2.5 ляма Карл! За что? Ну я еще понимаю если кунг был оборудаван кухней, сан.узлом и столовой зоной трансформируемой в 2-х спальное место, Тв, новигация и т.д. И пот тех. части движок v8 или iveco вский дизелек. Тогда да, 2.5 ляма. А за это...
Griboedoff ну да, за такие бабки можно купить готовую шишигу с дизелем мерс или ивеко или японец какой, шикарнейшим кунгом и т.д., а если собирать самому то ещё дешевле выйдет
От себя добавлю владел егерем а теперь владею вепрем 2008 года достался случайно дёшево, так вот вепрь по качеству сборки очень сильно отличается от сладко и егерей даже крепления баков на уровне сделано, а егерь сделан на отьебись, покраска вепря тоже на уровне не Чита сладко и егерям
Бизнес по-русски: задрать ценник в три раза и впаривать электорату о достоинствах деревянного салона. Маркетологам ГАЗа здоровья и хорошего настроения.
Тигр это броневик улавливаете разницу а хряки выпускают двух комплектаций по ходовой одна для военных та же самая шишига в новом кузове и другая для гражданской эксплуатации без блокировок и с редукторами 53 газона под названием Вепрь только Вепрь это военная комплектация, а гражданская Хряк или Боров.
Нет то что не дешево ладно на то что топорно выглядит х**** Это неприятность мы переживем Ну то что он с категорией C Вот это маразм такой себе повзрослевшие мускулистый УАЗик должен быть с категорией B..... только не надо апеллировать схерали на базе шишиги шишига грузовик.... при сегодняшних условиях не особо-то хочется категории C получать.... Да уж Если на то пошло дешевле взять две шиги и доработать их я гарантирую что выйдет в разы дешевле если заморачиваться с категорией C
Кунг так называемый коробок топором срубили, е басту вставили, ну стоящее мосты резина,..но не два с половиной ляма к тому же ломатся будет лучше крузака брать, или прадика но не это м.. трудно слово подобрать, во всяком случае не должен он столько стоить.
cлабое место где крепится кронштейн задней подушки рессоры ,подушка двигателя и крепежа кабины,лопается по клепкам ,,у нас 5 газончиков,один ямобуз 2 вышки и 2 бригадки,на всех сломана рама в одном и том же месте,,
База 66. Полный с блокируемыми дифференциалами.Ездил только по снегу.субъективно за счёт более удачной распределенной массы по раме должна быть лучше 66.Очень правится подвеска,ямы не чует на скорости,мягкая.Новый мотор ЯМЗ( раньше ставили ммз - тракторный) приемистый.Вообще чувство от вождение такое что едешь на большом увазике,а не на газоне.Техника интересная.
Cheng Yung у меня у товарища такой и ещё сильно подготовленный уаз, с мерсовским дизелем, 35 тапками, блоками бтр, хорошим занижением и т.д., так вот уаз по проходимости люто сосёт писюна у этого газика, по комфорту в тайге сосёт ещё сильнее, но 2,4 ляма это дохера, за такие деньги можно шишигу так зарядить, что вепрь соснет хуйца
Очень обширный обзор, ни о чём ,кто ездил на этом Газоне тот и должен рассказать о технике плюсы и минусы, а продавцу доверия тоже никакого, лижбы впарить, сам ездил немного на таком ,слабый аппарат во всем , исполнения на -3. Удивляет задумано неплохо как доходит к потребителю кусок металлолома!
2.5 ляма за ЭТО?. Ребят, вы что е.... лись чтоль. Машина, которая практически по всем внедорожным параметрам ( кроме глубины преодолеваемого борода) уступает легенде советского автопрома. А ещё смеете это дорогое дерьмо называть " Наследник Газ - 66? За такие деньги можно забабашить 2 охренительные шишиги с дизеля и от тех же МТЗ. И кунги намного удобнее, более приспособленные для путешествий.
![[Vowel]물고기는 물에서 살아야 해🐟🤣Fish have to live in the water #funny](http://i.ytimg.com/vi/3G9MH063Cx4/mqdefault.jpg)
Будь бабки,купил бы. Мне нравится.
А по мне тачка заебись!!! Щяс квадрацыклы по 800 тысяч рублей
Евгений Кунаков +++ так точно: квадрик за 800 тыр или полноценный крытый автомобиль для 11 человек за 2500 тыры.
