POV REVIEW | DAIHATSU NEW AYLA 1.0 X CVT 2024 | IRIT-NYA BIKIN MINDER! 🤯 | New Car Tour & Test Drive
Vložit
- čas přidán 3. 07. 2024
- #pov #driving #indonesia
A Driving POV & Review Video using the 2024 Daihatsu New Ayla X 1.0 CVT with Continuously Variable Transmission and Front wheel drive (CVT FWD). A more modern configuration approach in line to it's newer city car & lcgc rivals such as the Honda Brio Satya, Datsun Go & Go+ and the Toyota Agya with FWD system and CVT transmissions. The newest top level trim LCGC model Daihatsu Ayla R X 1.000 cc CVT 2024 uses the 1.0 liter 3 Cylinder 1KR-VE engine mated with Dual CVT or DCVT transmission, and the DNGA platform shared with the Toyota Raize, Daihatsu Rocky and the 2023 Toyota New Agya. We are going to test this latest model mid trim level LCGC Daihatsu Ayla on City Streets & Interstate Highway Roads surrounding PIK 2 City, Tangerang, Banten going towards Jakarta - Tangerang Highway in Indonesia.
The virtual test drive and review of this Newest Model Daihatsu Ayla 1000 cc X CVT will feat its exterior, interior, luggage space, some moderate accelerations relevant to daily driving, highway driving test, braking test, cornering / handling test and highway speed driving, fuel economy, as well as some features of this mid trim level Daihatsu Ayla X 1.0 L CVT which is the Compact LCGC segment product from the Japanese Manufacturer, Daihatsu in Indonesia.
Please enjoy the POV Drive & Review video along with scenic highway and coastal city views at sunset, as well as the car driving informations and reviews unique to this 2024 Daihatsu Ayla 1.0 X CVT LCGC Compact Car from Astra Daihatsu.
If you like this car POV Review Driving Indonesia video please don't forget to hit Like, leave a comment if you have a question, input, or just to let us know where you are from, and subscribe to Driving Indonesia for more.
Thanks for watching!
---
Thanks to Driving Indonesia Channel Members :
@AlvinArazanRidwan
@mahesab
@miracleonyx
@abangleon323
@Razlanraditya
---
DISCLAIMER:
Video ini berisi pendapat pribadi dan tidak boleh diinterpretasikan sebagai nasihat hukum atau profesional. Harap melakukan verifikasi informasi dengan sumber yang terpercaya sebelum melakukan tindakan apapun yang berhubungan dengan materi video ini.
---
Segments:
00:00 Exterior, Interior & Engine
04:51 Driving Impressions
09:15 Passenger Comfort & Suspension
12:40 Highway Driving & NVH Test
16:23 Konsumsi BBM
18:08 Harga & Cocok Untuk Siapa?
20:28 Mobil Matic Termurah, Hampir Se-Irit Motor - Auta a dopravní prostředky
Mantap bang, terima kasih sudah mengobati rasa penasaran Ayla 1.0 CVT 😎👍🏾
Saya menunggu daihatsu launching ayla 1000cc cvt dengan dual vvt-i karena yg sekarang belum dual vvt-i masih vvt-i saja..
Di tunggu Secondnya hihi, udah 1 tahun pakai etios valco type G, dengan harga 80jtan fitur, irit & kenyamanan tidak ada pesaing...
sebagai penggemar mobil second blm pernah beli baru... aku menunggumu ayla cvt....
keren mas,lanjutkan good.luck driving indonesia❤
Siap terima kasih dukungannya Om.. amin, sukses selalu utk Om & keluarga jg selalu..
Ini yg gua tunggu
Siaapp terima kasih sudah antusias menunggu Om.. Enjoy yaa 👍🏻😊👍🏻
Mantap Om 👍🏻
Wah si Om Fiky nonton Back to Back Ayla X CVT nya.. thank U antusiasmenya Om Fiky 👍🏻😊👍🏻
Mobil sy th 2023 emang mantap
Di tggu wuling alvez om type terendah
Next tes Suzuki S-Presso AGS bro....
salah bro penjelasan transmisinya.
