POV REVIEW | Daihatsu NEW AYLA 1.0 X M/T 2023 | PAKET HEMAT TETAP NIKMAT? 🤔 | Car Tour & Test Drive
Vložit
- čas přidán 5. 07. 2024
- #pov #driving #indonesia
A Driving POV Review Video using the 2023 Daihatsu New Ayla X 1.0 M/T with 5-Speed Manual Transmission and Front wheel drive (5 M/T FWD). A more modern configuration approach in line to it's newer city car & lcgc rivals such as the Honda Brio Satya, Datsun Go & Go+ and the Toyota Agya with FWD system. The newest mid level trim LCGC model Daihatsu Ayla X 1.0 M/T 2023 uses the sama 1.0 liter 3 Cylinder KR-VE engine shared with the Daihatsu Sigra, and the DNGA platform shared with the Toyota Raize, Daihatsu Rocky and the 2023 Toyota New Agya. We are going to test this latest model entry level LCGC Daihatsu Ayla on City & Rural Roads as well as uphill winding mountain roads & ring road freeways (matching highway speeds around Jakarta) surrounding Manado City, North Sulawesi, Indonesia.
The virtual test drive and car review of this Newest Model Daihatsu Ayla 1000 cc X Manual / MT will feat its exterior, interior, luggage space, some moderate accelerations relevant to daily driving, uphill acceleration tests, braking test, cornering / handling test and highway speed driving, as well as some features of this entry level Daihatsu Ayla X 1.0 L M/T which is the Compact LCGC segment product from the Japanese Manufacturer, Daihatsu in Indonesia.
Please enjoy the POV Drive & Review video along with scenic highway and mountain views, as well as the car driving informations unique to this 2023 Daihatsu Ayla 1.0 X M/T LCGC Compact Car.
If you like this car POV Review Driving Indonesia video please don't forget to hit Like, leave a comment if you have a question, input, or just to let us know where you are from, and subscribe to Driving Indonesia for more.
Thanks for watching!
---
DISCLAIMER:
Video ini berisi pendapat pribadi dan tidak boleh diinterpretasikan sebagai nasihat hukum atau profesional. Kami berusaha untuk memberikan informasi yang akurat dan terkini pada saat perekaman video. Tetapi kami dapat tidak menjamin validitas informasi yang diterbitkan dan tidak bertanggung jawab atas segala bentuk kerugian atau kerusakan yang mungkin terjadi sebagai akibat dari penggunaan informasi ini.
Dengan menonton video ini, Anda setuju bahwa kami tidak bertanggung jawab atas segala bentuk kerugian atau kerusakan yang mungkin timbul sebagai akibat dari penggunaan informasi yang ditayangkan. Harap melakukan verifikasi informasi dengan sumber yang terpercaya sebelum melakukan tindakan apapun yang berhubungan dengan materi yang dalam video ini.
---
Segments:
00:00 Exterior, Interior & Engine
11:09 Performa, Handling & Test Tanjakan
14:09 Braking Test
14:48 Suspension & Driving Refinement
16:41 Fuel Economy
19:15 What We Don't Like
20:43 Price & Who is it For?
23:22 Sang Adik Yang Sejiwa - Auta a dopravní prostředky
Jangan Lupa Cek Juga Review si Kembarannya New Agya G CVT 2023 ya :
czcams.com/video/kLkRrfpvvCA/video.html
Semoga menyenangkan & bermanfaat.. 👍😊👍
Makin keren cara reviewnya..... gue yakin pasti akan besar nih channel.... makin asik cara review nya
@@ekajaya6401 Amiinn Om.. Terima kasih dukungannya yaa.. Yang penting terutama harus bisa menghibur & membawa manfaat untuk sahabat-sahabat Driving Indonesia 👍😊👍
@@drivingindonesia
Coba juga yg tipe terendahnya om, Ayla tipe M. 😂
Semoga kita semua diberikan umur yg pnjng amin ya allah
Mantap bang LCGC stttssss 😂🤩🤗🙃
Yg penting gak kehujanan dan gak kepanasan.. Alhamdulillah bisa memiliki mobil ini.....
Yes betul sekali, Dan Ayla X ini jauh melebihi ekspektasi kok.. Nyaman dan sudah mulai terasa agak2 mobil Eropa yang entry level.. 👍😊👍 DNGA memang top bgt..
Pertahankan ciri khas ngomongnya om , seiring berjalannya waktu nanti akan gede ini chanel , dan juga pertahankan pov mobil² yg tipe terendah , biar ga mobil yg bagus bagus aja
Terima kasih banyak sarannya Om.. Emang gaya ngomongku kayak gini kalo lg ngejelasin ke orang, jd harusnya c gak akan berubah ya.. Amin 🙏🏻😊🙏🏻 Siap, mobil type-type entry level akan selalu di hati..
Aamiin.. Suka dgn ciri khas bicaranya..
Yoii,, resep gw nih klo suka ngelawak pas jelasin.
Betul
Betull om kaya jadi ciri khas bangettt
Alhamdulillah g nyesel udah beli versi yg ini , bagus banged tampilan sekarang, bensin irit , naik gunung powernya mantap sih
Wahh selamat new Ayla nya Om.. 👍😊👍 Bener banget, tak kenal maka tak sayang, New Ayla ini harus dirasakan langsung baru bisa mengerti nikmatnya.. Gak kelihatan kalau cuma di atas kertas yah 😁
Semoga berkah dan menjadi sahabat terbaik keluarga selalu Ayla barunya..
1 liter dpaat brp km bang?
@@PengangguranKls ini dalkotnya dapat 14 km per liter an Om.. Kalau luar kotanya gak ditest, tp infonya sekitar 18-20 km per liter..
Yg brp cc bg
@@muhammadyasire1966type terendah 1000cc
Alhamdulillah..sudah pernah punya Ayla generasi pertama, iritnya kayak motor mio. Sekarang sudah naik kelas ke Zenix G Hybrid. 😅😅😅😅
Kereeenn selamat udah menggapai Zenix barunya Om.. 👍😊👍 Semoga awet dan berkah selalu ya Zenixnya..
motor mio kan boros bro
@@FreeKickZonekalo dibanding beat iya tp klo dibanding ayla y bner jg si 11-12 sma ayla
Gua demen nih sama tipe review channel ini. Singkat padat lengkap, kagak di panjang panjangin. Bawanya agak sadis ya bro sampe gecol mobilnya. Tail happy ni mobil ya sama kayak agya ayla yang lama, di bawa di track sentul kayaknya seru nih.
Thank you Om @garybiscuit2451 sudah menonton Driving Indonesia.. 🙏🏻😊🙏🏻 Karakter dasarnya ternyata sedikit tail happy saat pengereman ya ketika tanpa ABS + EBD dan VSC..
