TOYOTA COROLLA SE-G 1.8 HÍBRIDO. TEST AUTO AL DÍA (25.4.20)
Vložit
- čas přidán 24. 04. 2020
- Ultimo test grabado antes de la cuarentena. Probamos al nuevo Toyota Corolla híbrido en su versión tope de gama SE-G. Producido en Brasil es una fuerte apuesta de Toyota no solo por la tecnología híbrida, sino por los sedanes del segmento C.
- Auta a dopravní prostředky
![Cómo funciona la caja eCVT híbrida de Toyota [TÉCNICA - GEBOX - POWERART] S04 - E11](/img/n.gif)
Sábado acuarentenado con auto al día!
Esto es un sábado, gracias Eduardo.
Excelente test muy completa la informacion compartida muy detallado reporte: Felicitaciones un gran trabajo.
Buenos días, un verdadero placer subirse de copiloto una vez más con Eduardo, acá en uruguay el rival más directo q ha tenido y tiene el corolla es el sentra, en otros tiempos, tmbn las tres marcas francesas del segmento C, al igual que en Argentina, tiene muy buena reventa gracias a su reputación, slds desde colonia.
ahora un test a un corolla 2litros con caja manual edu por favor, gracias por los test genio
No encontraba tu reporte sobre el corolla , pero sabia que lo tenias que haber hecho .. 🤩👍
Excelente como siempre Eduardo. Para mí deberías ser un referente mundial en reviews de automóviles
Siempre el mejor en lo que hace Muy detallado y sincero. Exelente trabajo saludos!!!!
Que bien Edu!.
Más tardecito con unos mates me siento a verlo.
Muchas gracias por hacernos mas "llevadera" la cuarentena.
gracias Eduardo! por no parar ni tomarte vacaciones hace mas de 20 años...casi que creci conociendo de autos con tu test...y todos los autos que tuve antes los testeaste vos..
Muy buen reporte. Súper completo, claro, no sesgado. Felicitaciones.
Excelente información. Felicitaciones por tu trabajo. Aquí en Perú Toyota es líder de ventas en autos y camionetas, en este segmento le hace competencia Mazda, Nissan y Hyundai principalmente. Gracias a tu programa aclaré dudas. Saludos y muchos éxitos
Muy buen programa y test. Gracias por seguir a pesar de la cuarentena. Capooo!, Eduardo.
Excelente Eduardo, recien lo veo. Tu calidad de informacion es impecable como siempre
Gracias. Saludos
Exelente como siempre eduardo, increible lo del manual, salvaste el domingo
Saludos desde Guaymallen Mendoza Eduardo!
Gracias por estos vídeos
Gran video Eduardo, recién ahora lo veo! Me sorprendió lo flojo del equipamiento y calidad de materiales, mas aún teniendo en cuenta la versión y precio.
Excelente como siempre Eduardo !
No lo había visto, y ahora lo busque para sacarme alguna duda.
Saludo cordial, Ángel
Gracias, saludos
Muchas gracias Eduardo! Excelente test!! me clavaste la duda si comprar el 2.0 o el hibrido.. jajaja felicitaciones por tus producciones! Impecable! Saludos desde Córdoba!!
Muchas gracias Eduardo! Es el test que estaba esperando.
Impecable test !!
Como siempre Detalle por detalle ....
Excelente test y como siempre súper claro y detallado. La verdad que nunca me gustaron los autos 4 puertas y con baúl pero comparto tu comentario respecto de la “moda” de las sub y analizando el mercado, calidad, tecnología, ahorro de combustible, confiabilidad, seguridad y confort me convence mucho como una excelente opinión de compra más si es en CABA. Abrazo Eduardo!
Muchas gracias Eduardo espectacular test
Gracias Eduardo, excelente test.
Lindo auto para taxi, no consume nada!! Excelente test, como siempre Eduardo.
