Una historia del Volvo 240 y su motor Redblock - Coches y Motores Icónicos #1
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- čas přidán 4. 11. 2023
- Hoy me gustaría contaros una historia de un coche inmortal, el volvo serie 200, y su corazón indestructible, el motor redblock de volvo. Iremos navegando sobre la marcha por la historia de Volvo, y sus coches de los setentas y ochentas. Analizaremos sus componentes, y aprenderemos sobre el increíble legado de éstos simples, pero no menos, impresionantes máquinas.
Nuestra historia empieza allá por el año 1961, cuando volvo introdujo ésto, el motor B18. Creado como sucesor del motor B16, un motor que ya había conseguido una reputación de fiabilidad y de dureza. Pero volvo dijo "Nei!" , "Ésto no es suficiente", o... "det här är intetillräckligt". Entonces, agarraron un motor duro, y decidieron hacerlo... aún más duro.
El B18 es importante para Volvo, porque marca una transición de un árbol de levas de 3 cojinetes principales, a un árbol de levas de 5 cojinetes principales. Pero Volvo no se detuvo ahí. De hecho, hicieron estos cojinetes absolutamente gigantes. Su tamaño era parecido a los que hay en los motores de los camiones. En su momento, a Volvo le encantaba alardear de cómo sus cojinetes eran más grandes que en los de un Ferrari V12: un motor sujeto a mucho más carga y estrés. Bien, el cigueñal del B18 no se propulsa ni con una correa, ni con una cadena. En cambio, se propulsa mediante engranajes. Uno de ellos estaba hecho de fibras con tal de reducir el ruido del motor. Se escogieron a los engranajes ante las correas y cadenas, porque.. a diferencia de éstas, los engranajes no pueden ni quebrarse ni estirarse. El bloque del motor estaba hecho de hierro fundido , y para asegurarse de que el bloque y la culata se expandieran de forma uniforme conforme el motor se calentaba, ésta también la hicieron de hierro fundido.
Y no era un hierro cualquiera, estaba hecho de hierro sueco.
Este enfoque y dedicación a la indestructibilidad que Volvo había establecido durante su experiencia con el motor B18, definirá a la marca en las próximas dos décadas y media. En 1966, se hizo un gran paso hacia delante con la incorporación de la serie 100, y luego, en 1975 vino el pez gordo, la serie 200, y con la nueva serie 200, volvo incorporó un nuevo motor. El motor redblock.
El primer motor pintado de rojo considerado como redblock, fue el motor B21, y esté B21 marca un salto gigantesco en cuanto a tecnología: Adiós al árbol de levas montado en el bloque del motor con varillas de empuje , y hola al árbol de levas en cabeza... Los engranajes fueron remplazados por una correa, y la culata ahora era de aluminio, en vez de hierro.
Pero no te equivoques, el progreso no equivalió a fragilidad, al menos no con Volvo del pasado, ya que las varillas, cigüeñal... seguían siendo forjados y extremadamente duros. Así que el motor seguía siendo un tanque, pero a diferencia de los motores que salieron anteriormente, a éste le habían entregado un buen armamento para demostrarlo.
Así que poco a poco, los árboles de leva se fueron diseñando para mayor rendimiento... los inyectores de combustible empezaron a aparecer, y luego, ocurrió algo maravilloso...
Turbos.
En 1983, obtuvimos algo que podríamos considerar 'la cumbre' de los redblocks. El motor turbo B23 que alimentó a la serie 700. Los turbocompresores ayudan a los motores a generar más potencia, pero también sobreestresan más al motor. Así que para asegurarse de que el motor pudiera soportar ese estrés, volvo los hizo extra fuertes. Así que el motor turbo B23 obtuvo pistones forjados, bielas forjadas, y un cigüeñal forjado, y éstas bielas se hicieron extra potentes! Ya sabes, con tal de que durasen.
Pero el 240 no se quedó atrás. Obtuvo casi el mismo motor solo que con una cilindrada menor de 2.1 litros, generaba 155 caballos y podía acelerar de 0 a 100 en tan solo 9 segundos. Esto no suena a mucho con los estándares actuales, pero en ése entonces significaba que el coche conducido por tu profesor de matemáticas ahora era tan rápido como el Z-28 del paleto del pueblo o el 944 del chico pijo... y todo esto siendo más fiable, más práctico, y mucho más discreto.
