Driving Indonesia
Driving Indonesia
  • 181
  • 13 398 382
POV REVIEW | TOYOTA INNOVA ZENIX BENSIN 2.0 G 2024 | APAKAH BOYO & BOROS?? 🤔 | Car Tour & Test Drive
#pov #driving #indonesia
Video POV Review Nyetir Toyota New Kijang Innova Zenix 2.0 G (2000cc) Bensin CVT 2024 (sama dengan NIK 2023 nya) dilengkapi dengan Transmisi Continuously Variable Transmission (CVT), penggerak roda depan atau FWD, sebuah konfigurasi yang sangat modern dan senada kebanyakan Medium MPV pesaingnya zaman sekarang dengan transmisi CVT dan penggerak FWD seperti New Nissan Serena, Kia Carens, Wuling Cortez serta saudara seperjuangannya dari Toyota dengan Sliding Door yaitu Toyota New Voxy, dan bahkan dengan lawan mainnya dari kelas lain yaitu New Honda CR-V dan Wuling New Almaz dari kelas Medium SUV. Toyota Innova Zenix G 2.0 Gasoline ini memiliki konfigurasi yang sangat berbeda dengan Toyota Kijang Generasi sebelumnya yaitu Innova Reborn dengan Ladderframe RWD dan transmisi Manual atau pun Otomatis Konvensional.
Toyota New Kijang Innova Zenix Bensin CVT 2024 type G ini merupakan type entry level di Line up Toyota Kijang Innova yang menggunakan mesin M20A FKS 2000 cc 4 cylinder yang dipadukan transmisi CVT Power yang juga digunakan Pada Toyota Voxy dan beberapa model Toyota lainnya. Kita akan menguji mobil Toyota Kijang Innova Zenix baru 2.0 Gasoline type G CVT model terbaru ini, di Jalan Lurus, Jalan Tol dan belokan di Perkotaan dan Jalan Tol sekitar PIK 2 City Tangerang berjalan menuju Jakarta sambil mencoba akselerasi, handling, rem, suspensi, sensasi berkendara, kenyamanan, kekedapan suara di tol dan saat hujan melanda, dan fitur-fitur dari mobil dari Toyota New Kijang Innova Zenix 2.0 G CVT Bensin 2024 yang harga barunya dibanderol sekitar 430 jt an ini.
Enjoy Video POV Review & Test Drive New Toyota Kijang Innova Zenix Gasoline 2000 cc CVT type G 2024 ini dengan tour eksterior, interior, mesin, ruang bagasi, serta beberapa pengujian akselerasi moderat, melewati di belokan, uji pengereman, uji handling, uji konsumsi bbm, dan uji kenyamanan menyetir di perkotaan tepi pantai & jalan tol Jakarta - Tangerang, disertai pemandangan indah khas perkotaan tol dan pantai, serta informasi dan ulasan khas berkendara dengan mobil Medium MPV dari pabrikan asal Jepang ini yaitu Toyota.
Apabila Anda menyukai video POV Review Driving Indonesia ini mohon jangan lupa klik Like, tinggalkan komentar dan Subscribe ke channel Driving Indonesia ya.
Terima kasih telah menonton!
OFFICIAL STORE TRAPO D100 DASHCAM :
id.trapo.asia/products/lingdu-d100-2k-dash-cam
TOKOPEDIA TRAPO D100 (Official Store) :
tokopedia.link/kb1bzFWFOKb
INSTAGRAM TRAPO INDONESIA :
trapoindonesia?igsh=MTVyYWdscGZkcjk2cQ==
---
A Driving POV & Review Video using the 2024 Toyota New Kijang Innova Zenix 2.0 G Gasoline CVT (same as 2023 model year) with Continuously Variable Transmission and Front wheel drive (CVT FWD). A very modern configuration approach in line to it's newer Medium MPV rivals such as the New Nissan Serena, Kia Carens, Wuling Cortez, it's sliding door sibling the New Toyota Voxy and even it's competitors from alternate class the Honda New CR-V, and Wuling New Almaz with CVT transmissions and FWD system. The newest entry level trim Toyota Kijang Innova model line up Toyota Kijang Innova Zenix G 2.0 CVT Gasoline 2024 uses the M20A-FKS 2.0 liter 4 Cylinder engine and also the CVT Transmission shared with the Toyota Voxy and other Toyota models. We are going to test this latest model Toyota Kijang Innova on beautiful city roads as well as the toll road / highways surrounding PIK 2 City, Tangerang going towards Jakarta in Indonesia.
The virtual test drive of this Newest Model Toyota Kijang Innova Zenix G 2000 cc Gasoline CVT will feat its exterior, interior, engine bay, luggage space, some moderate accelerations relevant to daily driving, overtake tests, braking test, suspension test, cornering / handling test and highway driving, fuel efficiency as well as some other features of this Toyota Kijang Innova Zenix G 2.0 L CVT Gasoline, the Medium MPV segment product from the Japanese Manufacturer, Toyota in Indonesia.
Please enjoy the POV Review & Drive video along with scenic highway and beach city views, as well as the car driving informations and review unique to this 2024 Toyota New Kijang Innova Zenix G 2.0 L Gasoline CVT Medium MPV product.
If you like this car POV Review Driving Indonesia video please don't forget to hit Like, leave a comment to let us know where you are from, and subscribe to Driving Indonesia for more.
Thanks for watching!
---
Thanks to Driving Indonesia Channel Members:
@mahesab
@miracleonyx
@Jr205marchen1
@Razlanraditya
---
Segments:
00:00 Exterior, Interior Practicality & Engine
16:26 Kejadian Aneh Saat Mulai Driving?
18:15 Driving Impressions & Passenger Comfort
28:23 Acceleration, Braking & Handling Test
32:28 Highway Driving & Fuel Economy
37:48 Apa Yang Bisa Lebih Baik?
39:55 Harga & Cocok untuk Siapa?
42:33 Si Paling Lega, Irit & Berkelas..
zhlédnutí: 7 131

