Video

Genial, excelente investigación, gran trabajo!!!!!!!! Siempre he sido un ferviente seguidor de la aviación y éste modelo en particular, me interesa mucho, desafortunadamente no pude volar en uno de ellos 😢😢😢

No sabia que avianca exista hace mas de 30 años

Vamos a ver cómo nos va con el alcalde galán y su metro!

No sean tan embusteros los perros que comentan en este video, mentirosos y embusteros: yo tuve un Tata Indica 2007, y fue un carro excelente, jamás me dejó varado o botado en la calle, como sí lo hizo la joyita de los Spark que tanto le gustan a los pinches taxistas de nuestra Colombia. Lo tuve que vender por emergencia familiar, y cuanto me dolió venderlo. Espero que a todos los taxistas perros les quiten su trabajito usurero y malvado con Indriver, Indriver y más Indriver... por andar de mentirosos.

Eran mucho mejores que el trans milenio. Ese transporte de abuzadores.

Excelente Video....Excelente Narración......Muy documentado....Felicitaciones!!!!! Agosto 22 2024 West Palm Beach FLORIDA .

Si conocí el trolebús de la CRA 24 calle 80 La Española, me encanta, eran suaves y silenciosos, había unas rutas con buses Fidel, la corrupción y corrocion los desaparecio

Los unicos buses que fueron importados fueron los Comil porque los Busscar y Marcopolo fueron fabricados en Colombia con las compañías aliadas Carrocerias de occidente y Superior respectivamente. Aunque El Sol tenía un ideal noble los buses brasileños ya se habian diseñado y probado para sistemas BRT como el de Curitiba.

nooo, los trolis eran muchisimo mejores

Eran muy buenos y eficientes.

Era un buen servicio. Yo lo use y era super bueno. Mejor que lo que hay ahora

Se acuerdan algunos😂que había un chiste sobre los trolebús y un carro pequeño?.

No importa si son de derecha, de izquierda o de centro, TODOS, absolutamente TODOS los políticos son las peores esc0r1a5 de la sociedad.

Fernando Mazuera Peñalosa, un apunte más que real.

Pura cháchara y no dice nada

Razón Tiene Gustavo Petro Hurrego Que Fuera Subterráneo Lastima Que Los Estudios Hechos Y Planos Aprobados Ya Estaban Listos Y El Señor , Peñaloza Los Hechos Abajo Por Cambio Que Fuera Elevado O Si No Ya Tendríamos Metro Subterráneo ,Este Señor Nos Hizo Un Mal Para La Ciudad Miren No Mas La Avenida Caracas Como Esta Ya Se Imaginan Como El Metro Qu Estan Haciendo Es El Alimentador De Transmilenio, 😢😢😮

Los Municipales Se Llamaban Los Buses Que Parecían Al Trole De Tirantas Y Eran Chatos. Sonsos Pero Muy Buenos Para Subir Ala Victoria Y Juan Rey Que Bellos Tiempos .

Excelente video

Tuve la suerte de volar en el majestuoso Boeing 747 en tres ocasiones: con Air France en el vuelo CCS-CDG (Aeropuerto Charles de Gaulle, Paris) en agosto de 1978. Luego, en septiembre de 1980, con Pan Am, ruta MIA-CCS y una tercera y ultima vez, nuevamente con Pan Am en la misma ruta, 3 de octubre de 1982.

PRIMERA VEZ EN BOGOTÁ LO GOMOCIÉ EN 1977....Y ARRIVÉ DE MEDELLÍN EN TREN, 15 HORAS EN EL EXPRESO DEL SOL....¡QUÉ BACHIM!

Gracias por el video y como se sabe .pueblo que no conoce su historia está llamado a repetir sus errores

lastima , eso fue la fabrica de mi abuelo . el que trajo la mazda a colombia, Salomon Kassin .

Hay que seguir eligiendo políticos corruptos para que este robo continúe y sigamos en el atraso que tanto nos gusta.

El gringo PEÑALOZA que no vive en Bogotá viene por negocios

Hace 110años estamos en manos de unos poderes de hampones y genocidas gue acaban con todo y con el gue clama justicia. Asguerosos .

Pongamos le nombres propios a , los responsables de la destrucción , promoción y saqueo de la empresa municipal de transportes de Bogotá , de lo contrario , estaremos siendo cómplices de esos hampones , quedo a la espera de ese complemento , a todo lo anteriormente contado por quienes pusieron el tema , gracias .

Milenaria historia de corrupción en nuestra sufrida Colombia. Alcanzamos a ser ejemplo en movilidad.... Ahoara a recuperar el tiempo perdido.

excelente documental

Políticos ladrones

En transporte fuimos dl futuro y nos quedamos en en la edad de piedra

ESA ERA LA ENERGIA RENOVADORA HASTA QUE LOS ACABARON.

Yo tuve la oportunidad de viajar en esos troles en Bogotå, por la calle 68 hasta la Caracas donde estudiaba. Que bella epoca😂😂😂😂😂 ojalá vuelvan pronto rejuvenecidos.

La corrupción acaba hasta con la cama del perro. Políticos corruptos desde siempre.

Lo mismo pasó con los ferrocarriles nacionales los acabaron para complacer a los dueños de flotas de tractocamiones

Asi es tenían un excelente servicio de transportes masivo y los dejaron pidrir

Nunca tuvieron las mejores rutas.

Ojalá esa decadencia quede atrás y este futuro sea provechoso para todos y todas. Que se acabe la corrupción.

Si lo sabiamos, lo que no cuentan es que siempre se ha manejado por mafiosos, la. Historia de Colombia, siempre se ha contado a conveniencia de esos mafiosos, que desgracia que todavia existan personas que mientan, justificando a los hampones,que se han apoderado de la ciudad, descarado

cuando Avianca fue sinónimo de elegancia y sofisticacion,ahora es solo una aeraolinea de bajo costo mas

El transporte público colombiano debe administrarlo la nación no particulares por que se encarece para la muestra Transmilenio los pasajes Muy caros..

Muy bonito y confirtable fue ese servicio Distrital de transporte del siglo pasado, pero Bogotá se convirtio en una ciudad caótica con un urbanismo marginal que requirió de un sistema de transporte espantoso que coincidiera con la marginacion el tujuriaje y la marca de la emigracion campesina discriminada en esta Metropolis.

Maravilloso trabajo; así no lo parezca la Bogotá de hoy no es la misma del siglo pasado, tenemos la capacidad de asumir un transporte 100% público; los privados han tenido décadas y lo único que han hecho es estancar la ciudad con esquemas de transporte obsoletos

Eso mismo paso con los trenes y con el transporte por el rio magdalena.soy paisa y alcance a conocer el troley

Los buses pegados del doctor PEÑARATA!!

Trabaje en aerolineas como TWA,y luego AA ...viaje muchos veces a Colombia y ACES a sido la mejor aerolineas que e conocidos,tenian un muy buen servicio,empezando por la comodidad de sus aerobaves con mucho espacio para los pasageros,exelente servicio a bordo con muy buen menu y exelente amabilidad de sus tripulaciones.....lastina que dejaron de existir.😢

Y todavía los Bogotános siguen votando por vendedores de buses. ( Peñalosa, Claudia y galán). 😂😂😂😂😂

Ese si seria el verdadero transmilenio y. además apoyo a la empresa colombiana

No los tomaron en cuenta

Era colombiana

Si pero lacorupcion de los transportadores ahora transmilenio no a dejado colocar toda la flota con combustibles limpios