Betul-betul, seru kayaknya Om dengan ban standarnya apalagi.. Grip limitnya tidak terlalu tinggi, fun untuk ukuran 1000 cc walau memang tidak kencang mungkin waktunya..
Alhamdulillah udah beli type ini walau cc 1.0 tp tarikanya mantap, enggak kalah gaya dengan yg lain juga ga kalah gesit
Sangat tidak kalah gesit, dan kerennya dapat banget walau versi 1000 cc nya.. 👍😊👍 Selamat atas New Ayla nya Om.. Semoga menjadi teman terbaik Om & keluarga selalu..
Mt or at om?
@@drivingindonesia3
Sudah coba naik gunung blm om.?
Belakangan ini sering nontonin konten channel ini karna pembawaan sama hal yang dia omongin menarik" terus dari segi povnya udah kaya konten MilesPerHour. Keren bang sering" bikin konten gini jarang ada orang indo bikin konten kaya gini 🔥🔥
Terima kasih Om @SazzyFlury.. Driving Indonesia akan selalu usahakan yang terbaik untuk Om dan Sahabat2 Driving Indonesia.. Kita Indonesia juga pasti bisa donk seperti MPH, WRM & Topher 👍😁👍 Semoga bisa selalu membawa manfaat & hiburan juga untuk Om yaa..
@@drivingindonesia poo
@@drivingindonesia I'm
@@suwartiwarti9286 Siap Kak.. 🫡 Ada komando apa?
@@drivingindonesiaTes juga yg tipe X CVT dan tipe M min. 🙏🙏
Channelnya keren. Langsung subscribe.... padat jelas. Maju terus channelnya...
Terima kasih atas dukungannya Om.. 🙏🏻😊🙏🏻 Jadi makin semangat nih 🔥
Baru nemu channel kek gini... interaktif .. kamera nya bagus jelas jernih .
Selamat datang Om, terima kasih sudah menonton Driving Indonesia.. 🙏🏻😊🙏🏻 Semoga kami bs menghibur dan membawa manfaat untuk Om selalu..
Saya Udah Tes Top speed mentok di 170 di jalan Medan B, Aceh , Ayla R 1.2 Ads CVT, Untuk mobil harga segini udah lumayan kencang, Dan mobil nya tidak Limbung, dan pernah saya Tes sama Cumi darat jugak, saya pikir gak sanggup saya kejar.😊
Wah dapet cumi darat ya.. 👏👏 Ngerii memang, tp jujur aku merasa sebagian cumi darat agak over-rated sih.. Memang sih kalau bener2 dibangun jdnya kencang.. Tapi tidak semua cumi darat itu demikian, malah jd kotor ngebul dijalanan..
Iyaa engga nampak bawa mobil 🚗 sama cumi darat Pujero bang 😁 kalo duduk di Keude kopi masalah nya engga jauh mampu,, top speed nya sama hieace hehehe jRG, kalo L300 sama biss bisa ngatur bola ⚽ cr7 siu bang 😁❤🎉
Alhamdulillaah dah beli tipe ini, tanjakan tinggi lancar jaya… irit poll. Desain ganteng.. mantap
Setuju Om, lincah dan irit banget type ini.. Sangat worth it dengan harganya.. 👍😊👍
Selamat unit baru nya Om.. Semoga menjadi sahabat terbaik keluarga selalu ya..
ini sama brio nanjak jago mana?
1 liternya jarak tempuh nya brp KM om..
Uku dalam kota dpt 16 km/ ltr
Baru nemu channel ini, auto subscibe
Wah terima kasih sudah menonton Driving Indonesia Om.. Senang kalau bs menghibur melalui review Ayla 1000 cc kami.. 🙏🏻😊🙏🏻
Andaikan OM b-channel POV nya dibarengin test driving bakalan seru...
Skrng yg gini malah seru drpd review2 biasa
Hehe, terima kasih dukungannya Om.. 🙏🏻😊🙏🏻 Saling melengkapi biar semakin banyak pilihan..
Untuk POV Driving gini kan juga butuh cari akses unit mobilnya yg on the road dan cari waktu utk jalan.. Sedangkan B-Channel bisa menyediakan informasi cepat lugas tanpa menunggu.. Yang test drive nanti bagian Driving Indonesia deh 😆😆
salah satu channel otomotif yang lg sering sy tonton krn gaya review & diksi yg digunakan bisa kasih POV berbeda jika dibanding yang lain, juossss om! oiya klo boleh request bikin driving xperience toyota sienta type Q jg ong om hehe, Tq
Wah terima kasih dukungannya Om @alifianomuhammad5929 🙏🏻😊🙏🏻 Semoga bs selalu menghibur & bermanfaat ya Om..
Untuk Sienta type Q nya aku cari dulu unitnya untuk di POV kan ya, thank you requestnya Om.. 👍😊👍
Aku suka Review nya.penjelasany sangat lengkap,dan tidk mengurangi nilai dari mobil yg harga di bawah 150jt.di tunggu Review selanjuty bang
Siaaapp terima kasih dukungannya untuk Driving Indonesia.. Mohon maaf baru dibalas yaa.. 👍😊👍 We will always do our best!
Gokil nih enjoy bgt pov nya
Asyikk.. Terima kasih sudah menonton dan mendukung Driving Indonesia Om.. 🙏🏻😊🙏🏻
Asli 30 menit kagak kerasa, terbaik👍
Thank U sudah menonton Driving Indonesia Om, Dudidudidam.. damm dudidudidamm.. 👍😊👍
Channel paling mantap! rela bgt balesin komen2 subscribers setia nya wkwkw, sukses terus buat abang ini, dan semoga terkenal, banyakin konten POV gini, enak ditonton buat tidur menurut gua, kaya penenang bgt buat tidur wkwkwkw 😅 sukses terus bang semangat konten nya
Terima kasih dukungannya selalu Om.. Amiinn.. Aminn.. Yang terutama harus bisa menghibur & membawa manfaat untuk Sahabat2 Driving Indonesia..
