dobry den, ked sme pri teme Viničné, zaujimalo by ako je mozne ze logičáky v SC na Dialnicnej ceste nemaju absolutne ziadne bezpecne cyklo/peso prepojenie so SC ani PK, riesi sa to prosim niekde? Teraz som tam zacal robit po prestahovani spat do SK a som v nemilom prekvapeni. Chodci chodia po trave, cyklisti po uzkej a mega frekventovanej ceste plnej kamionov. Nechapem ako je mozne, ze park s tisickami pracovnikov presne medzi dvoma vyspelymi okresnymi mestami je dostupny vlastne len autom, okej - aj sporadickym busom. Budem moc rad ak mi odpoviete :) diky
Před rokem
Presné vyjadrenie skúsime získať od Bratislavského samosprávneho kraja. Skúste im napísať aj vy, keďže tlak od ľudí, ktorí na danom mieste robia, je najcielenejší. Video bolo natočené v deň otvorenia privádzača ku križovatke Triblavina od cesty z Chorvátskeho Grobu. Na samostnej križovatke (pri starej ceste cez Grob) síce pribudol krátky zárodok cyklotrasy, ale tá bude spájať čisto starý Chorvátsky Grob s Čiernou Vodou. Smerom k Triblavine a logistickým skladom však cyklotrasa chýba, čo je ešte horšie, úsek je vyznačený ako cesta pre motorové vozidlá, na bicykli je tam teda zakázané ísť. Najbližšia legálna obchádzka vedie okolo Bernolákova, čo je 4x dlhšia trasa (8,5 km namiesto 2 km). V 2. aktualizácii Koncepcii rozvoja cyklistickej dopravy, ktorú má kraj zverejnenú na bratislavskykraj.sk/wp-content/uploads/2021/04/koncepcia-uzemneho-rozvoja-cyklotras-aktualizacia-c-2.pdf sa cyklotrasy do tohto logistického parku nachádzajú. Konkrétne ide o trasy 2_02.3 od Grobu a 3_01.1 od Bernolákova. Je však možné, že sa doplnili až po vypracovaní projektu novej cesty z jednej i druhej strany. Z druhej strany diaľnice sa na súbežnej Baničovej ulici samostatná cyklotrasa nachádza: goo.gl/maps/syj91PCTddbTzDkt6. Končí však na križovatke Triblavina, chodník pokračuje ešte o jeden kruhový objazd ďalej, no do Bernolákova sa po ňom dostať nedá. Popod diaľnicu je niečo, čo vyzerá ako chodníky, ale priechody k nim nevedú. Pritom celá križovatka je novostavba, normálne riešenie pešej a cyklistickej dopravy by sa pri troche snahy dalo zapracovať.
dobry den, ked sme pri teme Viničné, zaujimalo by ako je mozne ze logičáky v SC na Dialnicnej ceste nemaju absolutne ziadne bezpecne cyklo/peso prepojenie so SC ani PK, riesi sa to prosim niekde? Teraz som tam zacal robit po prestahovani spat do SK a som v nemilom prekvapeni. Chodci chodia po trave, cyklisti po uzkej a mega frekventovanej ceste plnej kamionov. Nechapem ako je mozne, ze park s tisickami pracovnikov presne medzi dvoma vyspelymi okresnymi mestami je dostupny vlastne len autom, okej - aj sporadickym busom. Budem moc rad ak mi odpoviete :) diky
Presné vyjadrenie skúsime získať od Bratislavského samosprávneho kraja. Skúste im napísať aj vy, keďže tlak od ľudí, ktorí na danom mieste robia, je najcielenejší.
Video bolo natočené v deň otvorenia privádzača ku križovatke Triblavina od cesty z Chorvátskeho Grobu. Na samostnej križovatke (pri starej ceste cez Grob) síce pribudol krátky zárodok cyklotrasy, ale tá bude spájať čisto starý Chorvátsky Grob s Čiernou Vodou. Smerom k Triblavine a logistickým skladom však cyklotrasa chýba, čo je ešte horšie, úsek je vyznačený ako cesta pre motorové vozidlá, na bicykli je tam teda zakázané ísť. Najbližšia legálna obchádzka vedie okolo Bernolákova, čo je 4x dlhšia trasa (8,5 km namiesto 2 km).
V 2. aktualizácii Koncepcii rozvoja cyklistickej dopravy, ktorú má kraj zverejnenú na bratislavskykraj.sk/wp-content/uploads/2021/04/koncepcia-uzemneho-rozvoja-cyklotras-aktualizacia-c-2.pdf sa cyklotrasy do tohto logistického parku nachádzajú. Konkrétne ide o trasy 2_02.3 od Grobu a 3_01.1 od Bernolákova. Je však možné, že sa doplnili až po vypracovaní projektu novej cesty z jednej i druhej strany.
Z druhej strany diaľnice sa na súbežnej Baničovej ulici samostatná cyklotrasa nachádza: goo.gl/maps/syj91PCTddbTzDkt6. Končí však na križovatke Triblavina, chodník pokračuje ešte o jeden kruhový objazd ďalej, no do Bernolákova sa po ňom dostať nedá. Popod diaľnicu je niečo, čo vyzerá ako chodníky, ale priechody k nim nevedú. Pritom celá križovatka je novostavba, normálne riešenie pešej a cyklistickej dopravy by sa pri troche snahy dalo zapracovať.