⚡Cadena de Bicicleta⚡: por qué y cuándo cambiarla, qué cadena elegir y tipos | Laura Celdran
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- čas přidán 31. 08. 2020
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Aprendamos juntos todos lo que necesitamos conocer de forma básica sobre la #cadena de la #bicicleta: por qué y cuándo #cambiarla, qué cadena elegir y tipos de cadena
Cómo #arreglar la cadena, cómo empalmarla, cuál elegir, tipo de cadena simétrica y asimétrica, cadenas según el número de velocidades de la trasmisión, ... cómo volverla a unir con o sin cierre rápido
Agradezco mucho vuestros comentarios con nuevas ideas de vídeos que nos enriquecen
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La durabilidad de una cadena bien mantenida, excede por mucho los mil kilómetros... Con mis amigos entre montaña y rutas las cadenas han superado los 3mil kilómetros sin desgaste para alarmarse ... Saludos hermosa Laura...
Gracias me has sacado de dudas que tenia, y el truco de la cadena ¡GENIAL!
Muchas gracias a ti Rafael 🙏🏻
Mucha gracias.Majaa!!!
Uno de los mejores consejos para la bici que me he encontrado en CZcams. Que se sepa que la cadena de mi vetusta y básica Btwin 340 lleva 1500km más los que hiciera el primer dueño y todavía no pide cambio. Punto para Decathlon
Wooo muchas gracias infinitas, hoy le compré un piñon de 10 y era de 8 porlo cuál crujía mucho sin darme cuenta, por qué razón ,hoy ya lose muchas gracias
Esos vídeos buenos qué haces Laura. Claro que sí. Es parte fundamental que hace que la bici se mueva y que vas por ahí y te duele el alma cuando pasa alguien y le chirría la transmisión.
Hola lau como esta,sos la mejor e areglado la mtb con tus esplicasiones
¡¡¡¡Genial el truco de arrugar la cadena,encima del plato.!!!!
Ole que bien explicado, gracias. 👍
Muchas Gracias por los tips,importantísimo lo d la simetría,un gran saludo Laura!!
Hola Laura que tal, acabo de darle al botón de suscrito, me agrado tu manera fácil de explicar las cosas para la gente que no tenemos experiencia en esto, te comento soy de medico y pues estoy comenzando a conocer un poco mas, eh comprado una mtb trek a una persona, y pues por mi falta de experiencia en estos temas la compre como estaba, y te comento que la parte trasera creo que le llamaste piñorea o también cambios, es de 10 cambios y los cambios en el manubrio son de 9, Y bueno también me comento que la cadena ya estaba desgastada, pero aun así la compre, al llevarme el equipo al pedalear pues se me iba de mas el pedal y tronaba , al llevarla a un taller sinceramente pequeño me comentaron que el crakcset o multiplicador estaba desgastado y por eso hacia eso al pedalear, bueno decidí comprar un crankset de 9v shimano acera y su cadena shimano para 9v, ahora viendo tu vídeo entiendo que las cadenas se deben de comprar en base a los cambios y no a las palancas de velocidades que van en el manubrio , estoy en lo correcto?? otra cosa que pasa si uso esa cadena de 9v en los cambios de 10? se dañaria algo mas? puedo usarla asi por un timepo??
Muchas gracias Laura, todo muy bien explicado
me encantó el vídeo, claro y conciso 👏🏼👏🏼👏🏼, gracias Laura
Muchas gracias Laura ,me encantan tus vídeos y aprendo mucho. Te veo desde Morelia,Michoacán México. Saludos !!!
Grandísimo Mexico 🙏🏻
Hola Laura !!! Que lindo verte !!! Que buen vídeo muy explicativo y buenísimas recomendaciones gracias !!!! Saludos desde Malargüe Mendoza Argentina 🇦🇷🚵
Eres grande Lau, sigue así!
Genial el truco para ver si hay que cambiar la cadena sin tener la herramienta, ahora mismo iré a ver si me resulta éso, pero creo que es la cadena lo que tengo que cambiar.
Excelente información! Muchas gracias, saludos.