Kalau buat tidur boleh juga Om, tapi jangan yang POV Review yaa.. Ntar kalo aku teriak atau nyanyi fals kaget Om.. 😅
Driving POV ASMR aja Om cucok bwt relaxing.. 👍😊👍
Nanti kalo udah 1 juta plus mungkin ga dibalesin lagi🥲 soalnya emang biasanya begitu sih... Tpi kan kita ga bisa menilai CZcamsr dari satu sisi... Kita lihat aja nanti kalo udah banyak subs nya apakah masih bakalan balesin semua komentar 🥲😭😂😊
@@alfanfadillah1541 Tapi kan komentar gak 1 jt Om.. 😆😆 Aku sih berharapnya semoga malah lebih bs ya balas komen.. Amiinn.. Amiinn.. 🙏🏻😊🙏🏻
Karena kan kalau skalanya sudah besar most likely punya staff untuk handle edit & bantu recording.. Urus2 cuci mobil nya dll dsb.. Jadi aku lebih bs fokus di kreasi konten & relasi dengan Sahabat2 Driving Indonesia.. Kalau sekarang semua dikerjakan sendiri Om 😅
Bener bang, sya sering liat konten bahas mobil tp jarang skli komenan2nya di blas, tp ini di balas semua, sukses bang🙏🏻
dari sisi eksterior ayla 2023 ini depan,samping, belakang udah cakep... worthed banget sih...
Nah ini aku sepaham nih Om.. Desainnya ikonik banget yaa bersudut2 gitu.. Retro tapi terkesan modern juga.. 👍👍
Semangat driving
Semoga driving sama keluarga ny sehat selalu 😊
Jgn pantang menyerah demi konten
Siap terima kasih atas dukungannya selalu Om @junatampan6095 🙏🏻😊🙏🏻 Siap Driving Indonesia selalu semangat & berjuang.. 🫡
@@drivingindonesiaiya jangan lupa beribadah juga ya 😊
@@JunaaTzy Siapp pasti Om.. 🙏🏻😊🙏🏻 Terima kasih remindernya..
Alhamdulillah mobil pertama saya ini. All New Ayla tipe X ADS mt
Wooowww Kereeennn.. Selamat Om Ayla ADS barunya.. 👍😊👍 Semoga menjadi sahabat terbaik selalu..
ADS nya dapat apa aja Om dibanding yg X biasa?
@@drivingindonesia beda dikit sih om. Di interior dan ekterior nya
Akhir nya tayang jg POV Review nya Om 😁
Wah Om nyetir nya ngeri2 sedap jg ya Om, lg kondisi hujan, di daerah seperti itu tp kenceng bawa nya 😀😀 mantaappp Om haha..
Ayla sekarang beda banget ya Om, malah lebih baik dr Agya yg sudah direview sama Om, Ayla ini pas ditambah belokan setir nya pas lg belokan malah ikut nurut, jd kaya waktu Om ngereview Raize 1.2 G D-CVT..
Siap Om selalu di bawah batas kendali dan Ayla ini to be honest sangat "bawel" ban & setirnya ke pengemudi.. Jadi selalu berasa lagi ngapain gitu bannya..
Betul untuk handling secara tipis aku merasakan lebih nurut Ayla 1.0 daripada Agya kemarin ya.. Tapi rasanya sebetulnya pengaruh bobot yang selisihnya cukup lumayan sih antara keduanya ya.. 🤔
@@drivingindonesia Wkwk tp kalau menurut Om, lebih enakan mana Om driving impression nya sama Agya Om?
Iya betul Om secara berat mobil yg aku denger Ayla sama Agya beda bobot nya lumayan selisih nya, ditambah ban Ayla yg lebih kecil dr Agya, jd Ayla yg CVT nya konsumsi bbm nya jauh lebih irit dr Agya Om..
@@Peter-lz4sx Ternyata bannya ukurannya sama Om, aku dikoreksi sedikit tadi sama salah satu Sahabat Driving Indonesia.. 👍😊👍
Kalau enak ya tentu enak Agya sih.. Pastinya.. Harga memang gak bohong, dan kualitas berkendaranya serasa mobil hampir 300 jt an Om untuk Agya.. Dan handling Agya jg sebenernya enak kok, cuma gak selincah Ayla 1000 ajah..
@@drivingindonesia Ohh tau nya sama ya Om ukuran ban nya.. hehe kalau handling Agya supaya sama selincah sama Ayla 1000, ambil nya yg GR Sport ya Om, itu mantep banget handling nya fun to drive banget Om 😁
@@Peter-lz4sx bUeeTULL sekalee.. Agya GR nya memang diupgrade banget spesifik soal handling.. Cuma ya harganya memang sudah setara Raize-Rocky dan mendekati Baleno HB yah.. 🤔
Nyimak dan langsunh sucreb😊😊😊
Wah siap, terima kasih sudah menonton & mendukund Driving Indonesia.. 🫡🫡
Mantap penjelasannya, aku subscribe
Wah terima kasih dukungan & waktunya menonton Review New Ayla Driving Indonesia Om 🙏🏻😊🙏🏻
Wah, ayla 1000cc baru😍, sama kayak punya saya tapi yang lama (Tipe X Manual)
Irit. Bandel. & Bertenaga
Sampai sekarang masih keren banget Ayla yang sebelumnya Kak.. 👍😊👍Type X memang selalu menjawab kebutuhan Indonesia yah..
Untuk yang DNGA ini beda utamanya di feel chassis nya yang lebih terasa seperti mobil yg agak besar Kak..
ingin punya mrk daihatsu ayla terkenal irit dan lincah I❤U DAIHATSU .
Nah ini gue suka, review nya langsung tes drive, cara nyetir nya juga keren bang 👍
Langsung subscribe
Terima kasih banyak dukungannya Om.. Driving Indonesia memang berfokus pada sisi test drive dari mobil-mobil yang ada di Indonesia.. Semoga selalu bs menghibur & bermanfaat utk Om yaa.. 🙏🏻😊🙏🏻
Entah kenapa,,lebih suka mobil simpel kayak ayla ini...semoga bisa kebeli mobil ini
Ada aliran yang memang penggemar mobil basic Om.. Apalagi yang sampai velg kaleng pakai dop gitu.. Base Model lovers 👍😊👍
Sejujurnya aku juga cukup menyukai mobil2 base model sih.. Dulu Sukanya daily pakai Avanza E 2009 pernah, Avanza E 2012 pernah.. Innova E 2012 jg pernah.. Cuma kebutuhan setelah keluarga memaksa fitur agak lebihan..
Semangat Om semoga lekas tercapai, Amin 🙏🏻😊🙏🏻
Makase bnya bro... Sukses vor chanel ini.
Sama sama bro, makase so menonton Driving Indonesia.. Sukses trus vor bro @TerryKawengian juga neh.. 🫡
Padat berisi, ulasannya ..good job
Wuah siap Om 🫡 Terima kasih sudah menonton Review Ayla 1.0 Driving Indonesia 🙏🏻😊🙏🏻
01:38 koreksi om, itu profile bannya 175 65 bukan 175 55 😆, bs dilihat itu di bawah ada angka 65 bukan 55... oh ya om 03:35 menurut ku getarannya masih tetap berasa, soalnya pernah cobain rivalnya yg 4 silinder beda jauhhh sangatt haluss😅 😊 tp tetep cinta sm nih mobil, udh murah, irit, designya keren 😍
Weleh kayaknya mataku agak sepet itu yah.. Kok bisa salah baca profil 55 & 65.. 😆😆 Terima kasih atas koreksinya Om, berarti untuk profil ban kira-kira sama dengan New Agya.. 👍😊👍
@@drivingindonesia hebat kamu bang ,,mau menerima koreksi dari para penonton 🙏👍👍👍
@@yafisaokta8160 Thank U Om.. Sepanjang koreksi itu membangun dan menambah akurasi itu wajib diterima Om..
