Новогодний тест Peugeot 408 1,6 (116 л.с.) с автоматом
Vložit
- čas přidán 23. 08. 2024
- У меня сложное отношение к автомобилям марки Peugeot, дело в том, что я считаю Peugeot 605 одним из самых лучших автомобилей за всю историю французского концерна.
И вот, по прошествии 20-ти лет, мне в руки попадает Peugeot 408, машина созданная для стран третьего мира, с дорожным просветом 175 мм и переработанной подвеской.
Как он управляется, комфортен ли, экономичен?
Не разочаруюсь?
Отличный авто! Пожалуй, лучший в классе "С" по параметру "цена-качество". Остальные курят. Кто не шарит, берет отстойный хуюндай и пр погремушки... Умные берут Пежо!
406 реально легенда...но и 408 точно лучше чем эти корейцы
115 сил, простой и надёжный мотор в паре с 6ст. aisin, наконец то. Не то, что раньше, то мотор поставят хороший, так с дурной коробкой, то коробка нормальная но с дурным мотором. А вот теперь все как надо.
Yaniv Hakim все так по Французски..
Дизель + айсин... Тема
Yaniv Hakim Да всё так, но еслибы ещё этот Айсин и с дизелем тоже поставили, вообще бы было огонь! Потому что дизель Пежо это огонь! Экономичнее и едит намного шустрее 115 сил бензинки.
@@user-fe7ul5ls9c пересел со ер6cdt+aisin на dv6cm+МКПП и другого не надо!
@@user-lf5gk7de9q вот тоже смотрю на автомат + 115 л и на дизель + 114 л механика , не могу определиться , сам владею 408 , 110 лош, механика с 13 года, машина класс!!!
аппарат топовый) не все секут просто)
Приветствую вас! У меня 408 дизель. Попробуйте прокатиться на дизеле и вы получаете на много больше положительных эмоций.
Этот движок самый надёжный , спокойно ходит 500000 км и больше.А дизель прсто сазка
Дизель настоящая вещь! По крутящему моменту превосходит 150 сильный мотор, а по надёжности цены нет дизелю!
Приятный человек)
Да хорошее было время не то что сейчас 2024
Француза надо брать дизельного , у меня 13 года дизель, великолепная машина, когда задумываюсь о замене , не знаю что ещё ее может заменить.
французы вообще отличные машины по соотношению цена-качество. Всяким идиотам понтующимся они неинтересны, соответственно и не угоняются.
116 лс тоже отличный мотор. Очень и очень надёжный.
RikO ReinDEr а толку то от дизеля? Только плюс - расход. Больше плюсов нет
@@mgnstyleflava слабый, в отличие от дизеля...
@@viktorpanfilov4531 там одни плюсы от дизеля, поверьте! В 180 т км меняют ремень ГРМ и всеее....
Машина класс! По цене говнорио и говносоляриса. Машина внутри очень и очень уютная
с новым годом здоровья счастья успехов и процветания в делах всего доброго в новом году
Спасибо, вам также!
Макс Сергеев Низкокачественное, недолговечное, полностью не надёжное и удешевлённое корыто для России! Иномарки надо везти самостоятельно из-за рубежа спроектированные для внутренних рынков своих же государств! Только тогда эта иномарка более или менее без проблем походит тут в России а не покупать у дилерского жулья вот эти НЕДОИНОМАРКИ! Люди с этими Российскими контрофактными салонами видно полностью забыли какого качества должны быть иностранные автомобили с внутренних рынков тех государств где эти бренды были Рождены и спроектированы в первую очередь для себя для себя самих!!! Я никогда находясь в здравом уме не ходил и не пойду к этим негодяям и подлецам оф. дилерам РФ и всю жизнь вожу себе автомобили сам самостоятельно из-за рубежа то есть НАСТОЯЩИЕ ИНОМАРКИ а не эти позорные куски дерьма с Российских дилерских салонов! То есть если это Немец (Немецкий бренд) то только с внутреннего рынка Германии, если Японец (Японский бренд)то только с внутреннего рынка Японии, если Американец (Американский бренд) то только с внутреннего рынка США!
Здравствуйте! 150 лс это только EP6?
Хотел бы не много поправить. При складывании заднего сидения ровного пола вообще нет, опущенная спинка смотрит под углом в потолок. Длина багажника до сидушек 120см. До ресталенга железные вставки только в одной комплектации, и то не в топовой, тут не знаю. Про щетки кому как, после классической компоновки, "бабочка" больше понравилась, зона очистки больше. Видео хорошее.
Если 7е поколение вы имели ввиду 407 или 607, то называя их не такими управляемыми, вероятнее всего на этих моделях вы не ездили. Всё с точностью да наоборот! Странновато это слышать))
Автор не озаботился познакомиться с историей этого автомобиля. Придумал двигатель 105 л.с. с четырехступенчатым автоматом.
