Bardzo mi się przydał twój film. Sam wymieniłem alternator w około 30 min. Posiadam passata b5.5 i z tego co zauważyłem nie ma konieczności odkręcania wentylatora (aczkolwiek odkręciłem go jako pierwszy zanim ruszyłem alternator). Przy moim silniku 1.9 tdi AWX dolna śruba od alternatora ma mocowanie tylko w tylnej części więc wystarczy, że wykręcimy śrubę do połowy długości i już powinno być ok. Wentylator udało mi się odkręcić bez blokowania (przytrzymany tylko paskiem klinowym). Po demontażu regulatora okazało się, że szczotki były bardzo starte (przebieg 225 tyś km). Udało mi się kupić używany alternator w super kondycji (wygląda jak nowy) w cenie regulatora dlatego nie potwierdzę czy jedyną przyczyną usterki były szczotki. Dodam, że zanim zabrałem się za demontaż alternatora próbowałem sprawdzić stan szczotek jednak nie było możliwości odkręcić wszystkich śrub mocujących osłonę w tylnej części alternatora. Dzięki za film
Ja w 1.9 TDI nie mam otworów do blokady wentylatora.Przerwałem bo -6 jest... Jutro kupię opaskę do odkręcania filtrów oleju, jeśli nie da rady to wyłamie kilka żeberek w wentylatorze. Innego pomysłu nie mam.
@@KESYL1 udało mi się wiertłem do betonu :) a 5h się z tym bawiłem żeby tą śrube odkręcić ale na następny raz już pójdzie lepiej ale oby nie nastąpiło to prędko
Ha ha ha, filmik dobry, ale musiał pan mieć niedokręcony wentylator, bo u mnie tą metodą przy odkręcaniu wykrzywiłem śrubokręty a co dopiero takiego cienkiego gwoździa :)
@@KESYL1 witam niestety jestem zmuszony wymienić sprzegiełko alternatora audi a4 b6 1.9tdi mam pytanie do Ciebie czy w audi jest tak samo . Czy wymieniając sprzegielko muszę wymienić też napinacz? Bo jak odpale auto to widzę że lekko drga Ale czy to normalne?
@@Snickers__ ... jeżeli jest to AVF to jest dużo łatwiej (Luzujesz kluczem 16 ODGIĘTYM napinacz i ściągasz pasek wielorowkowy, potem tylko odkręcasz dwie śruby 13.
Bardzo mi się przydał twój film. Sam wymieniłem alternator w około 30 min. Posiadam passata b5.5 i z tego co zauważyłem nie ma konieczności odkręcania wentylatora (aczkolwiek odkręciłem go jako pierwszy zanim ruszyłem alternator). Przy moim silniku 1.9 tdi AWX dolna śruba od alternatora ma mocowanie tylko w tylnej części więc wystarczy, że wykręcimy śrubę do połowy długości i już powinno być ok. Wentylator udało mi się odkręcić bez blokowania (przytrzymany tylko paskiem klinowym). Po demontażu regulatora okazało się, że szczotki były bardzo starte (przebieg 225 tyś km). Udało mi się kupić używany alternator w super kondycji (wygląda jak nowy) w cenie regulatora dlatego nie potwierdzę czy jedyną przyczyną usterki były szczotki. Dodam, że zanim zabrałem się za demontaż alternatora próbowałem sprawdzić stan szczotek jednak nie było możliwości odkręcić wszystkich śrub mocujących osłonę w tylnej części alternatora. Dzięki za film
dzięki szefie za pomoc na prawdę nic ni trzeba łamać nic nie trzeba ciąć dzięki
Życie ratujesz królu złoty więcej takich filmów na yt
Bardzo dobry pomysł i akurat dla mnie na czasie. Pozdrawiam
Przydało się dzisiaj dzięki😀
Ja w 1.9 TDI nie mam otworów do blokady wentylatora.Przerwałem bo -6 jest... Jutro kupię opaskę do odkręcania filtrów oleju, jeśli nie da rady to wyłamie kilka żeberek w wentylatorze. Innego pomysłu nie mam.
2:11 nie w otwór ino w dziure :D
😃
Czemu zablokowałeś
U mnie w 1.8T awt nie da rady tak zablokować wiatraka :( juz nie mam pomysłów :(
Dziury znalazłem ale połamałem juz kilka gwoździ i wierteł
@@bulbaczz Gwóźdź budowlany hartowany, maksymalnie dopasowany do otworu powinien pomóc.
@@KESYL1 udało mi się wiertłem do betonu :) a 5h się z tym bawiłem żeby tą śrube odkręcić ale na następny raz już pójdzie lepiej ale oby nie nastąpiło to prędko
Nie wspomnialeles o odkreceniu wezy bo jakoś dużo miejsca masz na odkrecenie wiskozy😀
Nie było potrzeby odkręcać jakichkolwiek węży.
Ha ha ha, filmik dobry, ale musiał pan mieć niedokręcony wentylator, bo u mnie tą metodą przy odkręcaniu wykrzywiłem śrubokręty a co dopiero takiego cienkiego gwoździa :)
Gwóźdź budowlany hartowany, maksymalnie dopasowany do otworu. Śrubokręty musiały być z wyjątkowo niskiej jakości stali, że się powyginały.
Witam a w ktora stronę odrecac to śrubę?
Standardowo w lewo.
@@KESYL1 witam niestety jestem zmuszony wymienić sprzegiełko alternatora audi a4 b6 1.9tdi mam pytanie do Ciebie czy w audi jest tak samo . Czy wymieniając sprzegielko muszę wymienić też napinacz? Bo jak odpale auto to widzę że lekko drga Ale czy to normalne?
@@Snickers__ ... jeżeli jest to AVF to jest dużo łatwiej (Luzujesz kluczem 16 ODGIĘTYM napinacz i ściągasz pasek wielorowkowy, potem tylko odkręcasz dwie śruby 13.
@@KESYL1 tak to jest avf
@@KESYL1 to pasa ściągać nie muszę żeby wyciagnac alternator