COLMOTORES & los CARROS MÁS QUERIDOS de Colombia. / Collection of Colombian cars at 1/43 scale.
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- čas přidán 27. 05. 2024
- En abril de 2024, General Motors Colmotores, la compañía más grande de ensamblaje de vehículos automotores en Colombia anunció el cierre de su factoría. Quedan para la historia docenas de modelos que salieron de aquí durante casi 68 años y que hicieron parte de la vida de los colombianos.
En este video queremos reseñarles 10 de sus modelos más importantes, aparecidos en las dos colecciones “los carros más queridos de Colombia,” que ofreció el diario el Tiempo y su revista Motor en 2014. Aquí en el canal tenemos las dos colecciones completas de autitos a escala 1:43, con su literatura y sus álbumes de láminas aún sin pegar. Comencemos con el
SIMCA MIL
El Simca 1000 fue presentado en el salón de París de 1961 y su éxito fue inmediato en Europa. Se empieza a producir en la planta de Chrysler Colmotores en 1968 aunque ya circulaban por estas tierras 1500 Simca Barreiros que con anterioridad habían llegado importados de España.
DODGE DART
Este nombre ya era familiar en Colombia debido a que un par de años antes se había importado el Dodge Dart Barreiros, más conocido en nuestro medio como el Dart español. En 1969 empieza el ensamblaje en Bogotá, para reemplazar al Dodge Coronet 440, también de producción local. Tuvo motor "slant six" de 225 pulgadas cúbicas conocido coloquialmente como “el borracho” . Colmotores continuó produciendo bajo el mismo nombre, el modelo conocido en otros mercados como Dodge Aspen o Plymouth volare.
No podemos dejar de recordar el cupé Dodge Demon, del que se produjeron en Colombia escasas 257 unidades entre 1971 y 72. Tuvieron motor V8 de 5.2 litros que entregaba 240 caballos a 5.000 rpm.
DODGE ALPINE.
Fue premiado como El Auto del año en Europa, pasó por Colombia al parecer con más pena que gloria.
Colmotores lo fue ajustando mecánicamente y con nuevos detalles estéticos como pinturas policromadas y calcomanías estiró su producción hasta 1982, año en que solo montó 126 carros, pues el entusiasmo del público ya se había desvanecido. En total se ensamblaron 8141 unidades. Existió la versión EUROTAXI destinada al servicio público, como el ejemplar que aparece en la película colombiana El Taxista Millonario.
CHEVROLET CHEVETTE.
Este modelo de alcance global derivado del Opel Kadett C, fue el primero de General Motors que se ensamblaba en Colombia. Llegó a Colmotores en 1981 cuando en la planta aún se construían las últimas unidades de Dodge Alpine, Dart, y camiones Dodge, de Chrysler, ya en retirada.
En 1999 el Chevette fue galardonado como “el carro colombiano del siglo.”
CHEVROLET LUV
LUV, acrónimo de Light Utility Vehicle, fue el primer carro de origen japonés ensamblado en Colombia. Debutó en noviembre de 1981 y solo hasta 1984 le apareció competidor directo nacional con la MAZDA B-1600.
CHEVROLET MONZA
Aterriza por aquí a mediados de 1985 para ocupar el segmento alto que había dejado vacío el descontinuado Chevrolet Celebrity, y competirle a los Mazda 626, al Renault 18 que pronto desaparecería y al Renault 21 a partir de 1987. Este modelo, conocido en Alemania como Opel Ascona, se ofreció en Colombia con motores 1.8 y 2.0 litros.
CHEVROLET SPRINT
En 1986 llega a la factoría de General Motors en Bogotá, este modelo de origen japonés. Se trató del Chevrolet Sprint, conocido en otros países como Suzuki Cultus o Suzuki Forza.
Contaba con un motor de 993 centímetros cúbicos y 3 cilindros en línea que entregaban 50 caballos de potencia.
CHEVROLET SWIFT
Aunque el Swift fue el modelo que reemplazó al Sprint en Japón, allá conocidos como Suzuki Cultus de segunda y primera generación respectivamente, aquí en Colombia se ensamblaron y comercializaron simultáneamente durante años.
En 1992 llega su versión más radical y de vocación deportiva y juvenil, el legendario GTI Twin Cam.
CHEVROLET CORSA
Este modelo de origen Opel nos llegó en 1996. Se ensambló en Colmotores con material CKD traído de Brasil. Fueron 3 tipos de carrocerías sedán: HB y el 2 puertas que tenemos aquí. Sus motorizaciones fueron de 1.3 y 1.4 litros.
