TO KONIEC - elektryczne szaleństwo w motoryzacji UPADA
Vložit
- čas přidán 8. 03. 2024
- Sprawdź numer VIN samochodu, 20% rabatu z kodem POVAGOWANI ► www.carvertical.com/pl/landin...
Najlepsza kawa od SingleOrigin ► go.singleorigin.pl/povagowaniYT
Povagowani polecają najwyższej jakości oleje Penrite ► www.penrite-sklep.pl/
Wybrane gry 20% taniej z kodem POVAGOWANI ► www.g2a.com/n/povagowani
Materiał zawiera reklamę marki CarVertical
Stałymi komercyjnymi partnerami kanału są SingleOrigin oraz G2A.
------------------------------
Oficjalne gadżety i koszulki ► povagowani.pl
Film się spodobał? ► Łapka w górę i subskrypcja!
Współpraca / Cooperation ► povagowani@gmail.com
Wesprzyj moją pracę ► patronite.pl/povagowani
#Povagowani #motoryzacja #współpracakomercyjna
------------------------------
FB ▸ / povagowani
Instagram ▸ / povagowani
------------------------------
Informacje przedstawione w filmie odzwierciedlają jedynie prywatną opinię autora i nie powinny być traktowane jako oficjalne stanowisko.
------------------------------
All footage used with permission or under fair use, because it is transformative in nature, uses no more of the original than necessary and has no negative effect on the market for the original work. If you see footage within the video which you own and would like credit, please contact us via email. Thanks!
------------------------------
All music under Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
------------------------------ - Auta a dopravní prostředky
Tu nigdy nie chodziło o ekologię tylko o pieniądze. Ekologia jest świetnym pretekstem do krojenia obywateli.
Dokładnie! Przy okazji ludzie zniechęcają się do ekologii, bo kojarzą ją z tymi durnymi pomysłami. A one koło eko nawet nie stały!
Ekologia i ratowanie planety to papierek którym owija się gówno żeby to potem podać ludziom.
pewnie ,ze chodzi o pieniadze.nie moge pojac co ten prowadzacy opowiada o norwegii!!!!
co on gada????
ze w norwegii jest kryzys i........ problemy finansowe?
Samochód elektryczny jest prosty i tani w produkcji. Silnik elektryczny ma około 80 elementów, silnik spalinowy około 1500 elementów. Brak skrzyni biegów, rozrusznika, alternatora, katalizatora, dpf, układu wydechowego, wału napędowego, turbiny i setek drobnych elementów.
@@sylwestermichalowski ....czyli producent lubi samochod elektryczny.....my takze za konfort jazdy.....ale te gory przewalone mineralow.....w pozniejszym procesie polaczone w jedna skladowa subctancji chemicznej.....jest jak wypalony uran skladowany na dnie oceanow....tyle tylko ze tego beda gory.....oto cala ekologia wspolczesna.
Celem nie jest żebyśmy jeździli elektrykami, tylko byśmy dymali z buta, w najlepszym przypadku rowerem.
Tak, ale wtedy kto będzie kupował samochody ,jak nie my -czyli konsumenci ?
Jak już każdy przesiądzie się na rower wtedy podatek od roweru itd itp. Tu bardziej chodzi o wydojenie ludzi z kasy. Człowiek biedny zrobi wszystko za jedzenie dla swoich dzieci
Nie ma opcji rower .Dobry rower elektryczny kosztuje €3,500. Wszystko na wynajem . Co to za czasy absurd
@@alt3rnatywa a kto tu mowi o elektrycznym rowerze? Plebs ma pedałować
Tak jak sto lat temu, chodzi o wywłaszczenie i podporządkowanie wszystkich nowej szlachcie.
"Likwidujemy burzuazję jako klasę." - W.Lenin, 1918.
"Zlikwidować kułaków jako klasę" - J.Stalin, 1929.
"Odchodząc od nas nakazał nam towarzysz Lenin rozwijać i umacniać organizatorską funkcję prasy. Przysięgamy ci towarzyszu Leninie, że wypełnimy wiernie i to twoje przykazanie!" - J.Stalin 27.01.'24
"Walka klasowa nasila się w miarę postępów socjalizmu" - J.Stalin.
*Postęp socjalizmu - narastające opodatkowanie i wywłaszczanie dużych, średnich i drobnych posiadaczy.
**Walka klasowa - łamanie oporu stawianego przez tychże posiadaczy.
W Stalowej Woli, na bloku przy Narutowicza wciaz widnieje stary, wyblakły napis z czasów PRLu: "Tępmy bezlitośnie biurokratyzm i bezduszność wobec człowieka pracy". Powinni go odmalować czarno na białym, lol 😂
Pracuje w anglii na budowach. Tu jest wymog zapewnienia kilku miejsc do ladowania EV na parkingu. Ale budowa zasilana jest elektrycznie z generatora diesla.
Zatem laduja te auta dieslem. Bardzo zielono
Nie każdy jest biedakiem bez domu. Mam panele. Mam w domu ładowarkę i ładuję w garażu w nocy. Rano mam pełny zasięg. Wsiadam do auta i jadę. Dziennie robię max 10km bo nie mieszkam na zadupiu. Jeżdżę za darmo od dawna.
@@antariantariantari za darmo to takie plytkie. To ty mowisz ze nie biedak. To sie nie zgadza
@@antariantariantari no nie za darmo, bo musiałeś kupic auto, serwisujesz itd... :) Panele też trzeba było kupić...
widzę, że tak celujesz we własne przekonania i retorykę. wymóg jest wszędzie w EU, ma być ładowarka w nowych budynkach. jeśli budynku jeszcze nie ma, i nie ma prądu, to czym ma być ładowane?
jak wodę w IBC na budowę wozicie to też się z tego śmiejecie?
@@antariantariantari ale super że nie mieszkasz na zadupiu i że tak za darmo ale super
Mamy niebawem wybory do parlamentu europejskiego. Trzeba iść i zagłosować, bo tylko wymiana tych "elit" może coś zmienić. 80% w PE to lewica.
hehehe :) Tak jak u nas w parlamencie 90% to lewica i ma 90% poparcie :P. Jest dobry materiał wywiad z pisiorem pt "zerwę pani ten program" w skrócie chodzi o to jak gość najpierw próbuje wkręcić, że zielony wał to wina Tuska. A potem przyznaje że to oni go wynegocjowali i podpisali :).
Jakby demokracja miała coś zmienić to byłaby zabroniona
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Lewice już mieliśmy ;prawicę także teraz czas na środek: coś pomiędzy... .ujem a .upą.
@@MTWODZU tak ale Ci wykonawcy tego planu wpierw muszą dostać większość, dlatego trzeba iść i mądrze zagłosować. A niestety dla większości kobiet wiąże się to z wolnością ich "ciała" czym lewica triumfuje.😢
„Odbiorą Ci wszystko i będziesz szczęśliwy.”
unia jest bardziej skorumpowana niż wszystkie pozostałe państwa świata.
@@piotrc5291 Unia to twór totalitarny. Nawet nie możemy zdecydować czym będziemy ogrzewać własne domy i to ma być demokracja ? Żarty ...
To głupie powiedzenie, nie można być szczęśliwym nie mając nic. Człowiekowi daje radość tworzenie rzeczy i ich posiadanie. Szczęście tworzy się z różnych rzeczy i doznań.
@@Migotka11 Chyba Pani o ustaleniach z Davos z 2020 roku nie słyszała? Zatwierdzono tam plan na 10 lat.
@@przemok8572 To co te 😈jeszcze tam wymyśliły?
W przybliżeniu aby przejść w całości na elektrytyki, to pomijając niemożliwość takiej operacji - to trzeba by wytworzyć tyle energii elektrycznej ile jej teraz pochodzi se spalania paliw.
Czyli lekko licząc potrzeba by wybudować 20 razy więcej elektrowni niż jest teraz. To nie jest możliwe
Unia dała pieniądze, żeby Polacy, oczywiście Ci których na to stać mogli sobie kupić nowy elektryczny samochód, który produkują. A że budżet się musi spinać, to zapłacą za to Ci, których nie było stać iść kupić sobie nowego elektrycznego samochodu. Na tym polegają wszystkie dotacje.
Dlatego właśnie dotacje to po prostu kradzież.
to od czego są nogi i rower
Dealerzy podnieśli cenę aut przynajmniej o wartość dotacji. Obserwowałem rynek i planowałem zakup. Auto kosztowało 150 tys zł dali dopłatę dealerzy podnieśli na 170 tys zł. Tak jest ze wszystkim, termomodernizacje, okna, piece itd. Ale chciałem mieć i mam elektryka. Jestem mega zadowolony i oby tak dalej.
@@mikeuchiha8959Nogi są po to żeby co niektórych kopnąć w doopę.
@@cosmopaul1 samochody ogólnie poszły mocno do góry. Jak ktoś kupił samochód w salonie, to mógł pojeździć 3 lata i jak był mały przebieg, to salon odkupił w cenie w której sprzedał. Myśle że jak są dwa samochody w rodzinie, to jeden śmiało może być elektryczny, żeby w razie dłuższych wypadów nie musieć jakoś przejmować się ładowaniem.
Módlmy sie za to
Wystarczy nie kupywac elektryków.
Miniaturka dobrze fituje do komentarza 😂
@@andrzejmazur2046 no nie powiedział bym xr
@@jacekdupa6620 robi się to
Boga nie ma
👏super material! I tylko 61K 👍!
Widzialam na drogach w Norwegii naklejki na bagaznikach z wielkim toporem wbitym w TESLA i napisem ,,porab TESLE, utrzymaj Norwegie czysta".
elektryk to takie bezduszne g..wno,taka nieprzewidywalna drezyna na szosie z przekłamanym zasięgiem!
Ciekawe jest dlaczego pomija się w informacjach sprawność silników elektrycznych ?. To znaczy straty energii w procesie produkcji energii elektrycznej w przesyłaniu, ładowaniu baterii i w końcu w eksploatacji już podstarzałych baterii, nie mowiąc o pozbywaniu się zużytych baterii.
Życie wszystko weryfikuje, a sztucznie pompowane bańki zawsze pękają.
z wyjątkiem tej bańki związanej z nieruchomościami :]
Nie prawda. Zobacz ile już trwa bańka zwana rosją, a to duża bańka.
@@Durzy007 każda pęka ruSSka też, trochę czasu i pęknie też.
@@johnyr32 każda kwestia czasu
@@LJ..... stulecia mijają, a rosja się nie zmienia. Zmieniają się tylko nazwy.
Socjalizm zawsze kończy się biedą, głodem i wojną. Dziękuję, dobranoc.
Zgadza się. W dzisiejszych czasach słowo demokracja oznacza komunizm i w takim ustroju żyjemy.
Szanowny Pan rzuca sloganami, które nijak mają się do rzeczywistości. Za tym co się dzieje stoją wielkie prywatne korporacje, które są wynikiem koncentracji kapitału, a to jest ewidentna cecha kapitalizmu, anie socjalizmu, którym Pan straszy.
