Lógico que vale a pena, uma vez bati na traseira de um Escort por conta de freio a tambor ineficiente, troquei por um sistema a disco,sem contar as vezes que o freio a disco me livrou de acidentes, gostei do vídeo, forte abraço Paulo
Na época eu gastei uns 400$ com peças, mas eu troquei a frente completa, faz um bom tempo isso foi em 2009 a moto era uma cg125 nem tenho mais essa moto
Eu sofri um acidente de moto e empenou a frente então aproveitei e mudei a frente da minha cg 125 2008 pra freio a disco, ficou show, freio com um so dedo kkkkkk e quando ta chovendo não da medo de freia e travar a roda também não preciso tirar a roda pra trocar as partilhas.
Realmente compesa sim,em termos de segurança p o condutor da moto e etc, coloquei na minha moto e não me arrependo não, troquei tbm os pneus, coloquei uns pneus mas robusto, dianteiro e traseiro ficou show, ganhei mad estabilidade e segurança com essas mudanças
Galera .Eu gastei quase 600 só no freio .fora a mão de obra .E a partida eu comprei um motor usado é passei a partida pra minha ... Mas eu vou ser sincero com vocês. Não vale a pena .Eu fiz tudo isso,gastei dinheiro e continuei com a msm moto,no fim vendi ela e comprei outra .n que n tenha ficado ruin .Mas e MT gasto é mão de obra ...gica A dica
@@jaksondonascimento2482 eu já fiz isso tbm...em 3 motos. Alterações parecidas... Rodas escapes freio a disco...a ilusão q vai viver com a moto pra sempre mais no final o cara vende e não tem retorno kk
Freio a disco na dianteira e vida nuh dps q aprendi usar feio a disco na dianteira nunca mais quis saber de moto com freio a tambor na frente pde se a pedal carburada pde ser mais antiga nn tem problema coloca o freio a disco na frente q e muito top eu nn sei como q tem jente q fala q e ruim e so cabaco msm pra preferir freio a tambor em vez de freio a disco
O pior é que eu já vi pessoas defendendo o freio a tambor com a seguinte frase: "Como a área de contato é maior, o freio a tambor é muito mais eficiente" Só tem um problema... Teoria só é válida na prática se FUNCIONAR! E esse é um caso (disco a tambor) que a teoria NÃO FUNCIONA NA PRÁTICA REAL. As RD 350 são os casos mais reais que existem... A famosa VIÚVA NEGRA é a RD 350 da década de 70. As RD 350 da década de 80 e 90 vieram com disco de freio (dois na frente e um na traseira) e melhorou 1000 vezes a frenagem, mas como é uma moto que não tem freio motor, continuou tendo muitos acidentes fatais mas não tantos quanto antes. Eu mesmo já tomei alguns sustos mas consegui escapar. 😁 Então, trocar o freio tambor para freio a disco, COM CERTEZA vale a pena. Abraço
Rapaz, o meu é a tambor, quando eu precisei, funcionou. Agora se nego usa componente ruim e negligência a manutenção. Vai pro saco mesmo. Tenho um colega que teve que trocar o cubo da moto pq não fazia manutenção, a pastilha ia gastando e ele só acochando o parafuso, só foi parar pra trocar quando o pino virou. Já meu tio, quase morre duas vezes em duas motos diferentes pq, sabe lá Deus pq, não usa o freio dianteiro (tem uma porrada de gente que eu conheço que tem essa mania também) Ai nem lona, nem disco. O freio era o chão
Obrigado pela dica isso que vou fazer Eu tenho uma start 160 eu bati ela aí tem que trocar as bengalas por isso as rodas dela já estão me dando problema pois a parte interna aonde vai os rolamentos estão com folga então já vou trocar tudo e ficar com a moto top de novo eu só ainda não sei se coloco roda raiada a disco ou os pé de galinha
acabei de comprar uma 150 pra puxar carretinha. logo mais vou fazer essa alteração tbm, pois a carretinha empurra muito a moto, é necessario ter um freio bom
Dependendo do peso que irá transportar, tem carretinha com freio junto ao acoplamento; ao frear a moto o mecanismo aciona o freio da carretinha automaticamente, evitando o risco de acidentes, mas em condições normais o freio a disco também ajudará bastante 🙌👍
Boa noite, não Marcos, pois uma frenagem mais eficiente é 70% dianteiro e 30 no traseiro, isso na maioria das dos casos; mas vc encontra o kit completo na internet a um valor bem acessível ok.
