СУППОРТ НИКОГДА НЕ ЗАКИСНЕТ ЕСЛИ СДЕЛАТЬ ТАК
Vložit
- čas přidán 25. 08. 2024
- Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
t.me/interesni...
Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
ЕСЛИ ССЫЛКИ НЕ ОТКРЫВАЮТСЯ, КОПИРУЙТЕ ССЫЛКУ И ВСТАВЛЯЙТЕ В АДРЕСНУЮ СТРОКУ, ЗАТЕМ НАЖМИТЕ ENTER.
ali.pub/5jyn4z... - Пенная насадка керхер
ali.pub/5k2yh0... - Качественный бесконтактный шампунь для авто
ali.pub/5ix0aj... - Манжеты керхер полиуретан
ali.pub/5idzaw... - Эндоскоп WIFI
ali.pub/4mf1me... -Качественные шины по низкой цене
ali.pub/4oj1i5... - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
ali.pub/4v2jw4... - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля
Если карантин не закончится,то скоро мы увидим как отполировать глушитель от мотора до конца,и как смазать маслосъёмные кольца путем снятия их 🤭
👍👍👍😂😂😂
👍👍👍😂😂😂
Видос глухонемого пианиста
😭😀😂😀👍вчера механизм стеклоочистителя снимал,смазывал на Киа.,106 тыс. пробега.,во время,остатки смазки и то высохший.
А мы с соседом наконец то смазали дверь подъезда. Приподняли и графиткой смазали:)) до этого года два скрипела, причём музыкально так, с октавами.
Сначала надо пару раз на тормоз нажать и выдавить цилиндр положить смазку и утопить, а так что Вы смазываете? Резинку изнутри. Пока колодки износятся долго ждать, и смазка только от перегрева вспучит резинку, которая может лопнуть.
Первый, и по ходу единственный путевый комментарий
Это просто реклама инструмента.
Ещё могу добавить , если пыльник целый и постоянно за ним смотришь осень -весна , то и цилиндр там в идеале без всяких смазок ! Что нет ? Поправьте если не прав ! А если так сильно хочется смазать , то цилиндр нужно выдавить по Максу , чтобы пыльник выпрямился ( натянулся )
Абсолютно правильно , и вместо всяких мазилок , 3 - 4 капли тормозухи. 37 лет так делаю. Полет нормуль.
А моторным маслом можно или медной смазкой?
Потрясающая работоспособность автора.Каждый день новое видио.
Все всегда четко изложено ,показанои без лишней воды.Спасибо Вам.👍
Да хорошее времяпровождение и главное с пользой
Динамометром разве можно отворачивать гайки? По моему им только на затяжку работают.
таким можно ))
Он этот динамо метр, по делу и нет пихает)))
@@user-rc3ev8ss1o реклама дерьмового китайского инструмента ,где достаточно балонного ключа.
@@user-dn6tx1kg8o 🤣🤣🤣🤣👍
Ну узнал человек о существовании динамо ключа теперь в каждом ролике хлестается скоро и гайки научится крутить
Срывать гайки и болты трещетками или динамометрическим ключом- варварство. И срывать нужно- от себя!
Что вы, что вы ))))
у богатых свои способы😊
Он только мастер поговорить
Выпендрежник. Тещетками болты срывать это выпендреж .
Если гайки не закручены можно и трещеткой срывать :)
Надо было еще колодцы (цилиндры) для направляющих еще очистить от старой смазки.
Как всегда четко компактно в а в данном случае наглядно ! Информация полезная не только для чайников!))) Спасибо за работу канала !!
Половину видео гайки откручивал. Познавательно черт возьми!
У нас до такой погоды месяца 2 ещё , хорошо у вас тепло 😷👍
40% времени- снятие передних колёс. Рад, что на машине АВ всё легко снимается и разбирается. Этим летом пойду по его стопам. Вот только машина 20- летняя, пыльников от тормозных дисков не осталось и следа. Всё там сильно ржавеет. Потому и придётся всё смазать. Респект Автору Видео!