Gracias Lau, justo es lo que buscaba.... gracias y saludos
directo al punto, sin rodeos y con informaciòn clara
Qué vídeo tan agradable e instructivo!!!. No sabía lo de las cadenas asimétricas; voy a investigar si además para las e-bici las hay para MTB y RUTA.
MUCHAS GRACIAS Y ÉXITOS.
Saludos desde Bogotá, Colombia
Hola Laura saludos desde. Chile tus videos son geniales en cada video se aprende algo te deseo lo mejor y sigue creciente eres la mejor 😊😊
genia total, y que mujer hermosa!
Excelente video Laura. Muy bueno el truquito para tener una idea aproximada del estado de la cadena. Creo que tambien rs importante saber que el eslabón rapido de nuestra cadena es un repuesto que deberíamos llevar en las salidas a la montaña. No ocupa apenas esoacio ni pesa casi y nos puede salvar de un gran problema si se nos parte la cadena en medio del monte.
Siempre con una sonrisa que contagia
Hola ,es referente a la explicación ,son coronas no piñones .La rueda trasera lleva un núcleo o un piñón donde van las coronas de diferente tamaño ,Un solo piñón con sus respectivas coronas .Sin más saludo ,buen vídeo .Y como dice el refrán a buenos entendedores .....
¡Eres una capa!
gracias amiguita...eres una dura !!! saludos desde Venezuela y Colombia
Muy útil el típ, me ha servido mucho
Mañana según me levante hare el truco dl plato,no tengo el útil d medir,asiq elntrucazo me va ayudar y mucho,gracias
Mil gracias!
Siempre me preguntaba cuantos km dura una cadena para bicicleta y aquí encontré la respuesta y los TRUCOS. mi cadena tiene más 5000 km y hace rato pedía cambio y ya lo hice
Gracias por tus consejos
gracias Laura ;D!!!
Excelente explicación y saludos desde Jerusalén 👍🏻🤗
Saludos Laura, me encanta tu contenido, espero que sigas creciendo
Millones de gracias Juan Pablo 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Nuevo suscriptor 🙂
Excelente video 😁
¡Gracias por la información! Salud y saludos Laura.
Millones de gracias 😊 🙏🏻 por tu apoyo Samuel 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Gracias, Saludos cordiales desde el país mapuche 🏞️🏔️🌎💚😎💛.
excelentes videos saludos desde chile🇨🇱 💪👏🔥
Buen video!! 👍
Gracias preciosa bendiciones desde Sogamoso Colombia
Pero quién se pedería un capitulo de tus publicaciones en CZcams? Además de muy útiles con tan bella y guapa prrsentadora, no me los pierdo
Genial!
Excelente recomendacion
Gracias Luis Alfonso 🙏🏻
Hola buenas noches
Yo soy usuario de Shimano 12 velocidades
Todas las cadenas Shimano tienen dirección
Llevo 9 años en el tema de ciclismo de montaña
Mi modo de mantener la transmisión
Transmisión nueva y cuatro cadenas y 2 juegos de roldanas
Primero con el medidor a 0,50 cadena fuera y la guardo marcando el sentido de la marcha y las marco cadena 1,2 Etc, así roto las cuatro cadenas y luego vuelvo a poner la primera y entonces ya no las mido con el medidor las mido con el calibre y cuando se estira una décima la cambio y pongo la siguiente y así hasta que se estropean las cadenas el cassette y el plato ,cada dos cambios de cadena cambio las roldanas para que se vayan desgastando por igual . Con la rueda oiz que cogí en septiembre 2020 con la cadena 116 Slx llevo 9830 km y voy por la cuarta cadena el cuarto cambio
Y funciona perfectamente y no se salta ningún piñón
Lo importante es que las cadenas el cassette el plato y las roldanas se vayan desgastando por igual.
Porque si solo pones cadenas nuevas el cassette se va desgastando sobre todo los dos piñones pequeños llegará un momento que pondrías una cadena nueva y ya no te funciona se te salta cuando haces fuerza porque el eslabón tiene una medida y el alojamiento del cassette tiene otra .
A mí este sistema me funciona en la cube anterior llegaba a los 20000 km con cuatro cadenas
Y eso que yo vivo en el norte y las cadenas se estropean más por el barro
Bueno guapa. Muy buenos datos y tips.