Pero los números por sí solos no pudieron convencer al público de que los Volvo tenían potencial de rendimiento. Así que Volvo decidió que esa opinión iba a cambiar. Tomaron al 240 y lo modificaron para que el redblock llegara a los 300 caballos. El motor redblock seguía fresco como una rosa, y ahí nació el ladrillo volador. Y luego en 1985, un coche con la aerodinámica de un muro, apareció en los circuitos, y ganó tanto el Campeonato de Turismos Alemán como el Europeo. Ya sabes, la D.T.M: EL campeonato de turismos. En ese entonces, Volvo patentó un sistema para inyectar agua en el colector de admisión para reducir las posibilidades de detonación, tal como el método de inyección de agua que se ve en los coches de carreras de hoy en día. Entonces, el ladrillo volador procedió a ganar podios y ocupar los primeros lugares en eventos de rally y carreras en todo el mundo, desde Escocia y Portugal, hasta Nueva Zelanda. - Auta a dopravní prostředky
La obsolescencia programada se les ha ido de las manos a los fabricantes. Me encantaría un Volvo de esos años
Te felicito es el mejor video de autos que he visto ,yo tuve un 240 gle y a pesar de que he tenido muchos autos ninguno tan durable y confiable como ese y no solo en su motor también su carrocería si es su lata original simplemente no se oxida es más me han dado ganas de adquirir otro otra vez felicidades.
Tengo un Volvo 244 DL del 89 y lo he estado restaurando por casi un año. Ya prácticamente está terminado y luce espectacular.
Ojala tenga este canal el suficiente apoyo, para que continúe con exelentes explicaciones ❤
un amigo rompió su camion (el fue el proprietario numero 10000) en Marruecos, no encontraba la pieza y un mecanico salió de Suecia con la pieza, llegó a Marruecos, arregló la cosa y volvió a Suecia con la pieza rota para studiarla para que no pase mas. un camion de trenta años.
¡La edad de oro de la fiabilidad de los coches!
Eso sí es un control de calidad
Historias para no dormir.
¡¡ Venga ya !!
He tenido varios Volvos y una puta mierda.
Se los cuentas a otros.
@@hitriks.l.2745Entonces el problema no es del auto sino del conductor
Igual que Peugeot hoy 😂😂😂😂😂
Mi sueño hecho realidad, este canal en español
Yo tengo un 244 del 77 y no lo cambio por nada, hermoso auto.
Sobre volvo lo que os digo que en los camiones han tenido las mejores mecánicas que rebasaban los dos millones de kilómetros,pero ahora están fallando como todos por cambiar lo que funcionaba bien por sensorizar todo y hacer las cosas para que no duren,yo en coches no he tenido volvo pero la tendencia de la mayoría de las marcas es la misma,que pague el cliente las modificaciones absurdas que ellos decidan,esa es mi opinión basada en muchos años de profesión.
Este Volvo serie 200 refleja la evolución tranquila.
No se pero aparecen en todas las películas esos volvos!! En azul en amarillo, verdes pero siempre aparece uno!! Alguien debe de tener el conteo de veces y nombres de las pelis!!
Para mi el mejor auto volvo,
Yo tuve un 740 B23 no turbo y desde entonces los he amado 🪨⛏️🔨 💪🏽
¿En letrinoamerica?
@@hitriks.l.2745 ???
Vi el primer video de las diferencias entre el motor diesel y gasolina. Ya las conocía, pero fue tan agradable el repaso que decidí suscribirme. Voy a explorar los otros. Espero pasar un buen rato de enriquecimiento y entretenimiento.
Nota..: estaba cenando cuando mencionó lo de un mecánico italiano amando un motor sueco... casi me ahogo de la risa 😂
Me encanta la apariencia, amo los coches clásicos
Muy bueno el dossier!!!
Magnifica explicación de VOLVO.
🎄Matchbox acaba de sacar su réplica del Volvo 240 de 1986, en un color azúl lumbago. Está sobriamente precioso. Saludos desde 🇲🇽🏁
Excelente👌👌👌👌👌👌👌👌
dios mio que buena historia
Excelentes coches. Gracias.Saludos desde Guasca en Colombia. Feliz año 2024.
Que alegría encontrar un vídeo con Billy Caffaro!
Mi papá tuvo un volvo 240 turbo 1987 cuantos recuerdos y viajes.
Exelente 🎉🎉🎉
Muchos jóvenes se ven con esos maravillosos 240 en sus respectivos club y drifteando por esas carreteras curvas.