D-cvt ayla dan D-cvt agya
d-cvt ayla = kecepatan rendah menggunakan belt cvtnya sedangkan di kecepatan tinggi akan di bantu oleh plenetary gear.
d-cvt agya = kecepatan rendah menggunakan gear biasa dan kecepatan tengah-tinggi menggunakan belt cvt nya. itu sih yg aq tau...(btw taunya jg dari channel dommo transimi hehe)
Betul, setuju kok Om, aku sudah pernah jelaskan teknisnya di video Agya.. Ini dipersingkat aja penjelasannya agar lebih mudah dicerna oleh penonton 👍🏻😊👍🏻
Terlepas dari semua kekurangan nya ini mobil yg worth it for money bagi sebagian besar orang Indonesia
Betul sekali.. Kalau mengingat harganya yg sangat worth it, kekurangannya masih sangat bisa dimaklumi..
Next video Toyota Agya g manual bosku
Wah😮
Wah wah 🤪
Next Agya G Manual om
Bingung ambil ayla x cvt atau brio e cvt.. brangkali ada saran om
gass
mending ini apa kopi espresso om?
Bang next fortuner 2021 donf😁😁
Akhirnya ada review ber”suara”nya. Penasaran sama tipe ini ga ada yg ngetes. Kali kali review trio mobil boxy om (luxio/grandmax, apv, evalia) pasti banyak yg nonton 😂
Sama Om aku juga penasaran banget sama 1.000 cc CVT nya.. Akhirnya dapat.. Thank you sudah antusias menonton Om 👍🏻😊👍🏻 Utk mobil boxynya masih cari aksea ya Om..
Semangat bang!!!🔥🔥🔥
Siyap terima kasih dukungannya Om.. semangat selalu 👍😊👍
Pov review innova reborn
Akirnya ada yg versi suara sudah penasaran kaya apa ripiunya😅
penasaran all new sigra bakalan sebagus apa kalau bisa ada cvt
Semangat om
Siap semangat selalu Om Alvin AR.. Terima kasih dukungan setianya 👍🏻😊👍🏻
1200cc sama 1000cc setirnya beda gk om? Apa beratan yg 1000cc? Soalnya abis 2hari bawa yg xenia 1.5 cvt ads, pindah ke ayla 1000cc setirnya kok kyknya beray bgt ayla ahah
Gokil abis emang iritnya, kmaren dipake jkt ke anyer isi full tank pake sikuning, penumpang 4 dewasa dan 2 anak kecil, bagasi hampir full. Sampe anyer bensin blm turun sama sekali masih full. Hasil akhir sampe rmh hanya turun 3 bar 😊
Nah ini yg ditunggu ada suara penjelasan. Ditunggu tes s preeso manual nya bang
Siap thank you antusiasmenya Om, enjoy dan semoga menghibur ya 👍🏻😊👍🏻
om mobi kan g suka spresso hehehehe
Mas, Keren mobil ayla!😊
Siaaap, thank you sudah menonton Kak 👍🏻😊👍🏻
5:27 it will be nice if there will be high speed car passing by
Test 0-100 om?
Dapat berapa detik
Sy pakai Ayla 1.0 dah 6 bulan mantap irit dn tenaga speed 145 km pakai AC penumpang 5 orang koper baju 2 dn oleh2 tapi tenaganya masih Yaman AC pull jarak 360 km bensin abis 150 rb
Bisa coba yang agya gr?
Berkat video Abang yang lalu yg Ayla x 2023 saya lgsg beli waktu itu, asli nyaman
Wahh kereeenn.. Betul Om sampai 2024 ini masih salah satu mobil baru paling worth it walau saingannya juga makin berat ya..
matic manual bg?
