.