Monopol kilku korporacji , które sterują za pomocą przekupionych polityków przeregulowanym rynkiem, to wzorcowe zaprzeczenie kapitalizmu, który to de facto już w UE nie istnieje. Obecnie jest coś, co nazywam korpo socjalizmem, upraszczając zamiast jedynej słusznej partii łapę trzymają na władzy korporacje, a socjalizm za pomocą pożytecznych idiotów, służy do ostatecznego rozbicia starego porządku. 🤐@@januszborkowski9466
@@januszborkowski9466 Co jak co ale UE na pewno nie jest tworem kapitalizmu a socjalizmu. Niezliczone regulacje, ciagla ingerencja w rynkek i zycie obywateli itd. Autor filmu mowi, ze sie denerwuje. Ja sie ciesze, bo UE sama sie wykancza. Im szybciej upadnie tym lepiej.
@@januszborkowski9466 To, że kapitaliści zaprowadzają socjalizm nie dowodzi że socjalizm nie doprowadzi do biedy, głodu i wojny. Największym wrogiem kapitalizmu jest kapitalizm! Każdy kapitalista nie chce rywalizacji na wolnym rynku tylko monopolu narzuconego przez socjalistyczne rządy.
Nigdy nie wierzyłem w elekrościemę, chociaż by z punktu widzenia przeciętnego obywatela 1. Nie zrozumiała wysoka cena. 2. Mało stacji ładowania chociażby na dużych osiedlach (u nas są dwa ). 3. Mały zasięg. Wiec od razu powiedziałem sobie że to się nie przyjmie. Jak coś skierowane jest tylko do bogatszych, to będzie traktowane jako towar ekskluzywny i tak pozostanie. Mam zamiar pozostać przy LPG i nie wiem czemu nie rozwija i promuje się tej sprawdzonej technologii.
Bo lpg z rosji a mądrość etapu jest taka że mamy się poświęcić na ołtarzu za wolność naszą i waszą walcząc z Rosją...
W przypadku lpg nawet argument co2 jest nieprawdziwy.. a tak zaczynając od początku to przywróćmy prawdę o co2 i przestańmy nazywać go gazem trującym - to jest największy absurd.
Gratuluję narratorowi ładnego posługiwania się językiem polskim, co staje się coraz trudniejsze do znalezienia wśród różnych kanałów na CZcams.
Całkowicie się zgadzam. Widać profesjonalizm i przygotowanie. Słucha się z przyjemnością.
Zwłaszcza, że propaguje ruskie treści to rzeczywiście wysiłek 😂
@@wojciechmarek5183 Te treści to -zauważ - fakty. a fakty nie są ani amerykańskie, ani ruskie ani żydowskie. Kiedyś każdy mężczyzna z grubsza łapał różnicę między rzeczywistością a jej interpretacją. Praca fizyczna bardzo dobrze tego uczy, bo kiedy stoisz z łopatą w ręku i masz 30 metrów rowu do wykopania, to żadne żonglowanie ideologicznymi myślami w głowie nie zmieni faktu: albo wieczorem będzie Cię wszystko napierd...ć albo rów nie będzie wykopany.
Ale skąd mają to wiedzieć współczesne pizdusie chowane na Minecrafcie i sojowej latte?
@@wojciechmarek5183 widać że niektorym brakuje rozumu, ale żeby aż tak to jestem pod wrażeniem, niestety niezbyt miłym
Ruskie treści. Dobre 😂😂😂
Fanatyczny przekaz
Panie i Panowie kierowcy, może czas pomyśleć by pójść śladami rolników lub nawet przyłączyć się do Ich protestów i zawalczyć z tym absurdem
Niestety jest rzesza burków konsumpcjonisów pozerów którzy po skończeniu się leasingu i baterii wezmą w leasing następny. Tylko koniec produkcji zakończy sprawę
@@kristoffmochocki1603ale mogę se posiadać następne auto.
Chodzi o to by nie zakazywali nam posiadać spalinowego i okradali nas z pieniędzy
@@kristoffmochocki1603 Niestety to prawda, w Polsce jest cała masa lemingów, z którymi można zrobić wszystko, sterować i manipulować w dowolny sposób, zrobią wszystko co powiedzą w telewizorku, oni już dawno przestali myśleć samodzielnie.
Jestem za
Lepiej pójść śladem rolników i walczyć o wyrównanie wieku emerytalnego. Jakim prawem baby pracują 5 lat mniej niż mężczyźni?
Dobrze, że to idzie w tą stronę, w innych kwestiach ludzie muszą się obudzić bo ta niekontrolowana postępowość i centro-lewicowe pogląday doprowadzą do naszej samodestrukcji. Mówmy o pewnych rzeczach głośno i zwracajmy uwagę komu oddajemy nasze pieniądze bo to nimi często pokazujemy nasze poparcie lub brak !
Niemcy przegrywają konkurencję elektryków z chińczykami a to oznacza zapaść całego państwa a na to przecież sobie nie mogą pozwolić.
Rozpędzić zielono brunatne lewactwo. Chcą nam zabrać auta, mieszkania, żywność i ziemię. Wszystko w celu zabrania ostatecznie wolności.
Jeśli ktoś "chce nie mieć niczego i być szczęśliwy" to niech sam tak robi, ale nie zmusza dobtego innych. Klimat to tylko pretekst do ograbienia obywateli i zrobienia z nas niewolników.
Najgorsze jest głupie Polactwo dające się manipulować prawicowym faszystowskim propagandystom autokratów kremla i konfederacji która wciska się w każdy temat na YT
W punkt
10/10
Niestety to jest planowane a słowianie mają zniknąć z powirzchni ziemi bo niektórym narodom to krzyżuje plany a to NIEDOBRA JEST
Człowieku co Ty bredzisz, kto Ci chce coś zabierać? Podaj jakieś konkrety, przepisy, ustawy ???
Przystępowaliśmy do UE jako do wspólnoty wolnego handlu i swobodnego przemieszczania się. Nie do ekoterroryzmu, oszołomstwa podatkowego i idiotycznych dyrektyw. Może warto byłoby zrobić ponownie referendum czy Polacy życzą sobie pozostać w UE obecnego kształtu i o obecnych tendencjach?
To wszystko jest celowe.
Dokładnie, poczytaj kim był sam ojciec założyciel UE Altero Spinelli. Przecież to komunizm, marksizm i sadyzm postaci pod osłoną solidarności, równouprawnienia, zrównoważonego rozwoju, inkluzywnosci i rezyliencji... Mowa trawa
Unia ze wspólnoty gospodarczej stała się wspólnotą chorych ideologii.
Dziekujemy za fantastyczny przekaz.Prostym, pieknym językiem. Miło sie slucha.Pozdrawiam 😀
tak wogóle to w polsce jest najwieksza w europie fabryka baterii do elektryków. lg chem w biskupicach podgórnych pod wrocławiem
Elektryki mogą być jak dla mnie ale nie wpychane na siłę i żeby istniały równo ze spalinowymi najwyżej.
Otóż to. Wolność polega na tym ,że jak chce to kupuje szynkę ,a gdy mnie najdzie to pasztet. Dobry produkt sam się broni.
nie chcesz tego, uwierz mi
Elektryki bez dopłat i różnych przywilejów nie istnieją, podobnie jak tzw. odnawialne źródła energii.
@@malkontentniepoprawny6885bzdura. Dziś elekryk kosztuje tyle co auto klasy średniej. Można kupić passata albo tesle 3. Kazdy nich wybiera to co mu pasuje.
@@armenian123 Jeżdżę elektrykiem od dwóch lat i jestem super zadowolony. Oczywiście jako drugi samochód w domu do kręcenia się po mieście i w okolicach. Jak się przesiadam do spalinówki to jak z pendolino do parowozu, ale oczywiście na dalsze wyjazdy elektryk to wrzód na dupie. Ponad 80% kierowców, którzy zaczęli jeździć elektrykami deklaruje, że nie chce wracać do spalinówki - komfort i wygoda prowadzenia są nieporównywalne. Ja się pod tym podpisuje. Gdyby nie dramat z ładowaniem, to nie miałoby wad. Ale oczywiście na zasadzie wyboru, a nie przymusu.
Kiedyś jeżdzono konno.....Elektryczny Charger powinien zatem mieć też opcję dźwięku parskającego konia, stukotu kopyt i wyrzutnik końskich placków pod podwoziem.
Z aromatyzatorem czy bez?
🤣
Koń nie wyrzuca placków tylko pączki.
@@jerzyczyz3562 No to może muczeć, jak krowa. Poza tym opcje barana, kozła czy np. słonia w klaksonie i inne dźwiękowe bajery.
@@ciekawski2002Tesla już potrafi puścić Bąka jak ją zamykasz.
Tak. Najlepiej latać....balonami, pływać....żaglowcami , jedzić furmankami, świecić świeczką, jeść dzdzownice i koniki polne. Mieszkać w ...m O,5 ( max 24 m2 ) , pracować 12 h , raz na 5 lat na wczasy i wiek emerytalny od ....2 lata po śmierci ...... 🤬🤦♂️
Dla tego trzeba wspierać rolników.
Ja nikomu nie bronie, nie wyśmiewam, chcesz kup sobie elektryka/diesla/benzynę ale nie zmuszaj i nie zabraniaj innym. To podstawowe prawa człowieka. Materiał świetnej jakości Robert💪🏻👍🏼
To “zmuszanie” ma na celu ograniczenie emisji CO2 generowanej przez transport, w tym samochody osobowe
Przerzuc sie na rower,wtedy bedziesz super eko
@@333manio no to chyba oczywiste. I dla środowiska i dla własnego zdrowia
akurat jakosc jest tu ponizej dna
Ale ludzie nie mają prawa do samochodu spalinowego. Jeżeli wszyscy producenci zaczną robić elektryki, nie masz nic do gadania. Chcę mieć prawo do palenia w piecu byle czym
#protestrolników
Zielony Ład do kosza
nic nie upada, masz nie posiadać samochodu. spalinowego czy elektrycznego. bez znaczenia.
Tak, wewalajmy do żywności dowolne ilości chemii, bo rolnikowi się tak podoba.
To się powinno nazywać ZIELONY WAŁ
Zobacz co wjeżdza z Ukrainy jak by ceny były uczciwie to bym chemii nie używał poza tym w Polsce mamy najniższe zużycie środków. Ochrony roślin w całej unii@@franiuxx
@@franiuxx raczej przetwórcy... Rolnik jeśli robi jakiś zabieg chemiczny,to tylko wtedy kiedy to jest konieczne,nikt o zdrowych zmysłach nie będzie walił chemi,bo ma taki kaprys ponieważ to się nie opłaca,środki ochrony roślin są drogie i bezpodstawne ich stosowanie obniża mocno dochód rolnika.
Świetny, uświadamiający i bardzo potrzebny materiał. 👍🏻👏🏻Wielkie dzięki za dobrą robotę! ❤
Dzięki ! Teza programu jest , że rozsądek wygra nad absurdem ! Zbliżają się wybory każdy może coś zrobić .
Elektryki niech tam sobie są, ta technologia jak każda ma swoje zalety i wady. Tyle że my jako konsumenci powinniśmy móc wybrać czym chcemy jeździć. elektrycznym, hybrydowym, spalinowym czy może chodzić pieszo. Nie powinno nam się tego narzucać siłą.
Dokładnie , pomysł z elektrykami jest dobry , tylko technologia budowy akumulatorów , cena pojazdu , zakłamywanie rzeczywistości i w ciskanie społeczeństwu na siłę spowoduje że to wszystko się zawali .