Chi non l'ha avuta non può capire cosa sia una Volvo serie 200, io ho avuto una 245 Polar, poi altre Volvo, ed è stata la macchina più vera e sicura che ho posseduto, vorrei che si facessero ancora macchine così!!!
La serie 200 debe seguir siendo más seguro que muchas latas chinas (o GM) que se venden hoy en latam.
Buen canal suscrito desde Colombia
excelente
Ojala tener un volvo 🥲
Lindo autos 240
Thanks for the content in spanish! 600.000.000 human beings will be able to understand and enjoy your GREAT content!
He tenido muchos autos de marcas y modelos diferentes, pero el que mas extraño, es mi Volvo V40, que pena haber tenido que venderlo
NO sabía lo del símbolo del hierro, creí que era lo masculino
Ojalá hagas la serie del turbo en español
Cochazo, tuve uno de 1987 por muchos años y realmente es irrompible.
B16 B18 solo se me vino honda a la mente
👏👏👏👏 I want some 5 , 🤣😂😅, did the last series with elec.inyec anda turbo were with sohc or dohc ...? I would really want yo find some of for a long life proyect...
Depois que a volvo foi para a Ford essa tradição enfraqueceu e agora que é de propriedade Geely chinesa duvido que seja assim tão preocupada com durabilidade.
Volvo licencia sueca.🇸🇪
¿Yyyyy?
Seguro que hasta el motor mismo hacía de puntal para resistir los choques frontales.
Excelente. Ahora que es mejor a tu criterio: un volvo o un toyota o hasta un ford cual es el mejor o el peor de los 3 desde sus inicios y hasta ahora. 2023..Espero tu respuesta y sigue Adelante. Bendiciones 🙌🙂🇪🇺👍
Gracias! Una pregunta difícil que sólo puedo responder de forma muy subjetiva porque es muy difícil decir qué es "mejor", es una cosa individual. Pero si incluimos toda la historia hasta hoy, personalmente, Toyota ocuparía el primer lugar porque lograron conservar gran parte de la confiabilidad de sus vehículos.
2:40 como explico que algo es indestructible?
jaajaj si
Fueron los autos mas codiciados por la seguridad. Incluso un impacto lateral en las puertas protegía al conductor porque las puertas tienen tubos de refuerzo que evitaban que el vehículo que te impacto llegará hasta adentro. Era prácticamente un blindado civil.
hay un volvo del 85 motor 240 gasolina que me estan ofreciendo, me gustan los autos clasicos, seria una buena opcion comprarlo? Buen video Saludos.
Necesito un volvo 😢
Y como son ahora los nuevos autos de Volvo, en manos de los nuevos dueños chinos ?
El Volvo 244 GLX genial
Que otro motor compite con los redblocks? De algun toyota?
Que opinas del VOLVO T5R ???
Grace Kelly tuvo un accidente mortal con un Volvo Serie 200, su hija Carolina de Mónaco pudo sobrevivir a aquel accidente, el auto se desbarrancó en un precipicio, el Volvo era muy seguro, no fue por culpa del auto que Grace Kelly haya perdido la vida 😥
Grace Kelly tuvo un accidente mortal con un Rover P6 B 3500 S, no con un Volvo.
es.wikipedia.org/wiki/Grace_Kelly#:~:text=El%2013%20de%20septiembre%20de,que%20termin%C3%B3%20con%20el%20autom%C3%B3vil
Fue un Rover
Esos fueron los tiempos q cuando comprabas algo te duraba media vida o mas aun q te costara mas dinero a la larga compensaba y ahora a los 10 12 años ya tienes una chatarra
En realidad costaban menos que los de hoy.
En este video hay una clave en la que no había pensado.
Ahora es muy fácil con el CAD y la IA calcular las fatigas, tolerancias, y en general todos los parámetros de un motor y una trasmisión para que duren justo la garantía y con suerte algo más.
Además los principios de la industria del automóvil han cambiado, ya no se habla de fiabilidad y durabilidad sino de HP y conectividad.
