Fren Mesafesi Nedir? Güvenli Fren Mesafesi Nasıl Olmalıdır? I AutoClub
Vložit
- čas přidán 3. 11. 2022
- Bu bölümde Turgut Yüksekdağ, Halit Bolkan ve Yalın Gülmez ideal fren mesafesinin nasıl olması gerektiğini, 30 yıl da fren mesafesinin nereden nereye geldiğini sizler için anlatıyorlar.
#autoclub #frenmesafesi #fren #kaftan
Turgut Yüksekdağ Instagram: / tyuksekdag
Halit Bolkan Instagram: / halitbolkan
Henüz aramıza katılmadıysanız şimdi ABONE OL butonuna basabilir, sevdiklerinizle paylaşabilir veya eklemek istediğiniz konuları yorum olarak bizimle paylaşabilirsiniz.
AutoClub - Otomobil Tutkunlarının Buluşma Noktası
autoclub.com.tr
/ autoclubtr
/ autoclubtr
/ autoclubtr - Auta a dopravní prostředky
Bölümün başındayım şu an. Umarım lüzumsuz yere fren yapanlar da konuşulmuştur. Trafiktekilerin en az yarısı bunu yapıyor. Örneğin şehir içi boş ve yokuş aşağı yolda illa 20-25 ile inmek için ayağını neredeyse 1 dakika boyunca frenden kaldırmayanlar var. Öyle daha güvende olduklarını sanıyorlar gariplerim. Isındırıyor da ısındırıyorlar freni. 40-50 ile inip soğuk fren yapsa daha güvenli halbuki. Keza şehirlerarası yollarda karbüratör kullanmış neslin çoğu boşa atıp ayak frende dakikalarca gidiyorlar. 5 e çekseler çok az fren yapacaklar 4 e çekseler hiç fren yapmadan aynı hızda inecekler zaten. Önü boş yolda durduk yere sürekli fren yapanlar da var ama onlar azınlık ve acemi olduğu kabul eden kişiler oluyor genelde. Trafik sıkışıklığına da sebep olanlar bu arkadaşlar. Fren lambası yanmayanları fren lambasına siyah film çekenleri takip mesafesine kimsenin uymamasını vs saymaya bile gerek yok. Çok ciddi trafik kültürsüzlüğü ve acemiliği var maalesef ülkemizde. Artık refleks olmuş sert fren yapınca vuran olur mu acaba diye dikizden arkaya bakmak ya da bakımsız gözüken araçların önünden çekilmek için şerit değiştirmek zorunda kalmak. Umarım sizin gibi üstadlar daha çok dinlenir de birkaç nesil içinde bu durumdan kurtulur herkes
Çok kaliteli program. Çok teşekkürler yine unutulmaz bilgiler edindik sayenizde. Hayatımın dönüm noktalarından birini kavşakta ışıklara yakalanmamaya çalışırken kırmızı ışığın yanıp arabamı durduramayıp yaya geçidinin önüne geçerken küçük bir kız çocuğunu babasının elinden tutup çekmesiyle yaşadım. O gün bugündür yeşilde geçerken bile yavaşlayıp geçiyorum. Musibeti beklemeyin tecrübelilere kulak verin derim.
Üçünüzü bir arada görmek çok güzel. Mutluluk vesilesi adeta. Maalesef ülkemizde takip mesafesi sürücülerin en dikkat etmediği konulardan biri. Ben çok dikkat ederim. Farklı şehirlerde ve yılda çok fazla km yol yapmama rağmen çok şükür şu ana kadar herhangi bir kaza ihtimali yaşamadım. Ama kırmızı ışıkta dururken arkadan 70’le vuran Şahin’e denk geldim mesela. Trafikte her zaman tam konsantrasyon şart, şakası olmaz.
A takımı, yıldızlar karması, mükemmel ekip, güzel insanlar bir arada.
Yalın Bey'i dinlemeye geldim. Gördüğüm en net ve adı gibi yalın, olması gerektiği anlatan biri. Dinlerken başımın ağrımadığı nadide yorumculardan.
Lastik basıncı, lastiklerin aşınmışlık durumu, asfaltın kalitesi, yolun eğimi, aracın ağırlığı, sürücü intikal süresi, diskler ve Balataların durumu. Üst üste koyun. Hepsi durmaya olumlu ya da olumsuz etki eder.
