POV REVIEW | TOYOTA INNOVA ZENIX BENSIN 2.0 G 2024 | APAKAH BOYO & BOROS?? 🤔 | Car Tour & Test Drive

Sdílet
Vložit
  • čas přidán 3. 07. 2024
  • #pov #driving #indonesia
    A Driving POV & Review Video using the 2024 Toyota New Kijang Innova Zenix 2.0 G Gasoline CVT (same as 2023 model year) with Continuously Variable Transmission and Front wheel drive (CVT FWD). A very modern configuration approach in line to it's newer Medium MPV rivals such as the New Nissan Serena, Kia Carens, Wuling Cortez, it's sliding door sibling the New Toyota Voxy and even it's competitors from alternate class the Honda New CR-V, and Wuling New Almaz with CVT transmissions and FWD system. The newest entry level trim Toyota Kijang Innova model line up Toyota Kijang Innova Zenix G 2.0 CVT Gasoline 2024 uses the M20A-FKS 2.0 liter 4 Cylinder engine and also the CVT Transmission shared with the Toyota Voxy and other Toyota models. We are going to test this latest model Toyota Kijang Innova on beautiful city roads as well as the toll road / highways surrounding PIK 2 City, Tangerang going towards Jakarta in Indonesia.
    The virtual test drive of this Newest Model Toyota Kijang Innova Zenix G 2000 cc Gasoline CVT will feat its exterior, interior, engine bay, luggage space, some moderate accelerations relevant to daily driving, overtake tests, braking test, suspension test, cornering / handling test and highway driving, fuel efficiency as well as some other features of this Toyota Kijang Innova Zenix G 2.0 L CVT Gasoline, the Medium MPV segment product from the Japanese Manufacturer, Toyota in Indonesia.
    Please enjoy the POV Review & Drive video along with scenic highway and beach city views, as well as the car driving informations and review unique to this 2024 Toyota New Kijang Innova Zenix G 2.0 L Gasoline CVT Medium MPV product.
    If you like this car POV Review Driving Indonesia video please don't forget to hit Like, leave a comment to let us know where you are from, and subscribe to Driving Indonesia for more.
    Thanks for watching!
    OFFICIAL STORE TRAPO D100 DASHCAM :
    id.trapo.asia/products/lingdu...
    TOKOPEDIA TRAPO D100 (Official Store) :
    tokopedia.link/kb1bzFWFOKb
    INSTAGRAM TRAPO INDONESIA :
    trapoindone...
    ---
    Thanks to Driving Indonesia Channel Members:
    @mahesab
    @miracleonyx
    @Jr205marchen1
    @Razlanraditya
    ---
    Segments:
    00:00 Exterior, Interior Practicality & Engine
    16:26 Kejadian Aneh Saat Mulai Driving?
    18:15 Driving Impressions & Passenger Comfort
    28:23 Acceleration, Braking & Handling Test
    32:28 Highway Driving & Fuel Economy
    37:48 Apa Yang Bisa Lebih Baik?
    39:55 Harga & Cocok untuk Siapa?
    42:33 Si Paling Lega, Irit & Berkel
  • Auta a dopravní prostředky

Komentáře • 83

  • @drivingindonesia
    @drivingindonesia  Před 4 dny +13

    Asli baru menyadari mesin bensin Zenix non-hybrid itu irit, galak dan sangat "Mau Berlari"!! 😍😍 Bagaimana menurut Sahabat Driving Indonesia?
    Btw, seriusan itu Dashcam Trapo Lingdu D100 sih Worth It banget.. Canggih, jernih, dan bisa didapat dengan harga 600 ribu-an di Official Store TRAPO melalui link berikut :
    OFFICIAL STORE TRAPO D100 DASHCAM :
    id.trapo.asia/products/lingdu...​
    TOKOPEDIA TRAPO D100 (Official Store) :
    tokopedia.link/kb1bzFWFOKb​
    INSTAGRAM TRAPO INDONESIA :
    instagram.com/trapoindonesia?igsh=MTVyYWdscGZkcjk2cQ==
    ☝️Cek langsung ya, Sahabat Driving Indonesia.. ☝️

  • @aldenbernaswyngiovaniko8545

    demi apapun aku gk nyangka akselerasi 0-100nya bisa 10 detik-an 😂😮 kencang loh itu kirain bakalan biasa aja, reborn bensin matic aja akselerasinya 14 detik-an dgn body yg bisa dibilang lebih kecil ya dari zenix tapi hahaha salah dugaanku 😅😂 the power of m20a..