Preciso trocar o cubo dianteiro de uma titan, aí queria aproveitar pra fazer a mudança pro disco. A minha dívida é em relação aos raios que já são de inox, teria que substituir os raios também quando colocar o cubo para disco?
Qual sistema de freio a disco e esse mesmo e dela mesmo ou da caburada 2008? Quero coloca na minha mix 2010 e quero troca os aros pó liga leve e não sei qual freio a disco e bom pra colocar nela.
Então, qualquer um dos modelos funcionará incomparavelmente superior ao freio a tambor, estou alterando uma Fan 2017 p disco também e o conjunto mais barato do mercado. 🙌👍
Fala Paulo, fiz a troca do freio a tambor pra disco na minha cg 160 start cbs, mas a canela que veio no kit é a da 150, a suspensão desce mais rápido até um patamar que fica mais dura, será que é problema de incompatibilidade da bengala da 160 com a canela da 150? Abraço
Kit de qual moto que ele comprou para instalar na nessa moto? Tenho uma factor 125 2009, to querendo instalar um freio a disco, mas nao sei qual kit de freio a disco correto a se comprar pra instalar na minha!
Encontrei esse conjunto no ML Freio À Disco Ybr125 Factor Rd135 Similar Original | Parcelamento sem juros produto.mercadolivre.com.br/MLB-2719857329-freio-disco-ybr125-factor-rd135-similar-original-_JM#position=1&search_layout=grid&type=item&tracking_id=33a461a8-c9aa-4b19-9620-1cced63e2d4d
Valer a pena não, é uma necessidade, já fiz essa alteração na minha cg 150 2008 era freio a tambor na dianteira mudei para freio a disco não tem comparação muito mais rápido as frenagens muito mais bonito e barato de se manter
Se o freio da sua moto é a tambor, poderá comprar o kit completo no mercado livre, mas antes converse com um mecânico de confiança para certificar o que vai precisar ok🙌👍
Pessoal, alguem sabe me dizer qual disco da pra adaptar na xlr 125? Ja ouvi dizer que as primeiras bros 125 sao a mesma medida da canela, e olhando recentemente parece que o tubo interno da canela da xre 190 é a mesma medida. Alguem sabe se daria pra montar a canela da xlr no copo da xre 190? Querendo muito passar pro disco na frente pois as 2 rodas na lona freia mal demaisssss. Obrigado
Tenho uma Bros 2011 que comprei 0Km, tenho ela há 10 anos. Meu maior arrependimento foi ter comprado esta bosta de Tambor, deveria ser proibido isto, muito perigoso, principalmente quando vai ficando velho. Comprei as peças pra transformar em ESD.
Botem freio a disco e um investimento que vale a pena, afinal e segurança, esses freio a tampo não serve de nada, quando mais precisei me deixou na mão
Amigo, tenho uma pop110i e tem um kit freio a disco que já vem tudo certo. Só chegar e instalar. Tenho algumas dúvidas, freio a disco pesa mais ou interfere na velocidade da moto? Ou da na msm? Kk
@@stinghel mais e no caso das versões por exemplo ks,és,esd Se for um policial aténto vai perceber por exemplo que a ks não vem freio a disco de fabrica
O que eu sei sobre isso é que, pelo menos aqui na minha cidade, não conheci ngm que foi parado por alterar o freio da moto, mas na hora de vender ela não passa na vistoria, aí o pessoal coloca de volta o kit tambor só pra passar pela vistoria mesmo.