Excelente el test.... Espero te sigan dando autos después de ser así de sincero sobre el Corolla, diciendo lo que nadie se atreve.
decimos libremente lo que opinamos. Lo bueno y lo malo.
Hola Eduardo, como siempre impecable los test.
Con respecto a los comentarios que haces, me gusta cuando explicas y refutas por que tiene que ser de tal manera o tiene que tener esto y demás.
Eduardo un placer ver los detalles con tus ojos, casi en el mismo órden que hago al mirar un auto, excelentes descripciones. En mi caso tengo un xei pack cvt 2015 (mi segundo corolla, antes un 2010) y la verdad es que compraría el 2020 2.0 sino tuviera 40.000 kms, un detalle que veo es que el mio no trae la felpa del capot, cosa que si tenía el 2010. Hasta este modelo, la calidad venía cayendo, salvo por la incorporación del control de estabilidad en la versión anterior a esta.
Quedo a la espera del test del 2.0 de 170 CV
Excelente test Eduardo, como siempre, esperando el test del xei o xli con caja manual. Saludos!
Gracias! Saludos
ya lo estoy mirando Eduardo un abrazo grande
Muy buen test como siempre. Eduardo te Sugiero poner tus redes sociales en las descripción del vídeo. un abrazo.
Excelente Test Eduardo, no conocía como se comportaba en ciudad un hibrido
Gracias, saludos
Excelente video, saludos desde Canadá
Quién te ha visto (exigiendo los coches en tus test más antiguos) y quién te ve... Manejando con pie de pluma un auto híbrido... Jaja
Cómo va cambiando la cosa. Todo más lógico más racional. El futuro... No se si me gusta jaja.
Que buen test, y que bien auto. Me quedo con los tremendos consumos. Y que el Corolla a sus bondades suma por primera vez buena tenida!
con los años uno aprende.
Una barbaridad el nuevo Corolla híbrido. EL MEJOR AUTO DE TODOS LOS TIEMPOS EL COROLLA EN SÍ.
Excelente trabajo Eduardo!! Saludos!
Parabéns pela detalhada análise do Corolla...
Hola Eduardo, el comentario sobre los neumaticos me parece genial. Comparto la idea.......!!!!!!!!!!
siempre impecable usted , don smoke!!
Muy bueno el test, al final mencionas el vento :) Yo creo que la gente prefiere suv por despeje y rodado (tenemos caminos súper deteriorados, esperemos que la suba de patentes sea para arreglarlos, jeje) y por posición de manejo/visibilidad (cuando tenes algunos años priorizas más subir y bajar cómodo + ver mejor que tener un cx sobresaliente o la velocidad final)
que loco lo del Manual de Usuario!!
Saludos Edu..desde Bahía Blanca un abrazo
Excelente test como siempre eduardo.por favor hace el test del 2.0 caja manual porfa.soy José caro.saludos desde Tucumán
Lo haré
hola Eduardo mí papá adquirió uno tres dias antes de la cuarentena, leyendo el manual decia que para abrir y cerrar las ventanas con la llave había que llevarlo a la agencia. Lo llevamos y nos activaron para abrir y cerrar los vidrios con la llave. info que seguro a mas de uno le va a servir!!
Que tal el auto? Híbrido o 2.0?
Leí que tambien es conveniente en la agencia bloquear la llave para su arranqie, ya que los amigos de lo ajeno aprendieron a hakear la emision de la llave a la apertura del vehiculo, ya estes en tu oficina o en tu domicilio (cercanos a donde estacionas tu auto se entiende. otros aconsejan envolver las llaves en papel aluminio. Sería intersante escuchar la opinion de Eduardo sobre ésto.)
@@ismaelmed2169 el emisor de la llave no tiene tanto alcance flaco. Eso podria ocurrir en los estacionamientos donde tenes que dejarle la presencia al cuida coche, y que la distancia sea menor a 50mts en linea recta. Si el auto está en otro piso, no pasa nada xq las estructuras de cemento debilitan mucho la señal.