Sama fortuner mendingan mana om, galau nih mau beli apa
Mending lamborghini aja bang 😂 @@zakirrrrrrrr
Sy pake xenia 1.3 m/t 2013 di tol jalan 100kpj aja rpmnya sudah 3500 smpe mendekati 4000 om. Tpi itu masih mending klo matic plus cvt rpm di setting rendah asal jangan digas spontan aja bisa meraung+rpm tinggi klo langsung digas, intinya ngurut gas pelan pelan stabil biar rpm tdk tinggi² amat. 😅
Betul Om kalau Xenia CVT rpmnya lebih rendah karena tenaga dan torsi mesinnya juga lebih rendah.. Kalau bawa Ayla 1.0 CVT ini yg aku temukan lebih baik digas agak cepat untuk sampai ke kecepatan yg dituju kemudian di gas sedikit aja untuk cruising di kecepatan tetap agar kembali irit..
Agya g manual bg,, ditunggu
brp harga ganti head unit nya om ?
selama om belum pov review spresso mt / ags saya g akan beli mobil dulu 😁
Buseeettt wah ini Suzuki perlu tolong aku cari unit Spressonya biar si Om cepet beli mobil nih 🤪🤪😆😆 Gak mudah cari akses Spressonya utk test nih Om.. Aku tetap usahakan yaa..
Pemakai ayla x cvt sudah 6 bulan.
Tepat bgt average bbm 1 : 17. Buat aktivitas dalam kota / jabodetabek ini mobil cocok bgt deh. Keluar kota sih kurang nyaman ya, cepat berasa capek.
Kalo kelebihannya udah banyak bgt yg review. Ini saya tambahin minusnya dengan aktual pemakaian pribadi 6 bulan ya.
1. Stir fix. Ga bisa naik turun.
2. Pilar A gede bgt lumayan menghalangi view. Ada blind spot kearah timur laut. Perlu membiasakan diri dengan pilarnya ini.
3. Kalo hujan deras berisiknya ampun kaya pake genteng metal 😂
4. Ga ada defogger (berembun saat dingin)
Yg mandatory perlu di upgrade (menurut saya):
1. Audio system + kamera mundur (HU, speaker). (2-3jt udah cukup)
2. Peredam plafon wajib. (500k). Peredam bagian lainnya optional aja kalo ada ekstra budget.
3. Peredam & penahan panas di dalam kap mesin, supaya cat di kap mesin awet long term dan ngurangin suara mesin. (100k)
Overall ok lah ayla x cvt dengan harga segitu.. kalo buat pake sehari2 anter anak sekolah, ngantor, dll dalam kota, ini jelas salah satu mobil baru yg paling value for money.
Asli gan, pilar A nya gede bgt, sering blindspot kalo pas ada orang nyebrang atau mobil masuk dari gang, kaget tiba2 udh didepan mata aja
peredam plafon pake merk apa om?
Ini nice bngt info nya. Mudah di mengerti ad comedy nya😅😅. Lanjut trus bro content nya.. eh masih ad yg 1000 ya. Kirain 1200cc.. mending mana jdi 1000 ap 1200 buat narik.?
Wah thank you dukungannya Om.. 👍🏻😊👍🏻Buat narik tuh maksudnya bukan taksi online ya Om? Kalau iya aku sangat menyarankan 1000 cvt nya sih untuk narik.. Lebih irit dan lebih murah di awal belinya juga sehingga lebih cepat balik modal.. Juga nyetirnya nyaman2 aja, AC tetep dingin banget dan lebih gak nyentak2 juga malah..
Tinggal tipe M, kabarnya minus stabilizer, pingin tahu seberapa limbung itu mobil.
Seandainya ada kamera di MID, lebih jelas lagi liat RPM nya di kecepatan tertentu.. Penasaran & Rencana mau meminang Ayla 1.0 X CVT 🙏🏻
Siap terima kasih sarannya.. Ditampung ya.. Semoga lekas tercapai dan terparkir di garasi Ayla 1.0 X CVT nya 🙏🏻😊🙏🏻 Amin..