Video

Driving POV TOYOTA KIJANG INNOVA ZENIX 2.0 G CVT 2024 | ACCELERATION & HANDLING | Test Drive (ASMR)
zhlédnutí 13KPřed dnem
#pov #driving #indonesia Video POV Nyetir Toyota New Kijang Innova Zenix 2.0 G (2000cc) Bensin CVT 2024 (sama dengan NIK 2023 nya) dilengkapi dengan Transmisi Continuously Variable Transmission (CVT), penggerak roda depan atau FWD, sebuah konfigurasi yang sangat modern dan senada kebanyakan Medium MPV pesaingnya zaman sekarang dengan transmisi CVT dan penggerak FWD seperti New Nissan Serena, Ki...
Driving POV TOYOTA SIENTA 1.5 G CVT 2017 | BALI SUNSET CITY & HIGHWAY | Car Tour & Test Drive (ASMR)
zhlédnutí 19KPřed 2 dny
#pov #driving #indonesia Video POV Nyetir Toyota New Sienta G 1.5 (1500cc) CVT 2017 (sama dengan NIK 2016 - 2022 nya) dengan Transmisi Continuously Variable Transmission (CVT), penggerak roda depan atau FWD, sebuah konfigurasi yang modern dan senada kebanyakan LMPV zaman sekarang dengan transmisi CVT dan penggerak FWD seperti Mitsubishi New Xpander, Hyundai Stargazer, Honda New Mobilio, serta T...
POV REVIEW | DAIHATSU NEW AYLA 1.0 X CVT 2024 | IRIT-NYA BIKIN MINDER! 🤯 | New Car Tour & Test Drive
zhlédnutí 30KPřed 21 dnem
#pov #driving #indonesia Video POV & Review Nyetir Daihatsu New Ayla X 1.0 (1000cc) CVT 2024 dengan Transmisi Continuously Variable Transmission dan penggerak roda depan atau CVT FWD, sebuah konfigurasi yang modern dan senada kebanyakan City Car atau LCGC Kompak pesaingnya zaman sekarang dengan penggerak FWD dan transmisi CVT seperti Honda New Brio Satya, Datsun Go dan Go serta Toyota New Agya ...
POV REVIEW | TOYOTA INNOVA ZENIX 2.0 Q HYBRID CVT 2024 | FWD BISA LAKU BANGET!? 🤔| Tour & Test Drive
zhlédnutí 45KPřed 28 dny
#pov #driving #indonesia Video POV Review Nyetir Toyota New Kijang Innova Zenix 2.0 Q (2000cc) Hybrid EV CVT Modellista 2024 (sama dengan NIK 2023 nya) dilengkapi dengan Toyota Safety Sense atau TSS dan Transmisi Power Splitter Continuously Variable Transmission (CVT), penggerak roda depan atau FWD, sebuah konfigurasi yang sangat modern dan senada kebanyakan Medium MPV pesaingnya zaman sekarang...
Driving POV DAIHATSU NEW AYLA 1.0 X CVT 2024 | HIGHWAY & CITY DRIVE | Car Test Drive ASMR
zhlédnutí 25KPřed měsícem
#pov #driving #indonesia Video POV Nyetir Daihatsu New Ayla X 1.0 (1000cc) CVT 2024 dengan Transmisi Continuously Variable Transmission dan penggerak roda depan atau CVT FWD, sebuah konfigurasi yang modern dan senada kebanyakan City Car atau LCGC Kompak pesaingnya zaman sekarang dengan penggerak FWD dan transmisi CVT seperti Honda New Brio Satya, Datsun Go dan Go serta Toyota New Agya 2024 yang...
Driving POV TOYOTA KIJANG INNOVA ZENIX 2.0 Q HYBRID 2024 | Acceleration & Handling | Test Drive ASMR
zhlédnutí 63KPřed měsícem
#pov #driving #indonesia Video POV Nyetir Toyota New Kijang Innova Zenix 2.0 Q (2000cc) Hybrid EV CVT Modellista 2024 (sama dengan NIK 2023 nya) dilengkapi dengan Toyota Safety Sense atau TSS dan Transmisi Power Splitter Continuously Variable Transmission (CVT), penggerak roda depan atau FWD, sebuah konfigurasi yang sangat modern dan senada kebanyakan Medium MPV pesaingnya zaman sekarang dengan...
SENGIT BALAP GOKART SAMPAI DITABRAK! 🤬 | POV REVIEW GO-KART RENTAL TERKENCANG‼️| Test Drive & Racing
zhlédnutí 4,4KPřed měsícem