Driving Indonesia memang research dulu sebelum membuat konten, namun karena keterbatasan manusia dan juga minimnya waktu, tidak mungkin akurasi informasi bisa 100% om..👍😊👍
Lah 3 silinder dibandingkan dgn 4 silinder soal getaran 😭😢😭
@@Petualang_Bocah75 hehe tp klo dibandingin dgn 3 cylinder lainnya ini getarannya memang minim sih. waktu awal2 beli mobil ini mungkin blm beradaptasi dgn getarannya (krn sebelumnya pakai mobil 4 cylinder). tp setelah dirasakan, getarannya ini memang gk parah2 amat ternyata 😆
seru bat jir test drive rasa main game rally wkwkw
🤣😆 Rally wet tarmac 66 hp yaa Om? 😆
Thank you sudah menonton review New Ayla 1.000 cc nya..
Sellu ditunggu nih bgian reviewnya....
Terima kasih sudah antusias menunggu review New Ayla X nya Om Tri Andika.. 🙏🏻😊🙏🏻
Bagus kontennya. Lanjutkan
Terima kasih dukungannya Om.. 🙏🏻😊🙏🏻 Semangat selalu 💪
Sy pake ayla 2014 kalo terawat, emg gila sih ACnya gw fan 1, suhu setengah aja udh menggigil 😂
Oh sama ya Om dari ayla gen 1 AC nya dingin sekali?
Aku pernah bawa Agya TRD 2014 dan 2018 sih, tapi itu kmnya sudah 100 rb lebih semua dan AC nya dingin sih, tp gak sedingin yang DNGA ini.. Mungkin persoalan perawatan AC ya?
Setelah menonton ini,
Betapa bersyukurnya saya dapat memiliki Toyota Agya TRD manual 2021😂😅😇🤲
Agya TRD 2021 di beberapa bidang memang sangat mumpuni fitur2nya Om.. 👍😊👍 Masih keren banget..
Sip reviuw mantap😂
Terima kasih sudah menonton review Ayla 1.0 Driving Indonesia Om..
Terimakasih bang..jd makin mantep dijadiin toplist mobil impian.. 😊
Terima kasih sudah menonton review New Ayla 1.0 X nya Om.. Sangat layak jd mobil impian.. 👍😊👍
Mobil impian koq lcgc ngab
Maklum bang...impian kaum mendang mending... 🤣🤣
Bgus reviewnya ,ky ada manis2nya gt😂
Air putih bermerekk doonnggg?? 😆😆
Saya pakai mobil ini cuma versi yg ADS, beneran getarannya gak terlalu berasa kayak 3 silinder generasi sebelumnya. Buat dalam kota saya dapat sekitar 18KM/Liter, tol kemarin sekitar 21KM/Liter.
Wuahh keren banget Om dalkotnya bs dapat 18 kmpl.. Percaya sih pasti bisa kalau lancar.. Kalau boleh tahu mobilnya Manual atau CVT Om?
@@drivingindonesia persis kayak yg direview om manual juga, cuma punya saya ADS om. Pas pakai pertalite itu paling di 14-15KM/Liter, skrg udh pertamax/super terus baru ke rasa enteng sm lebih irit konsumsi BBMnya hehe 🙏🏻🙏🏻
@@erzamaulana3338 Woah keren Om.. Jagoan juga itu pasti kakinya buat irit bensin.. 👍😊👍Tapi memang terkadang karena lebih irit jadi worth it untuk memakai RON 92 yah..
Irit nya selisih tipis ternyata... kl ayla r 1.2 ku dapet 17-18km/l dibawa lintas sumatera,daerah berbukit... itu juga alasan pilih 1.2 takut tenaga nya kurang kl 1.0
@@TamaTekno Betul sih Om rasanya kalau 1.0 dan 1.2 bedanya gak terlalu jauh ya.. Mungkin kalau betul2 dipakai dalam kota macet-macetan baru terasa beda iritnya karena perbedaan cc ya.. 🤔
Saya pake Ayla X 1.0 2021 puas banget Irit, Bandel, Bertenaga.
Ayla 2023 OK dengan DNGA Lampu Depan seperti Brio masih cakep BRIO, bagian belakang masih cakep Ayla lama, yg sekarang seperti charade, agak anek. Belakang yg cakep dan enak di liat masih tetep BRIO
Edukasi ter #MAKSIMAL. 🔥🇮🇩🎉
😁😁 Terima kasih dukungannya Om, semoga menghibur & bermanfaat ya..
Saya pertama kali beli mobil ayla terbaru ini tipe x 1.0 yg saya rasakan nyaman nyaman saja di tol saya coba tembus 140 nyetir nya pun maseh nyaman pedal gas ada sisa ngk pul
Lumayan buat jln. Jln 👍
Nah ini salah satu poin plus dari chassis DNGA sepertinya ya Om.. Biarpun di Ayla 1000 cc gak melayang di ajak jalan kencang..
Selamat untuk new Ayla X nya Om 👍😊👍Keren banget New Ayla ini.. Semoga menjadi sahabat terbaik keluarga selalu..
@@drivingindonesia amin
Sukses sllu buat mas terima ksih SDH berbagi 👍
@@iconnursan3398 Amin.. doa yg sama untuk Om jg.. 🙏🏻
Memang tipe X untuk Daihatsu adalah trim yang paling masuk akal dan sesuai dompet sebagian besar masyarakat indonesia.entah itu Ayla,sigra,Xenia maupun terios
Setuju Om, semua yang dibutuhkan essensial disediakan, yang lain yang tidak terlalu essensial tidak dipasangkan demi harga se-terjangkau mungkin.. 👍😊👍
Tapi buat ayla ada di tahun 2018 paling masuk akal di kantong tipe R 1200 cc udah dapet bagus
@nevermore betul bos,,, Ayla 2023 tipe tertinggi aja ga ada kamera mundur spion g ritrek jok nya Nora dan kursi nya pocong wkkkkk
Mantap
Siap Kak, terima kasih sudah menonton review Ayla 1000 cc Driving Indonesia 🙏🏻😊🙏🏻
Alhamdulillah tinggal nunggu datang aja bulan ini emang mobil ini murah tapi kualitas nya lumayan apalagi dalamnya keren kayak Supercar desainnya❤❤
velg item nya itu yg ngebuat keren sih,, biasanya kan kalau tipe X nya di sigra pake velg kaleng.. 😁
enak ini kayanya mesin 1.000cc nya dipaksa main di rpm tinggi 😊
Iyah enak Om bawa 1.000 cc tapi dipecut jadi seru 🤣😅 dan kayaknya yang type X kali ini memang bener-bener dirasa Daihatsu bisa jadi trim andalan untuk pilihan ekonomis yah, jadi detil2nya dibuat keren dan segala fitur yang essensial masih diberikan.. 👍😊👍
Ngeri juga gua liat lu bawa mobil 😆🤣 Apa hanya perasaan sya saja...