Динаметрическим ключом, срывать болты (гайки) категорически запрещено ,это делается, либо воротком либо гайковертом.
Верно!
Тут нужно понимать, что откручивание и срыв - разные вещи. Категорически запрещено - давить на ключ после того как он щелкнет (т.е. плюс минус). А до того момента, фактически пофигу (износ инструмента не будем учитывать). И если у вас болты на 200 то придется еще поискать чем их откручивать, так, что как знать, может автор не так уж и не прав, потому что обычные балонники порою хотят сделать все что угодно, но не открутить. В лучшем случае заставляют сбегать за другим. В худшем... не знаю. Тем не менее, конечно же, динамометрический ключ предназначен только для затяжки и в инструкции это все написано.
на этот раз вы неправы.
любой другой жидкости или смазки тянеть или как по русский не знаю.короче пыль на себе берёт. это не вариант
Хороший вариант чаще менять колодок чтобы поршень до конца не вышел
Тоже невариант. Полюбому на пыльнике есть микротрещина и врезультате там ржа и песок. Получим клин. Нужно перед сменой колодок полировать цылиндры. На 2108 легко пыльник снимается.
Отличная информация по обслуживанию тормозов. Я бы дополнил этот список чисткой скоб и колодок от окалины, ржавчины и пыли. Колодки должны легко двигаться в своих посадочных местах. У некоторых суппортов под колодками на суппортах есть пластины - их нужно снимать и чистить.
Баллонник нужно не вверх тянуть,а вниз давить...Не рвите спину!
Спасибо что на ходите время для меня !
Красавчик 👍 всё чётко сделал , дома я сам меняю колодки и так же смазываю направляющие.
Спасибо за видео и ещё понравился лёгкий троллинг одного кулинарного канала, который в этом стиле и с этой музыкой подаёт свой контент! Огонь)))
Посадочные под направляющие промываются типа wd-40 или подобием, там пыль и грязь а это образив , делате выводы.
И мне пора менять колодки! Спс что напомнили.
Зачётное видео!
Единственная странность - откручивать гайки с помощью динамометрического ключа, а закручивать с помощью обычной "трещётки". Это конечно не уровень для "ИНТЕРЕСНЫХ ИДЕЙ СВОИМИ РУКАМИ".
)))))))) весело )))
Берегите себя и своих близких ! И нет разницы каким ключём гайки откручивать .Эго у людей есть на длинном и коротком поводке И вся любовь! Автору лайк ! Все мы разные и это хорошо! Всем Добра !
Хороший конь, в хорошем смысле, конь с душой 100% помню и верю. Всем добра.👍.
Хороший канал. Коротко и ясно. Всегда смотрю. Удачи Вам.
Я в том году перебрал все суппорта, да так, что в этом году только переобулся и всё.
Я всегда утапливаю поршенёк. клин провериш и в поршне и в направляющих
Спасибо
Вирус уже подействовал.
Дольше колёса снимал-ставил, а тему не раскрыл.
Накосячил как большинство горемастеров.
Аргументы:
1. Не очистил посадочные места колодок
2. Не промыл колодцы для направляющих от старой смазки
3. Не провёл очистку, дефектовку пыльников
4. Не провёл профилактику концевиков троса ручного тормоза.
Раньше, для ВАЗ, опытные водители рекомендовали перед выездом и по приезду в гараж, делать несколько сильных нажатий на педаль тормоза. При этом осуществлялась смазка цилиндров. При обычной езде усилия на тормоз незначительны и постепенно цилиндры прикипали, особенно задние. Проверено!
это из той же области , как некоторые опытные водители все двери открывали по приезду в гараж , чтоб резинка отдыхала. бред полный. большинство и не знает что тормозуху надо раз в 2 года менять.а ездят по 5 лет
Вадим Титов Причём здесь сроки замены тормозухи и смазка цилиндров?!!
@@realia2007 при том,что тормозуха смазывает поршень,а тормозуха гигроскопична и натягивает влагу,и от этого поршень даже в запущенных случаях бывает в коррозии.даже при целом пыльнике.и если ее не менять очень долго,то температура кипения этой жидкости уменьшается
Вадим Титов Разве я написал,что не надо менять тормозуху?