    • @sultan917
      @sultan917 Před 4 dny

      Yes bahkan lebih kencang dari yang diesel sekalipun itu pengetesan drag race awalnya cuma yakin cuma zenix hybrid yang bisa kalahin reborn diesel eh ternyata salah

    • @Video-co1eu
      @Video-co1eu Před 4 dny

      Jgn dibandingin sama reborn yang mesinnya tua

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  Před 4 dny

      Betul sekali Om aku juga baru tahu ternyata mesin bensinnya ini sangat "revvy" dan bersemangat.. Rpmnya juga sampai 6800 redline nya jd nafasnya panjang banget.. 👍🏻😊👍🏻

  • @AlvinARVlog
    @AlvinARVlog Před 4 dny +3

    Cakep banget

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  Před 4 dny +1

      Si Om Jin cakep banget ya Om? Apa Zenixnya, atau dashcamnya nih? 😍😍
      Wkwkwk thank U sudah menonton Om Alvin AR 👍🏻😊👍🏻

  • @albertsim1015
    @albertsim1015 Před 3 dny +1

    Itu kuncinya sudah ada keyless entry nya om. Kl toyota tinggal masukin tangan di grab handdle nya ntr unlock sendiri... untuk locknya ada sensor sentuh di sebelah kanan handle...

  • @IcalWibawa-zg2ho
    @IcalWibawa-zg2ho Před 4 dny +1

    Review FORTUNER 2.8 donk om

  • @roi_graha
    @roi_graha Před 2 dny

    Semoga kedepannya, pelipatan jok tengahnya kayak all new veloz yang bisa rata lantai..

  • @Maazz03
    @Maazz03 Před 4 dny +4

    Makanya... Innova zenix sekarang terutama buat Hybrid rasa berkendaranya sangat sama kayak Corolla Altis & Corolla cross 🗿👍

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  Před 4 dny

      Iya ada betulnya memang sih Om.. Memang sangat cocok diperuntukan untuk keperluan sehari-hari di dalam kota ya..

  • @dnelmrrr79
    @dnelmrrr79 Před dnem

    Om request driving avanza gen 1 dong om yang 1.5 manual kalo ada unitnya om 😊

  • @jgzl7196
    @jgzl7196 Před 3 dny +2

    Dashcamnya menarikk sekali ya. Dengan harga segitu dapat 2K + fitur berlimpah dan ada night mode pula.

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  Před 3 dny

      Buangett.. salah satu dashcam paling worth it saat ini dengan harga 600 rb an bisa bersaing kualitas dengan Dashcam 2 jt-an.. Mau aman di jalan jd gak harus mahal.. 😍😍

    • @andrediazt9098
      @andrediazt9098 Před 3 dny

      Iyaa bener , tapi cuma depan doang tanpa belakang . Kalo sama belakang jadi 1.7 an , cuma sy batal pilih model ini

  • @mohammadfikriakbar3928
    @mohammadfikriakbar3928 Před 4 dny +3

    Mantap om next reborn bensin ya 😅 kemaren cman ada driving pov nya belum ada pov review nya

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  Před 4 dny +2

      Siap Om untuk reborn bensin ku ada di luar Jakarta nih.. Jadi on agenda kalau pas liburan & bertemu unitnya yaa.. Terima kasih sudah antusias menonton Om.. 👍🏻😊👍🏻

    • @risfayuza8653
      @risfayuza8653 Před 2 dny

      @mohammadfikriakbar3929 betul om ditunggu yg reborn bensin nya klo bisa yg manual hee

  • @SedulurMbahe
    @SedulurMbahe Před 3 dny +1

    Kafan Test Driving Omoda Ev

  • @mrlnsly_
    @mrlnsly_ Před 2 dny

    yang paling gw benci dari door trim toyota adalh aksen silvernya yang kalo kelamaan bisa mudar...