Gpp Om justru jangan ditiru mentah2 tanpa latihan khusus pas adegan testingnya.. 👍😊👍 Kalau aku memang ada background sirkuit dulunya Om, dan daerah testnya sepi serta aku sering lewat..
Mantab bang
Siap terima kasih sudah menonton review Ayla 1000 cc Driving Indonesia 🙏🏻😊🙏🏻
lagi ngidam punya mobil wlpun blm dpt bali stidak dg nonton chanel imi berasa bwa mobilnya sndri😂
Wah semoga bisa menghibur & bermanfaat Kak.. Semangat juga & doa selalu barangkali bisa tercapai dalam waktu dekat 👍😊👍
Bang dapet pinjeman mobil2 gini tu darimana ya, pengen mulai jg channel nyetir gini tp bingung
Kalau awalnya mobil sebagian punya sendiri, pinjam kerabat / saudara atau sewa Om.. Nanti perlahan seiring terbukti channelnya bisa pinjam dari Dealer.. Semangat berkarya Om 👍😊👍
harga X terbaru hampir sama kyk harga R Deluxe 2017 sama 2021
ya gmn ya, "sedikit" kecevva sama T&D
untuk point plus ayla 2017 sama 2021 yg pasti ny cukub important bagi driving indonesia, di generasi dan facelift tersebut, mereka masih mendapatkan Blinkers spion
dan head rest blkng adjustable 😁
dan di 2023 justru downgrade dan harga yg malahan mirip
kesimpulan saya pribadi aja sih, stiap org bisa beda beda, di range harga segitu, beli bekas yg tahun 2021 justru terasa lebih worth it ketimbang beli baru Gen 2 (2023), ya gmn, di 2021 (gen1) sebelum ny bisa dapet varian R bahkan R deluxe dgn harga yg cenderung mirip, dgn head unit layar touch screen, kamera mundur, lampu rem LED, Blinker spion, sensor parkir, spoiler yg lebih besar, Audio Steering switch, head rest blkng Adjustable, dan pastinya, I4
ketimbang yg 2023 di harga sgitu dpet ny justru varian X, yg dmn agak sedikit lebih kyk base model, ya memang sih, sudah dpt Headrest pocong driver dan penumpang dpan
Terima masih ulasan dan opininya terkait Ayla 2023 vs 2021 ke bawah Om @just.sean_. 👍😊👍
Kalau soal blinker di spion betul sekali Om.. aku setuju ini diperlukan sekali dan yang 2022 ke bawah malah sudah ada..
Dari segi value for money memang mobil second pasti selalu lebih tinggi daripada mobil baru ya Om.. 👍😊👍 Cuma memang tidak semua orang berani juga memilih mobil second karena takut mendapat mobil yang "capek" atau bekas laka dll.. Dalam hal ini adanya jasa inspektor mobil sekarang lebih membantu..
Nah lain dari segi second vs bekas, kalau diatas kertas di list specnya memang kelihatannya banyak yg di downgrade.. Tapi kadang secara keseluruhan "enaknya" sebuah mobil tidak bs dirasakan dari spesifikasi sih ya.. Ayla baru ini dengan segala kelebihan & kekurangannya membawa "standar baru" yang terasa upmarket untuk mobil yang bs dikatakan termurah (walau yang termurah type M) di Indonesia gitu..
Maaf ya balasnya agak lama, karena harus aku susun dulu nih penjelasan nya seperti apa 🙏🏻😊🙏🏻
Ga ada sensor parkir pula haduh2 😢 kalau ga ada kamera mundur gpp diharga segitu lha ini sensor parkir aja ga dapet
bener komen ini
mending beli yg tipe lama agak bekas lbh bagus
Review nya mantap 👍 kocak bet lah om ... 😂😂
Hahahahaa siap Om @donmini940 🙏🏻😊🙏🏻 Terima kasih sudah antusias menonton review New Ayla Ceceng kami Om...
Seru bgt cara lu jelasin nya, berasa Kya org nya ada Deket kita 😅😅
Siaaapp Terima kasih dukungannya Om.. 👍😊👍 Akan kita usahakan yang terbaik selalu ..
Aku aku aku serasa orang kecil 🤏😂 tapi bener kursi 💺 pocong camera din minimin waktu di Porter di pasengger lewat sih
sayangnya tipe 1.0 X MT ini tidak hanya kehilangan VSC & HSA, tapi juga kehilangan rem ABS & EBD
Iya aku agak setuju sih Om.. Untuk ABS sebetulnya zaman sekarang termasuk kebutuhan dasar safety yah.. Apalagi untuk Ayla kemungkinan masih banyak dipakai oleh pengemudi pemula..
Semoga nanti facelift atau tahun2 berikutnya diberikan ABS untuk varian Manual.. 🙏🏻
@@drivingindonesia katanya sih ga diberi rem ABS+EBD itu supaya ga makan pasarnya Sigra 1.0
@@yohanesmartino5301 Logisnya aku rasa kalau Ayla & Sigra tidak akan kompetisi ya.. Sigra itu mobil kebutuhan usaha / keluarga besar, sedangkan Ayla rasanya lebih ke pribadi / keluarga kecil..
Jadi pangsa pasarnya cukup berbeda demografinya walaupun ada kesamaan sebagian kecil..
Kalau menurutku soal tidak diberi ABS + EBD untuk varian X Manual, sepertinya lebih ke faktor harga dan juga calon pembelinya sih ya.. Karena ABS + EBD bukan perangkat murah dan penggunaannya bisa meningkatkan harga mobilnya mungkin sampai sekitar 5 jt atau bahkan lebih.. 🤔
Kalau 1.2 manual g ada vsc dan hsa om... ayla r 1.2 ku g ada tombolnya kayak di tipe matic... kecele disitu sih soalnya pas ke showroom lihatnya yg matic ada tombolnya
@@TamaTekno Siapp.. terima kasih tambahan informasinya Om.. sangat berguna soalnya aku belum pernah coba yang 1.2 manualnya juga.. 🫡🫡
Setuju Om. Harusnya sen samping jangan di sunat. Karna itu terkait safety. kecil tp fatal.