#pov #driving #indonesia Video POV Review & Nyetir Go Kart Rental Elektrik Terkencang Level Advanced (EV 55 km/h) Tahun 2024 di Barcode Gokart berlokasi di Mall of Indonesia, Jakarta. dilengkapi dengan Dynamo Listrik dan Batterai Lithium Polymer dengan Batas Kecepatan 55 km/jam pada level Advanced dan 70 km/h pada level Expert yang adalah Gokart Rental terkencang di Indonesia. Gokart Rental ini...
POV REVIEW | WULING NEW ALMAZ RS 2.0 HYBRID 2024 | SETENGAH HARGA MUSUH-NYA!? 🤯 | Tour & Test Drive
zhlédnutí 23KPřed měsícem
#pov #driving #indonesia Video POV Review & Nyetir Wuling Almaz RS Pro Hybrid 2.0 (2000cc) Hybrid EV 2024 (sama dengan NIK 2023 nya) dilengkapi dengan Advanced Driver Assist System atau ADAS dan Transmisi Automatic Dedicated Hybrid Tranmission (DHT A/T), penggerak roda depan atau FWD, sebuah konfigurasi yang sangat modern dan senada kebanyakan Mid Size SUV pesaingnya zaman sekarang dengan trans...
Driving POV WULING NEW ALMAZ RS 2.0 HYBRID 2024 | Acceleration & Handling | Car Test Drive ASMR
zhlédnutí 20KPřed měsícem
#pov #driving #indonesia Video POV Nyetir Wuling Almaz RS Pro Hybrid 2.0 (2000cc) Hybrid EV 2024 (sama dengan NIK 2023 nya) dilengkapi dengan Advanced Driver Assist System atau ADAS dan Transmisi Automatic Dedicated Hybrid Tranmission (DHT A/T), penggerak roda depan atau FWD, sebuah konfigurasi yang sangat modern dan senada kebanyakan Mid Size SUV pesaingnya zaman sekarang dengan transmisi CVT ...
POV REVIEW | TOYOTA NEW YARIS CROSS 1.5 HEV 2024 | HYBRID IDEAL BUAT HARIAN? 🤔 | Tour & Test Drive
zhlédnutí 43KPřed 2 měsíci
#pov #driving #indonesia Video Review & POV Nyetir Toyota New Yaris Cross 1.5 (1500cc) Hybrid EV CVT GR 2024 (sama dengan NIK 2023 nya) dilengkapi dengan Toyota Safety Sense atau TSS dan Transmisi Power Splitter Continuously Variable Transmission (CVT), penggerak roda depan atau FWD, sebuah konfigurasi yang sangat modern dan senada kebanyakan Compact SUV pesaingnya zaman sekarang dengan transmi...
Driving POV TOYOTA NEW YARIS CROSS 1.5 HEV GR TSS 2024 | Acceleration & Handling | Test Drive ASMR
zhlédnutí 37KPřed 2 měsíci
#pov #driving #indonesia Video POV Nyetir Toyota New Yaris Cross 1.5 (1500cc) Hybrid EV CVT GR 2024 (sama dengan NIK 2023 nya) dilengkapi dengan Toyota Safety Sense atau TSS dan Transmisi Power Splitter Continuously Variable Transmission (CVT), penggerak roda depan atau FWD, sebuah konfigurasi yang sangat modern dan senada kebanyakan Compact SUV pesaingnya zaman sekarang dengan transmisi CVT da...
Driving POV TOYOTA KIJANG INNOVA 2.0 G A/T REBORN 2016 | HIGHWAY & TANJAKAN | Car Test Drive ASMR
zhlédnutí 73KPřed 2 měsíci
Driving POV TOYOTA KIJANG INNOVA 2.0 G A/T REBORN 2016 | HIGHWAY & TANJAKAN | Car Test Drive ASMR
POV REVIEW | HONDA NEW BRIO SATYA 1.2 E CVT 2024 | BRIO SUDAH KE-KINIAN? 🤔 | Car Tour & Test Drive
zhlédnutí 66KPřed 2 měsíci
POV REVIEW | HONDA NEW BRIO SATYA 1.2 E CVT 2024 | BRIO SUDAH KE-KINIAN? 🤔 | Car Tour & Test Drive
POV REVIEW | SUZUKI BALENO HATCHBACK 1.4 A/T 2017 | BENAR BALENO ITU ENAK? 🤔 | Car Tour & Test Drive
zhlédnutí 24KPřed 3 měsíci
POV REVIEW | SUZUKI BALENO HATCHBACK 1.4 A/T 2017 | BENAR BALENO ITU ENAK? 🤔 | Car Tour & Test Drive
Driving POV SUZUKI BALENO HATCHBACK 1.4 A/T 2017 | ACCELERATION & HANDLING | Car Test Drive ASMR