NUEVAMENTE EXCELENTE !! NO ME CANSO DE VERLO !!! GRANDE SMOCK !!!
Grande Eduardo saludos desde Misiones 😁
que difícil va ser para alguien salirse de un híbrido después de estos consumos... te imaginas vivir en un pueblo como donde yo vivo? tenes tanque lleno para 1 mes o mas usando regularmente... yo creo que la tenida a parte de la plataforma y el multilink se debe a la batería que baja un poco el centro de gravedad.. le falta equipamiento pero creo que la gente que pueda darse el gusto de tenerlo no se va arrepentir y lo va disfrutar sabiendo que tiene respaldo de confianza en sus manos... saludos edu!!
Estoy muy de acuerdo Edu... Dificilmente un SUV de segmento B tenga mejores características que cualquier sedán bueno del segmento C. Saludos desde Córdoba.
cuanta razon tenes con el tema de los suv del segmento B vs los sedanes el C
Edu, en el SEG 2.0 tiene luz en la guantera, pero sólo se enciende si están prendidas las bajas con el sensor de luz. Excelente video!!
Me quedé pálido al ver ese manual.
Excelente el comentario acerca de los B-SUV vs el segmento C hatch/sedan tan golpeado por una moda. Realmente hace falta más opciones híbridas fuera del mundo SUV. Sería una ilusión pensar en un producto similar nacional, al menos de la mano de PSA que producirá la plataforma multienergetica CMP en el país.
Saludos.
Opino igual, el valor de las SUV seg. B es similar a los sedanes seg. C, sin embargo hoy se venden más esaa SUV chicas. Ya comparando a ambos vehículos del segmento C es diferente (y los valores también). Sigo apostando al sedán (tengo un bebé) con mi Corolla CVT.
24:11
Original lo de Toyota: el manual viene impreso color carrocería, como los espejos por ejemplo
Completo analisis Eduardo, como siempre. Me permito sugerir aclarar como has hecho en otros test: si el parabrisas es antitermico y si la tapiceria es de cuero o "cuerina" o cuero ecologico como lo nominan ahora.
Hola Eduardo, quiero hacer una aclaración respecto a la garantía que ofrecen las marcas...ya que en mi caso compré un Citroën y en la concesionaria para mantener la garantía el service me lo cobran a un precio con garantía incluida y sin garantía incluida es otro precio, ej cambio aceite y filtros con garantía $9800...sin garantía $ 5700 ...y es el mismo service con iguales repuestos....es decir si una marca te dice tenes garantía por 8 años y mas en este caso de que tiene como alma las baterías te empernan por 8 años y te pueden poner el precio del service que se les ocurra y vos lo vas a tener que bancar por tu seguridad...entonces lo que digo es que siempre esta la avivada Argentina de los concesionarios...no sé particularmente en Toyota...pero si podes averiguarlo estaría bueno la aclaración en tu programa para que quede público si respetan o no la garantía sin pagarla aparte....gracias ...saludos
Si te entiendo. Pero Toyota en eso es numero 1, es otra cosa.
9800 un cambio de aceite?!!?!
@@CreXR7 te quedaste corto $12.000 lo mismo que en Fiat. W, chevrolet. No es que este defendiendo a los servicios oficiales, son todos caros. Pero mas alla del precio en servicio, respaldo y repuestos N° 1
@@nicolasstefanic7954 si yo estoy en contra de ese acuerdo entre fabrica y concesionaria que en vez de beneficiar al cliente y cuidarlo luego de una compra, te tienen agarrado de los huevos si no pagas ese precio de más por la garantía, si fuese que realmente es una garantía no pagarías ese precio de más porque así pagan un seguro y listo se cubren la garantía.... así cualquiera pone garantías ...a eso me refiero
@@CreXR7 si cambio de aceite y filtros, aire aceite, y habitaculo...
Gracias. Un saludo desde España.