@@drivingindonesia Amiennnn 🤲🏻😁🤲🏻
Ini yg ditunggu 🎉🎉🎉 bang itungan konsumsi bbm dalkot itu kondisi lalu lintas gimana? Stop and go ga ? Kec rata2 dalkot di angka brp bang? Soalnya dalkot itu variatif bgt beda sama tol. Maap banyak nanya bang 😁
Mau dibandingin sama brio satya cvt ane bang prsaan dalkot ko ga irit cuma dpt 11kpl
Kondisi nya stop and go tapi gak terlalu macet ya Om.. Kepadatan dalam kota standar bukan arus jam pergi / pulang kantor.. Kalau macet banget-nget dapatnya sekitar 14-14.5 km/l Om..
@@drivingindonesia oke bang trmksh infonya 👍
Ak pke yg manual..skrng fine fine z udh paham dg 3 silinder nya😂
Betul Om dan 3 cylindernya yg 1000 cc cukup halus jg yah..
Cocok ini mobil buat taxol dimana tarif nya makin murah meriah muntah
Pak, dengan mesin 1.2 secara efisiensi lbh better yg mana yak? Hehe. Makasih sudah disuguhkan review sekomprehensif dan semantap ini 🙏😁
Kalau efisiensi tentunya lebih irit 1000 cc nya Om, tp yang 1.2 juga irit dengan perbedaan hanya sekitar 7-8% konsumsinya..
Ada yg menyebut di vlog nya klo 1.2 lebih irit tapi sya belum yakin, secara data saja sudah beda cc
Hingga saat ini, driving Indonesia, masih menunggu om jin balik lagi 🗿😅
😆😆😆🤪🤪🤪 Iya nih haus menunggu mohon kirimkan minuman 😆😆
Lg mencari lahan mengetest 0-100 dulu wkwk😂
Gua bawa velos manual TOL kecepatan 60-80km dapet 22.5 km/l
Dlam kota 14.5 km/l
Wah jago banget ini si Om nyetirnya 👍🏻😊👍🏻 Yak kalau di hypermiling bs lebih irit lg Ayla nya jg.. Cuma aku kalau ngetest memang sengaja dengan cara nyetir yang biasa kita pakai sehari2 Om biar angkanya realistis dengan penggunaan harian..
Rasa berkendara Ayla 1000 cvt sama at konvensional ap bang bedanya?? Kira-kira
Sebetulnya di 1000 cc begini CVT sangat membantu Om.. Dia lebih bebas berpindah ke rasio pendek rpm tinggi saat digas atau ketemu tanjakan jadi gak terasa lemot akselerasinya..
Setelah nunggu berhari2 rilis juga 😂. soalnya cari di chanel lain ga adaaa yang bahas 1.0 cvt ini Pda bahas 1.2. Sedangkan dana cukup di 1.0 wkwk 👀
Btw klo rpm tinggi di atas 3000 bisa jadi boros ga ya?
Wah siap terima kasih antusiasmenya menunggu Om.. Kebetulan pas dapet 1.0 CVT nya, memang agak susah cari unit test drivenya..
Kalau di atas 3000 terus2an ya agak boros Om tp CVT nya ini pinter dan gak malas kok.. Begitu sudah naik kecepatannya dan gas dikurangi dia cepet banget turun ke 2.5k dan kemudian sekitar 2.1k begitu..