10:55 işin özü: Limit Fren. Limit fren fren basıncı maksimum ama tam kilitlenme olmaksızın. ABS yoksa limit freni yapabildiğiniz sürece başarılı yavaşlama olur. ABS size otomatikman limit fren yapmayı sağlar. Çünkü yuvarlanma sürtünmesi yani statik sürtünme kayma yani dinamik sürtünmeden daha yüksek katsayılıdır.
Çok güzel bir program olmuş :) Bu arada biz bu yoldaki eğitimsiz, gereksiz özgüvenli, milletin canını tehlikeye atan güruhu nasıl eğiteceğiz bütün sorun bu maalesef 🤷♂️
Bu anlattiklarinizin hepsi universtelerde 1-2 dönem ders olarak anlatiliyor. Burasi gercekten bi akademi.
Ayrica; Halit Bey‘in fren testinde ürküttügü homologasyoncudan da dinledim ben hikayeyi. Bire bir ayni 😂😂
bir otomobil almaya karar verdiysem ve incelemesine youtube dan bakacaksam mutlaka Yalın bey in incelemesini izlerim.Onun detaylarda verdiği bilgileri çok kıymetli buluyorum. Bu kıymetli 3 lüyü bir arada görmek çok güzel.Teşekkürler
Bir dönem ben de yolda sesli kitap dinlemeye kalkmıştım. Bir süre geçiyor bir bakıyorum en son anlayarak dinlediğim kısmın üstünden bir sürü zaman geçmiş "olaylar buraya nasıl geldi ya" diyerek başa sarıyorum. Tamam diyorum bu sefer dikkatimi vererek dinleyeceğim, aradan zaman geçiyor bir bakıyorum yine kaçmış aralardaki anlatım 😅 Öyle olunca dedim demek ki ben aynı anda bir çok iş yapabilen biri değilim, bıraktım o işi 😁 Ama sizi dinleyince, demek ki olması gereken benimkiymiş.☺
Izlenme oranina bakma abi sizin gibi kaliteliler bize kalsin
Sonunda ya sonunda video geldi be 🎉
Emeklerinize ve ağzınıza sağlık ;)
Kimsenin önemsemediği ama en önem teşkil eden bi konu teşekkür ederim abilerim 🥰😊😊
Verdiğiniz faydalı bilgiler için teşekkürler.
Emeğinize sağlık 👍🧿
6:11
-Most common phrase heard in the cockpit of Airbus aircraft?
-"What's it doing now?"
sizi dinlemek inanılmaz bir keyif...
Bu videoyu babama izletmem lazım gerçekten 😂😂😂. 2015 Skoda Rapid aracımız var. Bir keresinde sert fren yaptığında freni bıraktığını gördüm. Yanlış yağtığına da ikna edemiyorum hiçbir şekilde kaç yıllık şoför. Şuan da lastiklerin ömrü bitti değiştirtmeye çalışıyorum. Geçenlerde ben kaza yapıyordum lastikler yüzünden. Gerçekten arabaya bi yerden diğerine gitmeye biniyorlar sadece.
Gerçek derslere devam, emeği geçenlere saygı ve selamlar.
Ben Almanya’ya geldiğimde tekrar ehliyet sınavına girdim acil fren yaptırıyorlardı hoşuma gidiyordu
Ağzınıza ve emeğinize sağlık, harika bir program olmuş. 💯
Elinize sağlık.
Video için teşekkür ederim. Emeğinize dilinize sağlık
Sizleri izlemek dinlemek keyfi veriyor iyiki varsınız halit ağama saygılar
Emeğinize sağlık
güzel bilgilendirici ve bilinçlendirici videolar. çok kritik meseleler anlatılıyor
Inanilmaz keyifliydi ve bilgilendirici. Ama izlerken sizlerle eglendim cok guzel bir sohbet idi tesekkur ederim
Sosyal medyada sıkça duyduğumuz yakıt tasarruf cihazlarının içeriği ile ilgili bir bilgilendirme videosu güzel olurdu sizlerin yorumları ile. Şimdiden teşekkür ederim
Teşekkürler, siz de olmasanız bunları kimse anlatmayacak. İyi ki varsınız. 🖐
Ben bu programlardan cok sey ogrendim cok tsk ederim size
Harika bir program daha. Ağzınıza yüreğinize sağlık. Yalın beyin parladığı bir program olmuş :) Halit beyin nasıl yetiştirdiği, sonrasında kendini nasıl geliştirdiği takdire şayan.