Bahkan temen saya yg punya Xenia tipe X pasang lampu sen sendiri di fender (mungkin pasang sen di spion harganya lumayan bagi dia). Karna Xenia tipe X jg blm dpt sen di spion. membahayakan diri sendiri n org lain.
Paling tidak bisa dipasangkan sein di fender ya biarpun hanya bulat begitu, dan rasanya gak menambah cost terlalu banyak namun fitur safety yang cukup penting..
Kalau kita sudah sadar sedang bawa mobil yang gak ada sein fender / spionnya sebetulnya bisa sih lebih hati-hati, tapi memang baiknya diadakan untuk facelift tahun-tahun berikutnya yah? 🤔
@@drivingindonesia oh iya harus itu. Klo perlu jgn ada lg mobil yg ga ada sen samping apapun kelasnya, apapun tipenya.
Wajib disematkan baik di fender atau di spion.
@@fajaraji5657 Sepaham-sepaham Om.. walau utk mewajibkan itu harus regulasi yang ditambahkan sih..
Betul kendala d.sein.a om sama jok belakang gk ada hetres.a . Sisa.a oke banget.
Sepaham Om.. Kendalanya sih minor ya apalagi soal headrest, masih bisa dimaklumi.. 👍😊👍
Haloo. Salam kenall dari subcriber baru yg nyasar ke sini gara gara ketik ayla 1.0 di YT 😁 oya. Kalau bisa yg 1.0 cvt juga di review donk.
Halo Om salam kenal juga.. Terima kasih sudah menonton review Ayla 1000 cc di Driving Indonesia.. 🙏🏻😊🙏🏻
Iya Om, untuk yang 1.0 CVT nya masih dalam pencarian unit nih, agak lebih jarang daripada yang manualnya.. Begitu dapat nanti langsung di POV kan ya.. 🫡
Seru banget bang cara penyampaian dan ngomongnya... Bikin mod kita seru yang nonton,👍👍
Thank you sudah menonton Driving Indonesia Om.. 👍😊👍 Semoga video-video kita selalu bs menghibur mood Om selalu ya..
Suka cara reviewnya ❤
Terima kasih dukungannya Kak.. Semoga menghibur dan bs memberikan manfaat ya 🙏🏻😊🙏🏻
Saya lebih suka sistem kompor pengaturan ac dari pada tombol lebih cepat dan praktis , bg req versi cvt dari mobil ini
Hahaha, sepanjang memenuhi fungsi dan kebutuhan, kenapa harus ribet yah? 😆😆 Siap Om, valid opininya.. Versi CVT nya masih dalam perburuan yaa, maklum lebih banyak versi manualnya kalau yang type 1.0 X ini Om.. 😊
Cvt nyaaa dtungguuu reviewnya
Siap Om, agak jarang nih CVT nya makanya direview manual duluan.. Yang CVT aku coba carikan unitnya dulu ya.. 🙏🏻😊🙏🏻
Pemandangannya enak banget dilihat
Iya Om enjoy ya.. 👍😊👍 Ini di Manado & Minahasa, Sulawesi Utara..
Mantap mas. Salam dari Blitar 👍🏻
Salam balik ke Blitar Om Fikyardian.. 🫡🫡 Terima kasih sudah menonton Review New Ayla 1000 cc nya 🙏🏻😊🙏🏻
Keren
Banget 👍😊👍 Worth it sekali untuk kategori harga mobil baru di zaman 2023 ini Om..
Bang, review s-presso mt juga dong, buat pembanding, terutama karakter mesin. Pliiss..😁
Aku masih usahakan cari akses ke Suzuki S-pressonya ya.. Penasaran juga sama yg udah facelift.. Semoga lekas dapat ya 🙏🏻😊🙏🏻
baru tahu kalo fitur open/close air circulation bisa mengurangi fogging depan kaca..terima kasih
Bisa banget Om, jadi kalau memasuki area yang rawan fogging.. Open circulationnya dan AC nya dibuat di level se-tidak dingin mungkin tapi yang kompressornya masih nyala.. Itu untuk membantunya..
Ke kebun saya pake triton dc ultimate. Saat di kota saya pake Ayla 1.0 x ads.
Lucu gan , semangat terus .
Siap 🫡 terima kasih sudah menonton review Ayla 1000 cc Driving Indonesia.. 🙏🏻😊🙏🏻
Kursi depanx. Tda bagus manghalangi pandangan orang di. Kursi kedua mobilnya kalau dari luar mantap
Iya sih Kak dr belakang menghalangi pandangan, tp duduk depannya jd nyaman banget bahkan untuk postur besar 175 cm + juga Kak.. 👍😊👍
Suara reviewer Mirip bgt suara om mobi asliii.. mantap sukses om
🤫🤫 tapi aku lebih ndud dari om Legendaris itu.. 😆😆
Hahaha siap terima kasih sudah menonton & mendukung Driving Indonesia Om..
Punya all new ayla 2023 type M sdh alhamdulillah...sensasi berkendara nya lebih enak drpd calya
Kerenn banget itu Om, apalagi type M itu cukup langka jarang ditemui di jalanan.. 😍😍
Sukses selalu mas..
Wah terima kasih sudah menonton Review Ayla kami, Om Gonta Ganti Mobil 🙏🏻😊🙏🏻 Sukses dan jaya selalu juga channelnya ya.. 🫡
hampir beli ini... tapi banyak anak akhirnya harus MPV seken..
btw om spill kamera dan posisi
terus berkarya yak
Agak mirip dilemmanya sama aku Om.. Gapapa mobil harus disesuaikan dengan fungsi sehari-harinya.. 👍😊👍
Kameranya Gopro Hero 9 dan diikat di kepala pakai ikat kepala generik utk kamera yang dijual toko2 online Om..
Ditunggu untuk Review mobil luxio
Jangankan yg baru om. X elegant 2016 aje jambak banget narik di ringrut jogja. Apalagi naik ke cino mati 4 silinder yg lain jg keok. 😅
😆😆 Bener Om.. Ayla dan Agya 1.0 yang gen 1 dulu aku sering bawa juga matic & manual gak pernah terasa kekurangan power sih kalau isi nya max 4-5 org yah..