Hoy estuve en un consesionario Toyota muy conocido en zona sur y pude comprobar que todos los corolla nafteros 2.0 vienen con rueda de auxilio normal de chapa.
hola eduardo excelente video como siempre con una buena mirada critica te pido si podes mostrar la parte luminica del auto tanto exterior como interior en un lugar oscuro asi se apreciaria mas la parte luminica desde ya muchas
Muy bueno el test, tienes mi like Nº 750
Y eso que acá no se conoce el Corolla hatch 5p. Lo vi en los test españoles de autos y me encantó.
Como siempre Eduardo con los mejores test de autos, tal vez fuiste un tanto crítico con éste vehículo que en definitiva es un referente del segmento C en la Argentina, tanto en su versión híbrida como naftera ante tanta incertidumbre brindada por otras marcas, o la presentación de autos anacrónicos como el C4 Lounge, el 308, el Sentra o el Cerato que si bien es muy lindo le faltan elementos de seguridad. Pero siempre es grato ver las presentaciones de auto al día porque son las mas completas que se pueden encontrar, gracias!!
Estoy de acuerdo con tu comentario. Para mi fue muy critico injustamente. El auto es un caño, yo lo maneje y me encanto!
24:15 te juro que cuando vi las hojas en blanco dije "increíble" exactamente en el mismo momento que vos... Es insólito! 🤣
yo lo saque hace 1 semana y viene el manual impreso ok, es mas le pregunte al vendedor antes que me lo muestre y me contesto asombrado... QUE? quien te dijo q viene asi?...
Eduardo una nota de color ... Vos siempre insistis ,con razón ,sobre la rueda de Ausilio . está semana Tinelli quedó tirado en el Sur por este tema . SOS un groso te felicito por el programa .
Tinelli quedó tirado? A pero me alegraste el día!
Como es costumbre, excelente la critica y su descripción detalle por detalle.
Me gusta la línea de este nuevo Corolla, no así los faltantes de equipamiento,
sobre todo sabiendo que se trata del tope de gama, sumado al auxilio de juguete.
Tal vez se la jugaron y prefieren abastecer a un mercado brasilero menos exigente,
jugando de local, y con el remanente para exportar les terminan cerrando los números.
Hola Eduardo, como siempre un muy buen test!!!
Para pasar la cuarentena.
Estaria bueno que Toyota, tome nota de la falta de equipamiento(como vos bien decis!), y por lo menos los ofrezca(algo aunque sea) como accesorios, no?!
Pregunta, en los hibridos, se puede usar el aire acondicionado, con el vehiculo apagado?(ya que estaria usando la energia del motor electrico o solo en algunos vehiculos sucede esto?)
Leandro, el aire se puede usar porque el compresor es eléctrico, de hecho en estos días de cuarentena para cargar y descargar un poco la batería y mantenerla lo que hago con mi SEG Híbrido, por recomendación de Toyota, es encender el aire a full hasta que baja la carga y enciende el termico y luego dejar que térmico la recarge hasta que se apaga. Te aseguro que el aire sin el térmico encendido enfría una barbaridad. . . y se come la batería en un rato, jaja!!!
Lo probé y me encantó. Sin dudas iría por el hibrido antes del nafta. Eso si, jamás de decido de dejar mi Vento 2.0 tdi de 140 hp. Contamina un poquito más que este che... Pero que auto y que motor por favor.-
Exelente video muy sincero y claro
Gracias
Muy interesante tu reflexión final respecto al tema híbridos en Argentina!!
Como siempre, gran test Eduardo.
Quedó con gusto a poco, bien por Toyota al incorporar esta tecnología de forma regional.
Creo la versión intermedia con el 2litros es la que vá.
Lindo auto citadino para quién viva en donde no se pague patente, y los consumos (dejando de lado el uso netamente urbano donde el ahorro se nota), en ruta están muy cercanos a los 1.4 turbo de la competencia.
Muy buen análisis!!!