zhlédnutí 26KPřed 3 měsíci
Driving POV SUZUKI BALENO HATCHBACK 1.4 A/T 2017 | ACCELERATION & HANDLING | Car Test Drive ASMR
POV REVIEW | DAIHATSU NEW XENIA 1.3 X M/T 2023 | PAKET AYAM BAKAR TOK! 🍗🤤 | Car Tour & Test Drive
zhlédnutí 63KPřed 3 měsíci
POV REVIEW | DAIHATSU NEW XENIA 1.3 X M/T 2023 | PAKET AYAM BAKAR TOK! 🍗🤤 | Car Tour & Test Drive
Driving POV DAIHATSU NEW XENIA 1.3 X M/T 2023 | ACCELERATION & HANDLING | Test Drive Tol & Kota ASMR
zhlédnutí 61KPřed 3 měsíci
Driving POV DAIHATSU NEW XENIA 1.3 X M/T 2023 | ACCELERATION & HANDLING | Test Drive Tol & Kota ASMR
Driving POV HONDA NEW BRIO SATYA 1.2 E CVT 2024 | TES TANJAKAN & TOL HUJAN | Car Test Drive ASMR
zhlédnutí 114KPřed 4 měsíci
Driving POV HONDA NEW BRIO SATYA 1.2 E CVT 2024 | TES TANJAKAN & TOL HUJAN | Car Test Drive ASMR
POV REVIEW | WULING BINGUO EV 2024 | PAKE EV MURAH BUAT HARIAN? 🤔 YAKIN BOS? | Car Tour & Test Drive
zhlédnutí 29KPřed 4 měsíci
POV REVIEW | WULING BINGUO EV 2024 | PAKE EV MURAH BUAT HARIAN? 🤔 YAKIN BOS? | Car Tour & Test Drive
POV REVIEW | DAIHATSU TERIOS 1.5 R ADS 2024 | MASIH COCOK UNTUK MUDIK? 🤔 | New Car Tour & Test Drive
zhlédnutí 66KPřed 4 měsíci
POV REVIEW | DAIHATSU TERIOS 1.5 R ADS 2024 | MASIH COCOK UNTUK MUDIK? 🤔 | New Car Tour & Test Drive
POV REVIEW | BYD SEAL PREMIUM 313 HP | TESLA KETAR-KETIR 🥶 | New Car First Impression & Test Drive
zhlédnutí 17KPřed 4 měsíci
POV REVIEW | BYD SEAL PREMIUM 313 HP | TESLA KETAR-KETIR 🥶 | New Car First Impression & Test Drive
Driving POV WULING AIR EV 200 STANDARD RANGE 2024 | AKSELERASI MANUVER & HANDLING | Test Drive ASMR
zhlédnutí 34KPřed 4 měsíci
Driving POV WULING AIR EV 200 STANDARD RANGE 2024 | AKSELERASI MANUVER & HANDLING | Test Drive ASMR
POV REVIEW | TOYOTA NEW VELOZ Q 1.5 CVT 2023 | APA BEDANYA SAMA AVANZA? 🧐 | Car Tour & Test Drive
zhlédnutí 53KPřed 4 měsíci
POV REVIEW | TOYOTA NEW VELOZ Q 1.5 CVT 2023 | APA BEDANYA SAMA AVANZA? 🧐 | Car Tour & Test Drive
Driving POV TOYOTA AGYA RACE CAR 1.2 M/T | MANDALIKA CIRCUIT 1ST EXPERIENCE | Track Test Drive ASMR
zhlédnutí 22KPřed 5 měsíci
Driving POV TOYOTA AGYA RACE CAR 1.2 M/T | MANDALIKA CIRCUIT 1ST EXPERIENCE | Track Test Drive ASMR
Driving POV TOYOTA NEW VELOZ 1.5 Q CVT 2023 | Acceleration & Handling | Test Drive ASMR City & Hwy
zhlédnutí 98KPřed 5 měsíci
Driving POV TOYOTA NEW VELOZ 1.5 Q CVT 2023 | Acceleration & Handling | Test Drive ASMR City & Hwy
POV REVIEW | HONDA BRIO RS (FACELIFT) 1.2 CVT 2023 | APA SIH BAGUSNYA? 🤔 | New Car Tour & Test Drive
zhlédnutí 55KPřed 5 měsíci
POV REVIEW | HONDA BRIO RS (FACELIFT) 1.2 CVT 2023 | APA SIH BAGUSNYA? 🤔 | New Car Tour & Test Drive
Driving POV HONDA NEW BRIO RS 1.2 CVT 2023 | HEAVY RAIN TEST DRIVE (ASMR) | Acceleration & Handling
zhlédnutí 186KPřed 5 měsíci
Driving POV HONDA NEW BRIO RS 1.2 CVT 2023 | HEAVY RAIN TEST DRIVE (ASMR) | Acceleration & Handling
Driving POV NISSAN NEW LIVINA 1.5 VL A/T 2019 | Acceleration & Handling | Test Drive ASMR City & Hwy
zhlédnutí 67KPřed 6 měsíci
Driving POV NISSAN NEW LIVINA 1.5 VL A/T 2019 | Acceleration & Handling | Test Drive ASMR City & Hwy
Driving POV DAIHATSU TERIOS (FACELIFT) 1.5 X A/T 2023 | Acceleration & Handling | Test Drive ASMR
zhlédnutí 73KPřed 6 měsíci
Driving POV DAIHATSU TERIOS (FACELIFT) 1.5 X A/T 2023 | Acceleration & Handling | Test Drive ASMR

