TEST DU GASGAS 700 🚀🔥 C’EST LE FEU

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  • čas přidán 7. 10. 2022
  • Petit test du Gasgas 700 en version enduro et en version supermotard… ✌️😇
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Komentáře • 51

  • @Qbenz13
    @Qbenz13  Před rokem +112

    Ça vous chauffe des vidéos enduro pour cet hiver? 👀

    • @kevinmartinez-xz2vg
      @kevinmartinez-xz2vg Před rokem

      Aaaaah oui je me suis acheté une beta 350 rr 2022 j'ai hâte de la récupérer on sera dans la thème vas-y a fond 💪 V

    • @mimoune8495
      @mimoune8495 Před rokem

      Fort

    • @celyan2427
      @celyan2427 Před rokem

      Ahhhh oui

    • @leod5883
      @leod5883 Před rokem

      Bien sûr qu’on est chaud ! Peut importe le terrain, tu nous fais du contenu de ouf fréro ✊🏼

    • @thomas-ix2iw
      @thomas-ix2iw Před rokem

      Grave !

  • @ErDoZz
    @ErDoZz Před rokem +5

    Quel plaisir cette journée !
    Top ta vidéo 💪

  • @jackz6746
    @jackz6746 Před rokem +6

    Hit the Road

  • @jpcoxjpcox2582
    @jpcoxjpcox2582 Před rokem +3

    Toujours au top frérot, continue de nous régaler 👍👍😉

  • @nznitrozz3324
    @nznitrozz3324 Před rokem +4

    toujours présent le QBENZ, tu me régales avec tes vidéos frero 🦾🦾🦾

  • @ugoschiesser8392
    @ugoschiesser8392 Před rokem +2

    Le top on attend le retour en enduro pour hiver la !

  • @ryan_lani4979
    @ryan_lani4979 Před rokem

    La frappe au max cette vidéo !

  • @Elmosept
    @Elmosept Před rokem

    Un régal la vidéo 🥰

  • @MISTERKTM16
    @MISTERKTM16 Před rokem +1

    Trop bien ça change 😁👍

  • @lucascvr2266
    @lucascvr2266 Před rokem

    Au top ta vidéo !

  • @MisterConnard
    @MisterConnard Před rokem +6

    Au top la vidéo comme d'hab. Par contre ça m'a perturbé de ouf. Pourquoi le qbenz il garde son sac quand il fait des tours sur le circuit ? Le sac byqbenz c'est le top mais quand même 🤣

  • @theoxdh8719
    @theoxdh8719 Před rokem

    Incroyable

  • @DiamondArtZGFX
    @DiamondArtZGFX Před rokem

    Au top 👀

  • @Karnage98
    @Karnage98 Před rokem +2

    Hit The Road sur un test de 700 gasgas, improbable mais incroyable ✔️

    • @Qbenz13
      @Qbenz13  Před rokem +1

      Les mecs sont adorables 🙌🫶

  • @nelsons.l.v.r.s2558
    @nelsons.l.v.r.s2558 Před rokem

    incroyable

  • @Pabkiller67
    @Pabkiller67 Před rokem

    Moto qui te va comme un gant 👍😁

  • @mateomarin1057
    @mateomarin1057 Před rokem

    Oh top !!!

  • @alexisgiffaud1050
    @alexisgiffaud1050 Před rokem +4

    hit the road aussi font de la moto si je ne me trompe pas ;)

    • @titisand9797
      @titisand9797 Před rokem

      Ouaip j'ai appris ca dans cette video mdr

    • @alexisgiffaud1050
      @alexisgiffaud1050 Před rokem

      @@titisand9797 bah ils avaient fait une vidéo ou tu les voyais sur des ktm c'était stylé ils explique qu'ils en font je crois

  • @SauvanBastien
    @SauvanBastien Před rokem +1

    Lourd ! les glisses d'entrainements c'était avec frein arrière ou sans ?