Jadi rindu pulang Manado eh lia ni pov
Wah semoga menghibur Om.. 👍😊👍 Kita ada beberapa POV sekitar Manado, ini dp salah satu neh deng Toyota Rush di Tomohon :
czcams.com/video/c708X3Za6PA/video.html
Semoga semakin rindu 😆😆
mantap bro.. Good luck ya@@drivingindonesia
Gila ini review enak banget pertahankan bang, bentar lagi lunterkenal
Weh kita baru ketemu ya Om.. Siap.. Amiinn 🙏🏻 Terima kasih sudah menonton dan mendukung Driving Indonesia Om.. Kita gaspoll terus 👍😊👍
mantep review nya,, sangat membantu untuk comparasi.. terima kasih bang, sukses selalu
Senang bs membantu.. Terima kasih juga Om sudah menonton review Ayla 1000 cc Driving Indonesia.. 🙏🏻😊🙏🏻
gua pake ayla dri 2017 sampe skarang enak bangat bwan enteng di tanjakan libas smua 1000cc tenaga nya ng usah di ragukan
Coba BRV yang 1st gen (DG1) dong om.. semoga dapet unitnya.. ditunggu om reviewnya :D
Hadiuu BRV Gen 1 itu dulu gw punya sebelum memulai Channel Driving Indonesia.. 🤣😆 Tapi awal tahun lalu udah dijual 🥴 Okedeh dicari lagi yaa..
Thank you requestnya Om.. Tapi kalau mau tanya2 kayaknya Driving Indonesia bisa bantu jawab, karena sempet pakai selama 3 tahun..
@@drivingindonesia sebenernya saya pengen denger ulasan mobil yang di juluki "Brio Rasa Suv" di tahun 2023 ini. Soalnya kebetulan baru ambil mobilnya Tahun ini (E CVT 2016).
So far.. ada pertanyaan dan pendapat singkat menurut saya pribadi.
1. CVT Nya kurang "reliable" ?
Jujur saja mobil matic pertama saya adalah mobil ini (kasihan orang tua pakai manual terus) tapi saya concern banget sama CVT nya. Takut ambrol sih jujur.. sampai sekarang saya masih agak was was kalo denger brv lain cvt nya ambrol.
2. Kaki kaki (Depan terutama) bermasalah sekali ya?
Saya rasa Brio, Mobilio, BRV hampir memiliki karakteristik penyakit Kaki Kaki yang sama🤭 terutama yang depan. Saya sendiri sudah repair full di Bengkel Resmi dengan Biaya yang Ya, Lumayan lah. cuman penyakit Gluduk Gluduk di bagian depan tetap saja terdengar. Apakah ada saran dari Driving Indonesia sendiri?
3. Saya mau dengar experience dari Driving Indonesia sendiri setelah hampir 3 Tahun megang BRV.
Penasaran aja sih, Mobil yang cukup Basic di tahun 2023 ini gimana sih "fun" nya menurut Driving Indonesia.
Sekian Om, Terimakasih😁🙏
@@29.reyrizkio53 Siap 🫡 aku coba jawab ya:
1. Untuk CVT Honda BR-V 2016 adalah salah satu CVT yang paling reliable menurutku.. Dia sudah Earth Dreams yg adalah penyempurnaan dari CVT Honda sebelumnya seperti di Jazz GD (fit & jazz luar negeri CVT) yang memang di zaman itu sempet sering rusak setelah 5-6 tahun.. Tapi BR-V sepanjang penggantian oli CVT nya terjadwal dan tidak digunakan kasar (seperti di neutral drop, atau dipaksa masuk gigi mundur sebelum berhenti / kebalikannya) umumnya Awet. Penggantian oli CVT baiknya per 20 rb km.
Sampai sekarang 2 orang Saudara Driving Indonesia masih pakai 2 unit Mobilio 2014 - 2015 dan tidak ada masalah untuk CVT nya.. KM nya yang 1 sudah 200 rb lebih, walau 1 nya lagi masih 60 rb an..
2. Kaki-kaki depan BR-V 2016 memang tidak dapat dikatakan kuat, terutama dibagian boot CV Axle dan steering rack.. Bunyi yang umum untuk BRV 2016 :
Gluduk2 biasa dari steering rack yang sudah mulai aus, bisa diservis di beberapa bengkel khusus power steering dengan biaya 1.5-2.5 jt.. Kalau bunyinya tektektektek berarti CV Axle, kalau bunyinya BLETAK berarti shock breaker, kalau GLODAK berarti bushing arm..
Kalau klek cuma 1x pas habis polisi tidur / lubang biasanya ball joint (tapi jarang kena di Honda).
3. Driving Experience dari BR-V sebetulnya secara mesin sangat responsif dan bahkan lebih easy accelerate drpd BR-V yang DOHC.. Bensin juga sangat irit, dare I say saingan dengan BR-V yang baru juga (atau bs jd sedikit lebih irit karena ringan).
Cuma yang memang cukup menyebalkan adalah kekedapan suara kabin & road noise. Punya Driving Indonesia akhirnya diganti seluruh karet yang sekitar pintu dengan model balon D dan diberikan Balon D lagi segaris di bawah pintu nya (di antara lubang pembuangan air bawah pintu). Fender juga dilapis antikarat.
Membantu kah? Yes.. Membantu sekitar 25% lah, cukup untuk ngobrol santai di kecepatan 100 km/h. Walau masih agak tembus, setidaknya tidak mengganggu pembicaraan dalam mobil.
Overall mobil yang sebetulnya nyaris "all around good" untuk zamannya, kalau soal kaki-kaki malah menurutku wajar.. Hanya soal kekedapan suara saja yang susah ditingkatkan bahkan dengan segala usaha untuk BR-V 2016..
@@drivingindonesia Fiuh.. Otw ganti Oli Matic deh.. (Catatan Penggantian 59k, Pas ambil unit 61k, Sekarang 65k) Service rec 40k Ilang gaada tanda2 ganti oli matic🤐.
Sama, Bunyinya antara Gluduk2 Dan Dug Dug Dug gitu sih. Paling kerasa kalo lewat jalan gak rata/Speed Bump. Calya yang udah 140k odonya aja nggak ada dug dug dug hahaahahha.
Btw itu karetnya yang ditempel pake 3M ya?
Tolong bikin pov review Suzuki espresso dong om 👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
Spressonya aku masih cari akses ke mobil test drivenya dulu ya Om.. Terima kasih sudah menonton Driving Indonesia 👍😊👍
Penyampaian nya enak, kaya ngobrol ama temen
Biar seru dhuonks.. Terima kasih dukungannya Om 🫡🫡
Semangat bang salam dari Gorontalo 🔥
Oh shiaaapp.. Makase bosku.. Salam balik voor rekan2 di Gorontalo neh 🙏🏻😊🙏🏻
Aku pake mobil ayla tipe X tapi uda bnyak tambahannya bos seperti head unit nya uda diganti, spoiler nya juga dipasang model urbanet sama veleknya diganti agak lebaran jadiii beeeee mantep bnerrr omm ud gak kaya mobil dibawa 150jtn pokoknya 😁😁
Mobil LCGC emang ga se-WAH Mobil diatasnya tapi setidaknya bisa buat dari point A ke poin B tanpa kehujanan dan kepanasan, ga rewel, sparepart murah, dan bahan bakar hemat. Mobil kek gini dirinduin sama orang orang di negara kayak amrik dan eropa. Karena simpel, murah, dan hemat bahan bakar tau sendiri disana bahan bakar harganya naik drastis. Padahal dulu di barat Mobil kayak gini rame kayak Chevy sprint, ford festiva, dan Geo Metro.