Komentáře

  • @AhyaNiyari
    @AhyaNiyari Před 22 hodinami

    Review semua kekurangan jg tot lu reviewer apa penjilat

  • @JalanHidupTerbaik
    @JalanHidupTerbaik Před dnem

    Kurang suka transmisinya yg cvt konvensional (pakai sabuk baja) Tapi kalau yg eCVT di hybrid bolehlah 👍 Kalau saja keluat yg AT biasa biar lebih hemat harganya, itu malah lebih bagus lagi

  • @daanishtranggana3787

    1 Juli 2:00

  • @daanishtranggana3787

    Xpander!!

  • @radiabdulazis2666
    @radiabdulazis2666 Před dnem

    Sayangnya utk type G, buka tutup spion masih 'main tangan' di luar mobil,..😂😂😂

  • @Udinpetot282
    @Udinpetot282 Před dnem

    Next konten coba Wuling Cortez tipe EX om🙏

  • @aqsyasaputra2766
    @aqsyasaputra2766 Před dnem

    Om review sigra dong 🙏😅

  • @endangugie
    @endangugie Před dnem

    Solawatin dulu semoga tahun depan bisa beli 🙏😇🙏

  • @andyarfandy4589
    @andyarfandy4589 Před dnem

    CRV EHV DONG BANG

  • @xamclay131
    @xamclay131 Před dnem

    Nyobain S-cross bang pengen beli soalnya

  • @xamclay131
    @xamclay131 Před dnem

    palang2 om oh rekei jalang banya lubang situ 😆

  • @yayanghuart5968
    @yayanghuart5968 Před dnem

    Pocong 👀

  • @sugiantoelyphonsel6907

    Padahal pengen beli, tapi ragu😊

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia Před dnem

      Nah kalau ragu baiknya test drive sekalian Om biar afdol keputusannya.. Zenix bensin secara mesin sih tenaganya cukup beringas dan irit sejujurnya Om..