Im się marzy komuna 2.0 daj człowiekowi eladze a pokarze kim naprawdę jest
Chyba najlepszym rozwiązaniem będzie cofnięcie się do ery kamienia łupanego i sprawa załatwiona 😂😜
Z opcjami płatności też tak powinno być. Wybór czy chcemy płacić kartą, telefonem, gotówką... Tym czasem powoli wymusza się na wszystkich płatność elektroniczną. A co do elektryków, to pierw powinno się przygotować całą infrastrukturę pod nie, a później je wytwarzać. Uwielbiam te metody wymuszania...
ale oni właśnie nie chcą Ci zabraniać jeździć autem spalinowym... oni chcą Ci ten środek transportu obrzydzić wysokimi podatkami. Oficjalnie ue niczego nie zakazuje by nie było buntu społecznego. Sprytne, manipulacyjne podejście.
W zeszłym roku jechałem z Krakowa do Gdyni ze znajomym elektrykiem 5-cio letnim. Pierwsze ładowanie przed wyjazdem z Krakowa ok. 1 godzina . Drugie ładowanie w połowie drogi. Byliśmy drudzy na ładowarce więc trwało to ponad 2 godziny . Trzecie ładowanie pod koniec podróży aby jutro rano w ogóle samochód ruszył no i aby do Gdyni w ogóle dojechać - 1,5 godziny. Plus goła jazda oszczędnie - 7,5 godzin. Razem ponad 12 godzin.
Normalnym samochodem zajmowało mi to poniżej 7 godzin. A gdybyśmy na ładowarce byli 3-4 w kolejce ?
Pracuje przy testowaniu i naprawie ładowarek do aut elektrycznych, plany były żeby rozbudować i zwiększyć produkcję 4x. Miesiąc temu padła informacja że zamykają cały projekt.
I fabryki zamykają,Niemcy już zaczynają.
Przykro :(
Super ✊ szajs tam gdzie ich miejsce 💩
Były minister Parlamentu Europejskiego Godfrey Bloom mówi o zimnych, twardych FAKTACH, których nie usłyszysz w mediach ani od naszych kłamliwych polityków: ""Wezwałem 10 000 naukowców do wykazania korelacji atmosferycznej CO2 i temperatury" - nikt nie potrafił tego uzasadnić i udowodnić.
Tymczasem w Polsce Piotr Naimski pięknie wyjaśnił, że tzw. "zielona transformacja" jest kolejnym polem ekspansji wielkiego kapitału, który znalazł branżę bardziej zyskowną od zwykłej energetyki. Aby to zrobić, stworzono legendę o tym, że dzięki temu da się "odwrócić zmiany klimatyczne"...
Cóż- wspaniały program. Nic dodać, nic odjąć.
Bardzo dziękuję za prawdę i fachowe przedstawienie problemu. 👍👍👍
I tak gadziny zmierzają do tego żeby samochodem jeździli tylko one i nieliczni bogacze, dojdą do tego w prsosty sposób, stopniowo podrażając motoryzację, energię, paliwa do tego stopnia, że niemal wszyscy ludzie poza tą garstką zrezygnują z indywidualnego transportu, może poza rowerami napędzanymi mięsniami co i także wcale nie jest takie pewne.
to, że świat idiocieje nie dziwi, ludzie mają za dobrze. Najbardziej przerażające jest tempo, w którym to się odbywa
Nic nie dzieje się przypadkiem.
Większość ludzi zawsze była głupia. Świat zawsze taki był.
Jak to mówią "róbmy to szybciej, aby szybciej poznac, że nie ma to sensu."
Śtedni poziom inteligencji IQ obniża się w tenpie 7% na pokolenie.
Idiokracja nadchodzi w siedmiomilowych butach!
@@mariusz07 dobrze że tu w komentarzach wypowiada się tylko ta oświecona mniejszość...
Unia Europejska doskonale wie jak wykopać sobie grób. Takich absurdów żadna ekonomia na dłuższą metę nie wytrzyma. A zmiany klimatu to pociąg, który się rozpędził i już się nie zatrzyma. Po za tym nikt nie mówi, że w dziejach Ziemi kończy się okres zwany interglacjałem i klimat się zmieni. Natomiast wszystkie samochody, które Unia uzna za złom trafią do Afryki i krajów trzeciego świata i będą emitować swoje CO2 napędzając przy tym inne gospodarki. Ktoś na tym i tak zarobi. Wnioski pozostawiam wam.
Teraz jest pomysł alby chcą aby armie miały bardziej "ekologiczne" pojazdy. Do czego to doszło...
zmiany klimatu to bullshit dla gawiedzi by zaakceptowała te wszystkie pseujoekologicze świństwa
Hahahaha już widzę w Afryce jeżdżące po sawannie elektryczne auta😂😂😂😂😂😂😂
Lipa ze tak mowisz, swiat nalezy zostawic nastepnemu pokoleniu w lepszym stanie, a tego sie nieda zrobic nie robiac nic.
Ludzie na zmiany klimatu maja wplyw zerowy. Okresowe ocieplenia i oziebienia to naturalny proces cykliczny natomiast ''emisja CO2'' to taka sama sztuczka jak onegdaj zacmienie slonca wykorzystywane przez kaplanow egipskich na ciemnocie.
Kiedy pojazdy spalinowe dopiero się pojawiły, przypominały dorożki. Dzisiejsze elektryki usiłują naśladować spaliniaki, a to droga do nikąd. Wygląd samochodów spalinowych jest w dużej mierze zdeterminowany ograniczeniami napędu.
Masowe elektryki będą w przyszłości raczej zabudowanymi fotelami, zasilanymi bezprzewodowo z szyny wtopionej w drogę. Akumulator o niskiej pojemności służyć będzie tylko do wyjechania z garażu i zaparkowaniu. Drogę w całości zaplanuje komputer. Żadnego sterowania ręcznego. Chcesz jeździć samodzielnie i wybierać dowolną trasę? Rowery czekają. Brak terkotu? Zamontuj sobie plastikową listewkę potrącaną szprychami.
Jak to kiedyś ktoś powiedział nie będziesz miał nic i będziesz szczęśliwy. Masakra co się dzieje i do czego się obecnie dąży 😢
WOLNOŚĆ nie istnieje na tym świecie :) Ciągle nowe zakazy , nowe podatki . Walka z plastikiem gdzie wszystko zrzuca się na klienta . Jak taki zły plastik to wrócić do szkła otworzyć skupy . Ekologicznie to było w latach 70/80 wędlina w gazecie zapakowana , mleko w butelce . Jest zajebisty film IDIOKRACJA się nazywa ( przypomina Europe :D )
Kiedyś myślałem że ten film to komedia a wychodzi że to film dokumentalny...
I średnia długość życia 15 lat mniej…
Gazeta w ubikacji standard. Ale wędliny pakowanej w gazetę nie widziałem.
@@rexmanr Widocznie jesteś zbyt młodą osobą.
Wedlina zawinieta w papier. Tylko teraz wedliny mają otoczki z plastiku.
No i torebki od herbatki ekspresowej tez sa z plastiku.
politycy socjaliści musza wiecznie z kimś walczyć dlatego stwarzają najpierw sami problemy by bohatersko z nimi walczyc za nasze pieniądze
Gdzie jest Greta T.?
To są lobbyści kapitalizmu. Tworzą prawo, które nakręca popyt koncernom. Cała filozofia
To się dotyczy wszystkich polityków z wszystkich opcji
oprócz konfy@@kajmano9663
Jasne, bo to socjaliści wymyślili rewolucję przemysłową, która sprowadziła katastrofę klimatyczną. Weź się ignorancie za jakąś książkę o historii.
Żeby zakończyć szaleństwo to musimy zrozumieć czym jest komunizm i przestać głosować na komunistów.
I Polska musi opuścić Unię Europejską bez tego ani rusz
@@jacekmakaveli5029to opuszczaj. Pomogę ci się spakować.
@@jacekmakaveli5029tak i dołączyć do Unii wschodniej , mamy świetnych sąsiadów (Rosja i Białoruś). Tylko na to czekają
Feure deutsch! @@sickbastard82
@@sickbastard82 jeszcze w Rosji i Białorusi będzie normalnie wspomnisz moje słowa a na Polskę ucisk Euro-Kołchozowy i zniewolenie Polaków za tęsknisz za wolnością w Rosji i Białorusi
Ograniczenie do 30 km/h w terenach gęsto zabudowanych jest po to, aby nie ruszać się z domu i pracować zdalnie ;___; juz jakiś rok temu Zmywak mówił na filmie co się wyprawia w UK, że rząd będzie ustalał ile km możesz się ruszyć poza miejsce swojego zamieszkania aby nie emitować CO2...
Przecież im zależy tylko na jednym, człowiek ma nie mieć swojej własności w postaci mieszkania czy samochodu (później pewnie i kolejnych przedmiotów) i ma być wiecznie zależny od wypożyczonego sprzętu, wynajmowanego mieszkania i zarabiać tylko, żeby to opłacać. Wakacje staną się dobrem turbo luksusowym, jedzenie w restauracji w pewnym momencie też...
A tak naprawdę to nie o same samochody chodzi, lecz w ogóle o uzależnienie ludzkości od jednego rodzaju energii - elektrycznej właśnie. Masowa presja na pompy ciepła do ogrzewania domów, wycofanie instalacji gazowych z nowo budowanych domów wielorodzinnych na rzecz kuchni indukcyjnych i do tego tzw. elektromobilność da politykom doskonałe narzędzie do trzymania społeczeństwa na krótkiej smyczy. Potem już tylko wywindowanie cen prądu, rosnących do absurdalnych poziomów mimo co raz większej produkcji z fotowoltaiki i wiatraków, i będziemy zadawalać się miską ryżu, żeby tylko móc ogrzać w nocy dom. I nie o klimat chodzi Brukseli i każdej innej bandzie, tylko właśnie o tą cudowną smycz na obywateli, dzięki której sami będą mogli pławić się w luksusach. W drugiej połowie roku dostaniemy od rządu nowe cudo - dynamiczne ceny prądu, określane co 15 minut. Podobno będę mógł wtedy zaoszczędzić, bo włączę pralkę i piekarnik w nocy... Słyszeliście o większym idiotyźmie? Bo mnie ciężko sobie przypomnieć. Jak mam przewidzieć o której godzinie w środku nocy będzie tania energia? Przecież nikt tego nie będzie gwarantował. Rano sprawdzę i dowiem się że w nocy tak dużo placków się piekło w piekarnikach, że cena musiała skoczyć do poziomu większego niż np o godz.14. O sprawdzeniu poprawności faktury za prąd to już w ogóle będzie można tylko marzyć.
To tak trochę dodatkowych refleksji po - bądź co bądź - doskonałym i rzetelnym materiale filmowym. Dołączam się do gratulacji za dbałość o język, dziś o to niełatwo.
Jest jedno cudowne rozwiązanie alkohol można go wykorzystać do wszystkiego ale niestety jest zbyt łatwy w produkcji , można aba nim jeździć , ogrzewać dom albo produkować prąd bez problemu
A paliwami kopalnymi politycy nie mogą nikogo trzymać na smyczy?