CHEVROLET SPARK
El compacto Chevrolet Spark llegó al ensamblaje nacional en 2003, aunque venía haciendo presencia en nuestro medio como Daewoo Matiz desde 1998 en calidad de importado. El modelo que nos ocupa es el de segunda generación dotado de motor 1.0 litros que se produjo aquí hasta el año 2019.
CHEVROLET AVEO
El origen del Chevrolet Aveo fue el Daewoo Kalos Dream, prototipo diseñado por el italiano Giugiaro. Solo hasta 2002, cuando General Motors había comprado la mayor parte de Daewoo, entraría en producción. En diferentes mercados se vendió con su nombre original, así como Chevrolet Kalos, Pontiac Wave, Suzuki Swift y otras.
Tags: Historia del transporte en Colombia, industria colombiana, Austin J2, Gipsy montañero, Eurotaxi, Citytaxi, Taxi Cronos, Chevrolet Trooper, Pontiac Wave, Holden Barina, Dodge Aspen, Plymouth Volare, Isuzu Luv KB21, Turbo NPR, Chevrolet Suzuki Alto, Chery QQ, Juan Pablo Montoya, Autódromo de Tocancipá, - Auta a dopravní prostředky
muy buenos recuerdos, trabaje durante11 años en la concesionaria cosautos y codiesesl en Bucaramanga, y también asistí a varios cursos en colmotores, siente uno una nostalgia, ver como se acaban empresas que dieron empleo a tantos colombianos y sacaron sus familias adelante.
la empresa se acabo sola, canibalizaba los modelos y su calidad esta bien entredicha entre los conocedores, por eso sus ventas se fueron a pique y paso lo que paso
Espectacular video amigo grandes recuerdos
Swift GTI, nunca olvidare ese carro, fabuloso
El último carro que tuvimos en casa y el que más tiempo duró con nosotros fue un Dodge Darte 1973.
El Monza me trae recuerdos lindos un hermano tenía uno color mostaza automático.
Tengoa grandes recuerdos con el Kodiak.
Mi carro favorito es el Dodge New Dart y el carro del siglo se lo lleva es famoso Chevrolet Chevett, De ellos el q más me gusta es el 96 con caja de 5 velocidades y q era importado desde Ecuador
EXELENTE VIDEO...PASAR HOY POR COL MOTORES DA TRISTEZA......TANTO EMPLEO PERDIDO...Chevrolet. LUV. LO MEJOR
Excelente trabajo!
Excelente video me trae muchos recuerdos conduje una súper brigadier , Trooper,corsa, Swift.luv
Excelente video nos mostró tantos recuerdos que son inolvidables como él chevrolet monza y hoy en día tengo un aveo family 2011 u estoy muy amañado con el bendiciones a los productores
excelente video mucha historia sobre ruedas que contar
Muchas gracias por el video. Buenos recuerdos un abrazo fuerte
De los carros producidos por la empresa Colmotores tengo wl grato recuerdo de mi niñes con la camioneta Dodge D100 Club cab del año 1980 que recuerdo era muy fuerte resistente aguantadora y con su cabina y media ofrecia un poco mas de espacio en su gran cabina aunque ese espacio era mas conveniente para pequeños pasajeros como yo en esos años 80s y tambien recuerdo el Chevrolet Celebrity CL un sedan ejecutivo de semilujo muy comodo espacioso y potente en carretera era un sedan especial que hasta en aquellos años 80s se veian tambien en version de Taxi colectivo y taxi de turismo.
Buen video.👏👍
El chevette... lo amo
Yo quiero que me hables por favor del Chevrolet Trooper.
Mil gracias
Yo he tenido muchos de éstas maravillas sobre ruedas, empezando por el SPRINT, SWIFT, CORSA Y AVEO e incluso hoy tengo una formidable TRACKER TURBO
Yo lo que he escuchado es que la caida de colmotores se debio a la baja demanda de vehículos desde los últimos 9 años aprox. Cuando empezaron a ensamblar carros chinos saic , que resultaron con problemas mecánicos y de calidad afectando por ende gravemente sus ventas, aparte que dejaron de ensamblar vehículos Suzuki como la Vitara y el Jimny
Excelente video 👍
Genial, muchas gracias por tan interesante video. Cuentas con un suscriptor más.
Muy bonito y bien realizado el video, pasé por todas esas epocas de estos carros que me trajeron muchos agradables recuerdos porque fuí propietario de algunos de ellos.
Esperaba con ansias que hablara de la Zafira pero ni modos, felicitaciones por la realizacion e investigacion del video.