Gracias me ayudó mucho
Cuánto me alegro Camila 🙏🏻
K Bien siempre firme
Grande Enger 🙏🏻
Muy buen video
gracias
Como siempre genial tutorial pero como siempre lo más power tus guantes un saludo laura
Dice que lo hará en el próximo vídeo, básicamente son dos métodos:
Si la bicicleta tiene varios platos hay que pasar la cadena por el piñón grande y plato grande SIN pasar por el cambio, le colocamos el eslabón rápido a un extremo y dónde se uniría la cadena formando un círculo, desde ese punto hay que añadir dos eslabones completos (1 ancho y un estrecho + 1 ancho y estrecho), siempre teniendo en cuenta que el eslabón rápido enganchará en un eslabón estrecho, (por eso lo ponemos)
El método para monoplato es colocar el cambio en el piñón pequeño pasándo la cadena por el plato, piñón pequeño y por el cambio, ponemos en un extremo el eslabón rápido y unimos la cadena, dejándola lo más largo posible pero que la pata del cambio que está recogida (piñón pequeño) aplique algo de tensión a la cadena.
Muy bueno el vídeo..
Millones de gracias Martín 🙏🏻
Genial, creo que tengo que cambiar mi cadena,.... Y que pasa si no se cambia una cadena? Muy buen consejo de 10 😙👌
Si no cambias la cadena cuando toca, los eslabones no cuadraran perfectamente con el dentado de plato y piñones y comenzarán a desgastarlos excesivamente. De manera que cuando cambies la cadena nueva patinará en los piñones y tendrás que cambiar todo.... Cadena, Casette y platos.
Hola Laura y Armand, como pedías sugerencias para hacer vídeos yo te voy a dar dos sugerencias una particular y otra genérica. La particular, no termino de tener claro el tema de las tallas con las bicis, he visto un montón de vídeos y no termino de cogerlo ya que hay muchos tipos de geometrías, entonces quiero saber cómo tallar yo una bici mediante sus medidas, independientemente de su geometría y a la disciplina, si se puede. La otra sugerencia más genérica, es que hagas vídeos relacionados con tu especialidad, con la ingeniería, curiosidades que a ti te llamen la atención relacionadas con tu especialidad, geometría, materiales y cosas así, un enfoque más técnico. Saludos y gracias majos!!!
Hola Laura que buen canal de youtube tienes!! explicas muy bien, recien lo descubri y ya me suscribi!! tengo una pregunta la cadena KMC Z410 la recomiendas y porque es tan cara?
Buen vídeo
Muy buen video te envío saludos y un abrazo desde Tampico Tamaulipas México.
Millones de gracias Roberto 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Un abrazo enorme a México
Muy buen tip, me ha servido lo d la simetría,muchas Gracias!!!
Igual saludos desde Tampico,Tamaulipas.
Una duda,que cadena es mejor Shimano o KMC?
Hola laura soy al que le respondiste en Instagram , soy el que te dijo lo de ruta 👋🏼
Millones de gracias Moises 🙏🏻
Un abrazo 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Hola , el número de dientes no influye a la hora de comprar por ejemplo una cadena de 11v?
no , lo que influye sera el largo de la cadena con respecto a tu tamaño de plato , muy a parte si tu descarrilador no puede llegar a los 11v de 50 dientes a mas necesitara un extensor de oreja
Muy buen vídeo. Mi experiencia es que cuando pasé de transmisión 2x10 a 1x11 (y más tarde 1x12) tuve que cambiar de criterio: jamás espero a que la elongación llegue al 0.75%. Cambio de cadena cuando pasa del 0.5% o un poco más. Para saberlo con precisión compré un medidor Park Tool CC-2. En las instrucciones de dicha herramienta explican que las cadenas de 11 y 12v se deben cambiar al llegar al 0.5 🙂
Buenísimo 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Gracias por aportar tantísimo
Podrías decirme dónde compraste el medidor?