Ja bym zacząl protest. Tylko nie ma z kim
@@arturgora123 Można. Pod warunkiem że będą jedyną dostępną formą energii. Ale nawet wtedy można ją dość łatwo magazynować - w piwnicy albo zbiorniku. I jak kupisz tonę węgla to wiesz po ile kupiłeś. Proponuję przeczytać jeszcze raz...
lepiej bym tego nie ujoł ...
Fachowo i pięknie umiesz opowiadać o motoryzacji.... i na dodatek nawet z klasa umiesz skrytykować baaardzo kiepskie decyzje naszych polityków, kolejny raz BRAWO!
Fachowo za mocno powiedzane
Dużo nieścisłości
Mówi to co chcecie usłyszeć 😀😀
Nie moi politycy, ja ich nie wybrałem
Fachowo manipulje faktami...
Zobacz materiał z kanału "knsk' na ten temat. Jak można tak przestawić te dane..
To jedna z najlepszych informacji jakie moglem uslyszeć EVER! Mam nadzieje że caly ten elektro szmelc zniknie z dróg.
Ale jest całkowicie na odwrót
Zgadza się. Dopłaty do elektryków w Norwegii były kuszące. Darmowe parkowanie na państwowych parkingach, brak opłat za drogi, brak podatku przy zakupie, brak podatku drogowego, niska opłata ubezpieczenia. Obecnie wszystkie te ulgi są niewielkie lub nie ma ich wcale. Tankowanie na stacjach ładowania to koszt 6-10 nok za kWh w zależności od przynależności do klubu, często z abonamentem. Tankowanie z domowego źródła, jest dużo tańsze (było) od paliw konwencjonalnych, czy nawet gazu. W porównaniu z dieslem w Sharanie oszczędzałem miesięcznie 500 nok. Obecnie przy cenie kWh najmniej za 2,5 nok, przy cenie 20 nok za l diesla, czy benzyny przekłada się tak, że 100 km na prądzie w lecie przy 20 stopniach Celcjusza, kosztuje więc około 30 nok (12kWhx2,5nok), ale już na trasie koszt wzrasta do 100-120nok, przy takiej samej sumie wydanej na diesel. I teraz widać dlaczego co ile kosztuje. Wszyscy muszą zarabiać i to dobrze, bo chcą się rozwijać! Ale to przy najlepszych warunkach. Jazda powyżej 90 km/h zwiększa zużycie prądu o 25%. W zimie za ogrzewanie dochodzi dodatkowe 25%, tak, że zasięg skraca się o połowę! i to jest najgorsze w samochodach elektrycznych (oprócz tego, że jak woda dostanie się do baterii, to nie ma możliwości powstrzymania pożaru). Samochody z rozsądnym zasięgiem kosztują powyżej 500 000nok (400-500km zasięgu teoretycznego! Zasięg teoretyczny ma się tak jak ekologiczność diesli, która nigdy by nie ujrzała światła dziennego, gdyby Niemcy nie zagrozili amerykańskim producentom samochodów w USA. Ja w warunkach sprzyjających uzyskałem rekordowy zasięg 240km przejechanych przy 300 teoretycznych, wykorzystując tempomat 70km/h jak najwięcej, bez ogrzewania, klimatyzacji i dróg szybkiego ruchu, po 7 latach użytkowania baterii, co wydaje mi się dobrym parametrem, nigdy nie użyłem szybkiego ładowania (ładowanie domowe)! Żeby chronić przemysł i infrastrukturę elektryczną od 2025 dołożono podatek do samochodów spalinowych i nowy diesel będzie obarczony dodatkowym kosztem 1 200 000nok dla klienta! Podsumowując: Mały zasięg. Duża waga, która potrzebuje dodatkowej energii na wprowadzenie do ruchu. Stacje ładowania są umiejscowione przy drogach szybkiego ruchu, co zwiększa koszty ładowania. Ładowanie na stacjach wychodzi drożej od tankowania diesla w każdych warunkach poza latem! Ale w czasie jazdy nie zatruwam środowiska CO2, poza małymi dawkami, które się wydobywają przez wentylację (i tak jeśli jesteśmy w skrajnościach, to czekam kiedy ktoś wpadnie na pomysł, żeby ograniczyć CO2 wydzielane przez ludzi, skoro los krów jest przesądzony z tego powodu...). Ważną dodatnią cechą elektryków jest to, że nie potrzebują wymiany oleju i filtrów, co ogranicza koszty eksploatacji. Mają także małą awaryjność (no może poza Teslami, które to serwisy są legendarne w Norwegii). Na razie po przejechaniu 75 000km przez 7 lat nie narzekam na moje BMW i3 96Ah w lecie (poza latem jest troszkę inaczej... żałuję, że nie ma spalinowego generatora prądu, który produkowałby prąd na długich trasach oraz ciepło w zimie, ale sektor energetyki jest bezwzględny!). Chociaż, gdyby samochody spalinowe także miały ograniczoną infrastrukturę do tankowania, to ich użytkownicy mieliby takie same problemy jak aut elektrycznych. Zatem sektor energii elektrycznej, chce odebrać część zysków od sektora surowców kopalnych i jest przepychanka. Każdy chce zwiększać swoje zyski. Niestety rynek ma ograniczone możliwości, w związku z czym zyski jednego sektora, są stratą w innych sektorach. Problem z ekologią leży u podstawy systemu. Aby rozwijać się gospodarczo, trzeba zaspokajać potrzeby, a to oznacza zużycie środowiska (surowców). Zatem zrównoważony rozwój ogranicza chęć i możliwości rozwoju, a tym samym zarabiania. To kogo to powstrzyma od zwiększania przerobu surowców? Elektryczność to najtańsza energia, jaką dysponujemy, ale dlaczego tyle to kosztuje, co inne źródła? Bo ktoś wpadł na pomysł, że może nieźle zarobić! I dlaczego nie mamy polskich samochodów? To strzał w kolano.
I jeden kretynizm kłamliwa rola dwutlenku węgla forsowana przez KE
Mala nieścisłość: Norwegia nie jest w Unii Europejskiej więc wymogi dotyczące transportu publicznego nie mogą jej dotyczyć
Wydaje mi się, że wraz z Islandią mimo braku faktycznego członkostwa Norwegia musi spełniać pewne warunki UE.
Chyba chodzi o przynależność do EOG
Norwegia pomimo braku przynależności do UE chce być bardziej Europejska niż członkowie unii.
USA również nie spelnia wymogów UE no i...?
To że nie jest w UE nie znaczy że zdanie '"nie spełnia wymogów UE" jest niepoprawne.
Równiez na to zwróciłem uwagę ale nie ma wskazania/sugesti jakoby Norwegia była u UE
Norwegia czy Szwajcaria muszą pewne prawa UE respektować. Co więcej, Norwegia często inspiruje się i sugeruje rozwiązaniami unijnymi, aby być jeszcze bardziej "eko" i "nowoczesna". Więc nie wszystko muszą, ale wiele chcą.
Dużo lepszą opcją ekologiczną były by normy jakości/trwałości podzespołów, wymian olejów na trwającej gwarancji.
Wywalić plastikowe kolektory, pompy wody itd.
To jest ekologiczne a nie pierdzielące się nowe auta na potęgę od nadmiaru czujników, ekologii itp.
Dotykowe panele ograniczyć do minimum dla bezpieczeństwa.
Na tym sie nie zarabia wtedy
Prędzej producent wpisze, że servis olejowy nie jest wymagany, niż miałby dołożyć do wymiany.
Skoro większość zgadza się, że argumenty ekologiczne to bzdura lub co najmniej nie są dokładne - po co o tym gadanie. Lepiej sprawdźcie jak to jeździ na zakrętach, czy podoba się futurystyczny dźwięk silnika (nie zastąpi wibracji dobrej spaliny, ale ma urok moim zdaniem).
@@AdrianDebowski No tak - jeżeli ładnie brzmi, to faktycznie na ch.. ta gównoburza.
Ważny temat! Dziękuję za materiał i nowe informacje.
*zmanipulowane informacje
Fiat już wstrzymuje produkcję modelu 500e 😂 niech to szaleństwo się skończy. Ten nowy Dodge to śmiech na sali 😂😂
Bo nowy e500 kosztuje 150tys zł, a nowy 500 benzynowy 60tys zł. Co tyle kosztuje w tym elektrycznym 🤔🫣
Nic dziwnego,kosztował niewiele mniej od TM3 lepszej pod każdym względem
Zasięg 500 przy minusowej temperaturze ledwo starcza na całodzienną jazdę po mieście. Po całym nocnym ładowaniu starczyło mi na niecałe 100 km dziadkowej jazdy super sprawa :D
@@da.le.kdzieci w kopalni cobaltu
Elektryki są Super jesli je ktos wypożycza. Jesli musi jezdzic, ale auto ktore stoi tydzień dwa, i nagle trzeba ruszyc to sie okazuje ze zasieg juz spadł o 20%😂 a w benzynie? 0.1%? Jakby nie patrzec benzyna odparowywuje.
To nie chodzi o rozsądek Niemcą się dupa pali nie mają podjazdu do elek z Chin. Druga sprawa ich gospodarka opierała się na praukcji aut i części samochodowych , i dziś uciekają im miliardy zarzynajac swoją produkcje aut spalinowych. Podkreślam chodzi tylko o kasę, tak czy siak ja się cieszę 😊
Widzę jedyny trafny komentarz pod materiałem;)
„Niemcą” powiadasz…. Będziesz się cieszył, jak padnie polski przemysł powiązany z niemiecką branżą automotive.
@@Rajosaw-qe9tz musiał bym mieć twoj charakter
Patrząc co wyprawiają politycy to się włosy na głowie jeżą. Zielone szaleństwo z fotowoltaiką, pompami ciepła i wiatrakami tak samo szybko upadł w Niemczech. I wracają teraz do węgla bo to tanie, wydajne i stałe źródło energii. Niemcy zalali tylko kopalnie, u nas zdrajcy zniszczyli je, zasypując .
@@Rajosaw-qe9tz rób dalej dla niemca , on cię ozłoci. Z taką mentalnościa daleko nie zajedziesz...PS. Podobno na szparagasch w Rajchu dobrze płacą.
nie strasz nie strasz...
