O VİRAJI ESP İLE BABAM DA DÖNER! I AutoClub
Vložit
- čas přidán 29. 08. 2024
- Bu bölümde Turgut Yüksekdağ, Halit Bolkan ve Hakan Girginer esp sisteminin çalışma prensiplerini ve virajda dikkat edilmesi gerekilen durumları sizler için anlatıyor.
#autoclub #fren #esp #viraj #hız #otomobil
Turgut Yüksekdağ Instagram: / tyuksekdag
Halit Bolkan Instagram: / halitbolkan
Hakan Girginer Instagram: / hakangirginer
Henüz aramıza katılmadıysanız şimdi ABONE OL butonuna basabilir, sevdiklerinizle paylaşabilir veya eklemek istediğiniz konuları yorum olarak bizimle paylaşabilirsiniz.
AutoClub - Otomobil Tutkunlarının Buluşma Noktası
autoclub.com.tr
/ autoclubtr
/ autoclubtr
/ autoclubtr - Auta a dopravní prostředky
Bu program o kadar değerli ki youtube düşer düşmez vakit ayırıp çayımı kahvemi alıp izlemeye bayılıyorum hem şahane muhabbet hem de otomobil tutkunu bir Türk genci olarak izlemek mükemmel beş saat aralıksız program yapın izleriz o derece saygılar sevgiler.
Bu üçlü ekip ne anlatsa dinlenir.Otomobili en zevkli şekilde anlatan ekip.
Sağolsunlar bugünde konuyu ESP'den açıp muzda bitirdik. Bu kadar ciddi konuları bu kadar neşeli bir şekilde anlatmak ve videoları izlenebilir kılmak kolay iş değil kendilerini defalarca kez tebrik ediyorum. İyi ki varsınız ve iyi ki bu videoları çekiyorsunuz.
68 doğumluyum .. Şurada bahsi geçen herşey ,, geyik muhabbeti de buna dahildir,, Belgeseldir kardeşim.... Bu adamlar tarih tarih... Bilen zaten biliyo da bilmeyenler de öğrensin... Her bölüm şaheser her bölüm şurup şerbet... Bir bile yetmiyor bazen döndürüp döndürüp seyret anca kardeşim... Amannn bozmayın ..Bu format şahane... Her şey için binlerce teşekkürler...
Turgut, Hakan ve Halit beyler... Gerçekten duayen isimlersiniz. Bu teknik konuları sizin gibi tartışabilecek kapasitede insanlar eminim ki değil burada yabancı memleketlerde bile yoktur. Türkiye için çok büyük değerlersiniz. Programlarınız hem çok bilgilendirici hem de çok keyifli. Hepinize çok teşekkür ederim.
Esp bence emniyet kemerinden ve cam sileceğinden sonra bulunmuş otomotiv anlamında en büyük buluştur.
Emeğinize sağlık abiler ❤
10 yaşında dayılarımın kamyonlarını çalıştırarak başladığım otomobil yolculuğunda off-road, pist gibi bir çok deneyimi olan biri olarak söylemeliyim ki iyi şöför bence
1) Aracına doğru zamanda doğru ekipman ve malzemelerle bakımını yapan
2)Kullandığı aracın dinamiklerini iyi bilmek bilmiyorsan küçük küçük denemelerle test etmek. Önden mi kayar arkadan mı kayar yan rüzgar direnci nasıl, gazın frenin tepkisi nasıl, hangi devirde hangi vites te vs vs vs
3) virajın durumuna göre sağa, sola, keskin vb durumlarda öncelikle viraja doğru açı, vites ve gaz ile girebilmek. Maharet aracı kaydırmak değil çizgide tutabilmektir. Önümde ve arkamdaki bir çok aracın virajlarda gazdan ziyade yanlış frenden çok kaza yaptığını gördüm. Viraja girerken gaz kesmek belki hafif bir fren doğru ama viraj içinde çoğu zaman gaza hafifce basmakda aracı çizgisine döndürür. Önemli olan aracı çizgisinde tutabilmektir. Çizgisini kaybetmiş arabayı kurtarmak maharet değildir maharet aracın çizgisini bozmamaktır. Gene olası kar, buz, gizli buz veya yeni yağmaya başlamış bir yağmurda zaman zaman bizde de araç kayma eğlemine başlayabiliyor. Eğitimini almak çok önemli olmak la beraber örneğin önden çekişli arkadan kaymaya başlayan araçta direksiyonu arkanın kaydığı yöne çevirip hafif gaza basmak gerekie yoksa araç kendi ekseninde döner, arkadan çekişli önden bırakan aracın bambaşkadır. Biraz spor veya off road yapacak arkadaşlar mutlaka ben biliyorum demek yerine bu tip eğitimleri alsınlar.