  • @fikyardian1636
    @fikyardian1636 Před 4 dny +2

    Yang sabar Om yang penting sudah ada Dashcam Om biar ada bukti Om mungkin bisa jadi bapaknya kaget jadinya marah² Om. 😇 Mantap Om 👍🏻

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  Před 4 dny +1

      Betul sekali Om Fiky, zaman skrg dashcam memang sangat membantu mengamankan kita dari modus2 dan kejadian di jalan..

  • @boniizacus9320
    @boniizacus9320 Před dnem

    Bg cobain sigra x manual penasaran gw😅

  • @christl2127
    @christl2127 Před 2 dny

    mesin M20A-FKS ini mestinya masuk di corolla terbaru juga kalau di luar negeri, eh di indo altis tetep aja dikasi 2ZR jadul hahaha .. idealnya ada 2 opsi 1.8 2ZR dan 2.0 M20A-FKS

  • @sebutsajairfanofficial
    @sebutsajairfanofficial Před 4 dny +2

    Gasssss omm.
    Jangan lupa rem yaaa wkwkwk 🎉

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  Před 4 dny +1

      Wuakakakakak lah skrg diingetin remnya juga.. Wkwkwk 😂😂🤣🤣

  • @Udinpetot282
    @Udinpetot282 Před 3 dny +1

    Next konten coba Wuling Cortez tipe EX om🙏

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  Před 2 dny

      Lah pas.. Sedang mau test drive Wuling Cortez tapi yang L Lux 1.8 AMT..

    • @Udinpetot282
      @Udinpetot282 Před 2 dny

      @@drivingindonesia yg facelift om nyoba nya

  • @revaldiradiansyahrevaldi1574

    Masya Allah bang. Canggih juga teknologi Dash cam Nya. Harganya berapa bang?

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  Před 4 dny

      Seriusan worth it banget, secanggih ini bisa didapat dengan harga 600 rb-an Om.. Bisa cek langsung di link berikut.
      OFFICIAL STORE TRAPO D100 DASHCAM :
      id.trapo.asia/products/lingdu...​
      TOKOPEDIA TRAPO D100 (Official Store) :
      tokopedia.link/kb1bzFWFOKb​

  • @anitaparaswati1312
    @anitaparaswati1312 Před 4 dny

    Suara om mobi ?

  • @andyarfandy4589
    @andyarfandy4589 Před 3 dny +1

    CRV EHV DONG BANG

  • @si_yansen
    @si_yansen Před 4 dny +2

    Wahh bagus juga ya kualitas dashcam nya.. 😮😮 kirain dashcam burik qualitynya 😂

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  Před 4 dny

      Yang ini sih kualitasnya jujur bs bersaing dengan yang harganya 2 jt an Oum Yansen.. 👍🏻😊👍🏻 Jujurly..

  • @Patrick-cg4zb
    @Patrick-cg4zb Před 4 dny +3

    Om boleh request all new agya/ayla 1.2cc yg manual? Soalnya pengen tahu gmn rasa berkendaranya

    • @Patrick-cg4zb
      @Patrick-cg4zb Před 4 dny

      @@m.rakhapa yg manual mksudnya

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  Před 4 dny +1

      Aku usahakan cari ya unitnya yg manual.. Terima kasih sudah menonton Om.. 👍🏻😊👍🏻

  • @JalanHidupTerbaik
    @JalanHidupTerbaik Před 3 dny +1

    Kurang suka transmisinya yg cvt konvensional (pakai sabuk baja)
    Tapi kalau yg eCVT di hybrid bolehlah 👍
    Kalau saja keluat yg AT biasa biar lebih hemat harganya, itu malah lebih bagus lagi

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  Před 2 dny

      Sekedar insight, kalau keluar AT bukan lebih murah harganya Om.. Kalau AT untuk bisa irit banget begitu butuh banyak gigi seperti BMW atau Mercy.. Secara Innova Reborn lama saja 6 speed maticnya dan belum bisa serendah rpm CVT ini..
      Untuk menghemat bahan bakar memang cara termurah adalah penggunaan CVT, penggunaan 8 speed atau 9 speed AT akan butuh pengembangan baru dan ongkos produksi yang mahal sekali..