Esto es consecuencia de los T.L.C. es mas económico importar que fabricar en el pais ocasionando el despido de muchos trabajadores aumentando desempleo
EL chevrolet Swift un tesoro inolvidable , te hizo falta el Chevrolet Optra
Optra u ostra que concha
Una cosa es los procesos de la vida.
Una cosa es la evolución en tecnología.
Una cosa es la crisis de la mano de obra. Etcétera. Pero con esos gobiernos tan degenerados qué se levantan para sacar adelante un país,
una economía, una coyuntura. Tiene
huevo día tras día el ser humano creando corruptos y expandiendo corruptos por el planeta tierra. Así no
vamos para ningún progreso, muy al contrario, da vergüenza la clase política en donde sea. Pura vagabunderia. La gente que le encanta a ese sistema de oscuridad y miseria.
Primero que todo, buen video y muy honesto. Me consta la investigación y la documentación... y aunque no haya modelos a escala, de merece hacerse la segunda parte con todos los demás desde lis tiempos de la Austin misma.
De Colmotores tengo todos los recuerdos posibles como curiosidad en cada nuevo modelo que salía al mercado. Tuvimos Chevette y Monza en casa. El primero, en efecto. Incómodo y mediocre como carro familiar, así haya sido in buen taxi. El segundo, robusto y confiable...
Y para terminar, el indiscutible carro colombiano del siglo, por encima de todos y quizás solo en competencia con el Jeep Willys, es y será, el Renault 4.
Podría hacer un video con las motos icónicas en Colombia tales como honda Yamaha Suzuki fr80 v80 c60 furria correcaminos a100 etc
El carro colombiano del siglo: el cuateico sin duda
Le falto el chevrolet samurai proveniente del campero suzuki y Alto, el pequeñito auto económico, y la minivan carry y el pequeño campero Jimny también de suzuki
Saludos
El Polara y. 1500 ?
Donde puedo conseguir los carritos de colección? Me interesaría conseguir un carrito de colección Spark
¿Disculpe tiene el aveo para la venta gracias? ...
También, creo que la reciente y descarada alza en el precio de los vehículos fue la crónica de una muerte anunciada de colmotores en el país.
Es cierto que el simca 69 económico ,había un dicho (simcarro ) por que se le caía el motor? No tenía buenos simientos para sostener el motor ? Soy del sexto piso . Jajaja . Toda la vida lo he escuchado . Cuéntenme
Se le decia "sincarro" por que el motor está a instalado atras como el VW beetle, su carroceria NÓ tenia chassis, sino bastidores. Al recibir chokes al frente o atrás quedaba inservible ya que sus bumpers eran muy deviles.
@@hectorvelandia3782 Ve vos trabajaste en un almacén cuando eras joven en Bogota mismo nombre de pronto no eres
Ole, dónde puede uno comprar esos carritos de colección, como los del vídeo?
El carro colombiano del siglo fue el Renault 4, el carro más vendido en Colombia por número de unidades.
Conclusión: Ningún Chevrolet de buena calidad fue realmente un Chevrolet, y los carros japoneses fueron superiores a los americanos y europeos 🤔
Que buen video......de veras muy entretenido 😅...pero por fis dime que habrá segunda parte ..te falta el fiat 147 !!!!😅😅
Son las mismas colecciones que venían con la revista motor?
Yo los tuve todos
Ojalá no cierre Sofasa
Calle esos ojos
Hola, excelente video, estoy tras la primera colección de los más queridos y también actualmente poseo un Chevrolet Aveo modelo 2009, cómo mi primer carro, excelente vehículo, saludos desde Cali
Soñar no Cuesta nada , el mundo y la tecnología automotriz avanza sin ofenderlo . Ya todo en automotriz es reciclable , antes duraba ya no .
hoy por hoy esos dacia se estan vendiendo mejor que los chinevrolet, hay que ver como sigue la tendencia
Con que fin hacen este video, si es por el otro lado ya el presidente de colmotores dijo que el problema fue de locos mismos que venían hace rato con el peoblema
Tu comentario no hace ninguna difrerecia, hablamos de historia, mi padre y yó trabajamos en colmotores y tuvimos lindos recuerdos. Si nó conoces la historia, tendras k repetirla !
Hola y que paso con los optra
Para mí el carro colombiano fue el Renault 4
Chevrolet Rodeo, grand Vitara
Cómo se obtiene esa colección
Todo carro entre los años 80s y comienzo de los 90 eran buenos y bonitos estéticamente . Hoy en día no existe calidad ni diseño son desechables .