Bom dia. Você acha melhor comprar uma peça de cada vez? Por exemplo eu vivo de salário mínimo, pra mim é ruim gastar isso tudo de uma vez. Aí se eu comprar a raiação num mês, o burrinho no outro, o aro em outro fica mais acessível não é? Demora uns 6 meses por aí, mas uma hora chega né?
Aqui no ES não é passivo de notificações ou pátio, depende também de um oficial extremamente ignorante por querer proibir algo que está relacionado a segurança do próprio condutor.
Sério q é mais barato? Até o dia q vc precisar trocar o tambor, q vai ter q trocar raio pagar pra ensaiar e isso se o aro estiver bom, aí vc vai ver o barato sair caro.
@@dimitriba-wz5mtacho que todo investimento no que diz respeito a segurança não é custo. E sim benefício. Sai muito mais barato que o prejuízo em um acidente: Material e físico. Não há preço que pague
@@FabianaSilva-wp7bj justamente, manutenção de freio a disco custa muito menos a longo prazo q a tambor, tenho uma.titan q o tambor dianteiro mesmo com lona nova n dava freio de tão gasto, aí teria q trocar tambor e consequentemente raio, rolamento, lonas e aro, 380 reais tudo, paguei 600 num kit completo a disco com bengala, acabaram os meus problemas,
Lógico que vale a pena, uma vez bati na traseira de um Escort por conta de freio a tambor ineficiente, troquei por um sistema a disco,sem contar as vezes que o freio a disco me livrou de acidentes, gostei do vídeo, forte abraço Paulo
Isso mesmo Fernando, muito obrigado 👍
Abraço
Mano, ontem eu bati atrás de um gol g5 por causa dessa bosta de freio a tambor, eu tava com uma gorda de 90kg na garupa, quem disse que a moto para...
Amigo desculpa a pergunta,mas quanto vc gastou em media para fazer essa troca?
Na época eu gastei uns 400$ com peças, mas eu troquei a frente completa, faz um bom tempo isso foi em 2009 a moto era uma cg125 nem tenho mais essa moto
Também senti a necessidade depois q a moto não parou e bati em outra. Hoje deve tá caro pra caramba fazer esse serviço :(.
É ridículo ter motos ano 2020 com injeção eletrônica e tal, mas saindo com freio a tambor na dianteira.
Tava falando isso outro dia com um camarada meu. Moto de 12k saindo com tambor!!!!!!!! Ridículo...
Sem palavras pqp...😁
Mendigaria das montadoras.
corrigindo 2022* saindo com freio tambor na dianteira
A minha.kkkkk
Eu sofri um acidente de moto e empenou a frente então aproveitei e mudei a frente da minha cg 125 2008 pra freio a disco, ficou show, freio com um so dedo kkkkkk e quando ta chovendo não da medo de freia e travar a roda também não preciso tirar a roda pra trocar as partilhas.
Realmente faz uma grande diferença 🙂
Na onde fica sua oficina?
@@fabioaugusto8355 eu não tenho oficina amigo.
@@ateixeira5674 perguntou p Paulo.
Quanto custou a troca?