İzlemedim yarın izleyeceğim ama eminim ki hayvan gibi iyi ve gerekli bir video olmuştur. O yüzden like
Harika söyleşi. Teşekkürler. Yalın Bey`in dediği gibi, fizik önemli. Hatta sürücü kurslarında temel fizik ders olarak verilmeli diye düşünüyorum. Selamlar, saygılar.
Bir kaç kişinin izlemesi bile pek çok farkındalık oluşturabilir, Bu tür içerikler benim favorim. Kesinlikle takip ederim. Emeklerinize, yüreğinize sağlık.
merhaba ellrinize saglık
Teşekkürler
Her zaman 👏👏👏
2 hafta oldu ehliyet aldım direksiyon sınavında ani fren testinde komisyon üyesi frenime çok şaşırmıştı diğer sürücülerin önce sert sonra yarım yaptığını duydum çok şaşırdım
Hayati meseleler teşekkürler herkese
22:26 bunu ilkkez Linea'da deneyimlemiştim. Aniden gazı bırakıp fren yapınca ayak ucuyla bile bassanız araç çok daha sıkı fren yapıyor. İlkinde şaşırmıştım. 🙂 👍🏻
Abiler sohbet ederken mikrofonları çok elliyorsunuz ikide bir ses bozukuyor(Örnek 25:13).Ricam biraz dikkat etmeniz diğer tarafdan video çok güzel olmuş ellerinize ağzınıza sağlık :)
İzmir’den Ankara’ya giderken Uşak’ın rampalar da; yüklü tonajlı arabayla frenimin yükümden ötürü tutmadığı an da o rampalardan inerken izlemekte ayrı bir keyifmiş cidden. 😅😅
Halit abi, Fred Çakmaktaş zamanında araba test ediyormuş
Ben 2005 den beri aktif otomobil kullanıyorum, sizi izlediğimden beri ki Halit abi burada program yapmaya başladığından beri izliyorum, artık kendime şoför demeye utanıyorum, izledikçe öğreniyorum, öğrendikçe bunun keyfini yaşıyorum, otomobili düzgün kullanmak, bilmek ve uygulamak, hızdan makastan bilmişlikten daha keyif vermeye başladı bana
Ben yolda giderken görebiliyordum önümdeki aracın önündeki araca bakıyorum. Eğer o frene basarsa arkasındaki yani benim önümdeki araç da frene basacak demektir. Ben de ayağımı gazdan çekip fren üzerine götürüyorum ve bekliyorum. Araç hem gaza basmadığım için yavaşlamaya başlıyor hem de ben o 24 metreyi azaltmış oluyorum.
Birkaç güzel adam.
1997 model toyota aracimda abs yok bundan dolayi kizakliyor bildigim icin ondeki aracla arama baya mesafe koyuyorum hemen biri önume araya giriyor. Buyuk sehirdeyim acemi de çok birden fren yapiyorlar. Caddelerde yaya gecsin diye kirmizi isik butonu var hizla giderken birden kirmizi isik yaniyor. Okuyo okuya gidiyorum yoksa isimiz yaş. Bazen bu aracta abs yok ano fren yapma yazasim geliyor
Fren mesafesinde lastiklerde çok önemli. İsveç'te lastiklere minimum standart getirilmesi, belirli kıstas ve belirli kalite altında lastiklere izin verilmemesi, bunun için lastik firmalarının devletin testlerinden geçmesini ondan sonra satışa çıkmasını önermiştik. İsveç devleti burada büyük bir para döndüğünü, böyle bir karar alınırsa büyük bir yatırımı kaybedeceklerini söyleyip reddettiler. Çözüm olarak da insanlara kötü lastik almayın diyoruz dediler.
etkili fren mesfesi:
70 alsam gecerim diyenlere ehliyet vermemektir.
ben kursa gitmeden aldım diyenlerden ehliyet geri almak,
yıl olmuş 2022 şu gitmeden belge alma işi artık bitmeli.
(alt yapı oluşturulup) sağlık raporu ile değil yeniden sınav ile ehliyet yenilenmeli
baktın bu mal o ehliyet iptal edilmeli bu gelmeli.
her kursa ehliyet verme yetkisi verilmemeli
etkili fren mesafesi budur bence.
ayrıca çok teşekkürler abiduk gubidik programlardan sıkılmıştım
Kavşakların kralları Adapazarı’nda 15 yıl İstanbul’da araç kullanan biri olarak söylüyorum
Teşekkürler Turgut abime karışmayın halit abimi Turgut abim konuşturuyo coşturuyo
Halit Abi Turgut Abi Ağzınıza Sağlık Sağolun.