Dokładnie, prawo wyboru. Prawo do wolności, jak z autami tak i z gotówka. Oby ludzie się znów obudzili
Mówisz jak przedstawiciel producenta parowozów z początków lat 1950
Ten problem jest nieco inny. Każdy może jeździć czym chce, ale już mało kto jeździ bryczką konną, powozem czy parowozem. I za każdym razem jak przychodziła nowa technologia która miała szanse wyprzeć poprzednie, potężne bogactwo szło w ręce krajów, które ogarnęły te technologie pierwsze. Zachód nie bez powodu jest bogaty, Pierwsze masowo produkowane marki samochodów, które zrewolucjonizowały przemysł motoryzacyjny, pochodziły głównie z Europy i Stanów Zjednoczonych. Ich rozwój miał znaczący wpływ na gospodarkę tych krajów, przyczyniając się do szybszego rozwoju przemysłowego i technologicznego. Chodzi tu o Forda, Peugeota, Fiata czy Mercedes-Benz. Do dzisiaj mamy przewagę w branży motoryzacyjnej nad resztą świata. Dzięki tej przewadze też łatwiej było o nowe technologie w innych zakresach. Dzisiaj Europa już się technologicznie nie liczy, jedyne co nam zostało to produkcja dobrych spalinówek. Ale to już się kończy. Już sprzedaż spalinówek do Chin spada. Tracimy potężne źródło dochodów. A Chiny idą w elektryfikację, w nowe technologie o wiele szybciej. Więc jeśli nie załapiemy się jako Europa na ten pociąg nowych technologii to trendy się odwrócą i za 1-2 dekady to Chińczycy będą sprzedawać nam elektryki. I masz rację, każdy będzie mógł jeździć czym chce, ale spalinówki chcąc nie chcąc nie będą w stanie równać się osiągami z elektrykami. I twoje dzieci będą kupować już chińskie nowoczesne auta zamiast niemieckich czy włoskich. Zachód straci przewagi. Więc to jest walka o przyszłość. Teraz elektryki są słabe, są podatne na zimno, czasem zawodzą. Ale jak Ford budował pierwsze samochody, to też były słabe. A jednak pokonywanie słabości doprowadziło do stworzenia potężnego przemysłu. Jeśli obrazimy się na elektryki, to potężny przemysł powstanie w Chinach. I to też będzie spoko. Tylko europa już nie będzie bogata. Bogactwo europy nie bierze się z niczego. Wsiedliśmy do pociągu innowacji ok 100 lat temu i to nam dało przewagi. Teraz sami je tracimy. Można narzekać na elektryki, ale ja wolę jednak żyć w bogatym regionie który produkuje coś dla świata i na tym się bogaci, niż być echem dawnej świetności z zazdrości patrząc na bogatą Azję.
Obudzą się i już się zaczyna,w zimie daleko nie pojedziesz,co rusz ładowanie a na dodatek ładowarki będą wyłączone w godzinach szczytu i po radości.
@@leonkuba4899tylko ze parowóz vs lokomotywa lektryczna nie mająca baterii tylko czerpiąca prąd z sieci poprzez pantograf to jak niebo a ziemia. Taka lokomotywa jest tansza w produkcji i prostsza w utrzymaniu/naprawie glownie dzieki eliminacji baterii. No i fakt sieci nad torami nie sprawia problemu bo pociąg pojedzie tylko tam gdzie ma tory. A z każdego auta trolejbusu nie zrobisz a nawet one mają ,,na pokladzie" diesla bo nie wszędzie jest sieć. Jeśli chcemy porównywać to ta sytuacja jest taka jakby ktoś zamiast benzyny oferował ci konia właśnie. Ma jakieś plusy no ale bez jaj, mamy prawo do wyboru
Amen. Musimy zatrzymać to szaleństwo, bo normalny świat upada na naszych oczach.
To zatrzymuj. Hahah😂
@@jerzyszymala9971 a tobie tak sie podoba ze sie cieszyc jak glupi do sera ???
Da sie, jesli zamiast sie tu chiichrac wykonasz swoja czesc roboty.
Ostatnio Nissan połączył siły z Honda i mówimy tu o miliardach dolarów . Szaleństwem by bylo oddac rynek Chinom
Robert zbierz wszystkich CZcamsrów i walczcie o nas!!! Pozdrowienia dla Ciebie i wszystkich oglądających
Super - czas zrobił swoje i jak widać samochody tradycyjne się obroniły ........i mam nadzieję ,że tak zostanie ...........!!
Film jest zmanipulowany na kanale knsk zostało to wyjaśnione
@@Janusz313Dzięki :)
@@Janusz313podasz linka?
Fajnie, że tak ważne filmy jak ten Twój powstają, jednak patrząc na społeczeństwo jako całość najbliższe wybory pewnie i tak pokażą, że ludzie polecą głosową na swoich oprawców tak jak robili to do tej pory.
Ludzie to MY. Więc głosujmy jak trzeba. Problem w tym kto będzie liczył głosy....
nic nie upada, masz nie posiadać samochodu. spalinowego czy elektrycznego. bez znaczenia.
@@zyrtec3859 Nie bój się. Nikt specjalny nie musi liczyć głosów, bo ludzie to ignoranci i idioci.
Racja i będzie więcej miejsca dla pieszych . Jestem za . Pieszy też człowiek
@@jerzyszymala9971 To sobie noś tony towaru, pieszo.
Dziękuję za tak dobre informacje Bóg zapłać ❤️
Cooo proszę? Jeszcze Pambuk ma ci płacić? No panooowie, tak to nie będziemy rozmawiać
To udawanie przez elektryki dzwięków,czy wibracji samochodów spalinowych,jest tak samo mądre,jak udawanie mięsa przez produkty mięsopodobne,które są w supermarketach.
To jest udawane po to żeby ludzie słyszeli że coś jedzie. Jeżeli ktoś coś udaje to Twój mózg myślenie.
Idę chodnikiem wzdłuż drogi, z przeciwka widzę że nic nie jedzie, z tyłu słyszę że nic nie jedzie... niestety, zginąłbym pod kołami elektryka bez tego udawanego dźwięku. Niech on już będzie
@@rogalabc4412 Trzeba się rozglądać,kiedy się przez ulicę przechodzi,a nie patrzeć w komórkę,to nic cię nie rozjedzie.Auta elektryczne,wydają tzw."pedestrian warning sounds".
Mi chodzi o dźwięki tego typu(i wibracje),które wydaje choćby zaprezentowany w programie Roberta Dodge,więc przestań obrażać innych w swoich komentarzach,ponieważ my jesteśmy poważnymi ludźmi,a nie twoimi koleżkami od piwka.
@@bartekm7710najnowsze spalinówki też są bezszelestne
Ja to bym chciał wgrać swój dźwięk, taki fonetycznie nagrany do mikrofonu "brum brum brum"
Jak ujrzałem tytuł to prawie zleciałem z łóźka ze szczęścia
Z łóżka jeszcze?
Sobota jest :)@@motfut
@@danielwi7443 robota
Też się ucieszyłem na myśl o kierunku normalność. Niestety UE idzie w zaparte i chce nam po prostu zabronić aut bo to wolność przemieszczania
@@adamlewandowski3794 Nie tyle zabronić, co ograniczyć dostęp barierami finansowymi.
Mógłbyś wrzucić źródła z których brałeś informacje o emisji np. w trakcie produkcji?
już wkrótce :)
Nic nie wrzuci bo wyjdzie że bzdury opowiada 😂
ktoś tu dał się wjebać w elektryka @@marcinmeyer265
@@marcinmeyer265wystarczy poszukać w internecie. Wszystko podać na tacy a i tak powiecie że kłamstwo, jak jestescie.zaslepieni to jesteście.
już sama ilość akumulatorów mówi o tym że produkcja elektryka jest dużo bardziej szkodliwa. Elektryk stałby się Lepszy po 200k przebiegu. Ale wtedy już Aku będą do wymiany więc... Gówno a nie ekologia. Ktoś miał sobie nabić kabzy i nabił na motłochu. A teraz mają już w D. Że ludzie zaczynają kumać że to syf. Pomysłodawcy już zarobili co Chcieli.
@@marcinmeyer265MAŁO TEGO elektryki są na Prąd. Wszystko Spoko ale jakieś 90% energii elektrycznej powstaje w elektrowniach WĘGLOWYCH 😂😂😂😂 gdzie EKOLOGIA zaślepieńcy 😅😂😅😂😅😂😅😂😅😂 jak tylko zaczął się Bum na ten szrot sikałem ze śmiechu na myśl o Ekologii 😂😂😂 zaprzeczają sami sobie a ludzie jak pelikany "aaaaa uuu ekologiczny będę ale suuuper taaaak" a powiedz mi co się stanie jak te wszystkie akumulatory zaczną padać? Gdzie one trafią?? Spalinowe mają Jeden Aku a elektryki ile? Ile powstało elektryków? Ile te ścierwa śmieci po sobie zostawią. To jest Tragedia a nie Ekologia. Strzał w stopę. Szkoda że ludzi tak łatwo omamić i wmówić głupotę. Jak to boli.. że zaślepionemu nie da się RACJONALNIE wytłumaczyć że jest w błędzie.. "ja jestem INTELIGENTNY JA WIEM, MÓWIĄ ŻE ELEKTRYKI SA CUDOWNE BO NA PRĄD BO NIE SA NA TO ŚMIERDZĄCE PALIWO DIESEL PLUJE NA ROPĘ" tymczasem na zjedzie ekologów pod ich barak gdzie zjechali się elektrykami musie postawić gigantyczny agregat na ROPĘ żeby naśladować im hulajnogi żeby mieli jak wrócić do swoich nor..
Ogarnijcie się ludzie, MYŚLCIE! TO NIE BOLI !
Dzięki za twoją pracę i dobre wieści.
Ci rządzący z uni już tak się nudzą ze trochę się zagalopowali w wymyślaniu nowych, popiepszonych,
przepisów ! Moim zdaniem zredukować to powinni ilość ludzi siedzących w tym parlamecie
Ten parlament powinno się całkowicie zlikwidować. Unia powinna polegać na współpracy państw członkowskich, a nie dyktaturze jakiegoś parlamentu.
To ktoś robi celowo w EU żeby zaorać stary kontynent. Dziękuję za świetny materiał 👍
Ja się za to skutecznie przesiadłem na elektryka ale rower a nie samochód. Skutecznie da się nim zastąpić samochód w dużym mieście na dojazdach do 15km i wożeniu w sakwie nawet 10kg, a biorąc pod uwagę brak stania w korkach czas dojazdu jest nierzadko szybszy. Koszt kupna, serwisowania i używania jest 10..30 razy mniejszy niż jakiegokolwiek samochodu. A i brak opłat za parkingi i ubezpieczenia. Polecam.
A jak większość społeczeństwa ma się nad tym zadumać skoro w 📺 tego nie mówią a przecież są ważniejsze sprawy jak grill, piwko i disco polo. Kiedyś komuna szła ze wschodu...
Taka ciekawostka z Norwegii bo pracuję tutaj.Podczas śnieżyc w 2023 w grudniu chyba to było, Oslo zostało sparaliżowane.Transport publiczny został wyłączony na dwa dni z tego właśnie powodu że autobusy tam są elektryczne.
ponoć jest ocieplenie klimatu a ty mi tu ze śnieżycami wyjrzdzssz Brunon?
@@dsacaasca8837bo mamy ocieplenie klimatu. No ale widać jesteś za głupi żeby widzieć różnicę między klimatem a pogodą
@@MM-ex5fd sprawdź w słowniku pojęcie "ironia"
A w Finlandii jeżdżą chińskie Yutong i dawały radę. Proste jak wózki akumulatorowe w latach 70 w fabrykach i na dworcach kolejowych do wożenia paczek. Żadnych falowników, przekształtników. Prosty silnik pradu stałego i suwak pod pedałem.
@@dsacaasca8837Bruner nie ze mną te numery.
Podjadą elektrykiem na lotnisko i polecą samolotem bliżej portu żeby tam wsiąść na pokład wycieczkowca gdzie będą przez dwa tygodnie opowiadać jak wszyscy inni niszczą świat😂
A jak wrócą to samochód się rozładował.
