посмотреть нет возможности по тому не подскажу. Если увижу детальные фото можно обсудить. А зачем такая информация. Если чулок загнут то лучше поменять корпус в сборе.
Иван Иванов дело в том что в чулке ближе к середине стоит сальник, при замене штока его повредили, а вот как его заменить, так его не достать, с правой стороны.
Маркировка не о чём не говорит. Нужно знать наружный диаметр и внутренний. Я тоже по этим маркировкам искал, нифига не находят. Маркировка это компании продавца как мне сказали. Так же с спальником.
@@user-nc4gv2vy3u спасибо!,записал ,сальники ищем 44/32,2×44×8,7 на выжимной подшипник.Заходил на форум Ssang yong не смог войти,теперь ,как волк одиночка стараться сам ремонтировать,запчасти у етих спекулянтов в три дорого.У меня Номад,например:Бампер передний 8293031030.и т.п.
Здравствуйте, подскажите признаки износа подшипника? Поменял масло в мосту, как выехал с гаража был слышен шелест, как будто хабы сами включаются, при включении полного привода, всё пропадает, доехал до дома 1,5 км и всё пропало, может дело быть в износе подшипника?
@@user-hf4un7di7u Скрежет от вкл. привода в этом подшипнике быть не может. Скорее всего или не герметичность в муфте включения или в магистрали разряжения. Взявшись за ШРУС - внутреннюю гранату качаем в разные стороны . Сильно болтаться не должна
Спасибо тебе добрый человек, за твои видео. Приходится самому обслуживать этот аппарат и эти видосы очень сильно помогает.
Рад что кому то пригодилось
Иван добрый день, а можно с вами обсудить, снимается ли чулок с переднего моста?
посмотреть нет возможности по тому не подскажу. Если увижу детальные фото можно обсудить. А зачем такая информация. Если чулок загнут то лучше поменять корпус в сборе.
Иван Иванов дело в том что в чулке ближе к середине стоит сальник, при замене штока его повредили, а вот как его заменить, так его не достать, с правой стороны.
нет там больше сальников.. Стоят только по краям и сзади на входе под кардан . Остальное не имеет смысла. Трех сальников хватает
Как решили вопрос со снятием чулка?
Добрый день Иван! Могли бы подсказать маркировку подшипника который рассыпался!
4131608000 или 41316090A1 Подшипники разные для разных мостов.
Маркировка не о чём не говорит. Нужно знать наружный диаметр и внутренний. Я тоже по этим маркировкам искал, нифига не находят. Маркировка это компании продавца как мне сказали. Так же с спальником.
Отлично!Марка сальника и номер подшипника,пожалуйста.Сам себе видеофотовеломотомастер.
Передния мост -2 вида и подшипники разные.4102605600 41316090A1
@@user-nc4gv2vy3u спасибо!,записал ,сальники ищем 44/32,2×44×8,7 на выжимной подшипник.Заходил на форум Ssang yong не смог войти,теперь ,как волк одиночка стараться сам ремонтировать,запчасти у етих спекулянтов в три дорого.У меня Номад,например:Бампер передний 8293031030.и т.п.
Привет,Вань ,если не трудно размеры сальника и подшипника правой(длинной)стороны.кайрон бензин 2.3,2012г.в.
Честно говоря не знаю да и машины уже четыре года нет
Здравствуйте, подскажите признаки износа подшипника? Поменял масло в мосту, как выехал с гаража был слышен шелест, как будто хабы сами включаются, при включении полного привода, всё пропадает, доехал до дома 1,5 км и всё пропало, может дело быть в износе подшипника?
И если во время не поменять подшипник, то срежет зубья?
@@user-hf4un7di7u Скрежет от вкл. привода в этом подшипнике быть не может. Скорее всего или не герметичность в муфте включения или в магистрали разряжения. Взявшись за ШРУС - внутреннюю гранату качаем в разные стороны . Сильно болтаться не должна
Ясно, спасибо большое
@@user-hf4un7di7u Удачи в поиске
kyron-clan.ru/forum/index.php/topic/10485-вопросы-бывалым-от-новичков/page-319#entry968709
вот болтун,не замолкаешь ни на секунду)
Ну вот так то же бывает. На всех не угодишь
Передния мост -2 вида и подшипники разные.4102605600 41316090A1
на правом приводе может быть 2 варианта подшипника?
Мммда. Кустарщина без гарантии.
Вам какие гарантии нужны. Машина до сих пор с 15 года ездит . Что еще надо?