Halit Abi İçimde Kalmasın CNN Türk'te Canlı Yayında Çok Güzel Açıklamalarda Bulundun.
Orada Siyaset Konuşmaya Alışık Konukların Yanında Kısa Öz Sade Anlaşılır Bir Şekilde Cevaplar Verdin Teşekkür Ederim.
Konu Ne Olursa Olsun Üslup Senin Gibi Olmalı Ağzına Sağlık.
benim uno 60s de olduğu gibi 6 aydır böyle kullanıyordum anca ayar yaptırabildim
UYYY Sinan Engin'e diss. Sİnan enginle , Halit Bolkan VS bekliyoruz. Vallaha kanal çok popüler olur.
ah şu cızırtılar...
Dinlemekten keyif aldığım insanlar. Eksik olmayın
👏🏻👏🏻👏🏻
Kaza videolarını bu kadar anmışken yeni video gelir mi?
Onno Usta ile birlikte bir kitap hazırlansa otomobiller üzerine, güzel olmaz mı?
fren mesafesi hesaplama için gerekli formül nedir?
program güzeldi ama ses kalitesi çok rahatsız etti sürekli yükselip alçalıyordu ve yoğun bir hışırtı sesi mevcuttu.
Ben yoğun akıcı trafikte ilerlerken öndeki aracı hafif soldan takip ederek 4 ön deki arabayı gözlüyorum ve öndekiyle fren mesafemi ona göre ayarlıyorum..4 öndeki frene basınca ayağımı gazdan çekiyorum çoğu zaman fren yapmama bile gerek kalmıyor..
👍👍👍👏
Emeğinize sağlık lakin hem cazırtı geliyor hemde sesle görüntü uyuşmuyor..
Güvenli Fren Mesafesi = Araç Takip Mesafesi 👍
Ferrari 'de bir modelde görmüştüm, ayağınızı gazdan çektiğinizde balataları diske yaklaştıran sistem mevcut, keşke bu tüm araçlarda zorunlu olsa.
Abi çok kişili videolarda hep birinin mikrofonu nedense çalışmıyor sizde,bu kez de Halit abinin mikrofonu çalışmıyor gibi.
Halit abi, Yalın hocama neden mobbing uyguluyorsun?
Bunu anlatıyormu ileri sürüş teknikleri uzmanları... 😊
Kadroya bak ya, usta, çırak, moderatör. 😉
Telefonsuz ticari araç kullanılamıyor telefon kulakta olmayınca ticari araçlar çalışmıyor bence 😂😂
abi neden silindir sayisini arttirmiyor üreticiler yani daha küçük hacimde silindir sayisini neden arttirmiyorlar bizi o güzel ses akustiginden mahrum birakiyorlar
ve neden bizdem tonlarca uretilen etanol u avrupaya gonderiyoruz biz kullanmak yerine ve neden etanollu araclar kullanmıyoruz ülkeden kendi yakitimizla dışa bağımlı da olmayiz şimdiden tesekkurler
Destek yorumu
Geçenlerde ani fren yaptım fren lambası patladı çok garip
Kazağın üstün mikrofon takılmazmış. Öğrendik.
seste sorun var
Dünya karması
Halit abi yanıdaki gözlüklü beyefendi öğrenci niz mi
Bilelim de ona göre senden sonra bu halit ustanın öğrencisi deyip anlattıklarına ona göre itibar edelim 🙃☺️
7 bin izlemiş beğenmeden gitmiş, neyini beğenmedin
Size ben otomotiv gazetecisi yerine otomotiv doktoru diyorum doktor nasıl bi insan vücudu nasıl biliyosa sizde otomotiv öyle biliyosunuz
Yalın gulmezden uzak duracak kadar fren mesafesi olmalı
Turgut abi cahillerin yorumlarına takılma ağzınıza sağlık
Bıraktığımız takip mesafesine sağdan soldan bilinçsiz sürücüler arabalarını sokmaya çalışıyor. Özellikle ışıklara yada önde durmuş bir araca yaklaşırken bıraktığımız yavaşlama mesafesine bile girmeye çalışanlar var maalesef.
Sesten dolayı eksi bastım