Muy bueno el test! Gracias por entretenernos durante la cuarentena. Me encantan los autos y te sigo desde hace decadas. Comentario, cada uno puede tener su opinion no, yo no estoy de acuerdo con algunas de tus observaciones respecto de las cubiertas (me gustan y le quedan muy lindas) y de la critica que hiciste al principio respecto del "nivel/terminacion/equpamiento" del auto y de que no tiene competencia (es cierto lo de Ford, Peugeot, etc), pero no comparto la critica, tuve la suerte de tener uno igual a este que probaste, incluso blanco, durante dos dias, en enero de este año, y me enamore del auto. Me en-can-to! Seria mi proximo auto, sin dudas si no fuera porque acabo de cambiarlo...Lo maneje en ruta, ciudad...etc, impecable. Es un auto de otro nivel, el tema de no hacer ruido al andar...es espectacular, aparte muy bien insonorizado. Ya lo habia experimentado al manejar un Prius hace años atras y me encanto eso....bueno nada mas. Gracias, saludos y que sigan los tests!!!!
Está muy bueno, lo probé hace unos meses y me parece excelente, tengo un Corolla SE-G CVT MY 2018 (estoy muy conforme) y el andar con el tren trasero independiente del nuevo es excelente
Hola Eduardo, No encuentro el test del naftero 2.0. Existe? y si no. Para cuando? Saludos
No puedo creer que la gente prefiera "suv" del segmento B antes que autos del c
La gente se volvió idiota, compra lo que está de moda, no lo que le conviene comprar. Las suv tienen menos baul, menos seguridad, mucho mas consumo, y los idiotas compran un suv segmento b y lo pagan mas caro que un sedán del segmento c. son modas
@@gabrielmansor5171 no podes comprar una trucker teniendo a un cruze premier que casi es deportivo...
Qcomo diría cerati..que me despierten cuando pasen las suv, digo el reggaeton
Que opinas de la versión cross del toyota?
@@danteotalcordoba1558es deportivo
Estamos al horno si sigue la cuarentena? Hace un test en el patio pero no nos dejes sin pruebas de autos 🙈
Excelente!… como siempre
Crack Eduu! 👏👏
Buenísimo Eduardo, en mi opinión el mejor coche de la historia, relación precio y calidad... Gran Abrazo
Como siempre tu test es EXCELENTE!!! pero ojo con Kansai , yo tuve una mala experiencia con esa agencia...una avivada !!!
Podés contar que fue lo que te pasó?
@@DavidSilbersztein En primer lugar me cobraron de más en los trámites y tuve que acudir a Defensa al Consumidor y no se presentaron. En segundo lugar el servicio de los 1.000 km me atendió una administrativa que no entendía nada de mecánica y anotaba mis dudas, luego me entregó ella el auto con un papel donde estaban las respuestas del mecánico, obviamente no tenía sentido hacerle más preguntas pq' estaba claro no me iba a saber responder....así que me fuí a Toyota Ferro me atendió un mecánico y rápidamente me sacó las dudas y me aclaró algunos conceptos...unos chantas.
es muy bueno tu canal
Un genio total Eduardo!! Seguí así y cuídate el cuore!! Me sigo calentando porque este híbrido en uruguay cuesta 38 mil dólares. Y si yo llevo dólares ahí lo compro por 12 y vos te calentas por el impuesto al lujo!! Dato cortito un Vento Gli acá, cuesta 45 mil dólares. La patente anual es 5% anual del valor 0km sin IVA. 22%. Cuídate genio 15 años mirándote para comprar un coche! Salud!
Que compras por 12?no entendí
@@FLEMAROJA11 Estimado..no ..Ese coche en Uruguay cuesta 38 mil dolares. Pero si llevo dólares desde uruguay y los cambio Blue, ese coche a mi en Argentina me costaría 12 dolares.
@@rafaelmoraes1600 hoy cuanto sale en uss en uruguay y en uss blue en argentina?