Вы сами с собой дискутируете.
@@realia2007 при том , что это бред из лохматых 80-90-х .как и наливание масла в масляный фильтр. многие опытные водители тоже делают такое .это же не значит , что это надо делать
Спасибо вы молодец
Смазка TRW на направляющие это правильно👍
I на поршень також.
@@mirax777 На Тойоту - своя смазка для суппортов - в 3 раза дороже, чем TRW.
Мужик нормальные у тебя видио, есть тут конечно заумные товарищи, не слушай их, пишут такое прям спецы, я сам тоже в авто соображаю, но делаю всегда в сервисе, потому что самому лень, а ты молодец
У меня такоже набор ключей 👍👍👍
Нехочу умнечить
но динамическим клучем нельзя сравнивать гайки
Блеск! Всё по уму
Согласен .
👍. Спасибо большое за вашу работу.
Хорошо когда сам умеешь далать! Многие загоняют на сто, после которых ещё и надо всё переделывать😁
Для меня этот ролик полезный.
Наш любимый дядька... 👍😁
Всё правильно, но я бы посоветовал ещё вытащить колодки и почистить и смазать медной или алюминиевой смазкой посадочные места колодок в самой скобе, что бы они там не закисали и ржавчина не образовывалась, а то бывает, что колодки с помощью молотка с трудом только достать можно. И тогда всегда будет, равномерный износ колодок и мягкое торможение.
Красавчик !не все так ухаживают за своими конями!!!!!
Так и не каждый конь потом благодарит хозяина на трассе!))))
Заказал Тойотовский смазка,код 08887,вместо этого отправили код 83010,разница цветов тубика.Первом похоже на Вашу красная ,втором тубик получил черного цвета.Но внутри смазка одинокого,в магазине не могли объяснить,не рисковал,не смазал поршни,пальцам попробовал прилипается.У Вас тоже самое смазка
Под пыльник не нужно смазку добавлять,там тормозуха справляеться сама,а вот направляющие надо часто проверять,с нашими дорогами после зимы ,все нахрен закисает ,резинки разъедает
Добрый день ! Подскажите , пыльник потёр не смазывать , а есть смысл смазывать посадочные места колодок и пластины которые примыкают к колодкам ?
@@wOO6er не обязательно,так как нарушите теплоотдачу колодок,не будет обдувать воздухом на ходу,ну и т.д. ))
Спасибо очень познавательно!!!!✊
Для "срывания" гаек, вниз толкать рычаг легче,чем ты рвешь пуп и тянешь вверх )
Я тежелой атлетикой занимаюсь, Норм ))))
Ну кому как
делаю так же, закисает каждый год. это в ролике все быстро и красиво, на деле надо повозиться и испачкаться.
Это во всех роликах всегда так.
А на практике бывает что час тратишь на выкручивание 4 заржавевших болтов из подрамника за такое пятиминутное дело как замена втулок стабилизатора например...
Ещё почти никогда не пишут - какие точно инструменты понадобятся - ключ на столько-то, головки на столько-то и т.д., не у всех и не всегда универсальные наборы с полной комплектацией есть (хотя по-хорошему должны быть всегда в машине).
Открутили динамой ! Это несерьёзно ! Лучше показали как им закрутили и с каким усилием ! А так лайк, спасибо !!!
я под пыльник поршня TRW напихал . Хотя раньше в молодости на вазе укол тормозухи в пыльник монтажкой пошевелил и в перед
Красная смазка даже пахнет тормозухой, но густоватая. Видимо для этих целей.
Молодец, красавчик! Люблю когда кратко и оперативно.
Дядька молодец...... Динамометрическим ключом откручивать...... Успех..
Всё верно, профилактика обязательно, удачи и здоровья...
Динамометрическим ключом не откручивають а только затягивают противном слачае сбивается калибровка есть опыт
9605
Спасибо за отклик ! Попросил недавно я у вас такое видео - вы сделали ! Вы молодец !