    • @IlhamKurniawans
      @IlhamKurniawans Před dnem

      cvt nya zenix gasoline ini udah improve dengan adanya teknologi "direct-shift", bisa googling apa bedanya. dan sepertinya lebih refined di rute nanjak2 🤔
      tapi memang dibanding AT reborn kyknya tetep kuatan AT reborn kalo urusan nanjak2

  • @aqsyasaputra2766
    @aqsyasaputra2766 Před 3 dny +2

    Om review sigra dong 🙏😅

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  Před 2 dny +1

      Lah iya lupa kok Yg lengkap Calya yak? Sigra baru 1 POV.. 😅😅 Tunggu tak cari dulu yaa..

  • @izzanizzanazizichannel
    @izzanizzanazizichannel Před 2 dny +1

    Untung gak tabrak Om

  • @UmarFaruq-ym2lu
    @UmarFaruq-ym2lu Před 4 dny

    Untuk suspensi lebih nyaman mana om kalau di banding crv turbo?

  • @millosukasusumilo6979

    Dia kalo di pakai toll malah irit dibandingkan 1.5cc seperti avanza tapi kalau di kota kebalikannya

  • @dickykurniyawan2290
    @dickykurniyawan2290 Před 4 dny +1

    setau ku baterai hybridnya zenix adanya dibawah kursi baris 1 dah

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  Před 4 dny

      Oh iya betul Om, yang di jok belakang Yaris Cross Hybrid.. Tapi tetap keberadaan baterai di bawah jok depan maupun belakang akan tetap berpengaruh kepada ayunan suspensi belakang mobil Om, dikarenakan bobotnya yang juga tidak ringan..

  • @JWil97
    @JWil97 Před 4 dny +1

    Paling worth v bensin sm q hybrid sih

    • @Maazz03
      @Maazz03 Před 4 dny

      Minimal platfonya tipe V dibuat mirip kayak Reborn lah ( melengkung ) buat zenix yang ada ambien light kalo nggak ada panoramic sunroof 🗿

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  Před 4 dny

      Setuju Om.. Aku juga naksir V bensin sebetulnya.. Tapi dengan G bensin ini akhirnya bs menyadari ternyata mesin bensin nya Innova Zenix itu ganas juga tenaganya.. Hidup banget gak malas gitu..

    • @JWil97
      @JWil97 Před 4 dny +2

      @@drivingindonesia yes emang kenceng zenix bensin, dan karena dia punya 'launch gear' jadinya akselerasi keras natural berasa ky manual torque converter. Oh iya V bensin juga lebih kedap dari tipe G, material peredam lebih banyak (di bagian roda misalnya)

  • @radiabdulazis2666
    @radiabdulazis2666 Před 3 dny +1

    Sayangnya utk type G, buka tutup spion masih 'main tangan' di luar mobil,..😂😂😂

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  Před 2 dny

      Biar ramah terhadap warga sekitar Om.. 😆😆 Pas papasan jalan sempit.. Kayak buka kaca mau "Yuk Mari.."

  • @muhammadrevan9345
    @muhammadrevan9345 Před 4 dny +1

    Bang baa sabana lai jadi mobil alphard 2024 bang

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  Před 4 dny

      Siap Om untuk Alphard 2024 nya masih dalam pencarian akses ke unitnya ya.. Thank you sudah menonton 👍🏻😊👍🏻

  • @sidneyhilmaamalia
    @sidneyhilmaamalia Před 4 dny

    Toyota Kijang INnova Zenix G❤😂😅😊

  • @afanmu7033
    @afanmu7033 Před 3 dny +1

    btw, apa benar jok baris kedua gak bisa dilipat rata kayak baris ke tiga?

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  Před 3 dny +1

      Nah hal tersebut sekilas aku test memang hanya bs dilipat punggungnya dan dimajukan mentok kursinya.. Tapi kalau ada yang bisa memberikan informasi tambahan monggo ya, takutnya aku yang tidak tahu caranya..

    • @pn6643
      @pn6643 Před 2 dny +1

      Betul Om.. Jok tengah zenix all varian, baik yg captain seat maupun bench seat senderan punggunya gak bisa dilipat kedepan kayak all new veloz. Jd nggak bisa rata lantai dari tengah ke belakang..