Penjelasan yang penuh wawasan.. 👍😊👍 Penggemar "Base Models" juga yah Om? Memang perlu di akui mobil seperti ini tidak semuanya bs menghargai karena di Indonesia kultur mobil bekas juga cukup kuat dan sparepart tidak semahal di negara-negara Barat.. Alhasil Base Models menjadi "underrated" dan pembelinya terfokus kepada kebutuhan saja..
Tapi sebetulnya semakin di atas seseorang berdiri, dia akan semakin mampu melihat keindahan dari apa yang ada di bawahnya.. Mungkin juga karena wawasannya telah penuh pengalaman (pernah merasakan di posisi itu) juga..
@@drivingindonesia benar om, saya penggemar base model. Suka gitu liat mobil-mobil base model yang menurut saya bisa katakan "cukup" buat orang yang cuma pengen yang ekonomis, simple, tapi Masih tetep fun. Biasanya yang kayak Gini orangnya stoic ga peduli sama omongan orang wkwk. Base model kayak gini mengajarkan buat kita apresiasi lebih dalam dunia otomotif yang ga semuanya soal Performa tinggi tapi liat basic awal guna Mobil, sebagai alat transportasi.
@@anggastapratama2370 Bener banget.. Ibarat kata kalau orang bisa menghargai base models itu udah "kawakan" soal mobil.. Mengerti bahwa tiap-tiap mobil bisa memiliki fungsi yang berbeda.. Gak lagi tempur fanatik, melainkan setiap mobil valuenya tergantung selera dan kegunaan masing-masing orang.. Beda orang, beda hari beda lokasi, bisa beda pilihannya..
aq dr tahun 2019 smpek skrang pkek ayla m 1000cc manual ..aman2 aja tanjakan ok2 aja koq. yang paling suka irit nya itu lhoo
Masih keren Ayla 2019 👍😊👍 Dapat berapa Om kalau konsumsi BBM di Ayla 1.0 gen sebelumnya?
Hadirr...Mantab Om... Kaya seru nyetirnya,,jalan"nya nga macet makin nikmat Om.. pengen cepat punya 😂...saya kerja di sini dekat As daihatsu karawang yg bikin Agya ayla ini tp belom bisa beli sekarang 😂cetakan bodynya sama, produksinya di sini suryacipta karawang tiap hari liat angkut truk agya ayla dari daihatsu, rocky raize juga dll.., tapi ayla yg 1.0 ini mengoda sih harganya...mengingat yg tipe R sama agya G harga beda jauh sama ayla X...suara mesin lebih halus dari ayla 1.2 agya 1.2 itu kabar menyenangkan atuh Om..
Wah duhhh kan.. makin ngiler itu tiap hari lihat Agya-Ayla banyak lalu-lalang.. 🤣🤣😅😅
Betul Om menurutku baik Agya G worth it sekali, dan Ayla 1.0 X juga sangat worth it karena harganya yg cukup melantai.. Memang betul-betul duet maut di kelas LCGC ini.. 👍😊👍
Yup suara mesin 1.0 nya ini lebih halus dr 1.2, confirmed.. 👍
Mantap mobil ayla nya.. perkembangan dari gen 1 ke gen 2 nya tapi sayang di gen 2 nya kursi belakang head rest nya agak gimanaa gitu...
Kalo aja head rest belakang terpisah terus yg head rest pocongnya di tengah kan jadi mantap nih mobil
Tinggal nambah LED strip utk pemanis head lamp
Ehmm.. Selera sih.. Kalau menurutku karena yang ini headlightnya halogen, agak kurang cocok sih pakai LED Strip ya..
Tapi again opini tiap2 orang bisa berbeda 👍😊👍
mobil mantep nihh,wirittt bgt punyaku ayla X1.0 M/T 2017 bbm tembus 20.0 km/L di AVG nya,oia jangan di isi ron dibawah 92.
Wuaaahh Ayla 1.0 M/T 2017 nya bisa 20 km/l ya Om.. Berarti logisnya mungkin kalau jalan lurus panjang gak beda-beda jauh sih yang baru ini ya.. 🤔
Baru mulai loh banggg😭😭😂😂 Ya Allah alarmnya cuit cuit
Hahaha iya suaranya kayak alarm jaman kunci fujito yaaa 😆😆 Nostalgia banget melengkapi desain retro-futuristis..
Manado gass
Makase Om @rofiegabriel4324.. Mohon dukung selalu neh.. 🙏🏻😊🙏🏻
13:45 gw yg jantungan .. pelan² pak sopir 🤣
🤣🤣😆😆 Di luar plan A dan plan B itu yah Om.. Plan-plan pack supir..
Semoga bisa secepatnya mempunyai mobil ini. Aamiin ya allah
Amiinn amiiinn Om.. Berdoa dan giat berusaha selalu, pasti dibukakan jalan.. 🙏🏻😊🙏🏻
@@drivingindonesia aamiin. Makasih om.
Sukses terus Chanel nya 🤲
@@reyyesusanto4337 Aminn terima kasih dukungannya juga Om.. 🙏🏻
Bismillah
Amiiiinn amiiinn Om semoga lekas tercapai.. 🙏🏻😊🙏🏻
mantepp, izin nanya kameranya buat pov apa bang
Kameranya pakai Gopro Hero 9 biasa Om.. 👍😊👍
penempatan sein depan berada di bagian tengah menurut saya agak blunder sih, krn kalau sein posisinya di bagian tepi headlamp visibilitasnya akan lbh baik.
Hal tersebut aku cukup setuju dan menurutku jika punya Ayla / Agya gen ini wajib banget dipasangkan sein fender / spion..
Trimkash om..setelah ntn Vidio ini saya akhrnya yakin menjatuhkan pilihanq ke Ayla 2023 X.Ads.
Waaahhh udah beli nih? Kena diskon besar akhir tahun donk Om?
Selamat atas mobil barunya ya.. Langgeng2 dan awet selalu.. 👍😊👍
Unit tgl 13 sudah dtng,dpat diskon lumyan om ,plus vocher coating ,
Bonus tambahan yg lain juga ada vcum mobil dll, Sama Astra world slama 5 tahun..