  • @marioantony5182
    @marioantony5182 Před dnem

    kok bisu...

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia Před dnem

      Yang ini POV ASMR Test Drive untuk penikmat seolah mengalami sendiri test drive mobil ini Om..

  • @aldirifaldi9702
    @aldirifaldi9702 Před dnem

    Wuling yg warno ijo bismillah

  • @SedulurMbahe
    @SedulurMbahe Před dnem

    Kafan Test Driving Omoda Ev

  • @albertsim1015
    @albertsim1015 Před dnem

    Itu kuncinya sudah ada keyless entry nya om. Kl toyota tinggal masukin tangan di grab handdle nya ntr unlock sendiri... untuk locknya ada sensor sentuh di sebelah kanan handle...

  • @jgzl7196
    @jgzl7196 Před dnem

    Dashcamnya menarikk sekali ya. Dengan harga segitu dapat 2K + fitur berlimpah dan ada night mode pula.

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia Před dnem

      Buangett.. salah satu dashcam paling worth it saat ini dengan harga 600 rb an bisa bersaing kualitas dengan Dashcam 2 jt-an.. Mau aman di jalan jd gak harus mahal.. 😍😍

    • @andrediazt9098
      @andrediazt9098 Před dnem

      Iyaa bener , tapi cuma depan doang tanpa belakang . Kalo sama belakang jadi 1.7 an , cuma sy batal pilih model ini

  • @ImaLestari-u5f
    @ImaLestari-u5f Před dnem

    Kak kalau tanjakan tinggi dan panjang pakai mode apa?? Dan kalau turunan curam bagusnya mode apa??

    • @Dany_RSF
      @Dany_RSF Před dnem

      Di "D" aja cukup koq , mobil sekarang pinter2 sensor nya banyak jadi bisa baca tanjakan sama turunan dan menyesuaikan sendiri power band nya

  • @FROSTSABER92
    @FROSTSABER92 Před dnem

    Bang apakah Avanza g enak di naikin

  • @afanmu7033
    @afanmu7033 Před dnem

    btw, apa benar jok baris kedua gak bisa dilipat rata kayak baris ke tiga?

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia Před dnem

      Nah hal tersebut sekilas aku test memang hanya bs dilipat punggungnya dan dimajukan mentok kursinya.. Tapi kalau ada yang bisa memberikan informasi tambahan monggo ya, takutnya aku yang tidak tahu caranya..

  • @ErrozManendra
    @ErrozManendra Před dnem

    Gila enak banget😊😊😊😊👍

  • @sidneyhilmaamalia
    @sidneyhilmaamalia Před dnem

    Toyota Kijang INnova Zenix G❤😂😅😊

  • @loganpradibta4378
    @loganpradibta4378 Před dnem

    Kaya habis lari2 bang...

  • @risky8918
    @risky8918 Před 2 dny

    minimal gk kepanasan, kehujanan, berdeabuan, lahhh.... dri pda beli motor yg mahal

  • @melisyuliana2555
    @melisyuliana2555 Před 2 dny

    Om mendingan innova zenix g bensin atau v hybrid mohon penjelasanya

    • @kyrxanny252
      @kyrxanny252 Před dnem

      v hybrid

    • @KingRaptorize
      @KingRaptorize Před dnem

      Hybrid klo punya anggaran lebih karena servisnya lebih mahal dan pajak tahunan jg lbh tinggi. Klo ngejar ekonomis ya bensin aja cukup.