@@twosix_00 ni lo recuerdo, la verdad. Hace mucho tiempo de eso. En alguna web de ciclismo, seguro. Pero no creo que tengas ningún problema en encontrarlo, si buscas en internet "park tool CC-2 chain checker"
Tus guantes estan geniales, parecen el cielo de bob esponja
Hola Laura muy buen vídeo de recordatorio yo estoy contigo la cadena es el elemento mas barato de la transmisión yo les doy una vida de 1000 a 1500 Kmts así
me curo en salud con el resto de componentes.
Por cierto te hice una pregunta sobre el plato ovalado ya los he puesto en las dos bicis y ha sido un acierto. muchas gracias
Me fue muy útil, tuve que cambiar mi cadenilla de 12 velocidades sram y tenía la duda, xq también tengo otra bici de 11 velocidades Shimano...todas las dudas resueltas.
Hola , qué opinas de las cadenas específicas para eléctricas valen la pena ya que valen el doble o más que una cadena normal , gracias por tus vídeos !!!🤟🤟🤟🤟
Gracias por el video, entonces solo debo colocar una cadena verificando si es simétrica o asimétrica, no existe diferencia en los dientes de la pachá o la Catalina?
Hola Laura buenas tardes, saludos desde Argentina, podrías hacer un vídeo de como mejorar la fuerza en las piernas para escalar cerros? Y gracias por este vídeo tan útil 😁👌
Te recomiendo que te pongas calas que ayudan mucho para las cuestas, nose si llevas calas pero si no lo tienes te vendría bien y por lo de la dureza para quitar los pies no es ninguna preocupación ya que se puede regular, yo cuando empecé con las calas le puse al mínimo, las calas nuevas vienen por la mitad y no es duro para quitar, y también puedes ayudarte con las manos en el manillar tirando para arriba para apretar más en cada pedalada y ser más eficiente, osea tirar el manillar para arriba como si lo quisieras sacar y si tienes horquilla con bloqueo, bloquealo para que pierdas menos energía con la amortiguacion de la horquilla
@@waldoariel lo de bloquear la suspensión nunca se me ocurrió y no uso calas aún sigo con los de plataforma, todavía no me animo a las calas pronto que agarre mas coraje lo voy a hacer, gracias por el consejo 😁👍
HOLA LAURA NO POSEO LA HERRAMIENTA DE MEDICIÓN YA TU SABES COMO ESTA LA SITUACIÓN EN VENEZUELA QUE ACÁ ESTAAN ESCASAS LAS HERRAMIENTAS IMPORTADAS, ME SIRVIÓ DE MUCHO TU (MINITRUCO) GRACIAS Y SALUDOS EN HORA BUENA.......
Hola, buen video
Mi bicicleta es de 9, y fui a cambiar la cadena porque se me partió subiendo una loma,
En la tienda q llegué solo habian cadenas 8 y 10 por lo cual me le pusieron una de 8 me dijeron q estaría bien
Pero unos amigos me dijeron que eso le podría traer problemas a la bici.
Me gustaria saber tu opinión.
Hola Laura. Consulta hay 2 medidores en el mercado con 2 medidas distintas.
Uno con las medidas de 0.75 y 1.0 otro con 0.5 y 0.75 ambos recomiendan que si entra en la medida de menor desgaste hay que cambiarla. La consulta es la siguiente: la cadena se cambia cuando entra en 0.5 o 0.75? Por el desgaste que pueden llegar a sufrir los demás componentes. Saludos desde Argentina
Bendiciones Laurita! Excelente video y de buen tiempo. 🙂
Gracias por tu apoyo Joel 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
De nada, gracias a ti. 🙏🙂
Hola Laurita, perdona por las confianzas pero he visto tantos vídeos tuyos y con Valentín qué siento como que os conociese a lo dos. Una pregunta ¿el útil para medir la cadena es igual para todas las cadenas.?
Hola, cordial saludo, una pregunta, es correcto instalarle a un grupo dura ace una cadena ultegra?
Buen video Laura te estas estancando últimamente solo sacas videos buenos😜
Tengo una duda tengo una cadena con más de 2000km y todavía no entra el medidor en 0.75 tu la cambiarías? También te digo que salgo por llanolandia no sé si tendrá algo que ver....