Es que ahora con 4 años ya está obsoleta cualquier cosa que compres. Coches, móviles, ordenadores, lavavajillas, hasta la ropa... Saludos
@@rafaeldelafuente4787hasta los matrimonios , antes duraban toda la vida , ahora un par de años 🤦
quiero uno es un tanque de guerra contra la obsolescencia🔥😎🤝
Carros de a de veras no payasadas de hoy dia hechos para trabajar duro toda la vida los 70s 80s y 90s fueron los mejores autos jamas volverán por la ambicion al dinero de los corporativos por eso es mejor adoptar que comprar
"aerodinámica de un muro" jajajajajaja no puedo xddddd
10:38 "Un coche con la aerodinámica de un muro apareció en los circuitos y ganó tanto el campeonato de turismos aleman como el europeo"
En muchas peliculas americanas aparecen Volvo guayin
😂a quien más aparte de mi,le dieron deseo de comprar un redbrock
volvo sin comentario nada igual
¿7800 rpm? Una barbaridad 😢😢😢
eso no es un auto, es un tanque.
Tengo un auto volvo 240gle del1991 a gasolina pero esta con glp me pueden ayudar cuantos km rinde por galon un aprox
Ese motor es muy muy parecido al motor Ford Lima 2.0 y 2.3 que trajeron los Taunus y Sierra en Argentina. Es más muchos usuarios de Sierra , que le ponen turbo, le adaptan la tapa de cilindros de Volvo
...no será al revés?
@@guillermocastanonmuniz3709 no te entiendo. Vos decis que el motor Ford lo uso Volvo?
Nooo, a ver, cuestión de prioridades: El que en todo caso sería muy muy parecido será el motor Ford al motor Volvo el cual es sin duda muy superior al motor Ford argentino.
@@guillermocastanonmuniz3709 claro. Yo no tengo idea de cual salio primero , si Ford o Volvo. Solo vi de afuera al Volvo ( y en un video) y lo vi muy muy parecido. Ojalá pudiera ver uno frente al otro para ver similitudes y diferencias
Chicos en realidad es un motor Ford ya que Ford en esos años era el dueño de la división autos de Volvo La vendió a Geely
Yo tenía un Volvo 850 glt 1995 nomás que mo robaron 😢
Si alguien lo encuentra le voy a dar una recompensa
Color rojo
Volvo era enemiga de la "obsolecencia programada", fue por este motivo que Volvo desapareció, no estaban dispuestos a fabricar automóviles baratos 🤔❤️👍
No desapareció, fue comprada por los chinos. Pero ya no es ni la sombra de lo que fue. Saludos
Jejeje y las bielas de hoy parecen palitos de helado en los autos modernos, es despectivo llamarlo un ladrillo...
Se te olvido el motor 2.3
maldición a hora quiero un volvo
Yo tengo uno
@@aldocaballero6935 con redblock?
Si
Somos 2
Engranaje de fibra 🤨
sabia que era muy groso ... no sabia que era tan groso !!!!!
hasta que vinieron los chinos, compraron Volvo y los convirtieron en electrodomesticos
No es verdad. Fue Ford Quin jodió Volvo los chinos la rescataron estudia antes de opinar
Por qué opinas sin sentido 🤨🤨😱😱🤔🤔🤔🤔
@@jorgecastroalbores2293 No es verdad el que? Han sido los chinos quien los han convertido en electrodomésticos NO Ford.
Desde 1999 a 2010 que Volvo era de Ford aún hacían cosas decentes, a partir del 2010 Geely lo único que ha hecho son electrodomésticos.
El que tiene que estudiar la historia de Volvo eres tu antes de opinar, Volvo ahora no es nada gracias a los chinos.
@@zzdani77 señor yo no tomo partido,,no soy chino. Pero. Ford fundió. Volvo. Y era un muerto,los chinos la pusieron en marcha y no sea tan anti chino,le guste o no los chinos hoy son un productor gigante de autos,y no hablar de los eléctricos, intuyo que si odio seguro por ideología caduca ,hacia china le ciega. Estamos hablando de coches no se. Bandos.
@@zzdani77 si la marca de Volvo. Polestar. Es una nevera ja ja y los MG,no son buenos ja ja. ,por favor no se necio 😭😭
Se parece al famoso motor 290 de Dodge de los años 70 quien copio a quien?
Es un motor 100% Sueco, los estadounidenses no sabían hacer motores tan compactos y precisos. Son motores bastos y de consumos que en Europa no podíamos permitirnos.
Na esta hecho de bedrock
0:36 setenta ochenta. La S no va...
Odio a volvo
El auto más horrible que he visto en mi vida
LOS UNICOS MOTORES MAS INDESTRUCTIBLES QUE ESTOS VOLVO SON LOS HONDA DE LOS 90S