    • @dany_rsf.
      @dany_rsf. Před dnem

      Ya v Hybrid la bang , harganya juga juga beda selisihnya mayan

    • @melisyuliana2555
      @melisyuliana2555 Před 23 hodinami

      Ohh ok thanks penjelasanya

  • @eszaqsc
    @eszaqsc Před 2 dny

    mohon berkenan POV review nya untuk all new agya E atau G yg tipe manual nya

  • @suciberliani9831
    @suciberliani9831 Před 2 dny

    Bismillah yaallah smoga suatu saat punya hrv impianku🤲🏻 amin

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia Před 2 dny

      Amin semoga lekas tercapai dan dibukakan semua jalannya Kak.. 🙏🏻😊🙏🏻

  • @UmarFaruq-ym2lu
    @UmarFaruq-ym2lu Před 2 dny

    Untuk suspensi lebih nyaman mana om kalau di banding crv turbo?

  • @Video-co1eu
    @Video-co1eu Před 2 dny

    Pertama kali sy ngobain zenix itu gasoline terutama V yang sy rasakan jujur suspensinya glodakan macam kebanyakan lmpv, keras, kekedapan kabinnya kurang bagus, mesinnya kenceng tapi tarikan bawahnya kurang, head unitnya cukup ngegganggu visibilitas

    • @sidhartadimas4070
      @sidhartadimas4070 Před dnem

      Benar om. Getaran dan gemuruh kas monokok lumayan terasa. Terasa lebih tenang reborn

    • @Dany_RSF
      @Dany_RSF Před dnem

      ya seperti yg di bahas , dia karena ga ada beban baterai dan sunroof jadi lebih berasa bantingannya krn kaki2 suspensi di design buat beban yg lebih berat biar ga ambles, begitu non hybrid jadi terlalu kaku mental2 .. , dan material2 peredamannya memang di specdown buat cost cust nya di banding versi top of the line ..

  • @teddysofyan9932
    @teddysofyan9932 Před 2 dny

    Gokil abis emang iritnya, kmaren dipake jkt ke anyer isi full tank pake sikuning, penumpang 4 dewasa dan 2 anak kecil, bagasi hampir full. Sampe anyer bensin blm turun sama sekali masih full. Hasil akhir sampe rmh hanya turun 3 bar 😊

  • @dwikdw_
    @dwikdw_ Před 2 dny

    mobil hybrid pajaknya 11:12 ya sama mobil konvensional ?

  • @ilhaam_ir
    @ilhaam_ir Před 2 dny

    Sikut keras, paha aman tuh engga mentok konsol tengah ?

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia Před 2 dny

      Iyah sikutnya gak soft touch tp paha aman kok Om.. 👍🏻😊👍🏻

  • @helmisabiliyan9722
    @helmisabiliyan9722 Před 2 dny

    Kalo desain interior eksterior kok bagus xpander ultimate tapi segi mesin Innova memang menang soalnya xpander Compact mpv Innova medium MPV tapi kalo desain mewah xpander ultimate

    • @dany_rsf.
      @dany_rsf. Před dnem

      Namun Ini lebih Lega dari xpander ya namanya juga beda kelas ya

    • @helmisabiliyan9722
      @helmisabiliyan9722 Před dnem

      @@dany_rsf. Beda kelas dikit xpander Compact MPV ini medium MPV dari nama aja udah beda penyebutan nya tapi kalo keluarga kecil pilih xpander ultimate tapi kalo keluargabesar jangan beli Zenit bensin Langsung hybrid atau reborn disel

  • @IcalWibawa-zg2ho
    @IcalWibawa-zg2ho Před 2 dny

    Review FORTUNER 2.8 donk om

  • @aldenbernaswyngiovaniko8545

    demi apapun aku gk nyangka akselerasi 0-100nya bisa 10 detik-an 😂😮 kencang loh itu kirain bakalan biasa aja, reborn bensin matic aja akselerasinya 14 detik-an dgn body yg bisa dibilang lebih kecil ya dari zenix tapi hahaha salah dugaanku 😅😂 the power of m20a..

    • @sultan917
      @sultan917 Před 2 dny

      Yes bahkan lebih kencang dari yang diesel sekalipun itu pengetesan drag race awalnya cuma yakin cuma zenix hybrid yang bisa kalahin reborn diesel eh ternyata salah

    • @Video-co1eu
      @Video-co1eu Před 2 dny

      Jgn dibandingin sama reborn yang mesinnya tua

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia Před 2 dny

      Betul sekali Om aku juga baru tahu ternyata mesin bensinnya ini sangat "revvy" dan bersemangat.. Rpmnya juga sampai 6800 redline nya jd nafasnya panjang banget.. 👍🏻😊👍🏻

  • @anitaparaswati1312
    @anitaparaswati1312 Před 2 dny

    Suara om mobi ?