Muchas gracias sigue asi
En llano la cadena no trabaja tan duro... La clave es limpieza y buena lubricacion.. Saludos
Hola Laura te hago una consulta tengo muy desgastada la cadena ya está muy estirada por qué la uso constante para ir al trabajo, tengo que cambiar el piñón y el descarrilador también? Y la otra.. la cadena debe ser de 8 vel como el piñón cierto?
Hola, saludos desde Bogotá, en cierta ocasión vi un video que decía que hay que colocar la cadena con el grabado hacia la parte exterior, pero acabé de comprar una cadena shimano y tiene grabados en los dos costados, esto significa que es asimetrica.? como me recomiendas colocarla.? Gracias.
:P Saludos.
hola, con respecto a la cadena la cadena no engona correctamente con respecto a el piñon, están nuevas las partes piñon, cadena y platos.
7500 kms hice yo con un scott aspect 950, no medí nada, cuando comenzó a chillar - cambio. eso si, cada 250 kms desengrase, secado y lubricación. no montaña, solo carretera.
Buenos días amiga que cadena me recomiendas para una bicicleta ala cuál se le puso una multiplicación de 48 dientes y la multiplicación anterior era de 42 y ahorita siento que se forza mucho la cadena
Hola, podría ser cualquier gama por ejemplo de Shimano?
Muchas gracias muy interesante
Yo tengo una pregunta un poco diferente , para el dropper del asiento , que se recomienda tenerlo cuando la bici no se usa , extendido o recogido
Saludos y gracias
Extendido para q tenga menos tensión
Buen día!!
Para que se necesite cambio de cadena, el medidor tiene que entrar del todo al .75?
Mi medidor entra a medias en el .75, agradecería tu respuesta 🙌🏼
Ojalá leas mi comentario. No soy como tú un ciclista profesional, más bien diría que soy un ciclista artesanal.
Pero veo que tus dos bicicletas, por el uso profesional que les das, tienen un solo plato en los pedales con 11 y 12 piñones atrás cada una. Por eso hablas de 11 y 12 velocidades.
Mi pregunta va en el sentido de que si mi bicicleta (MTB Schwinn Al Comp 21 speeds) tiene 7 piñones atrás y 3 platos en el pedal:
¿Debo conseguir cadena para 7 velocidades?. Y otra cosa que tengo dudas es acerca de la longitud de la cadena.
Muchísimas gracias.
Acabo de comprar cadena tuve q fijarme muy bien porque iba a encargar una sram p1110 porque era más barata y revisando la q necesitaba era p1130 y no tengo idea de q signifiquen esos números solo era el doble de cara
Hola Laura, sabrías decirme el porqué cuando subo tres piñones en tres pulsaciones y luego bajo en dos? es posible o es sensación mía?. Gracias.
entonces el ancho determina si funcionara en un cassette de 7v pero no en uno de 11v, nada tiene que ver el largo, cierto?
Cuanto las estrellas para las velocidades de la cadena?, Es decir si tengo una bicicleta de 12 pasos atras y dos estrellas en el centro pido una de 12 pasos? O busco de 24 digo si es wue hay?
Hola Ricardo, para una transmisión de 12 piñones necesitas una cadena de 12 🙏🏻
Feliz día
Cuál es la diferencia de los eslabones para cadena que según son para ciertas velocidades ???
Ojo al comprar un pin rapido, tambien hay que mirar que sea, igual que nuestra cadena, de la "medida" de los piñones.
Y si lleva dirección, que suele venir marcado en el pin
Laura, si tienes 8,9 o 10v puedes poner cadenas de 11 y 12v.