В принципе норм, цена если рассматривать снежинки, квадрики, буханки переделанные(с их запасом прочности)
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
2.5 ляма Карл! За что? Ну я еще понимаю если кунг был оборудаван кухней, сан.узлом и столовой зоной трансформируемой в 2-х спальное место, Тв, новигация и т.д. И пот тех. части движок v8 или iveco вский дизелек. Тогда да, 2.5 ляма. А за это...
Я открывая капот предвкушал-V8-? Ответ менеджера-нет,что V6-продолжал я -ответ нет...А хотелось бы..
Griboedoff Купи дешевле. Тебе никто не навязывает.
Griboedoff ну да, за такие бабки можно купить готовую шишигу с дизелем мерс или ивеко или японец какой, шикарнейшим кунгом и т.д., а если собирать самому то ещё дешевле выйдет
От себя добавлю владел егерем а теперь владею вепрем 2008 года достался случайно дёшево, так вот вепрь по качеству сборки очень сильно отличается от сладко и егерей даже крепления баков на уровне сделано, а егерь сделан на отьебись, покраска вепря тоже на уровне не Чита сладко и егерям
Классная телега)))
Гроза!!!
часто вижу у себя в городе такой. Турбодизель хорош. Летает не хуже легковушки при своих габаритах и массе очень достойно. Блин, но цена...
С легковым авт его не равняйте. Это хороший полноприводный грузовик.
Сейчас многое на дураков...и цены,и одежда несуразная,машины,и выборы...
Если долго мучиться - что-нибудь получится... когда-нибудь у нашего автопрома..
Так точно!!!!
ДОРОГО!!! Не стоит сие чудо 2,4 млн...
У него кузов оцинкованный или так же ржавеет как обычный газончик уже через 7-9месяцев?
Каждый день на садко езжу, конечно машина зверь, но грубая до ужаса. Сотку в день проедешь жесть
Включилась аварийка , нововведение )))) отрыв от всех стран , мы в перде планеты всей
Пацанчику лайк!!!- Нее, я лучше на ДЕЛИКЕ!!!
Бизнес по-русски: задрать ценник в три раза и впаривать электорату о достоинствах деревянного салона.
Маркетологам ГАЗа здоровья и хорошего настроения.
Оно у них есть.. :)
Я купил отогнал на север пока новый ничиво ну пока по бездарожье не испиталь так как унас ешо морози будем ждать до апреля до мая пока снег растает
Какая сейчас цена?
👍👍👍👍
Панель и руль надо переделать
2.5 ляма - 2 табуретки и 2шконки + китайский куминс , збс
нет там никакого каминса, там тракторный ММЗ Д-245
@@gordonfreeman9506 ЯМЗ-534 вообще-то.
Я как понял, газ-тигр теперь только для армии лепят.
Тигр это броневик улавливаете разницу а хряки выпускают двух комплектаций по ходовой одна для военных та же самая шишига в новом кузове и другая для гражданской эксплуатации без блокировок и с редукторами 53 газона под названием Вепрь только Вепрь это военная комплектация, а гражданская Хряк или Боров.
😏👌
За эти деньги я Мегакрузера возьму и ничего не случится с ним.
Нет то что не дешево ладно на то что топорно выглядит х**** Это неприятность мы переживем Ну то что он с категорией C Вот это маразм такой себе повзрослевшие мускулистый УАЗик должен быть с категорией B..... только не надо апеллировать схерали на базе шишиги шишига грузовик.... при сегодняшних условиях не особо-то хочется категории C получать.... Да уж Если на то пошло дешевле взять две шиги и доработать их я гарантирую что выйдет в разы дешевле если заморачиваться с категорией C
табуретка по цене крузака?..для истинных ура-патриотов.!. :]
вы давно цены на новые крузаки смотрели? Хочу вас огорчить но на 2,5 ляма крузак не купишь...
Они в курсе,но надо же шуткануть..
Peace Duke Бушный возьмешь в охуенном состоянии
Влад Карелов какой нахуй крузак? И куда на нем? Ни за грибами, ни на охоту-рыбалку!
Denis Kartashov , как куда? В офис )
За 4ляма а грязи боится не едит , с 66-м в паре но при этом 66-й ещё тащит его на лебетке очередной хлам
Кунг так называемый коробок топором срубили, е басту вставили, ну стоящее мосты резина,..но не два с половиной ляма к тому же ломатся будет лучше крузака брать, или прадика но не это м.. трудно слово подобрать, во всяком случае не должен он столько стоить.