A mógł się spalić.@@KARO4FOREVER
Elektryki nie są i nie powinny być sposobem na ekologię. Że zasadniczą są tylko trochę bardziej ekologiczne od spalinówek. Tyle że europejski zielony ład i przepychanie elektromobilności pod pretekstem dbania o planetę jest tylko zasłoną dymną. I jeśli skupić się na tej zasłonie dymnej to faktycznie wygląda to dość żałośnie, nielogicznie. Ma się wrażenie, że politycy to debile którzy sami sobie kręcą bat. Tyle że tak nie jest. Trzeba spojrzeć na to co jest poważniejszym powodem pchania się w elektryki. I tu wchodzą już globalne przepływy technologii, produkcji, finansów. Do tej pory Europa bogaciła się na produkcji samochodów, mieli know how, doskonale skalibrowane linie produkcyjne, zarządzanie produktem od koncepcji przez projektowanie szczegółów, projektowanie linii produkcyjnych, przez koncepcje uwspólniania części między modelami, po samą produkcję, na wsparciu posprzedażowym kończąc. I przez lata Europa skalowała ten model w górę, bo (dzięki ustanowionej przez USA globalizacji) można było sprzedawać masowo samochody na USA i Azję. To są potężne wolumeny. Tylko dzięki temu, że Europa miała dostęp do rynków zbytu, mogła produkować kilka razy więcej samochodów, czyli mogła budować kolejne fabryki. Dzięki temu też Polska się rozwinęła, bo braliśmy udział w kumulowaniu kapitału, spora część fabryk powstała u nas. I część tego tortu zysków ze sprzedaży na dużo większą skalę lądowała u nas dając nam możliwość większego kumulowania kapitału. Teraz jednak trendy się odwracają i nagle okazuje się, że Niemcom (to ich fabryki najwięcej zyskiwały na tej skali produkcji) już nie idzie innowacyjność. Cały przemysł motoryzacyjny gdzieś w międzyczasie zaspał w innowacjach. Europa jako całość w ostatnich dekadach straciła innowacyjność. Na wielu polach, od IT i AI po przemysł, technologie mikroprocesorowe, smartfony, etc, zasadniczo nie dowozimy najnowszych topowych technologii. Skupiliśmy się na przemyśle motoryzacyjnym na zasadzie odcinania kuponów od dobrze rozkręconego biznesu. USA nadal są innowacyjne (latają w kosmos, mają Tesle, mają technologie mikroprocesorowe, smartfony, AI, IT, wiele, bardzo wiele topowych technologii). Ale w międzyczasie urosły Chiny, które prześcigają USA w innowacyjności. Jeszcze nie mają wszystkich topowych technologii, ale dość szybko redukują przewagę, z pewnością prześcignęli Europę. NA pewno są o wiele dalej w technologiach elektromobilności. A jeśli to oni przejmą nowy rodzący się rynek, to na całym świecie będzie się jeździło najczęściej chińskimi markami. Tak jak na całym świecie jeździło się zachodnimi spalinówkami wcześniej. W sumie zmiana jak każda inna, znalazł się kraj bardziej innowacyjny to będzie zbierał marże na większą skalę niż reszta. Ale co to oznacza dla Europy? Ano tyle, że przemysł samochodowy mamy przeskalowany na sprzedaż na całym świecie, ale jeśli to chińskie elektryki będą wiodły prym w technologiach i cenie, to Niemcy stracą swoje marże, stracą sens posiadania tak wielu fabryk, w tym tych w Polsce. To oznaczać będzie zapaść jedynej gałęzi przemysłu jakiej Europa nie wyeksportowała do Chin. Jeśli sprzedaż będzie maleć, to w końcu będzie trzeba ratować biznes i zamykać część fabryk. I tutaj z pomocą przyjdą oczywiście Chińczycy, którym produkcja i sprzedaż będzie rosła. Więc chętnie odkupią jakąś fabrykę VW czy BMW, czy jakąkolwiek inną. Skorzystają z naszej kadry, z dostępu do naszych pracowników i będą obniżać sobie koszty transportu produkując swoje marki w naszych fabrykach. Część fabryk się utrzyma, część upadnie, część przejmą Chińczycy czy Amerykanie, ale marża wtedy będzie szła do twórców technologii. I Europa zbiednieje, stanie się ogonem świata. I co można zrobić, żeby temu zapobiec? Ano trzeba by natychmiastowo inwestować w elektromobilność a przede wszystkim zmusić przemysł do innowacji. Za późno już żeby robić przewrót w sposobie finansowania nauki i łączenia nauki z przemysłem.
I tutaj cała na biało wchodzi ekologia, która jest pretekstem, żeby wprowadzić siłowo innowacje. Tylko to im zostało. Nie chodzi o to, żeby zabronić tobie czy mnie spalinówek. Chodzi o to, żeby prawnie wymusić przerzucenie wszystkich rąk na pokład w jednym wspólnym celu - uratowania jedynej znaczącej gałęzi przemysłu która dawała przychody Europie. Jeśli się uda, to za naście lat będzie można rzecz jasna wprowadzić nowe dyrektywy w których będzie można produkować spalinówki, jeśli będzie na nie popyt. Ale my produkować samochody spalinowe potrafimy bardzo dobrze. A bez noża na karku cały przemysł nie rzuci się w innowacje. Te powinny być kołem zamachowym przemysłu już ze dwie dekady temu. Nikt się wtedy nie spodziewał że Chiny tak szybko wyskoczą do przodu. A Wasz kanał, zamiast przyłączać się do akcji protestów przed elektrykami, spojrzeli byście na to głębiej. Bo następne pokolenie będzie produkować elektryki tak czy siak, tylko że marża będzie szła do Chin, skończy się kumulowanie kapitału i wygodne życie.
idealne do 15 minutowych mjast
Zadaj sobie odrobine trudu i wpisz w google Airbus ZEROe, przestan przedstawiac sie jako glupek 😅
Dla mnie to nie jest kwestia wiary. Samochody elektryczne nas nie uratuja. ale to też nie szaleństwo. Przed tą technologią jeszcze wiele lat rozwoju.
Nadal jestem pro mobilności elektrycznej, szczególnie w mieście. Dlaczego? Po prostu są ciche i nie emitują spalin. Uważam, że jest to niezwykle przyjemne i korzystne dla jakości życia w mieście. Elektromobilność ma także strategiczną przewagę z technicznego punktu widzenia: energię elektryczną można wytwarzać na różne sposoby. Energia jądrowa, wiatrowa, słoneczna, węglowa… benzyna nie jest tak elastyczna, co jest między innymi przyczyną monopoli.
I wojen.
Bardzo interesująca rozmowa, a najbardziej podobała mi się końcówka. Chciałbym też tak umieć wyluzować się. ❤
Dźwięk silnika dodany do elektryka jest niczym tworzenia smaku mięsa jedzeniu dla wegan 👀
Większość wegan nie rezygnuje z mięsa że względu na smak tylko ze względów etycznych. Jeśli można odtworzyć smak bez krzywdy zwierząt to czemu tego nie robić? A co do dźwięków silnika to w sumie bezsens, chyba, że faktycznie ktoś lubi hałasować wszystkim dookoła i sprawia mu to jakaś dziwna satysfakcję. No albo kwestie bezpieczeństwa. Być może są na to jakieś badania
Zresztą temat nie dotyczy tylko wegan a wszystkich ludzi. Po co jeść czipsy o smaku bekonu, kurczaka, żeberek skoro nie ma w nich mięsa? Bo są smaczne:)
Bardzo dobry materiał, jak zwykle 😀
wspaniały film, szkoda jedynie że nijak ma się do rzeczywistości. Sprzedaż rośnie a nie spada, powinno to zostać sprostowane
Czego ty wymagasz od kanału dla pelikanów
Wystarczy poszukać w Internecie i wychodzi, że sprzedaz maleje.
@@richardachim5348gdzie maleje? Tylko w Europie bo niestety dzięki eu ludzi coraz mniej na coś stac dlatego fabryki zwalniają a nie zatrudniają bo jest mniej zamowien
EU marki zwalniają z elektrykami bo wiedzą, że Chiny wchodzą mocno na rynek. W tym materiale povagowany manipuluje podobnie jak przy Sterlingu.
ale w zeszlym roku w Norwegii spadła w ogóle sprzedaż samochodów,a nie tylko elektryków, udział elektryków w sprzedaży aut jest ciagle miedzy 80-90 proc
Ale to nie pasuje do klamliwej narracji tu przedstawionej wiec lepiej posluzyc sie statystykami tak zeby pasowaly do zalozonej tezy.
Nie przypuszczałbym nigdy, że stanę się przestępcą jak będę chciał naprawić samochód.
Mam elektryka od dwóch lat. Jestem bardzo zadowolony. Ładuję go wyłącznie w domu z instalacji fotowoltaicznej. Polecam każdemu ,kto nie jeździ dalej niż 200 km od domu .
tak super upada że musiałeś pokazywać komputerowo generowane obrazy. kiedyś to samo mówili o silnikach bęzynowych.
Postępu nie zatrzyma, mimo że bardzo by chciał🙂 A te obrazki to tylko jego pobożne marzenie.
@@Patryk_evtaki kanał. Prowadzący chętnie sam wdycha cała tabele Mendelejewa z rur innych aut a szczególnie tych starych.
Inteligentni nie potrzebują obrazu by zrozumieć przekaz mówiony..
Benzynowych! Najpierw szkoła podstawowa, a później wypowiedzi.
Władzy nie chodzi o elektryki bo nikt żadnej infrastruktury nie planuje nawet. Po prostu chodzi o ograniczenie transportu publicznego. Kilka lat temu w Davos już o tym mówili jako plan na przyszłość. Elektryków może nie być ale tu chodzi o cofnięcie restrykcji , stref transportu , opłat od starych aut. Bez zatrzymania tego i tak za kilka lat większość z nas będzie skutecznie podatkami zmuszana do zezłomowania swojego pojazdu.
dokładnie Klaus schab i cale Davos od dawna o tym huczy
W wojnie elektryk czy spalinowy mamy dwie grupy oszolomow. Milosnikow samochodzikow na paluszki i dzbanow zaklinajacych rzeczywistosc ze spalinow to samo szczescie. Prawdziwym problemem jest wozenia zadow bez opamietania. Jeden i drugi pojazd emituje - caly czas. Realizacja marzen by kazdy wozil zad bez celu jest nie do zrealizowania niezaleznie od napedu.
Czlowieki sa samolubne i maja w d.. klimat i srodowisko. Ci od elektrykow tez.