    • @afanmu7033
      @afanmu7033 Před 2 dny

      @@pn6643 baik om terimakasih infonya

  • @melisyuliana2555
    @melisyuliana2555 Před 4 dny

    Om mendingan innova zenix g bensin atau v hybrid mohon penjelasanya

    • @kyrxanny252
      @kyrxanny252 Před 3 dny +1

      v hybrid

    • @KingRaptorize
      @KingRaptorize Před 3 dny

      Hybrid klo punya anggaran lebih karena servisnya lebih mahal dan pajak tahunan jg lbh tinggi. Klo ngejar ekonomis ya bensin aja cukup.

    • @dany_rsf.
      @dany_rsf. Před 3 dny

      Ya v Hybrid la bang , harganya juga juga beda selisihnya mayan

    • @melisyuliana2555
      @melisyuliana2555 Před 3 dny

      Ohh ok thanks penjelasanya

  • @helmisabiliyan9722
    @helmisabiliyan9722 Před 4 dny +1

    Kalo desain interior eksterior kok bagus xpander ultimate tapi segi mesin Innova memang menang soalnya xpander Compact mpv Innova medium MPV tapi kalo desain mewah xpander ultimate

    • @dany_rsf.
      @dany_rsf. Před 3 dny

      Namun Ini lebih Lega dari xpander ya namanya juga beda kelas ya

    • @helmisabiliyan9722
      @helmisabiliyan9722 Před 3 dny

      @@dany_rsf. Beda kelas dikit xpander Compact MPV ini medium MPV dari nama aja udah beda penyebutan nya tapi kalo keluarga kecil pilih xpander ultimate tapi kalo keluargabesar jangan beli Zenit bensin Langsung hybrid atau reborn disel

  • @FROSTSABER92
    @FROSTSABER92 Před 3 dny +2

    Bang apakah Avanza g enak di naikin

  • @ilhaam_ir
    @ilhaam_ir Před 4 dny +1

    Sikut keras, paha aman tuh engga mentok konsol tengah ?

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  Před 4 dny

      Iyah sikutnya gak soft touch tp paha aman kok Om.. 👍🏻😊👍🏻

  • @Video-co1eu
    @Video-co1eu Před 4 dny +1

    Pertama kali sy ngobain zenix itu gasoline terutama V yang sy rasakan jujur suspensinya glodakan macam kebanyakan lmpv, keras, kekedapan kabinnya kurang bagus, mesinnya kenceng tapi tarikan bawahnya kurang, head unitnya cukup ngegganggu visibilitas

    • @sidhartadimas4070
      @sidhartadimas4070 Před 4 dny

      Benar om. Getaran dan gemuruh kas monokok lumayan terasa. Terasa lebih tenang reborn

    • @Dany_RSF
      @Dany_RSF Před 3 dny

      ya seperti yg di bahas , dia karena ga ada beban baterai dan sunroof jadi lebih berasa bantingannya krn kaki2 suspensi di design buat beban yg lebih berat biar ga ambles, begitu non hybrid jadi terlalu kaku mental2 .. , dan material2 peredamannya memang di specdown buat cost cust nya di banding versi top of the line ..

    • @pn6643
      @pn6643 Před 2 dny

      ​@@Dany_RSFkalo terbiasa naek ladder frame, maka naek monokok akan kerasa getaran2 dari kaki.
      Getaran kaki di ladder frame teredam sama bushing chassis yg mana itu nggak ada di monokok.
      Tp urusan presisi mengemudi jauh menang zenix, lalu urusan goyang dombretnya si mobil jauh lebih minimal si zenix.

  • @SalsaBila-hr1wp
    @SalsaBila-hr1wp Před 2 dny +1

    Kenapa sih harus rekam nya di luar aku ga akan nonton lagi😡😡🤬🤬🤬🤬😡😡😡😡😡🤬🤬😡👎👎👎👎👎😡

    • @drivingindonesia
      @drivingindonesia  Před 2 dny

      Yah jangan donk Kak.. 🥲 Rekam dari luar gimana tuh ya? Kan kita tetap POV saat Menyetirnya Om.. Start di menit ke 17 sudah di kabin pengemudi mobil.. 🤔