Realmente compesa sim,em termos de segurança p o condutor da moto e etc, coloquei na minha moto e não me arrependo não, troquei tbm os pneus, coloquei uns pneus mas robusto, dianteiro e traseiro ficou show, ganhei mad estabilidade e segurança com essas mudanças
Tooop 🙌👍
Coloquei o freio a disco na minha 150 ks. E agr coloquei tbm partida .n pretendo vender a moto .o custo é alto .mas quem gosta da moto,vale a pena
Com certeza Jakson👍
Irmão, quanto vc gastou pra instalar freio e partida? Quero fazer na minha Titan mix
Qual foi o valor para colocar partida eletrica
Galera .Eu gastei quase 600 só no freio .fora a mão de obra .E a partida eu comprei um motor usado é passei a partida pra minha ... Mas eu vou ser sincero com vocês. Não vale a pena .Eu fiz tudo isso,gastei dinheiro e continuei com a msm moto,no fim vendi ela e comprei outra .n que n tenha ficado ruin .Mas e MT gasto é mão de obra ...gica A dica
@@jaksondonascimento2482 eu já fiz isso tbm...em 3 motos. Alterações parecidas... Rodas escapes freio a disco...a ilusão q vai viver com a moto pra sempre mais no final o cara vende e não tem retorno kk
Freio a disco na dianteira e vida nuh dps q aprendi usar feio a disco na dianteira nunca mais quis saber de moto com freio a tambor na frente pde se a pedal carburada pde ser mais antiga nn tem problema coloca o freio a disco na frente q e muito top eu nn sei como q tem jente q fala q e ruim e so cabaco msm pra preferir freio a tambor em vez de freio a disco
O pior é que eu já vi pessoas defendendo o freio a tambor com a seguinte frase:
"Como a área de contato é maior, o freio a tambor é muito mais eficiente"
Só tem um problema... Teoria só é válida na prática se FUNCIONAR!
E esse é um caso (disco a tambor) que a teoria NÃO FUNCIONA NA PRÁTICA REAL.
As RD 350 são os casos mais reais que existem... A famosa VIÚVA NEGRA é a RD 350 da década de 70.
As RD 350 da década de 80 e 90 vieram com disco de freio (dois na frente e um na traseira) e melhorou 1000 vezes a frenagem, mas como é uma moto que não tem freio motor, continuou tendo muitos acidentes fatais mas não tantos quanto antes.
Eu mesmo já tomei alguns sustos mas consegui escapar. 😁
Então, trocar o freio tambor para freio a disco, COM CERTEZA vale a pena.
Abraço
@@filipedonato7341 o problema não é o acionamento... Mas vou deixar você pesquisar mais para descobrir... Abraço
Também sobrevivi a viúva Negra e confesso a saudade dela🥰
Rapaz, o meu é a tambor, quando eu precisei, funcionou.
Agora se nego usa componente ruim e negligência a manutenção. Vai pro saco mesmo.
Tenho um colega que teve que trocar o cubo da moto pq não fazia manutenção, a pastilha ia gastando e ele só acochando o parafuso, só foi parar pra trocar quando o pino virou.
Já meu tio, quase morre duas vezes em duas motos diferentes pq, sabe lá Deus pq, não usa o freio dianteiro (tem uma porrada de gente que eu conheço que tem essa mania também)
Ai nem lona, nem disco. O freio era o chão
E o abs para colocar como fica meu nobre dá para colocar? Um forte abraço e muito bom seu vídeo.
É bem mais eficiente o freio a disco. Valeu a dica.
Com certeza Sandro 👍
Obrigado pela dica isso que vou fazer
Eu tenho uma start 160 eu bati ela aí tem que trocar as bengalas por isso as rodas dela já estão me dando problema pois a parte interna aonde vai os rolamentos estão com folga então já vou trocar tudo e ficar com a moto top de novo eu só ainda não sei se coloco roda raiada a disco ou os pé de galinha
"Não querendo influenciar" mas eu optaria pela roda de liga (pé de galinha) 😁🙌
Concerteza no dia de hoje em 2023 vale muito a pena
Claro que vale muito a pena.
Sim Janilson 🙌👍
Da colocar da nisin tanto na frente tanto atras?
Dá sim 👍
Ficou show a vinheta!!!
Muito obrigado Antonio 👍
acabei de comprar uma 150 pra puxar carretinha. logo mais vou fazer essa alteração tbm, pois a carretinha empurra muito a moto, é necessario ter um freio bom
Dependendo do peso que irá transportar, tem carretinha com freio junto ao acoplamento; ao frear a moto o mecanismo aciona o freio da carretinha automaticamente, evitando o risco de acidentes, mas em condições normais o freio a disco também ajudará bastante 🙌👍
Moto ficou tao pica q mereceu. A inscriçao
Valeu Evandro, muito obrigado 👍😁
Legal.