4) Mutlaka her zaman temkinli başka araçlarında hata yapacaklarını düşünerek kaçış alanlarını gözetlemeleri, planlarını yapmalı örneğin kırmızı ışık da önünüzdeki araç la en az yarım boy fark bırakın gözünüz dikiz aynasında olsun olası arkadaki araç duramıyacak olursanı önünüzdeki yarım boy yer var ise sağa sola kaçış yoksada biraz ileri giderek arkadaki araca durmak veya daha fazla yavaşlamak için avans oluşturur gibi gibi.
Abi vallahi harikasiniz böyle orjinal bir program youtube dünyasinda yok. Acayip keyif alıyorum izlerken. Doğal olan herşey güzeldir. Konunun doğal bir şekilde dağılıyor olması programa ayri bi güzellik katiyor.
Güzel insanlar,iyiki varsınız. Otomobil teknolojisine en büyük katkılardan biri de Auto Clup tur.Çünkü birşeyin yapılmış olması yetmez. Neye ne kadar, nasıl yaradığını da bilmek önemlidir. Sizler bizlerin öğretmenlerimizsiniz. Saygılar
18:00 McLaren yapmıştı hocam. 97-98 olması lazım. Viraj çıkışında içteki tekere fren yaparak yaw control yapıyorlardı.
Abi bu programın en sevdiğim olayı konunun birden bam başka noktalara gitmesi, iyiki varsınız.
Trafikten nefret etmemizin, hellalleşip yola çıkmamızın tek sebebi sizin abone sayınız, neden milyonlarca abonemiz yok, çünkü eğitim programı yapıyorsunuz, ama eğitemiyoruz. Bir öğretmen olarak söylüyorum eğitime kapalı her şeyi bilenlere gitmedi bu video, keşkelerim çoğalıyor, bizim çoğalmamız gerekirken, seygiyle saygıyla kalın.
Kesinlikle doğru tespit. Ben kış lastiği takarken yav buna ne gerek var benim arabada kayma önleyici tuş var( ESP kapatma tuşundan bahsediyor) Karda yağmurda ona basıyorum ben diyen adama olayın öyle olmadığını anlatmaya çalıştım yarım saat anlamadı ne yazık ki. :)
Haklısınız hocam meslektaşınız olarak şunu ekleyeyim hani veli toplantısı yaparsın asıl konuşmak istediğin veliler gelmez ya aynı öyle oluyor üstadların program maalesef 🤔
Bu üçlünün muhabbeti çok akıcı oluyor, yenilerini inşallah en kısa zamanda yayınlarsanız 👍🏼😁
Degerli dostlar, son 25 yildir sizleri takip eden, otomobil dergilerinin hemen hemen hepsinin abonesi olmus, bir fizikci kardesiniz olarak, yaptiginiz programlari hem icerik hem de samimiyet acisinda cok degerli buluyorum. Arabada, evde, iste oglen arasinda surekli aciksiniz... Abone oldum, zaten cevremdekileri de abone yapmaya ugrasiyorum :) - sizin gibi degerlerin hak ettigi degeri vermemiz lazim!
👍 Kendileri iyi eğleniyorlar, bizide eğlendiriyorlar. Stand up tadında güzel bilgiler. Ve güzel paslı top çeviriyorlar. Keyf ile izliyorum. Başarılar
Merhabalar klasik 1971 model anadol sahibi ve otomabil meraklısı olarak kendi otomobilini de kendisi tamir eden biri olarak sizleri sevmek izliyorum verdiğiniz degerli bilgiler için sizlere çok teşekkür ederim.
Bu adamlar havadan sudan konuşsa dinlenir. Tecrübe hat safhada. Hele Halit Abinin gülüşü insanı resmen pozitif etkiliyor.
Halit abi valla şiir gibi anlattı Togg'u hatta Ahmet Hakan'a kızar gibi oldu ama o da yani hak etti. Heyt be ESP mi vardı eskiden. ABS mi vardı. Fren pedalını kendim pompalardım bazen işe yarardı. Şimdi ESP çıktı ABS çıktı mertlik bozuldu. Güzel bir yayın oldu yine. Toyota'da VSC olarak geçiyor. Ama hiç merak edip devre dışı bırakmadım. Bu arada ABS fren ilk olarak W116 kasa Mercedes ile çıktı. Yani manda kasa Mercedes ile çıktı.
Direksyonlarda Arka aks yönlendirme sistemini anlatırmısınız, avantajları ve dezavantajlarını.
Halit Bey'in CNN programını takip ettim. Hiçbir tartışmaya mahal vermeden bütün donanım ve bilgisiyle konuya noktayı koydu.
Abilerim çok doğal insanlarsınız. Hep gülün ya.