@@lautymunoz9432 el vehículo en Uruguay sigue costando sus 39 mil dólares americanos. Hasta donde se el dólar blue en Argentina está a 375/380 pesos por dólar. Saludos cordiales.
@@rafaelmoraes1600 okok.. aca el blue esta hoy $380.. asiq un corolla hoy vale 32mil uss aca en argentina
2.0 caja manual para cuando?? No puedo comprar sin antes ver el test de auto al dia y la opinión de eduardo. Ya hasta por cábala diría.
Leandro Lo guercio: no está en la flota de Toyota para test.
Hola Eduardo , soy el feliz propietario de una unidad idéntica a la de tu test, comprada en Diciembre. Coincido 100% con tus comentarios y apreciaciones. Vivo en CABA y no pago patentes por ahora, jeje, y el consumo es francamente ridículo, siendo sensato en la conducción estoy promediando unos 22km/l en los primeros 3000 kilómetros. Sólo te hago un comentario, si bien la mayoría de los faltantes que mencionás son imperdonables, el tema de la apertura y cierre de cristales desde el mando a distancia es una opción que el vehículo trae deshabilitada de fábrica, pero si lo pedís en cualquier servicio oficial te lo habilitan en cuestión de minutos, yo lo pedí en el servicio gratuito de 1000km y lo tengo habilitado. Funciona manteniendo apretados los botones de apertura y cierre por un par de segundos y mantener apretado hasta el final del proceso si querés que bajen o suban por completo. Saludos y gracias por el excelente trabajo que haces!! Te sigo desde hace muchos años!!!
Hola Juan: gracias por tu aporte. Toyota debería explicarnos esas cosas al entregarnos un auto nuevo, sobre todo si el manual es un libro en blanco...
@@eduardosmok4286 Jaja!! Si, de hecho, esa opción está detallada en el manual, pero a mí me la explicaron en el momento de la entrega, la persona que me atendió sabía mucho del auto y se tomo un buen tiempo en explicarme todo muy bien, la verdad es que me sorprendió gratamente . . .
@@JoseAbascalVilar Eso se llama un buen servicio.
Exactamente igual que en la línea anterior.
@@JoseAbascalVilar Hola José , la programación de los levanta vidrios la realizaron de modo gratuito??? .
Muy buen video saludos
Impresionantes los consumos del híbrido, una autonomía increíble. Lástima que con el COVID más la coyuntura económica al Corolla le han jugado en contra en términos de disponibilidad de unidades 0km a la venta y se ven muy poquitos en la calle. Creo que eso lo afectó mucho, veremos si en 2021 se empiezan a ver más.
Mas caballos y bicicletas vamos a ver en 2021...
Excelente review!!!!
Excelente video 😃
Hola Eduardo exelente tus programas los veo siempre, tengo una duda hay automóviles que tienen doble burlete también en el baúl o portón, es necesario el doble burlete en esa parte del auto? Saludos
yo no los recuerdo.
Hola Eduardo. Muy bueno el test como siempre. Una pregunta, es verdad que en ruta es bastante mas ruidoso por el mecanismo de engranajes planetarios? Saludos
no noté eso.
Saludos Eduardo desde Perú. Me encantó tu reseña. Muy detallada e imparcial. 1 suscriptor más
bienvenido.
Como siempre excelente test, como usuario de la versión xei manual del 2.0, que tipo de nafta se recomienda?con súper es suficiente?saludos.
super es suficiente.
Creo que nadie lo comentó y que Eduardo no se dio cuenta de un segundo USB. Decía que la ubicación del USB debajo del apoyabrazos no es muy práctica, pero la cámara tomó otro USB al lado de la consola central, adelante, cerca de la bandejita.
Hola, Eduardo, excelente test, como siempre. Muy detallado. Muy interesante la mecánica híbrida y el precio que eligieron. Una pena que otras marcas no apuesten a sedanes segmento C.