Добрый вечер название смазки для супорта и направляюших
Реклама ключей и ничего более! За пару минут максимум можно было показать и рассказать! Вообщем полный отстой! Из разряда когда коту делать нечего он .....!
Я это проделываю весной,и осенью,при смене резины
Какой код у смазки для поршней суппортов? Для заказа через интернет магазин? Bosch profit подходит для цилиндров?
👍👍👍🤠🎆дай бог всем крепкого здоровья и счастья долгих лет жизни🙏 Спасибо автору за полезную видосу Супер ЖИРРНЫЙ ЛАЙК 👍👍👍🤗
Под поршень можно обычную тормозную жидкость загонять
Хотелось бы добавить, что прежде чем вставлять смазанные направляющие, нужно старую грязную смазку внутри удалить.
А с чего ей грязной там быть?
@@AleksejX Тогда с чего новую смазку загонять?)))
Для видео.
@@AleksejX Тем более, если это как обучающее видео ....
Ну я уже понял, что у вас только два мнения - свое и неправильное))) Удачи!
@@AleksejX а с чего у вас направляющие все грязные и вы их тряпочкой протираете? Надо было мазать сверху по грязи.
с меня подписка и лайк почти все видосы пересмотрел коротко и ясно.спасибо !!!!ведь стараешься
спасибо.нужная информация
Шляпа а не ролик, не че толком не объясняет, эту процедуру все водилы знают, зря тока время потерял.
А я никогда не смазывал , и для меня этот ролик поучительный ! Так что не выебывайся !:)
Тогда зачем терял этоже все знают
Здравствуйте. Много полезного показываете и рассказываете. Графитная смазка не подойдёт, аль другая какая? Болты с гроверами стоят, хоть ШРУСной маж. Доброго здоровья.
Добре синку, добре. )
Добре ,синку,нову машину купити і не знати,де ті супорти знаходяться.перший супорт прийшлось поміняти через 13 років
Идея хорошая, но реализация подкачала.
Перед тем как туда лезть стоило хоть продуть от песка.
Трв для смазки поршня будет намного лучше этой розовой
И не стоит её туда столько переть. Излишек смазки не дает пыльнику нормально работать
ТРВ туда? танунах. Может литола туда?
@@AleksejX чем трв плоха? она по всем показателям превосходит вашу смазку
Точно. Завтра займусь этим. А как на барабанных сделать ревизию?
Аккуратно
Обзор хороший и заодно напомнить что надо поменять тормозные колодки! Кстати трещётка хорошая BOSH..наверняка!?
Интертуловская
Сколько стоит такой набор
@@AleksejX какая модель?
Набор инструмента у вас классный..
Больше спасибо....добра.
2 минуты на отворачивание болтов и снятик колеса.раньше четче по теме конкретно видео было.
Очень правильное решение 👍
Скиньте ссылку пожалуйста на покупку смазки такая как у вас для поршней суппортов и для направляющих Заранее спасибо
Всё правильно и ещё раз зачёт! Но я как-то задал вопрос о моторах которые не гнут клапана при обрыве ремня ГРМ, досихпор ответа нет. О вазах не будем, интересует об иномарки, если можете сделайте хотябы краткий обзор. Спасибо и лайк вам
Для идеала, ещё смазку нанести во внутрь рабочего тормозного цилиндра, что я и сделал с задними цилиндрами, под настроение и передние внутри смажу. За труды плюсую.
Алексей, было бы интересно узнать ваше мнение о том стоит ли мыть двигатель под капотом? Если да, то как безопасней, спреями или на мойке? Обзоры очень разные везде, кто то говорит снимать клеммы, кто то нет... Если вопрос интересный, то хотелось бы увидеть обзор.
ок сделаю
Вы че как первый раз увидели что это дело все смазывается я думал об этом каждый водила знает и из набора ключей надо всего 2 шт болонник и ключ для направляющих.
а отвертка?, а мозги?
@@AleksejX ну и мозги нужны)
......и музон позитивный)))
Поздравляю с новой резиной!!!