Campinas -- SP
Tive uma cg 15occ
Com freio adaptado nunca tive problemas com blitz
Normal
Na minha região nunca foi questionado isso, em compensação lâmpadas de farol...aff
Abraço 👍
Essa alteração dá multa de não for feita a inclusão dessa observação no documento, pois a versão do modelo original difere do modelo alterado.
Tenho alguns clientes que são policiais e questionei o assunto, porém me disseram que isso é relevado por se tratar de segurança 👍
@@stinghel opa mais e a PRF eles que são chatos
@@PAULOHENRIQUE-gq4pq Dá ruim com PRF, tem q incluir no Doc
Boa tarde amigo, fica em torno de quanto pra colocar o freio a disco na frente de uma fan 125 , 2014 ? Ou é melhor colocar no pneu traseiro?
Boa noite,
não Marcos, pois uma frenagem mais eficiente é 70% dianteiro e 30 no traseiro, isso na maioria das dos casos; mas vc encontra o kit completo na internet a um valor bem acessível ok.
Preciso trocar o cubo dianteiro de uma titan, aí queria aproveitar pra fazer a mudança pro disco. A minha dívida é em relação aos raios que já são de inox, teria que substituir os raios também quando colocar o cubo para disco?
Precisa sim Francisco, pois os raios para cubo que usa disco são mais longos 🙌👍
Si a moto e lona podi por freio a disco
Qual sistema de freio a disco e esse mesmo e dela mesmo ou da caburada 2008? Quero coloca na minha mix 2010 e quero troca os aros pó liga leve e não sei qual freio a disco e bom pra colocar nela.
Então, qualquer um dos modelos funcionará incomparavelmente superior ao freio a tambor, estou alterando uma Fan 2017 p disco também e o conjunto mais barato do mercado. 🙌👍
Fala Paulo, fiz a troca do freio a tambor pra disco na minha cg 160 start cbs, mas a canela que veio no kit é a da 150, a suspensão desce mais rápido até um patamar que fica mais dura, será que é problema de incompatibilidade da bengala da 160 com a canela da 150?
Abraço
Dê uma olhada com cautela, certamente tem alguma irregularidade na suspensão que foi substituída. 👍
@@stinghel mas tu sabe dizer se o copo/canela da cg 160 é totalmente compatível com a 150?
Boa tarde alguem sabe me dizer uma marca boa e nao mt cara pra kit a freio a disco pra fan 150
Kit de qual moto que ele comprou para instalar na nessa moto? Tenho uma factor 125 2009, to querendo instalar um freio a disco, mas nao sei qual kit de freio a disco correto a se comprar pra instalar na minha!
Encontrei esse conjunto no ML
Freio À Disco Ybr125 Factor Rd135 Similar Original | Parcelamento sem juros produto.mercadolivre.com.br/MLB-2719857329-freio-disco-ybr125-factor-rd135-similar-original-_JM#position=1&search_layout=grid&type=item&tracking_id=33a461a8-c9aa-4b19-9620-1cced63e2d4d
Quanto fica em média pra adaptar na roda traseira?
Depende do kit que comprar, pois tem uma grande diferença 🙌
Amigo gostaria de saber Sea bengala a freio a tambo pega no freio a disco ?
Não Deusanete, são diferentes e o lado oposto poderá ser usado a mesma, o ideal é comprar o kit completo na internet ok👍
Valer a pena não, é uma necessidade, já fiz essa alteração na minha cg 150 2008 era freio a tambor na dianteira mudei para freio a disco não tem comparação muito mais rápido as frenagens muito mais bonito e barato de se manter
Com certeza Ernando 👍
Qual é valor para fazer uma substituição dessa
Em média R$200, mão de obra.
Precisa trocar a mesa de direção?