@@dsacaasca8837Potwierdzam, byłem tam, i musiałem se kupić zatyczki do uszu, bo tak huczało.
dwa kroki do przodu, jeden krok do tyłu
Włądzy chodzi o to, żeby nie stracić bardzo wysokich przychodów ze sprzedaży aut. Elektryki nie są i nie powinny być sposobem na ekologię. Że zasadniczą są tylko trochę bardziej ekologiczne od spalinówek. Tyle że europejski zielony ład i przepychanie elektromobilności pod pretekstem dbania o planetę jest tylko zasłoną dymną. I jeśli skupić się na tej zasłonie dymnej to faktycznie wygląda to dość żałośnie, nielogicznie. Ma się wrażenie, że politycy to debile którzy sami sobie kręcą bat. Tyle że tak nie jest. Trzeba spojrzeć na to co jest poważniejszym powodem pchania się w elektryki. I tu wchodzą już globalne przepływy technologii, produkcji, finansów. Do tej pory Europa bogaciła się na produkcji samochodów, mieli know how, doskonale skalibrowane linie produkcyjne, zarządzanie produktem od koncepcji przez projektowanie szczegółów, projektowanie linii produkcyjnych, przez koncepcje uwspólniania części między modelami, po samą produkcję, na wsparciu posprzedażowym kończąc. I przez lata Europa skalowała ten model w górę, bo (dzięki ustanowionej przez USA globalizacji) można było sprzedawać masowo samochody na USA i Azję. To są potężne wolumeny. Tylko dzięki temu, że Europa miała dostęp do rynków zbytu, mogła produkować kilka razy więcej samochodów, czyli mogła budować kolejne fabryki. Dzięki temu też Polska się rozwinęła, bo braliśmy udział w kumulowaniu kapitału, spora część fabryk powstała u nas. I część tego tortu zysków ze sprzedaży na dużo większą skalę lądowała u nas dając nam możliwość większego kumulowania kapitału. Teraz jednak trendy się odwracają i nagle okazuje się, że Niemcom (to ich fabryki najwięcej zyskiwały na tej skali produkcji) już nie idzie innowacyjność. Cały przemysł motoryzacyjny gdzieś w międzyczasie zaspał w innowacjach. Europa jako całość w ostatnich dekadach straciła innowacyjność. Na wielu polach, od IT i AI po przemysł, technologie mikroprocesorowe, smartfony, etc, zasadniczo nie dowozimy najnowszych topowych technologii. Skupiliśmy się na przemyśle motoryzacyjnym na zasadzie odcinania kuponów od dobrze rozkręconego biznesu. USA nadal są innowacyjne (latają w kosmos, mają Tesle, mają technologie mikroprocesorowe, smartfony, AI, IT, wiele, bardzo wiele topowych technologii). Ale w międzyczasie urosły Chiny, które prześcigają USA w innowacyjności. Jeszcze nie mają wszystkich topowych technologii, ale dość szybko redukują przewagę, z pewnością prześcignęli Europę. NA pewno są o wiele dalej w technologiach elektromobilności. A jeśli to oni przejmą nowy rodzący się rynek, to na całym świecie będzie się jeździło najczęściej chińskimi markami. Tak jak na całym świecie jeździło się zachodnimi spalinówkami wcześniej. W sumie zmiana jak każda inna, znalazł się kraj bardziej innowacyjny to będzie zbierał marże na większą skalę niż reszta. Ale co to oznacza dla Europy? Ano tyle, że przemysł samochodowy mamy przeskalowany na sprzedaż na całym świecie, ale jeśli to chińskie elektryki będą wiodły prym w technologiach i cenie, to Niemcy stracą swoje marże, stracą sens posiadania tak wielu fabryk, w tym tych w Polsce. To oznaczać będzie zapaść jedynej gałęzi przemysłu jakiej Europa nie wyeksportowała do Chin. Jeśli sprzedaż będzie maleć, to w końcu będzie trzeba ratować biznes i zamykać część fabryk. I tutaj z pomocą przyjdą oczywiście Chińczycy, którym produkcja i sprzedaż będzie rosła. Więc chętnie odkupią jakąś fabrykę VW czy BMW, czy jakąkolwiek inną. Skorzystają z naszej kadry, z dostępu do naszych pracowników i będą obniżać sobie koszty transportu produkując swoje marki w naszych fabrykach. Część fabryk się utrzyma, część upadnie, część przejmą Chińczycy czy Amerykanie, ale marża wtedy będzie szła do twórców technologii. I Europa zbiednieje, stanie się ogonem świata. I co można zrobić, żeby temu zapobiec? Ano trzeba by natychmiastowo inwestować w elektromobilność a przede wszystkim zmusić przemysł do innowacji. Za późno już żeby robić przewrót w sposobie finansowania nauki i łączenia nauki z przemysłem.
I tutaj cała na biało wchodzi ekologia, która jest pretekstem, żeby wprowadzić siłowo innowacje. Tylko to im zostało. Nie chodzi o to, żeby zabronić tobie czy mnie spalinówek. Chodzi o to, żeby prawnie wymusić przerzucenie wszystkich rąk na pokład w jednym wspólnym celu - uratowania jedynej znaczącej gałęzi przemysłu która dawała przychody Europie. Jeśli się uda, to za naście lat będzie można rzecz jasna wprowadzić nowe dyrektywy w których będzie można produkować spalinówki, jeśli będzie na nie popyt. Ale my produkować samochody spalinowe potrafimy bardzo dobrze. A bez noża na karku cały przemysł nie rzuci się w innowacje. Te powinny być kołem zamachowym przemysłu już ze dwie dekady temu. Nikt się wtedy nie spodziewał że Chiny tak szybko wyskoczą do przodu. A Wasz kanał, zamiast przyłączać się do akcji protestów przed elektrykami, spojrzeli byście na to głębiej. Bo następne pokolenie będzie produkować elektryki tak czy siak, tylko że marża będzie szła do Chin, skończy się kumulowanie kapitału i wygodne życie.
Mam nadzieję że każdy będzie mógł jeździć czym chce
to unia ci powie czym będziesz mógł a czym nie
Jasne ,warto za wczasu oddac rower do servisu ,chociaz kto wie kiedy ich tez zakarzą .... w koncu rowerzysta wytwarza wiecej CO 2 niz pieszy 😁😁😁
@@andrzejnowak3886bo pod górę pierdzi z wysiłku.
na pewno nie chcę jeździć przedrożonym kilkukrotnie szajsem. Miał być prosty silnik elektrycznym, bateria i cztery koła.. A jest naszpikowany elektronicznym guanem drogi złom. Którego połowa wagi to bateria. I której pojemność energii % niewiele się zmieniła od wieku.
Samochody elektryczne miały by sens, tylko w dużych ośrodkach miejskich, jako środek transportu. Gdyby były małe, proste, tanie, do tego odpowiednia infrastruktura.. i tania energia elektryczna. W naszym przypadku tylko z polskiego węgla..
To od początku było oszustwo.. jak cała plandemia..
Prawda , ale nic nie trwa wiecznie , pierwszy pójdzie diesel i benzyna 95 jak skończą się źródła za kilkadziesiąt lat , za około 150 lat skończy się też gaz , samochody siłą rzeczy będą musiały przejść na energie z elektryczności
Norwegia... kraj gdzie ludzie są kilkukrotnie bogatsi od przeciętnego Europejczyka i który ma 90% energii z tam wodnych. A, no i sprzedają gaz, eksportując CO2 gdzie indziej. Faktycznie super przykład.
Kolejny powód dlaczego sprzedaż elektryków spadła: żeby mieć EV trzeba mieć swój dom i wystarczająco luźnej kasy na kupno nowego auta (starego EV się nie opłaca, koszt wymiany baterii jest wysoki). Czyli to zabawa dla bogatych. Skorzystali z dopłat, ulg i przywilejów i kupili elektryka jako drugie czy trzecie auto, a teraz zarówno dopłaty jak i bogaci się skończyli... następnego EV kupią za 10 lat jak bateria w obecnym padnie.
Produkcja samochodów elektrycznych spwoduje poważne problemy ekologiczne,bo produkcja ,a potem utylizacja akumulatorów jest bardzo kosztowna.
Są też niebezpieczne,bo gdy się zapalą, ciężko je ugasić.Zatem to nie najlepszy pomysł.Ziemia jest okrągła i CO2 z Chin ,Indi, czy Brazyli doleci do Europy - zatem smród nie zniknie , tylko koszty w UE wzrosną ,a to zmiejszy konkurencyjność. Tylko straty !
Elektryczne samochody powinny być alternatywą a nie wmuszanym nam na siłę wpychanym do gardła obowiązkiem. Ja lubie elektryczne samochody ale bez jaj żeby zakazywać spalinowych sankcjonować nam i uprzywilejowywać eleltryki czy hybrydy że mogą buspasem jeździć itp. To już było dla klientów za wiele
Prawda. Dlatego się z tych przywilejów i dopłat wycofują powili. Wiadomo, ze niektórzy kupowali tylko dla przywilejów i dopłat, więc małe fragmenty filmu povagowanego jest prawdziwa. To naturalne. Nie zahamuje jednak sprzedaży EV w dłużej perspektywnie.
@@AdrianDebowski Obstawiam, że wycofują się, bo nie ma nieskończenie wielkiej ilości pieniędzy na takie zabawy. Nawet inflacja to tylko udawanie, że jest inaczej.
Musimy swoimi samochodami wyjechać jak rolnicy ciągnikami. Zróbmy burdel na wiejskiej i w Brukseli. Mogą sobie mieć głupie pomysły, ale nikt nie jest chętny by go rozszarpał wściekły tłum.
Ja jestem tego samego zdania, ale do tego trzeba się zmobilizować i zorganizować!!
@@kriss6662 I przede wszystkim, należy się połączyć i przestać walczyć między sobą. Pozwól sąsiadowi zyskać nawet więcej od ciebie bo ty też zyskasz.
I nie rozszarpie, jak policja zawiedzie to wojsko wkroczy do akcji.
@@uzytkownik7 Zastanówmy się, w Warszawie mieszka około 1,5 miliona ludzi, przyjmijmy że pójdzie 500 tysięcy. W tak nagłej sytuacji ilu żołnierzy wyruszy do akcji? 10, 20 tysięcy? To za mało. Przecież nawet za komuny nie dali rady. A jakby zaczęli strzelać? Kto by szedł na jawną wojnę ze wszystkimi obywatelami? Nawet jakby wygrali straty byłyby gigantyczne. Lepiej już ustąpić
Burdel to tym masz w swojej głowie.
1:50 wow okazuje się, że elektryki są idealne w 90% przypadków, w jakich używamy samochód spalinowy. Bo okazuje się, że ludzie, którzy codziennie robią więcej jak 50km stanowią nie więcej jak 10% całego transportu samochodowego.
Czas zakończyć to szaleństwo!
I przejść w całości na elektryki
Tu nie chodzi o przechodzenie w całości na elektryki, ekologie itp.. Tylko o zmniejszenie mobilności społeczeństw.
Własnym pojazdem się interesuj
Se przechodź @@cukierpuder8881
Trzeba obalic r o t s c h i l d ow.. !
Aż miło usłyszeć taką wiadomość😀😀😀👍👍👍
bardzo wczoraj teslę widziałem chciałem wymiotować]
@@DennisPLX620 Jak widzę teslę to widzę odklejeńca
@@KamikazeMedias jak widzę takich komentujących to widzę boleśnie efekt potwierdzenia: tendencja do preferowania informacji, które potwierdzają wcześniejsze oczekiwania i hipotezy. Internet kocha takich użytkowników jak Wy. Wszystkiego dobrego, na zawsze zostaniecie tymi, którzy płacą za innych.
Dokładnie, pójdźmy jeszcze dalej i wróćmy do wozów drabiniastych ciągniętych przez konie.