Aquí en mi garaje está parqueado un precioso Swift 1.3 sedan y no es un auto, es EL BEBÉ DE LA CASA
Lo mas ironico es que hoy en dia el chevrolet 7:24 es mas apetecido y por ende tiene mejor reventa que el hyundai atos
Tan buena la empresa, que paulatinamente fue disminuyendo sus ventas!!!!!!
Solo queda esperar que mejore la economía y se vuelvan a producir carros en Colombia
Se necesita una nueva ensambladora con carros mas económicos
Y NO HABLARON DEL OPTRA
Solo queda la fabrica automotriz de la sofá en Medellín lastima que cerraron las fabrica de Mazda y Chevrolet colmotores
Le faltó el Chevrolet Optra
El Jimny colombiano que 4×4 y el Grand Vitara 2.7 cabras en la montaña, No más cierres a la industria automotriz Colombiana😢
Venden la colección de autos
Bienvenidos al futuro; Gaviria. Vivir sabroso: Francia. Familia que sigue!!!!
Investigue mas que eso no duele para que no escriba tanta tontería, básicamente la empresa cierra en Colombia por malas decisiones netamente administrativas y de producción. La gestión de empresas chinas que venden mas económico etc, Nada tiene que ver ni este gobierno ni otros.
Gracias a estas pichurrias aprendí empiricamente a lidiar la mecánica automotriz 😂
En la segunda colección en mi opinión faltó el Daewoo racer es mejor que el cielo
Alcanzaría a decirle que no está siendo ni justo ni objetivo ni con el simca ni con el Dodge alpine "talbot solara 150" para europa, los dos en sus versiones originales fueron en su epoca severas máquinas ...
Todo muy bien hasta que ensamblaron los spark en adelante todos son carros desechables muy bien el que dijo los carros buenos de Chevrolet no son Chevrolet
Un logro más del presidente petro
Es que en este país destruyen todo industrias
Otro triunfo de petro , deja miles de gente desempleada
Que ridículo ese comentario "culpa de Petro"la ignorancia escribe y el cerebro no funciona
no nos perdemos de nada bueno, chevrolet hoy en dia es basura
tienes q cuidar mucho esa colección de autos a escala xq se ven de mala calidad lo detalles de pintura.
Porque Cerro colmotores , sus carros se vendian bien , el publico los compraba ,que esta pasando pues la industria Colombiana es talentosa ah ???? 😢😢
No vendian nada, tomando en cuenta el potencial que teneia la fabrica solo estaban usando el 9%. y aun asi no vendian todo ese 9% dde vehiculos salientes.
@Marion_Neta vivo en los Angeles CA por tres decadas , y desde la distancia da nostalgia ver una empresa importante Colombiana , desaparecer .
@@adolfoconde1371 en ese caso le añado datos, el año pasado invirtieron 50 miillones de dolares en esa planta y menos de 12 meses despues anuncian el cierre, ahora mismo la fabrica no produce ningun vehiculo pero el gobierno actual no los deja despedir empleados ni declarar la quiebra ni vender el terreno ni las maquinas y si pagando salarios y prestacionees.
Esto está muy muy muy muy muy berraco jodido día x día y digan lo ke digan el gobierno actual les dió un empujón para acabar así como con la salud la industria petrolera y carbonifera etc etc eso se veía venir los ke están muy muy felices son los guerrilos bandas criminales tren de Aragua entre otros y ovio Petro y su clan el resto ke comamos mierda literal más impuestos carestía servicios públicos inseguridad pero eso es lo ke muchos y muchas deseaban el tal cambio
Eso se llama tecnología y la gente solo le gusta el carro fantástico , que hagan todo y no ven que en un cariñito (estrellón ) queden como un acordeón jajajaja . Los anteriores prendían fácil , buenas latas . Ahora se rasca un caballo su anca y el carro queda un hueco (y grande) cierto ,porque me paso .
Y los más malos. A Dios pues. Hasta nunca. Remalos.
Carros de combustion ? Estan liquidados.
Culpa e PETRO🤣🤣🤣
No, de los chinos investigue
L sierre de esta gran empresa.fue pos culpa de los candidatos las desangran asta que las quiebran.y son los únicos que se llevan las cosas buenas.y los empleados que coman 💩💩💩💩💩.del año 2000asta hoy han echo serrar minimo 30 empresa que de una o otra manera dieron empleos minimo a 15.o20mil empleos.que tritesa
El R4 Renault “amigo fiel” el carro del siglo en colómbia