Ahmet Hakan Halit Bolkan'a sponsor olmuş. Tebrikler Halit Bolkan. Yayın hayatında başarılar😊
Lastik tutunmuyorsa değil esp bilmem ne sp olsa fayda etmez
Emeğinize sağlık.Çok doğru ve faydalı bilgiler.Ayrıca,Turgut beyin,bildiği şeyleri bilmiyormuş gibi davranışlarıyla izleyicilerin meseleyi basit şekliyle faydalanmaları içinki davranışlarını takdirle izliyorum.Teşekkürler.
Geri dönüp dönüp izliyorum.
Siz varya siz harikasınız 😊
Çok güzel bir program olmuş, tebrik ve teşekkürlerimizle..
Muazzam bir muhabbet ve bilgi, emeklerinize sağlık
Sürekli takip ediyorum ama bu videonun tadı damağımda kaldı. Elinize, dilinize sağlık. Tebrik ederim.
Ne mutlu bizev😊
Çok teşekkürler 😊🙏
en sevdiğim iki üçlüden biri. fatih Ataylı, Celal Şengör, İlber Ortaylı ; Turgut Yüksekdağ, Halit Bolkan ve Hakan Girginer.
Aslında onlarla bir araya gelsek, 6’lı program yapsak 😊
Güzel bir video olmuş yine,keyifle izledim.
Halit abi okeye dörtlüydü. İyilerin dostu kötülerin düşmanı dosta güven düşmana korku verir. Yürüyen kütüphanedir. Halit abi
Şu muhabbetin tadı kalitesi hiçbir yerde yok.
Bilin ki 70 likler bile ilgi ve heyecanla izliyor sizi. Halit Bolkan bilgi ve anlatış tekniğin, sempatikliğin 1 numara...
Bilgilendirmeleriniz için teşekkürler 🙏
Muhabbetiniz harika.. 👏
Halit Abi' nin CNN Türk' te katıldığı programı izledim:
1- Orada ismi Haaalit olmuş. Demek sahne adı kullanmaya başladı. :)
2- Yine 1900' lere gitmiş. Kralsın Halit Abi
İlk olarak evet viraja ne girdim be 100 ile dediğimiz o viraja ne yazıkki 50-60 ile sınırlandırılır giriyoruz. Çünkü esp güç kesiyor gaz pedalı boşa düşüyor. İkinci olarak şuna katılmıyorum önden çekişli araçta virajda gaz kesmek her zaman avantaj sağlamaz koşullara göre gaza yüklenmek avantajlı olabilir.
Bir keresinde çok yağmurlu havada 110 luk otobanda yol sola dönüyordu, virajla ve viraj 5-10sm tamamen su içindeydi. Lan gitdik dedim direksiyonu kırdım. Araba ğığ, dığ, mığ yaparak çıkardı ordan. Çıktığına kendim şaştım. ESP resmen benim hayatımı kurtardı.
Hakan Bey aynı Afrikadaki meyve muhabbetini ,aynı sözcüklerle başka autoclub programında anlatmıştı
Turgut Bey ve Halit Bey aynı tepkilerle şaşırmıştı.
Dejavu oldum. 😅
"ESP benim göbek adım bilader" diyenlere gelsin ama "mabat sensörü" çok hoşuma gitti. 1 milyon km var (motorsiklet ve arabda ) 1 kazam var ondada gelip bana çarptılar. ve geyik muhabbetleriniz efsane oluyor. tek tek teşekkürler hepinize
Bu kadro EFSANE
İzleyenler de 🙏
Çok güzel olmuş. Aynen devam....
Herkese selamlar.
Hakan abiye özellikle selamlar, saygılar.
Şöyle muhabbetler 2 saatten aşağı olmasın. Hele Hakan abi varsa en az 5 saat olmalı.
Bu videoları otomobil kullanmaya başlayan gençlere izletmek gerekiyor
Üstadlar yine döktürmüş
İlk kez gelip 45. Saniyede küfredip çıkacak kardeşlerim için konu 7.24 te başlıyor.
Emeklerinize ve ağzınıza sağlık ;)
Sonuna kadar mükemmel muhabbet ve bilgi ağzınıza sağlık:)
Herşeyi ogrenmem sizde çok güzel
Halit abime Anamur muzundan bahsettiği için teşekkür ederim.
Abi 2 ye takıyorsun bayılta bayılta kaldırıyorsun yaw 😂
Evdeyken kahvalti öncesi izlemek iyi oluyor
ışıklarda bazen hızlı kalkıyorum o işaret çıkıyordu ben araç pati çekiyor demek sanıyordum bişey daha öğrenmiş oldum
Haluk usdadim cok hakli. ABD de arac akuler CCA (Cold Craning Amp) rating ile satilir.