Dokładnie, tak zwany confirmation bias. Zero obiektywizmu. "Zawsze tak było, więc tak jest dobrze" @@AdrianDebowski
Autor tego filmu to wyjątkowo logicznie myślący facet . A Japończycy zacierają ręce , jeszcze zarobią bardzo dużo na napędzie wodorowym , by tylko to ma sens (z wyjątkiem benzyny)
Robercie piękny materiał. Dużo wiedzy i dobry montaż..szaleństwo ? Nic nie upadło. Niestety nie upadło. 2035 mamy dalej ban na spalinowymi dalej nie kupimy nowe auta spalinowego. Elektryki będą dalej agresywniej wrzucane w rynek. A to tam zakaz tu, większą norma euro, tu strefa czystego transportu, tam zaraz przymus złomowania auta ze względu na padnięty motor. Prędzej władza wysle na ulicę wojsko by bronić swoich chorych racji jak zgodzi się z opinią 90% społeczeństwa. Jestem za corocznymi testami psychologicznymi dla polityków. Jakby ktoś się pytał
w 2025 i 2030r ma być audyt odnośnie przepisu o zakazie w 2035r czy go wtedy wprowadzać czy nie
@@eSUBA94 pobawię się trochę we wróżbitę Macieja i powiem ci że 62 % osób opowie się za opcja elektrycznego transportu. Nawet jeśli zapytasz losowo 50 osób na ulicy czy są za tym i ci odpowiedzą że chcą mieć możliwość jeździć spalinowym autem to i tak zrobią tak by bylo te założone 62%. Jedynie ludzie którzy wyjdą na ulice mogą coś zrobić.
Jak euroidoci będą kupować to będzie działać. Jak 90% ludzi zbojkotuje zakup nowego elektryka na parę lat to te koncerny same z powodu bankructw wymuszą zmiany.
@@wodnikszuwarex2129 audyt będzie polegał na tym że sprawdzą jak radzi sobie przemysł oraz infrastruktura
Tak. VW zamyka fabryki zwalnia produkcję. Aleeeeee nieopowiedziane że tesla i inni budują i sprzedają coraz więcej. VW nie pępek świata . VW robi średnie i drogie auta elektryczne . Więc chyba to normalne . Tesla np produkuje 500tys szt kwartalnie !! Czemu tego nie mówi 😂😂😂. Ojjjj. Oj. Hamulce w autach elektrycznych są prawie wieczne więc też bzdury mówi . O innych kwiatkach nie będę pisał . Szkoda czasu
Ujemne temperatury i ogromny spadek baterii to bardzo ciekawy temat.
Właśnie w Norwegii przy -20 zasięg firmowej Toyoty Proice spadł o 15 procent przez noc.
Już nie mówiąc o tym, że koszt przejechania 100 km był większy niż moim autem typu Diesel i to przy wyłączonym wszystkim co zużywa prąd. Lodówka na kółkach ku*wa. Ten koszt wziął się z ładowarki 200 kW od firmy Recharge.
I właśnie bardzo wiele osób oszczędza prąd w aucie na rzecz ogrzewania ! Wyobraź sobie, że się spieszysz, zależy Ci na zasięgu i rezygnujesz ze wszystkiego na rzecz przejechania ciut więcej. W autach spalinowych, zawsze jest produkt uboczny w postaci ciepła, w elektryku nie.
Elektryk jest spoko, ale:
Jeśli mieszkasz w ciepłym słonecznym kraju.
Masz Własny system energii odnawialnej.
Jest to Twój drugi samochód, podczas gdy pierwszy jest spalinowy - dalekobieżny.
Pozdro !!
No i w tym jest jakaś logika dodam jeszcze że dla ludzi np mieszkających bardzo blisko miejsca pracy i np żyjących w takim schemacie ze np chłop ma disla i kupił kobiecie elektryka żeby jeździła sobie 5-10 km do roboty i w domu mają system ładowania, jakieś tam panele, wiatraczek do produkcji prądu - ok takie coś może funkcjonować jako tako. Ale na wakacje i tak pojadą dislem..
Grzanie samochodu to 1kW na godzinę. Ciekawe kto wyłącza z tego powodu ogrzewanie.
Szczerze, te same historie opowiadano o Dieslu. Ja pamietan jakies 15 lat temu, kolega nie mogl odpalic Golfa Diesla (nowego) zima...
Ja mam elektryka, jakos nie mam problemow jazdy w zime. Malo tego, auto moge ogrzec zdalnie (telefonem) niewielkim kosztem zuzycia baterii; pompa ciepla.
Koszty przejazu km mam teraz 33% taniej niz 2.0 DIesla jakiego mialem wczesniej. Za tydzien przejde na taryfe EV nocna (zmienilem operatora) i cena zejdziedo do ponad polowy tego co placilem w Dieslu. DO tego nie mam kosztow serwisowych jak wymiana olejow itd.
Oczywiscie problemem pozostaje zasieg, ale ja mam jako drugie auto Hybryde self-charging. Dla mnie na obecna chwile oszczedzam 1680 Euro rocznie w porownaniu do poprzedniego diesla (Ford Mondeo 2.0 180KM 2016r)
@@filipp6672 ok a mam pytanie,
Kupisz dzisiaj sprawnego elektryka za 3 tys złotych? Tak jak np Opla corse którym ktoś kto nie ma pieniędzy może kupić i poprawić swój komfort życia?
@@Bomba-hr1bl Dokładnie. Większość ludzi w Polsce zarabia grosze i może pomarzyć sobie o zakupie nowego auta spalinowego, a co dopiero droższego elektryka. Do tego bardzo dużo ludzi mieszka w blokach i nie mają paneli słonecznych, wiatraczków czy swoich stacji ładowania, a jak już zrobią jakąś ładowarkę na osiedlowym parkingu to jedną na kilkanaście bloków i do tego absurdalnie drogą... To jest ślepa uliczka motoryzacji.
1. Baterie samochodów elektrycznych są stworzone z elementów szkodliwych naturze.
2. Aby naładować samochód elektryczny, wymagany jest prąd elektryczny, który jest produkowany w większości przez elektrownie węglowe.
3. Samozapłon baterii takich samochodów jest bardziej szkodliwy dla natury niż płonący samochód spalinowy.
4. Zimą, bateria może skurczyć swoją pojemność nawet o 60%.
5. Koszt jednego auta elektrycznego, nowego, 5-osobowego to koszt minimum 95 tysięcy złotych (na otomoto), więc zwykłego użytkownika, który zarabia najniższą krajową, nie stać na zakup
takiego samochodu.
6. Zasięg takich samochodów nie przekracza 500 kilometrów a ładowanie ich nadal jest bardzo długie czasowo.
7. Nadal jest zbyt mała ilość stacji ładujących, które pobierają prąd elektryczny - punkt 2.
8. Serwis takich aut jest bardzo drogi a same części do tanich również nie należą. Sama bateria kosztuje 40 000 - 80 000 zł.
To są minusy. A plusy?
1. Nie wydzielają spalin tak jak samochody spalinowe.
2. Długo żywotne silniki napędowe.
3. Lepsze przyspieszenie, komfort jazdy i płynna jazda.
4. Silniki elektryczne mają zmniejszone ryzyko wybuchu i zapłonu podczas wypadku.
5. Coraz częściej jest wprowadzana sztuczna inteligencja, która pozwala na samodzielną jazdę.
I to właściwie tyle. Samochody elektryczne byłyby spoko, gdyby nie ich cena, koszty eksploatacji, koszt części zamiennych i ich trujące baterie.
Dzięki Robert, kolejny doskonały materiał.
u mnie w Ciechanowie była stacja ładowania z darmo i była ciągle oblegana. Kiedy za darmo sie skończyło stacja jest pusta.
Czekam na to samo w moim miescie. Mam male autko elektryczne, ktore laduje raz na miesiac, bo 100km zasiegu w zupelnosci zaspokaja moje potrzeby. Na darmowej stacji laduja sie glownie Tesle, BMW i nawet Porshe Tycan. Mieszkam w bloku i gdybym mial tutaj gniazdko to nigdy bym nawet nie pojechal na te stacje, ale jak widac bogaczy z Tesli nie stac na ladowanie w domu. Oplaty pewnie pokrywa miasto, ale czesto laduja sie tam tez samochody z miejscowosci podmiejskich, to tez nie fair.
Szczerze mówiąc nigdy nie rozumiałem sensu darmowości tych stacji - może poza miesiącem - dwóch testów.
No a czemu tu sie dziwić skoro taniej naladowac w domu niz na takiej stacji. Ameryki nie odkryłeś
@@laponiec za darmo to nawet ocet jest słodki
U mnie stacja była przy firmie w której robi mój ojciec (robią elektronikę). Stacja była że względu na to że właściciel i jego synowie mieli tesle. I teoretycznie można było ładować pod firmą auto. Ale stały tam zawsze auta szefostwa. Po pół roku znikła tesla, znikła stacja i teraz szef ma Lexusa nie w hybrydzie nawet a synowie po mustangu gt. Tak że tyle było z elektryfukacji ;)
Wrócimy do tego,że przed samochodem jadącym max. 5km/godzinę, będzie szedł człowiek z czerwoną flagą.
Takie byli czasy kiedyś
Jestm przeciwnikiem autonomiczny świat AI humanoid SLAVERY SPOŁECZEŃSTWO BEZGOTÓWKOWE.
Kłamstwo elektrycznych jest bezczelne a niebezpieczeństwo ogromne uwierzenia w aucie i spalenia.
A po czym wnosisz? Wcześniej czy później samochody będą autonomiczne i właściwie przestaną stwarzać zagrożenie dla pieszych oraz pasażerów
Tak przy okazji... Śmieszne prawa: jeżeli kobiecie zachce się sikać na mieście, to może to zrobić jeżeli oprze się o jakiś samochód i zasłoni odpowiednio... jakoś tak to brzmiało... 😂 dotyczyło chyba kobiety w ciąży czy jakoś tak.
Pierwsze najlepsze samochody były elektryczne ale gigantyczne lobby paliwowe zdusilo konkurencję
A nikt o tym nie mówi, ale 1 kWh załadowana do auta elektrycznego wymaga 3 kWh wytworzone w elektrowni gazowej lub węglowej. Prawdziwe wariactwo.
Dzięki za kolejny wspaniały
odcinek,tworzycie najlepszy kanał o motoryzacji i chwała Wam za to ,, 💪👊
Leżę z grypą od wczoraj w łóżku, mam kiepski humor mało co mnie bawi. Ale dźwięk Dodge wprawił mnie w taką bekę, że prawie wyplułem płuca. 😂
😅
Tego raczej nikt nie kupi. Jeszcze większa wiocha
Dawno wszystkim mówiłem,że elektryki szybciej zostaną zatrzymane z budową,gdyż prądu zabraknie.I już parę krajów,wstrzymują ładowania w godzinach szczytu.Byłem w pracy jako młodzik na akumulatorach i ładowanie jest ogromnym prądem.Amator nie ma pojęcia o tym.
To nie szaleństwo tylko szukanie wyjścia z trudnej sytuacji w jakiej jest dziś Świat . Moim zdaniem to ślepy zaułek ale dzięki temu niesamowicie rozwinął się poziom technologiczny baterii co pozytywnie wpływa na inne dziedziny naszego życia . Wyjściem jest wodór , bo ta technologia już jest tylko trzeba ją rozwinąć . Co do silników spalinowych to tak ... są sprawne , sprawdzone i ... płacz gdy kontenerowiec stanie bokiem w kanale Sueskim , Panamskim etc czy pan Arab wstanie lewą nogą i ograniczy wydobycia co przełoży się na drożyznę na stacjach , brakach ... a dojechać do pracy trzeba ... Kochacie silniki spalinowe ? Zasoby tej Planety maleją ... pokochajcie za wczasu rowery ... I narzekajcie dalej na tych co już myślą o ciężkiej przyszłości .