Приветствую из Баку 🇦🇿👋😊
Спасибо за работу!
Доброго время суток. А можно какой номерок смазки для поршней или аналог , то там всё на иероглифах. Заранее спасибо.
Хорошо следишь за своим конём,со знанием дела,так ещё пробежит 1.000.000.км! И будет как новый!
Мой прежний был как с нуля. Продал и плакал.
@@AleksejX у таких людей как вы и нужно покупать, жаль таких мало, выжимают из машины все соки и продают как не битую и крашеную.
Александр Нягу
Есть такое дело. Покупал Daihatsu Terios в 100 кузове с пробитой прокладкой ГБЦ у 29 летнего пацана из Владивостока. Ладно, чтобы перебрать двигу, нужны знания и умения. Сам очень хорошего приятеля позвал. Поменяли колечки, почистили отверстия под маслосъёмными кольцами, клапана притёрли. Башню возил растачивать. Родными болтами стали ГБЦ прикручивать с моментом по мануалу-обломили болт😬 Еле как обломыш достали, электродом грели😬 за 5 новых болтов отдал 2 ярика, момент на пару кг поменьше поставили-всё норм)
Но когда увидел топливные шланги с глубокими трещинами, подтёки масла из заднем мосту (через сальник редуктора давило), на топливном баке кусок резины на сливной пробке, потёкшие передние стойки (пыльник на кольца распался), потёкшие задние амортизаторы, убитые сайленблоки, порванные пыльники шаровых, оборванную колодку в заднем барабане-я понял, что машину не обслуживали. Чисто ездили и убивали.
Даже прогревочных и ХХ не было, УДЗ мыл, результата нет! Шторка закисла в открытом положении, а УДЗ неразборный. Поменял на контракт-сразу звук работы ДВС поменялся в лучшую сторону)
А о чем говорит неравномерный износ тормозных колодок и как от этого избавиться можете осветить? Спасибо за краткие и ёмкие ролики.
Направляшки закисли, разбери почисти смаж
Внутренняя колодка всегда снашивается быстрее потому что она первая уперается в диск а суппорт потом поджимает вторую к диску
Если не трудно, можно номер смазки Тойота для тормозных цилиндров, та, что в тубе.?
Кроме случаев смазки гофры откручивают только одну направляющую оставляя ту с которой стороны приходи шланг на суппорт. Суппорт качается на одном болту вверх. Даже ослаблять его не надо. Если направляющие промазаны и свободно ходят в смазке.
Мне понравилось не знаю как другим .проводил ТО только что теже действия. 👏👍
Ех нравится мне ваш канал Алексей, хотя нет не так... обожаю его!!
пыльник надо снять и протереть с внутри , цилиндр немного вытащить и протереть и только потом свазывать
Смазка для направляющих и суппортов - может ыбть одна и та же. Свойства у этих смазок одинаковые. Не допустить коррозию, не сьесть резину, не высохнуть , не замерзнуть и невымыться.☺
Есть еще одно свойство, которое в корне имеет отличие и делает эти смазки НЕ взаимозаменяемыми. Это ВЯЗКОСТЬ!!!
Где посмотреть, какую вы используете смазку для суппортов и направляющих?