*_Hayatımın en kısa 41 dakikası_*
Yine yine çok verimli bir yayın. Teşekkürler.
Emeklerinize sağlık üstatlar, hepinize teşekkürler.
Araçlarda ecu beyin gelişimini tarihini çekebilir misiniz çok zevkli ve öğretici olacağını tahmin ediyorum
Abartılı vaatlerden uzak sadece otomobil programı👍
Mükemmel bir program oldu yine. Teşekkürler 👍🏻
Geçmişte ve bugün üretilen 4*4 araçların çalışma prensiplerini (teknik) detaylı anlatan bir program lütfen
KEYİFLİ PROGRAM.
Turgut Bey bir programda da trafik kazası geçirmiş insanların kalan hayatlarında neden daha cüretkar araba kullandıklarıyla ilgili bir şeyler konuşabilir misiniz?
Ne kadar faydalı sohbetler
Sizleri seviyorum güzel insanlar
1. Nesil mazda 3 sahibi olanlar DSC nin calisma sesini duyabilirsiniz hatta aracin altinda hissedebilirsiniz :)
Halit abi manisa konuşmaları gelmedi üzüldüm çok bekledim teşekkürler
Su gibi aktı, ağzınıza sağlık
Gülerken mikrofonları 10 metre uzaga koyabilir misiniz
Bismillahirrahmanirrahim ❤Uleh Uleh Uleh sizi gidi keratalar sizi ❤
Alemsiniz abilerim hepinizden Allah razı olsun
Arabayı kalçada hissetmek biraz da arabaya bağlı. Bir de ESP maliyet azaltmak için yapılmıştır bence. Alt takımdan çalıp ver esp yi.
Videonun özeti: Ne özeti kardeşim al çayını otur izle mis gibi işte ya
sürücü aracını iyi tanıyacak kaydıgını anladıgı anda ayagını gazdan çektinmi tren gibi yoluna oturuyor araç ayrıca o anda direksiyonada iyi hakim olmak gerek benim arıcımda esp yok bu anlatılanları uygularım yıllardır virajlar çok zevkli hale geliyor
olmusken bi saatlik programlarda olabilir, Hakan beyin bilgi birikimini izlemek ayrı bi keyif.
Ağalar şu GM videosu noldu yaa gılıncımızı çektik bekliyoruz (en az 2 saat olsun lütfen) 😀
Seviliyorsunuz abiler.
Selamlar.
ellerinize sağlık
bu üçlüyü 45 değil 145 dakika daha olsa izlerim
Güzel abilere saygılar.
Eski modellerden Auris polo alacaktım esp yoktu. İ20 aldım . Bir kere lazım olur dedim.
Onno usta ne zaman gelecek?
yine çok iyi video. teşekkürler...
Futbol yorumları yapanların seyredenine zırnık faydası yok, paso geyik muhabbeti. Halbuki sizin programlariniz ders niteliğinde, hem eğitici hem de verilen bilgiler gün gelir hayat kurtarır.
Çok teşekkürler 😊🙏
Seviyoruz sizi iyiki varsınız
Meraba, bütün videolarınızı severek izliyorum. Sizden kalpten bir ricam var benim için önemli ve birçok sürücü için aydınlatıcı olacaktır. Bilgisayardaki ciddi sürüş simulasyonları ile gerçek sürüş arasındaki koşulları ne kadar yansıtabiliyor. Simulasyonda eğitim alıp pratik yaparak gerçek hayata uygulanması ne kadar farklı ve riskli olacaktır? Çok teşekkür ederim.
Bizi Acemi diyenler ESP ABS ile Schumacher geçtiler çogu teknoloji avatarları
36:25 öndeki logonun esp ye girmesi 😀😀
Agziniza saglik 👏🏻👏🏻👏🏻
Sabuncu beli var mi? Manisa'ya selamlar. Teşekkürler
Her halükarda kar ve buzda arac kullanmak ustalık işidir. Bence profesyonel olmayanlar yola çıkmamalıdır. Bin taksiye git
fren yapmazsan bir şey olmuyor:)
Afrika videosu bekliyoruz.
Abi bu kadar ürün yerleştirme çok fazla olmuş absürt gözüküyor yinede siz bilirsiniz:)
Emeğinize sağlık
Harikasınız ♥️
Ben Halit abi den beklerken nasil baglicak Manisa'ya derken Zafer Sahin becerdi
totomdaki sensör çok hassas.esp ve abssiz fiestam sağ olsun bayağı gelişti😂
abiler sadece virajda değil. düz yolda kar üstünde buzlu yerlerde de görüyoruz esp ışığını.
Çok teşekkürler 😊🙏
O virajı değilde o güne donebilseydi 😅
Şahane adamlar. 😅😅😅