Não Rodrigo, não precisa 👍
O que vou gasta certim para eu pedir para coloca em uma cg 150 2006 a tambor quero disco
Então, vc encontra o kit completo no mercado livre, de acordo com a sua moto ok 👍🙌
Mas e o Detran?
O que devo trocar na minha moto para eu ter um freio novo?
Se o freio da sua moto é a tambor, poderá comprar o kit completo no mercado livre, mas antes converse com um mecânico de confiança para certificar o que vai precisar ok🙌👍
tem link de compra no mercado livre? tenho uma factor 125 2013
Só pesquisar "conjunto completo freio a disco factor..."
E fazer a escolha 👍
Colocar o freio a disco na roda da frente ou traseira ? Qual seria mais indicado?
Com certeza na roda dianteira 🙌👌
Depois de vc andar com ela a roda fico presa ou livre ?
Fica livre e caso a sua esteja prendendo um pouco, é possível que o cáliper não esteja completamente alinhado. 🙌👍
Será que não dá multa? Ouvi dizer que não pode alterar as características da moto
Algumas pessoas já questionaram isso, porém nunca vi um relato real de proibição sobre o freio. 🙌😁
Pessoal, alguem sabe me dizer qual disco da pra adaptar na xlr 125? Ja ouvi dizer que as primeiras bros 125 sao a mesma medida da canela, e olhando recentemente parece que o tubo interno da canela da xre 190 é a mesma medida. Alguem sabe se daria pra montar a canela da xlr no copo da xre 190? Querendo muito passar pro disco na frente pois as 2 rodas na lona freia mal demaisssss. Obrigado
Tem outra alternativa; veja esse vídeo 👇
czcams.com/video/gJgx3OzCtSI/video.htmlsi=hTa_HRsMCCC8asbx
@@stinghel obrigado pela resposta, mano, mas aí eu não animo nao kkkk
Tenho uma Bros 2011 que comprei 0Km, tenho ela há 10 anos. Meu maior arrependimento foi ter comprado esta bosta de Tambor, deveria ser proibido isto, muito perigoso, principalmente quando vai ficando velho.
Comprei as peças pra transformar em ESD.
Realmente foi a melhor decisão que tomou 👍👍😁
Botem freio a disco e um investimento que vale a pena, afinal e segurança, esses freio a tampo não serve de nada, quando mais precisei me deixou na mão
Concordo plenamente com vc Ismael 👍
Opa amigo sabe se a moto Titan 150 2006 ks vei com freio a disco ?
Amigo, tenho uma pop110i e tem um kit freio a disco que já vem tudo certo. Só chegar e instalar.
Tenho algumas dúvidas, freio a disco pesa mais ou interfere na velocidade da moto? Ou da na msm? Kk
Se a instalação ficar certinha, não vai alterar velocidade ok 👍
mestre e quanto custou todo esse orçamento ?? pode passar pra gente ?
Hoje creio que fica em torno de 1mil 👍
Precisa fazer alguma alteração no documento?
Não, pois no documento não diz o tipo de freio, "freio a disco" ou "freio a tambor"
Talvez alguma referência quando é ABS.
@@stinghel e no documento consta a minha fan 150 "ESI", a com disco é "ESDI" será que não vai da problema na blitz ?
Olá, vc conhece alguma marca boa pra indicar??
A maioria é fabricação chinesa, então vou pelo preço 👍
Quanto fica pra fazer essa conversão ?
Mão de obra em média $150 a 200 e o valor dos componentes, poderá ver as opções no ML
Amigão qual marca vc indicaria pra sistema de freio a disco scud ou embus?
Aqui instalei mais o Scud 👍🙌
Esse que foi istalado e de qual marca?
Scud👍
Tem que mudar o documento?
Já vi alguns questionamentos, porém nunca vi um caso de uma abordagem e notificação devido esse assunto 👍
Bom vídeo
Obrigado Filipe 😁
Precisa mudar o documento?