Бро старайся делая нарезки исключать фрагменты с плохим качеством звука ... это прям очень неприятно. В остальном годный обзор!
Спасибо, я учту.
Какая отточенная управляемость? Что не "не обзорщик" , так прям раллийный гонщик. Куда деваться....
4 года назад за 700 такой взял, доволен как слон.
4 года назад не было связки EC5+AISIN.
Я тоже 4 года назад, дизель ща 697 т рэ
@@user-zp5qj8bd5f ес5 только с механикой до 2018 года был,да?
Здравствуйте, не продали? Я бы купил именно в таком варианте!
Машина хорошая у меня тоже такая машина 2013 год пробег 150 200 км в это время я менял грм и бензин насос и есть одна болячка каждый 60 000 придётся менят прокладка клапанного крышку
Жаль нет 408 в кузове хетчбек и универсал((((
Ежи Похуй 308 тоже только хеч
308 sw
@@frenk_tmb в России нет его..
По поводу управляемости Вы лукавите. Владея 406 и 408 небо и земля. 406 в рызы лучше, в разы да и клас у 406 D. после 130 начинает гулять по дороге.
406-лучше по управляемости чем 605. французы сказали.
Не было у них 105-и сильного движка!
Простые такие... К целым концернам претензии))) блогеры зазвездились
Не хватает кузова универсал.
308 sw, есть же😊
@@Dargi27 новый в Россию не поставляется..
Сколько стоит?
Я же сказал 900-1200 тыс. руб. без учета скидок, а скидки обещают до 350 тыс. руб. ищите и обрящете.
ГДЕ О-100*?
По гололеду?????
НУ ДА , ходябы приборку на экран бы вынес , так было бы интереснее
Ну-ну...
Вода, вода, вода. Полезной информации минут на 5.
Это что?
В смысле?
ПОЧЕМУ СНЯЛИ ПРО ЭТОТ пежо ,а не про 3008???
всему свое время ;) Будет и 3008.
ААА ясно.Просто 3008 самая лучшая машина за всю история пежо.
да чем хороша полноразмерная запаска-то? Только отжирает место в багажнике. Ну разве что для таксистов которые сто тысяч в год накручивают.
Не водитель вы
По делу ничего. Нудятина.
308 обновленный лучше сними, вот это вещь, а это...урод уродом. Не когда пыж 408 не нравился дизайном. Да и за такие деньги даже заднего подлокотника нет...стыдоба
hansel 48aa А что за эти деньги предлагают конкуренты? Учитывая что на максимальную комплектацию салон предлагает до 100т.р скидки.
Karim Asad даже не задумывался что кто предлагает. машину надо не только технически выбирать, но и чтоб вид был, чтоб глаз радовался. может кому то и нравится ездить на уроде типа логана, то это его право. ну, а в целом в любом салоне и при виде налички дадут скидос. сосед летом того года брал хендай i40 так ему коврики и скидку дали 50 тыс.
hansel 48aa Ну и за сколько он взял хендей?
hansel 48aa Если человек не особо парится по дизайну, то как раз таки и выберет по соотношению габариты/места в салоне/багажнике, мотор+КПП, подвеска тормоза. Логан берут так как бюджетный и неубиваемый. А если на дизайн обращать внимания то тут уже надо смотреть на авто дороже.
Karim Asad хендай взял за 1 300 000. логан может и не убиваемый, но и у него бывают случаи и подвеску при 30 тыс делают
у меня тоже пежо 308 дерьмо неверте не кому с СТО вылазить не будите после 60 тысяч пробега разваливаться будет всё что мотор что автомат
Наталья К НЭ пизды!
все зависит не от марки, а от мотора и коробки. на 308 дерьмовая коробка АЛТ и скорее всего проблемный двиг EP6 еще предыдущей версии, потому и дерьмо.
(с) Коля 8 лет.
Мой пыжик 308 рестайлинг 2011 год, не ломается ничего, под сотку пробег уже, я её не жалею, ямы глотает все, зад чуть бывает пробивает, но подвеска целая досих пор, диски тормозные проточу и дальше ездить будет, масло доливаю чуть больше литра на 10000 пробега, когда еду на круизе в дальней дороге засыпаю салон тихий, управляемость хорошая, я доволен, особенно нравятся светодиодные дхо ночью красота. Что надо с ней делать чтобы она сыпаться стала, я ремонт в доме делал, только черта лысого в ней не было, сиденья разложил, ламинат 45 квадратов влезло более 320 кг и мы с женой и так, пока ремонт не сделали, помыл и как новая.