czcams.com/video/DR4beiViso8/video.html
Под пыльник TRW тоже можно. Пальцы, он же, направляющие супортов чистят и затем смазывают тонким слоем. Не так жирно, как на видео. На входящем торце пальца и канавок-воздуховодов смазку убираем, в этом месте ёё не должно быть. Затем чистят цилиндры, куда входят эти пальцы. Цилиндры не смазывают. Пальцы вводят и выводят до упора, как папа в маму, и таки раз 15, чтоб смазка равномерно распределилась между пальцем и цилиндром направляющим. Достигаем эффекта, когда палец входит и выходит свободно. Ну, чтоб не было эффекта откупоривания пробки из бутылки, и эффекта пф-ф-ф при введении пальца внутрь, ну вы догадались куда. Палец должен входить и выходить свободно и без посторонних звуков и эффектов. Затем, при заведённом двигателе, нажимаете на педаль тормоза, , до момента, когда пыльник тормозного поршня почти-почти распрямиться. Ну, так, чтоб небольшая гофра оставалась, а поршень ещё не выпрыгнул из направляющей манжеты. А то его, поршень, будет геморнойно обратно вставлять. В Лачетти от трёх до пяти качков педалью тормоза, без фанатизма, но под контролем зрения. То есть каждый раз выходишь из-за руля и смотришь, как оно лезет. Как только достигли желаемого результата. Аккуратно отводим край пыльника закладываем смазку между ним и поршнем тормозного цилиндра, либо деревянной палочкой, либо шприцом. Затем, поршень необходимо задвинуть, утопить, на место, в цилиндр. Либо отвёрткой либо специальной приблудой. И такповторять до тех пор, пока не перестанет клинить поршень. И только после этих процедур собираем в обратной последовательности, при этом контролируем все резинки-пыльники. Если есть порваные-необходимо заменить. После таких процедур, как правило на пол года перестают клинить супорты. Если при поддевании внешнего края пыльника тормозного поршня вы обнаружили тормозуху, то необходимо заменить тормозной поршень с пыльником и манжетами, а так же тормозуху, жидкость. У Лачетеводов это постоянная проблема. Вместо TRW, можно применить Slipkote (311 или 320) номер уточняйте в инете. Есть и др. мастила. Но TRW, по опыту, лучшая и её можно найти в продаже. Что это даёт. Если вам удалось раскачать тормозные поршня супортов и раскоксовать пальцы супортов, то накат у Вас будет великолепным. Проверяется просто. Найти на грунтовке ямку с гладкими краями слегка въехать на один её край, отключить передачу и отпустить тормоз. Тормоз сними ногу с тормоза, не тормози. Машина под тяжестью своего веса должна откатиться назад и затем вперёд и так несколько раз пока колеса не займут нижнее положение в ямке. Либо вы останавливаете машину на небольшом уклоне, снимаете со скорости и с тормоза и она начинает легко и свободно, без посторонних звуков скатываться с пригорка. К данной технике прокачки и уходу за супортами пришел путём посещения массы проффессианалов, 90% которых либо читали, либо видели, либо знают, как это делать. Такое же колличество выкладывается в Ютубе. И Благодарю тех специалисто, кто подсказал куда бежать, к чему стремиться и что и как необходимо делать, чтобы было в кайф ездить. В данном видео мужик показал направление, за это ему благодарность. Кто умеет читать правильные коменты, тот поймёт. Да, букф Многа, но Кратко не полючается. Фсё. Аплодисменты, не нужны, иди трудись и, да, будет Вам счастье. Любители, правописяния и прочие грамотеи идите в сад читать Чехова. Если добавлять или исправлять, то по существу.
Под манжету поршня вместо автосмазки возможно касторовое масло использовать шприцем?
Как смазка для поршня называется?
*Скажите, а смазка для направляющих и для самого поршня - разная должна быть? И я слышал, что для поршня можно использовать тормозную жидкость, это так?*
Спасибо ✋🏾
Ну, про трещётку и колёсные гайки уже сказали. Не стоит в обучающем видео показывать как не надо делать и не говорить, что так не надо. Бывает,что после гайковёрта и ударным воротком не сразу пойдёт. А вот смазки правильные, лучшие на рынке. Хотя можно обойтись только TRW pfg 110 (это та которой смазывались направлялки) от именитого производителя тормозных систем. Она является универсальной, и может применяться как для направляющих, так и для поршня суппорта.
Может поршень выдавить сначала нужно?
Смазка на сжатом-мертвому кадыло
Здр. Не подскажете момент затяжки колесных болтов и гаек? Спасибо!
на моей 113Нм
@@AleksejX Благодарю!
Всё правильно..я ещё подкрашиваю из баллончика суппорт .. заодно...
В красный цвет brembo?
@@user-xf2tx7rq3b серебро
Раньше в СССР такой смазки не было баяном ну шприцом тормозуху заканчивали через пыльник.
👍👍👍