Já me questionaram isso, mas não precisa alteração nos documentos até o momento, pois é um item que melhora a segurança 👍
como chama o kit pra YBR?
Geralmente eu recomendo "kit completo freio a disco" de acordo com a moto em questão ok 🙌👍
Freio a tambor e partida no pedal é o mesmo que carro duas portas, absurdo.
Kkkk... Tipo isso, mas o kick de partida eu gosto, suportei o XLão o resto é felicidade 🙌😁👍
Eu coloquei na minha 150 mas sera q da multa?
Não, pois no documentos não tem especificação sobre o tipo de freio.
@@stinghel mais e no caso das versões por exemplo ks,és,esd
Se for um policial aténto vai perceber por exemplo que a ks não vem freio a disco de fabrica
Como regularizar junto ao detran?
Até agora nunca vi ninguém alterar documentos por melhorar o freio, mas fiquei curioso e vou procurar saber.👍🏻
O que eu sei sobre isso é que, pelo menos aqui na minha cidade, não conheci ngm que foi parado por alterar o freio da moto, mas na hora de vender ela não passa na vistoria, aí o pessoal coloca de volta o kit tambor só pra passar pela vistoria mesmo.
@@theussilva3979 Interessante isso
Kkkkkk
Vale sim, mais a parte ruim q sai muito caro
Não muito quando tem que trocar praticamente tudo por desgaste 👍
Não mais que sua segurança. Afinal, o seguro morreu de Velho
A buxa espassadora do lado direito precisa mudar
Não lembro ao certo, mas acho que é mais longa.
Obg
Deu quanto? $$
Então Alberto, não sei um valor correto, mas creio que menos de 1mil instala o conjunto completo 🙌👍
Bom dia.
Você acha melhor comprar uma peça de cada vez?
Por exemplo eu vivo de salário mínimo, pra mim é ruim gastar isso tudo de uma vez.
Aí se eu comprar a raiação num mês, o burrinho no outro, o aro em outro fica mais acessível não é?
Demora uns 6 meses por aí, mas uma hora chega né?
O kit completo custa menos, então o melhor é vc economizar e guardar o dinheiro até juntar o suficiente para comprar de uma vez. 👍🙌
Compensa e muito,pneu sem camera vc arruma com macarrao qe vc compra ho kit,roda raiada furou murcha na hora e gica caro pra arrumar fora ho forimento
E depois vai buscar no pátio !
Aqui no ES não é passivo de notificações ou pátio, depende também de um oficial extremamente ignorante por querer proibir algo que está relacionado a segurança do próprio condutor.
Não há alteração de características
Ontem bati atrás de um gol g5 por causa dessa bosta de freio a tambor, eu tava com uma gorda de 90kg na garupa, quem disse que a moto freiava...
Putzzz... Sinistro 😳
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkjj
@@iagoroberto0316 ei mano, coloquei o freio a disco já, ficou 800 reais, mas agora ta freiando
@@iagoroberto0316 minha moto é uma Titan 150/2010
To colocando na minha titan 2002, tambor vc freia na segunda feira e só para na terça
Nunca nais qero roda raiada
Eu prefiro freio a tambor por gue a manutenção e mais barata
Sério q é mais barato? Até o dia q vc precisar trocar o tambor, q vai ter q trocar raio pagar pra ensaiar e isso se o aro estiver bom, aí vc vai ver o barato sair caro.
Sério isso? 😂😂
@@dimitriba-wz5mtacho que todo investimento no que diz respeito a segurança não é custo. E sim benefício. Sai muito mais barato que o prejuízo em um acidente: Material e físico. Não há preço que pague
@@FabianaSilva-wp7bj justamente, manutenção de freio a disco custa muito menos a longo prazo q a tambor, tenho uma.titan q o tambor dianteiro mesmo com lona nova n dava freio de tão gasto, aí teria q trocar tambor e consequentemente raio, rolamento, lonas e aro, 380 reais tudo, paguei 600 num kit completo a disco com bengala, acabaram os meus problemas,