Una consulta: se sabe si luego de la cuarentena te ofrecerán el SE-G o XEI naftero para probar?
Un saludo y gracias!
cuando pueda salir a probar autos nuevamente, veré como armo los prtéasmos.
Muy bueno. Soy técnico en electrónica del automóvil y me encanto la tecnología híbrida. Lo único que no me gustó fue su interior muy Mercosur
Como se nota que lo trabajaste este test jaja ... poco gustó parece, y me parece barbaro que se diga. Muy buen test.
Hola Eduardo quisiera saber que novedades hay del lanzamiento del nuevo peugeot 208 y que posibilidades hay de que llegue el vw Tarok , se fabricara en Argentina o en Brasil? . Exelente los programas ,te felicito,muchas gracias
208 primero debe poder fabricarse...luego stockear a la red y allí recién se lanzará. Tarok se fabricará en Brasil.
Excelente como siempre, tengo un XLI culpa tuya, le agregue llantas y una central multimedia M1, te felicito
Excelente test y análisis detallado del Toyota. Leí varios comentarios con críticas y no encontré alguna que se refiera a la pantalla de 8", es un "mamotreto" bastante horrible. Lo del techo solar, el ancho de cubiertas y la rueda de auxilio pequeña son elementos que a unos les puede parecer bien o no, pero que un tope de gama y con los precios que tienen los autops en nuestro país, no tenga salidas de aires para las plazas traseras, luces de cortesía a los costados y carezca de cargador inhalambrico para el celular, es de no creer, auto de casi 3 palos 700!!!
lo de la pantalla ya fue resuelto en Abril 2021, ahora por detras es plana y mas agradable
son las cosas mas boludas que le podes discutir.. el cargador inhalambrico tambien ya lo solucionaron pero es al reverendo pedo porque lo tenes que enchufar igual para conectarlo a android auto o apple car play
@@PlaneroDeLey gracias por el dato, le pregunté al vendedor y no sabía!!
@@PlaneroDeLey Pablo ¿Lo decis por experiencia propia? ¿Has visto un Corolla sedán en Argentina sin el bulto trasero? Tengo entendido que vienen sin el bulto en los siguientes 3 casos (todo a partir de investigación en CZcams): a) Corolla Cross; b) Los sedanes que envían Chile (que entiendo también son fabricados en Brasil) y c) En Brasil en los sedanes modelo 2022 pero porque hay otro cambios mas profundos (reemplazo por una tablet de menor tamaño, reducción de garantía a un año, sin conectividad con Android auto y Apple car play, sin navegador, con almacenamiento propio para instalar apps Android, pierde las dos franjas lateral de botones. Todo con motivo de la escasez de semiconductores).
No he tenido la oportunidad de ver un 0Km reciente por eso la pregunta. Gracias.
Entre a ver este test porque quiero algo económico para meter de taxi y termine a las carcajadas con lo del manual. Sos un genio Eduardo! 😂
Compraste este modelo para taxi? Me interesa estoy en la misma
Hola Edu, quería hacerte una consulta, en todos los vídeos que veo sobre el Corolla en el exterior, mencionan que la dirección es extremadamente sensible y "blanda" sin embargo vos mencionas lo contrario.. hicieron algún cambio con respecto a los que se comercializan en España por ejemplo? Gracias
si, está contado en el video.
Hola Edu. Llegará la prueba de la versión manual con el 2.0? Es la q más me motiva. Saludos y éxitos desde Salta
no lo se.
Eduardo, soy fanático tuyo, excelentes tus test. Consulta sabés cuando puede llegar aquí la actualización del modelo que ya se visualiza en España, creo que en Brasil ya están produciéndolo y por último con este motor híbrido, se puede sobrepasar sin inconvenientes un camión en la ruta?
Marcela Cornell : no lo se. Podes pasar tranquilo. Saludos.
Muy buenos vídeos... sos un crak.
Cuando termine la cuarentena pudieras hacer el test del corolla xli 2.0 manual.