  • @muhammadbayupramudita3971

    Niat bgttt kaya video yg di luar negeri❤

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia Před 2 dny

      Terima kasih dukungannya Om.. Yes, kita jangan mau kalah dong.. 😁😁

  • @si_yansen
    @si_yansen Před 2 dny

    Wahh bagus juga ya kualitas dashcam nya.. 😮😮 kirain dashcam burik qualitynya 😂

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia Před 2 dny

      Yang ini sih kualitasnya jujur bs bersaing dengan yang harganya 2 jt an Oum Yansen.. 👍🏻😊👍🏻 Jujurly..

  • @AlvinARVlog
    @AlvinARVlog Před 2 dny

    Cakep banget

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia Před 2 dny

      Si Om Jin cakep banget ya Om? Apa Zenixnya, atau dashcamnya nih? 😍😍 Wkwkwk thank U sudah menonton Om Alvin AR 👍🏻😊👍🏻

  • @Arwela
    @Arwela Před 2 dny

    Uang masih terkumpul 1 jt , semoga setelah nonton riviuw ini bisa beli Cash baru amin🙏

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia Před 2 dny

      Amin semua dimulai dari langkah pertama Om.. Semoga lekas tercapai dan dibukakan semua jalannya ya.. Amin 🙏🏻😊🙏🏻

  • @gugiga5804
    @gugiga5804 Před 2 dny

    Brarti mobil di range harga 100 jutaan yg paling irit ayla ya om?

  • @michaelwibowo5575
    @michaelwibowo5575 Před 2 dny

    GILAAAAAA SUARA LU PERSIS SUARANYA OM MOBIIIIIIIIIII

  • @fikyardian1636
    @fikyardian1636 Před 2 dny

    Yang sabar Om yang penting sudah ada Dashcam Om biar ada bukti Om mungkin bisa jadi bapaknya kaget jadinya marah² Om. 😇 Mantap Om 👍🏻

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia Před 2 dny

      Betul sekali Om Fiky, zaman skrg dashcam memang sangat membantu mengamankan kita dari modus2 dan kejadian di jalan..

  • @dickykurniyawan2290

    setau ku baterai hybridnya zenix adanya dibawah kursi baris 1 dah

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia Před 2 dny

      Oh iya betul Om, yang di jok belakang Yaris Cross Hybrid.. Tapi tetap keberadaan baterai di bawah jok depan maupun belakang akan tetap berpengaruh kepada ayunan suspensi belakang mobil Om, dikarenakan bobotnya yang juga tidak ringan..

  • @NurHayati-f5w
    @NurHayati-f5w Před 2 dny

    Q tengok ea Om cantik Brio Dr pd merk Toyota,brio ini cakep gak bnyk gaya.. lagian jg irit bnget

  • @drivingindonesia
    @drivingindonesia Před 2 dny

    Asli baru menyadari mesin bensin Zenix non-hybrid itu irit, galak dan sangat "Mau Berlari"!! 😍😍 Bagaimana menurut Sahabat Driving Indonesia? Btw, seriusan itu Dashcam Trapo Lingdu D100 sih Worth It banget.. Canggih, jernih, dan bisa didapat dengan harga 600 ribu-an di Official Store TRAPO melalui link berikut : OFFICIAL STORE TRAPO D100 DASHCAM : id.trapo.asia/products/lingdu...​ TOKOPEDIA TRAPO D100 (Official Store) : tokopedia.link/kb1bzFWFOKb​ INSTAGRAM TRAPO INDONESIA : instagram.com/trapoindonesia?igsh=MTVyYWdscGZkcjk2cQ== ☝️Cek langsung ya, Sahabat Driving Indonesia.. ☝️

  • @Maazz03
    @Maazz03 Před 2 dny

    Makanya... Innova zenix sekarang terutama buat Hybrid rasa berkendaranya sangat sama kayak Corolla Altis & Corolla cross 🗿👍

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia Před 2 dny

      Iya ada betulnya memang sih Om.. Memang sangat cocok diperuntukan untuk keperluan sehari-hari di dalam kota ya..

  • @muhammadrevan9345
    @muhammadrevan9345 Před 2 dny

    Bang baa sabana lai jadi mobil alphard 2024 bang

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia Před 2 dny

      Siap Om untuk Alphard 2024 nya masih dalam pencarian akses ke unitnya ya.. Thank you sudah menonton 👍🏻😊👍🏻

  • @dodifitra4937
    @dodifitra4937 Před 2 dny

    adas toyota rada berbahaya