Yo tenía una bici de 9 piñones por tres platos y ahora tengo una de 11 y plato único y lo que pasa es que la de 11 velocidades la cadena es muy fina, porque están los piñones más juntos, e incluso el plato y los piñones son más finos, osea si les pones una cadena de 11 velocidades a un piñón se 8, 9 ó 10 puede que sea muy fina la cadena y no te sirva ya que la distancia entre los piñones es mayor y los piñones mismos son más gordos a lo mejor ni siquiera quepan los eslabones por ser muy finos o quepan muy mal, de todas formas en la cadena pone para cuantos piñones valen creo recordar que la cadena que compro pone 7, 8 y 9 velocidades, nose si las de 10 velocidades valgan para las de 11 y 12 pero lo suele poner en la caja para la cantidad de velocidades que puedas usarlo
HOLA LAURA MI TRASMISIÓN ES DE 7 VELOCIDADES, ME SIRVE UNA DE 8 VELOCIDADES?? SALUDOS DESDE VENEZUELA
Estoy con transmisión nueva (piñón 7v y dos platos en gravel)
Agradecería si alguien me pudiera dar un consejo sobre por qué se me gasta tan rápido la cadena a pesar de que la transmisión está nueva y rara vez utilizo marchas inadecuadas en situaciones incorrectas, por ejemplo salir con un plato grande en un semáforo.
He quedado intrigado porque la cadena me dura unos 1500 km.
Saludos a todos 👌
ese medidor de desgaste vale para una cadena de 8 velocidafes?
Preeegunta rápida! Es recomendable, cuando se cambia el cassette, cambiar también la cadena? Saludos
Hola Cristian. Mi consejo sería que si tienes que cambiar el cassette, también cambies la cadena, sin olvidarse de revisar el desgaste del plato, y cambiar si es necesario. En la transmisión lo primero que sufre desgaste es la cadena, es importante revisarla con la herramienta ó útil de medición, de no hacerlo puedes dañar seriamente toda la transmisión, Cassette y plato incluido...a mí me pasó al principio de salir en mtb.
Saludos y pedales.
@@j.antoniocisnerosjimenez342 Perfecto, siempre lo había escuchado y no le daba mucha importancia hasta que el cambio empezaba a fallar o tenía que ajustarlo más rápido de lo habitual, hasta que ya claramente necesitaba cambio de cassette. Pues muchas gracias y ya aprovecho para cambiar cadena y si se necesita el plato, saludos!!
Yo cuando empieza a saltar la cadena en los piñones ya le cambio toda la transmisión, osea casete, cadena y plato, ya que un tiempo me dio por usar el medidor de desgaste y sin dejar que entre fácil, osea cuando entraba estirando la cadena y apretando el medidor ya le cambie una vez la cadena y empezó a saltar la cadena en los piñones y Le cambie el piñón y saltaba la cadena en el plato, por lo menos a mi no me funcionó el medidor de cadena, ya que le cambie incluso antes de que este muy desgastado y tuve que cambiar entera la transmisión, eso si cuando veas que la cadena está muy seca ponle aceite y pasale un trapo para que no esté chorreando de aceite y se te llene la cadena de tierra y se desgaste más rápido, el aceite se queda en los eslabones aunque le pases el trapo y con una pasada del trapo basta
@@waldoariel Buenas noches y gracias por tu respuesta. Hoy por fin recibí el cassette que pedí y junto con una cadena y un plato nuevo cambiado, ha quedado todo como nuevo y listo para dar guerra de nuevo por muchos km. En cuanto a la cadena si o si es indiscutible en cuanto a ciclismo de montaña, el limpiarla y dejarla lubricada entre salida y salida. Saludos!
Hola Laura tu limpias el lubricante que trae una cadena nueva?gracias
Sólo si vas a usar un lubricante basado en ceras ...
@@johnnynavarro5202 hola yo lo que hago cuando le pongo cadena nueva,salgo de rutas unas 4-5 salidas y luego si que limpio y lubrico con cera,lo que no se si hago bien,gracias
buen video like
hoy mismo mi cadena ha dicho adios, no es que tenga mucho uso pero por lo que me cuesta la pongo nueva directamente, me ha frustrado un poco la salida asi que he ido un poco light, y no he forzado la cadena, pero bueno es pla primera vez que se me rompe una cadena.
Hola te hice caso y cambie de cadena ya esta muy longada solo q ahora brinca en el mismo piño q más uso q es el de 11t cuando pedaleo fuerte por q será me podrías ayudar
Es normal ya tenía desgaste tu piñón tendrás qué usarlo así un tiempo y debes de notar que poco a poco salta menos, si de plano no lo hace toca cambiar ese piñón