Review Sodaranya ayla bang😊
Untuk New Agya G CVT nya sudah lengkap POV dan Reviewnya ei Driving Indonesia ya Om.. 👍🏻😊👍🏻
@@drivingindonesia sudah noton om, yg GR ditunggu reviewnya
Bg itu fitur nya sama kaya di Avanza Veloz dan senia gk bang TSS di avanza dan Veloz ini atau beda, kira-kira bedanya ap bang sama Yaris cross TSS, rencananya mw punya avanza TSS bang warna hitam tpi seken aj, langka soalnya bli baru Avanza tss nya, skalian mw nyobain fitur TSS soalnya, buat pulang kampung sih cocok
Semangat Om semoga cepat tercapai Avanza TSS nya terparkir di garasi.. Amin 🙏🏻😊🙏🏻
@@drivingindonesia bedanya ap bang sama Yaris cross, Avanza-Xenia Veloz yg tss nya
@@hitarosimanullang8445 beda di adaptive cruise control, lane keeping assist karena avanza maupun veloz ga punya cruise control
@@sultan917 TPI sih bisa upgrade yg ada adaktif Cruise controlnya, kn sama persis dgn Yaris cross, tinggal mampir ke toko Bobby spec rare item (spesialis stir) dehh selesaii
Suaranya mirip om mobi😅
🤔🤔 Masa sih, apakah benar demikian yah?
D kalimantan 204 kredit bang
Bang minta informasi nya, lebih irit ayla 1000 cc manual atau ayla 1000cc cvt?
Kalau penggunaan kombinasi luar & alam kota soal irit lebih irit CVT sih Om sepanjang yang aku test ya..
Mungkin akan sedikit berbeda kalau dipakainya mayoritas untuk tanjak-tanjakan terus..
Review Brio Satya manual 2024 pasti seru banget bang.
Kalau manual sama cvt ada bedanya gak bang rasa pindahan gigi?
Beda jauh Om.. kalau manualnya rasionya agak lebih pendek dan lebih cocok buat tanjak2an atau jalur non-tol.. Yang cvt lebih rendah rpmnya kalau di tol atau cruising dalam kota jd lebih irit signifikan..
@@drivingindonesia oalah gitu mas tapi untuk biaya perawatan cvt sama automatic katanya lebih mahal cvt ya mas?
@@hammlynxUntuk daihatsu dan toyota sejauh ini sih mirip2 ya belum ada terdengar kendala berarti.. Untuk beberapa merek lain memang demikian..
Tapi pada intinya memang cvt paling utama jangan terlambat penggantian oli CVT nya agar umurnya panjang..
@@drivingindonesia makasih banyak mas atas ilmunya..🙏
Brarti mobil di range harga 100 jutaan yg paling irit ayla ya om?
Kalau untuk mobil baru bisa dikatakan seperti itu Om..
Bang driving daihatsu roki.
Wkwkwk imut juga kalo namanya Roki.. 😆 Siap aku juga pengen cari rocky terutama yang turbo manual Om.. Tapi diusahakan dulu cari unitnya yaa.. Thank you sudah menonton Om.. 👍🏻😊👍🏻
Irit bbm nya kok sama dgn raize 1.2g cvt saya bang, pemakaian dalam kota di gorontalo 1:15 .. klo di pakai ke kabupaten jarak 60km dri kota 1:17 ...
Ya beda lokasi dong Om lebih macet kalo area jabodetabek jd sedikit lebih boros.. Hehehe 👍🏻😊👍🏻
@@drivingindonesia 😁😁
Sepertinya semua brand sudah dicoba ya, hanya 1 yg belum yaitu brand Chery
Duh kangen review model lama yang sederhana 😞
Review model lama yang sederhana bagaimana tuh Om? Yang tanpa suara kah?
Kalau yang POV Drivingnya tetap selalu kita teruskan ya Om.. 👍🏻😊👍🏻
@@drivingindonesia @drivingindonesia dulu saya tertarik nonton channel ini soalnya straighforward om, apalagi direviewnya pke kamera pov jadi berasa diceritain sambil jalan2 hehe. Yang sekarang saya rasanya kurang sreg karena terlalu banyak editan (musik bgm misalnya) dan gimmick jdnya kesannya staged dan tidak natural seperti sebelumnya 😢
Ini opini saya aja sih om, moga2 bisa jadi masukan buat ke depannya 💪😉
Tes mobil termurah bang, apapun merknya
Ini salah satu type mobil baru paling terjangkau 2024 ini Om..
bang baa sabana lai jadi mobil alphard 2024 bang
Emang dia ngerti bahasa kamu ?