Обзор на 2.5 по пятибалльной шкале. Где характеристики, даже клиренс не назвал.
Спасибо и на том. Приехал совсем по другим делам,увидел случайно-очень уж захотелось заснять сие чудо. ТТХ на сайте салона!
ну не стоит он 2.5 мульта ,база 66 ,мотор только дизельный поставили
Посмотрите украинский чудо!!! ,, вепр,, и сравните...
а рама все таже,ломается только в путь
Жалко если так..
cлабое место где крепится кронштейн задней подушки рессоры ,подушка двигателя и крепежа кабины,лопается по клепкам ,,у нас 5 газончиков,один ямобуз 2 вышки и 2 бригадки,на всех сломана рама в одном и том же месте,,
Владимир Ухлов Просто Видимо нет команды исправить данный момент..
Лавочка что превращается в спальное место тоже примитивно седушки такие же примитив 21 век на дворе, какие дороги такие машины.
Ты сначала изучи машину, потом видео запишешь.
У менеджера я и сам спрошу...
А лучше отдай микрофон менеджеру, он и клиренс знает и число цилиндров...
Парни,кому интересно,могу назвать его себестоимость
А ну ка,удивите??
Максим Страту ,работаю
В подразделении где это чудо собирают.800 000.по бумагам
Примерно так и думал,спасибо. Как это чудо вне дорог себя чувствует?
База 66. Полный с блокируемыми дифференциалами.Ездил только по снегу.субъективно за счёт более удачной распределенной массы по раме должна быть лучше 66.Очень правится подвеска,ямы не чует на скорости,мягкая.Новый мотор ЯМЗ( раньше ставили ммз - тракторный) приемистый.Вообще чувство от вождение такое что едешь на большом увазике,а не на газоне.Техника интересная.
Спасибо за комментарий по делу,интересно. Салон их вывозит на тесты что ли-типа на Гребной канал может,или ещё куда,не в курсе?
Нормальная машина для охотников и рыболовов, но с ненормальной ценой. За что тут 2.4 ляма не понятно вообще!
Как будто топором вырубали)
Хотя бы 2 шт продали? Посмотреть бы на покупателей этого чуда инженерной "мысли".
Думаю да..
Тоже самое что Патриот без блокировок.
Cheng Yung у меня у товарища такой и ещё сильно подготовленный уаз, с мерсовским дизелем, 35 тапками, блоками бтр, хорошим занижением и т.д., так вот уаз по проходимости люто сосёт писюна у этого газика, по комфорту в тайге сосёт ещё сильнее, но 2,4 ляма это дохера, за такие деньги можно шишигу так зарядить, что вепрь соснет хуйца
Ямз 530
кому не нравится сие авто , катайтесь на матизе)))
Точно!!
Очень обширный обзор, ни о чём ,кто ездил на этом Газоне тот и должен рассказать о технике плюсы и минусы, а продавцу доверия тоже никакого, лижбы впарить, сам ездил немного на таком ,слабый аппарат во всем , исполнения на -3. Удивляет задумано неплохо как доходит к потребителю кусок металлолома!
Спасибо за коммент по делу..
За такие деньги это просто говнище. И проходимец он так себе
Получилось вот такое фуфло!
Херня этот вепрь, рама 66-на заклёпках, движок нормальный, а остальное фигня, слишком тяжёлый кузов
я за такую цену в гараже 5 штук сделаю. а за это фуфло и 2,5 ляма??? пусть путин на нем сам ездит
5-4 диз лайк
2.4 ЛЯМА!!! За наш автопром. Берешь патрик за 500 тыр ставишь туда UZ за 500 и вот твоя формула.
Блять взять пазик поставить передний мост и больше мест будет ))) два ляма , я епу и плачу
Автор ни хрена не знает( технический) и не даёт менеджеру сказать. ( Перебивает)
В месте с его цилиндром 5.
тормоз автор не лезь куда тебе противопоказанно
2.5 ляма за ЭТО?. Ребят, вы что е.... лись чтоль. Машина, которая практически по всем внедорожным параметрам ( кроме глубины преодолеваемого борода) уступает легенде советского автопрома. А ещё смеете это дорогое дерьмо называть " Наследник Газ - 66? За такие деньги можно забабашить 2 охренительные шишиги с дизеля и от тех же МТЗ. И кунги намного удобнее, более приспособленные для путешествий.
Украинский Вепрь лучше!))
Унылая компоновка салона.