    • @loris3841
      @loris3841 Před rokem

      si je me trompe pas, pour d’eclencher la glisse, il fait rétrograder plusieurs rapports, tout dépend à quelle vitesse tu es aussi.
      Après tu peux glisser comme moi je fais, pneu froid à 70 dans un virage et c’est somptueux 😂😭

  • @jeremypfeiffer1524
    @jeremypfeiffer1524 Před rokem

    Hit the road

  • @Mirzack303
    @Mirzack303 Před rokem +1

    Le gars il va à Villars-sous-écot et il prévient pas :D

  • @twinkylebinky9749
    @twinkylebinky9749 Před rokem

    Hit the road !!!!😂

  • @benoitbuisson2593
    @benoitbuisson2593 Před rokem

    tu as fumé Lord Puma 😂😂😂😂😂😂👍👍

  • @menardlukas7611
    @menardlukas7611 Před rokem +2

    les personne c'est hit the road

  • @ZouuuProd
    @ZouuuProd Před rokem

    Ahlala gilles le papa du supermot

  • @TheGreenArrow83
    @TheGreenArrow83 Před rokem

    j'achete si y'a pas de shifter et abs deconnectable.

    • @alkane6467
      @alkane6467 Před rokem

      il est ou le problème avec le shifter ? (et au pire tu peut le débranché)
      et en 2022 tout les moto on l'abs non deconectable a l'avant, et c'est suffisant pour faire des glisse et des stoppie, sinon tu peu aussi connecté les durite directement du MC a l'étrier.

  • @weedytc73
    @weedytc73 Před rokem

    Polyvalent, un supermot ?
    Je sais pas si c'est le terme qui convient 😅

  • @rideraston2469
    @rideraston2469 Před rokem

    La class et vous été vers chez moi

  • @wshlezbeu1654
    @wshlezbeu1654 Před rokem +1

    Personne connait hit the road ??

  • @dadson45
    @dadson45 Před rokem

    C'est pas très beau en rouge , du moins faut aimer, mais pour le même prix la 701 et la 690 sont plus jolie.

  • @alkane6467
    @alkane6467 Před rokem +1

    top vidéo, très cool et court
    je suis venue avec mes papier pour donné les explication 🤓
    primo, on aurait presque pu dire que tu a essayé une SM/ES 700 en A2, 75ch pour 160kg, ce n'est pas dutout ses caractéristique normale
    le châssis est alourdie, le moteur est mal alimenté en air ou en essence en plus d'être réglé vraiment... vraiment très pauvre pour passé les norme et puise être homologué
    pour la faire simple, le moteur d'origine sort normalement 82-83ch au vilo, et le chassie pèse 150kg avec un échappement normal, c'est tout de suite pas pareille...
    d'ailleurs, les jante de la SM 700 provienne de la regretté Duke 690
    et pour parlé de la ES 700, tu l'a toi même dit, ce n'est pas un enduro... c'est a dire que ce n'est pas une cross de MXGP fiabilisé et homologué.
    A la base de la base, la ES 700 est un trail de rallye, qui a d'ailleurs remporté plusieurs fois le paris Dakar, avant de se faire bannir de la compétition avec la limitation de cylindré a 450cc.
    Ce châssis et ce moteur on été conçus pour roulé a 170kmh dans des désert en montant des dune... et en descendre les dune avec des saut de 20m 😗

    • @battleregent4057
      @battleregent4057 Před rokem

      En A2 faut pas exagérer quand même 😅

    • @alkane6467
      @alkane6467 Před rokem

      @@battleregent4057 nan je te jure 😅
      Avec un stage 1, on passe de 50nm a 65nm a 4500tr/min par exemple.
      Elle s'en ressort complètement transfiguré...
      Si c'est le dernier Grosmono homologué, c'est que le prix de l'homologation coûte très cher en sensations et performance.
      Honda avait esseyé d'homologué leur CRF450 en Euro4 en 2019... Elle est passé de 60ch/100kg a 25ch/130kg
      Après c'est un moteur qui n'a pas du tout été réfléchi pour passer les norme (pas de catalyseur notamment) c'est pour ça qu'il pert autemps de ch, mais le 690 c'est clairement le même refrain

  • @he87he87
    @he87he87 Před rokem

    Toujours aussi merdique GasGas !! 😂😂