Review agya G mt nya dong, cari di youtube rata" CVT mulu
Coba cek video Agya nya motomobi, kayaknya manual itu
Apa nay yg ok mas?
Banyak dong yang OK, salah satunya feel menyetirnya sudah seperti menyetir hatchback yg lebih besar..
di bawa kepuncak kuat nanjak g y, isi 4 orang dewasa
Masih cukup kuat banget Om kalau 4 org dewasa mah.. 4 Om Jin kursi belakang jg masih asyik2 aja dia.. 😆😆
irit memang ini mobil
Buangett bisa bikin minder iritnya.. 😍😍
Om jin 😂😂
😆😆🤪🤪
pov agya 2024 bang🙏🙏🙏
New Agya G CVT nya kita udah lengkap POV dan Reviewnya di Driving Indonesia ya Kak.. 👍🏻😊👍🏻
Manual blum
tim yang suka manual daripada matic😢😊
Sah sah saja Om 👍🏻😊👍🏻
Yg agya kok gak ada B ny ya
Nah itu juga aku sempet bertanya2 dalam hati.. 😆😆
Tombol yg merah fungsinya apa ya bang
Yang merah di tengah2 AC? Itu untuk menyalakan lampu hazard atau kedua sein sekaligus Om.. Fungsinya untuk menandakan bahwa kita adalah kendaraan yang berhenti di jalanan, misalnya karena mogok atau kempes ban, atau memperingatkan kendaraan di belakang saat mengerem mendadak tiba2..
@@drivingindonesia maaf bang ku, bukan yang hazardnya, 🙏🏼🙏🏼
Ada yang tombol merah di sebelah kanan Stir, tombol merah BULAT, di menit 1:08
geter banget 3 silinder ya?
wajar kalo 3 silinder tapi ada balancer shaft , jadi geternya masih ga terlalu masuk ke dalem mobilnya koq ..
Betul seperti Om Dany katakan Om.. Kalau dilihat memang kelihatannya getar tp begitu di dalam mobil gak terasa kok getarannya.. Apalagi yang 1000 cc ini bahkan menurutku lebih halus bahkan getarannya dari yg 1.2..
Mana 0-100 nya
Tapi pocong semua😂
😆😆🤪🤪 Never gets old yaaa.. 😅
Hmmm lampunya.. Melotot bloon gitu 😭
Sayang bgt designnya.
Buseeett 😆😆 Yaaa desainnya memang agak retro Om, mereferensi ke zaman Charade / Starlet dulu.. Aku sih suka ya tp memang selera gak sama untuk semua orang ya..
intro yang mebagongkan 🗿
😆😆😆😆 Yang penting ketawa tipis2 Om..
masih kalah sama new beat bisa 60kpl.
pasti om , sayangnya beat masih berasa kepanasan juga basah klo kehujanan , dan ga muat 4 orang ..
Mending ini apa brio satya
kembali tergantung dari budget nya sih om
edan yak.. 1000cc, 100 kpj di 2200 rpm.
Asyik yaaa.. teknologi CVT zaman skrg.. 👏👏
bener om cvt rasio nya ngalahin versi gear untuk final gear nya mau yg AT ato manual😂😂😂
Duhhh Astra banyak sunat an euy
ya gimana lagi sesuai dengan harga si om , matic baru termurah di harga segitu
harga murah(dibawah 170jtan), irit, compact, tenaga ga buruk, interior terlihat lebih baik dari yang dulu (walau jok pocong dibelakangnya sangat mengecewakan). Ok lah sesuai harganya
Betul sekali Om.. yaaa masih bs dimaklumi lah ya untuk fungsi dan harganya yang sangat worth it.. 👍🏻😊👍🏻